⚫В чём отличие ЛИТЬЯ от КОВКИ. Какие диски самые крепкие?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ค. 2022
  • Наш интернет магазин в котором мы сами проверяем детали чтобы клиент получил только оригинал avto-dnk.ru/
    я в ДЗЕН zen.yandex.ru/nk_kolesa
    телеграм t.me/nk_kolesa
    ВК nk_kolesa
    Rutube rutube.ru/channel/1852070
    Как производят колёсные диски. в чем отличие литых дисков от кованных, как производят карбоновые диски. как будут вести себя диски из резины.
    #техничка_нк
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 250

  • @ditban8999
    @ditban8999 2 ปีที่แล้ว +62

    Если уж про карбоновые диски зашла речь, то где хоть слово про магниевые?

    • @TheTradeac
      @TheTradeac ปีที่แล้ว +5

      Меняется только сплав заготовки (чушки) а процесс изготовления идентичный ковки.

    • @user-yh6dr9jn4x
      @user-yh6dr9jn4x ปีที่แล้ว +1

      Посмотрите как в Пакистане восстанавливают литые алюминиевые диски, вы опупеете !!!

    • @VALtube77
      @VALtube77 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-yh6dr9jn4x посмотри как в Индии изготавливают литьё с нуля

    • @denisutemov9156
      @denisutemov9156 3 วันที่ผ่านมา

      ​@@user-yh6dr9jn4xНаверное также как в Индии уличный стоматолог грязными руками суёт в пасть клиента вырванные у кого-то зубы))

    • @sanyo0017
      @sanyo0017 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      А что тут говорить. Для магниевых нужен марганец) столько шасси от вертолётов уже это узнали😄

  • @heartland1166
    @heartland1166 2 ปีที่แล้ว +29

    резиновые диски на буханке-это единственное место, где она не будет гнить )

    • @VVolf_7
      @VVolf_7 2 ปีที่แล้ว

      Ахаха =)

    • @user-qz3ei9ps6l
      @user-qz3ei9ps6l ปีที่แล้ว +1

      Лучший коммент👍👍👍

  • @Mashinatory
    @Mashinatory 2 ปีที่แล้ว +63

    👋😉 как раз думаем какие же нам диски на буханку подобрать или сделать))) 🤔

    • @JohnyElectric
      @JohnyElectric 2 ปีที่แล้ว +5

      КАРБОНОВЫЕ!!! Футуристично и высокотехнологично)) Игорь Негода вон делает карбоновые тяги и рычаги в подвеску своего спорткара, очень круто получается.

    • @user-bn5gm7pv8h
      @user-bn5gm7pv8h 2 ปีที่แล้ว +4

      Диски из резины от Мишлен смотрятся мягко говоря хреново.

    • @ulvic161
      @ulvic161 2 ปีที่แล้ว +1

      krasavchiki!!))

    • @NK_kolesa
      @NK_kolesa  2 ปีที่แล้ว +1

      Обязательно все вместе посмотрим на то что придумаете. Если освоите технологию с карбоном- будем круто!

    • @RomaMixRu
      @RomaMixRu 2 ปีที่แล้ว +2

      Надеюсь, Машинаторы не собираются их напечатать на принтере. Хотя есть угле наполненный филамент и можно напечатать накладки.

  • @user-jz5nt9fs7e
    @user-jz5nt9fs7e 2 ปีที่แล้ว +36

    А как же разборные комбинированные диски?

    • @Lunar_tractor
      @Lunar_tractor 2 ปีที่แล้ว +11

      Эти не оплачены.

    • @DLDevTeam
      @DLDevTeam 2 ปีที่แล้ว +7

      Так это те же самые литые или кованные диски, только соединение обода и оси диска идет болтовым соединением.

  • @odinrossi3353
    @odinrossi3353 ปีที่แล้ว +11

    Ковка не какие-то мифические внутренние полости заполняет - их и в литье быть не должно, иначе это брак. Ковка упорядочивает кристаллическую структуру.

    • @leogscdlr2894
      @leogscdlr2894 วันที่ผ่านมา +1

      В чем разница?🤡
      Тоже самое написал своими словами. В литом металле кристаллическая решетка разряженная. Точки разряжения автор и назвал "полостями". "Ковка" - это аналог проката металлических изделий под нагревом, в котором разряженная кристаллическая решетка спрессовывается в более плотное состояние. После отпуска металла получается +к прочности.

    • @odinrossi3353
      @odinrossi3353 วันที่ผ่านมา

      @@leogscdlr2894 ну охренеть. А чего их "пооостями" называть, давай лучше "сырными шариками". Лол.

    • @leogscdlr2894
      @leogscdlr2894 16 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@odinrossi3353 полость, полый = пустой, пустота = разряженность. Завязывай душнить и показывать безграмотность.

    • @odinrossi3353
      @odinrossi3353 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@leogscdlr2894 вакуум, космос, ага. Тут безграмотность демонстрируешь только ты, причём очень упорото)

    • @leogscdlr2894
      @leogscdlr2894 10 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@odinrossi3353 а ты демонстрируешь эффект Даннинга-Крюгера, мамкин умник.

  • @artemmetra5893
    @artemmetra5893 2 ปีที่แล้ว +1

    Да да ,согласен будет интересно побывать на производстве кованных дисков ! Ждём видео.

  • @mr.jackson3633
    @mr.jackson3633 2 ปีที่แล้ว +3

    Очень позновательно. На видео завод для штампов выглядит современнее остальных. Еще в 15 году покупал в чепырку 15 диски фирмы иджитсу (чистый Китай походу). 3 года отъездили на четырке и по сей день стоят на гранте. И ямы ловили (супруга на ней тоже летает) и прочие неприятности были, но никаких проблем с ними нет. Не погнуты, не лопнуты, не деформированы. Так что попадаются и относительно качественные варианты.

  • @user-vh5xk2iy8n
    @user-vh5xk2iy8n 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за отличный ролик! Очень познавательно! Здоровья тебе и добра!

  • @user-fd1vp3ku6l
    @user-fd1vp3ku6l 2 ปีที่แล้ว +11

    Было бы здорово конечно, полностью увидеть процесс производства кованых дисков.

    • @Xboxflash
      @Xboxflash 15 วันที่ผ่านมา

      А его не покажут, многие в китае заказывают

    • @user-cb6if9pk5d
      @user-cb6if9pk5d 12 วันที่ผ่านมา

      Поищи было в ютубе

  • @AGGRESS1VEX
    @AGGRESS1VEX 2 ปีที่แล้ว +16

    С такими ценами на авто, в будущем мы будем ездить на х*ю галопом.
    а за видео лайк.

  • @user-hz6yy2cl2e
    @user-hz6yy2cl2e 2 ปีที่แล้ว +2

    Да спасибо за ролик очень интересно было посмотреть 👍

  • @user-vy6lo3xj1z
    @user-vy6lo3xj1z 9 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за ролик. Было интересно. Продолжайте.

  • @alexdenisenko5584
    @alexdenisenko5584 13 วันที่ผ่านมา +4

    Закал Алюминиевого сплава улыбнулся😂

    • @leogscdlr2894
      @leogscdlr2894 วันที่ผ่านมา

      Термообработка и закалка - в чем разница? Одни учёные-инженеры собрались. Умники херовы.

  • @user-dv2vt6bj9f
    @user-dv2vt6bj9f 2 ปีที่แล้ว +12

    Обьясни мне как сварщику, что значит 4 - х точечная сварка?

    • @ilgizgataullin2245
      @ilgizgataullin2245 หลายเดือนก่อน +3

      Сразу с 4 мест начинается варка, что бы не повело

  • @vova_avtohack
    @vova_avtohack 2 ปีที่แล้ว +1

    было интересно. спасибо Вить

  • @azizakhmedov
    @azizakhmedov 6 วันที่ผ่านมา +1

    Кованые переименовать в фрезерованные.
    Странно, что на 3д принтере до сих пор не делают. Есть две технологии печати металлом

  • @user-gu9we7oo6w
    @user-gu9we7oo6w 2 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за познавательное видео

  • @user-xz3fo8zx6p
    @user-xz3fo8zx6p 2 ปีที่แล้ว +6

    Ещё есть вариант горячей и холодной ковки

  • @atom4956
    @atom4956 2 ปีที่แล้ว +8

    Углеволоконные не под давлением отверждают, а в вакууме. Для удаления пузырьков и более плотного прилегания волокна к матрице.

    • @TheTradeac
      @TheTradeac ปีที่แล้ว +1

      Сначала сушат смолу в вакууме для удаления пузырей а затем помещают детали в автоклав (это та большая бочка) и «запекают» карбон под огромным давлением.

  • @user-dz8bk1lt5l
    @user-dz8bk1lt5l 2 ปีที่แล้ว +13

    А про деревянный? А то я телегу собираю и не знаю из какого дерева купить.👍лайк за видос.

    • @user-ei9ds6kc7q
      @user-ei9ds6kc7q 2 ปีที่แล้ว

      это точно, деревянные не вспомнили, как наши деды и прадеды катались на телеге и металический обод огибал колесо.

    • @user-jp3ym2wp7v
      @user-jp3ym2wp7v 2 ปีที่แล้ว

      Это диски ручной работы!

  • @dinargilza04
    @dinargilza04 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за инфу

  • @577MISHKA
    @577MISHKA 2 ปีที่แล้ว +4

    В будущем мы будем ездить на лошадях!

  • @VVolf_7
    @VVolf_7 2 ปีที่แล้ว +3

    Про Кенинсег вообще круто было =)

  • @mrrock131019
    @mrrock131019 2 ปีที่แล้ว +16

    спасибо, было интересно и познавательно. никогда не понимал разницы между ковкой и литьем. теперь знаю 👍

    • @bidenasswife
      @bidenasswife 2 ปีที่แล้ว +3

      какой ты тёмный, Господи :(

    • @world_user-fu3ys8xn6t
      @world_user-fu3ys8xn6t 2 ปีที่แล้ว +3

      @@bidenasswife не все продвинуты в этой области , так что не надо ...
      А вы знаете , что есть ещё диски с кованым ободом но
      мягким нутром ?))) Если не ошибаюсь AMF зовётся технология . Поправьте если я ошибаюсь .

    • @mrrock131019
      @mrrock131019 2 ปีที่แล้ว +1

      @@bidenasswife это правда, я темный в тех областях, которые мне побоку. Зато я не такое гавно, как ты.

  • @user-wz5xw2nv3b
    @user-wz5xw2nv3b ปีที่แล้ว +5

    ВСПО делал диски из Титана))) у меня есть комплект для Нивы))) ему уже лет 20 но они как новенькие! 😲😉😁

    • @yuryobninsky3511
      @yuryobninsky3511 2 วันที่ผ่านมา

      Не было такого, ВСМПО делали обычную алюминиевую ковку. У самого зимний комплект на таких)

  • @user-fl5rq4ft4t
    @user-fl5rq4ft4t ปีที่แล้ว +4

    Как отличать кованные и литые диски. Было бы тоже интересно

  • @user-cy6pt9og6s
    @user-cy6pt9og6s 2 ปีที่แล้ว +30

    А про деревянные диски на конных телегах, забыл ???

    • @user-sr4ny8xn8i
      @user-sr4ny8xn8i 2 ปีที่แล้ว

      Про циган не забывай

    • @user-cy6pt9og6s
      @user-cy6pt9og6s 2 ปีที่แล้ว

      @@user-sr4ny8xn8i мой дед был циган.

    • @user-zh9fm3lr1r
      @user-zh9fm3lr1r ปีที่แล้ว

      Точно)

  • @user-yw4xs6gz8f
    @user-yw4xs6gz8f หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Подскажите бренды хороших надёжных дисков на Ниссан Тиида
    Благодарю

  • @qwertq7878
    @qwertq7878 ปีที่แล้ว +4

    Разницу дисков по массе озвучьте потом пожалуйста

  • @user-yz7yt2fx7s
    @user-yz7yt2fx7s ปีที่แล้ว +1

    На заводе есть манипулятор, так вот там как-раз резиновые диски или без воздушные шины, очень прочные и долговечные, в промышленности уже давно используют современные технологии

  • @user-li7pt1jo8r
    @user-li7pt1jo8r 2 ปีที่แล้ว +1

    Размерность дисков лучше всего ставить то, что рекомендовано заводом. Иначе, более крупные диски, в случае ДТП, просто переломают ноги водителю и переднему пассажиру. Редакция "За рулём" обнаружила эту закономерность, когда била "Лоханы" разных комплектаций. Более крупные диски люксовой комплектации в момент удара успевали достичь задней части колёсных арок и вмять её в салон, уменьшив пространство для ног водителя. По факту, манекен получал переломы ног.

    • @LiLi-vr6kn
      @LiLi-vr6kn 3 หลายเดือนก่อน

      👍🏻

  • @user-im3sb6ue8q
    @user-im3sb6ue8q ปีที่แล้ว +2

    Препрег это не марка карбона, а предварительно пропитанное смолой углеткань.

  • @andrey8283
    @andrey8283 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @user-xk4er3ht8p
    @user-xk4er3ht8p ปีที่แล้ว

    Добрый день!
    А можно какие то личные контакты или куда написать по вопросу Авто-ДНК. Есть мысли, готов к сотрудничкству. Как с вами связаться?

  • @alexanderchuhlebow3205
    @alexanderchuhlebow3205 2 ปีที่แล้ว +7

    спонсор этого выпуска - я сам))))))))))))))лайк сходу)))))

  • @RussianBlueChrome
    @RussianBlueChrome 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    интересно, спасибо

  • @Zuev673
    @Zuev673 2 ปีที่แล้ว

    У нас в Волгограде диски под заказ изготавливают Baldiro, может с ними переговорить и снять у них на производстве?

  • @wacko577
    @wacko577 2 ปีที่แล้ว +1

    Что за шлемы на заднем фоне ?

  • @user-ft6is2yr9w
    @user-ft6is2yr9w ปีที่แล้ว +3

    краш-тесты с резиновым молотком... смешно)))

    • @siniyden
      @siniyden 3 วันที่ผ่านมา

      ну дай по своей резиновым молотком, духа хватит?

  • @user-gm7kl1vb7x
    @user-gm7kl1vb7x 2 วันที่ผ่านมา

    Добрый день скажите пожалуйста некси 2 кокой диаметр идет литый диск хочу поставить

  • @serjhurbo3384
    @serjhurbo3384 2 ปีที่แล้ว +1

    Интересно) но про магниевые диски не хватает)))

  • @BabaYaga_kz
    @BabaYaga_kz 2 วันที่ผ่านมา

    Стоит только попасть колесом в яму и вы сразу поймёте что всеми любимые литые диски пополам разделятся или в крайнем случае кусок отломится. Штампованные хотя бы погнуться, частично погасят инерцию. Это ещё всем велосипедистам известно, у кого карбоновая, алюминиевая, стальная рама.

  • @user-qp1vd1zh1l
    @user-qp1vd1zh1l 2 ปีที่แล้ว +1

    Интернет магазин это круто, если цены будут старые)

  • @aleksandrkozmin7037
    @aleksandrkozmin7037 ปีที่แล้ว

    Про составные алюминиевые ждём

  • @romanbarss
    @romanbarss 2 วันที่ผ่านมา

    Форд мустанг Shelby GT 350R можно купить с карбоновыми дисками - никаких проблем.

  • @xraruslanfv
    @xraruslanfv 2 ปีที่แล้ว +1

    Давай видио про кованные диски

  • @Venom-vc3nq
    @Venom-vc3nq 2 หลายเดือนก่อน

    Лайк за "а спонсор даного видео-я сам")

  • @retrofitaudio4234
    @retrofitaudio4234 5 หลายเดือนก่อน

    Думаю автор ролика ошибся. Кованые диски легче и крепче чем литые. Но если нужен приличный внешний вид для обычных дорог, то они не практичны, да они крепче, но при сильном ударе трескается и ломается. А вот литой диск хоть и не такой крепкий, но более эластичный, он как раз может согнуться, деформироваться (его легче отремонтировать). Ели нужно полегче диски для обычных дорог, то можно рассмотреть M.A.T. Кованые диски на дорогах общего пользования впринципе ни к чему, для автоспорта больше подходят

  • @Bugrim
    @Bugrim 2 ปีที่แล้ว +1

    Я ниву купил за копейки, но предыдущий владелец поставил на не кованые диски, с ними ничего не происходит, как бы я не ушатывал машину.

  • @Psix03rus
    @Psix03rus 2 ปีที่แล้ว

    Сколько интересно будет стоить диск из кенексы

  • @azzielbub1381
    @azzielbub1381 2 ปีที่แล้ว +5

    ни слова про 2х и 3х составные

    • @kravtai
      @kravtai 2 ปีที่แล้ว +1

      не проплачено просто

    • @azzielbub1381
      @azzielbub1381 2 ปีที่แล้ว

      @@kravtai скорее всего, но можно было и упомянуть

  • @yogo-sha6434
    @yogo-sha6434 3 หลายเดือนก่อน +1

    Спицовый диски тоже есть

  • @leto198422gmailcom
    @leto198422gmailcom 2 ปีที่แล้ว

    диск Yamato пробег 200000 км и лето и зима такие же 16 R кашкай стандартный размер цена 3000 была вес 6 кг полуковка стандартн диск желез 11 кг 200 г огонь .как новые

  • @pmak6074
    @pmak6074 2 ปีที่แล้ว +1

    Магний-титановые (магниевые) диски. Титан-алюминиевые (титановые). Ну как варианты. =)

  • @sergeyaleksandrovich853
    @sergeyaleksandrovich853 2 ปีที่แล้ว

    Нормально)

  • @ashtray84
    @ashtray84 12 วันที่ผ่านมา

    ЧПУ это станки с числовым программным управлением. Автор забыл объяснить.

  • @Casey._Ryback
    @Casey._Ryback 2 ปีที่แล้ว

    Была у меня четырка по молодости. Купил на неё ВСМПО Паллада на 15. Вот это диски так диски. Сколько резины истратил, а диски... И четырки уже нет, и времена другие, а ковка в гараже так и висит под потолком в качестве декора. Просят продать пацаны всякие, но легенду нельзя продать. Она как память.

    • @user-ss7qk8gi1t
      @user-ss7qk8gi1t 2 ปีที่แล้ว

      Что такое четырка?

    • @Casey._Ryback
      @Casey._Ryback 2 ปีที่แล้ว

      @@user-ss7qk8gi1t ВАЗ 2114

    • @user-nr5ek6sb1c
      @user-nr5ek6sb1c 2 ปีที่แล้ว

      @@Casey._RybackА у нас все зубила девятками и восьмёрками называли.

    • @user-wf8hg2zt9b
      @user-wf8hg2zt9b ปีที่แล้ว

      По цене штампов забрал всмпо 14. Выглядят не очень. Но лёгкие. Ямы не чувствуют. Главное колеса в давлении держать. Грыжу пятьсек сделают

  • @DaveUp
    @DaveUp 2 ปีที่แล้ว +1

    А про титановые почему ни слово не сказали?

  • @hammerok3932
    @hammerok3932 2 ปีที่แล้ว +1

    На чем мы будем ездить в будущем? - на телегах с деревянными колесами))

  • @user-kv5ej2xg3z
    @user-kv5ej2xg3z 2 ปีที่แล้ว

    Всё уже езжай на завод снимать процесс дисков . жду видео с нетерпением. Удачи тебе

  • @VALtube77
    @VALtube77 หลายเดือนก่อน

    Были кованые диски ВСМПО на Приоре, кайф теперь на Прадо не могу себе такие позволить, цена за один как за 4 литья.

  • @user-pe8ge4ir1p
    @user-pe8ge4ir1p 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

  • @user-bu4bm6gu9d
    @user-bu4bm6gu9d 2 ปีที่แล้ว

    🤝👍

  • @SERBiR86
    @SERBiR86 2 ปีที่แล้ว +1

    Тойота должна тебе доплачивать за рекламу!

  • @Xboxflash
    @Xboxflash 15 วันที่ผ่านมา

    Самого главного не сказал, ковка не поглощает удары от ям. Это весомый аргумент в пользу литья

    • @denisutemov9156
      @denisutemov9156 3 วันที่ผ่านมา

      штамповка гнётся, литьё ломается, ковке пофиг))

  • @HUIVAM
    @HUIVAM 2 ปีที่แล้ว

    Ндааа вот бы в этом заводе кенигзег, заказать кузовные элементы на мою девятку))). Ато ржаветь начала((((

  • @user-nt6up9vu9d
    @user-nt6up9vu9d ปีที่แล้ว

    А почему кёнигсегг изобретатель то карбоновых дисков и единственный производитель? Вообще-то на Бугатти они применяются и ставились ещё раньше чем на кёнигсегг. Может полые они делать начали и то не факт. При том, что по регламенту Бугатти они должны быть заменены через несколько лет (вроде как 3 года), не зависимо ездил на них или нет, теряется прочность и форма. На момент когда я это читал, удовольствие стоили несколько млн. рублей за комплект!))) Короче та же беда, что у всех композитов....

  • @goiiia3774
    @goiiia3774 2 ปีที่แล้ว

    А составные диски? Норм же тема.

  • @13eur0
    @13eur0 2 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток

  • @user-xz7oq3hp7t
    @user-xz7oq3hp7t ปีที่แล้ว

    Ждём двигатель из карбона

  • @Alex-123rus
    @Alex-123rus วันที่ผ่านมา

    А как же трансформеры диски?.

  • @GoaNelson604
    @GoaNelson604 2 ปีที่แล้ว

    Про магниевые не рассказал.)

  • @viktorl9597
    @viktorl9597 2 ปีที่แล้ว +3

    Супер выпуск ! В Воронеже красят и полируют диски до хрома за кордон отправляют !

  • @Wez069
    @Wez069 2 ปีที่แล้ว +2

    Как мыть резиновые диски на УАЗе?😜

    • @bratezzuy
      @bratezzuy 2 ปีที่แล้ว

      Не надо мыть, по луже проедешь, грязь сама отвалится

    • @Wez069
      @Wez069 2 ปีที่แล้ว

      @@bratezzuy всё бы так и было

  • @user-gn7sd9vo6j
    @user-gn7sd9vo6j 2 ปีที่แล้ว

    Вопрос только один,ЧТО ТАКОЕ КОСМОЛЁТ?

  • @izraildjamalov8074
    @izraildjamalov8074 2 ปีที่แล้ว

    Привет всем.удачи

  • @user-yl8fw7mb9x
    @user-yl8fw7mb9x 10 หลายเดือนก่อน +1

    Лайк, но блин, "ОТливают" , а не "выливают"(
    Моряки - народ принципиальный, в литейщики чем хуже?) 😁

  • @user-ek1qy8wn6g
    @user-ek1qy8wn6g 2 ปีที่แล้ว +1

    На повозке кованые диски будут выглядеть дорого богато.

  • @user-sl2es9ji9v
    @user-sl2es9ji9v 2 ปีที่แล้ว

    НА 99 НА 09 КЛАСНЫЕ БАМПЕРА ДЕЛАЛИ. ПОГРЕЛ - ОН САМ ПРИНЯЛ СТАНДАРТНУЮ ФОРМУ.

  • @averbax33
    @averbax33 2 ปีที่แล้ว

    Витя ты тута????
    И я здеся!!!!!

  • @user-xv7ke4bk4f
    @user-xv7ke4bk4f 2 ปีที่แล้ว

    Да штампованные диск самый дешёвый ну есть + у себя держит шум и можно восстановить и надежды чем литый диска мне кажется самый лучший штампованные

    • @user-xv7ke4bk4f
      @user-xv7ke4bk4f 2 ปีที่แล้ว

      @@Vadim-Rostov Вадим здарова да ты прав. Ну незнаю в россию везде асфальт а унас нет

    • @user-vovagraviton
      @user-vovagraviton 2 ปีที่แล้ว

      @@user-xv7ke4bk4f у нас где?

  • @sergeyaleksandrovich853
    @sergeyaleksandrovich853 2 ปีที่แล้ว

    Ну а херли - если для кованого диска треть материалов летит в стружку

  • @costomjuri
    @costomjuri 2 ปีที่แล้ว

    Ну,..за энтузиастов!

  • @user-hu8cy1ye7q
    @user-hu8cy1ye7q 2 ปีที่แล้ว

    Есть ещё спицованные диски!

  • @KO-lq6cs
    @KO-lq6cs 4 วันที่ผ่านมา

    Мне одному гранта на штампах показалась более дерзкой чем на дисках.

  • @user-eu7mg5hh9r
    @user-eu7mg5hh9r 12 วันที่ผ่านมา

    Спицы. Самые стильные и надежные диски.

  • @user-ui2gf2gw6b
    @user-ui2gf2gw6b 2 ปีที่แล้ว +1

    На ВСМПО катаюсь

  • @WBARAHOLKA
    @WBARAHOLKA 10 หลายเดือนก่อน

    Есть ещё магниевый диски

  • @user-hc2ds7pt1z
    @user-hc2ds7pt1z ปีที่แล้ว

    💣💣💣👍👍👍👍

  • @ALEKS-76
    @ALEKS-76 2 ปีที่แล้ว

    А по весу, какие самые лёгкие? (Штампы, литьё, ковка)🙄

    • @user-ul7el1lo4r
      @user-ul7el1lo4r ปีที่แล้ว

      Ковка и штампы , литьё самое тяжёлое хорошее.

  • @user-fr3cz9ql1p
    @user-fr3cz9ql1p ปีที่แล้ว

    На тазах)))юудем ездить

  • @nedodrifter
    @nedodrifter 2 ปีที่แล้ว +3

    Самые лучшие диски - многосоставные. В наше время ремонтопригодность, а тем более поэлементная наиболее выгодна. По нашему опыту ремонтопригодны все диски. То, что литые рассыпаются... это не так. Ковка разумеется прочнее. Но у каждых сплавов свои нюансы. По поводу производства кованых, на ряду с дизайном основой является силовой расчет. И в плане обработки ковка выигрывает по итоговому виду, полировка более зеркальна. Мы занимаемся восстановлением и полировкой. Немного поверхностное видео

    • @bidenasswife
      @bidenasswife 2 ปีที่แล้ว

      За 30 лет что я за рулём у меня только на 1 диске была вмятина и то незначительная. За 30 лет! У отца примерно такой же результат. На хрена нужна эта ремонтопригодность? Просто выбирай дорогу и всё.

  • @degit
    @degit 2 ปีที่แล้ว

    Когда там ютуб закроют то?

  • @user-vr3gw3gm8y
    @user-vr3gw3gm8y 2 ปีที่แล้ว

    На бричках будем ездить скоро

  • @user-jh7dx2zg9b
    @user-jh7dx2zg9b 2 ปีที่แล้ว

    Блин, Вы про вес не сказали...

  • @travel_like
    @travel_like ปีที่แล้ว

    Магниевые диски есть

  • @did_pavuk
    @did_pavuk 2 ปีที่แล้ว +1

    Хахаха!!! добавляют титан, стронций... 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️.
    Плутоний забыл сказать.

    • @user-pj5pj6qe4l
      @user-pj5pj6qe4l 2 ปีที่แล้ว +1

      пипл схавает и даже не заметит

    • @izvr07
      @izvr07 2 ปีที่แล้ว

      Стронций-90 добавляют

    • @did_pavuk
      @did_pavuk 2 ปีที่แล้ว

      @@izvr07 учите химию качественно. Это искусственно обогащенный элемент. Какой вменяемый человек будет добавлять радиостронций в литье? У него период полураспада почти 29 лет. У вас после первой переобувки будет лучевая болезнь с критическими для здоровья последствиями.

  • @user-hh4vs6rc1i
    @user-hh4vs6rc1i ปีที่แล้ว

    на КРАМЗе работал кузнецом, ковали мы эти диски. В штампе уже заложена форма, никто не будет в массовом производстве каждый диск вырезать на фрезере из болванки

  • @artempopov9608
    @artempopov9608 2 ปีที่แล้ว +1

    Про составные диски ничего не сказал

  • @user-pe7vl3qh2i
    @user-pe7vl3qh2i 2 ปีที่แล้ว +2

    спицы еще...