93. Tesla Model Y luovutus ja Petterin ensi-ilometrit!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @juhanikupeteri7184
    @juhanikupeteri7184 ปีที่แล้ว +3

    Kyllä kelpaa ajella.👍

  • @densdens8644
    @densdens8644 3 ปีที่แล้ว +1

    Onko kukaan muu ennen kiinnittänyt huomiota siihen että usean Teslan rekisteri on NMJ jotain? Mistähän tämä juontaa juurensa?

  • @Nlkla5
    @Nlkla5 3 ปีที่แล้ว +17

    Tää Teslan punainen on kyllä luonnossa ihan pirun nätti 👍

  • @carlosgameiro6856
    @carlosgameiro6856 3 ปีที่แล้ว +4

    Haluaisin ostaa tämä auto. Mutta onko mahdollista saada talvi renkaat toinen kauppa kuin Teslasta ? Koska 3000€ on aika kallis mun mielestä.

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  3 ปีที่แล้ว +3

      Kyllä voi ostaa renkaat muualtakin.

  • @TurreTuntematon
    @TurreTuntematon 3 ปีที่แล้ว +7

    Tämmöinen 4680 akuilla ja sinisenä kiitos 😊

  • @jeanderbar
    @jeanderbar 3 ปีที่แล้ว +2

    Hyvää kontenttia, tykkään erityisesti fiilistelevistä kamerashoteista

  • @Modulaatiosukka
    @Modulaatiosukka 2 ปีที่แล้ว +1

    Tuo autoveroasia, miten sai hyvitettyä autoveron kauppahinnasta? Jäi itselle epäselväksi. Loistava video!

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  2 ปีที่แล้ว +1

      Eipä sillä enää ole väliä, kun vero on uusista jo poistunut.

  • @reilupossu6874
    @reilupossu6874 3 ปีที่แล้ว +5

    Hyvä video. Hauskasti tulee kuulokkeilla kuunnellessa eri puolilta teidän puheet.

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  3 ปีที่แล้ว +2

      Se on sitä sterefoonista äänentoistoa!

  • @antti_kooo
    @antti_kooo 3 ปีที่แล้ว +4

    Hieno on kyllä, itsekin katsellut tällaista. Vähän pisti silmään nuo takapenkkien sivuilla olevat välit joista näkee takakonttiin. Oliko penkit ihan normi asennossa?

    • @atomipohjainensolusymbioos7967
      @atomipohjainensolusymbioos7967 3 ปีที่แล้ว +3

      Takapenkin selkänojassa on 3 eri kaltevuustasoa, joten jollakin niistä rako menee varmasti umpeen. Tässähän se on voinut huomaamatta olla vaikka kaikkein pystymässä asennossa, kun ensimmäistä kertaa ollaan liikkeellä.

  • @henrikkoukku2896
    @henrikkoukku2896 3 ปีที่แล้ว +5

    Makuasioita, mutta kojetaulun on jotenkin pelkistetyn tylsännäköinen. 🤔

  • @PerttuSaarsalmi
    @PerttuSaarsalmi 3 ปีที่แล้ว +5

    On se vaan kovan näkönen. Jotenkin arvokkaamman ja kaadukkaamman näköinen kuin kolmonen! Jos tohon vielä hudi-näytön sais, niin olis aika täydellinen.

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  3 ปีที่แล้ว +2

      ...ja 3.6kW ulosotto!

    • @petteri9427
      @petteri9427 3 ปีที่แล้ว +2

      Hudeja saa kolmansilta osapuolilta hommattua, jos haluaa.
      Siinhänä oiskin Harrille hyvä videon aihe🙂

  • @Laardiukko
    @Laardiukko 3 ปีที่แล้ว +15

    Saas nähdä onko luotettavuus samalla tasolla kun auriksessa!

    • @hoopee8254
      @hoopee8254 3 ปีที่แล้ว +3

      Yksi tärkeimmistä (eillei jopa tärkein) "onimaisuuksista" autossa on tuo luotettavuus!!

    • @allutuppurainen3283
      @allutuppurainen3283 3 ปีที่แล้ว +2

      kyllä se laatu taitaa olla aika heikko noissa tesloissa

    • @ILIKKA
      @ILIKKA 3 ปีที่แล้ว +1

      Taitaa olla parempi😉

  • @EmDzei
    @EmDzei 3 ปีที่แล้ว +9

    Punainen väri on aina se oikea. Ja jos vertaa tätä TH-cam-videota perinteisiin automainoksiin telkkarista, jossa näytetään tiettyä kuvakulmaa ja auton menoa tyhjässä kaupungissa, niin kyllä tällaisia leppoisissa ja lämpimissä tunnelmissa kuvattua videota katsoo paljon ennemmin. Varsinkin kun saa käytännönläheistä informaatiota samaan syssyyn. Itselleni on vielä hämäränpeitossa se, että eikö noita valikkoja ja toimintoja kukaan ole viitsinyt kääntää suomen kielelle. Toinen mysteeri, akkukäyttöinen kun on, että ladataanko sitä 12 voltin akkua milloinkaan kun auton ajoakkuja ladataan. Moni toiminto toiminee kuitenkin sillä 12 voltin akulla.
    Mutta kiitos taas Harrille. Mukavia ja laadukkaita videoita teet.

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  3 ปีที่แล้ว +4

      Kiitos! Käyttöliittymä on myös suomeksi. 12v akkua ei tarvi erikseen latailla.

  • @jounikeravalla5027
    @jounikeravalla5027 3 ปีที่แล้ว +5

    Onnea UUDELLE autolle. . Kaikkea ne Kiinalaiset rakentaa. Ihan varmaa käytössä kestää.

  • @terokoivu
    @terokoivu 3 ปีที่แล้ว +6

    Ei kiitos innosta

  • @whitejylppy2246
    @whitejylppy2246 3 ปีที่แล้ว +1

    Siis oliko autovero 0%?

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  3 ปีที่แล้ว

      Ei, mutta tesla antoi autoveron verran alennusta.

  • @legendsami9998
    @legendsami9998 3 ปีที่แล้ว +4

    Hankookit alla pyörii. Taitaa nuo nyky Hankookit olla ihan hyviä renkaita.

  • @FeatureRequest
    @FeatureRequest 3 ปีที่แล้ว +2

    Beautiful video... And car 😂

  • @Mr.Anonymity
    @Mr.Anonymity 3 ปีที่แล้ว +1

    "Rikkaat ne ostaa uusia autoja" . (Sähköllä tietenkin). Ps. kertokaa tarinaa myöhemminkin, oliko oikeasti kannattavaa aikaa se sähköautoilun " seipäänkärki".

    • @laitsu7321
      @laitsu7321 ปีที่แล้ว

      Ei tarvi olla rikas ostaakseen näitä. Itse olen 30v perus duunari ja päätin viime vuonna ostaa muutaman vuoden vanhan tuonti Model 3 (ajettu 25tkm). Jos jättää katkeruuden narikkaan, ottaa laskimen käteen ja laskee kunnolla autoilun menot polttomoottorilla (kaiken) vs mitä tulisi esim teslalla tai jollain toisella merkillä maksamaan nii moni yllättyisi.... Itse tein näin ja säästän 3vuotta vanhalla autolla 100- 500€/kk verrattuna vanhaan 12vuoiaaseen polttomoottori autoon.

  • @Mr.Anonymity
    @Mr.Anonymity 3 ปีที่แล้ว +1

    Kivikautta" tässä vielä näköjään eletään... (kun sähkö- auton omistajat sähköjä vetelevät autoa varten. ( Ps. eikä Maailma ole vieläkään valmis...)

  • @juhozze5890
    @juhozze5890 ปีที่แล้ว +1

    Luulin, että toi viereinen Bemari oli se auto

  • @sakupitkanen7574
    @sakupitkanen7574 3 ปีที่แล้ว +6

    Hieno peli, mutta on sillä hintaa vielä aika paljon🤔

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  3 ปีที่แล้ว +3

      Samaa mieltä.

    • @pekkapeltola2642
      @pekkapeltola2642 3 ปีที่แล้ว +1

      @@HARRISALO Kysyntä sen verran kova vielä että turha myydä halvemmallakaan! Ja jos 0-100 suorituskykyä vertaa muihin vastaaviin niin ei ole hinta edes paha.

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  3 ปีที่แล้ว +5

      @@pekkapeltola2642 Näin se on. 5 sekunnin kiihtyvyydessä on se hauska juttu, ettei kukaan aikuinen sitä oikeasti tarvitse; 7-8s kiihtyvyyskin riittäisi ihan hyvin. Huikea kiihtyvyys antaa kuitenkin tunnetta, jota ei keskivertoperheautosta saa ja moni järki-ihminenkin lopulta tekee autovalintansa juuri tunteiden perusteella ja keksii kyllä järkiperusteet siihen tunteen ympärille.