◈저희 업체는 정비사, 진단평가사로 운영되고 있습니다. 정비사가 직접 고객님의 소중한 차를 골라드립니다! 영범이 직접 상담 : 010-9672-7090 매물이 궁금하시다면? : www.정비딜러영범이.com ◈정비딜러영범이에 방문하면? 1, 정비사가 직접 차량을 상담, 검수합니다. 2, 시 운전, 리프트 점검이 무료입니다. 3, 최대 1년 2만 키로 중고차 보증이 가능합니다. 4, 구매 후에도 사후 관리까지 책임집니다. ◈재방문률 NO.1 정비딜러영범이가 보고싶다면? 주소 : 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 469호
◈항상 정성을 다해 차를 검수하겠습니다^^ ◈신차가 고민중이시라면? 협력업체 리스/렌트 전문 올오토 올오토 상담문의 : 010-6570-0773 홈페이지 : allautoholdings.com/22
승용차에 들어가는 그룹2 광유를 마지막으로 본게 2007년인가 2008년이었던 것 같습니다. 그 이후로는 메이커 순정오일도 3기유, 리터당 만몇천원짜리 수입오일도 3기유이고 킥스파오1같은 일부 제품만 진짜 PAO 4기유 쓰더라구요.. 오일덕후들은 이걸 분석하고 토론하는 카페까지 있습니다. 막상 윤활유 회사에서 연구원으로 일하다 퇴직하고 해당 메이커 대리점까지 하고 계신 처가쪽 형님은 엔진오일 그닥 신경쓰지 말고 1년에 한번만 갈라고 하시더군요ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 전 1년에 3-4만 타는데요? 했더니 그럼 두번 갈던가!ㅋㅋㅋㅋ
차 한번 사서 오래탈 생각이면 연비! 조금 포기하고 30점도 쓰는게 엔진에도 좋습니다 20은 연비 조금 올라가고???? 출발시 조금더 가벼운 느낌이 들어 좋은 점도 있지만 그만큼 점도가 낮아서 실린더 내벽이나 엔진에는 좋다고 할수 없어요,,,, 20점도 계속 쓰려면 오일 교환 주기를 조금더 빨리하는게 그나마 좋습니다
차 한번 사서 오래탈 생각이면 연비 조금 포기하고 30점도 쓰는게 엔진에도 좋습니다 20은 연비 조금 올라가고 출발시 조금더 가벼운 느낌이 들어 좋은 점도 있지만 그만큼 점도가 낮아서 실린더 내벽이나 엔진에는 좋다고 할수 없어요 20점도 계속 쓰려면 오일 교환 주기를 조금더 빨리하는게 그나마 좋습니다
@@아르-h2nㅎㅎ 법정에서 이미 3기유라고 인정된 것을 당신 마음대로 광유라고 하면 광유가 됨? 소송당사자인 쉘도 3기유라고 광고하는데 지금 당신 논리면 국산 오일은 대부분 광유라는 건데 중요하지도 않은 걸 무슨 혼자 그렇게 생각하던가 어줍잖은 지식으로 뭐 대단한 걸 아는 것인양 ㅋㅋㅋ
주말만 막히는 서울 도심주행 하는 가솔린 suv 차량 6개월 or 5천키로 선도래로 교체합니다. 저는 주로 4,5기유로 이루어진 제품 사용하지만 엔진오일에 들어가는 첨가제가 주행질감에 큰 역활 하는듯... 파오1 0W30넣고도 불만족 하시는 분들이 대부분 기유특성을 잘 몰라서 그럼 상위 기유라고 무조건 차량이 정숙하지는 않음..
충분히 좋은 내용입니다. 여러분... 반박 시 님말이 맞으니 그대로 하십쇼. 다들 나름대로의 지식을 가지고 차를 관리하며 아끼는 모습은 이러나저러나 보기 좋습니다. 아버지가 농사용으로 쓰던 트럭이 97년식 뉴포터였는데, 그건 새차로 사서 5천마다 오일을 갈아줬었답니다. 72만 찍고 환경규제로 인해 22년도에 폐차했지만요.
벤츠 GLC300쿠페와 AMG GT43 4도어쿠페 두대 운행하고 있습니다. f10 528ixdrive 를 12년간 운행할때(지금은 판매함)부터 우연히 사용하기 시작한 모빌원골드 뉴라이프0W-40(프랑스산 14,800원)만 거의 10년 가까이 사용중입니다. 최근 두차량에 모토렉스(스위스산)후륜 디퍼런셜오일로 교체했는데 주행질감이 이렇게까지 달라지는걸 보고 엔진오일도 모토렉스로 바꿔보려고 알아보니 한통에 33,700원이나 하더군요. 제가 쓰는 모빌원 뉴라이프보다 가격이 두배이상이라 그냥 포기했습니다. 확실히 4기유라서 그런것 같지만 국내산 4기유(메탈로센)가 3기유인 뉴라이프와 가격이 똑같은 상황에 선뜻 모토렉스FS-X 0W-40을 쓰기가 부담스럽네요. 일단 뉴라이프의 성능만으로도 차고넘치는 상황에 굳이 쓰기가 그렇네요. 하지만 디퍼런셜오일의 성능이 이정도면 엔진오일의 성능과 품질도 최상급일걸로 예상됩니다.
궁금한게 있는데요 제 아빠회사에 자재싣고 오시는 5톤기사분이 계신데 그게 연식도 한 출고한지 17년? 18년 정도 됐다고 하더라고요 근데 차를 보면 매일같이 무겁게 싣고 다니시는데 관리는 어떻게 하시냐 물어보니까 엔진오일을 1년에 3~4번정도만 간다고하시더라고요 그리고 간단한 정비만 받고 타신다 했는데 정말 괜찮을까요?? 한편으론 사고날꺼 같아서 걱정되기도해서요 ㅋㅋ....
저희 디젤차량 3대가 골프7, 베라크루즈07, i40인데, 3대 모두 마일리지 46, 40, 30만 Km인데 지금가지 엔진 이슈는 없는 상태에요 지크탑 5w30, 운행거리 2.5~3만km 사이에서 교환 또는 운행거리 도달 못하면 1년에 1회교환. 에어크리너는 1년에 1회 교환. 가끔 에어로 불어줍니다.
수입 고가의 합성유를 무조건 깎아내리는 분들이 있는데 그런 회사들이 바보도 아니고 괜히 돈들여가면서 연구소 돌리는게 아닙니다.어떤 오일이든 자주갈아주는게 제일 좋긴합니다만 무작정 수입오일이나 국산오일이나 차이없다고 우기는건 바보같은 짓입니다.엔진오일은 70~80퍼센트 들어가있는 베이스 오일이 아닌 20~30퍼센트 들어가있는 첨가제에 따라 가격이 결정된다 생각하시면 됩니다.무작정 비싼거 쓰시는건 비추지만 메이저 회사 적당한가격의 오일로 자주 갈아 주시는게 제일 베스트라 생각합니다.
근데.. 전에 SK지크 연구실 영상을 본적이 있는데.. 거기 연구원이 했던 말.. Mobil이고 해외 유명 브랜드 고급 엔진 오일의 베이스 유는 거의 대부분이 SK에서 사간다고 했음.. 첨가제가 조금 더 들어갈 수는 있으나 지크 TOP쓰고 첨가제를 같이 쓰는게 낫지 않나 싶다
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1, 정비사가 직접 차량을 상담, 검수합니다.
2, 시 운전, 리프트 점검이 무료입니다.
3, 최대 1년 2만 키로 중고차 보증이 가능합니다.
4, 구매 후에도 사후 관리까지 책임집니다.
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전세계로 3기유 수출하는 글로벌 탑티어 정유사를 보유한 덕분에 국내산 엔진오일을 성능 대비 엄청나게 저렴한 가격으로 구입 가능한 혜택을 누리고 있는데 수입산과 비교해 푸대접을 받고 있습니다.
그런 푸대접 하는 인간들이 허구헌날 국산은 저질광유다 20년전 지식으로 외산 소고기오일을 팔아제낌. 그정도 능지수준이면 장사를 할게 아니라 병원가서 뇌검사 하는게 먼저일텐데 ㅋㅋ
맞습니다 킥스g1, 지크제로 4L 15000원입니다 5천마다 교환하는게 최곱니다 수입합성유 리터당 3~4만원씩 주고 교환할 돈 애껴서 차량을 바꾸거나 엔진 수리비에 보태세요~ 택시들이 위 오일들 쓰면서 50만은 기본으로 찍고들 탑니다
하지만 저처럼 조지며 다니면 지크탑 5w30 기준으로 5천 만에 시커먼 무언가로 바뀌어 있고 보충하면서 탑니다 ㅋㅋ
점도가 금방 묽어 지는건 덤이고요...
ㄹㅇ 정유기술은 한국이 원탑수준이긴하지 ㅋㅋㅋ
기유는 훌륭한 수준이지만
엔진오일 특성을 정하는 첨가제 조합능력은 탑티어가 아닙니다
대부분 글로벌 정유회사 4군데의 첨가제를 조합을 사서 엔진오일을 만듭니다
국내도 예외는 아닌 걸로 알고 있고
독자적인 첨가제 조합을 보유한 국내 기업이 별로 없다고 합니다
준전문가 기준으로 봤을때
만키로 넘기지마시고, 순정만 넣어도 일상주행은 무리없음.
제일 중요한건 운전습관 급가속,급출발 가혹한 장거리
오히려 정속 장거리가 더 좋지않나요
우리나라 도심이 가혹 운전 조건으로 알고있는데 가다서다 많이해서
5w30점도오일 가장무난하다고함
공감 합니다
신차사고 장거리 많이 뛰어서 1.5만km, 6개월쯤마다 갈고있는데 17만 넘게 타는동안 아주멀쩡합니다.
오일에 쓸때없는돈쓰지마세요.
국산정유사 합성유 싸고좋아요.
Exactly 💯
고RPM을 유지해야 하는 경주차가 아니라면 합성유보다 광유가 더 경제적일 수도 있습니다!!!
콩기름 넣어도 잘 달릴 정도로 엔진이 좋아졌고 오일의 수준도 엄청 높아져서 점도만 잘 맞추면 됩니다!!!
전 차량 관리에는 돈을 아끼지 않는 편이고 마음의 평안을 위해 그냥 비싼 오일로 3천 키로마다 교환합니다. 뭐 이렇게 하는 사람도 있어야죠.
엔진오일 기능을 확실히 잘 설명해 주셨네요. 엔진 오일 처럼 중요한것이 없죠. 미국에서는 5천마일 약 8천 킬로 또는 1년 마다 교체를 합니다.
승용차에 들어가는 그룹2 광유를 마지막으로 본게 2007년인가 2008년이었던 것 같습니다. 그 이후로는 메이커 순정오일도 3기유, 리터당 만몇천원짜리 수입오일도 3기유이고 킥스파오1같은 일부 제품만 진짜 PAO 4기유 쓰더라구요.. 오일덕후들은 이걸 분석하고 토론하는 카페까지 있습니다. 막상 윤활유 회사에서 연구원으로 일하다 퇴직하고 해당 메이커 대리점까지 하고 계신 처가쪽 형님은 엔진오일 그닥 신경쓰지 말고 1년에 한번만 갈라고 하시더군요ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 전 1년에 3-4만 타는데요? 했더니 그럼 두번 갈던가!ㅋㅋㅋㅋ
파오1도 4기유 100%는 아님
저도 일년에 한번 교환합니다
@@calsten에스테르는 경화 보완용이으로 첨가하는거라 full pao 로 봐야합니다.
알기쉽게 설명해 주시네요. 한번도 머리속에 넣어갈게요.
무지 비싼 오일보단, 적절한 가격대로 자주 갈아주는게 좋다고 개인적으로는 생각합니다.
설명해주시는분 인상이 좋아요 ㅎ
썸네일이 너무 해맑네요 해맑음의 끝판왕임
엔진오일에 대해 세세히 알 수 있는 정말 좋은 내용이네요.
감사합니다.
차 한번 사서 오래탈 생각이면 연비! 조금 포기하고 30점도 쓰는게 엔진에도 좋습니다 20은 연비 조금 올라가고???? 출발시 조금더 가벼운 느낌이 들어 좋은 점도 있지만 그만큼 점도가 낮아서 실린더 내벽이나 엔진에는 좋다고 할수 없어요,,,, 20점도 계속 쓰려면 오일 교환 주기를 조금더 빨리하는게 그나마 좋습니다
영범님 인상 진짜 존나 좋네요 같이 있으면 나도 기분좋아지는 얼굴이심ㅋ
예전에 말하던 광유는 이제 구하기도 어렵습니다. ㅋㅋㅋ 싼거 = 광유 아닙니다
Nq5 기본유 광유..
@@hapoi8436 누가 광유라고 그래요 ? ㅋ
현대기아 순정오일 " 뉴 프리미엄 플러스 " 은
엄연히 합성유 입니다
@@hapoi8436요즘 엔진오일 기유는 대부분 VHVI를 사용합니다.
킥스g...
ㄹㅇㅋㅋ 심지어 VHVI 기유 남아돈다고 100% VHVI 넣고도 반합성유라고 과소광고도 때리는 판에 뭔 광유타령ㅋㅋ
"순정 광유"라는 개소리가 입에서 튀어나오는 정비소를 만나면 당장 차끌고 다른데 가야함 그딴 수준 이하의 양아치가 뭔 바가지를 뒤집어씌울졸 알고 내 소중한 차를 맡김?
점도 높은 오일은 고온에서 좋지만
우리나라 대부분
5W30이 표준이라고 보면됨
인상이 너무 좋아요,설명도 감사하고.
정말 감사하게 보고있습니다.. 새해 뷱 많이 받으시고 25년도 대박나세요 ㅎㅎ
수입산이 고마진이라 비싸게 팔아먹으니 현혹당하지말고 국산 저렴한거 쓰셈
다 우리나라에서 수출한거 첨가제만 넣은거니...
킥스.지크.에스오일 싸고 좋음.
킥스 파오1 개비쌈
지크 탑 개비쌈
에스오일 저렴
유익하고 유익한 영상입니다. 감사하게 잘 시청 하였습니다.
터보 과급부족으로 경고등있었는데 흡기클리닝하고
옥탄가100이상 고급유로만 넣어주고 엔진오일교환을 한템포 땡겼더니
경고등 없어지고 330만원 박살날뻔한거 막았습니다.
터보차는 주기를 안지키면 터보차저에도 데미지를 줍니다
걍 국내꺼로 자주 바꾸는게 훨~~~~~씬 좋음
저도 같은 생각입니다.
자주라면 권장하는 주기가 있을까요?
@@주님-r1i굳이 날짜로 치자면 빠른 사람은 8~9개월에 한번씩 교체하시더라구요…
자주는 오천키로
조금이른시기는 7- 8천
9천에서 만키로 평범
그렇게 대충 보시면 됩니다
권장 교체주기는 6개월이긴하죠(5000키로) @@주님-r1i
차 한번 사서 오래탈 생각이면 연비 조금 포기하고 30점도 쓰는게 엔진에도 좋습니다 20은 연비 조금 올라가고 출발시 조금더 가벼운 느낌이 들어 좋은 점도 있지만 그만큼 점도가 낮아서 실린더 내벽이나 엔진에는 좋다고 할수 없어요 20점도 계속 쓰려면 오일 교환 주기를 조금더 빨리하는게 그나마 좋습니다
전 그냥 5천키로마다 꾸준히 교체중입니다 오일은 지크 0W30 4리터짜리 교체합니다ㅋㅋ 첨가제도 같이 넣어주구요ㅎㅎ 다들 전기차인줄 알았다고 합니다 너무조용해서요 ㅎㅎ 꾸준히 늘 똑같이만 하면 엔진에 아무지장 없을꺼 같습니다 국산오일로 5천키로 꾸준히요
차량모델 , 유종이 어떻게 되시나요
주행환경은요?
대박ㅋ 내차는 그랜져 ig 3.0 년간 주행거리 6천 키로 정도ᆢ 엔진 오일 블루에서 1년에 한번 터보씬 으로 교환 비용은 16만원 블루는 다 비쌈ㅋ
와 진짜 설명 깔끔하다. 여태 다른 유튭 보다가 이거 보니까 확실히 알려주는 눈높이가 다르네요!
좋은오일은없음 그냥 자기가 이것저것넣어보고 합리적인거 넣는게젤좋음 요즘 성능 다비슷비슷함
어떤걸로 가냐 보다 가냐 안가냐가 훨씬 중요한거라 좋은거 전에 주기만 챙겨줘도 좋은걸로 두배기간 타는것보다 비교 안되걱 좋음
아무리좋은오일이라도 차량이랑 궁합이안맞으면 의미없음
되도록이면 순정 점도로 사용하시길
속궁합❤
실눈캐가 눈뜨면 강해짐
현 24년도 시점에서 광유는 수익성이 낮기에
승용/상용 엔진 오일로 사용하지 않습니다
대한민국에서 차량을 판매하는 모든 차량 제조사의
순정 오일은 " 완전한 합성유 " 입니다. 속지마세요
합성유는 마케팅용어고 3기유는 광유가 맞습니다 합성유라고 칭하는게 위법이냐 합법이냐 소송전도 있었습니다
3기유를 합성유라 부르는건 가명정도로 봐 주세요^^
@@아르-h2nㅎㅎ 법정에서 이미 3기유라고 인정된 것을 당신 마음대로 광유라고 하면 광유가 됨? 소송당사자인 쉘도 3기유라고 광고하는데 지금 당신 논리면 국산 오일은 대부분 광유라는 건데 중요하지도 않은 걸 무슨 혼자 그렇게 생각하던가 어줍잖은 지식으로 뭐 대단한 걸 아는 것인양 ㅋㅋㅋ
@@오늘도즐겁게-e9o3기유가 뭐고 광유가 뭔가요? 제가 3기유가 합성유가 아니고 광유라고 했나요?ㅎ 합성유도 맞는 표현이나 근본은 광유라구요~ 제가 한말 중 뭐가 어줍짢게 알고 쓴 글인가요?
@@아르-h2n그러면 엔불진에서 말하는건 거짓이라는건가요? 거긴 3기유부턴 합성유라고 이야기하는데요
@@아르-h2n ??? 3기유 광유맞다면서요 ? 자기가 써놓고 뭔개소리여
국산 소나타인데그냥 킥스파오 넣음.단,결벽증 있어서8천마다 필터도 다 갈아줌.유진상사 한통에8천원짜리4개.
걍 제일 싼 오일로 5천마다 교환해주면 엔진관리 잘됨... 이걸 제일 잘한 차가 택시임... 왠만한 택시 30만 킬로 차량이 관리안된 일반 차량 15만킬로보다 상태가 좋음
국산꺼로 해야겠네요 좋은 정보 감사합니다
오일관련은 엔불진 가서 배우는게 가장 좋음 ㅇㅇ
설명이 깔끔하고 좋아요
그냥 1만킬로 전에 메뉴얼에 표기된 순정으로 넣고 있습니다.
굳이 비싼돈들일 필요없어요.
주말만 막히는 서울 도심주행 하는 가솔린 suv 차량 6개월 or 5천키로 선도래로 교체합니다.
저는 주로 4,5기유로 이루어진 제품 사용하지만 엔진오일에 들어가는 첨가제가 주행질감에 큰 역활 하는듯...
파오1 0W30넣고도 불만족 하시는 분들이 대부분 기유특성을 잘 몰라서 그럼
상위 기유라고 무조건 차량이 정숙하지는 않음..
좋은 정보네요
웃은 얼굴도 참 보기좋습니다^^
Engine oil 은
0 w - 10 w synthetic
10000 mile - 16000 Km
에 갈아요.
비용은 $108.00 이구요
웃상이시고 딕션이 넘 좋으시다. 무엇을 영업하시든 잘하실 듯
얼굴 미소 개쩔고 말 겁나 잘하고 멋져브립니다.
안녕하세요~^^
렉서스 ES300H 엔진오일 추천 부탁드립니다ㅡ
새해 복 많이 받으세요~~
이분 딕션은 무엇?😊전문성 있네요
리터에 2만원 넘는 수입부터 4리터 벌크까지 정말 이것 저것 다써봤는데 현대 엑스티어 탑 이 가성비 최고의 오일로 계속 사용중 (조용함)
고성능차는 비싼거 넣으면 확실히 성능발휘에 좋아요
좋은정보 잘보고갑니다.
기회가 되신다면
오일 스펙에 대해서도 알려주시면 감사드리겠습니다
전해들은 바로는 보통 정비소에선 국산오일은 마진이 얼마없어서 블로그 광고등으로 수입오일 권장한답니당..걍 국산오일 저렴한거 사서 공임나라에서 공임비만 주고 교체하는게 제일 경제적이에요
재목은 엔진오일 얼마짜리를 넣어야 할까인데
제목의 내용과는 조금 다르다는 생각이 듭니다. 엔진오일의 역할, 교체주기 등의 기본적 내용이고, 그래서 일반적으로 얼마짜리를 넣어야 하는건데요??????
충분히 좋은 내용입니다.
여러분... 반박 시 님말이 맞으니 그대로 하십쇼.
다들 나름대로의 지식을 가지고 차를 관리하며 아끼는 모습은 이러나저러나 보기 좋습니다.
아버지가 농사용으로 쓰던 트럭이 97년식 뉴포터였는데, 그건 새차로 사서 5천마다 오일을 갈아줬었답니다. 72만 찍고 환경규제로 인해 22년도에 폐차했지만요.
벤츠 GLC300쿠페와 AMG GT43 4도어쿠페 두대 운행하고 있습니다. f10 528ixdrive 를 12년간 운행할때(지금은 판매함)부터 우연히 사용하기 시작한 모빌원골드 뉴라이프0W-40(프랑스산 14,800원)만 거의 10년 가까이 사용중입니다. 최근 두차량에 모토렉스(스위스산)후륜 디퍼런셜오일로 교체했는데 주행질감이 이렇게까지 달라지는걸 보고 엔진오일도 모토렉스로 바꿔보려고 알아보니 한통에 33,700원이나 하더군요. 제가 쓰는 모빌원 뉴라이프보다 가격이 두배이상이라 그냥 포기했습니다. 확실히 4기유라서 그런것 같지만 국내산 4기유(메탈로센)가 3기유인 뉴라이프와 가격이 똑같은 상황에 선뜻 모토렉스FS-X 0W-40을 쓰기가 부담스럽네요. 일단 뉴라이프의 성능만으로도 차고넘치는 상황에 굳이 쓰기가 그렇네요. 하지만 디퍼런셜오일의 성능이 이정도면 엔진오일의 성능과 품질도 최상급일걸로 예상됩니다.
전문가가 실수를 점도표기를 점도지수라고 잘못 말하셨습니다. 점도와 점도지수는 완전히 다른 말 입니다.
저가로 자주 갈아주는게 좋음
셀프로 bmw 오일 자주 갈아주는분 봤는데
몇십만 타시던데
비싼거넣고 오래타는거보다 가성비좋은거넣고 제때 갈아주는게 좋은거같애요
궁금한게 있는데요 제 아빠회사에 자재싣고 오시는 5톤기사분이 계신데 그게 연식도 한 출고한지 17년? 18년 정도 됐다고 하더라고요 근데 차를 보면 매일같이 무겁게 싣고 다니시는데 관리는 어떻게 하시냐 물어보니까 엔진오일을 1년에 3~4번정도만 간다고하시더라고요 그리고 간단한 정비만 받고 타신다 했는데 정말 괜찮을까요?? 한편으론 사고날꺼 같아서 걱정되기도해서요 ㅋㅋ....
반대여서 질문하는듯한 느낌이 강하게드네여ㅋㅋ
저희 디젤차량 3대가 골프7, 베라크루즈07, i40인데,
3대 모두 마일리지 46, 40, 30만 Km인데 지금가지 엔진 이슈는 없는 상태에요
지크탑 5w30,
운행거리 2.5~3만km 사이에서 교환 또는 운행거리 도달 못하면 1년에 1회교환.
에어크리너는 1년에 1회 교환. 가끔 에어로 불어줍니다.
와 텀이 좀 긴뎅 크리너 1년 1회면 오일 두번은 갈아줘야할거 같은데 보통 관리좀 하시는분들은 7~8천마다 오일 한번갈고 오일 두번에 크리너 한번정도 교체 하는데
1년에 2.5키로 이상 타시는거면 6개월에 한번씩 가는게 좋아보이긴해여 휘발유차량도 아니고 디젤인데
에어크리너가 뭐죠? 에어필터잌가요?
@권갼 네 에어필터. 오일 갈때 가는 공기흡입쪽 필터
필터는 어느지역을 다니냐에 달려이지요
진짜 필요한 영상...
싼거로 자주 갈아주라는데 기준이 사람마다 달라서 걍 중간거로 5천마다 갈아주고있어요
5천은 너무 자주 교환하는데?
@@son7102현대 매뉴얼에 가혹조건은 5천마다 교환이라고 나옴요 시내주행은 가혹조건
저는 3개월 1번교체합니다
쉘힐릭스 1만원대
오두바이급이시네요 ㅇㅇ
@@son7102 경차이신가보죠.
신차는 뭘 넣던 크게 차이를 못느끼지만 연식 좀 된 차들은 확실히 윗등급 엔진오일로 갈면 조용하고 부드럽게 나가는걸 느낌
실력도겸비했지만 인상이 늘상 웃는 모습 이런관상은 복이 따르는 인상임다
꼭 그렇지는않아요.
힘드시데요.ㅋㅋ
엔진오일은 싸구려던 뭐던 자주 갈면 좋음
제가 엔진오일을 교환할때 100% 합성유로만 교환을 하고 있는데,
만키로마다 교환해도 상관없을까요?....
고민하지 말고 순정오일 쓰세요
Full Synthetic 아니면 조심하세요. Synthetic만 써있으면, 2기유 들어있는 경우가 있습니다.
시중에 없어요 기본3기유 입니다
@강주성-r6n 일부러 제품명 얘기 안할려 했던건데, 지크 X7 LS 5W30, X5 5W20 이것들 2기유도 일부 섞고 그럽니다. 그래서 Fully Synthetic 확인하라고 적은겁니다.
수입 고가의 합성유를 무조건 깎아내리는 분들이 있는데 그런 회사들이 바보도 아니고 괜히 돈들여가면서 연구소 돌리는게 아닙니다.어떤 오일이든 자주갈아주는게 제일 좋긴합니다만 무작정 수입오일이나 국산오일이나 차이없다고 우기는건 바보같은 짓입니다.엔진오일은 70~80퍼센트 들어가있는 베이스 오일이 아닌 20~30퍼센트 들어가있는 첨가제에 따라 가격이 결정된다 생각하시면 됩니다.무작정 비싼거 쓰시는건 비추지만 메이저 회사 적당한가격의 오일로 자주 갈아 주시는게 제일 베스트라 생각합니다.
가장싼걸로 6갤마다(키로수무관) 갈아주던가
1리터당 만원짜리 국산오일로 1년마다 갈아주던가(최대 1.5만킬로)
카센타에서 여자손님이 오일갈러 오면 합성유비싼걸로 유도하고 에어필터만 갈아주더군요
우리나라오일이 ㅋㅋㅋ최고임 ㅋㅋㅋㅋ 극한으로 써킷주행해도 끄떡없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우리나라오일 수입해다가 몇가지 검사 추가하고 몇가지 대충섞어 곱곱절을 받아먹음
ㅇㅇ 예를들면 킥스파오1, 지크레이싱
나두 국산넣고 출전했고 문제없음
@treadbreaker23 맞아유
레이싱카는 오일 자주 갈잖아요. 그냥 아무 오일 넣고 서킷 7천키로 안타잖아요. 일반 운전자는 최소 5천이상 경우에 따라서는 2만키로, 기간으로는 6개월에서 1년정도 사용하는데
일반오일과 합성유는 이 수명에서 차이가 크죠.
@박찬일-p1m 전혀문제없습니다 저는 운행이많고 차량을 세대운영중인데 대부분 2만때 갈고있고 조금 텀이 길다하면 15000에 갈고있습니다 제일 자주이용하는차는 2만에 타고있고 현재 33만키로 타고있지만 전혀문제없습니다 국산오일 좋습니다 쉘 엘프 리퀴몰리 토탈 발보린 모튤 다좋죠 근데 국산만큼 가성비좋고 차에 문제없다면 굳이 비싼오일을 넣을필요가 있을까요? 오일등급표기와 자기차량에 맞는 규격의 오일만 사용한다면 전혀문제가 없습니다 그리고 엔진오일을 무슨 고급 오일마냥 얘기하는데 그냥 묽은 구리스죠 잘만든 규격에맞는 구리스 넣고 타면됩니다 좋은건 태우는 기름을 좋은걸 넣고 타야하는게 맞습니다. 오일이야 갈때되면 갈면되요 제가 산도 테스터기가 있는데 2만타고 ㅋㅋ더타도 될정도로 국산오일이 좋습니다
13년식 k7 20만키로 차량입니다... 엔진오일 3천키로에 로우 찍혀서, 보충하고 교체 하고 있습니다 ㅠ_ㅠ 3.0 엔진인데도 싼거 쓸 수 밖에 없어요
근데.. 전에 SK지크 연구실 영상을 본적이 있는데.. 거기 연구원이 했던 말.. Mobil이고 해외 유명 브랜드 고급 엔진 오일의 베이스 유는 거의 대부분이 SK에서 사간다고 했음.. 첨가제가 조금 더 들어갈 수는 있으나 지크 TOP쓰고 첨가제를 같이 쓰는게 낫지 않나 싶다
520i 같은 저출력 차량도 왜 비싸죠?
에스오일 싼거 8천에 한번씩 13년째 타고 있음..아직도 엔진 조용하고 잘나감
지크 3000원짜리 8000마다갈고 46만키로 암지장없다 오히려 과잉정비같다
꿀정보 😊
오일점도도 중요하지만 차량제조사 매뉴얼에 맞는 api규격도 꼭 확인해야합니다
API 는 상위 등급이 하위 등급도 포함 되기에 무조건 상위가 좋죠 그것도 중요하지만
ACEA 규격에 따라 DPF/GPF 차량에 쓸수 있냐 없냐도 결정됩니다
@곽정규-y7k 저는 api나 acea규격을 말씀 안하셔서 설명드린겁니다. 점도만 말씀을 하시면 소비자가 혼란이 올 수 있습니다
@@상준박-d4v 걱정 마세요! 우리에게는 차량 메뉴얼이 있으니까요!
근데 그걸 보는 사람이 몇이나 될지...
@@곽정규-y7k 그래서 이런 유튜브를 보다가 부족한 부분이 생기지 않았으면 좋겠습니다. 일반분들이 가솔린기준 sm sn sn+ sp 규격을 알겠습니까? 댓글 이나마 일반 소비자가 이정보들도 알아야 되니깐 그리하여 댓글 남기는겁니다
정비소에서 첨가제를 말통으로받아서 맨날 넣을꺼아니면 엔진오일 좀 좋은거 쓰는게 낫다는데 맞는 말일까요?
정비소하는 동생이 외제차에 들어가는 고급오일 남았다고 넣어줘서 써봤는데 진짜 조용해지긴함 근데 2주 지나니까 똑같아짐 초반엔 확실히 티가 나더라
그냥 국산 엔진오일로 주기만 잘 지켜서 교체하면 충분합니다. 국산 엔진오일이 어디까지나 국산이라 싼거지 외국가면 싸구려 취급 절대 안받아요.
귀여우세요~ㅎㅎ
와…. 너무도 유익한 영상
비싼거 돈없어서 아끼고 아껴 1만에 갈거면 싼거 5천에 2번 교체하는게 이득임. 공도전용
콜레오스 하이브리드 5w20나을까요 30이 좋으려나요
걍 제조사 지침서에 나와있는 규격의 합성유, 특히 국내정유사 오일이면 아무거나 상관없습니다
어코드8세대 2.4에 맞는 엔진오일은 어떤 것이 좋은가요? 추천부탁드립니다!
16년 카니발 22만 타구있는데 (고속80%) 장거리유저 만키로마다 지크탑갈아주다가 가격 올라서 킥스파오 바꿔서 넣구 있는데 아무런 문제가 없습니다 미션오일도 10만에 한번 갈아주고 걍 냅두는중 소리가 좀 나서 미미세트 벨트셋트 바꿔주고 조용해짐
하이브리드 는 어떤거 써야할까요?
5-30써도 될까요?
영상에 나와있습니다. 숫자에 집착하지 말고 매뉴얼책자를 보시라고
메뉴얼이 없어서 정비사한테 질문드리는거예요
2010년 중후반까지 팔았던 차량에는 큰 상관이 없는데 19년부터 나오는 차량들은 5w30넣으면 오일순환 잘 안되서 장기적으로 탈만한 내구성이 안나옵니다.
제조사 홈페이지에서 오너매뉴얼 다운 받을 수 있고요 네이버에 기종 엔진오일 검색해도 나옵니다
연비생각하면 0w20을 추천 드리나.5W30도 넣어도 됩니다..책자에 나와있어요
내가본 중고차유트버중 제일사람임
0:01 이만원짜리랑 삼천원짜리랑 먼 차이인건지 영상을 봐도 답을 모르겠네요.
에스오일 세븐골드 5w30 dpf
1만키로 1년에 3~4번 교환하는데 24만키로 넘었는데 엔진문제 없이 잘다니고 있음.
영업사원 하시면 대박나시겟다
그냥 여자앞에서 웃으면 호감형 ㅎ
일반차량은 모르겠는데 확실히 T-GDI는 오일마다 편차 좀 심함
어쩐지 썅 아방스가 1.6 터보 인데 지크탑 3천 타다 점도 떨어지고 증발량 심해서 보충 하면서 탔는데 메탈로센 쓰니 멀쩡 하더만...
영범님눈뜨셧네 내 언젠가반드시 영범님께 차 사러가야지!!
영범이가 짱이지
자주가는게 최고^^
킥스.지크 6천마다 교체. 오일 첨가제 한병 넣고 기름 일반유 주유
아무 문제 없음
이분은 생긴게 만화캐릭터 같음ㅋㅋㅋ
긴
@@우0099이치마루
엔진오일 교체시 (다른 엔진오일)
기존 오일을 다 빼고 새로운 엔진오일로 교체하는게 낫나요
궁금한게 있어 질문 드례요
신차를 뽑으면 엔진오일 브레이크패드등 정식 센터만가야하나요?
다들 오일 교체할때 에어크리너도 같이 교체 하시나요?? 전 오일 2번갈때 에어크리너 1번 주기로 교체하는데?
국산차는 그냥 순정이 최고임
고성능 차량이야 뭐 달라질수도 있겠다만
국산차면 걍 순정사서 넣는게 가장 좋음
에스오일 세븐골드가 최곱니다ㅋㅋㅋ