Диски на авто: какие лучше? (кованые, литые, штампованые)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- Рассмотрим вопрос, какие плюсы и минусы имеют кованые, литые и штампованные диски и какие лучше выбрать на свой авто.
Подписывайся на автоновости от Messy Garage в Telegram:
t.me/MessyGara...
Поддержи Messy Garage:
BTC: 1KVhtEcAgwhv5i92bceLQ9BaMx1SfXy66w
ETH: 0x35aD62baE2365FAba6051d15e651dfaF3ab9E2BE
Boosty: boosty.to/mess...
Patreon: / messygarage
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
Работаю на шиномонтаже.Спасибо за полезную информацию!
Кованные колеса в России делают только на самолеты. Причем если для транспортников или пассажирских "кастрюлю" сверлят для охлаждения тормозов, то для истребителей колесо сплошное, без рисунка, чтобы не нарушить структуру металла и не снижать прочность. В 90-е и начале нулевых еще делали колеса по этой технологии и для автомобилей. Кроме того, в то время штамповали даже рисунок. В частности можете посмотреть рисунок КЖ-2 Меркурий, КЖ-4 Стар или АК-10 Ротор. Эти модели были самые крепкие.
Колесо потому и называлось кованным, что проходило обработку обода на ковочном прессе в специальном раскрывающемся штампе. Подобные пресса есть только в России (4 завода) и в США.
Хоть один человек в состоянии говорить нормальными терминами и с пониманием того, о чём он говорит, а не эти всякие торгаши из магазинчиков, которые просто говорят какие-то слова.
Максимально доходчиво. Редкий уровень знания своего дела и умения доносить информацию даже до обезьян)
Молорик! Всё по полкам! Спасибо
Красавчик!Ясно и понятно спасибо)))
Спасибо за разъяснения! Всё по делу!) подписываюсь. Хотелось бы ещё узнать какого производителя лучше выбрать
добрая фея спасибо, фея)
кованный лучше ,т.к у него большая кинетическая энергия молекул и крепкая кристаллическая решётка
Я себе на зиму купил штампы не дорого и сердито :). Ну а на лето литые :)
красава) а диаметр?
@@MessyGarage 16 , на тойоту короллу 2018 года . Правда она уже продавалась на литье оригинал цена за диск 1 космос ! На полке в салоне смотрел цена 1 диска 14700 руб... :) оф, с ума наверное сошли ) Приехал домой купил б\у штампы , говорят из под короллы , отличные , с колпаками 1 диск вышел 2500 руб. Почувствуй разницу в цене ! :) + резина зимняя липучка , якохама 4500 руб. , , Мне нравится не спускают , да и после дождика все колёса в грязи так что литье или штамп или кованые , разница видна только когда они после мойки и они чистые :)
Многое узнал! Красава, лайк
спасибо)
Разборные диски считаются самыми прочными и лёгкими. Потому что на этапе создания детали ковкой или литьём в самой детали возникает внутреннее напряжение. Это напряжение частично снимается сверлением в самых напряжённых местах, или делением детали на две детали. Отсюда кованые диски из двух частей из дорогих сплавов , также мотоциклетные кованые колёса сверлят в примыканиях спицы к ободу.
Примером служат колёса японских мотопроизводителей Yamaha, Honda, Kawasaki , Suzuki.
все по делу
Идеально объяснил👍
Вообщем нормальные диски только кованные и штамповка причем штамповка как по мне симпатичнее, всегда нравились диски с этим дизайном акуратниненькие дырочки на блине, а вот спицы особенно редкие и длинные не перивариваю вообще (, хотел на зиму взять штампы но 17" уже не лезут а большего диаметра не нашел...
Лето ковка и зима ковка
Красава, респект)
Норм рассказал )
А касательно расхода топлива.. Какой диск лучше??? Лучше кованый?? Я предполагаю он ведь лёгкий.. 🥴🥴
для топливной экономичности лучше легкий диск. можно поставить литой, но на два размера меньше, чем кованый и это будет более легкий диск. среди трех этих вариантов, если рассмотреть одинаковый размер, лучше кованый
Кованые лучшие !
диски с литым центром и кованным ободом лучше и в плане разгонной динамике, потому что чем диск легче по краям, тем накат получается лучше.
предположение или можете обосновать из курса физики?
@@MessyGarage ты сам можешь это проверить. Например на велосипедном колесе. Переверни велик. На переднее колесо повесь тяжесть на обод, покрути, посмотри сколько будет крутится. Потом перенеси тяжесть на цент, также покрути.
@@user-yg9bf4xb9n непоказательно. тяжесть приложенная в одном месте создаст помеху вращению в том случае, если она далеко от оси вращения. а при смещении ее к оси инерция будет меньше и крутиться будет дольше.
в таком случае эксперимент нужно проводить так - взять к примеру велокамеру весом 0,25кг и камеру например 0,75кг (хз где такую взять конечно), заправить их равномерно, накачать, чтобы вес был распределен по всему диаметру. или велопокрышки с разной массой. и крутануть. вот тогда можно будет замерять, какое из колес крутится дольше.
Messy Garage бортировал на велосипед 3 покрышки с камерой потверждаю тяжелее получается и разгонятся и тормозить
@@user-hf2gc1nd8x а для чего?)
Весь вопрос но мне вроде говорили что нету титановых дисков вот я хочу спросить Есть ли титановые диски или это просто так говорят Заранее спасибо
магниевые есть, ставят на ламбы и прочие суперкары. про титановые слышал только, реального применения не видел)
Молодец
Стояли кованные Слик на Приоре. Влетел в хорошую яму. Повело стакан а диск не пострадал абсолютно. Да Слик лучшие но конкурентов нет поэтому цена космос 15 тыр за штуку.
есть мнение, что всмпо лучше)
@@MessyGarage Но их давно не делают
@@user-hj1ll2es1f ну кто ищет, тот найдет) некоторые даже щас продают новые экземпляры. может завалялись где
@@MessyGarage согласен
На штампах все обошлось дешевле и стакан не повело. Единственный минус штампа это дешёвый вид.
Лучше скажи, почему шина r15 205/65 весит меньше чем r16 205/60
ты взвешивал несколько моделей, чтобы убедиться, что это тенденция, а не разница между двумя конкретными моделями?
@@MessyGarage Я смотрел таблицы объема и веса автомобильных шин на разных сайтах. Везде такие данные.
@@user-mo2ml4hs1e ну что тяжелее, значит на то уходит больше материала, так или иначе) другим объяснить это сложно
Меньше ана по этому r16>r15
ПОТОМУ ЧТО ТАМ ТРОСИКОВ БОЛЬШЕ НА БОКОВИНАХ
твой Подписчик
*диск может быть "дорогим" или "дешёвым".*
*"высокой" или "низкой" может быть цена.*
таймкод в студию
*я и так оказал услугу, указав на речевую ошибку - не борзей и корректируй свой русский самостоятельно. иначе я пожалею, что плюсанул)*
@@DmitrijPALYCH слушай, ну даже если ошибка и есть, то толку от ее указания ноль. не буду же я видео переснимать ради исправления ошибки)
ЗАЧЕМ эти подробности как их готовят объясни что литые диски чясто надо болансиравать адна яма им пиздетц
если хозяин автомобиля раздолбай, то он любой диск сломает.
Господа, вы оба правы!
И Айып Хасенов, и автор ролика.
Я только за литые диски для этих дорог th-cam.com/video/USALd3yETLw/w-d-xo.html
тогда твой вариант штампы)
Колеса можно было помыть или тряпочкой протереть!
можно было. но сделано этого не было.
Очень нудно, быстрей надо тему раскрывать. Голос молодого мужчины, а мямлишь как как. Старпер. За то реклама длинная.
скорость увеличь в плеере ютуба. наверное молодой, а нихрена не умеешь ютуб смотреть
Хоть бы помыл их
От этого смысол слов поменяется?
13 минут жизни потерял и ни черта умного не услышал(((
Eldar Gambarov ощутил мое могущество? Я забираю время твой жизни!
Messy Garage Да уж, могучественно))) но тупо(((
Eldar Gambarov ну в описании канала есть реквизиты, куда скинуть денежку можно, На развитие канала) будут деньги будет и звук качественный
Ты не то смотрел. Смотри симпсанов
качество видео полное говно.
качество комментария тоже.
Ни кто не спрашивает как и что, мы пришли не за водой а за информацией,скажи коротко и ясно,мол ребята это отстой это отстой это подойдёт и рекомендую,и всё я тут со скоростью 2 х засыпаю блин
пришел за информацией, а ушел с водой. считай, что повезло. вода тоже денег стоит нынче