เปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้ามีค่าบำรุงดูแลอะไรบ้าง!? อาชีพอู่รถต้องปรับตัวอย่างไรให้อยู่รอด!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2021
- #รถไฟฟ้า #โลกร้อน #รถยนต์ไฟฟ้า #อาชีพทำเงิน
หลายคนสงสัยว่าหากเปลี่ยนมาใช้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า จะมีค่าซ่อมบำรุง ตรงส่วนไหนบ้าง ต่างจากรถน้ำมันยังไง
แล้วอู่นอก ที่รับดูแลรถยนต์ซ่อมบำรุงทั่วไปจะต้องปรับตัวอย่างไรในยุคที่อนาคตรถยนต์ไฟฟ้าจะบูม
มาติดตามกัน
มาเป็นสมาชิกแก๊งรถยนต์ไฟฟ้ากันเถอะ
สนใจเสื้อกลุ่มรถไฟฟ้า สั่งเลยที่👇👇
forms.gle/k4XnHDNzUiEjGhKa7
🚘⚡สำหรับใครที่สนใจอยากเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดัน รถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทยให้ได้💥💥
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
มาเป็นสมาชิกแก๊งรถยนต์ไฟฟ้ากันเถอะ
สนใจเสื้อกลุ่มรถไฟฟ้า สั่งเลยที่👇👇
forms.gle/k4XnHDNzUiEjGhKa7
No
ค่าดูแลของเหลว น้ำมันเครื่อง ซีลยางต่างๆตัดไปได้เลยครับ จะมีก็แค่ยางหัวเพลาขับซึ่งนานมากกว่าจะได้เปลี่ยนครับ ในห้องโดยสารก็จะมีกรองแอร์ที่ต้องเปลี่ยนตามระยะ
ตั้ง ปั้มชาร์ท สร้างร้านากาแฟ สร้ารีสอร์ท ให้หนุ่มสาวนอนกอดกันรอ ชาร์ท 555555
มีประโยชน์มากครับ ช่วยให้วางแผนได้ดีในการซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต
คลิปนี้มีประโยชน์มากๆครับ
ขอบคุณครับ ฝากแชร์ด้วยนะ
ถ้า Inverter Power drive พังละหนักเลย ไม่ค่อยมีคนพูดถึง .. Power-E พังเอาง่ายๆ..ได้เหมือน....ถ้าออกแบบไม่ดี ตัวนี้ ราคาไม่เท่าไหร่ แต่ซ่อมอยากอยู่นะครับ
ผมทำรถไฟฟ้า มาตั้งแต่ ปี 47 มาถึงวันนี้ดีใจที่ วงการ EV มาไกลมาก...
ใช่ครับ หลายคนไม่นึกถึง inverter ครับ
ผมว่าอู่ยังอยู่ได้นะแค่ปรับตัวเรื่องเรียนรู้เรื่องระบบไฟฟ้าหน่อยเพราะไฟฟ้าโวลล์มันสูงอยู่
เจอค่าเปลี่ยน 18 โมดูล เข้าไป ตกโมดูลละ40000 จุดนี้จุดเดียวนี่แหละที่ทำให้ผมกลับไปใช้รถน้ำมันแพงกระเป๋าฉีกไปเลยเปลี่ยนทีนึง
ในอนาคตมันควรจะลดลงครับ
@@gontorn อีก 20 ปี
รอบการเปลี่ยนบ่อยไหมครับ
@@user-kv3rp9ci7l อายุแบตตอนนี้ไม่เกิน10ปีครับแล้วแต่การใช้งาน
อยากให้ทำคลิปเกี่ยวกับอุปกรณ์ประดับยนต์ ตกแต่งรถไฟฟ้า เครื่องเสียงหรือระบบไฟส่องสว่างสำหรับรถไฟฟ้า ขอขอบคุณล่วงหน้าค่ะ
สำหรับคนเงินน้อย ปิคอัพ มือสามพอถูไถ
นึกถึงรถทามิย่าสมัยก่อนเลย ต้องโม มอเตอร์ 555
ยิ่งโมแบทก้หมดเร็ว มันจะไม่ประหยัดแล้ว
มีคำถามงิ
ev สู้น้ำท่วมได้ไหมคับ
ดูคลิป Volvo ลุยน้ำยัง
ตอบแทนครับ แบตเตอรี่มาตรฐานจะอยู่ที่ IP67 กันน้ำได้ไม่เกินเมตร แช่น้ำได้ไม่เกิน 30 นาที ลุยสบายๆครับ
รถน้ำมันวิ่งได้เท่าไหร่รถไฟฟ้าก็วิ่งเท่านั้นแหละ ไม่ต้องห่วงหรอกวิศวกรเขาคิดเผื่ออยู่แล้ว
ย้อนกลับไปถามว่ารถไฮบริดสู้น้ำท่วมได้มั้ย เพราะอุปกรณ์มีเหมือนรถไฟฟ้าทุกอย่าง ทุกวันนี้ camry accord cross hrv และอีกหลายๆรุ่น พวกนี้สู้น้ำท่วมได้มั้ย
ดีครับมีประโยชน์
ขอบคุณครับ ช่วยแชร์ด้วยนะ
ธุรกิจใหม่คือ Mobile ประจุแบตเตอรี่ หรือMobile เปลี่ยนแบตเตอรี่ ครับ
พี่รีวิวเรื่องจะตั้งปั้มชาร์ทรถ EV บ้างสิครับ ต้องติดต่อที่ใหนครับ
รายละเอียดครบ โดยไม่เสียดายความรู้ที่จะทำคลิปต่อไป
ชอบคับรถไฟฟ้าผมว่าคุ้มคับ ถ้าหักค่าน้ำมันรถน้ำมันระยาว50ปีถึงตลอดชีพเอามาใว้เปนค่าบำรุงรักษารถไฟฟ้าคับ ดันๆเปนพลังกำลังใจรถไฟฟ้าคับผม
ต้องขยันดูเกจวัดกระแสไฟฟ้า และขยันประจุไฟฟ้าครับ (คือต้องมีเวลาดูแลรถมากขึ้น) , ทางแก้ไขคือขนาดความจุแบตเตอรี่ต้องมากพอในการขับเคลื่อนได้ระยะทางมากขึ้น และแก้ไขถาวรคือต้องให้แบตเตอรี่ต้องประจุตัวเองได้ หรือมีแหล่งจ่ายไฟฟ้าถาวรครับ
แหล่งจ่ายไฟฟ้าถาวรคืออะไรค่ะ อธิบายแบบง่ายๆให้น่อยค่ะ
ร้านท่อไอเสีย ปิดตัว
นึกแล้วใจหายจริงๆ อู่ที่จะทำได้คือ ยางรถ(เปลี่ยน ปะ) ช่วงล่างระบบกันสะเทือน ทำสี เปลี่ยนผ้าเบรค สิ่งที่ทำไม่ได้คือ ห้องเครื่องยนต์ เพราะไม่มีแล้ว ของเหลวมีแค่น้ำมันเบรคที่ 1-2 ปีถึงจะเปลี่ยน นอกจากนี้มีอะไรอีก กระจกถ้าแตกจากหนังสติ๊กมือซน หมดแล้วล่ะ ใครคิดได้อีกตอบทีครับ
ยังมีหม้อน้ำตัวกรองแอร์สองตัว
ถ้ามีเคสให้ใส่กันกระแทกนี้เจ๋งเลย
สนใจรถไฟฟ้าอยู่เหมือนกันครับ แต่พอดีเมื่อวานนี้เห็นน้ำท่วมกรุงเทพ และปริมณฑล เลยทำให้ฉุกคิดขึ้นมาว่าเมืองไทยเราเหมาะแล้วหรือกับรถไฟฟ้า
น้ำท่วม รถไหนก็ไม่เหมาะ ต้องเรือละ
น้ำมันก็ท่วมได้ทุกที่ในโลกนี้แหล่ะ ขนาดสถานที่ท่องเที่ยวบนดอยยังท่วมเฉยเลย
กลับไปใช้เรือแบบสมัยก่อนดีกว่ามั้ย คือ รถไฟฟ้าตอนนี้มันลุยน้ำได้เท่าๆกับรถน้ำมันในตอนนี้ แต่ถ้าจะเอารถไปแช่น้ำเป็นสัปดาห์ก็รอแบตเตอรี่รุ่นหน้าที่แช่น้ำได้สักสัปดาห์ แต่ถ้าจะกังวลขนาดนี้รถปัจจุบันก็เป็นพวกไฮบริดมีมอเตอร์ แบตเตอรี่ อินเวอร์เตอรื มีทุกอย่างแบบรถไฟฟ้าเลย อย่างพวก โตโยต้า cross camry acccord สารพัดรุ่น ทำไมไม่กังวลกัน เพราะถ้ารถไฟฟ้าพัง รถพวกนี้ก็ไม่รอด
รถไฮบริด ญี่ปุ่น หลอกขายแต่คนใช้ไม่กลัวเรื่องน้ำท่วมกัน แต่รถไฟฟ้ากลับกลัว ทั้งๆที่อุปกรณ์เหมือนกันเลยแค่รถไฟฟ้าตัดเครื่องยนต์ออกแล้ว แบตเตอรี่กับมอเตอร์ใหญ่กว่าแค่นั้น
แบตเตอรี่จะกันน้ำเพราะบริษัทจะผลิตมากันน้ำกันหิมะ
ต่างจังหวัดยังหาจุดชาร์จไฟไม่ได้เลย
ตอนนี้จุดชาร์จตามทางหลวง เหนือ-อีสาน-ตะวันออก-ใต้ มีแทบจะทุก 150 กม แล้วนะครับ ทั้ง PEAvolta, EA, Egat, Elex, MG เยอะเพียงพอกับปริมาณรถ EV ที่มีใช้กันตอนนี้แล้วนะครับ
ขอบคุณครับ
แต่จุดชาร์จหลายจุดก็ไม่เป็นที่สังเกตเห็นสักเท่าไหร่ (คนขับรถยนต์น้ำมันก็อาจจะยิ่งไม่เห็นว่าตรงจุดนั้นมีที่ชาร์จรถไฟฟ้าด้วย) หรือบางจุดก็มีมาใหม่ก็ยังไม่รู้ ดังนั้นก็อาจจะใช้แอพหรือเว็บเฉพาะในการค้นหาจุดชาร์จ
ค่าประกันภัยชั้น1กี่บาทครับ
พึ่งต่อมาขึ้นปีที่ 3 ครับ ZS EV ชั้น 1 ซ่อมศูนย์ ทุน 790,000 เบี้ยประกัน 19,000 ครับ
ผมมองอีกมุมนึง ก็เหมือนรถปรับครับวิทยุ เหมือนกันนะพี่
อาชีพที่ต้องมีในช่วงแรกๆคือ รถเติมไฟ กับรถสไลด์ อู่ยังซ่อมไม่เป็นต้องพาไปศูนย์อย่างเดียวเลย
ธุรกิจใหม่คือ Mobile ประจุแบตเตอรี่ หรือMobile เปลี่ยนแบตเตอรี่ ครับ
ใช่รถสไลด์นี่แน่นอน
ฝนตกน้ำท่วมขับไปจอดรอจุดที่ท่วมง่ายได้เลยมีงานแน่นอน
@@thaweesaksudjitt1898 น่าเปนแบบเพาเวอร์แบงค์ ขนาดสักเท่าโน๊ตบุ๊คส์ ติดรถไว้เวลาฉุกเฉิน ก้อเปนไปได้นะครับ
ค่าประกัน ค่าภาษีก็ถูกลง ด้วยครับ
เยี่ยมเลย จัดไป
ขาดข้อมูลการขาร์ตไฟที่บ้านครับ ไฟฟ้าบ้านต้องใช้ไฟสามเฟสรึเปล่าวถ้าใข้สามเฟส ต้องมีการลงทุนค่าขอกับการไฟฟ้าด้วย แพงพอสมควร
เท่าที่รู้คร่าวๆไฟฟ้าหนึ่งเฟสก็ฝช้ได้ครับ
แต่ต้องเปลี่ยนมิเตอร์เป็นสิบหรือสิบห้าแอมป์
ค่าบำรุงไม่รู้คับพี่ ทุกวันนี้เหมือนมีการบ้านทุกวัน เดินทางไกลโคดหวิวคับพี่ 5555
ติดตามครับ
ที่ทุกคลิปไม่เคยพูดถึงเท่าไหร่คือการชาร์จไฟ...ถ้าชาร์จที่บ้านต้องปรับเปลี่ยนระยบไฟฟ้าบ้านให้รองรับกับการใช้กระแสไฟมากขึ้นระหว่างชาร์จ..อัตราการสิ้นเปลืองต่อการชาร์จเต็ม 100%/การชาร์จ 1 ครั้ง= คิดเป็นเงินประมาณ 230 บาท...
230บาทรึเทียบเท่ากับเติมน้ำมันวันหนึ่ง
เลยนะถ้าวิ่งระยะทางไม่ไกลมาก
สองสามวันชาร์จไฟทีก็น่าจะโอเคนะ
หรือไม่ก็ลงทุนเพิ่มติดโซล่าเซลเลย
เพราะถ้าชาร์จทุกวันค่าไฟอาจเกือบหมื่นต่อเดือน
@@user-rw7lm7pm5g ผมเข้าไปดูในเวปของ mg เขาประมาณไว้ตามนี้เฉลี่ยเดือนละหกเจ็ดพันบาทครับ..รถไฟฟ้าต้องชาร์จไฟให้เต็มไว้เสมอครับ..เพราะเมื่อออกไปข้างนอกมันไม่มีที่ชาร์จเหมือนเราแวะปั๊มน้ำมัน
นน.รถ น้ำมัน มีเครื่องยนต์ที่หนัก รถไฟฟ้าหนักที่แบต รถไฟฟ้า นน.น่าจะเบากว่า หรือเท่ากัน
หลักการรถไทม์ไมย่าของเด็กเล่น..สมัยเด็กๆ20/40ปี..ยางก็ยากจะสึกน้ำหนักรถเบา..
รถจีนที่เป็นไฟฟ้ากําลังมานะครับรอเลยงานนี้
ค่าดริงค์ ค่าห้อง แพงกว่าเยอะ😁😁
เออจริง เห็นภาพ 🤣🤣🤣
จะมีการโมมอเตอร์ เหมือนผมเล่นทามิย่าตอนเด็กๆ
มีการแต่งเสียงให้เหมือนรถน้ำมัน
มอเตอร์มีแปลงถ่านใหมคัฟถ้ามีก็ต้องเแลื่ยนแปลงถ่านเมื่อถึงเวลา
EV มาถึง 30% ของผู้ใช้รถชาวไทยเมื่อไร .....อู่รถ ก็จะ หายเลิกไป 10% และคงจะเน้นหันไปซ่อม กระบะ แทน
ยังมีรถเก่าอยู่ในระบบอีกมหาศาล
แล้วค่าประกันต่อปีของแต่ละยี่ห้อเท่าไรถ้าไม่ประกันชนแบต มอเตอร์ค่าซ่อมเท่าไรหรือไม่ต้องประกันอุบัติเหตุ
สวัสดีครับพี่
ขอ line ติดต่อง่านได้ไม่ครับ?
ซ่อมคงอยาก เพราะอะไหล่ข้างนอกคงไม่มี และอีกออย่าง อู่ข้างนอกคงไม่มีใครอยากแตะหรอกคับ
เสื้ออย่างเท่....
แบ๊ตเตอรี่ น่าจะแพง นะครับ..
เหมือนมือถือที่ตามยุคตามสมัยเคยซ่อมมือถือปุ่มกดก็ต้องเปลี่ยนไปศึกษาสมาร์ทโฟนตอนมาแรกๆ ร้านก็ต้องปรับเปลียนไปตามสมัย
ถ้าทำภาพให้ชัดกว่านี้จะดีมากเลยครับ
ภาพชัดแบบไหน ยกตัวอย่างหน่อย
@@WelldoneGuarantee ทั้งตัวกล้องหลัก และภาพประกอบครับ มันจะเพิ่มอรรถรสให้คนที่ดูคลิปครับ
รถไฟฟ้านี่จำเป็นต้องพ่นกันสนิมไหมครับ
พ่น EDP
ถ้าขโมยรถมาต้องทำฮาร์ดรีเซ็ตที่อู่ใหนนิ😂😂😂😅
😂😂😂
คิดว่าอาจจะถอดหรือแยกชิ้นส่วนขายได้ครับในกรณีที่โจรไม่สามารถแฮ็ครถให้สามารถขับได้
ประหยัดขึ้นเยอะเลย
มีรถใช้น้ำมันอยู่ 5 คันแล้ว.
พี่เวล พูดถึงน้ำมันสังเคราะห์จากขยะพลาสติกมาทำ ไบโอดีเซลที่ใช้ในการเกษตรหน่อยครับ
เก็บคาบอนไดอ๊อกไซค์ในอากาศมาทำเป็นน้ำมันก็มีนะเคยอ่านเจอนานแล้วแต่ไม่เห็นมีการต่อยอดแต่อย่างใด
รัฐกลัวคนไม่ใช่น้ำมัน เดี่ยวไม่ได้กินภาษีกัน
รถสวยมารถจีนกําลังจะมางานนี้
เทคโนโลยีเเบตลีเทียมตอนนี้มันก็พอๆกันกับเเบตโทรศัพยไอโฟนเเละซังซุง ใช้งานเเบตไป80%ทุกๆวัน3-4ปีเเบตก็เสื่อมเเล้ว จากวิ่งได้เดิม400kmอาจจะเหลือเเค่200km ราคาขายต่อคงได้น้อย
มันจะมี แบตเสื่อม แบบมือถือ ไหม
มีเหมือนกัน ขึ้นอยู่กับการใช้งาน
อัติโนมัต นี่เป็นภาษาอังกฤษหรอ นึกว่าภาษาไทย อังกฤษ คือ ออโต้
Mine. Spa One. ของไทยไปถึงไหนแล้ว
เลิกทำไปแล้ว
@@WelldoneGuarantee อ้าว....ไหนว่ายอดจองสี่ห้าพันคัน ไสว่าสิบ่ถิ่มกัน....
รถไฟฟ้าค่าดูแลรักษาแพงกว่าหลายๆเท่าเลย
แต่มันจะไม่มีเรื่องต้องเปลี่ยน นั่นนี่โน่น.เราใช้รถยนตร์ธรมดามากว่ายี่สิบกว่าปีเพิ่งเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าปีที่แล้ว2021ไม่เคยเข้าศูนย์เลย ทำแค่สองอย่างคือ ใส่น้ำยาล้างกระจก และใส่ลม ทำเองไม่ต้องเข้าศูนย์ ถึงบ้านก็เสียบและตั้งเวลาเวลาลงไปปลดปลั๊ก ถ้าทำงานทุกวันก็ชาร์วันหยุดได้ ไม่ต้องรอคิวเติมน้ำมัน แถมแพงขึ้นจากสงครามรัสเซีย
เจ้าของช้องใช้รถน้ำมันหรือรถไฟฟ้าครับ
ใช้รถแก๊สครับ เพราะยังไม่เจอรถที่ถูกใจ ขับรถเก่าเก็บตังรอไปก่อน
@@WelldoneGuarantee คนมีตังเดินก็เท่ครับ
รีบๆซื้อนะ รุ่นนี้เค้าเอาไว้ทดลองให้คนซื้อ
มองรถเป็น Smartphone ก็ได้เหรอ
แสดงว่าไม่เคยตามข่าวรถไฟฟ้า ดูนาที 6:30 เป็นต้นไป 😆
th-cam.com/video/a1ZjzRQKRN8/w-d-xo.html
พลาดแล้ว ถ้าคุ้มนะ บ.ธุรกิจ แย่งกันใช้แล้ว
ขออุบไว้ รอดูบิ๊กเซอร์ไพร์ส