Hot Version Vol 10 Keiichi Tsuchiya Le Mans 24 Hour Race

[@doragosf1474]

仕事の合間に高橋国光さんの訃報を知りました。30年近い出来事で私は当時、レースのレの字も知りませんでしたが映像の国さんのドライブが昨日の出来事の様に見えます。
国さんありがとう。合掌。🙏

[@豊岡重憲]

感動して涙か止まらない…排気音・ギヤ鳴り・ブレーキ音…すべてが良い！
当時ビデオで何回も見た。

[@1cemanP2]

この動画神すぎて何回も見ちゃう

[@西室雅之-u3n]

素晴らしい人は
決して大きな事は言わない
常に謙虚だから　ぼくらも憧れる

[@ヤニカス-z2t]

NSXのヘッドライト開く瞬間のカッコ良さよ。

[@hozay9343]

35:24

[@ra_pid8343]

14:45 「土屋の記憶では夜の全開走行など筑波の12時間耐久と地元長野での峠走り以外覚えがない」とはいうものの、先日の土屋氏のTH-cam CHの対談企画内で「ルマンに向けて中央高速をロービームで走って練習していた。警察には止められたけど切符は切られなかった。」と言っていたので、相当練習していたようです！

[@AnxP110]

jaja, al chile

[@青木良平-i2o]

29:47「フェラーリ発見。撃墜します。」

[@Takahiro_official]

ドリドリカッコいい～😍😍😍

[@m-m1990]

フォグランプつけてるときのNSXもカッコいい

[@なか-l4o]

貴重な記録を見れるって素晴らしいですわありがとう

[@1cemanP2]

29:46 かっこよすぎる

[@umechan72006]

44:39
記録を見るとこの№41 Rent-A-Car Racing ダッジバイパーは、
完走車中最下位の18位だったチーム国光を上回る周回数ながらもフィニッシュラインを越えられずリタイヤ扱いとなっています
あと数百メートルだったろうに悔しかったでしょうね

[@edenhores9779]

35:24 that pop up lamp, damn good!

[@seidy267]

やっぱNSXかっけぇ

[@racer39]

V6サウンドの中ではNSXが一番好きだな

[@mumu4215]

ジャニーズV6

[@racer39]

@@mumu4215 それも有り！

[@movesienta]

人生と一緒であきらめてはいけない。心に染みる。

[@koukiR32]

RIP #TakahashiKunimitsu

[@fadil_mirai6334]

I hope NSX return to GT class in Le Mans

[@ricardoespiritu8843]

The nsx is death

[@Joshua_N-A]

Low sales compared to the first gen. Recently pulled out of several countries due to zero car sold. If they put a 1991 NSX next to the 2020 NSX, guess which NSX sold first.

[@ciello___8307]

@@Joshua_N-A its been very successful in racing though. super GT GT300 championship, Imsa GTD champion and popular racecar worldwide with racing teams.
With le mans most likely replacing GTE with GT3 cars, we may see the nsx at lemans again

[@movesienta]

国さん安らかに。

[@ぽきぽきぽっきー-v6q]

土屋圭市下手くそとか言ってたやつコメ消ししてて草 なら最初から書き込まないで欲しいね

[@jas6599]

純粋なレーサー上がりしか見て来なかった人にはわからない上手さですよね土屋さんは。

[@CarLove34876]

それな

[@ATUAGE-RACING_MASA]

ドリキンや国さんバカにする連中はレース見る資格ない

[@wakamura1160]

箱車なら世界クラスの土屋圭市

[@アイルトンセナ-u7i]

12:50めちゃくちゃええ音やん！

[@kawakenda4]

フェラーリ発見、撃墜します。

[@ImotoriumVLOG]

He can dorifto for 24 hours 😂

[@Joshua_N-A]

Tire companies: Here comes the money

[@JiSiN3000]

Best Motoring Hot Version Vol. 10 (VHS) :)

[@CarLove34876]

いい映像やな😭しかもこの翌年優勝してるもんな😭

[@ultraryman]

フランス人のレース熱が素晴らしい！

[@risesmall6274]

今は無きミューサーキット…。
残っていれば日光サーキットと並んでドリフトの聖地になっていたんですけどね😢

[@Moalli14]

Aaawwwwww, too bad it doesn't got subtitles =/
Great video anyway

[@aroncells3120]

Very unique video, you just know that Honda team ment business when you see the drivers .

[@versa5864]

I skip some time and the first thing I see is 48:04

[@pepsiman9840]

Keiichi bummed that he has to grip instead of slide the circuit de la sarthe

[@Joshua_N-A]

The more he slide, the more he has to go pitstop. Tire management is crucial here and a testament to a driver's skill.

[@pepsiman9840]

@@Joshua_N-A very true. was more a comment on how he like to drift and be sideway. though le man is less of a push the limits race and more of a management race

[@movesienta]

この頃のNSXが1番かっちょいい。

[@ルミナス-c3d]

ナイトセッションもあるんだ！かっこいい✨

[@manaMana-ef5ir]

ドリキン「2回抜けました。」

[@まえだ-s2m]

土屋圭市かっこいい

[@dyvaxlogan4803]

So true !

[@gpxjimmy]

he is handsome

[@しんいち-y3j]

来年はル・マンあって欲しい…

[@versa5864]

At 12:49 it reminds me of the new GT-R

[@schooner2525]

高速道路を無灯火で走って練習したとか言ってたような

[@Theweouthereforrealclub-]

Ughnnnnn that griiiiiiiid

[@feroarneu]

someone add subtitles
please

[@ばなな-d9j]

メカニックって、一瞬にして原因特定して修理するのかな？
だとしたらGod...

[@be7428]

トラブル内容から原因の場所を大体予想してそこを一つ一つ見ていくんじゃないですかね

[@kwantanianman1435]

tsuchiyasan is the modern heritage of japan racing motorsports... before that it was kuminitsu takahashi motoharu kurosawa ...

[@nightrunner4586]

順位みて思ったけどこの頃からトヨタ強すぎる

[@alexhndr]

Not gonna lie, having that kind of Sequential gearbox makes me like: *Its not that Different from H-gate shifting aint it?*

[@bfkl2225]

Won’t miss shift in this one

[@adalmeymorales1658]

Dioses en 4 ruedas.

[@divecolosio4988]

What's that jvc car at 9:30 ?

[@umiumimochi]

Probably Bugatti EB110 SS.

[@bfkl2225]

@@umiumimochino it’s not. It’s an Alpine A610 GT2

[@VICTORYHILL-y2b]

このKENWOODカラーのマシンの横っ腹に、TEAM
KUNIMITSUのロゴが 入っていれば、間違いなく世界一カッコいいNSXだと思う。無くてもカッコいいけどね。

[@tau758]

夜の関越道で練習したやつ？

[@fredschriks8554]

What year is this ?

[@pheasant139]

Judging from that Bugatti EB110, it was probably 1996

[@thelostboy1985]

The livery suggests this was 1994. They won the following year.

[@fredschriks8554]

@@thelostboy1985 Thanks Rob!

[@rallyivan1234]

1994

[@texSetter412]

1994🇫🇷
HONDA NSX R🇯🇵

[@有ダラビッシユ]

結局、排気量より軽さとパッケージング、耐久性を身に着けたＮＳＸに敵ゎ無かった。

[@Takahiro_official]

8:25

[@マンマユート]

このナレーションまさかの若本規夫さんかw

[@hassy841]

大森章督さんじゃなかったですか？

[@マンマユート]

@@hassy841　どっちかわからないけどいい声してますね～

[@STOICHIOMETRIC147]

この手のビデオマガジンのコメント欄は英語が結構多いからジンガイさんも好きなんだねぇ。でも何言ってるのかわかんないと面白さ半減、日本人で良かったｗ

[@vteckillerfa5]

Much fast

[@神風-s9h]

No powered by HONDA

[@baraondal]

アルミボディなんて余計なことせずに
v6 3.5 縦置き ドライサンプでやってれば名車になれたしポルシェとも渡り合えた

[@藏本茂]

穴子さんが　まだセルになって無い頃だね。

[@1145-r3z]

テスト1回でル・マン参戦とか草生えるｗｗｗｗｗ
耐久レース舐めすぎだろｗｗｗｗｗｗｗ

[@nkmm4265]

お前のコメントの方が舐めすぎだろ...？

[@金髪なのさ]

出たことも無い人が何言ってんだか

[@gtv556]

@@金髪なのさ 名前から察するにウケ狙いのただのバカだろう。
もしくはあのビデオに関連したシンパか。どちらにしろバカすぎる言い分だ。

[@Satuki-fo1xh]

と、ガキが申してます

[@ha_rutuuu]

草に草生やなクソガキ

[@平塚護]

つちやすかんねん

[@免税太郎]

好かんのやったら見んでよろしい。

[@ma-nyateam9578]

このレースなら俺のアルファードでも優勝狙える
レベル低すぎ

[@nkmm4265]

はいはい、よかったね〜
もっとたくさん構ってもらえると思ったのに残念だったね〜、かわいそうだね〜

[@ma-nyateam9578]

@@nkmm4265 編集済みw

[@斎藤亮介-h8w]

セレナじゃねぇか

[@korosuke893134a]

セレナぼったくられました
あんた最高だよ

[@Satuki-fo1xh]

可哀想🥱

[@iloverebeccachambers]

footwork is awesome!