8 เรื่องควรรู้ ความแตกต่างระหว่าง รถไฟฟ้า100% VS รถน้ำมัน ก่อนใช้งานจริง(ที่คนไม่รู้) | Grand Story
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ส.ค. 2023
- "เรียนรู้ ทำความเข้าใจ สนุกไปกับลุง" Concept ง่ายๆ ของการทำความเข้าใจเกี่ยวกับเรื่องรถไฟฟ้า 100% หรือ EV, PEV และ Pure EV แล้วแต่จะเรียกกัน ซึ่งตอนนี้ถือว่าเป็นสิ่งใหม่ในบ้านเรา และโลกนี้เพราะพึ่งเกิดมาได้ไม่กี่ปี หลายคนยังไม่ทราบว่า ระหว่างรถไฟฟ้า กับรถน้ำมัน (รถเชื้อเพลิงสันดาป) มีความแตกต่างกันยังไง ลุงเลยสรุปมาให้ แบบสั้นๆเข้าใจง่าย สไตล์ลุง ว่าแล้วไปลองรับชมกันครับ
ตามสไตล์ของ Grand Story ซึ่งเป็นคนใช้รถ ลองเอง เจ็บเอง! ไม่ใช่เต็นท์รถ ไม่ใช่อู่ซ่อมรถ หากข้อมูลส่วนหนึ่งส่วนใดผิดพลาดต้องขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับ
#รถน้ำมัน #รถเชื้อเพลิงสันดาป #รถไฟฟ้า100 #รถถ่าน #รถอีวี #ev #pev #pureev #ev100 #รถไฟฟ้า #สูงวัยไดโนเสาร์
#รถมือสอง #รถยนต์มือสอง #รีวิว #รถยนต์ #รีวิวรถมือสอง #รถมือสองราคาถูก #ซื้อรถมือสอง #ขายรถมือสอง #UsedCar #GrandStory #ลุงณุ #ลุงGarage #ถ้าคุณรักรถเราคือเพื่อนกัน #ไม่ขับก็เข็น
ขอขอบคุณผู้สนับสนุนรายการ
Siam Inter Auction (SIA) สยามอินเตอร์การประมูล ง่ายๆ ใครๆ ก็ประมูลได้ #SIA #สยามอินเตอร์การประมูล #ประมูลรถยนต์มือสอง
หากใครที่ต้องการติดตามข้อมูลข่าวสาร หรือ สนใจจะซื้อรถซึ่งมีให้เลือกมากกว่า3,000 คันต่อเดือน ก็สามารถติดตามหรือแอดไลน์มาได้ที่ : @sia.co.th
ช่องทางของสยามอินเตอร์การประมูลเพิ่มเติมที่
Facebook : สยามอินเตอร์ประมูล
TH-cam : สยามอินเตอร์ประมูล
TikTok : sia.co.th
LINE : @sia.co.th
โทรด่วน : 02-119-7111
Website : caron.co.th
TOP PERFORMANCE อะไหล่เครื่องยนต์คุณภาพ คอยล์จุดระเบิด สายหัวเทียน กาวอเนกประสงค์ มอเตอร์ปั๊มติ๊ก ลูกลอยครบชุด ผ้าเบรก มอเตอร์พัดลม
ช่องทางการติดต่อ
โทร 02-225-2794 , 083-7568883 , 097-9923959
LINE : @sures
PAGE FB : Top performance
Website : www.Topperformance.parts
ยางรถยนต์ West Lake คุ้มค่า คุ้มราคา
#WestLake #ยางรถยนต์ #ยางเวสเลค #ยางรถยนต์คุ้มค่า
Website : westlaketyrethailand.com
Facebook : WestLake Tyre Thailand - ยางรถยนต์เวสต์เลค ประเทศไทย
TH-cam : Westlake Tires
Line@ : @Westlaketyreth
Twitter : WestLake Tyre Thailand
Tiktok : westlaketyrethailand
โทรศัพท์ : 065-525-1168
ติดต่อลุงได้ที่ line ID @grandstory ครับ
กดติดตาม หรือ Subscribe เป็นกำลังใจให้ด้วยนะครับ
:::: ติดต่องาน::::
E-Mail : grand.thunwa@gmail.com
Line : @grandstory - ยานยนต์และพาหนะ
เรียนรู้ ทำความเข้าใจเรื่องรถ และการใช้ขีวิต (แบบบ้าบอ) ไปกับลุง หรือถ้าอยากสนับสนุน Grand Story สามารถเข้าไปช้อปปิ้งสินค้า ตามลิ้งค์ด้านล่างได้เลย ขอบคุณครับ ^0^
shope.ee/AK9FgSpgwa
s.lazada.co.th/s.Pr6r4?cc
ขอแสดงความคิดเห็นในอีกมุมที่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงนะครับ
ประกันรถไฟฟ้าแพงมากๆนะครับ
ณวันนี้ เทสล่า ค่าประกันชั้น1อยู่ที่ปีละ50000-100000แล้วแต่รุ่น
สมมุติ รุ่นกลางๆ ประกันปีละ6-7หมื่น
สามารถเอาเงินมาเติมน้ำมันรถเครื่อง1500-1600 วิ่งใด้ประมาณ 20000-25000กม.
เติมlpgวิ่ง ใด้40000-50000กม.
ลองคำนวนกันดูว่า คุณใช้รถกันปีละกี่กม.
ซึ่งเพื่อความสบายใจ ก้อควรต้องใช้ชั้น1ยาวๆด้วย เพราะอะไหล่ยังต้องเบิกศูนย์เกือบทุกชิ้นส่วน
บางยี่ห้อทำประกันชั้น1ศูนย์ เกิดอุบัติเหตุ ยังต้องจอดรออะไหล่ 1-3เดือน ถ้าประกันชั้น2-3อู่นอก น่าจะหาอะไหล่ยาก เหมือนไฟล์บังคับทำชั้น1ไปยาวๆๆ....
ยกตัวอย่างอีกยี่ห้อ ราคายังไม่หักส่วนลด รัฐบาล
รถev bydราคา1.4-1.5ล ใช้ไป10ปี ค่าประกัน พรบ ภาษี 4แสน(ประกันปีละ37000)
10ปีใช้ยาง3ชุดตีไป4-5หมื่น ไม่ต้องเอาค่าบำรุงส่วนอีกมาคิดเลย
รวม10ปี ประกันพรบภาษียาง4.5แสน
แล้วขายตอน10ปีใด้ 30%
(ไม่แน่ใจว่าจริงๆจะขายใด้ถึง20%มั้ยตี30%ใว้ให้ก่อนเลย)
เพราะ แบตหมดวารันตีใด้ราคา 4.5แสน
บวกลบแล้วใด้ใช้พลังงานสะอาด ประหยัดตามเทรน (ถ้าคนใช้รถเยอะก้อคุ้มไปแต่ถ้า10ปีไม่ถึง2แสนกม.น่าจะไม่คุ้มเท่าไหร่) แต่ เงิน(น่าจะเกิน)
ค่าตัวรถ1.5ล. หายไปใน10ปี ...
ยกตย. รุ่นที่อาจจะพอเอามาเทียบใด้แม้ไม่ตรงกันนัก พรีอุส ใช้ไปสิบปี จาก1.3-1.4ล.
เหลือเต้นซื้อเข้าไม่เกิน2แสนขายหน้าเต้น 2แสน++ 10ปีเหลือมูลค่ารถไม่ถึง20%จากป้ายแดง ทั้งๆที่โตต้ารุ่นอื่น10ปี ยังเหลือ30-45%
สาเหตุหลัก จากความไม่เชื่อมั่นใน
ระบบไฮบริดและ แบต ที่หมดวารันตี
ถ้าเป็นพี่ต้ารุ่นอื่นที่ไม่ใช่ไฮบริด ราคายังแข็งยุ ขอฝากใว้เป็นอีกมุมมองนึงครับ ผิดพลาด คลาดเคลื่อน ไม่ตรงใจอย่างไร ขออภัยด้วยครับ
ประกัน byd ประมาณ25000-28000
ปวดหัว
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ รู้ว่าราคาค่าประกันชั้นหนึ่งแพงแต่เคยรู้หรือไม่ว่าทุนประกันของรถเทสล่าแต่ละคันอยู่ที่เท่าไหร่แนะนำให้ลองหาข้อมูลให้ครบถ้วนทุกด้านก่อนนะครับ ของพวกนี้ทักเข้าไปหาข้อมูลในคลับแล้วจะเข้าใจครับบางอย่างของมันแพงเพราะว่ามีเหตุผลของมันถูกลงมาแต่ถ้าได้ไม่ครบถ้วนก็ไม่มีประโยชน์ครับ
ผมแค่แสดงความคิดเห็นในอีกมุมที่ไม่ค่อยมีคนพูดถึง ว่าประกันชั้น1รถอีวี แต่ละรุ่นค่อนข้างสูงมาก ในมุมนึง ถ้าเอาค่าใช้จ่ายส่วนนั้น มาเติมนำมัน หรือlpg สามารถวิ่งใด้ระยะทาง หลายหมื่นกม. ประกันเทสล่า บางรุ่น เติมlpg รถบางคัน วิ่งใด้เกิน50000+++กม.
เป็นอีกมุมให้แต่ละท่านใด้พิจารณา ว่าแต่ละคนใช้รถปีละมากน้อยเพียงใด
และใด้ ขออภัยในความคลาดเคลื่อน ผิดพลาด ของข้อมูล หรือไม่ตรงใจ กับบางคน ใว้ในเม้นต์หลักข้างบนแล้ว
ส่วนตัว ไม่ใด้ แอนตี้ รถอีวีครับ
น้องชายแท้ๆ รั้วบ้านติดกันก้อใช้ mg ep มาเกือบครึ่งปีแล้ว
ส่วนตัวใช้ รถเครื่อง1600ปี17ติดlpg วิ่งกม.ละ 1.3-1.5บ/กม.
ประกันชั้น3ปีละ1900 บ.
ถ้าขับด้วยความระมัดระวังรอบคอบ
ไม่ซีเรียสครับ อะไหล่ แท้ เทียบ เทียม รับใด้หมด ซ่อมเสร็จเร็วใน 1-7วัน
แล้วแต่เคสอุบัติเหตุ แต่กว่า15-20ปีหลังก้อไม่เคยต้องจอดซ่อมเพราะอุบัติเหตุเลยนะครับ
ไม่มีภาระเรื่องส่งรถ ยังต้องส่งลูกๆเรียน มหาลัยกับม.ปลายอีก3คน
เลย คิดว่ายังไม่อยากมีหนี้ก้อนใหญ่ บวกประกันภัยแต่ละปีก้นใหญ่
ส่วนอนาคต เห็นด้วยกับการใช้รถไฟฟ้า อาจจะเป็นป้ายแดงที่มีตัวเลือกมากขึ้น แข่งกันลดราคาลง
อะไหล่หาง่ายขึ้น
หรือเป็น ev หมดวารันตี ราคาเหลือสัก ไม่เกิน20-25%ของป้ายแดง
ไม่ซีเรียสถ้าความจุแบต จะเหลือ80-90% ครับ
ขออภัยอีกครั้ง หากมุมมองคลาดเคลื่อนเรื่องใดๆ หรือไม่ตรงใจท่านใดครับ ขอบคุณครับ
ติดตามเป็นกำลังใจให้ช่องลุงนุนะครับ
ซื้อไปเลยคุ้มตั้งแต่วันแรก อย่าไปปวดห้วน้ำมันปลอม น้ำมันผสมน้ำ น้ำมันเกรดต่ำ ไฟฟ้าไม่มีปลอมทีแค่ AC DC เท่านั้น ถ้าใครได้จับรถไฟฟ้า 1เดือนไม่ต่ำกว่า 1000 โลแน่นอนครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆ ครับ
😊😊 อยากให้ลุงรีวิว KIA Grand Canival G3 ปี 2018 ขึ้นไป และ Canival G4 ครับ
พอคิดเรื่องการชาร์จ ก็นึกถึงเรื่องการระเบิดขึ้นมาทันที อะไรที่ต้องมีการชาร์จย่อมมีการระเบิดเกิดขึ้นได้เสมอ
ขอเสริมบางข้อนะครับลุง ส่วนตัวใช้รถไฟฟ้ามาสักระยะนึงแล้ว
-รถบางรุ่นไม่ได้ออกแบบใหม่แต่ใช้โครงรถเดิมแล้วใส่แบตกับMotorเข้าไปครับ เช่น MG ZS EV, MG EP, MG ES, BMW iX3, Volvo XC40 EV
-ช่วงล่างเดิมๆรถไฟฟ้า โดยเฉพาะรถจีนจะเซตมานุ่มครับ เว้นGoodcatที่จะติดแข็งเด้ง แต่จากที่ลองมาหลายๆรุ่นผมว่ายังทำมาไม่ลงตัวเท่ารถน้ำมันที่ปรับมาดีๆ
ถ้าจะเปรียบเทียบข้อดีข้อเสียต้องเทียบค่าใช้จ่ายปลายทางตอนที่เลิกใช้รถหรือรถหมดอายุการใช้งานด้วยครับ
รถไฟฟ้าถ้าหมดอายุการใช้งาน(แบตเสื่อม) ราคาขายต่อแทบไม่เหลือ หรือถ้าขายก่อนตอนแบตยังไม่เสื่อมราคาก็หายเยอะอยู่ดี
ในมุมมองผมรถไฟฟ้าประหยัดค่าพลังงานจริง แต่เทียบกับรถน้ำมันสุดทายปลายทางตั้งแต่ซื้อจนขายรถน้ำมันยังประหยัดเงินกว่าอยู่ดีครับ
ถ้าเทคโนโลยีด้านแบตเตอร์รี่ทันสมัยขึ้น รถไฟฟ้าน่าจะตอบโจทย์การใช้งานในชีวิต เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
ส่วนตัว
1. เห็นว่าประกันภัยรถไฟฟ้าแพงกว่ารถน้ำมันด้วย
2. จะซื้อรถไฟฟ้ามือสองมาใช้จะหาอู่ไหนซ่อมแบตเตอรี่ขับเคลื่อนได้บ้างโดยเฉพาะต่างจังหวัด
3. อีกสิบปีก็อยากซื้อ Maxus 9 มือสองนะถ้าตอนนั้นตังมีถึง
4. อยากให้รถไฟฟ้ามีเกียร์ธรรมดา เพราะฉันเคยขับรถออโต้ออกตัวพุ่งชนประตูบ้าน น้องยังกลัวทุกครั้งที่จะต้องขับเกียร์ออโต้ บางครั้งจะเข้าเกียร์ยังผิดจากเกียร์ว่างยังจะซ้ายบน จากที่รถจะไปหน้าดันถอยหลังเพราะเป็นเกียร์ขั้นบันได โตโยต้า
5. ส่วนตัวชอบนะรถไฟฟ้า เพราะเวลาลงเขามีระบบรีเจนแบต ทำให้ได้แบตเพิ่ม
6. แค่ดูก็รู้ว่าตัวเองไม่ชอบระบบการจองชาร์จล่วงหน้าเพราะเราไม่สามารถเดาได้ว่าจะถึงภายในเวลาที่กำหนดไว้ทันมั้ย กลัวว่าจะการจราจรติดขัดยาวนานหน้าปั๊มชาร์จจะทำให้มันถึงช้ากว่าปกติ 90 นาที ถ้าเราสามารถสลัดโซ่ตรวนตรงนี้ได้จะน่าสนใจขึ้น
7. อยากรู้ว่ารถที่กำลังจะถูกยึดเพราะว่าส่งงวดไม่ไหวกว่า 1 ล้านคันมีรถไฟฟ้ากี่คัน
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ เหตุผลของแต่ละคนไม่เหมือนกันอยู่แล้ว
ชอบแนวคิด ข้อ2 กับข้อ6
ขอบคุณสำหรับเรื่องราวดีๆนะครับ
1:35 เมื่อไหร่จะมาครับ รอชมอยู่ครับ
ช่วงนี้ไม่ว่างเลยจริงๆครับ
@@GrandStory รอได้ครับ จนกว่าจะว่าง
รถไฟฟ้ารุ่นไหนประหยัดที่สุดครับ ในแบต100% วิ่งได้กี่กิโลเมตรครับ ขับในแบบประหยัดที่สุดครับ😅
ลุงครับ รบกวนรีวิว BYD dolphin หน่อยครับ🥺
ท่าทางบีวายดีติดต่อมาจะรีบทำให้ครับ
ไม่ช้า ก็เร็ว สุดท้าย ก็ต้องเปลี่ยนเป็น รถไฟฟ้า นวัตกรรมมีแต่จะเดินไปข้างหน้าเรื่อยๆ ทุกคนต้องยอมรับ
ถ้าฟ้าผ่าลงรถไฟฟ้า จะมีผลหกับแบตเตอรี่หรือรถมั้ยครับ
555ทั้งหมดทั้งมวล พวกเรา หนี้ราคาน้ำมัน ที่มันแพงเกินไปแล้วนะ ดิ้นหนี้ราคาเชื้อเพลิงกันไปกันมา คำนวนต้นน้ำปลายน้ำ จะคุ้มไหม? ขอบพระคุณคลิบดีๆมาช่วยกันแชร์ แลกเปลี่ยนประสบการณ์ ความรู้ ให้คนไม่รู้ได้มีความรู้ ผิดบ้างถูกบ้างดีกว่าเราไม่แสดงความคิดเห็น ไม่มีใครรู้ทุกเรื่องแต่เรามีเพื่อนในโลกโซเชียลนะครับ (หัวอกผู้ใช้รถด้วยกัน)
ลูกครึ่งไปอีกสิบปีละกันครับPHEV ตอนนี้พอ
รถไฟฟ้า พังทีซ่อมแพงมัยคับ
แล้วปัจจุบันนี้รถปัจจุบัน เชื้อเพลิงสันดาปถูกหรือครับ
@@GrandStory
ก็แล้วแต่อาการนะครับ 😂😂
ไม่แพงครับ สลึง สองสลึง ก็ซ่อมได้แล้วครับ
แน่นอนผิดกันแยะรถไฟฟ้าชารท์แต่ละครั้งใช้เวลาแต่น้ำมันเติมไม่เกิน10นาทีไปต่อได้รถไฟฟ้าเสียกลางทางไม่แน่ใจมีช่างมาซ่อมหรือเปล่าส่วนรถน้ำมันลากเข้าอู่ได้ไม่มีปัญหาช่างซ่อมแล้วแต่อาการ
ส่วนตัวอยากใช้มากครับ แต่ผมอยู่คอนโด เลยรู้สึกว่ายังไม่ค่อยสะดวก รถไฟฟ้าน่าจะเหมาะกับคนที่มีบ้านมากกว่า ติดวอชาจ ไปเช้า เย็นกลับมาชาจบ้าน อีกอย่างผมเป็นคนขับรถน้อยดูแล้วน่าจะไม่ค่อยคุ้ม เอาส่วนต่างของประกันของรถไฟฟ้ามาเติมน้ำมันก็น่าจะพอๆกันหรือถ้าไฟฟ้ายังถูกกว่า ก็คิดซะว่าซื้อความสะดวก หลักๆจะหนักไปทางขี่มอไซไปทำงานเพราะที่ทำงานไม่ไกลมาก หาที่จอดง่าย และประหยัดเวลา รถยนต์นี่ไว้ขับเที่ยวหรือขับไปทำงานวันฝนตก 😅
ขอบคุณสำหรับความเห็นครับ
สงสัยแค่ว่า รถไฟฟ้าแบตฯอยู่ใต้พื้นใต้ท้องรถ ถ้าต้องลุยน้ำท่วมถนนมันจะมีปัญหาไหมครับ
รถไฟฟ้ามีข้อเสีย อีกหลายด้านไม่เห็นพูด เช่น ความไมาสะดวกในการเดินทาง ตจว ที่ไม่ได้มีสถานีชาร์ท เหมือนน้ำมัน ระยะเวลาเติมน้ำมัน 5 นาที รถไฟฟ้าชาร์ม 8 ชม ค่าประกนรถไฟฟ้าสูงกว่า ราคาขายต่อลงเยอะมาก ระบบร่วนหน้าจอร่วนง่าย อื่นๆที่รถไฟฟ้าแย่กว่า
ถ้ายังไม่เข้าใจ concept การใช้งานมันก็นับหนึ่งได้ยากครับ
เทคโนโลยีมาแน่ๆ ค่อยๆ ปรับตัวกันไป อีกหน่อยรถสันดาปก็จะค่อยๆ ลดลง ตอนนี้มันอยู่ระหว่างรอยต่อ เทคโนโลยี พัฒนาไวมากเหมือนเทคโนโลยีสมาร์ทโฟน มีให้เลือกเยอะ
ถูกต้องเลยครับ
❤❤🎉😅🎉❤❤
สวัสดีครับ
มีข้อเด่นข้อด้อยทั้งคู่ อยู่ที่ผู้บริโภคจะเลือกให้เหมาะสมกับตัวเอง
ประกันแพงนะสิครับ
ถ้าไม่นำเทสล่ากับค่ายยุโรป ราคาก็ไม่ได้สูงมากครับ
เรื่องความประหยัดจากการใช้รถมากน้อย จากเริ่ม(ซื้อ)จนถึงปลายทาง(ขาย)ผมว่าผู้ที่ตัดสินใจซื้อเขาน่าจะเข้าใจดี รวมถึงปัญหาจากการจัดการในการชาร์จ พอนำไปบวกลบกับสมรรถนะที่ได้ เช่น แรงบิด,การทรงตัว,อัตราเร่ง,ออฟชั่น,การดดูแล เป็นต้น ของรถไฟฟ้าทำให้กล้าตัดสินใจซื้อ
เยี่ยมครับ
รถน้ำมันดีทุกอย่างครับ........ ยกเว้น ค่าประกันที่แสนแพง / ค่ายาง 4 เส้น แพงกว่ายางทั่วๆไปถึง 3-4 เท่า / หัวชาร์ท ทั่วประเทศยังไม่พร้อม ยังน้อยมากๆ / ค่าเปลี่ยนแบตที่จุกอก กับราคา 5-6 แสนบาท นี่คือข้อด้อยของรถไฟฟ้าครับ
ขอแก้ไขคำผิด เป็นรถไฟฟ้าดีกว่ารถน้ำมันทุกอย่างครับ ยกเว้น...
ส่วนมากรับประดันแบตกันที่ 8 ปีกันทั้งนั้นครับ
มีแต่ข้อดีเหรอครับ มีข้อเสียไม๊ครับ การเปรียบเทียบในทุกมิติ
เอาไว้เดี๋ยวทำเพิ่มให้นะครับ
ผมมีอาชืพช่อมรถยนต์ต้องไปโรงเรียนซ่อมรถอีวีอีกแล้ว
เอามาใช้ในเมืองคุ้มนะ เอาตัวถูกๆเช่น เนต้า ถ้าไปตจว.เอาน้ำมัน lpg ngv ไปดีกว่าเยอะ
เรื่องพลังงานน่าจะบอกเรื่องค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนแบตของรถไฟฟ้าด้วยนะครับ ไม่ใช่บอกหรือเปรียบเทียบเฉพาะค่าใช้จ่ายน้ำมันเทียบกับค่าไฟฟ้าในการชาร์จไฟ ครับ
เรื่องราคาแบตเตอรี่มันยังไม่นิ่งนิ่งครับ แล้วแต่ละยี่ห้อราคาไม่เท่ากันด้วย แล้วจะให้ลุงแจ้งราคายังไงครับ แล้วเป็นคลิปที่อธิบายถึงความแตกต่างครับ
@@GrandStory 1. ถ้าคุณบอกเฉพาะค่าไฟที่ชาร์จเทียบกับค่าน้ำมัน อย่างนี้ไม่แฟร์ครับเพราะความจริงรถไฟฟ้ามีค่าใช้จ่ายค่าแบตเตอรี่เมื่อครบเวลาที่จะต้องเปลี่ยนด้วยแต่คุณเลือกไม่พูดถึงเลยอย่างนี้มันไม่ถูกต้อง มันเหมือนคุณเชียร์ฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง ทั้งที่คุณควรเอาข้อเท็จจริงมาคุยแบบที่เป็นกลางครับ
2. ถ้าถามว่าราคาแบตยังไม่นิ่งจะให้ทำยังไง ง่ายมากก็ควรจะบอกข้อมูลจริง ณ ช่วงเวลานี้ครับไม่ใช่ว่าราคาไม่นิ่งแล้วจะไม่เอามาคุยเลย
3. ราคามันมีหลายราคาก็บอกคร่าวๆได้นี่ครับว่าค่ายไหนราคาเท่าไหร่ครับ
ดีไปหมดเลยครับรถไฟฟ้า พูดเรื่องไม่ดีบ้างนะครับ
แล้วอะไรบ้างที่ไม่ดีครับ
@@GrandStory ผมไม่รู้ครับ ผมเลยสอบถามเห็นพูดแต่ด้านดี ไม่รุ้มันไม่ดีจุดไหนบ้างเหรียญยังมีสองด้าน ก็อยากให้อธิบายสองด้านเพื่อเป็นแนวทางให้คนเข้ามาฟังถึงข้อดีที่ชัดเจนและข้อเสียที่ชัดเจนด้วย.
ลุงลืมค่าประกันภัยของรถไฟฟ้าหรือครับ
ลุงครับ..คนไม่เข้าใจก็คงไม่เข้าใจต่อไป จะยังคงกลัวอยู่แต่เรื่องค่าเปลี่ยนแบต และราคาขายต่อ และจะพูดวนไปวนมาซ้ำๆอยู่แต่เรื่องนี้ อย่าไปสนใจเลยครับ ปล่อยเขาจ่ายค่าน้ำมันลิตรละเกือบ 40บาทต่อไปเถอะครับ
คนมีใช้จะเข้าใจดีว่าอะไรคืออะไร
ปัญหาก็คือลุงมีหน้าที่ทำความเข้าใจให้ถูกต้องครับ
รถใช้น้ำมันใส่ถังโดนัทแล้วประหยัด ตังในกระเป๋า อันนี้ถูกใจ
แต่รถไฟฟ้าใส่ถังโดนัทแล้ว... !!!
ใส่ไปทำไมครับ
ตราบใดที่ประเทศไทยยังไม่เป็นฐานผลิต. ราคารถ. บริการหลังการขายอะไหลยังแพง. รอไปก่อนดีกว่า
ผมชอบให้พวกหนูทดลองไปทำงานก่อน มีรถติดแก๊สอยู่ไม่รู้จะรีบทำไม ไฟฟ้า ถูกกว่าแก๊สนิดเดียวเอง ให้เค้าใช้จนถึงลูปรถพัง รถขายมือสอง ขอดูราคา ตอนแบตเสื่อมให้หมด เจอกัน ยังไง ก็ชอบรถไฟฟฟ้า ตรงมันไม่ต้องซ่อมไรเยอะมีแค่แบตกับล้อ แต่ตอนนี้ดูยังไม่สเถียรในหลายอย่าง เบื่อรถน้ำมันตรง มีจุดเสียเยอะไปหมด ช่างชอบฟันค่าแรง ค่าอะไหล่ รถไฟฟ้า ซ่อมแค่แบตอย่างเดียวพอ
รถน้ำมันยาวๆไป้ๆๆๆๆ
(คหสต.) 😂😂😂
แล้วแต่ความสะดวกของแต่ละคนครับ
ไม่ชอบรถไฟฟ้าอย่างเดียวคือมันเงียบเกินไป
เหลือ9พันเอาไปส่งรถได้สบายๆ
รถสันดาบดีกว่ากว่ารถ EV มาก
รถไฟฟ้ารุ่นไหนประหยัดที่สุดครับ ในแบต100% วิ่งได้กี่กิโลเมตรครับ ขับในแบบประหยัดที่สุดครับ😅
อัตราการใช้พลังงานใกล้เคียงกันหมดเลยครับ
รีวิวรถตู้คอมมูเตอร์เบนซิลที่ติดแก็สLPGกับใช้น้ำมันดีเซลเปรียบเทียบกันครับ
ถ้ามีรสทำให้นะครับ