Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом / Все болячки ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ в сервисе Volvo XC60
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- ПОЛНЫЙ Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом / Все болячки, которые ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОВЕРИТЬ в сервисе Volvo XC60 / Сервис Вольво Билпрайм
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/channel/24621309/
В этом видео мы расскажем про автомобиль Вольво ХС60 современного поколения. Модель популярная в нашей стране. Volvo xc60 очень удобный, универсальный кроссовер с полным приводом AWD, мощными двигателями (T5, T6, D5, D4). Автомат 8 ступенчатый AISIN.
Мы расскажем на что обратить внимание при покупке. Затронем такие темы, как:
- замена ремня ГРМ Вольво
- замена рычагов Вольво
- неисправности подвески
- обслуживание и замена масла в АКПП
- промывка пакета радиаторов
и многое другое!
0:00 - вступление
0:39 - внешний вид Volvo XC60 Inscription + хром
2:01 - лобовые стекла
3:01- кожаный салон
5:39 - двигатели Вольво ХС60
6:48 - замена ремня ГРМ
7:43 - клапанная крышка
8:08 - клапан ЕГР и трубка
8:44 - Power Pulse Volvo
9:36 - течи масла дизельного двигателя
10:01 - проблемы бензинового двигателя T5
11:08 - регламент обслуживания современных Вольво
12:21 - замена масла в двигателе
12:49 - промывка пакета радиаторов
14:39 - замена масла в АКПП Вольво
15:25 - аккумулятор
15:37 - верхние опорные подшипники передней подвески
16:22 - ответы на вопросы подписчиков
21:06 - амортизаторы крышки багажника
21:33 - ступицы, сайлент блоки рычагов, многорычажная передняя подвеска,
22:05 - тормоза
22:48 - рычаги подвески
23:56 - полный привод AWD, угловой редуктор
24:37 - муфта Халдекс
25:25 - задняя подвеска
Подпишитесь на нас в соцсетях!
Мы в фейсбук bit.ly/2z9yGaj
Мы в инстаграм bit.ly/2SvynPE
Мы в контакте bit.ly/2ES81F7
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
+7 (495) 150-60-21
E-mail: kolpakova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Бажова 17
+7 (495) 150-60-42
E-mail: bajova@bilprime.ru
📍г. Москва, ул. Киевская 14
+7 (495) 150-65-21
E-mail: kievka@bilprime.ru
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
Ведущий - Савин Александр
Благодарим за видеосъемку Дениса Печинникова
Подпишись на его канал - / ЧЕСТНЫЙОПЕРАТОР - ยานยนต์และพาหนะ
▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - th-cam.com/channels/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew.html
Теперь "миллионник" относится только к стоимости нового двигателя
😅👍
🤪
Если коротко то Вольво это ОЧЕНЬ ДОРОГО
Огромное спасибо за такие обзорные видео по spa-платформе, в особенности про хс 60 :)
Из негативных последствий эксплуатации выделю один момент, связанный с хромом (комплектация inscription): летом на не самой посредственной мойке/детейлинге пытались свести следы от тополя, весь верхний хром в круг был сожжен (хром, обрамляющий передние и задние боковые стекла). Менять хромированные элементы страшновато, т.к., насколько могу судить, боковые стекла в багажном отделении "вклеены", для демонтажа хромированных элементов потребуется замена этих стекол и съем потолка, и не очень понятно, как быть: забить на эстетику и ездить дальше, не "вскрывая" авто либо заморочиться с заменой хром-пакета. Вы на сервисе с подобными проблемами на хс-60 spa-платформы не сталкивались?
Спасибо!
Классный обзор. Спасибо.
Классный контент.Четко по полочкам.Лайк и подписка.
Спасибо! Стараемся!)
Отличный ролик, спасибо!
Рады стараться !)
Покупаем японца, и меняем только масла и фильтра )
Его рисом кормить надо
Очень классный ролик. Спасибо
Спасибо
Есть XC70 2011 D5. Поглядываю в сторону V60CC 2018-2020 годов. Пока отговаривают.
Спасибо за информативные и четко поданые видео!
С наступающими праздниками!
А почему отговаривают?что не так с ней?планировал купить..)
@@user-vh9vz1ge7p проблемы с диагностикой. Нет значимой прибавки в комфорте. Не совсем удачные моторы, как считает механик.
@@rusrazbormne kazetsa Vash mehanik chutku zavislevii 🥳👍
Спасибо за информацию!
Рады помочь )
Ну почему, ну почему, люди одеваю перчатки на руки «пупырышками» вверх ПОЧЕМУ 🤦♀️
Вопрос из разряда - Курица или яйцо 🤔
Меняю масло один раз в год вне зависимости от пробега. Проехал 370 000. На 260000 км ремонт турбины, сажевый фильтр.
Очень интересно. Сейчас пользуюсь с80. Смотрю хс60 и хс90 в новом кузове, как раз с пробегом до 100 ткм.
По технические нюансы Интересно читать
По вашему опыту каков максимальный пробег на двигателях vea без ремонта?!
Подскажите по допуска масло для хс60, 2.0 дизель D4
По передней угловой передаче вопрос.
Практически у всех владельцев из чата по v60, а нас там порядка 20 человек, есть либо запотевание, либо подобие течи. Весь редуктор в масле, но еще не капает. От пробега не зависит. У меня 16,5 ткм и есть уже испарина.
Вы говорите проблем не встречали. Дилер говорит частая беда, мол на заводе переливают масло и его выдавливает.
Что-то можете сказать по данному вопросу?
Здравствуйте.хотелось бы узнать о двигатели т3.
Хорошая машина и ролик о ней!
Грязь в подкапотном пространстве ужасна! Мало уплотнителей капота?
Здравствуйте!
Скорее зависит от эксплуатации автомобиля в определенных условиях )
Добрый день
С настоящим Новым Годом
Подскажите сможете помочь с подбором автомобиля ?
Volvo XC90 дизель
Прославили!!!! 😀
Скину отчёт салона, как сделаю. До и после 😉
Про SPA платформу все расстраиваете, что дизель хуже
Думаю о S90, а полный привод только D5.
Очень нравится мотор т6 на прошлом поколении. Его бы да под капот spa платформы - цены бы не было такой машине.
Признали что современные ДВС - более экологичны . К сожалению/к счастью к старым моторам не вернуться)
Большое спасибо за ролик! Покупаю ХС60 2018г за 4млн, с 45тыс пробега.
Где ты такой побег видел для пятилетней свгины
@@ntcnt1969 Корея
Подскажите пожалуйста где можно заказать запчасти оригинал на хс40.
Доверяю своему вольво хс 60 2018 года .Не нравится ,что задние двери пачкаются из под колеса при открытии двери резинка грязная особенно в плохую погоду.И еще один недостаток на кочках или при заезде в сугроб противотуманные фары выходят из пазов,а это плохо так как проблемотично их ставить на место приходится снимать колесо и подкрылок.А так автомобиль отличный.
Уже есть накладочки пластиковые, чтобы резинки не пачкались. Ставить осенью у официалов, за 4500-пара. Сколько сейчас стоит - не знаю
Противотуманки выходят??? Ахах, это что-то новое, ни разу не было за 5 лет.
Еще бы такой обзор на xc 40 сделать
согласен,сделайте такой видос про хс40.
Если сравнивать с тигуаном что лучше брать?? Спасибо
что скажите про то что обламывает крайние шпильки выпускного коллектора? Работаю в профильном сервисе по обслуживанию Volvo и не раз сталкивался с данной проблемой именно на бензиновых 2-х литровых двигателей
Да на 86000 км. Пришлось поменять переднии нижнии рычаги,а так все пока работает исправно.
Здравствуйте!подскажите пожалуйста d5 мотор на панораме боверс вилкенсе,135 пробега за 2.5 млн р предлагают,есть ли смысл купить или лучше взять мерседес ?машина из европы
Если пробег 230 тыс а машина 2018 г состояние отличное, скажите что нужно менять продавец говорит что все норм
В Ваших роликах особо ничего не слышно про прогар (пробой) охладителя ЕГР, это проблема только первого поколения моторов driv-e или на более новых тоже встречается?
Мы встречали, но единицы.
Здравствуйте, спасибо за шикарные обзоры!
На днях купила хс60 2021 года, машина почти новая, радует во всех отношениях, кроме одного момента. Звук High Performance от Harman, динамики в передних дверях буквально звенят и дребезжат при выставлении басов в эквалайзере от среднего до максимума, на средней громкости. Очень хочется услышать ваше мнение, нормально ли это для этой звук системы и стоит ли обратиться в сервис?
Машина на гарантии.
обратитесь, у меня не скрипят даже на максимуме
Была данная проблема на обычном high perfomance, дребезжало на частоте 436 мгц больше всего, динамик вибрировал об пластиковую накладку. Наклеили виброизоляцию по краю динамика(там где прилегает к пластику)
Спасибо за материал, но пожалуйста, скажите хоть тут, что у современных Вольво по пневме ? Какого типа, сколько ходит, дорогой ли ремонт, что по ее обслуживанию ? Нигде, вообще нигде нет информации. Заранее спасибо !
Здравствуйте!
Если планируете брать А/М Volvo на пневме , то лучше берите SPA с 2018 года , у 15-17 были проблемы на морозе , часто помирал насос , либо предохранитель . Позже они эту проблему решили😉
@@bilprime5726 Огромное спасибо!
Владею машиной 4года пробег 70000км очень доволен.
Супер!
А какой у вас двигатель?
Задумываюсь о покупки этой машины, только вникаю в модель. Если можно, укажите сколько у вас лошадиных сил. Я пока путаюсь в движках, где какой.
мягкая при езде по залатаному асфальту?Или жестковата?
возьмите на обзор Джили Тугеллу. Интересно, что там от Вольво.
Алексей , здравствуйте !
Наш сервис занимается только автомобилями Volvo . недавно еще у нас открылся сервис с опытными специалистами Mercedes .
Со всем уважением , но у Geely немного другая специфика )
@@bilprime5726 предложение было в плане сравнить что там от вольво, а что там от джили\линк анд ко.
На бензиновом меняем свечи зажигания, а так как на дизельном их нет, то меняем тормозную жидкость)))))))))))))
Скажите пожалуйста я хочу купить машину Вольво какую модель посоветуете заранее спасибо.
До MY2021, как я понял, была проблема с пневмой с завода. На 20к с задней части донеслось "кррррррр" и вылетела ошибка по пневме, машина перестала менять клиренс. Проблема в компрессоре и электрической части. Замена - ~60к рублей, по гарантии - бесплатно.
PS: про щётки с обогревом забыли. На почти новой машине большая щётка не грелась - очень зимой неприятно льдом по стеклу шкрябать. Т.е. щётки только прозванивать мультиметром.
Компрессоры бывает вылетают из-за влаги в морозы.
Про щётки - в массовых масштабах не сталкивались.
Сетки ставить нельзя. Они нормально не продуваются, вследствие чего не охлаждается мотор. Куча информации на форумах по этому поводу
Что лучше взять бензин или дизель ?
У Вольво есть болячки😳
Быть такого не может!!!!
Приветствую всех! Хочу поделиться радостью. Весь последний год искали V70 в Германии. Было несколько приличных вариантов, но либо не успевали среагировать на объявление, либо ценик был заоблачный. И вот наконец повезло!!! 4/2006 год, 2.5Т, автомат, 94700 пробег, сервис только Вольво, без аварий, без крашеных элементов, один хозяин (дед одуванчик 83 года:))), гаражное хранение! За последних 5 лет 1040 км пробег од последнего сервиса. Ребята пипец машина как новая!!!! Цена соответствующая правда... 10к... но, те кто в теме подтвердят, что пробег до 100 ткм у этих машин под 10-ку купить нереально... Потому что их уже почти не осталось... Цвет чёрный, салон темный. Вот оно, щастье:))))
Кстати, господин ведущий, на канале нет обзора V 70! Не пора ли исправить пробел ? 😉
Всем здоровья и успехов!
Огромные поздравления! Очень рады, что нас стало больше. С v70 сложно в плане поиска кандидатов. Будем стараться
@@bilprime спасибо 😊
Я взял в этом году v70 за 250000 рублей,пробег 292000,пригнана из Европы,авто из под такси,состояние норм,двигатель 2.4 bi fuel
20000км замена масла это вы, конечно, мастера...
Сделайте анализ отработки после такого пробега, не поленитесь, многое узнаете для себя
А что именно?
@@bilprime 20 000 меж.сервисный интервал 🤦♂️
Так тогда двиг точно даже 150к не отходит.
7500 максимум. Касается всех с турбиной
Все как вы сказали, пробег 160+ с подвеской ничего не делал, при пробеге 120 поменял ремень ГРМ потому что как раз Ваш ролик посмотрел, при этом заметили поддтеки из под клапанной крышки, поменяли и ее за одно. И все. Регулярно смотрю на уровень масла он всегда почти на максимуме. Даже намека нет на расход. Но масло меняю раз в 10-12 тыщ. больше проблем не было. Ну колодки один раз ещё только поменял. пробеги конечно 80% трасса. при этом родное лобовое, крепкое. Вот сейчас посмотрел про чистку радиков, ни разу не делал. А да после зимы Заправили кондей , почему-то вышел фрион
" Но масло меняю раз в 10-12 тыщ. больше проблем не было" - правильный подход 👍
"Вот сейчас посмотрел про чистку радиков, ни разу не делал. " - Лучше данные работы выполнить перед началом жаркого сезона )
@@bilprime5726 а на дизеле есть смысл чистить радиаторы? там вроде решетка стоит. На моем xc90d5 за 160тыс ни разу не делали, официал говорит, не надо.
Вопрос, а такая штука как Polestar у вас устанавливается?
Можем
@@bilprime супер, а на счет цены как уточнить, у меня V60 Cross Country 21 года
Здравствуйте! По поводу проникания воды под педаль газа. Только что столкнулся с этой проблемой. Пробег 5000 км. Машина 2021 г. Начала глючить электрика, ошибки по головному свету, стояночному тормозу, АВS, и.т.д. Загнал на ремонт к официалам. Действительно, окислились контакты в этих модулях. На вопрос от чего, дилер назвал именно эту конструктивную проблему. Я не поверил и настоял, чтобы машину проливали на мойке и искали протечки. Я грешил на герметичность проклейки лобового стекла (вроде такие проблемы тоже наблюдались). Но ничего не нашли. Значит дилер был прав. Может подскажите, как защитить это место от попадание воды через ковролин пола на модули? Хочу застраховаться на будущее. Спасибо.
Гелевые пеленки, на 3 месяца.
@@user-ul3tz5vh7c Спасибо за совет! А как их положить, на коврик или какам-то образом засунуть под педаль,
Чтобы исключить протечку воды под ковролин? Может при этом купить какие-нибудь коврики, которые закрывают педаль с обратной стороны?
Может ванночку придумать,чтобы туда стекала вода. И снимать надо периодически. Плюс контакты обработать. Ну и ноги стряхивать ))
Советы "они" не раздают, тут не заработаешь на этом🤣🤣
👍👍👍
😊
защитные стенки бампера? одни советуют ставить , вторые говорят что категорически нельзя . кому верить?)
Красавчик. Чётко и без соплёй
А стоит ли покупать хс 70 дизель возрастом 10 лет?
Надо внимательно смотреть на мостояние автомобиля. А так машина отличная.
Здравствуйте. Коммент не по теме видео. Но чувствительно для меня. Проседают обороты при нажатии на тормоз. Нужен совет профессионала куда смотреть что лечить? Вольво s60 2008 г. Пробег 265000т. За ранее спасибо.
Подсос где-то, скорее всего в районе усилителя. Может шланг треснул
Спасибо, я понял, я больше не хочу больше такой авто.
Привет! Подскажите нужно ли ставить polistar Performance на v 60 cross country D4 и не навредит ли это? 53т пробег
Подскажи что это функция?
Ну ему же надо ремонтировать эти двигатели.
А если 7-8 тыс. То при адекватной эксплуатации они будут минимум полумиллионники
Мдаа, в обслуживании данный автомобиль очень и очень недешевый,.Автомобиль конечно безопасный но брать авто с пробегом со 150 т км и болеет, из Европы за 3 🍋 смысла нет. Слишком много внимания требует данный авто.
Была в России ХС90 SPA 515к пробега, продавалась на авито
Здравствуйте !
Хороший такой пробег у автомобиля , даже с учетом того , что SPA XC90 c 2015 года .
Честно сказать люблю Марку Вольво. Хочу себе купить, xc 60 либо хс 40.
Но такие пробеги 20 тысяч в год я не понимаю она стоит в гараже только ?
У меня пробег 60 тысяч в год. Да надо уточнить что живу в Европе, 150 км в день до работы 75 км и обратно. Плюс поездка в магазин и на тренировку. И того 30 км + в среднем в день. И тогда 180 км в день пробег 95% трасса.
а мне до работы 6км, до магаза 1км,до трени 3 км
итого 10, мах 15км в день. гродно. 300тыс наседения
аа, умножить на 2)
у меня в р дейзинге поолуковши, жутко не удобно, я крупный парень, 186 рост , мне неудобно. Думаю продать машину, купить седла с вентиляцией
если они такие как на видео, должны быть удобнее. Надо посидеть короче. Раньше у вольво были очень удобные кресла, у меня был v70 r awd 98 ГОДА, вообще супер, с алькантаровй, а после xc70 на p2 платформе , это самые удобные кресла как по мне
Подскажите, щуп есть на этом двигателе? Как отслеживать уровень масла?
Нет. Отслеживать через компьютер. На дисплее центральной консоли есть меню.
У меня в90 т5 пробег 90, много чего по гарантии меняли, но меньше чем на мерсе , Вольво качественнее
Кожа у меня очень прочная, Я хлама много вожу и когда живее всех живых, но не напа
👍
Качества дорог, масла , и тд и тп подведите к среднему урлвню хотябы
Добрый день . У меня volvo xc60 d4 140kw d4204t14 . Проблема в том что кушает масло . Пробег 220 тысяч . Но масло начинает кушать не первой тысячи когда меняю масло проезжаю 5000 тысяч и тогда начинает просить долить 0.5л и потом каждую тысячу 0.5л
Попробуйте сделать раскоксовку колец. Шанс есть
Если проблема в кольцах,то ДВС кушает масло всегда. А у вас скорее проблема в качестве масла. Была такая проблема на дизеле,залили чудесный матюль,через 1т начало кушать, заменили на другое,жор пропал. На данный момент человек катаетсяи проблем с доливкой нет.
@@user-dh2zp2hz8h абсолютная правда. Тоже мотюль горел, или что там с ним происходило
Учитывая тот факт что и в первом и во втором поколении Хс60 подвески достаточно надежные, кузов не ржавеет то остаётся их сравнивать по самым слабым узлам всех фактически машин это двигатель и здесь первое поколение на много ступеней выше по надежности, это с собственного опыта, что дизель D3,4,5 что бензин Т5, 6, при своевременной замене масел, фильтров реально проходят 500К+, у знакомого хс60 первого поколения D4 650K и ещё в движок не лезли, коробка автомат тоже живая на таком пробеге, у меня D5 215 к.с. Пробег 280К и состояние как нового, никаких нареканий на двигатель, коробка ручная вечная. Во Втором поколении к сожалению и ресурс двигателя думаю в самом идеальном и бережном режиме до 300К Макс доживет и пока те 300К набегут много чего прийдется поменять с того что у видео говорится, так что те 300К тоже с проблемами дотянет
весь комментарий по отношению к новым двигателям на одних догадках....
@@job0666 на каких догадках? У двоих знакомых Volvo xc 90 2015 г и 2017, у обоих были проблемы с движками, до 100к, обслуживаются даже после гарантии на офф сервисе, и 2015 уже на 190К капиталка, 2017 пробег около 150К и уже пару раз были ремонты по потекам, заменами крышек и т.д. Я в детали не влажу, пересели с первого поколения хс60, где продали машины на пробегах в 2 раза больших и кроме доклеванная масла в движок ничего не делали, такие ситуации у многих людей судя по чатам и данному каналу! Я даже не верю что данные движки протянут 300 К без капиталки , но налеюсь что будут экземпляры так как сам хочу перейти на новую хс60. И то что точно все движки, особенно дизель даже дожив до 300К будут уже за этот период с мелкими ремотнами ( хотя они не такие и мелкие и дорогие) это факт
Хорошо не буду дальше спорить что 2015 это вообще другие двигатели а 2017 это самая ранняя версия текущего Т5 с болячками. Скажу другое - если так рассуждать то лучший двигатель по вашей версии это старый 8ми клапанный отмосфкрник жрущий топливо ведрами… Ваш дизель и современные ДВС сильно отличаются технологически. И в текущей генерации современный Т5 практически безпроблемный.
@@job0666 я тоже в принципе не вижу смысла спорить, тем более что мы начинаем говорить уже о немного разном. Суть моего изначального комментария просто была о том что новые двигатели просто менее выносливые чем старые, старые я не беру атмосферные двигатели с эры динозавров, я люблю дизеля и тот самый просто дизель Д5 на 215 к.с. с двумя турбинами будет дольше ходить за Д4, Д5 последнего поколения не из-за того что Volvo начали плохие движки делать это банально из-за уменьшения объема и увеличения форсировки, делает ли Вольво сейчас новые двигатели хорошими относительно других брендов с той самой тенденцией я считаю да, тот самый ваг свои 3.0 дизеля делал и дальше делает качественные а от с 2.0 у них проблем куча и даже в машинах 2021 ничего не исправлено, BMW X5 с двумя литрами там не двигатель а сплошная проблема, так что просто все относительно
@@waldemarsh9201 да, мощность Д4 более соответствует объёму, что я думаю даёт ему преимущество в ресурсности в сравнении с Д5
Таксовать не вариант 😂
Добрый день. А если пробег небольшой, до 50 тыс.км, но машине уже 6.й год, как быть с заменой Грм?
Заехать и сделать диагностику :)
Так там же условие - либо пробег, либо 6 лет. Что наступит ранее. Видимо, со временем он рассыхается, теряет свои свойства и подлежит замене.
5 лет-надо менять при любом пробеге...ремень то не железный😂
... бензин понадежнее, правда можно попасть на 200 тыс. при разрушении поршня 3 цил., а дизель - не очень т.к. на нем иногда недорогой шланг надо проверить... - как вас понимать? :)
Поршень - это большая редкость. А вот с дизелем истории постоянные. Но выбор делает покупатель
@@bilprime а какие это истории?
посмотри ролик еще раз,про вечно сопливую клапанную крышку послушай.
Вопрос еще по ржавчине днища ! Очень много элементов ржавеет , может быть нужно обрабатывать днище антикоррозийкой?
На спа платформе?
Честно говоря не замечали. Ржавчина может и есть, но к проблемам это не приводит и через 15 лет.не волнуйтесь, метал у Вольво отличный.
Битая скорее
@@nevesom да. Даже на видео днища из ролика видны металлические элементы в ржавчине.
@@user-zm4tw9bx2g у меня на p3 платформе есть ржавчина на подрамнике переднем, и креплении выхлопа сзади авто :(
На фурах не напольная педаль !!! Что вы знали !
старую имею современную хочу
Судя по тому, как блогер одел перчатки, парень далёк от механики. 😂
Советую под коврик положить газету. будет хорошо забирать влагу.
Лучше 100 баксов 😂
мягкая или жесткая при езде?
А вот так и не ответишь. Я был неприятно удивлен . Жестковата и в тоже время, валкая. У меня 19 колеса, может из-за этого.
Ребята, Вы о чём, какой межсервисный интервал в 15-20 тыс. км. Ни одно масло в наших условиях не сохраняет свои свойства до такого пробега. Есть моточасы, большинство машин стоит в пробках, двигатель работает, а пробег не крутится, плюс маслице Castrol. Это масло очень хорошо угорает и Вы об этом точно знаете. Я меняю масло каждые 7,5 тыс.км., если есть большой трассовый пробег, то могу протянуть максимум до 9 тыс.км.
@ЧЕСТНЫЙ ОПЕРАТОР | Канал для авторов\ютуберов Можно же сказать, что бережливые владельцы выбирают 7,5 тыс.км., но выбирать лично Вам), хуже точно не будет, а машина скажет СПАСИБО, особенно следующий владелец авто, купивший машину с пробегом 100+
@@ilyakomarnickii6013 Абсолютно согласен, вот только мало кто готов позаботиться о следующем владельце ценой собственного кошелька.
Если у Вас будут проверенные данные, будет супер!
такой ресурс заявлен потому что там масла в движке почти в два раза больше чем в обычном кроссовере.
@@gitlerkaput9051945 Вы серьёзно?!)
Видео хорошее, но масло на этой тачке надо менять раз в 8 тысяч. Помните, это Россия! И поменьше используйте денойзер, уровень звука неприятно скачет..
Вопрос: зачем менять топливный фильтр через 20 тыс? Я купил хс90 3,2 на 105тыс пробега, замена топливного была на 100тыс. Сейчас 195тыс, топливный не менял, проблем нет. В 2007г у меня была приора, первая замена топливного на 150 тыс. Неужели на Вольво фильтра хуже приоровских🤔? Салонный тоже не менял ни разу, кстати. В салоне не воняет, стекла не потеют, все норм
Эти те самые, кто с клиентов деньги тянут, обычные пиявки😏
Сергей , здравствуйте !
Регламент прохождения ТО для Volvo в РФ 20т.км , либо каждый год . В ТО Volvo всегда входит : 1. Замена масла + масл. фильтра + шайбы 2. Замена салонного фильтра 3. Замена воздушного фильтра 4. Замена топливного фильтра 5. Компл. диагностика .
После проведения этих работ , считается что это полноценное ТО .
К сожалению , топливный фильтр меняется так часто из-за качества топлива . Бывало и так , что клиент проедет 5т. км , а у него уже потек топливный фильтр .
Почему нерасказывают про проблему с мочевиной !?
Потому что у этого хс60 мочевина не используется.
Короче, светлый салон из наппы - зло 🤷♂️
Ну, как минимум, требует внимания
Ухаживать нужно за кожей
Сейчас с Европы пригоняют авто 500к+ и авто отлично ездят, так что новое поколение не хуже пошлого)
В этом видео мы расскажем про автомобиль Вольво ХС60 современного поколения. Модель популярная в нашей стране.
Для удобства, ниже приведены тайм-коды. И не забывайте писать комментарии!
0:00 - вступление
0:39 - внешний вид Volvo XC60 Inscription + хром
2:01 - лобовые стекла
3:01- кожаный салон
5:39 - двигатели Вольво ХС60
6:48 - замена ремня ГРМ
7:43 - клапанная крышка
8:08 - клапан ЕГР и трубка
8:44 - Power Pulse Volvo
9:36 - течи масла дизельного двигателя
10:01 - проблемы бензинового двигателя T5
11:08 - регламент обслуживания современных Вольво
12:21 - замена масла в двигателе
12:49 - промывка пакета радиаторов
14:39 - замена масла в АКПП Вольво
15:25 - аккумулятор
15:37 - верхние опорные подшипники передней подвески
16:22 - ответы на вопросы подписчиков
21:06 - амортизаторы крышки багажника
21:33 - ступицы, сайлент блоки рычагов, многорычажная передняя подвеска,
22: 05 - тормоза
22:48 - рычаги подвески
23:56 - полный привод AWD, угловой редуктор
24:37 - муфта Халдекс
25:25 - задняя подвеска
Добрый день. Ни в одном обзоре не рассказывали про чип от polestar. Плюсы и минусы
@@user-zm4tw9bx2g хорошая тема для проработки
Приветствую! Благодарю за информативные выпуски Ваших видео! Всегда интересно посмотреть! Продолжайте в том же духе!Моя мечта xs 70!
Добрый день мне интересно кроме форсировки т4 до т6 отличаются поршня вали итд?
В Германии меняю масло на моторе раз в 30 тысяч.
В коробке не менял ни разу!
На моторе 185 тысяч. 2016й год.
Ужас. Масло санкционное да?
Так вот куда ушла компрессия из 3го цилиндра на ХС90 Т6 на служебной машинке! Пробег 114т.
Странный сервис . Вроде ребята грамотные, но рекомендовать менять масло раз в 15 тысяч, это по моему кощунство. В Мск по пробкам там от него ничего не останется. И плевать что там даже самый грамотный эксперт по маслу скажет в поддержку такой теории, можно смело плюнуть ему в рожу. Зачем экономить на спичках чтобы потом приехать по крупному🤷♂️🤦♂️
Китай какой-то. Подвеска и ходовка внушает доверие. Авот движки? Поглядим как ходят, когда к 300 + придут
Сергей , здравствуйте !
Уже приезжали к нам SPA с новыми моторами и пробегом 300+ )
Как говорится "Полет нормальный" )
Владелец Вольвы ХС60 21 м.г дизель пробег 7 тыс км.. Приятный и мягкий автомобиль, со своими заморочками и косяками .... после мойки перестает работать бесключевой доступ, причина заливается вода под ручки.. после визита к ОД получил разряженный аккум... в сл. чего в мороз отказала вэбаста.. лечится зарядкой... за 7 тыс сьела 10-15% уровня щупа масла.. мне казалось уж в этих авто побели масложорство (хотя я не гонщик). Теплая зараза... и тихая ))) Непонятный полный привод... то предсказуем на тяги.. то задняя ось в повороте обгоняет корму.. Безумно пугающая работа предупреждения столкновения... перестраховывая себя и водителя + добавляя седых волос владельцу. Головной свет - бомба когда чистые фары... омыватель омывает не всю фару к сожалению.
Здравствуйте. Я хочу купить себе вольво. Сумма 600т. Подскажите какую взять?
сэтка - перегрев двигателя
смотря какие ячейки в сетке
В США проводили рейтинг надёжности машин, вольво на последнем месте
Рейтинг - дело интересное.
Кто проводил? За чей счёт? Вольво - точно лидер.
@@Dmitri84reg96 вольво уже не может быть лидером.
@@lifefullHD с какого перепуга?
@@Dmitri84reg96 а с какого перепуга она в лидерах должна быть? С каких пор новая вольво эталон надежности?
Масло в коробке по регламенту не меняют.
В моторе раз в год и до 30 тысяч.
Замену масла через 10 тысяч делают только в России.
Вольво уже не та , особенно по двигателю.
В какой-то степени да , но при этом , качество и безопасность ,все так же, - на высшем уровне !)
Я в шоке с данного автомобиля миллионник блин 😂😂😂😂
Как сказал о сетке, так сразу переключил. Не компетентен.
Объясните, зачем менять топливный фильтр каждые 20 тыс км? Так, заработать на продажах? зачем народу в уши ссыте?? 🤦♂️ И есть ведь дурачки🤣
Евгений , здравствуйте !
Регламент прохождения ТО для Volvo в РФ 20т.км , либо каждый год . В ТО Volvo всегда входит : 1. Замена масла + масл. фильтра + шайбы 2. Замена салонного фильтра 3. Замена воздушного фильтра 4. Замена топливного фильтра 5. Компл. диагностика .
После проведения этих работ , считается что это полноценное ТО .
К сожалению , топливный фильтр меняется так часто из-за качества топлива . Бывало и так , что клиент проедет 5т. км , а у него уже потек топливный фильтр .
Переезжайте в Украину! Нам такие нужны да и перспективы больше!
в каком месте они там больше,не будет ее скоро совсем,просрали страну.
Ещё раз убеждаюсь в том, что лучше ездить на "скушном японце" , чем на "весёлом европейце". На фиг такое веселье.
Первый!)
Круто!
Бахилы помогают
светлые салоны зло!! мое мнение основано на личном опыте вождения различных авто, стаж 27 лет.
Зато красиво 🤪
Последние три машины купленные в салоне только с бежевым салоном. Первые две уже проданы с благодарностью о сохранности от новых владельцев. Срач просто устраивать не нужно. А ездить в черном как гробу увольте)
Стаж тоже 27 лет
@@aleksandreremitskiy9614 уважаю за бережливость, но я рыбак и охотник, для меня машина всего лишь средство доставки меня из пункта А в пункт Б. Вот если тёщу в деревню отвезти то мою до блеска, тут пафос нужен )))
Хочешь быстрее убить двигатель - ставь сетку перед радиатором…
А может лучше заливать нормальное масло? Тогда и проблем не будет! И VEBASTO вам и нафиг не нужно.