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トイチはエンジンひっぺがされてハチロクに載せるってパターンが多い気がする。
AE101の５バルブは実測130馬力台の車両が多いこともあってかトヨタ馬力などと揶揄もされましたが、今思えば内外装含めてよく出来ていたと思います。速さではライバルが凄すぎたということで。
3歳の頃見たビデオをようやく見つけたおっと、シティどこ行くんだーいは今でも覚えている
愛車が日の目を見れて嬉しいです！GTZ、マジで速いんですよ！
若い頃、このビデオ観た。台詞も含めて懐かしかった。
当時私は免許取り立てでした。クルマがどれだけ楽しいのかが伝わりました。懐かしい思い出です。今は若者のクルマ離れが非常に悲しい。
二輪のレースが有った為、コース全体オイルまみれのズルズル？？？って思ったら、まだこの頃は2stでしたね
Love the whistle of the Roots supercharger!I didn't expect the 4A-GZE to win so easily. Gotta love the TORQUES!
ちょうどAE101が出た頃、中国かなんかの発毛剤(毛生え薬)で“101”ってのがあってやたらブームになってた覚えがあるｗ
確かに101レビンorトレノに乗ると「101」がつくあらゆるものに親近感を覚えますね(笑)101匹わんちゃんとか(笑)
こんなかで、未だに見るのは180。私が買ったのは、101のスーチャ。アシとデフ替えて楽しくなったなあ。
Je fascinujúce jazdiť po daždi, čo auto to legenda...Japonci máte byť na čo hrdí 👍
AE101後期トレノGT-Zレカロ仕様に乗ってました。懐かしいです。この頃のＢＭビデオ結構持ってますｗ
この映像を見て評論家の意見を聞く限り、スーパーストラットサスよりも普通のサスの方が挙動が自然かつFFっぽさも少なくて良いということですね(笑)
頑張って開発したのに(笑)
懐かしい話だな当時、坂東組長がノーマルストラットに15インチ履かせたらスーパーストラットと同じ位に良くなると言ってましたそもそもスーパーストラット用のパーツが無いのでイジるのが好きな人は選択肢から外れるノーマルは92用の足回りとほぼ同じでアフターパーツのメーカーも流用してたっぽい
それにしても、大井さん上手すぎやろ
Thos fwd skids are badass
シティええなぁ！
Nakaya about the Levin : "This is a lame ass car" 😂
当時、AE92トレノ(マイナー前GTV)に乗っていた大学の先輩が、「AE101に乗り換えたら遅くなった、加速が鈍い」みたいに言ってましたね加速感、気持ち良さはAE92の方が上だった様です
私もAE92後期レビンに乗ってて、同時期にAE101前期レビンに乗ってた友人が居て運転させてもらいましたが、やはり出だしがちょっと遅くて動きももっさりしている感じがしましたね。やはり車重でしょうか。質感や走行安定性は良かったんですけどね。
AE92前後期含めてGTVグレードは有りませんよ😅
AE101の最初期は確かにもっさりでしたが前期の途中からコンピュータのセッティングが変わって比べるとはっきり分かる位に別ものになりました
We need more reviews like this in 2025!
懐かしい。自分もAE101トレノGT-Z後期乗ってました。ただこれ完全にウェットだからの勝利でドライだったら確実に1位はSW20なんですよね～。(3型以降だったら多分ウェットでも勝てないでしょうし)
トレノのＮＡで良くエビス走ってたな。オーバーステアが怖かった。
このビデオもってたなｗ
中谷氏のインプレッションを一言で言うなら、三度蘇る８０点主義。ってトコかな。
It’s such a shame that older American cars that are classic are really ancient in all aspects a Japan era car of the same year is way more advanced and more of a car then American can ever be especially when they get old
would appreciate subtitles
GIVE US ENGLISH! (please)
シティ早すぎ
シビックSi-RⅡの高速スラローム スピードメーター見ると120km/h ウェットで良く振ってるよね・・・流石はガンさん！
15:15ぐにゃぐにゃぐにゃぐにゃ～からのコースアウトワロタ😅
軽さは武器。
逆に101のスーチャはワンチよりはやい笑
I had a NX T-Top fun car 😂 👍
この時代のホットハッチは良い音するなー
岩さんのファッションwww
English sub pls ✌🏽👍🏼
doing 0-400 m runs in a monsoon, okayI guess
This isn’t nascar
“Fuck it, we’ll do it in the rain!”
Here I am thinking, quit drifting Dori-Kin, as I'm rooting for the SiR haha
ｽｩﾊﾟｧｽﾄﾗｯﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ
仮の話でシティがツインカムだったらもっと早かっただろうなぁ
there was no vtec back then
It's a 1989 SiR so it did indeed have a DOHC VTEC B16A.
VTEC was first introduced in 1989 on Integra XSi, and Civic/CRX SiR-models later that year.
我坐着KE70
ドライでお願いします
二輪レースが有った為？？
多分、２ストレーサーのレースでしょうね。今は、クロスカントリーレース位しか２ストはいないけど、この頃は、小排気量はまだまだ２スト王国でしょう、二輪のレースは。
古い３０年以上前の車ばっかり・・・・
嫌なんか？
このコメントの必要性がわからない
約30年前の動画なんだから当たり前でしょ
![Overthrow M3 !! Domestic NA Sports Tsukuba Battle! [Best MOTORing] 1995](http://i.ytimg.com/vi/SMAf06US1Fg/mqdefault.jpg)
![Overthrow M3 !! Domestic NA Sports Tsukuba Battle! [Best MOTORing] 1995](/img/tr.png)
![Battle of Car of the Year !! The domestic fastest class [BestMOTORing] 1995](http://i.ytimg.com/vi/E43rFV5mdHE/mqdefault.jpg)
トイチはエンジンひっぺがされてハチロクに載せるってパターンが多い気がする。
AE101の５バルブは実測130馬力台の車両が多いこともあってかトヨタ馬力などと揶揄もされましたが、
今思えば内外装含めてよく出来ていたと思います。速さではライバルが凄すぎたということで。
3歳の頃見たビデオをようやく見つけた
おっと、シティどこ行くんだーい
は今でも覚えている
愛車が日の目を見れて嬉しいです！
GTZ、マジで速いんですよ！
若い頃、このビデオ観た。台詞も含めて懐かしかった。
当時私は免許取り立てでした。クルマがどれだけ楽しいのかが伝わりました。懐かしい思い出です。
今は若者のクルマ離れが非常に悲しい。
二輪のレースが有った為、コース全体オイルまみれのズルズル？？？
って思ったら、まだこの頃は2stでしたね
Love the whistle of the Roots supercharger!
I didn't expect the 4A-GZE to win so easily. Gotta love the TORQUES!
ちょうどAE101が出た頃、中国かなんかの発毛剤(毛生え薬)で“101”ってのがあってやたらブームになってた覚えがあるｗ
確かに101レビンorトレノに乗ると「101」がつくあらゆるものに親近感を覚えますね(笑)
101匹わんちゃんとか(笑)
こんなかで、未だに見るのは180。私が買ったのは、101のスーチャ。アシとデフ替えて楽しくなったなあ。
Je fascinujúce jazdiť po daždi, čo auto to legenda...
Japonci máte byť na čo hrdí 👍
AE101後期トレノGT-Zレカロ仕様に乗ってました。懐かしいです。この頃のＢＭビデオ結構持ってますｗ
この映像を見て評論家の意見を聞く限り、スーパーストラットサスよりも普通のサスの方が挙動が自然かつFFっぽさも少なくて良いということですね(笑)
頑張って開発したのに(笑)
懐かしい話だな
当時、坂東組長が
ノーマルストラットに15インチ履かせたらスーパーストラットと同じ位に良くなると言ってました
そもそもスーパーストラット用のパーツが無いのでイジるのが好きな人は選択肢から外れる
ノーマルは92用の足回りとほぼ同じでアフターパーツのメーカーも流用してたっぽい
それにしても、大井さん上手すぎやろ
Thos fwd skids are badass
シティええなぁ！
Nakaya about the Levin : "This is a lame ass car" 😂
当時、AE92トレノ(マイナー前GTV)に乗っていた大学の先輩が、
「AE101に乗り換えたら遅くなった、加速が鈍い」
みたいに言ってましたね
加速感、気持ち良さはAE92の方が上だった様です
私もAE92後期レビンに乗ってて、同時期にAE101前期レビンに乗ってた友人が居て運転させてもらいましたが、やはり出だしがちょっと遅くて動きももっさりしている感じがしましたね。やはり車重でしょうか。
質感や走行安定性は良かったんですけどね。
AE92前後期含めてGTVグレードは有りませんよ😅
AE101の最初期は確かにもっさりでしたが前期の途中からコンピュータのセッティングが変わって比べるとはっきり分かる位に別ものになりました
We need more reviews like this in 2025!
懐かしい。自分もAE101トレノGT-Z後期乗ってました。
ただこれ完全にウェットだからの勝利でドライだったら確実に1位はSW20なんですよね～。
(3型以降だったら多分ウェットでも勝てないでしょうし)
トレノのＮＡで良くエビス走ってたな。オーバーステアが怖かった。
このビデオもってたなｗ
中谷氏のインプレッションを一言で言うなら、三度蘇る８０点主義。ってトコかな。
It’s such a shame that older American cars that are classic are really ancient in all aspects a Japan era car of the same year is way more advanced and more of a car then American can ever be especially when they get old
would appreciate subtitles
GIVE US ENGLISH! (please)
シティ早すぎ
シビックSi-RⅡの高速スラローム スピードメーター見ると120km/h ウェットで良く振ってるよね・・・流石はガンさん！
15:15
ぐにゃぐにゃぐにゃぐにゃ～
からのコースアウトワロタ😅
軽さは武器。
逆に101のスーチャはワンチよりはやい笑
I had a NX T-Top fun car 😂 👍
この時代のホットハッチは良い音するなー
岩さんのファッションwww
English sub pls ✌🏽👍🏼
doing 0-400 m runs in a monsoon, okayI guess
This isn’t nascar
“Fuck it, we’ll do it in the rain!”
Here I am thinking, quit drifting Dori-Kin, as I'm rooting for the SiR haha
ｽｩﾊﾟｧｽﾄﾗｯﾄｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ
仮の話でシティがツインカムだったらもっと早かっただろうなぁ
there was no vtec back then
It's a 1989 SiR so it did indeed have a DOHC VTEC B16A.
VTEC was first introduced in 1989 on Integra XSi, and Civic/CRX SiR-models later that year.
我坐着KE70
ドライでお願いします
二輪レースが有った為？？
多分、２ストレーサーのレースでしょうね。今は、クロスカントリーレース位しか２ストはいないけど、この頃は、小排気量はまだまだ２スト王国でしょう、二輪のレースは。
古い３０年以上前の車ばっかり・・・・
嫌なんか？
このコメントの必要性がわからない
約30年前の動画なんだから当たり前でしょ