La suite th-cam.com/video/DWNb4PloQU8/w-d-xo.html Abonnez-vous à la chaîne ! -Pour commander nos livres : dbrief.org/la-boutique/ -Faites-nous intervenir dans votre entreprise en conférences, formations, séminaires : dbrief.org/ Fly Safe ! "Até"
Bonjour Até. Je renvois des infos ADSB sur Flighradar24 avec leur boitier officiel pour la région française. Je trouve étrange l'arrêt brutal de l'ADSB en milieu du vol alors qu'on a tout l'historique ADSB des anciens vols du même appareil du point de départ au point d'arrivée, c'était un vol régulier Baku - Grozny. On peut suivre plusieurs autres vols d'autres appareils dans la région de Grovny donc il n'y a pas de problème de réception ADSB dans la région. Ensuite pourquoi ne pas lui avoir demander un demi tour vers Baku qui semble à égale distance du lieu du crash. Où était-il vraiment...
moi aussi j'ai vu une video filmé de l'interieur y avait seulement le monsieur qui filmé et fessait des prieres sans arret j'ai pas vu qlq chose qui appuie ou qui prouve ton hypothèse
@@fouadrifberk7906 Mais non....il y a même une video prise de l'intérieur de l'avion ou l'on voit que les masques a oxygène sont descendus..et des photos de l'arrière de l'appareil gouvernail, élévateurs qui montrent des traces de perforations faites par de la défense anti-aérienne...sacré popof...
Tout à fait ! On voit sur certaines images des impactes de gros calibres à plusieurs endroits sur la carlingue.... certainement pas un bird strike, on peut légitimement supposer que l'armée russe à pris cet avion pour un drone d'attaque !
@@williamyamm8803 C'est la 2nd personne à sortir ce genre de news, avec assurance, alors que l'enquête est en cours. Arrêtez votre abonnement à "AskipNews".
Problèmes de contrôlabilité ? L’explication est peut être montrée par la chaine Лампа знаний qui montre l’arrière de l'avion criblé de trous dû soit à un missile ou drone. Et d'autres vidéos montrent que ce n'est pas une collision avec des oiseaux sur la chaine Гулагу-нет Официальный канал
ce sont les débris qui volent et tapent la carlingue, les graviers ont endommagés les surfaces de contrôle en laissant paraitre à des impacts de balles mais il est très peu probable qu'il s'agissent d'un missile
Ce n'est pas baclé, il a fait avec les infos dont il disposait, il y a effectivement eue problème de contrôlabilité, vraisemblablement causé par un missile anti aerien, et si on le sait maintenant ce n'était peut être pas le cas il y a plusieurs heures lors du tournage de la video Et a mon avis e sujet de cette video n'est pas la cause des dégâts mais plutôt les conséquences sur l'avion et les stratégies possibles pour essayer tant bien que mal de s'en sortir
@Gabriel-gv6rw on ne peut pas élaborer des stratégies valables sans connaître les causes. Ça s'appelle spéculer. Parfois il vaut mieux attendre un peu avant de parler
Déjà pourquoi son ADSB s'arrête en plein milieu du vol alors qu'on retrouve tous l'historique des anciens vols du départ à l'arrivé ? A-t-il été détourné par un pirate et que les pilotes ont été menacés de couper leurs transpondeurs ? et qu'il s'est fait abattre ?
Merci pour cette vidéo. Ce pendant les photos du crash au sol permettent clairement de constater de multiples impactes sur la dérive et l'empenage. Laissant fortement penser à un missile...
Réaction et analyse très rapide de votre part, je pensais à vous en regardant la vidéo tragique du crash avec l horrible peur a bord. Quel triste Noel . Que Dieu nous garde.
A nous désinformer en l'occurrence... un peu comme avec le sois disant crash de Al assad qui est en Russie et va aussi bien qu'un dictateur en exil peu aller. Russie qui d'ailleurs est responsable de ce crash ce que Ate ne dis pas ni n'a l'honnêteté de corriger.
Un pro qui parle de ce qu'il connaît ! Ça change des "savent tout"sur les chaînes d'informations et qui n'ont jamais tenu un manche ! Je n'ai jamais piloté, mais j'ai sauté et treuillé sur alouette plongeur SP, piloté était mon rêve ...
Un peu pareil ici. Que de la désinformation. Un avion dérouté pour cause de brouillard puis qui a heurté une nuée d'oiseaux selon ATE... Oui oui... On est près de la frontière russe, il a été abattu.
Quand j'ai lu les nouvelles sur le crash je me suis dit allons voir ce que Ate en pense et je ne suis pas déçu comme d'habitude. Merci et Joyeux Noël de Montréal 🌨❄☃
Merci @ATECHUET pour ce debrief objectif comme d'habitude !!! Longue vie à votre chaîne et bonnes fêtes à tous et surtout courage aux familles de victimes...
Oui. L'analyse est très bonne dans l'immédiat mais beaucoup trop tôtive. Elle manque cruellement de certaines informations, de celles qu'il vaut mieux attendre pour les obtenir. Diverses images de diverses sources (important à préciser) montrent que la dérive est criblée, et que tout cela est arrivé par le haut.. Ca ressemble beaucoup à du missile. Je reste étonné du "peu" de dégâts visuels si jamais il s'agit effectivement d'un missile.
@@HugoAmasing Si c'est un missile sol air de faible charge, la fusée de proximité explose et dégage des shrapnel en quantité, ça fait peut de dégâts visuellement (des trous partout) mais suffisamment pour endommagé gouvernes.
J'avais eu un problème similaire en A 320 retour d'Istanbul. Un problème de calculateur de profondeur. La demie profondeur droite, sous AP, nous faisait du "cabré-piqué" en permanence. Au final : AP sur off et pilotage en manuel jusqu'à CDG. Prépa cabine phase 2. Atterrissage normal à CDG. Débriefe équipage avec le CCO. Ces images pourraient y faire penser....Bonnes fêtes néanmoins !
faut pas croire a tout ce que vous entendez ou voyez aujordhui avec l'IA on peut tout faire jai vue une vidéo filmé de l'interieur et y avait pas une seul personne en panique seulement un monsieur qui fessait des prieres c tout
@@makarinovmarin2560non il y a bien des traces de perforation sur la queue de l’appareil faisant penser à un tir de défense anti-aérienne à confirmer néanmoins.
J'ai "vu" ce crash en direct ce matin devant FR24. En fait j'ai suivi les 5 ou 6 dernières minutes: les variations de vitesse ascensionnelle semblaient tellement énormes que j'ai douté de la cohérence des données sur le moment. J'ai vu 3 tentatives de posé, les deux premières étant avortées en courte finale avec virages immédiats à gauche (à droite le 2e fois) pour un 360° et nouvelle tentative. Puis au moment ou l'avion allait se réaligner une 3e fois plus de contact à... 0 pieds. Un peu incrédule j'ai ensuite constaté que 2 autres vols pour Aktau avaient été mis sur circuit d'attente pendant l'événement. J'ai eu un peu de mal à me mettre au taf ce matin après celà. EDIT: désolé de te corriger Até mais la raison du déroutement n'est pas claire actuellement. A l'heure d'arrivée prévue du vol à Grozny le temps était brumeux (3500m de visi) et le plafond pas si bas (800 à 1400 pieds), donc hors problème d'avionique rien de compliqué pour un jet moderne. Il a été fait mention aussi ici et là d'activité de drone à Grozny ou de brouillage de signal GPS, sans certitude sur la véracité de ces infos.
Vous avez raison de corriger : la météo n'était pas du tout incompatible avec un atterrissage. L'avion a probablement été la cible d'un missile et les shrapnells ont endommagé les commandes de vol de l'Embraer. Ate s'est un peu trop précipité pour nous faire part de ses analyses "professionnelles". Que ne ferait-on pour son audience...
Oui, également à mentionner squawk 7700 (selon FR24), donc situation d'urgence signalée par l'équipage. Cela explique la mise en circuit d'attente des autres avions et la priorité donnée au vol AHY8243 par le contrôle aérien d'Aktau. L'avionique était donc a priori intacte, mais il faudra attendre les rapports d’enquête pour avoir la retranscription des échanges radio...
Le brouillage a probablement interdit l usage d approche par gps. Et à l ancienne, les minimas météo ne sont plus les mêmes ! Mais ça reste surprenant effectivement
Sur différents photos que j'ai vu cette après-midi, on voit de nombreux impacts perforants de type chrapnel sur l'arrière du fuselage. Il est possible qu'il a été visé par un missile.
Non beaucoup plus de dégât on verrait sur la vidéo de avant le crash minimum une fumée une trace d’un quelconque impact à cet altitude c de la carlingue sur la vidéo d’un passager on en pas un seul bruit si c t un missile des éclat aurait provoquer quelque soit le trou une trace d’un sifflement abominable et une situation plus critique
Bonjour, je partage votre point de vue.. notamment sur la commande en lacet le léger virage à droite a basse altitude à peut-être dégradé la portance....triste jour de Noël...mon instructeur ulm m a toujours appris à poser plan plat droit devant avec du badin ...mais ...en condition réel...les facteurs sont multiples..et nul doute que le commandant de bord a fait le maximum 😔...
Une nouvelle vidéo montre des impacts de balles sur la partie arrière des débris de l'avion. Ce qui explique ce déroutement de 400km hors des frontières Russe ? La controlabilité de l'avion est malheureusement dû aux impacts de tirs 😢
Dommage qu'on ne puisse pas mettre de liens en commantaire mais une vidéo de cette arrière montre énormément d'impact type shrapnel, typique d'un missile. Ca pourrait etre des performations de cailloux mais je ne retrouve pas ce type d'impact sur d'autres photos de crash.
Pas de fumée ni d’incendie on voit bien l’appareil avoir des difficultés à maintenir le cap due à une panne moteur de sure les moteurs ne fonctionnait plus mais de la missile l’avion sur les vidéo en altitude présentait pas d’impact il faut savoir que le moindre impact en plein vol sur de la carlingue déchiqueter celle ci fortement comme du papier la il en ait rien il a bien percuter le tarmac en entier selon la vidéo les trou dan la carlingue plusieur facteur du crash peuvent être liée à cela
Mec on voit sur la vidéo. Pendant 2minute ou plus l’avion en difficulté sans aucune fumé ou trace visible incendie à bord et tu pense que c un missile piste à bannir plus une perte de moteur ou électrique qui entraîne les moteur on voit bien qu’il perd en puissance
@@zpte La plupart des sol-air russes projettent des billes de tungstène et c'est déclenché par un détecteur de proximité, c'est pas en tapant au but avec de l'explosif que tu abats un avion.
@@zptepas besoin d'être du bea pour comprendre ce qui s'est passé : tu vas peut être nous dire que la Cia était là pour faire des trous à la perceuse pour incriminer les Russes ?
Une mise à jour de cette vidéo concernant les impacts vus sur la queue de l'appareil serait la bien venue. Ils ressemblent fort aux impacts vus sur la carlingue de l'avion de la Malaysian airways qui a été abbatu au-dessus du Donbas.
Nous avons hâte d'attendre les nouvelles informations merci et Joyeux Noël a toi. Dis ATE, pourrai-nous faire un briefing du le film The Flight de Denzel Washington ?
En effet, video montrant une multitude d impacts entrants sur le fuselage arrière et l empenage plutôt dus à des tirs q un missile qui aurait détruit l avion en vol avec l explosion
Beaucoup trop tôt pour diffuser une vidéo, je trouve étant donné qu'il y a eu d'autres infos sur le crash qui mentionnent des impacts sur le fuselage et la théorie serait qu'une batterie anti-aérienne russe aurait confondu cet avion commercial avec un drone ukrainien (pas la première fois que ça arrive). On en saura plus dans les prochains jours.
Bien joué ATE, Pour compléter, sur une vidéo présumée être filmée à l’intérieur de la cabine de l’Embraer, les masques à oxygène sont tombés alors que l’avion vole clairement au dessus de la couche
Il a été abattu par un tir de DCA russe dans les environs de Grosny au moment où des drones ukrainiens étaient dans la zone. Une vidéo montre très clairement des impacts balles sur la partie arrière du fuselage ainsi que sur l'empennage.
La "DCA" ça parait moins probable qu'un missile non? Vu les images on peut supposer que c'est une explosion avec shrapnel et fusée de proximité. En terme de portée et de visée je sais pas si c'est compatible avec un canon antiaérien.
Les images de la carcasse sont classique d’un mitraillage de fusée de proximité missile. Cohérent avec panne moteur et hydraulique : cet avion s’est pris un missile, les pilotes ont réussi à le traîner jusqu’à l’entrée de piste !
RFI a mis l'image....et effectivement des dizaines de petits trous constellent l'empennage vertical et horizontal, typique des explosions de missile (via une fusée de proximité).....Je crains plus un scenario a la MH17 , soit tir missile qui a chopé l'Embraer.
@@jeromemalbrel1353 hello, on vient de voir apparaître des vidéos avec de multiples trous au niveau de la derive. Un passager parlant d une explosion à l extérieur de l avion. Ceci couplé à un avion qui a été dérouté ( et donc qui ne se trouvait pas ou c était prévu ), ça ressemble à un miss de la DCA qui aurait confondu un drone ukr avec l avion. A confirmer evidement
@Question : par "controlabilité" il faut comprendre la capacité de l'équipage à manœuvrer l'avion comme il le souhaite ? (vitesse, descente, montée, virage etc...). 🤨 Je pense bien que c'est cela mais je veux être sûre. Merci 🙏
Des photos montrant des perforations du fuselage, prétendument dues à des éclats de munitions ayant exlosées à proximité de l'Embreaer. Y compris à l'intérieur de la cabine. Sont-elles fiables?
Merci Pierre-Henri pour l'information. Perte de contrôlabilité, oui c'est assez évident... Mais la cause formelle n'est pas encore établie. Tu as toutefois oublié le squawk 7700 (visible sur FR24 dès la reprise de la détection ADS-B vers Aktau), donc le contrôle aérien était informé de la situation depuis un bon moment. Et probablement en liaison radio avec eux... Mais on ne connaîtra la teneur de ces échanges qu'à l'issue (a minima) des conclusions de l'enquête préliminaire.
Serait-il intéressant d'avoir en dernier recours un mode de pilotage pré-calculé qui utiliserait la poussée différentielle de telle sorte à ce que les pilotes agissent "normalement" sur les commandes, en laissant l'appareil faire au mieux avec ce qu'il reste d'options de manoeuvrabilité en pareil cas ?
Bonjour à tous. Mister Xavier Tytelman (opposant russe dans tous les sens) vient de confirmer sur LCI que cet avion à été abattu par erreur par la Russie.Affaire à suivre
Bonsoir Ate, un concurrent à toi détaille que l'arrière de l'appareil est criblé d'impacts de type missiles. Cela explique la perte de contrôle que tu explique, mais vérifie de près les vidéos de la queue au sol
@@EM-pw5gdc'est sûr que contrairement à ici, la Russie n'est pas trop à la fête. En attendant, lui, va sur le terrain et sait de quoi il parle car ses sources internes sont contrairement à ce que vous pensez, fiables.
Bonjour ATE, dans cette chronique, vous évoquez un possible déroutement vers des zones non habitées plutôt que de tenter un posé sur piste. Effectivement, les pilotes pourraient le faire, sachant qu'ils ne bénéficiront pas des moyens de secours après l'atterrissage. Les vingt survivants dont vous parlez doivent peut-être leur vie à l'intervention rapide des pompiers. Je suppose que l'aéroport était au fait des difficultés de l'avion et que des mesures étaient prises. Fan de vos chroniques, cela est une simple réflexion de ma part. Bonnes fêtes à tous.
L’avion a été abattu, l’arrière est constellé de shrapnell. Ce qui m’étonne c’est que cela semble être intervenu au dessus de la Caspienne. Alors Iran, Russie, quelqu’un d’autre?
Non, ça s'est passé au dessus de la Russie, mais le GPS était jammé car une attaque de drones avait lieu sur Grozny. Mais ces débiles de russes n'ont pas dérouté le vol pour autant. Après le blast et probablement perdu l'hydraulique les pilotes semblent avoir choisi le Kazakhstan car la côte est plate est inhabitée, en outre hors du jamming ils ont pu lancer leur 7700... et ils ont eu raison : ils ont sauvés des vies au sol et dans l'avion.
On voit sur plusieurs vidéos qu'ils ont vraisemblablement été touchés par un missile, il y a des trous partout à l'arrière : donc perte des contrôles de profondeur possible si l'hydraulique est touchée.
Une phugoïde est le mouvement oscillatoire d'un avion durant lequel l'appareil alterne des ralentissements en montée et des accélérations en descente. Ce phénomène est couramment appelé « marsouinage ».
D'après d'autres sources, l'avion aurait eu rendez-vous avec un missile antiaériens, qui aurait sectionné les commandes hydrauliques de l'arrière de l'avion.
update: apparement, d'autres images montrent la partie arrière criblée de petits trous, avec une possibilité énoncée: que l'appareil a été touché par un missile de défense aérienne voila voila voila...
1:38 “Soucis de contrôlabilité” ? Quand tu te prends des schrapnels de DCA anti-drone par erreur/par accident… 😂 10:34 “N’ayez pas peur si vous prenez un Embraer” Non, pas de soucis, mais en évitant de survoler les zones à risques c’est mieux… 😅
Des images de l’épave montrent la section arrière de l’appareil avec des trous présentés comme des impacts de missile antiaérien. Est-ce du délire total, les trous ayant pu avoir été faits par des projections lors du crash, ou cette thèse mérite-t-elle attention ?
Il y a eu pas mal de survivants, ils diront probablement assez vite à quel moment il y a eu explosion (en rapport avec les impacts de schrapnel sur la queue de l'appareil). Une vidéo filmée à bord avant le crash montre l'intérieur de l'appareil endommagé (voir article de Mail online).
He ben...difficile de souhaiter un joyeux noel apres un accident pareil. On pensera aux victimes et à leur proches. Merci et Joyeux Noel 2024 quand meme à tlm.
La suite th-cam.com/video/DWNb4PloQU8/w-d-xo.html
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Bonjour Até. Je renvois des infos ADSB sur Flighradar24 avec leur boitier officiel pour la région française. Je trouve étrange l'arrêt brutal de l'ADSB en milieu du vol alors qu'on a tout l'historique ADSB des anciens vols du même appareil du point de départ au point d'arrivée, c'était un vol régulier Baku - Grozny. On peut suivre plusieurs autres vols d'autres appareils dans la région de Grovny donc il n'y a pas de problème de réception ADSB dans la région.
Ensuite pourquoi ne pas lui avoir demander un demi tour vers Baku qui semble à égale distance du lieu du crash. Où était-il vraiment...
@1'48 - Je voudrais être plus que “circonspect“ (mesuré, méfiant, prudent...)
L'avion Embraer qui s'est écrasé au Kazakhstan aurait pu être abattu ? Car des trous de fragmentation sont visibles sur le fuselage
En effet, il y a des photos qui sont sorties avec un empennage qui semble avoir été "poivrée" par du shrapnel.
@@Lolo27-q5o Aucun sites ADSB n'a le vol complet. L'ADSB a été coupé volontairement de longues minutes.
Vu une vidéo filmée de l'intérieur de l'avion, il semblerait que cef avion ait essuyé un tir de défense anti-aérienne...( vu sur X).
LCI je suppose 😅?! Vu que 23/24 h ils parlent de Russie 😂... joyeuses fêtes 😂
moi aussi j'ai vu une video filmé de l'interieur y avait seulement le monsieur qui filmé et fessait des prieres sans arret j'ai pas vu qlq chose qui appuie ou qui prouve ton hypothèse
@@fouadrifberk7906 Mais non....il y a même une video prise de l'intérieur de l'avion ou l'on voit que les masques a oxygène sont descendus..et des photos de l'arrière de l'appareil gouvernail, élévateurs qui montrent des traces de perforations faites par de la défense anti-aérienne...sacré popof...
Tout à fait ! On voit sur certaines images des impactes de gros calibres à plusieurs endroits sur la carlingue.... certainement pas un bird strike, on peut légitimement supposer que l'armée russe à pris cet avion pour un drone d'attaque !
S’il avait essuyé des tires je pense bien qu’on verrai de la fumée ou du feu s’échapper de l’avion.
Qu’il est agréable et essentiel qu’un professionnel commente l’actualité, au lieu de commentateurs en dilettante.
C'est clair. Cela change de BFM, Cnews, LCI et le reste.
@@Nouaille.Chris.31 Source "AskipNews".
Problème de contrôlabilité, tu m'étonnes, il s'est pris un missile.
@@williamyamm8803 C'est la 2nd personne à sortir ce genre de news, avec assurance, alors que l'enquête est en cours. Arrêtez votre abonnement à "AskipNews".
@@williamyamm8803 C'est la 2nd personne à sortir ce genre de news, avec assurance, alors que l'enquête est en cours.
Problèmes de contrôlabilité ?
L’explication est peut être montrée par la chaine Лампа знаний qui montre l’arrière de l'avion criblé de trous dû soit à un missile ou drone.
Et d'autres vidéos montrent que ce n'est pas une collision avec des oiseaux sur la chaine Гулагу-нет Официальный канал
ce sont les débris qui volent et tapent la carlingue, les graviers ont endommagés les surfaces de contrôle en laissant paraitre à des impacts de balles mais il est très peu probable qu'il s'agissent d'un missile
Absolument ! Une vidéo d'explication à chaud un peu trop bâclée de la part de Chuet...
Ce n'est pas baclé, il a fait avec les infos dont il disposait, il y a effectivement eue problème de contrôlabilité, vraisemblablement causé par un missile anti aerien, et si on le sait maintenant ce n'était peut être pas le cas il y a plusieurs heures lors du tournage de la video
Et a mon avis e sujet de cette video n'est pas la cause des dégâts mais plutôt les conséquences sur l'avion et les stratégies possibles pour essayer tant bien que mal de s'en sortir
@Gabriel-gv6rw on ne peut pas élaborer des stratégies valables sans connaître les causes. Ça s'appelle spéculer. Parfois il vaut mieux attendre un peu avant de parler
Déjà pourquoi son ADSB s'arrête en plein milieu du vol alors qu'on retrouve tous l'historique des anciens vols du départ à l'arrivé ? A-t-il été détourné par un pirate et que les pilotes ont été menacés de couper leurs transpondeurs ? et qu'il s'est fait abattre ?
Merci pour cette vidéo. Ce pendant les photos du crash au sol permettent clairement de constater de multiples impactes sur la dérive et l'empenage. Laissant fortement penser à un missile...
Bonne fête ATE , oui on a vu sur Twitter les images et merci d'avoir fait ce format d'un coup MERCI MERCI MERCI !
Bonne fête à tous.
Merci Até pour l’analyse à chaud. Bonnes fêtes !
Ouahou quelle connaissance, impresionant! Merci pour les détails!
Merci beaucoup pour tes vidéos, toujours au top de l"actualités. Explications très claires pour les non initiés. Merci pour ta chaîne! 👍👏👏
Chapeau pour l'intervention le jour de Noël. Je n'osais l'espérer et vous l'avez fait. Très intéressant, comme toujours 😊👍
Réaction et analyse très rapide de votre part, je pensais à vous en regardant la vidéo tragique du crash avec l horrible peur a bord. Quel triste Noel . Que Dieu nous garde.
Merci pour briefing intéressant que les médias mainstream ne savent pas nous donner, Joyeux Noël !
Toujours prêt à nous informer, même un matin de Noel : Bravo, Até !
A nous désinformer en l'occurrence... un peu comme avec le sois disant crash de Al assad qui est en Russie et va aussi bien qu'un dictateur en exil peu aller. Russie qui d'ailleurs est responsable de ce crash ce que Ate ne dis pas ni n'a l'honnêteté de corriger.
J'ai découvert Embraer il y a un bon moment sur du Varsovie - Riga... aucun problème. très bien.
Mêmes sensations que dans un 737. Parfait.
Un pro qui parle de ce qu'il connaît !
Ça change des "savent tout"sur les chaînes d'informations et qui n'ont jamais tenu un manche !
Je n'ai jamais piloté, mais j'ai sauté et treuillé sur alouette plongeur SP, piloté était mon rêve ...
Un peu pareil ici. Que de la désinformation. Un avion dérouté pour cause de brouillard puis qui a heurté une nuée d'oiseaux selon ATE...
Oui oui... On est près de la frontière russe, il a été abattu.
Très intéressants commentaires . . . comme d'habitude !
Quand j'ai lu les nouvelles sur le crash je me suis dit allons voir ce que Ate en pense et je ne suis pas déçu comme d'habitude.
Merci et Joyeux Noël de Montréal 🌨❄☃
Etranges perforations découvertes sur la queue de l'avion rappelant des impacts de débris d'un missile ou de l'explosion d'un drône, éventuellement.
non, non, c'est rien du tout!!! c'est les oiseaux...
faudrait pas oublier le fait que l'avion a explosé et envoyé des débris partout...
@@vert2527 Partout vers l'extérieur, non pas vers l'avion lui-même ...
Merci pour cette réactivité
Merci @ATECHUET pour ce debrief objectif comme d'habitude !!!
Longue vie à votre chaîne et bonnes fêtes à tous et surtout courage aux familles de victimes...
Les images de la dérive et du PHR laissent penser qu’ils se seraient fait tirer dessus ?
À prendre avec précaution.
Oui. L'analyse est très bonne dans l'immédiat mais beaucoup trop tôtive. Elle manque cruellement de certaines informations, de celles qu'il vaut mieux attendre pour les obtenir. Diverses images de diverses sources (important à préciser) montrent que la dérive est criblée, et que tout cela est arrivé par le haut.. Ca ressemble beaucoup à du missile. Je reste étonné du "peu" de dégâts visuels si jamais il s'agit effectivement d'un missile.
@@HugoAmasing Si c'est un missile sol air de faible charge, la fusée de proximité explose et dégage des shrapnel en quantité, ça fait peut de dégâts visuellement (des trous partout) mais suffisamment pour endommagé gouvernes.
Joyeux Noël l'ami force à toi
J'avais eu un problème similaire en A 320 retour d'Istanbul. Un problème de calculateur de profondeur. La demie profondeur droite, sous AP, nous faisait du "cabré-piqué" en permanence. Au final : AP sur off et pilotage en manuel jusqu'à CDG. Prépa cabine phase 2. Atterrissage normal à CDG. Débriefe équipage avec le CCO. Ces images pourraient y faire penser....Bonnes fêtes néanmoins !
Là, clairement ce sont des impacts de schrapnells. Pas de défaillance de l'embraer.
Même destin que le MH 117.
@@Lo_natilo_massages Je n'ai pas réussi à voir de vidéos qui montrerait ces fameuses "impacts de schrapnells"....? Sur quel lien ?
J'ai vu d'autres vidéos de près de l'épave, il y a clairement des impacts de tirs ....
ils ont retrouvé des trous de fragmentation sur certaines parties ...
faut pas croire a tout ce que vous entendez ou voyez aujordhui avec l'IA on peut tout faire jai vue une vidéo filmé de l'interieur et y avait pas une seul personne en panique seulement un monsieur qui fessait des prieres c tout
@@makarinovmarin2560non il y a bien des traces de perforation sur la queue de l’appareil faisant penser à un tir de défense anti-aérienne à confirmer néanmoins.
Merci Até et joyeuses fêtes à toi également. 🎄👍🏻
Impacts multiples, apparemment rentrants sur le fuselage. Vu le contexte tendu dans la région, l'hypothèse attentat ou tir ami n'est pas illogique.
Elle semble même probable (les Ukrainiens ne pouvant frapper dans cette région - surtout pour abattre un avion civil)...
J'ai "vu" ce crash en direct ce matin devant FR24. En fait j'ai suivi les 5 ou 6 dernières minutes: les variations de vitesse ascensionnelle semblaient tellement énormes que j'ai douté de la cohérence des données sur le moment. J'ai vu 3 tentatives de posé, les deux premières étant avortées en courte finale avec virages immédiats à gauche (à droite le 2e fois) pour un 360° et nouvelle tentative. Puis au moment ou l'avion allait se réaligner une 3e fois plus de contact à... 0 pieds. Un peu incrédule j'ai ensuite constaté que 2 autres vols pour Aktau avaient été mis sur circuit d'attente pendant l'événement. J'ai eu un peu de mal à me mettre au taf ce matin après celà.
EDIT: désolé de te corriger Até mais la raison du déroutement n'est pas claire actuellement. A l'heure d'arrivée prévue du vol à Grozny le temps était brumeux (3500m de visi) et le plafond pas si bas (800 à 1400 pieds), donc hors problème d'avionique rien de compliqué pour un jet moderne. Il a été fait mention aussi ici et là d'activité de drone à Grozny ou de brouillage de signal GPS, sans certitude sur la véracité de ces infos.
En direct, bien sûr.
Vous avez raison de corriger : la météo n'était pas du tout incompatible avec un atterrissage. L'avion a probablement été la cible d'un missile et les shrapnells ont endommagé les commandes de vol de l'Embraer. Ate s'est un peu trop précipité pour nous faire part de ses analyses "professionnelles". Que ne ferait-on pour son audience...
Oui, également à mentionner squawk 7700 (selon FR24), donc situation d'urgence signalée par l'équipage. Cela explique la mise en circuit d'attente des autres avions et la priorité donnée au vol AHY8243 par le contrôle aérien d'Aktau. L'avionique était donc a priori intacte, mais il faudra attendre les rapports d’enquête pour avoir la retranscription des échanges radio...
Le brouillage a probablement interdit l usage d approche par gps. Et à l ancienne, les minimas météo ne sont plus les mêmes ! Mais ça reste surprenant effectivement
Sinon option buk
Sur différents photos que j'ai vu cette après-midi, on voit de nombreux impacts perforants de type chrapnel sur l'arrière du fuselage. Il est possible qu'il a été visé par un missile.
Non beaucoup plus de dégât on verrait sur la vidéo de avant le crash minimum une fumée une trace d’un quelconque impact à cet altitude c de la carlingue sur la vidéo d’un passager on en pas un seul bruit si c t un missile des éclat aurait provoquer quelque soit le trou une trace d’un sifflement abominable et une situation plus critique
@@zptenon... Commandes hydrauliques coupées. Pas de fumée car c'est l'empennage qui a été touché.
Bonjour, je partage votre point de vue.. notamment sur la commande en lacet le léger virage à droite a basse altitude à peut-être dégradé la portance....triste jour de Noël...mon instructeur ulm m a toujours appris à poser plan plat droit devant avec du badin ...mais ...en condition réel...les facteurs sont multiples..et nul doute que le commandant de bord a fait le maximum 😔...
Merci Pierre-Henri pour ce contenu malheureusement triste le jour de Noël pour ces familles 🙏
Joyeux Noël à toi et tes proches 🧑🎄
Fly Safe ✈️
Toujours excellent , merci et bonne fêtes .
Merci pour ces précisions en ce jour assez particulier.
Bonne fêtes!
Merci du contenu et du partage de connaissances !
Hello merci pour la vidéo joyeux noel ..un vrais miracle ce crash quand ont voit l explosion paix au âmes ce qui ont perdu la vie
Seule chaine que je suis même pendant les fêtes! Je ne regrette pas...
Bonne fête ATE!
As tu vu les images (au sol) affirmant qu’il se serait fait tirer dessus par de la défense aérienne?
Y’a des impactes de tirs sur une vidéo
Et les trous sur le fuselage ?
_Pour donner de l'air_
C pour mieux voir le sol
Sur les réseaux on voit des photos avec des impacts possibles de sharpnel. À l’extérieur comme à l’intérieur sur l’arrière de l’avion.
@@wamp1738 shrapnel
Une nouvelle vidéo montre des impacts de balles sur la partie arrière des débris de l'avion. Ce qui explique ce déroutement de 400km hors des frontières Russe ? La controlabilité de l'avion est malheureusement dû aux impacts de tirs 😢
Éclats de missile plutôt.
Quelle réactivité !! Merci Até ! Et bonnes fêtes à toi aussi !
Dure dure pour les personnes à bord et les familles😢
Ah bon ?
Dommage qu'on ne puisse pas mettre de liens en commantaire mais une vidéo de cette arrière montre énormément d'impact type shrapnel, typique d'un missile.
Ca pourrait etre des performations de cailloux mais je ne retrouve pas ce type d'impact sur d'autres photos de crash.
Pas de fumée ni d’incendie on voit bien l’appareil avoir des difficultés à maintenir le cap due à une panne moteur de sure les moteurs ne fonctionnait plus mais de la missile l’avion sur les vidéo en altitude présentait pas d’impact il faut savoir que le moindre impact en plein vol sur de la carlingue déchiqueter celle ci fortement comme du papier la il en ait rien il a bien percuter le tarmac en entier selon la vidéo les trou dan la carlingue plusieur facteur du crash peuvent être liée à cela
@@zpteben non, tout faux. Malheureusement c'est un Pantsir qui a fait son œuvre.
@@zpte merci pour ce grand moment de fou rire. C'est du grand n'importe quoi mais ça a eu le mérite de bien me faire rire.
Bonjour, sur des images on peut voir de multiples impacts sur la structure de l'appareil...
J'ai vu une vidéo de la queue de près où on peut voir plusieurs impacts similaires à ceux d'avions touchés par un missile.
Mec on voit sur la vidéo. Pendant 2minute ou plus l’avion en difficulté sans aucune fumé ou trace visible incendie à bord et tu pense que c un missile piste à bannir plus une perte de moteur ou électrique qui entraîne les moteur on voit bien qu’il perd en puissance
La piste du tir russe est pourtant de plus en plus limpide juste renseigne toi.@@zpte
@@zpte La plupart des sol-air russes projettent des billes de tungstène et c'est déclenché par un détecteur de proximité, c'est pas en tapant au but avec de l'explosif que tu abats un avion.
@@zptepas besoin d'être du bea pour comprendre ce qui s'est passé : tu vas peut être nous dire que la Cia était là pour faire des trous à la perceuse pour incriminer les Russes ?
@@zpte Visiblement vous y connaissez rien en missile anti-aérien.
Il y a des photos qui circulent ou l'on voit des impacts de balles sur le fuselage
Ou plutôt un missiles (qui explose à proximité et l'avion se retrouve touché par des centaines de billes.)
@ousou78 vue les dernières infos bien entendu. Sur les premières photos on etait pas encore sur.
Quid des traces d'impact sur la dérive et les gouvernes de profondeur ?
Joyeux Noël Até 🤙🏻
Une mise à jour de cette vidéo concernant les impacts vus sur la queue de l'appareil serait la bien venue. Ils ressemblent fort aux impacts vus sur la carlingue de l'avion de la Malaysian airways qui a été abbatu au-dessus du Donbas.
Exact. Les Buk et Pantsir ont les mêmes carrés de tungstène.
Joyeux Noël Ate !
Nous avons hâte d'attendre les nouvelles informations merci et Joyeux Noël a toi.
Dis ATE, pourrai-nous faire un briefing du le film The Flight de Denzel Washington ?
Merci pour ton travail!❤
merci pour ton analyse super qualitative comme a ton habitude dommage qu'il y est eu des mort condoleance au famille et proche
Merci pour l'analyse Ate
Merci pour ton debriefing à chaud.
En effet, video montrant une multitude d impacts entrants sur le fuselage arrière et l empenage plutôt dus à des tirs q un missile qui aurait détruit l avion en vol avec l explosion
Beaucoup trop tôt pour diffuser une vidéo, je trouve étant donné qu'il y a eu d'autres infos sur le crash qui mentionnent des impacts sur le fuselage et la théorie serait qu'une batterie anti-aérienne russe aurait confondu cet avion commercial avec un drone ukrainien (pas la première fois que ça arrive).
On en saura plus dans les prochains jours.
Pour moi aussi c est assez tôt pour les conjectures
Doucement Ate c'est pas de l'officiel. La video reste trés interessante.
Paix a leur âme en cette période de fête
Et joyeux noël ate
Bonjour Ate merci de cette analyse à chaud 👍🎄
Bien joué ATE,
Pour compléter, sur une vidéo présumée être filmée à l’intérieur de la cabine de l’Embraer, les masques à oxygène sont tombés alors que l’avion vole clairement au dessus de la couche
Joyeux Noël Até !!!
Il a été abattu par un tir de DCA russe dans les environs de Grosny au moment où des drones ukrainiens étaient dans la zone.
Une vidéo montre très clairement des impacts balles sur la partie arrière du fuselage ainsi que sur l'empennage.
Impacts oui, photos au sol très parlantes, mais à dire par qui... c'est hasardeux.
@ecoleducourtil7712 Poutine???? 😂
j'ai fait l même analyse sur l'empênage .Par contre qui a fait cela je n'en sais rien et me garderais de faire des pronostiques dessus .😉
La "DCA" ça parait moins probable qu'un missile non? Vu les images on peut supposer que c'est une explosion avec shrapnel et fusée de proximité. En terme de portée et de visée je sais pas si c'est compatible avec un canon antiaérien.
@malrovalno vous avez certainement raison. Je ne suis pas spécialiste
Joyeux Noël Até ☺
Y a des impacts très ressemblant a des shrapnel de missiles anti aérien
C’est bizarre
Des images montrent que la queue de l'avion est criblé d'impact, les gouvernes de profondeur et de direction ont été touché : un missile ? Un drone ?
Défense russe
J'apprécie ta réactivité
Les images de la carcasse sont classique d’un mitraillage de fusée de proximité missile. Cohérent avec panne moteur et hydraulique : cet avion s’est pris un missile, les pilotes ont réussi à le traîner jusqu’à l’entrée de piste !
Vous pensez que les Russes on tirer dessus en pensant que c'était un missile ou un avion ukrainien ?
Autant pour moi j'ai vu d'autres images où l'on voit les impacts c'est triste
RFI a mis l'image....et effectivement des dizaines de petits trous constellent l'empennage vertical et horizontal, typique des explosions de missile (via une fusée de proximité).....Je crains plus un scenario a la MH17 , soit tir missile qui a chopé l'Embraer.
Le forumeurs de pprune sont arrivés à la même conclusion.
@@jeromemalbrel1353 hello, on vient de voir apparaître des vidéos avec de multiples trous au niveau de la derive. Un passager parlant d une explosion à l extérieur de l avion. Ceci couplé à un avion qui a été dérouté ( et donc qui ne se trouvait pas ou c était prévu ), ça ressemble à un miss de la DCA qui aurait confondu un drone ukr avec l avion. A confirmer evidement
Merci pour l analyse
@Question : par "controlabilité" il faut comprendre la capacité de l'équipage à manœuvrer l'avion comme il le souhaite ? (vitesse, descente, montée, virage etc...). 🤨 Je pense bien que c'est cela mais je veux être sûre. Merci 🙏
Très agréable de vous écouter car vous ne faites pas de politique, vous exposez que des faits.
C'est de l'analyse parfaite. 😊
😂😂😂
Des photos montrant des perforations du fuselage, prétendument dues à des éclats de munitions ayant exlosées à proximité de l'Embreaer. Y compris à l'intérieur de la cabine. Sont-elles fiables?
Bjr Ate, merci pour ces infos. Depuis que nouvelles sont arrivées
Merci et bonne fêtes
Merci Pierre-Henri pour l'information. Perte de contrôlabilité, oui c'est assez évident... Mais la cause formelle n'est pas encore établie. Tu as toutefois oublié le squawk 7700 (visible sur FR24 dès la reprise de la détection ADS-B vers Aktau), donc le contrôle aérien était informé de la situation depuis un bon moment. Et probablement en liaison radio avec eux... Mais on ne connaîtra la teneur de ces échanges qu'à l'issue (a minima) des conclusions de l'enquête préliminaire.
Serait-il intéressant d'avoir en dernier recours un mode de pilotage pré-calculé qui utiliserait la poussée différentielle de telle sorte à ce que les pilotes agissent "normalement" sur les commandes, en laissant l'appareil faire au mieux avec ce qu'il reste d'options de manoeuvrabilité en pareil cas ?
Décidément les vacances sont chargées, merci de nous tenir informé, mais pensez aussi à couper un peu, on pourra rattraper plus tard.
Bonjour à tous. Mister Xavier Tytelman (opposant russe dans tous les sens) vient de confirmer sur LCI que cet avion à été abattu par erreur par la Russie.Affaire à suivre
Bonsoir Ate, un concurrent à toi détaille que l'arrière de l'appareil est criblé d'impacts de type missiles. Cela explique la perte de contrôle que tu explique, mais vérifie de près les vidéos de la queue au sol
@@damienfollet717 sur quelle chaîne? Je suis curieux d'avoir plus d'info sur ce sujet.
@@damienfollet717 partage le lien de la vidéo stp
Xavier Tyltelman
@@DimitriKYRIAZIS ce mec laisse un peu à désirer sur certains sujet mais bon on va tcheker
@@EM-pw5gdc'est sûr que contrairement à ici, la Russie n'est pas trop à la fête. En attendant, lui, va sur le terrain et sait de quoi il parle car ses sources internes sont contrairement à ce que vous pensez, fiables.
Il y a des vidéos avec trous d'impacts.
Bonjour ATE, dans cette chronique, vous évoquez un possible déroutement vers des zones non habitées plutôt que de tenter un posé sur piste. Effectivement, les pilotes pourraient le faire, sachant qu'ils ne bénéficiront pas des moyens de secours après l'atterrissage. Les vingt survivants dont vous parlez doivent peut-être leur vie à l'intervention rapide des pompiers. Je suppose que l'aéroport était au fait des difficultés de l'avion et que des mesures étaient prises. Fan de vos chroniques, cela est une simple réflexion de ma part. Bonnes fêtes à tous.
L'avion n'a pas pu atteindre l'aéroport. Il s'est écrasé sur une zone dégagée non loin de la mer.
Thanks for the video Ate
L’avion a été abattu, l’arrière est constellé de shrapnell.
Ce qui m’étonne c’est que cela semble être intervenu au dessus de la Caspienne.
Alors Iran, Russie, quelqu’un d’autre?
Non, ça s'est passé au dessus de la Russie, mais le GPS était jammé car une attaque de drones avait lieu sur Grozny. Mais ces débiles de russes n'ont pas dérouté le vol pour autant. Après le blast et probablement perdu l'hydraulique les pilotes semblent avoir choisi le Kazakhstan car la côte est plate est inhabitée, en outre hors du jamming ils ont pu lancer leur 7700... et ils ont eu raison : ils ont sauvés des vies au sol et dans l'avion.
Belle phugoîde, donc les commandes étaient-elles bloquées ?
On voit sur plusieurs vidéos qu'ils ont vraisemblablement été touchés par un missile, il y a des trous partout à l'arrière : donc perte des contrôles de profondeur possible si l'hydraulique est touchée.
Une phugoïde est le mouvement oscillatoire d'un avion durant lequel l'appareil alterne des ralentissements en montée et des accélérations en descente. Ce phénomène est couramment appelé « marsouinage ».
puis l'avantage du posé sur piste, c'est que t'as tous les pompiers + secours qui sont juste à côté et qui attendent que ça tape...
D'après d'autres sources, l'avion aurait eu rendez-vous avec un missile antiaériens, qui aurait sectionné les commandes hydrauliques de l'arrière de l'avion.
update: apparement, d'autres images montrent la partie arrière criblée de petits trous, avec une possibilité énoncée: que l'appareil a été touché par un missile de défense aérienne
voila voila voila...
Super vidéo
1:38 “Soucis de contrôlabilité” ? Quand tu te prends des schrapnels de DCA anti-drone par erreur/par accident… 😂
10:34 “N’ayez pas peur si vous prenez un Embraer” Non, pas de soucis, mais en évitant de survoler les zones à risques c’est mieux… 😅
Tu es a côté de la plaque cette fois-ci. Il a été abattu par les Russes et Il a aussi subit un brouillage GPS.
sans parler de problème autre que le trim , peut t'on posé un avion avec un trim HS braqué a fond pour monté ou pour descendre ?
Un pb de centrage sur la fin du vol? Une sortie de l'enveloppe de vol avec un carburant mal réparti?
Des images de l’épave montrent la section arrière de l’appareil avec des trous présentés comme des impacts de missile antiaérien. Est-ce du délire total, les trous ayant pu avoir été faits par des projections lors du crash, ou cette thèse mérite-t-elle attention ?
Les enquêteurs seront vite fixés sur l'origine des trous. Il doit y avoir des fragments à l'intérieur du fuselage. Wait&cie est sur le coup.
@ - savoureux, Wait&cie !
Liké et partagé. 👍
Il y a eu pas mal de survivants, ils diront probablement assez vite à quel moment il y a eu explosion (en rapport avec les impacts de schrapnel sur la queue de l'appareil). Une vidéo filmée à bord avant le crash montre l'intérieur de l'appareil endommagé (voir article de Mail online).
Ils diront surtout ce qu'on les laissera dire et pas plus
He ben...difficile de souhaiter un joyeux noel apres un accident pareil.
On pensera aux victimes et à leur proches.
Merci et Joyeux Noel 2024 quand meme à tlm.
Salut et Joyeux Noël à vous. Les pauvres passagers ont vécu les montagnes russes, ça devait être infernal.
Merci ❤