フォルクスワーゲン Tロック【車両レビュー】 ほどよいサイズのSUVでゴルフのポジションを奪う!? VWの新型モデルをチェック!! VW T-ROC E-CarLife with 五味やすたか

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 102

  • @まろまろ-l2m
    @まろまろ-l2m 4 ปีที่แล้ว +7

    17:06こういう細かい箇所を奇譚なく指摘してくれるのが五味さんの醍醐味だと思います。本当に使う人の目線で忖度無し。だから五味さんが評価する車は、欲しい人も安心して買えると思います。

  • @ぎん-o8q
    @ぎん-o8q 4 ปีที่แล้ว +10

    T-ROCの青が凄い好きで、ダッシュボードの真っ青が凄く良くって欲しい車です!

  • @junyatakeda9794
    @junyatakeda9794 4 ปีที่แล้ว +5

    アイルランドのTH-camrが2年前くらいにこのTロックのレビュー動画を出していたのでやっと出てきた!感あります^^
    サイズ感いいですね!!

  • @stathamjason7048
    @stathamjason7048 4 ปีที่แล้ว +8

    いつかLCオープンで川口まなぶさんと行くドライブ動画期待してます、納車動画も期待です

  • @kazu-nr1ht
    @kazu-nr1ht 2 ปีที่แล้ว +1

    凄いカッコいい‼️ゴルフよりオシャレだし内装もみたけどそこまでひどくないです。欲しいけど高いなー

  • @sogino7740
    @sogino7740 4 ปีที่แล้ว +9

    ディーゼルの方がPHVよりトータルでエコ。

  • @rei342
    @rei342 10 หลายเดือนก่อน

    コンパクトsuvの中では一番好きなデザインです。

    • @rei342
      @rei342 10 หลายเดือนก่อน

      買うとなると、、、国産車かな、、
      国産コンパクトsuvだと、見た目を捨てる選択になるのが辛い

  • @ぱるこん-g2n
    @ぱるこん-g2n 4 ปีที่แล้ว +1

    ガソリングレードも欲しいです

  • @ts-wr7xt
    @ts-wr7xt 4 ปีที่แล้ว +20

    極寒積雪地なのでFF限定ってだけで候補にもなりません。

  • @加藤徹也-m3g
    @加藤徹也-m3g 3 ปีที่แล้ว +2

    Tロックいいっすね😁

  • @diceksuzuki
    @diceksuzuki 4 ปีที่แล้ว +4

    T-ROC待ってました!ArteonシューティングブレークのR早く出ないかな。出たらソッコーで買い👍✨

    • @eito-8762
      @eito-8762 4 ปีที่แล้ว +2

      アルテオンr いいですよねー!!
      今まで見た車の中で1番かっこいい!!

    • @diceksuzuki
      @diceksuzuki 4 ปีที่แล้ว

      @@eito-8762 いいですよね♪今はVariant R乗ってますが不満はサイズだけ!

    • @eito-8762
      @eito-8762 3 ปีที่แล้ว

      日本でアルテオンRは出ないっぽいですね...。

  • @ゴル兄-p9h
    @ゴル兄-p9h 4 ปีที่แล้ว +14

    日本でtouaregでて欲しいです
    Rめゃんこかっこいいのに

  • @aran8136
    @aran8136 4 ปีที่แล้ว +33

    4wdもないし
    値段の割に内装が気になりますね...

  • @niwahaniwa3758
    @niwahaniwa3758 4 ปีที่แล้ว +5

    LEDヘッドライトはフリッカーが起きるのにウインカーライトだとならないのってなんでなんですかね?

    • @Chris-ii9xi
      @Chris-ii9xi 4 ปีที่แล้ว +2

      ウィンカーのタイミングがカメラのフレームとぴったり合っただけでは?

  • @Nata.de.99
    @Nata.de.99 4 ปีที่แล้ว +4

    スタイリングが(同じグループなので当たり前ですが)アウディのQシリーズっぽい〜それぞれの作り分け、味付けが気になります!

  • @arkk1231
    @arkk1231 4 ปีที่แล้ว +3

    実はヨーロッパには隠れたVWのRV名車があります。アマロック。他メーカーをこえてRVクラス最高品質の名車です。日本は空前のキャンプブームだし、輸入されるといいですね。

  • @jalote
    @jalote 4 ปีที่แล้ว

    q3スポーツバックと、
    プラットフォームは同じですか?

    • @eito-8762
      @eito-8762 4 ปีที่แล้ว

      多分どっちもMQBかと。

  • @babirqayyum3037
    @babirqayyum3037 4 ปีที่แล้ว +2

    Very nice car

  • @sogino7740
    @sogino7740 4 ปีที่แล้ว

    ターボの話しは多分トヨタで言えばVNTと同じですね。プラドとかハイラックスとかディーゼルではよく使われていると思います。

  • @舞舞
    @舞舞 4 ปีที่แล้ว +10

    値段が国民車で無くなってますね・・・💦
    ドイツ車大好きですが、この値段ならグレードの高い国産ガソリン車に魅力を感じてしまいます。

  • @user-ry2vr1ls3z
    @user-ry2vr1ls3z 4 ปีที่แล้ว

    レンジローバーのインプレッションお願いします!

  • @熊モンモン熊
    @熊モンモン熊 4 ปีที่แล้ว +11

    LC購入おめでとうございます❗️❗️笑

  • @ティンジャス-m8n
    @ティンジャス-m8n 4 ปีที่แล้ว +4

    ハンドルがGTIと同じ!
    最近のvwはカッコイイんだけど
    プラスチック感は気になりますよね
    UPなら気にならないけど450万して
    後席ドアとか硬いプラスチックは
    どうなんだろうと。

    • @eito-8762
      @eito-8762 4 ปีที่แล้ว

      確かにvwはそこが難点ですねー(audiの下級の車種もかな)

  • @camuscouger
    @camuscouger 4 ปีที่แล้ว +3

    カブリオレ日本に入りますかねー。
    でもリヤサストレーリングアームなんですよね。

  • @mwam8962
    @mwam8962 4 ปีที่แล้ว

    トラックのインプレッションして欲しいです。

  • @challengestradale7335
    @challengestradale7335 4 ปีที่แล้ว

    本国デビューは2017年の末。新しいのか?古いのか?

  • @na___o0__1225
    @na___o0__1225 4 ปีที่แล้ว +5

    かっこいいい👏

  • @鮮丼海-w7j
    @鮮丼海-w7j 4 ปีที่แล้ว +1

    動画で見ると、のぺ〜っとしたフォルムに見えるけど実際に見ると意外にキリッとして艶っぽくてかっこよかった。

  • @masayu4961
    @masayu4961 4 ปีที่แล้ว +16

    四駆ならまだしもFFでこの値段はね・・・

  • @海姫みき
    @海姫みき 4 ปีที่แล้ว +1

    早く日本でも最新のトゥアレグが見たいわ
    あれはいかつかっこいい

  • @shoichi..k
    @shoichi..k 4 ปีที่แล้ว +1

    確かに価格高いですね~
    Q3と合わせて高くなってるのかと感じました。
    ファルケンの純正採用があるんですね~

  • @tonotyan3440
    @tonotyan3440 4 ปีที่แล้ว +1

    事務的な内装は嫌いじゃないし、後ろからの眺めもどこかノスタルジックでいいけれども、この値段ならCX-30のSKYACTIV-XのAWDが良いかな。落ち着いたキャビンが欲しいのです。

  • @blacklack248
    @blacklack248 4 ปีที่แล้ว +12

    up!のイメージがあるからかvwのカラー内装は安っぽく見えませんか?

    • @eito-8762
      @eito-8762 3 ปีที่แล้ว

      否めん...

  • @キャットボーイ
    @キャットボーイ 4 ปีที่แล้ว +13

    元ゴルフ7乗りから言わせてもらうと、内装のパーツが2013年くらいからの使いまわしが多すぎるのがちょっと…。シフトノブにステアリングに…

  • @おはなちゃんねる-z1e
    @おはなちゃんねる-z1e 3 ปีที่แล้ว

    パキッとした赤がとても可愛い

  • @john_mjro
    @john_mjro 4 ปีที่แล้ว +6

    他社のカラーホイールが増えてきた中で、ホイールのデザインがシンプルというか素っ気なく見えてしまう。
    ワーゲンあるあるでBピラーに重なるドア部分がボディ色丸見えなのがすごく気になる。

  • @nakanomargaret9795
    @nakanomargaret9795 3 ปีที่แล้ว

    18:59 ん?これって360度カメラですか?

  • @takeruxmax73
    @takeruxmax73 4 ปีที่แล้ว

    カッコイイ!欲しいけど、最近T-cross 1stプラス買ってしまった。。。😊

  • @nkody4867
    @nkody4867 4 ปีที่แล้ว

    アルファロメオのノーマルジュリアを五味さん解説で見たいです!

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 4 ปีที่แล้ว +8

    Q3と同じエンジンで420万ならコスパ高いですね。
    VWはオプション商法じゃないのが好感もてます。

  • @teana-sx7ks
    @teana-sx7ks 4 ปีที่แล้ว +1

    cクラスもそうだけど、この価格でダミーマフラーってなんだかなあ。
    初代マークXでもちゃんと埋め込んでたのに最近の車はどうしてこうなったんだ。

  • @たくぼく-h9m
    @たくぼく-h9m 4 ปีที่แล้ว +4

    VTDってなんの略ですか?
    VGT(Variable Geometry Turbo)なら分かります。
    ちょっと新興国向けっぽい内装ですね。

    • @たくぼく-h9m
      @たくぼく-h9m 4 ปีที่แล้ว

      考えてましたが
      VTG(Variable Turbine Geometry)
      の方がVGTより近いですかね。
      なんにせよアルファベットの略語は難しい…

  • @lill-u7c
    @lill-u7c 4 ปีที่แล้ว +13

    エスクードに似ていてエスクード並みに街並みで見ない車

  • @YutoSuzuki-c1l
    @YutoSuzuki-c1l 4 ปีที่แล้ว

    360°カメラじゃなくて360°センサーですよ!笑

  • @leonuomo6192
    @leonuomo6192 4 ปีที่แล้ว +15

    ネタばれされてましたね LC

  • @KraZyDonkeyKonG
    @KraZyDonkeyKonG 4 ปีที่แล้ว +3

    日本には4motionにガソリンは必要ないってか…
    出ても2~3年後?

  • @ちんたろう-t6v
    @ちんたろう-t6v 4 ปีที่แล้ว +1

    社長の奥さんこれ納車してました!

  • @gamekids7774
    @gamekids7774 4 ปีที่แล้ว +6

    ゴルフ7ベースの車を今更日本導入されてもね・・・
    せっかく新車買うなら素直にゴルフ8待った方が幸せになれそう

  • @きょんのすけ-b8p
    @きょんのすけ-b8p 4 ปีที่แล้ว +2

    まぁGLAより安いからいいんじゃないですか

  • @40-555
    @40-555 4 ปีที่แล้ว +8

    なんか適当に車高と値段を上げただけっていう感じですね…(欧州人はそれで満足なんだろうか…)
    四駆がないのはともかく、ゴルフに比べて特に目を見張るような部分もないですし(特に後席以降)、
    棒を突っ込む人が激怒しそうな見た目だけの悲しい誤魔化しもありますし、日本の道には車幅も広いし。

    • @んんん-f2g
      @んんん-f2g 4 ปีที่แล้ว +1

      まあワーゲン乗ったことない人にはそううつるかもね。

    • @40-555
      @40-555 4 ปีที่แล้ว

      @@んんん-f2g え…ワーゲン乗ってた人はゴルフよりこっちの方がいいの?
      ちなみにゴルフは乗るたびさすがだなー、と感心しますけど

  • @hase_zero240
    @hase_zero240 4 ปีที่แล้ว +1

    ディーゼルで2駆だけなのが✖
    本国ではRがあるらしいので、導入しても良いのではとも思います笑

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 ปีที่แล้ว +8

    日本ではTロックの4ドアのSUVやけど海外で出ているのはTロックのカブリオレ仕様が出されていて、日本では導入されていないようです。 ティグワンとT crossの間にTロックが入るね。

    • @KreuzZwei
      @KreuzZwei 4 ปีที่แล้ว +5

      Rモデルもありますね
      日本ではT-ROCは出たばかりなので、今後に期待ですね
      個人的な考えですが、今のVWにカブリオレモデルはこれしかないので、導入されると思います。Rはないと思いますね...
      ただ、カブリオは重くて剛性も低く動質がゴミらしく、海外メディアからこぞって叩かれてますね...
      個人的にはSUVのソフトトップが好きなんで、頑張ってほしいです

  • @akiramd1701
    @akiramd1701 4 ปีที่แล้ว +1

    500近く出してこれ買いますか

  • @加藤徹也-m3g
    @加藤徹也-m3g 3 ปีที่แล้ว +1

    ディ-ゼルだから!😜経済的

  • @honda10102004
    @honda10102004 4 ปีที่แล้ว +1

    VWはクロスポロやクロスゴルフでこけた過去があるから一抹の不安が
    ただこの車格でこの価格だと競争力高いですね
    ライバルはX2とかミニクロスあたりなのかなぁ
    内装の質感などはVWはこんなもんでしょう、高品質だけど高級には足りない感じがVWらしさ
    しかしVWアウディ系の板金技術はすごい

  • @kasago
    @kasago 4 ปีที่แล้ว +3

    最近のワーゲン車を見てると日本車って細かいところの作りが上手いんだなと思う

  • @Hiro-jh2ht
    @Hiro-jh2ht 4 ปีที่แล้ว +2

    ツインクラッチ、耐久性とメンテナンス性とランニングコストが非常に悪いって聞いたんですけど
    壊れやすくて何かあったときに修理費用が馬鹿にならないって言うのを聞いたことがあるんですが

    • @KreuzZwei
      @KreuzZwei 4 ปีที่แล้ว +1

      9 Hiro0043 それは嘘ではないですが、うちのシロッコ(MY2011:2010年登録)は9万km近く乗って不調なしですね。
      ただ、リコールが入ってそのうち入庫しますがw
      VW自体が信頼性が低いメーカーであることは、VWを購入したい方は覚悟した方がいいです

    • @Hiro-jh2ht
      @Hiro-jh2ht 4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございますm(_ _)m

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +9

    国産SUVもディーゼルあればいいのに

    • @雫-j9k
      @雫-j9k 4 ปีที่แล้ว +8

      マツダ()

    • @tpjm000pmyk
      @tpjm000pmyk 4 ปีที่แล้ว +5

      ランクル兄弟()

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z 4 ปีที่แล้ว +3

      種類が少ない、ということです

  • @表示出来ません
    @表示出来ません 4 ปีที่แล้ว +2

    5ドアだけど、シロッコsuvみたいでかっこいいよね

  • @subarulegacy8796
    @subarulegacy8796 4 ปีที่แล้ว +6

    二駆だと要らないね。。

  • @as-wr2vc
    @as-wr2vc 3 ปีที่แล้ว +3

    値段差はありますが、圧倒的にティグアンの方が良い造りしてる気がしました。
    Tロックは価格のわりに、全体的に安っぽい…。

  • @パチプロなりたい50代美容師
    @パチプロなりたい50代美容師 4 ปีที่แล้ว +2

    値段が高過ぎますね!

  • @okahiro0826
    @okahiro0826 4 ปีที่แล้ว

    最近の車ってサイドのプレスライン上にドアハンドルないですよね。
    個人的にプレスライン上にあって欲しい。

  • @今夜もやまだ
    @今夜もやまだ 4 ปีที่แล้ว

    内装それなりにコストカット感あるけど見せ方上手、レーンキープ等の運転支援は余り進化してないのが残念。

  • @soma-xt5lz
    @soma-xt5lz 3 ปีที่แล้ว +1

    え。。かこ!

  • @makotoochi5013
    @makotoochi5013 4 ปีที่แล้ว

    トアレグにはトアレグの良さがある!

  • @どらねこ-d9b
    @どらねこ-d9b 4 ปีที่แล้ว +9

    コレジャナクテモいいと思わせる1台

  • @jxl1137
    @jxl1137 4 ปีที่แล้ว +4

    多分これは売れないだろう

  • @シュウジ-c7i
    @シュウジ-c7i 4 ปีที่แล้ว +2

    アウディのがいいかな

  • @bike2520
    @bike2520 4 ปีที่แล้ว +2

    内装の手抜き出すとか悲しいわ

  • @koki8495
    @koki8495 4 ปีที่แล้ว +5

    そこまで高くないので人気になりそうですよね!

  • @練紅覇-v8s
    @練紅覇-v8s 4 ปีที่แล้ว

    見た目も使い勝手も良さそうだけど値段がね…
    ポロが260万するし、日本だと欧州圏より100万くらい上乗せされてるのかな

  • @ポテトサラダ-s4l
    @ポテトサラダ-s4l 4 ปีที่แล้ว

    見たけど微妙だった
    中途半端なんだよなー
    その割に値段高いし

  • @jhihf
    @jhihf 4 ปีที่แล้ว +12

    つまらないデザイン

  • @団子好きの伯父さん
    @団子好きの伯父さん 4 ปีที่แล้ว +6

    雨後の筍のようにSUV が出てくるけどどの車種も金太郎飴みたいで興味が涌かない。

  • @BarRuru
    @BarRuru 4 ปีที่แล้ว +2

    ダミーメッシュはまだ我慢できるけどダミーマフラーはやめて欲しいなぁ
    寒い時全然違う場所から湯気でるから一発でダミーってわかっちゃうのかっこ悪い

  • @kashiko_densetsu
    @kashiko_densetsu 3 ปีที่แล้ว

    一世代前のフォルクスワーゲンなので古い感じが否めない…

  • @山中-d4e
    @山中-d4e 4 ปีที่แล้ว +1

    TクロスもTロックも兎に角安っぽい。早く日本でも新型ティグアン発表して欲しいです。ティグアンRに乗り換えたい。

  • @じょ-x1t
    @じょ-x1t 4 ปีที่แล้ว +1

    サイドから見たリア側がやっぱり好きじゃない
    フロントデザインはあまりパッとしないかなー

  • @ンリッス
    @ンリッス 3 ปีที่แล้ว +1

    ヴェゼルには及ばないな

  • @lattecaffe7851
    @lattecaffe7851 4 ปีที่แล้ว

    在庫処分ディーゼルしか無いのがダメだな
    不正バレてからパワーも無いし

  • @takayama3326
    @takayama3326 4 ปีที่แล้ว

    無駄なトルク値。
    最近の欧州メーカーはTH-camのゼロヨンなどの対決比較動画をマーケティングが意識して、分かりやすい加速重視のクルマ開発してるって言うからな。

  • @takutaku1161
    @takutaku1161 4 ปีที่แล้ว +1

    基本、VWは自分の中ではクソ車です。でも仕事だから仕方ないけど、関係してますが。😵💧