98. Tesla Model Y, kysymyksiä ja vastauksia

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @Elmeri79
    @Elmeri79 3 ปีที่แล้ว +4

    Vanhassa -88 mallin corollassani ei ollut kojelaudan alapuolen runkoputkissa minkäänlaista pintakäsittelyä. Autolla ajettiin yli 550tkm, ja noiden putkien ruostuminen ei ollut minkään valtakunnan ongelma. Ruoste eräissä muissa paikoissa ehkä lopulta aiheutti auton hautaamisen😅
    Ihmeellisistä asioista ihmiset huolehtii🙄

  • @sjobbefin
    @sjobbefin 3 ปีที่แล้ว +5

    Meillä on Model Y ja merkittävin huono puoli on levottomuus kyytiläisille. Vaikea selittää mutta korostuu takapenkillä. Itse arvioin että kova jousitus + tarkka ohjaus tekee sen että jokainen pienikin nykäisy ratissa ja jokainen pienikin töyssy tekee sen että takapenkillä on todella levotonta istua. Muuten oikeen hyvä auto ollut!

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  3 ปีที่แล้ว

      Kuuluuko teidän autossa takamoottorista sirinää 70-80km/h nopeuksissa?

    • @sjobbefin
      @sjobbefin 3 ปีที่แล้ว

      @@HARRISALO Ei olla huomattu sellaista. Autolla on nyt ajettu 1020 km

  • @heikkihinssa874
    @heikkihinssa874 3 ปีที่แล้ว +1

    Koiralla pitää olla tarpeeksi tilaa missä olla

  • @pauli2753
    @pauli2753 3 ปีที่แล้ว +1

    Ensimmäisessä kysymyksessä vaikuttaisit missanneen ainakin sen mikä itseäni kiinnostaa; luukun malli näyttää siltä, ettei isompi koira mahdu tuon malliseen konttiin mukavasti. Tosin videon perusteella nallekin näyttäisi oleva lukittu tuohon yhteen asentoon eikä mahtuisi liikkumaan ollenkaan.

  • @haikktu
    @haikktu 3 ปีที่แล้ว +1

    Miten ajovalot/pitkät pärjää Suomen pimeillä teillä?

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  3 ปีที่แล้ว +1

      Ihan hyvin. Ei mitkään superhyvät, mutta kelvolliset. Automaattipitkät vaihtaa vähän laiskasti vastaantulijoiden mielestä.

    • @haikktu
      @haikktu 3 ปีที่แล้ว

      @@HARRISALO ja sitä ei voi säätää?

    • @hampask9717
      @hampask9717 3 ปีที่แล้ว +1

      @@HARRISALO Meidän 2017 golffissa sama ongelma vaikka vähentää pitkiä vastaantulevan puolelta ni silti porukka väläyttelee pitkiä EI tietysti ole sama auto tai edes samanlainen auto mutta kuitenkin sama idea.

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  3 ปีที่แล้ว

      @@hampask9717 Teslassa ei ole matriisivaloja, siis vaihtaa kokonaan lyhyille kun vastaantulija on riittävän lähellä.

    • @hampask9717
      @hampask9717 3 ปีที่แล้ว

      @@HARRISALO ok.

  • @Ecyrd
    @Ecyrd 3 ปีที่แล้ว +2

    Tutka on poistettu vain USA:ssa toimitettavista malleista; Euroopassa on edelleen tutka. Ehkä tämän takia ei ollut eroa aiempaan autopilottiin.

  • @jkajolin
    @jkajolin 3 ปีที่แล้ว +3

    yks mitä ei ilmeisesti Suomalaisessa mediassa hirveästi nosteta ylös on että Model Y:ssä on pieni kantavuus. 5 henkinen perhe matkatavaroineen voi ylittää auton laillisen kantavuuden... Saksalainen media kyllä tämän spottasi

    • @Middlehill74
      @Middlehill74 3 ปีที่แล้ว

      Tämä on kyllä erittäin kummallista miten kantavuus on noin pieni.

    • @HARRISALO
      @HARRISALO  3 ปีที่แล้ว +4

      Meilläpäin pruukataan auto lastata sen mukaan mitä kyytiin mahtuu ilman että renkaat osuu pyöränkaariin. Harvemmin on vaa'alla katsottu lastin määrää.

    • @Middlehill74
      @Middlehill74 3 ปีที่แล้ว +1

      @@HARRISALO varmasti noinkin. Toki jos sattuu käymään joku accident niin voipi olla ikäviä yllätyksiä luvassa?

  • @mfjbeat
    @mfjbeat 3 ปีที่แล้ว +1

    Kiinnostava auto tuokin. Mutta....tämä kommentti ei koske autoja. Mikä on oma mielipide noihin lauseiden ja sanojen hengitystauoko pätkimiseen , kun itseä se häiritsee. Olet supliikki ja hyvin artikoilava puhuja .Mielestäni sinun ei tartte lyhentää puhettasi ,niin kuin eräät autovideon tekijä täällä tekee ,tai tämä pätkiminen on tullu jo tavaksi tubettajilla. Toivottavasti päästäisiin eroon moisesta tekniikan käytöstä ja oltaisiin luonnollisia. Ei täs mihinkään niin kiire ole ,ettei hengitys taukoja kerkiä odotteleen . Kiitos taas 🙂