ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
アリオン十三年くらい乗って一ミリも壊れない
確かに 壊れないアリオン🎉
私はロシアから同じ車に乗っています。彼女は20歳で、走行距離は約45万マイルですが、故障していません。世界で最も信頼できる車を作ってくれた日本人に感謝します!
私はロシアから同じ車に乗っています。彼女は20歳で、走行距離は約45万マイルですが、故障していません。世界で最も信頼できる車を作ってくれた日本人に感謝します！
12万越えたけど、1.8Lプレミオ、感心しすぎる強い力のあるエンジンで、剛性、インテリア申し分ない。
親が代車でこの型のプレミオに乗ってた時がありました。 僕も運転しました。インテリアがカローラより、更に上質感がありました。
プレミオ･アリオンも生産終了してしまうようです。 残念です。
プレミオのリアのデザイン、特にテールランプが好き！未だに見かけると良いなーって思います^_^
初代アリオンは平成の奇跡。壊れにくくて乗りやすい。トヨタが生んだ最高のクルマよ
亡き祖父がこの車に乗ってたなぁ懐かしい(*´꒳`*)
私もです。もう片方の祖父は兄弟車のプレミオでした。だから自分にとって特別な車です😂生産終了悲しい。
この車がちょくちょくマイチェンしながらつい最近まで製造販売されていたのが驚きだわ
それは2代目、この動画のアリオンは初代ですよ。
初代と2代目の違いも分からない障害くん(´；ω；｀)
三本さんの予想は的中して、今やほとんどの車がCVTをのせていますね。 ところで今回からでしょうか？途中で入る宣伝が多くなったのは？
懐かしいw爺ちゃんが乗ってたなw泊まりに行った日には毎回乗せて貰ってたwトヨタ純正ナビかどうかは忘れたけど操作音がプォォみたいな音で面白かったw
フォッ！とかなるやつですかね？笑
5ナンバーセダン達よ、戻ってきてくれないかー笑
アリオンにGTグレードがあればな…
アリオンすでにGTだよ❗️ 後足回りよかったら‼️
生まれながらのレトロデザイン。でもヤリスより安いし、老人には最高の一台ですね。今の老人はプリウスみたいなモダンなデザインを受け入れてるのかな？
現行型よりパワー不足の1800CCで4ATだから山坂道で辛かったのを覚えているが､先祖のカリーナより高級感は出たものの装備品が良くなったのもMCしてから｡現行型はだから1回目のMC後に買い替え現在も乗っているが､現行型は足回りは硬めだが､他は初代アリオンと違い言う事無い｡
初代とマイナーか新型か忘れたけど昨年の事なのに最後のアリオン、13年乗りました。 ほんと、壊れませんでした。 新型カローラを昨年４月に頼み納車半年、次の日マイナー発売になりましたがサス変わり、1、5naになるのわかってたので、世間に逆らい1、8w✖️b na 買った。 アリオンは、買った当時は、カローラより車格上だったのでtanga待ってたらなくなった。 ほんと、いい車だった。 ff初代コロナマフラー3回腐食したしカリーナEDは、7年でエバポ壊れた、その次のカルデナは、まあ普通だった。コスパと耐久性は、アリオンあった。
懐かしい。🆗‼️放送した代表しましたテレビ神奈川の新車情報懐かしい、昔千葉テレビで車大好きです。三本一彦さんのわかりやすいコメント印象に残っていますよ。三本さんありがとう😉👍️🎶
アリオンEDがあれば良かった（笑）
覆面パトカーにしか見えない・・・・
俺の町には、なぜか、A15じゃなくて、A20
質問テレビ神奈川で新車購入検討中のユーザーの方はテレビ神奈川の新車情報の三本さんのわかりやすいコメントで新車購入したユーザーも今度はディーラーで週末試乗して気に入ったら新車契約したんでしょうね。三本さんに感謝します。三本さんありがとう😉👍️🎶小学生の頃から三本さんの大ファンですよ。テレビ神奈川ありがとう😉👍️🎶。
我が家のアリオンA15は16万キロを超えましたが、CarPlay、デジタルミラー、LEDヘッドライトへとプチ改良を施し健在です。塗装は剥げ、同世代のカローラに比べエンジン音が唸り静粛性は低いなと思います。しかし機能性とデザインをうまく纏めてて良い車ですね。
個人タクシーでのったら、いい車だった。
番組中で三本氏が指摘された、「路面のゴツゴツ感を拾う」という点はいかがでしたか？
@@オホタラシヒコオシロワケノミコト 気になりませんでした。
多彩な魅力を1台に纏めた実力派4ドア
覆面
![โจทย์โหดเหมือนโกรธเป็ดถีบ [อะไรอยู่บนหัวกูวะ ... EP.4]](http://i.ytimg.com/vi/Dqlb7EZ9PGk/mqdefault.jpg)
アリオン十三年くらい乗って一ミリも壊れない
確かに 壊れないアリオン🎉
私はロシアから同じ車に乗っています。彼女は20歳で、走行距離は約45万マイルですが、故障していません。世界で最も信頼できる車を作ってくれた日本人に感謝します!
私はロシアから同じ車に乗っています。彼女は20歳で、走行距離は約45万マイルですが、故障していません。世界で最も信頼できる車を作ってくれた日本人に感謝します！
12万越えたけど、1.8Lプレミオ、感心しすぎる強い力のあるエンジンで、剛性、インテリア申し分ない。
親が代車でこの型のプレミオに乗ってた時がありました。 僕も運転しました。
インテリアがカローラより、更に上質感がありました。
プレミオ･アリオンも生産終了してしまうようです。 残念です。
プレミオのリアのデザイン、特にテールランプが好き！未だに見かけると良いなーって思います^_^
初代アリオンは平成の奇跡。
壊れにくくて乗りやすい。トヨタが生んだ最高のクルマよ
亡き祖父がこの車に乗ってたなぁ懐かしい(*´꒳`*)
私もです。もう片方の祖父は兄弟車のプレミオでした。だから自分にとって特別な車です😂生産終了悲しい。
この車がちょくちょくマイチェンしながらつい最近まで製造販売されていたのが驚きだわ
それは2代目、この動画のアリオンは初代ですよ。
初代と2代目の違いも分からない障害くん(´；ω；｀)
三本さんの予想は的中して、今やほとんどの車がCVTをのせていますね。 ところで今回からでしょうか？途中で入る宣伝が多くなったのは？
懐かしいw
爺ちゃんが乗ってたなw泊まりに行った日には毎回乗せて貰ってたw
トヨタ純正ナビかどうかは忘れたけど操作音がプォォみたいな音で面白かったw
フォッ！とかなるやつですかね？笑
5ナンバーセダン達よ、戻ってきてくれないかー笑
アリオンにGTグレードがあればな…
アリオンすでにGTだよ❗️ 後足回りよかったら‼️
生まれながらのレトロデザイン。でもヤリスより安いし、老人には最高の一台ですね。
今の老人はプリウスみたいなモダンなデザインを受け入れてるのかな？
現行型よりパワー不足の1800CCで4ATだから山坂道で辛かったのを覚えているが､先祖のカリーナより高級感は出たものの装備品が良くなったのもMCしてから｡現行型はだから1回目のMC後に買い替え現在も乗っているが､現行型は足回りは硬めだが､他は初代アリオンと違い言う事無い｡
初代とマイナーか新型か忘れたけど昨年の事なのに最後のアリオン、13年乗りました。 ほんと、壊れませんでした。 新型カローラを昨年４月に頼み納車半年、次の日マイナー発売になりましたがサス変わり、1、5naになるのわかってたので、世間に逆らい1、8w✖️b na 買った。 アリオンは、買った当時は、カローラより車格上だったのでtanga待ってたらなくなった。 ほんと、いい車だった。 ff初代コロナマフラー3回腐食したしカリーナEDは、7年でエバポ壊れた、その次のカルデナは、まあ普通だった。
コスパと耐久性は、アリオンあった。
懐かしい。🆗‼️放送した代表しましたテレビ神奈川の新車情報懐かしい、昔千葉テレビで車大好きです。三本一彦さんのわかりやすいコメント印象に残っていますよ。三本さんありがとう😉👍️🎶
アリオンEDがあれば良かった（笑）
覆面パトカーにしか見えない・・・・
俺の町には、なぜか、A15じゃなくて、A20
質問テレビ神奈川で新車購入検討中のユーザーの方はテレビ神奈川の新車情報の三本さんのわかりやすいコメントで新車購入したユーザーも今度はディーラーで週末試乗して気に入ったら新車契約したんでしょうね。三本さんに感謝します。三本さんありがとう😉👍️🎶小学生の頃から三本さんの大ファンですよ。テレビ神奈川ありがとう😉👍️🎶。
我が家のアリオンA15は16万キロを超えましたが、CarPlay、デジタルミラー、LEDヘッドライトへとプチ改良を施し健在です。
塗装は剥げ、同世代のカローラに比べエンジン音が唸り静粛性は低いなと思います。しかし機能性とデザインをうまく纏めてて良い車ですね。
個人タクシーでのったら、いい車だった。
番組中で三本氏が指摘された、「路面のゴツゴツ感を拾う」という点はいかがでしたか？
@@オホタラシヒコオシロワケノミコト 気になりませんでした。
多彩な魅力を1台に纏めた実力派4ドア
覆面