Спасибо,отличный контент!Я сам бывший помощник машиниста и был на детской ЖД старшим машинистом на тепловозе ТУ2-054.И любил второй наш тепловоз ТУ7А-3198.Это в Харькове,Малая Южная железная дорога.
Интересный как всегда репортаж. Особенно понравился вид, когда ТУ-6П подъехала к АМ-1. Сразу видны разница хотя бы конструкторского подхода: в основе одной рамный локомотив, другой - вагон с несущим кузовом. Кто не смотрел про АМ-1 у дяди Вани - гляньте.
Отлично! Только не рельеф, а профиль пути)))), не фары, а буферные фонари)))), буферный фонарь не средство освещения, а средство световой сигнализации, указывает порядок следования машины, направление, местонахождение машиниста, средством освещения является прожектор...
@@НиколайНиколаевич-я8э "Нет СССР и не знаешь что будет завтра" - а когда задумываешься, что именно ожидать завтра :( становится жалко наших детей :( да и самому хотелось бы посмотреть ещё ;) на что-то позитивное!
Ну просто там пассажиры быстренько бревно найдут, рычагом его сделают и аппарат на рельсы вернут. Хули, ехать-то надо. И вот главное, чтоб кардан стоял на месте.
Классный ролик и музей очень интересный, были там в июне 2018 и катались как раз на этой мотрисе к полям торфоразработок. Часть пути мы проехали стоя впереди на площадке и сначала увидели тетерева с тетеревятами, а потом метрах в 100 пути перебежал небольшой медведь. В общем съездить туда всем советую, за дополнительные деньги можно под руководством инструктора поуправлять тепловозом ТУ-4.
Здравствуйте! Как здорово что вы про это рассказываете!!! Всё детство ездил этой дорогой ) поездка в деревню (пгт Тесовксий ) начиналась с Витебского вокзала до станции Новолисино где пересаживались на поезд до господина Великого Новгорода!!! Но мы ехали до Рогавка где и находилось это торф предприятие. Жалко что жд линии забросили огромное количество километров (сотни км) и разграбили на металл! ((((Это грустно!!! Много пройдено! Расскажу одну историю. Так как это были торф разработки прям через них проложена железная дорога. Как-то ехали очередной раз когда горел торф! (Это в принципе обычное дело) но произошло то что никто не ожидал! Под железнодорожном полотном прогорел торф! Короче поезд опрокинулся на бок (тепловоз и один вагончик) а последний остался стоять. Ни кто не пострадал так как скорость не большая! Но оставшийся путь все пошли пешком) До сих пор я катаюсь в Тесово2 но только не узкоколейной дорогой ((( Да! и до сих пор можно найти у местных жителей рельсы место столбов для забора
к нам в деревню (п. Тупик, Выксунская УЖД) часто подукты в магазин на таком тепловозе возили, лавочки шли вдоль стен, жаль номер непомню, цвет был синий.
ТУ-6А и ТУ-7А чисто случайно есть на некой ЯДЖД, а ещё там есть и настоящий тепловоз и даже на ходу. Но до Ярославля видимо далеко, да и не интересно видимо, а жаль.(
Дядя, Ваня! Спасибо! Простите, что так по свойски вас называю. При всём моем уважении. Просто вы реально народный обзорщик! Коллег я уже задрал с вашими видео) Дай Бог вам!
для перевозки людей я бы брал додж гранд караван или крайслер вояджер. прекрасные, ооочень ремонтопригодные, неприхотливые автомобили, по разумной цене.
В мои начало девяностых в поселке в леспромхозе была одна матрисса тушка,с печкой буржуйкой и деревянными скамейками и все мотовозы все были с буржуйками дровянымм
В советской технике всегда есть ручка отрубающая палец. Я думаю это сделано на тот случай если враги захватят её в качестве трофея. А свои узнают об этом при обучении.
Лису не смотрю, асату не смотрю, академика - иногда смотрю. А дядю Ваню не пропускаю. Выпуски на пятерку всегда.
Спасибо за ваш труд.!
У них одни реклама всяких казино и ставки у дяди Вани этого нет
100 % за
Дядя Ваня повести пишет, видео посмотрел, как книгу прочел))
Асата и лиса, зашкварились люто.
Дядя Ваня тоже раньше зашкваром занимался, если ты не в курсе.
из всех перечисленных Вами, смотрю только Зенкевича! Он иногда конечно гонит, но все равно душевный мужик))
Спасибо,отличный контент!Я сам бывший помощник машиниста и был на детской ЖД старшим машинистом на тепловозе ТУ2-054.И любил второй наш тепловоз ТУ7А-3198.Это в Харькове,Малая Южная железная дорога.
Привет земляк, а я работаю через дорогу от вокзала и депо Малой Южной.
Блин, как же мне нравится ЖД, а УЖД - вообще писк!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Если смотреть обзоры про технику и автомобили, то только такие! Идея, дикция, видеоряд - все по душе! Развития каналу и новых идей, Иван!
Иван Сергеевич?! Фиксик за палец укусил? - Только пальцы береги! Пальцы людям дорогѝ.
Спасибо за фильм- как всегда на зенкевично!
Спасибо музею за его существование
"А там запоздалые грибники с ножичком!" Орнул)))))))
С самого утра качественный контент!
👍👍👍👍👍👍👍👍
Мне м кофейком тоже зашло.
даа, не то что на вашем унылом сайте))
Всех в одно время купили это перебор, вы только оттаржение такой атакой вызвали....
@@denisdorf8022 Кого купили?
Разгон до сотки)))Грибники с ножичками точно разбежались бы))
Дядя Ваня моё почтение с утра для настроения ролик Спасибо!!!
Железка - это наше всё! Мы выросли с ней!👍
*чугунка
Интересный как всегда репортаж. Особенно понравился вид, когда ТУ-6П подъехала к АМ-1. Сразу видны разница хотя бы конструкторского подхода: в основе одной рамный локомотив, другой - вагон с несущим кузовом. Кто не смотрел про АМ-1 у дяди Вани - гляньте.
Сам работал на железке в начале 90-х, когда три месяца назад посетил музей, то просто кайфовал!
Отлично сказано - "...ошибаться я буду один..."!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
респект и уважение к тебе из Австралии дядя Ваня ! ! ! 👍👍👍👍👍🇭🇲🇭🇲🇭🇲🇭🇲🇭🇲
Просыпаешься такой,а тут дядя Ваня с уже выложенной в ютуб работой.
Понравилось класс👍204 движки любили часто уходить в разнос, да и унас была когда то узкаколейка лес возили.
Отлично! Только не рельеф, а профиль пути)))), не фары, а буферные фонари)))), буферный фонарь не средство освещения, а средство световой сигнализации, указывает порядок следования машины, направление, местонахождение машиниста, средством освещения является прожектор...
да, что Ивану подсунули, то он и читает. А если начнёт поправлять, то....
Да была страна,все работало строилось,люди были дружные и счастливые,строили планы на будущее,а сейчас один план как прожить день,эхххххх
@@НиколайНиколаевич-я8э "Нет СССР и не знаешь что будет завтра" - а когда задумываешься, что именно ожидать завтра :( становится жалко наших детей :( да и самому хотелось бы посмотреть ещё ;) на что-то позитивное!
А доносы на соседей по коммуналке кто писал? Дружные и счастливые люди, мечтающие о коммунизме?
@@БогданЩербань-ю8д я что то такого не слышал
@@НиколайНиколаевич-я8э хорошо что не стало тюрьмы под названием совок !!!
@@БогданЩербань-ю8д это точно , была такая фишка сдавать соседей , при совке .
Музею 👍👍👍 за сохранность уникальных экспонатов.
А ведь есть еще Каринская УЖД в Кирово-Чепецке со своим музеем, на которой совершаются регулярные пассажирские перевозки по расписанию. Рекомендую))
Иван, как всегда, всё толково, интересно и по делу! Спасибо огромное!!!
Пульт от семерки стоит, родной шестерочный попроще
О привет Антон)
у ТУ6П свой пульт, собранный на базе пульта от 7
@@Pihta таки да, завод зачем-то гибрид пультов сделал.
О лифтер, а ты то, что тут забыл?😁
@@limonchikfarm8342 вообще-то у него канал есть отдельный про дрезины
Вот это редкость. И позаботился же кто-то в ссср о доставке людей в глушь...
Тогда ведь думали о народе,а не как щас
@@MirkoDzago Что доехать кудато не можешь?
@@MirkoDzago тогда у народа не было возможности тачку купить, на чем токо не ездили
@@АлексОдин-т7л я не понял к чему ты задал свой "умнейший" вопрос
@@raZZkataeV зато было стабилити,но ведь думали же как людям добираться в столь дальние районы
МОЛОДЕЦ АВТОР!!! ПОМОГИТЕ НА МИЛЛИОН ,ОН ЭТОГО ЗАСЛУЖИЛ
ну как - заслужил? заработал, скорее.
Спасибо вам дядя Ваня за ваш труд!!!💪👍 При сходи с рельсов главное чтобы кардан не вырвало!!! Это по русски!👍😀
Они нередко сходят с рельс
Ну просто там пассажиры быстренько бревно найдут, рычагом его сделают и аппарат на рельсы вернут. Хули, ехать-то надо. И вот главное, чтоб кардан стоял на месте.
Сохраните эту технику! Это наша техническая история! Да и покататься хочется.
заниматься грузоперевозкой людей? похоже в Тёсово грибы зачётные
Ай да дядя Ваня, ай да молодец👍👍👍всегда что нибудь необычное от копает👏👏👏Спасибо за обзоры, однозначно ЛАЙК👍👍👍
Прикольно. Советская техника достойна уважения. 👍
Дядя Ваня пояснил, для тех, кто в танке: "Тифон - это дудка на крыше."
Ну это для понимания
Респект и уважение!!!
Молодец уважуха удачи я вам завидую были везде привет из Украины
Привет с Кубани .
ШИРОКА МАТЬ РУСЬ. РАЗНООБРАЗНА) Вестч! Ну а видос как всегда залипательный!
Классный ролик и музей очень интересный, были там в июне 2018 и катались как раз на этой мотрисе к полям торфоразработок. Часть пути мы проехали стоя впереди на площадке и сначала увидели тетерева с тетеревятами, а потом метрах в 100 пути перебежал небольшой медведь. В общем съездить туда всем советую, за дополнительные деньги можно под руководством инструктора поуправлять тепловозом ТУ-4.
Ёще одна моториса !!!!! Ну спасибо Дядя Ваня !!! Или всё таки тепловозик ....Да какая разница. Все равно интересно!!!!! Ваш фанат навеки !!!
Грузоперевозка людей - это сильно сказано 😆
Пассажироперевозка грузов, вот мой ответ
Дядя ваня Ты супер,твои видио класс, удачи,здоровья,процветание тебе и каналу твоему
Найди ТЭМ-1 на ходу)))и сделай тест-драйв, ждём 😅
Я знаю один тэм1м находу. Находится на РЭРЗ
Перед сном глянул) теперь точно высплюсь) зарядиться позитивом и все гуд😊
Прикольный канал ! И. Зенкевич и ссв Медиа лучшие!
Иван Сергеевич, что то давненько ВОЛЬВОТРОНА не видно на канале.
Иван Зенкевич PRO автомотрисы
Дядя Ваня все как всегда спасибо за интересное видео! Про прошлые времена смотрю и залипаю👍👍👍! Хотя можно сказать что это было не так давно
Здравствуйте! Как здорово что вы про это рассказываете!!!
Всё детство ездил этой дорогой ) поездка в деревню (пгт Тесовксий ) начиналась с Витебского вокзала до станции Новолисино где пересаживались на поезд до господина Великого Новгорода!!! Но мы ехали до Рогавка где и находилось это торф предприятие.
Жалко что жд линии забросили огромное количество километров (сотни км) и разграбили на металл! ((((Это грустно!!!
Много пройдено! Расскажу одну историю.
Так как это были торф разработки прям через них проложена железная дорога. Как-то ехали очередной раз когда горел торф! (Это в принципе обычное дело) но произошло то что никто не ожидал! Под железнодорожном полотном прогорел торф! Короче поезд опрокинулся на бок (тепловоз и один вагончик) а последний остался стоять. Ни кто не пострадал так как скорость не большая! Но оставшийся путь все пошли пешком)
До сих пор я катаюсь в Тесово2 но только не узкоколейной дорогой (((
Да! и до сих пор можно найти у местных жителей рельсы место столбов для забора
Канал живи, спасибо Вам огромное спасибо
Очхорошо, спс. а ещё приятно, что тогда людей уважали - пепельницы у каждого кресла!
Иван Сергеевич, доброго Вам здоровья!
За пол миллиона рублей, можно взять Ларгус, даже новый. Для катания людей. Удачи!
к нам в деревню (п. Тупик, Выксунская УЖД) часто подукты в магазин на таком тепловозе возили, лавочки шли вдоль стен, жаль номер непомню, цвет был синий.
Класс! Особенно про нежить и грибников с ножичками понравилось!
Что-то дядя Ваня в ЖД тематику подался, накатался наверное на авто да тракторах)) романтики захотелось
О, а я в детстве катался на ТУ6А, ТУ6Д, ТУ6П, ЭСУ2А. ТУ6А даже давал батя поуправлять)
ТУ-6А и ТУ-7А чисто случайно есть на некой ЯДЖД, а ещё там есть и настоящий тепловоз и даже на ходу. Но до Ярославля видимо далеко, да и не интересно видимо, а жаль.(
Спасибо!
И улыбнуло: про реинкарнацию МАЗа 😀
Спасибо за видео!
Завтра поеду в деревню,увижу сие чудо..
Отличный обзор! Ну это для понимания)
ура, выпуски про железку зачастили!!! про пионерки будет?)))
Уже было
И не просто, а про ужд!!!
Иван , ваша подача материала ГЕНИАЛЬНАЯ. Включаешь и полностью погружает в тему!!!
6:04 поэтому было придумано уникальное техническое решение - ее отрезали нахрен 😁😁😁
Ивана Сергеевича всегда приятно смотреть, удачи))
рельсовая джамшутка ))
красота это Автомотриса ТУ - 6П👍👍👍👍👍👍
Очень радует что вы последнее время задеваете железнодорожную тему!
На таком ТУ-6 дядька уголь с шахты с востока на берег возил👍
Как всегда толково и интересно
14:47 - Дядя Ваня, это весь звук тифона? Грибников с ножичками так не отвадишь ))) Дунули бы разок, когда оператор был вне кабины :)
И рассказ шикарный, атмосферу передал, и съемки класс, и музей.... блин, я б тут поселился на недельку))
Дядя, Ваня! Спасибо! Простите, что так по свойски вас называю. При всём моем уважении. Просто вы реально народный обзорщик! Коллег я уже задрал с вашими видео) Дай Бог вам!
Иван есть на канале обзор ТУ 2...🤔 Очень хотелось посмотреть.
Иван Сергеевич, очень интересный фильм и рассказ! Посмотрел с удовольствием.
Эххх, жалко что поворотный механизм не сохранился, с удовольствием бы глянул, как дядя Ваня ТУшку разворачивает!)))))))))
Как всегда, отлично! Там ещё синий паровозик стоит, можно на него обзор сделать...
для перевозки людей я бы брал додж гранд караван или крайслер вояджер. прекрасные, ооочень ремонтопригодные, неприхотливые автомобили, по разумной цене.
Всегда приятно посмотреть на дядю Ваню!)
Максим Доронин здравствуйте город усть-каменогорск Казахстан классный автобус 👍👍👍👍👍👍👍
Зачетный видос! Не отпускает дядю Ваню ужд)) Спасибо,Иван Сергееич!!!
Зачёт! Как обычно! Но ты эт... Дядь Вань! Пальцы то побереги! Пригодятся ещё не раз ;)
Дядя Ваня) привет вам из Киева) всегда смотрю ваши выпуски) здоровья вам,и щастья
_Ура, новое видео от дяди Вани, лайк авансом и доброе утро_
Никогда не видел такую технику((( Спасибо, очень интересно было посмотреть.
Молодец дядя Ваня (хотя-мы ровесники)! Умеешь удивить неведанной....хренатёньей на калёсах! Спасибо! Интересно!
Когда обзор на большой тепловоз?) Большой и сложный!
На 2тэ116!
Почти ничем не отличаются тепловозы с ужд, только электроникой
Поддерживаю. ТЭ3
В мои начало девяностых в поселке в леспромхозе была одна матрисса тушка,с печкой буржуйкой и деревянными скамейками и все мотовозы все были с буржуйками дровянымм
Божественно-ностальгический, ни с чем не сравнимый звук мазовского двухтактника!
Дядь Вань, рельсовый автобус есть и сейчас. РА-1 и РА-2
во-первых, вы действительно думаете, что он об этих РА не знает? А во-вторых, причем тут широкая колея?
В советской технике всегда есть ручка отрубающая палец. Я думаю это сделано на тот случай если враги захватят её в качестве трофея. А свои узнают об этом при обучении.
Привет Иван видео понравился лайк
"Грузоперевозки людей" насмешили! С добрым утром, дядя Ваня, и спасибо за выпуск!
Снегоуборочная техника СССР тоже интересная тема...
С самого вечера качественный контент!
Обожаю смотреть дядю Ваню!
Привет!🖐️ Вот это рельсобус!😆👍👍👍
Моторно рельсовый транспорт знаю.Марганецкая дор. тех. школа 78-79 года. Декабрь-май. Работал АГМу.
Родные места!
Автобус на рельсах это шок, спасибо за видео
3:51 а концевой кран без уплотнительного кольца!)
О ремонтопригодности- это не технологии шагнули, а маркетологи инженеров отодвинули от руля
Иван! как всегда хорош, радует нас новым видосиком!!!
Привет из Новгородской области!
Дядя Ваня хороший человек😊