Overthrow M3 !! Domestic NA Sports Tsukuba Battle! [Best MOTORing] 1995
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Overthrow M3 !! Domestic NA Sports Tsukuba Battle! [Best MOTORing] 1995
ENTRY CAR
TOYOTA COROLLA LEVIN BZ-V TOM'S
TOYOTA MR-2 G Limited Bilstein
TOYOTA SUPRA SZ-R
HONDA INTEGRA Si-VTEC
MITSUBISHI FTO GPX
BMW M3 E36
NISSAN 180 SX type X
DRIVER
Motoharu Kurosawa / Motoharu Kurosawa Satoshi Tsuchiya / Keiichi Tsuchiya
Akihiko Nakatani / Akihiko Nakaya Natori Hattori / Naoki Hattori
Takahiko Hara / Shinichi Katsura
Takai Ohi / Takashi Ohi
STAGE: Tsukuba Circuit / TSUKUBA Circuit
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![Battle of Car of the Year !! The domestic fastest class [BestMOTORing] 1995](http://i.ytimg.com/vi/E43rFV5mdHE/mqdefault.jpg)
![Battle of Car of the Year !! The domestic fastest class [BestMOTORing] 1995](/img/tr.png)
10:43 の原さん可愛い
「エンジンを何とかして欲しい。」スープラとMR-2、トヨタのノーマルNAエンジン共通のコメントでしたね。この3年後のJGTCには土屋圭市さんはデンソーサードスープラのファーストドライバーに。また同時期のテイボントランピオFTOには中谷明彦さんと原貴彦さんがドライブ。98年のGT300のタイトル獲得がMR-2なのも驚きですね。
今のFF全盛の時代だったらまた安くFTOつくってくんないかなぁ。ミツビシの86みたいな感じでw
カーオブザイヤー獲得のＦＴＯさんでしたが、まさか一代で居なくなるとは！！
売れれば正義なのですね、この世界は…。
Big respect to the M3 driver and being able to use stick shift with right hand!
当時700万のBMWは高かったんだけど、今や国産スポーツカーもそれぐらいの価格になってしまった。
180SXとかS13みたいな価格で車買える時代が来て欲しい。
よくここまで接戦できるなｗ 見ている人は恐いけど相手を信頼していないとここまで寄せられないですよね。
M3カッコいいなぁ…デザインはE36のこの型が綺麗にまとまってて一番好き。
たかし3うら マッチョな46も良いですよね、特にエンジンは
この頃のBMはかっこよかったですよね！
このナローなボディが良いですよね！
このバトル、インテグラ最下位だけど、この何ヶ月後にTypeRが登場してからは・・・
また原さんの活躍を見てみたい
M3 was always going to win that one, much more power than the others. The FTO and Supra did well considering their limited power. The M3 looks so plain but goes so fast, Supra still looks amazing after 25 years!
The FTO still looks great for its age as well. If anything more modern still than the Supra.
My subtle look might be boring for some people
German engineering was and still is among the best in the world..but the Japanese are also red-hot
@@bmw3-er no worries, i love you
@@hermanman8235 i wish they were more reliable
いい車ばっかり 昔は良かったんすねもうちょっと早く産れたかった
MR2立ち上がりの瞬間加速めっちゃ速いな
流石のミッドシップ
そしてキレる元さん笑
今思えばスープラが新車で315万って超お買い得だよね
SZどころが、RZに勝ってしまう…
とんでもないFF最強マシンが
発売されるとは…
走ってる車が魅力的過ぎる
Imagine how good the fto could have been with a 2.5lt motor. ..
Imagine how monster understeer could have been with this engine. ..
スープラSZ-R３１５万で買えたのかよ！安いなぁ
Hay algún auto con mejor rendimiento a ese mismo precio?
@@ElPJSaapeeemazda Rx8 or Honda S2000
❤ Best Motoring never gets old!
Its the best car show ever
こういうのなんぼでも見てられる
36のM3まじで欲しいって
is乗ってるから尚更
全く同じ年式、同じグレードのスープラSZ-Rに乗ってる身としては
やっぱりエンジンがもうちょっと高回転まで回ってくれればなぁと思いますね
レッドゾーンが6800rpm～ですからね…
とはいえ街中や郊外を走るには必要十分
なお当時のSZ-Rは前期型なので5MTでした(6MTになったのは96年の中期型から)
FTOかっこいい
スープラ･MＲ２もターボグレードがあってのＮＡグレードだから シャシーやブレーキや剛性的にも余裕が有るんだろうな
他の回でもドライバーの皆も同じこと言ってたしオーバークオリティってことになるとも言ってたよ
ね
やっぱりクルマにはカツカツに詰めるんじゃなくてある程度の余裕があった方がいいのかもね
もしくはインテRみたいにカリッカリのチューンドにするか
インテRに関してはチューンドというよりもレーシングカーだけど
インテグラが化け物になるとはこの時は誰も知らんかったんだもんな
My afvorite car bmw m3
The Cyborg is transformed by an LSD. The nearside front wheel breaks traction so easy!
That levin looks so good
スポーツカーってただ速ければいいってもんじゃないよな
今のはみんなスーパーカーよりになってて面白くない
Y en Yankeelandia es otro nivel, piensan que con 10000 HP tienen el auto más rápido del mundo
操りきれない程のパワーもどうかと思う
原さんかわいい笑
MR-2にビルシュタインパッケージがあったとは😲知らなかった。
good to see a NA battle.
That corolla is fast on corners
Wow look an FTO 😮 another car we never got in the states 😤
First time a bmw wins :D
Had all the advantages
1600 には敵はいない！ この時のレビンは一番だったよね。うんうん。
でも、これでホンダが本気を出してタイプR を・・・・。
FTO is all class ❤
ﾚﾋﾞﾝ 1.6L 165PS、MR-Ⅱ 2L 180PS、ｽｰﾌﾟﾗ 3L 225PS。ｽｰﾌﾟﾗ3Lは、235PSor240PSが妥当ではないのか。NSXかM3とは言わないが、もっと馬力出せないもんかね。ﾄﾙｸはNSXと同等なんだから。
かなり残念なエンジンですよね
クラウン用の低回転トルク重視のエンジンですからね
スポーツエンジンじゃないんでしゃーないです
インテグラ突っ込みヤバすぎるwww
佐方つよし
負けず嫌いのガンさんですからねw
最初1コーナー目でレブチンしてたの笑ったｗｗ
M3 is so fast.
Wow i love these cars
E36M3は後期が良いと思う…
the integra is a lot slower when it isnt the typeR version .. a lot slower than the FTO as well as slower than the levin even.. I so wish mits made a proper type R version .. could have easily fitted a 2.5Lt V6 in there.. (maybe ill make one myself.. FTOs, if u can find them are cheap still)
it had better engine than the levin but it was a king of body roll braking its circuit performance.the type r had a little more power and a stiff suspension to make it a giant killer
丸目インテ最高や…
I wish there was a Honda Integra Type R racing here too
It wouldn't have been fair. I don't think the Type R was out until 1996. E: '95
6:41
So beautiful
ﾚﾋﾞﾝとｲﾝﾃｸﾞﾗのﾊﾞﾄﾙ
ﾄﾞﾘﾄﾞﾘ「なにがﾆｭｰﾚﾋﾞﾝだぁ。」
スープラってターボモデルに目が行きがちだけども、2JZ-GEでハイカムいれたら楽しいだろうね！ 90馬力/Lくらいでも楽しいと思う！
M3の高回転型NAの直6は気持ちよさそう
スープラのNAはクラウン用の回らないエンジンだからな...
グランツーリスモsportで再現できそう!
ない車が多いですよね😭
Gt4 vibe
must be a non turbo supra
僕はスープラ80を選ぶよ～😁LSDの2WYとスポーツサスペンションを入れてスポーツマフラーを入れたら速くなりそう✨
Good lord....I wish I spoke Japanese. 😔
無言でガチモードのガンさんでも最下位になるんだから、このグレードのインテグラはやっぱ遅いなぁ
M3がすごいのは分かるけど、日本車の基準がこの頃から高かったのだと知った。
These M3's Rivals are underpowered.. Should had been GT-R , NSX, and Supra RZ instead
hmm R32 GTs-t would be enough
It's an NA battle. Integra and Civic type r may have beaten it.
NA
it's NA battle boy
Supra can't catch up to FTO
It's a great car but is very overrated
確かスープラってターボは高いけど、ノンターボは安い…ノンターボでもいいからスープラ欲しいなぁ
ノンターボも買えなくなりました・・・
Atmo batle?
Согласен с комментаторами
atmo batle no TypeR? or Sir
No ITR in 1995
NSX-r..but it would kill everything
1.6のレビンにタイム的にも負けるのならそりゃTypeRつくるわ
土屋圭市にすら
エンジンなんとかしてよって言われてたのに、
名機と言われるまでになるなんてこの時は誰も夢にも思わなかっただろうなぁ
まあ今でも純正のまま名機とはあまり言われんから…
やっぱりRBと一緒で高耐久と元々の排気量が大きいからチューンドの幅がデカイ＝名機みたいな感じなのかと
名機呼ばわりされてるのはツインターボのほうでしょ
奇声大井
220馬力代だとRX-8入れたら面白そう
Its shame to see German car won.. What wrong with Japanese cars ?
ドベのインテグラをガンさんは擁護しすぎ！
あからさまなホンダ贔屓には辟易する