Спасибо,отличный контент!Я сам бывший помощник машиниста и был на детской ЖД старшим машинистом на тепловозе ТУ2-054.И любил второй наш тепловоз ТУ7А-3198.Это в Харькове,Малая Южная железная дорога.
Интересный как всегда репортаж. Особенно понравился вид, когда ТУ-6П подъехала к АМ-1. Сразу видны разница хотя бы конструкторского подхода: в основе одной рамный локомотив, другой - вагон с несущим кузовом. Кто не смотрел про АМ-1 у дяди Вани - гляньте.
Отлично! Только не рельеф, а профиль пути)))), не фары, а буферные фонари)))), буферный фонарь не средство освещения, а средство световой сигнализации, указывает порядок следования машины, направление, местонахождение машиниста, средством освещения является прожектор...
Ну просто там пассажиры быстренько бревно найдут, рычагом его сделают и аппарат на рельсы вернут. Хули, ехать-то надо. И вот главное, чтоб кардан стоял на месте.
@@НиколайНиколаевич-я8э "Нет СССР и не знаешь что будет завтра" - а когда задумываешься, что именно ожидать завтра :( становится жалко наших детей :( да и самому хотелось бы посмотреть ещё ;) на что-то позитивное!
ТУ-6А и ТУ-7А чисто случайно есть на некой ЯДЖД, а ещё там есть и настоящий тепловоз и даже на ходу. Но до Ярославля видимо далеко, да и не интересно видимо, а жаль.(
Классный ролик и музей очень интересный, были там в июне 2018 и катались как раз на этой мотрисе к полям торфоразработок. Часть пути мы проехали стоя впереди на площадке и сначала увидели тетерева с тетеревятами, а потом метрах в 100 пути перебежал небольшой медведь. В общем съездить туда всем советую, за дополнительные деньги можно под руководством инструктора поуправлять тепловозом ТУ-4.
Здравствуйте! Как здорово что вы про это рассказываете!!! Всё детство ездил этой дорогой ) поездка в деревню (пгт Тесовксий ) начиналась с Витебского вокзала до станции Новолисино где пересаживались на поезд до господина Великого Новгорода!!! Но мы ехали до Рогавка где и находилось это торф предприятие. Жалко что жд линии забросили огромное количество километров (сотни км) и разграбили на металл! ((((Это грустно!!! Много пройдено! Расскажу одну историю. Так как это были торф разработки прям через них проложена железная дорога. Как-то ехали очередной раз когда горел торф! (Это в принципе обычное дело) но произошло то что никто не ожидал! Под железнодорожном полотном прогорел торф! Короче поезд опрокинулся на бок (тепловоз и один вагончик) а последний остался стоять. Ни кто не пострадал так как скорость не большая! Но оставшийся путь все пошли пешком) До сих пор я катаюсь в Тесово2 но только не узкоколейной дорогой ((( Да! и до сих пор можно найти у местных жителей рельсы место столбов для забора
к нам в деревню (п. Тупик, Выксунская УЖД) часто подукты в магазин на таком тепловозе возили, лавочки шли вдоль стен, жаль номер непомню, цвет был синий.
В советской технике всегда есть ручка отрубающая палец. Я думаю это сделано на тот случай если враги захватят её в качестве трофея. А свои узнают об этом при обучении.
Дядя, Ваня! Спасибо! Простите, что так по свойски вас называю. При всём моем уважении. Просто вы реально народный обзорщик! Коллег я уже задрал с вашими видео) Дай Бог вам!
для перевозки людей я бы брал додж гранд караван или крайслер вояджер. прекрасные, ооочень ремонтопригодные, неприхотливые автомобили, по разумной цене.
Тепловозы работали вагоны ПВ 40 и на Олимпиаде в Сочи. В России работают 25 детских железных дорог. Детям прививается любовь в железнодорожному транспорту. Вот Ярославская - th-cam.com/video/YXtoTC4-21I/w-d-xo.html
Лису не смотрю, асату не смотрю, академика - иногда смотрю. А дядю Ваню не пропускаю. Выпуски на пятерку всегда.
Спасибо за ваш труд.!
У них одни реклама всяких казино и ставки у дяди Вани этого нет
100 % за
Дядя Ваня повести пишет, видео посмотрел, как книгу прочел))
Асата и лиса, зашкварились люто.
Дядя Ваня тоже раньше зашкваром занимался, если ты не в курсе.
из всех перечисленных Вами, смотрю только Зенкевича! Он иногда конечно гонит, но все равно душевный мужик))
Спасибо,отличный контент!Я сам бывший помощник машиниста и был на детской ЖД старшим машинистом на тепловозе ТУ2-054.И любил второй наш тепловоз ТУ7А-3198.Это в Харькове,Малая Южная железная дорога.
Привет земляк, а я работаю через дорогу от вокзала и депо Малой Южной.
Блин, как же мне нравится ЖД, а УЖД - вообще писк!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Если смотреть обзоры про технику и автомобили, то только такие! Идея, дикция, видеоряд - все по душе! Развития каналу и новых идей, Иван!
Иван Сергеевич?! Фиксик за палец укусил? - Только пальцы береги! Пальцы людям дорогѝ.
Спасибо за фильм- как всегда на зенкевично!
Спасибо музею за его существование
С самого утра качественный контент!
👍👍👍👍👍👍👍👍
Мне м кофейком тоже зашло.
даа, не то что на вашем унылом сайте))
Всех в одно время купили это перебор, вы только оттаржение такой атакой вызвали....
@@denisdorf8022 Кого купили?
Дядя Ваня моё почтение с утра для настроения ролик Спасибо!!!
"А там запоздалые грибники с ножичком!" Орнул)))))))
Разгон до сотки)))Грибники с ножичками точно разбежались бы))
Просыпаешься такой,а тут дядя Ваня с уже выложенной в ютуб работой.
Железка - это наше всё! Мы выросли с ней!👍
*чугунка
Иван, как всегда, всё толково, интересно и по делу! Спасибо огромное!!!
респект и уважение к тебе из Австралии дядя Ваня ! ! ! 👍👍👍👍👍🇭🇲🇭🇲🇭🇲🇭🇲🇭🇲
Понравилось класс👍204 движки любили часто уходить в разнос, да и унас была когда то узкаколейка лес возили.
Интересный как всегда репортаж. Особенно понравился вид, когда ТУ-6П подъехала к АМ-1. Сразу видны разница хотя бы конструкторского подхода: в основе одной рамный локомотив, другой - вагон с несущим кузовом. Кто не смотрел про АМ-1 у дяди Вани - гляньте.
Сам работал на железке в начале 90-х, когда три месяца назад посетил музей, то просто кайфовал!
А ведь есть еще Каринская УЖД в Кирово-Чепецке со своим музеем, на которой совершаются регулярные пассажирские перевозки по расписанию. Рекомендую))
Пульт от семерки стоит, родной шестерочный попроще
О привет Антон)
у ТУ6П свой пульт, собранный на базе пульта от 7
@@Pihta таки да, завод зачем-то гибрид пультов сделал.
О лифтер, а ты то, что тут забыл?😁
@@limonchikfarm8342 вообще-то у него канал есть отдельный про дрезины
Отлично! Только не рельеф, а профиль пути)))), не фары, а буферные фонари)))), буферный фонарь не средство освещения, а средство световой сигнализации, указывает порядок следования машины, направление, местонахождение машиниста, средством освещения является прожектор...
да, что Ивану подсунули, то он и читает. А если начнёт поправлять, то....
Спасибо вам дядя Ваня за ваш труд!!!💪👍 При сходи с рельсов главное чтобы кардан не вырвало!!! Это по русски!👍😀
Они нередко сходят с рельс
Ну просто там пассажиры быстренько бревно найдут, рычагом его сделают и аппарат на рельсы вернут. Хули, ехать-то надо. И вот главное, чтоб кардан стоял на месте.
Вот это редкость. И позаботился же кто-то в ссср о доставке людей в глушь...
Тогда ведь думали о народе,а не как щас
@@MirkoDzago Что доехать кудато не можешь?
@@MirkoDzago тогда у народа не было возможности тачку купить, на чем токо не ездили
@@АлексОдин-т7л я не понял к чему ты задал свой "умнейший" вопрос
@@raZZkataeV зато было стабилити,но ведь думали же как людям добираться в столь дальние районы
Музею 👍👍👍 за сохранность уникальных экспонатов.
Ай да дядя Ваня, ай да молодец👍👍👍всегда что нибудь необычное от копает👏👏👏Спасибо за обзоры, однозначно ЛАЙК👍👍👍
МОЛОДЕЦ АВТОР!!! ПОМОГИТЕ НА МИЛЛИОН ,ОН ЭТОГО ЗАСЛУЖИЛ
ну как - заслужил? заработал, скорее.
Да была страна,все работало строилось,люди были дружные и счастливые,строили планы на будущее,а сейчас один план как прожить день,эхххххх
@@НиколайНиколаевич-я8э "Нет СССР и не знаешь что будет завтра" - а когда задумываешься, что именно ожидать завтра :( становится жалко наших детей :( да и самому хотелось бы посмотреть ещё ;) на что-то позитивное!
А доносы на соседей по коммуналке кто писал? Дружные и счастливые люди, мечтающие о коммунизме?
@@БогданЩербань-ю8д я что то такого не слышал
@@НиколайНиколаевич-я8э хорошо что не стало тюрьмы под названием совок !!!
@@БогданЩербань-ю8д это точно , была такая фишка сдавать соседей , при совке .
Отлично сказано - "...ошибаться я буду один..."!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Сохраните эту технику! Это наша техническая история! Да и покататься хочется.
Иван Зенкевич PRO автомотрисы
ШИРОКА МАТЬ РУСЬ. РАЗНООБРАЗНА) Вестч! Ну а видос как всегда залипательный!
заниматься грузоперевозкой людей? похоже в Тёсово грибы зачётные
Дядя ваня Ты супер,твои видио класс, удачи,здоровья,процветание тебе и каналу твоему
Дядя Ваня пояснил, для тех, кто в танке: "Тифон - это дудка на крыше."
Ну это для понимания
ТУ-6А и ТУ-7А чисто случайно есть на некой ЯДЖД, а ещё там есть и настоящий тепловоз и даже на ходу. Но до Ярославля видимо далеко, да и не интересно видимо, а жаль.(
Классный ролик и музей очень интересный, были там в июне 2018 и катались как раз на этой мотрисе к полям торфоразработок. Часть пути мы проехали стоя впереди на площадке и сначала увидели тетерева с тетеревятами, а потом метрах в 100 пути перебежал небольшой медведь. В общем съездить туда всем советую, за дополнительные деньги можно под руководством инструктора поуправлять тепловозом ТУ-4.
Здравствуйте! Как здорово что вы про это рассказываете!!!
Всё детство ездил этой дорогой ) поездка в деревню (пгт Тесовксий ) начиналась с Витебского вокзала до станции Новолисино где пересаживались на поезд до господина Великого Новгорода!!! Но мы ехали до Рогавка где и находилось это торф предприятие.
Жалко что жд линии забросили огромное количество километров (сотни км) и разграбили на металл! ((((Это грустно!!!
Много пройдено! Расскажу одну историю.
Так как это были торф разработки прям через них проложена железная дорога. Как-то ехали очередной раз когда горел торф! (Это в принципе обычное дело) но произошло то что никто не ожидал! Под железнодорожном полотном прогорел торф! Короче поезд опрокинулся на бок (тепловоз и один вагончик) а последний остался стоять. Ни кто не пострадал так как скорость не большая! Но оставшийся путь все пошли пешком)
До сих пор я катаюсь в Тесово2 но только не узкоколейной дорогой (((
Да! и до сих пор можно найти у местных жителей рельсы место столбов для забора
Дядя Ваня все как всегда спасибо за интересное видео! Про прошлые времена смотрю и залипаю👍👍👍! Хотя можно сказать что это было не так давно
Иван Сергеевич, что то давненько ВОЛЬВОТРОНА не видно на канале.
Грузоперевозка людей - это сильно сказано 😆
Пассажироперевозка грузов, вот мой ответ
6:04 поэтому было придумано уникальное техническое решение - ее отрезали нахрен 😁😁😁
Прикольный канал ! И. Зенкевич и ссв Медиа лучшие!
Найди ТЭМ-1 на ходу)))и сделай тест-драйв, ждём 😅
Я знаю один тэм1м находу. Находится на РЭРЗ
Респект и уважение!!!
Молодец уважуха удачи я вам завидую были везде привет из Украины
Привет с Кубани .
Перед сном глянул) теперь точно высплюсь) зарядиться позитивом и все гуд😊
Канал живи, спасибо Вам огромное спасибо
к нам в деревню (п. Тупик, Выксунская УЖД) часто подукты в магазин на таком тепловозе возили, лавочки шли вдоль стен, жаль номер непомню, цвет был синий.
Прикольно. Советская техника достойна уважения. 👍
Отличный обзор! Ну это для понимания)
Спасибо!
И улыбнуло: про реинкарнацию МАЗа 😀
Ёще одна моториса !!!!! Ну спасибо Дядя Ваня !!! Или всё таки тепловозик ....Да какая разница. Все равно интересно!!!!! Ваш фанат навеки !!!
Иван , ваша подача материала ГЕНИАЛЬНАЯ. Включаешь и полностью погружает в тему!!!
14:47 - Дядя Ваня, это весь звук тифона? Грибников с ножичками так не отвадишь ))) Дунули бы разок, когда оператор был вне кабины :)
Иван Сергеевич, доброго Вам здоровья!
За пол миллиона рублей, можно взять Ларгус, даже новый. Для катания людей. Удачи!
Очхорошо, спс. а ещё приятно, что тогда людей уважали - пепельницы у каждого кресла!
В советской технике всегда есть ручка отрубающая палец. Я думаю это сделано на тот случай если враги захватят её в качестве трофея. А свои узнают об этом при обучении.
Как всегда толково и интересно
Класс! Особенно про нежить и грибников с ножичками понравилось!
Дядя, Ваня! Спасибо! Простите, что так по свойски вас называю. При всём моем уважении. Просто вы реально народный обзорщик! Коллег я уже задрал с вашими видео) Дай Бог вам!
Эххх, жалко что поворотный механизм не сохранился, с удовольствием бы глянул, как дядя Ваня ТУшку разворачивает!)))))))))
Что-то дядя Ваня в ЖД тематику подался, накатался наверное на авто да тракторах)) романтики захотелось
Очень радует что вы последнее время задеваете железнодорожную тему!
Ивана Сергеевича всегда приятно смотреть, удачи))
ура, выпуски про железку зачастили!!! про пионерки будет?)))
Уже было
И не просто, а про ужд!!!
Спасибо за видео!
Завтра поеду в деревню,увижу сие чудо..
_Ура, новое видео от дяди Вани, лайк авансом и доброе утро_
красота это Автомотриса ТУ - 6П👍👍👍👍👍👍
О, а я в детстве катался на ТУ6А, ТУ6Д, ТУ6П, ЭСУ2А. ТУ6А даже давал батя поуправлять)
"Грузоперевозки людей" насмешили! С добрым утром, дядя Ваня, и спасибо за выпуск!
О ремонтопригодности- это не технологии шагнули, а маркетологи инженеров отодвинули от руля
рельсовая джамшутка ))
С самого вечера качественный контент!
Иван! как всегда хорош, радует нас новым видосиком!!!
Иван Сергеевич, очень интересный фильм и рассказ! Посмотрел с удовольствием.
МАЗ + тепловоз + Автобус = АВТОМОТРИСА.
Красота!)
И рассказ шикарный, атмосферу передал, и съемки класс, и музей.... блин, я б тут поселился на недельку))
Привет Иван видео понравился лайк
Иван есть на канале обзор ТУ 2...🤔 Очень хотелось посмотреть.
Когда обзор на большой тепловоз?) Большой и сложный!
На 2тэ116!
Почти ничем не отличаются тепловозы с ужд, только электроникой
Поддерживаю. ТЭ3
Дядя Ваня) привет вам из Киева) всегда смотрю ваши выпуски) здоровья вам,и щастья
Всегда приятно посмотреть на дядю Ваню!)
для перевозки людей я бы брал додж гранд караван или крайслер вояджер. прекрасные, ооочень ремонтопригодные, неприхотливые автомобили, по разумной цене.
Жаль что через несколько лет всё забудется
Тепловозы работали вагоны ПВ 40 и на Олимпиаде в Сочи. В России работают 25 детских железных дорог. Детям прививается любовь в железнодорожному транспорту. Вот Ярославская - th-cam.com/video/YXtoTC4-21I/w-d-xo.html
А вот бывшая Шатурская: th-cam.com/video/fKtaNgSx31Y/w-d-xo.html&lc=UgzTcZVFx41gcO3abOd4AaABAg
Зачетный видос! Не отпускает дядю Ваню ужд)) Спасибо,Иван Сергееич!!!
Дядь Вань, рельсовый автобус есть и сейчас. РА-1 и РА-2
во-первых, вы действительно думаете, что он об этих РА не знает? А во-вторых, причем тут широкая колея?
На таком ТУ-6 дядька уголь с шахты с востока на берег возил👍
Обожаю смотреть дядю Ваню!
Спасибо !
Как всегда, отлично! Там ещё синий паровозик стоит, можно на него обзор сделать...
Дядя Ваня хороший человек😊
Автобус на рельсах это шок, спасибо за видео
Никогда не видел такую технику((( Спасибо, очень интересно было посмотреть.
Зачёт! Как обычно! Но ты эт... Дядь Вань! Пальцы то побереги! Пригодятся ещё не раз ;)
Было интересно..
Спасибо за видео! Своих уговорю съездить туда))
Родные места!
А кран на заднем плане тоже узкоклейный? Можно ли обзор?
Молодец дядя Ваня (хотя-мы ровесники)! Умеешь удивить неведанной....хренатёньей на калёсах! Спасибо! Интересно!
Как раз под обед 👍