BMW M2 (G87) | Nordschleife HOT LAP 7.38,23 min | sport auto Supertest
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 มี.ค. 2024
- Car: BMW M2 (G87)
Driver: sport auto's Test Driver Christian Gebhardt
Tyre: Michelin Pilot Sport Cup 2
Track: Nordschleife
Time: 07.38,23 min
You can read the whole Supertest in sport auto issue 04/2024.
Den Supertest lest ihr in sport auto 04/2024.
Die Ausgabe gibt's hier zu kaufen. You can buy it here:
shop.motorpresse.de/sport-auto
Folgt uns auf Social Media:
/ sportauto.de
/ sportauto
/ automotorundsport
#bmwm2 #nordschleife #sportauto #supertest - ยานยนต์และพาหนะ
Thank for the video. Once again a brilliant lap from Christian. I think this car could have been as fast as the M4 competition if not faster but BMW purposely pegged it back so it doesn't take the crown away from the M4. I think it has loads of potential.
There is still a CS version coming
Well, it's basically a short wheelbase M4 with less power.
perfect in car camera angle!
I just received mine two days ago and it is incredible, can't wait to see what it will do with some track modifications
congrats!!
What job do you have? I can't afford such a car
Respectfully, work harder. @@NBx-th1rt
@@NBx-th1rt There's no real secret man. Work hard, be a positive leader in your job, be passionnate about being professionnal even if you're not really passionnate about your actual position, be opportunist, always think ahead and how you can become a better person, view your career as your own company even if you don't own the company your work in and the most important, build and maintain a broad network of contacts by speaking with everybody... One day it'll pay off. Just bought my own G87 M2 this month. 10 years ago, I was almost living in the streets, poor, couldn't eat what I wanted, only what I could. Once I started understanding that working hard and delivering results doesn't only mean getting someone else rich but also building yourself into a true performer that will succeed anything in life, I started actually improving my situation
keep it up man
Lookup Jackie ding
Faltou só o indicador do freio e acelerador. Valeu pelo vídeo.
Does it lock out 7th and 8th gear in sports mode? Could have have had a few more km on that long straight?
Spettacolo 🔝😎
Wath are the diference in chassis stifness with the F80 M's ? Have it tesamen E-diff? And is that S58 100% bullet proof?
Could you guys test the base 230i for a comparison?
looks like a very benignly tuned chassis. Mild understeer. Nice.
Wieder einmal sehr toll gefahren, Christian.
Wann kommt der AMG C63 E Performance oder der AMG GT eigentlich in den Supertest?
Toller Fahrer und Fahrt ! Aber leider schauen wir uns die rechte A-Säule an. Schlechte Positionierung der Kamera.
The new M2 is fantastic. Great driving around the Nurburgring. Chris Harris drove it on track in England and really liked it too. I would get the manual transmission. All cars are expensive today but for a drivers car this is great value.
BMWs manual transmissions are pretty crappy, would advise against it if you have experience with other, actually decent manuals.
@@dantesparda2016 i own a G82 M4 manual and i like it alot. but you need to get the ptb clutch and a short shifter. the stock clutch will slip after 10K of track use. PTB with the short shifter is perfect
Umso beeindruckender erscheint mir die Zeit vom Audi RS4 Competition
Respekt vor der Zeit des RS3
Der Gerät 🔥💯im Vergleich : M2 Comp F87 7:52 min // M2 Cs F87 7:43 min // Cayman Gt4 981 7:42min .
der GT4 mit 420 PS und PDK ist etwas schneller gefahren - 7:32
Cayman 718 GT4 7:32
Richtig . 718 PDK ist schneller gewesen .
@@GT4-CS gt4 mit 420 ps ist ein 982.
@@JanFaul1111 genau
Ist zwar fake sound aber klingt geil
nice lap. I can see this car being a bit sketchy for lesser skilled drivers though...😮😆
Expected a better lap time for M-2. Fwd ,manual gear boxes Civic type-r 7,39.., Megane rs 7,40.
And now make it lighter. It's "high caloric". Would be even more of a weapon.
Is there a reason why the driver sitz so close to the steering wheel?
Getting the most feedback of steering feel, and stabilisation of his body.
Not to sound cocky...but that car had a lot more to give. Driver pushed through understeer a lot instead of balancing on the power. Compare this to Kevin estre in the gt3 and the car doesn't have the slightest bit of performance left on the table. definitely had at least 4 more seconds to give.
Only 12 secs faster than the legendary M3 CSL E46 after 21 years and 100 more HP!
True, but this one is also much heavier
Vergleichst du Werksrekorde mit Sportautozeiten?!
12 sec is ”much” faster, maybe not for 10-20 years older car ocfourse!
But more safety tech, lot lot lot ”easier” to drive fast with than E46 M3
And fast sports cars now a days need to be able to go from point A to point B in somewhat comfort
Cup 2 semi @@GT4-CS
Nonsense.. today Nürburgring is more faster then 20 years ago. More flat.. several bumpers disappeared almost.
And 20 years tyres development..
Definitely cannot fit! Anyway e46 wouldn't reach 280... So no.. was better E46 CSL IMHO
Wenn Christian sich nicht aller 10 Sekunden am Ärmel zupft weißt du das die Kiste etwas taugt!
991 GT3 Niveau! Chapeu 🥂
11 Jahre später, auf Semis und 6 Sekunden langsamer. Hmm.
@@RSnowin FAKTEN lieber Porsche-Fanboy: +400 Kilogramm, -15PS, Semis hatte auch der GT3, -100.000€...usw. Chapeu M-GmbH 🥂
@@yarrr9457 Es sind 300 kg und lt. Prüfstand hat der BMW sogar 40 PS mehr. Das Mehrgewicht ist BMWs Problem. Es bleiben 11 Jahre Vorsprung im Bereich Reifen und Fahrzzeugentwicklung, eine etwas schnellere Strecke und weiterhin 6 Sekunden Rückstand.
Zum Vergleich: Ein Audi RS4 Avant mit Competition Paket ist unter vergleichbaren Bedingungen genau 1 Sekunde langsamer als der M2. Alles in allem ein ordentliches Ergebnis, aber sicher nicht mehr.
@@RSnowin 😂 Fanboy Geschwätz. 300kg??? Prüfstand??? 😂 😂 😂 👍 ändert absolut nichts an den Tatsachen. Du hast ja keinen Plan was sogar 100kg bedeuten!!! 😂😂😂
@@yarrr9457 oh Gott. Du hast sicher nicht einen Blick in besagte Zeitschriften geworfen. Dann würde sich das mit dem Thema Prüfstand erledigen. Für die 300 kg mehr kann Porsche nichts, das ist BMWs Problem. Kommt von jemanden, der auch Nordschleife fährt - auf BMW übrigens :) Hast du noch was Sachliches oder bleibts bei übermäßig viel Smileys und deinem Fanboy-Gequatsche?
Egal was hier geschrieben wird, ich finde den BMW M2 fantastisch.
Tolle Runde Herr Gebhardt - wie immer! Aber als ich heute den Supertest aufschlug, ging ebenfalls wie immer der erste Blick in Richtung Leistungsmessung. Und es grenzt schon wirklich an Betrug, was BMW da mit seinen Pressefahrzeugen anstellt… fast 50PS und in einem ebenso breiten Bereich 50NM mehr Drehmoment als für die Serie angegeben! Echt jetzt!? Also, ich glaube nicht, dass die normale Serienproduktion derart gut im Strumpf stehen wird? Und ihr als eigentlich seriöses Testmagazin nehmt das einfach kritiklos hin…? 😡🤐
Das ist kein Betrug, alle Serienfahrzeuge des G87 lieferten bislang jeweils Werte knapp unter und über 500 PS ab. Ist halt typisch für BMW, dass die Fahrzeuge nach oben streuen. Würde erstmals im Netz recherchieren (Aulitzky etc,), die Messungen durchgeführt haben, bevor ich großspurig einem Großkonzern wie BMW Betrug unterstelle.
@@karlheinzdreher6563 Also, erstmal zur Klarstellung: Mir ist durchaus bekannt, dass insbesondere Turbomotoren der M-GmbH bekannt dafür sind, eher nach oben als nach unten zu streuen. Woher ich das weiß? Weil ich nicht nur im Netz irgendwelche Tuner-Websites lese, sondern weil ich selbst das ein oder andere leistungsgesteigerte Fahrzeug besitze bzw. besessen habe. Insofern stehe ich mit versierten Fachleuten in direktem Kontakt. Zweitens ist es schon auffällig, dass insbesondere immer wieder BMWs in den einschlägigen Testmagazinen im Vergleich zum Wettbewerb mit ungewöhnlich hohen Leistungsstreuungen auffallen. Und da liegt der Verdacht schon nahe, dass es sich hier um besonders “sorgfältig” vorbereitete Pressefahrzeuge handelt. Drittens zur Mehrleistung von 49PS und 50NM über einen sehr breiten Drehzahlbereich (also nicht nur irgendeine Spitze im Drehzahlband) und ein damit einhergehende Abweichung von 10,6% zu den Serienangaben und Eintragungen in der Fahrzeugpapieren. Das ist dann schon eine sehr üppige Abweichung und das werden seriöse Tuner durchaus genauso sehen. Ich glaube kaum, dass man ein derartiges Leistungsplus bei sehr vielen Fahrzeugen aus der normalen Serienproduktion messen würde. Insofern würde ich mich als mündiger Kunde durchaus getäuscht fühlen. Aber zumindest verlieren der Test und die Rundenzeit damit für mich an absoluter Aussagekraft, denn eine echte Vergleichbarkeit wird so zunichte gemacht. Und last but not least - würde mich noch interessieren, ob die offiziellen Angaben zu den Emission- und Abgaswerten beim Testfahrzeug noch passen. Mal abgesehen davon, würde mich noch interessieren, wie es um meinen Versicherungsschutz im Schadensfall steht, wenn der Verdacht aufkommt, dass die Leistungsangaben in den Papieren nichts mit der Realität zu tun haben. Und wo wir schon über einen Automobilen Großkonzern sprechen, bin ich mir sehr sicher, dass die in der Lage sind, ein Motormanagement auf ein klar definiertes und eintragungsrelevantes Leistungsfenster zu programmieren. Ebenso genau können sie es natürlich auch bewusst nach oben erweitern, um z.B. das Übergewicht des KFZ zu kaschieren… Also, immer schön locker bleiben und nicht immer alles persönlich nehmen, nur weil vielleicht eine Niere die Einfahrt krönt. 😉
@@o.setter5369Erstmal klarstellen dass man der grösste ist… dann mit dem anwalt drohen… und zum schluss noch persönlich werden… junge… 😅
Sieht aus als ob er mit dem rechten Fuß bremst !?
Ist ja auch ein Strassenfahrzeug?
Неплохо 🎉🎉🎉 дайте пожалуйста Audi RS 3 performance.
Очень ждем 🤝🏻🎉🎉🎉
I have this car. Pay attention to driver left hand. The bucket seats in this car actually snatch the testicles and pinch it. He needed to stop that several times.
Ich bin der Erste, der einen Kommentar abgibt
Ich bin der Zweite
Nee, der Dümmste.
Im the third
Çok kötü bir araba hem görünüş hemde performans olarak. 7:20 nin altına inmesini beklerdim.
Howwww
280..? 😅😅Stock sir.. I swear!
@nascube yeah it s stock lol
If only it didn't look like a Lego car
BMW M2 >>>>>>>>>>>>> Ionic 5 N
Korean>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>jukkbary shit
ziemlich langsam 😴😴
M4 Competition hat 7:30 gepackt. Was hast du erwartet? M2 CS war 7:43
ein 992 Carrera S wurde von Sport Auto im Jahr 2020 auf der Nordschleife bewegt und hatte ne Zeit von 7:30. Ein 991.2 Carrera S ist sogar schneller...@@runnerbaba
@@JanFaul1111 Carrera ist auch nur ein 2 Sitzer und 200kg leichter. Was erwartest du 😀
@@vergessenhehe1817 carrera is a 4 seater
@@Supchargednot really. In the m2 a normal person can sit in the back seat. That is not possible in any 911. maybe a kid but nothing over 140cm tall and thin. And the 992 Carrera cost twice as much.
Slower than RS3 8Y 😅
In this channel with this driver the RS3 8Y did 7:40,7...
There’s no sound of blipping throttle when downshifting, only Ferrari do this. Nothing special about this M2 .
一般
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ PANSY SPEED ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~