New DACIA SPRING - 2021 The cheapest EV car

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 414

  • @robertmalki938
    @robertmalki938 3 ปีที่แล้ว +13

    Enfin une voiture ,sans gadget inutile à un prix abordable, chapeau Dacia !!!

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Oui comme toujours chez Dacia des voitures simple et pas cher

    • @bm-pt1fl
      @bm-pt1fl 2 ปีที่แล้ว +1

      45 ch manque plus qu'un petit test avec 4 ou 5 passager et coffre plein

  • @blogcarspassion
    @blogcarspassion 3 ปีที่แล้ว +16

    Tu forces le respect à travers tes belles vidéos, je ressors des essais et honnêtement c’est une belle surprise 👍

    •  3 ปีที่แล้ว +4

      Merci beaucoup :) ça me fait plaisir venant de toi . Oui je d'accord. J'ai été agréablement surpris aussi. Hâte de voir ton essai également.

    • @blogcarspassion
      @blogcarspassion 3 ปีที่แล้ว +3

      @ tu mérites sincèrement d'avoir plus d'abonnés, moi je vais surement le sortir la semaine pro.

  • @stphnjl5468
    @stphnjl5468 3 ปีที่แล้ว +4

    Juste pour info le bruit à bas régime, le petit sifflement, c'est normal. Depuis 2019 les voitures électriques doivent émettre un son en-dessous de 20 km/h pour avertir les piétons. C'est de la sécurité 😉

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Oui effectivement :) obligatoire en Europe

  • @icharlesmix6476
    @icharlesmix6476 2 ปีที่แล้ว +3

    24:41 Ça c’est de la conduite Bravo !

  • @lsvlestudiovaillant5223
    @lsvlestudiovaillant5223 3 ปีที่แล้ว +18

    Une super voiture pour étudiant en ville franchement !!!! Dacia c'est clairement une des meilleures marques qui existent !

    •  3 ปีที่แล้ว +4

      Carrément. Ils sortent de bon produit et à prix compétitifs

    • @Gamesplay27220
      @Gamesplay27220 3 ปีที่แล้ว +10

      Perso j'ai commandé un duster avec tout les équipements dispo et un pack offroad en version bi carburation quand tu vois ce qu'il offre en confort équipement et prix bas je suis pas, rester chez Peugeot parcequ'il fallait que je sorte au moins 5000e de plus pour avoir la même chose... Après tu auras toujours des gens (les pro allemandes) souvent qui te diront que c'est de la merde low coast sans jamais être monter dedans et qui préfère ce paluche sur leurs plastique moussé qui vieillissent pas toujours bien...surtout qu'aujourd'hui les allemandes ont les mêmes panne électronique aléatoire et les mêmes 3 cylindres avec les potentiel problème que ça apporte... Perso j'ai jamais compris pourquoi paye plus cher une golf ou une polo quand tu as une ibiza ou une Léon qui sont superbe et sur les mêmes plate forme

    • @lsvlestudiovaillant5223
      @lsvlestudiovaillant5223 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Gamesplay27220 parfaitement d'accord! À quoi bon acheter un gros SUV allemand qui sera même pas capable de suivre un Duster dans les chemins ! Le plus marrant c'est les propriétaires de Classe A qui méprisent et dénigre les propriétaires de Duster alors qu'ils ont le même moteur 😂.
      Et puis même en low coast T'as un Duster qui offre un super look, et puis la nouvelle Sandero qui t'offre les mêmes prestations qu'une Polo même que quand tu la vois arriver dans ton rétro tu te demandes si c'est pas le dernier XC40 !
      Pour ce qui est des VW de toute façon je l'ai toujours dit, c'c'est trop cher pour ce que c'est ( la dernière Golf R joue l'hypocrisie à merveille avec son plastique dur partout). Les gens n'ont toujours pas compris que VW c'est au même niveau que Renault et Peugeot.
      Bonne journée à toi et je te souhaite du plaisir au volant !

    • @enzoaido8770
      @enzoaido8770 3 ปีที่แล้ว +2

      @@lsvlestudiovaillant5223 certe je suis d’accord avec toi pour ce prix là cette dacia défie toute concurrence mais la classe a reste tout de même une gamme au dessus ( certe son prix est nettement plus élevé ) et je trouve qu’il n’est pas forcément justifié mais la dacia n’est pas non plus la meilleure voiture du marché.

    • @lsvlestudiovaillant5223
      @lsvlestudiovaillant5223 3 ปีที่แล้ว +1

      @@enzoaido8770 Oui oui c'est normal que Mercedes coûte plus cher !

  • @tomgoux684
    @tomgoux684 3 ปีที่แล้ว +7

    Intéressant la cheap électrique, bien pour budget sans prétention, un peu petite pour les grands mais facile à garer. Jolie bouille. Présentation accrocheuse

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci Beaucoup. Exactement ça :)

  • @jeanbonbeurre1621
    @jeanbonbeurre1621 3 ปีที่แล้ว +10

    T as bien ringardisé les essai auto actuels. J adore ton format.

    •  3 ปีที่แล้ว +5

      Merci beaucoup 😁😁

  • @afterburner94
    @afterburner94 3 ปีที่แล้ว +5

    Hello, je découvre la chaîne avec cet essai. C'est hyper complet et tu prends réellement le temps de faire le tour du véhicule et de nous donner tous les détails j'ai vraiment apprécié ! J'me suis bien marré à 9:40, belle signature de chaîne je trouve! Bjorn Nyland a ses banana boxes, toi tu as ton corps 2m80,75kg! T'as gagné un nouvel abonné par ton professionnalisme et ton exhaustivité d'essai! Hâte de te voir essayer d'autres VE dans le futur!
    Par contre juste une chose Nico, à 18:50, c'est le signal sonore de prévention piéton obligatoire en Union Européenne en dessous de 30km/h. C'est un bruit absolument artificiel fait par un haut parleur.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup ça me fait plaisir d'avoir des retours comme ça.

  • @Logar-190
    @Logar-190 2 ปีที่แล้ว +2

    Cette Dacia est superbe et pratique, pas étonnant qu'elle soit 2e des ventes après tesla, voilà mes deux voitures préférées💕💕

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Carrément

  • @manu.yt25
    @manu.yt25 3 ปีที่แล้ว +5

    Super test, vraiment exhaustif 😊
    Pour le reste c'est la voiture qui va démocratiser l'électrique, elle a tout ce qu'il faut d'essentiel, c'est ce que les gens attendent. Ce que je trouve ouf c'est que Renault a même réussi à lui créer un look (bouclier surtout) bien moderne, même si c'est plein de petites astuces.... ce bouclier est 100x plus réussi qu'une VW e-UP ou son équivalent Skoda (les électriques les moins cher jusqu'à présent)....

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup :)
      Oui je pense que ça va être un grand succès surtout à ce prix.

  • @mrmr7302
    @mrmr7302 3 ปีที่แล้ว +8

    Vraiment top à ce prix.
    L'idéal en faisant une reprise sur une veille auto en plus. Ça fait encore entre 2500 et 5000euros de moins !!
    C'est vraiment tentant. !

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Oui ! C'est vraiment top d'avoir abbaisser le prix de l'électricique.

  • @jamescameron829
    @jamescameron829 3 ปีที่แล้ว +12

    Haa merci pour cet essai INTELLIGENT !Tu as bien saisie pourquoi etait destinée cette auto pas comme les nullos de l'emission turbo qui n'ont fait que la critiquer ! Bravo !! :)

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      merci beaucoup =)
      je ne comprend pas pourquoi critiquer un scooter 50cm3 en disant qu'il peut pas aller sur l'autoroute... là c'est un peu le même principe

  • @laetitiachouteau9213
    @laetitiachouteau9213 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour, comme vous engagez à poser des questions je m y risque. Votre essai m a plutôt convaincue, d ailleurs merci votre travail est formidable et vos vidéos très bien conçues et objectives. Je viens de découvrir le plaisir de la conduite électrique suite à la panne du véhicule thermique de ma mère et j ai refusé qu elle investisse dans l essence donc je l'ai passée sur New Fiat 500e juste une petite perle. J aime conduire.... J ai eu des motos vfr 1000 et 750, ninja, j ai hérité d une E30 325IX qui en a sous le capot... J adore la MX 5. J ai testé la Honda E sur vos conseils et c est un coup de cœur ovni qui ne s explique pas. Bref j ai aussi eu mes années 4L. Pensez vous que cette Dacia m offrira un peu plus que de l utilitaire. Je fais surtout du péri urbain et l aventure et cette révolution qui vont enfin démocratiser ce marché me tenteraient mais tenue de route, pneus et 44 ch m arrêtent. Je l ai testée ça fait le job. Reste t il du plaisir. Vous qui avez une MX 5 merci pour vos conseils et Bravo. Au delà de tout ça vous offrez de rêver de chez nous les petits. Bien à vous.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci énormément ca me fait vraiment très plaisir de vous lire.

    • @laetitiachouteau9213
      @laetitiachouteau9213 3 ปีที่แล้ว

      @ moi aussi. Bravo pour tout et merci de répondre. Période difficile... On s évade comme on peut et on bosse comme des fous. Je rentre d essai dacia spring par grand vent et ça le fait... Vraiment à l'aise au volant et quand même beaucoup d options déjà ! Après il me reste honda e mais trop onéreuse rester raisonnable. Fiat maman l a prise mais j hésite pour moi. Aventure spring me tente. Qu en pensez vous vraiment ? Objectivement ? Merci et longue vie à vous..... Et vos super tests suis fan.

  • @HOLLYWOODlosANGELES
    @HOLLYWOODlosANGELES 3 ปีที่แล้ว +3

    *Cette présentation met bien en valeur cette VE qui semble valoir le coup...*

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup

  • @bruerreherve3354
    @bruerreherve3354 3 ปีที่แล้ว +7

    En résumé tu es tu dis👍👏
    Dacia à tout compris sur les futurs tout électrique.
    Je pense que cette voiture va faire un carton. Comme ce fut le cas sur le Sandero.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup et oui effectivement c'est certain que ça sera un succès on va en avoir beaucoup à mon avis

  • @lsvlestudiovaillant5223
    @lsvlestudiovaillant5223 3 ปีที่แล้ว +12

    Cette Spring incarne le printemps roumain, 🤣 et celui de Renault 😂

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Hahaha

    • @lanceardens854
      @lanceardens854 3 ปีที่แล้ว +5

      @ je dirai plutôt le printemps chinois , car elle est construite ne chine ....

  • @johnmanderson2060
    @johnmanderson2060 3 ปีที่แล้ว +3

    Très bonne vidéo! Des commentaires pertinents à un rythme agréable. Bravo 👏🏻

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir comme retour

  • @stphnjl5468
    @stphnjl5468 3 ปีที่แล้ว +1

    Coucou. J'ai découvert ta chaîne il y a peu. C'est vraiment top. C'est exactement ce qu'on attend d'un essai auto. J'apprécie beaucoup.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Coucou :) merci beaucoup ! Ca me fait vraiment plaisir

  • @jean-claudebreton215
    @jean-claudebreton215 3 ปีที่แล้ว +7

    J'ai fermé les yeux 10 seconde j'ai cru que macron présentait la nouvelle dacia🤣🤣🤣

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Sérieux les gars il va falloir arrêter de me dire ça sinon je me présente aux prochaines élections

    • @jean-claudebreton215
      @jean-claudebreton215 3 ปีที่แล้ว +1

      @ Vas y au moins on aura un gouvernement moins dure envers les voitures sportives ,je vote pour toi direct 😂👍

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      @@jean-claudebreton215 ça c'est certain haha

  • @niad95
    @niad95 3 ปีที่แล้ว +4

    Elle ressemble "étrangement" à la Captur quand je regarde l'arrière 😊.
    Sinon, elle est belle avec une autonomie correcte 🙂👌🏾
    Merci infiniment pour ta vidéo. Tu gères un max 😎

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Moi je trouve qu'elle ressemble beaucoup au Dacia Duster en plus petit.
      Merci beaucoup pour tes messages

    • @niad95
      @niad95 3 ปีที่แล้ว +1

      @ avec du recul, effectivement : il y a un petit air avec le Duster 😊
      Et avec grand plaisir 😉

  • @virginiegury164
    @virginiegury164 3 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour cet essai très, mais alors très complet.
    Dommage pour l'absence de repose-pied en effet. Mais je trouve que c'est surtout gênant sur les longs trajets, or elle a surtout été pensée et conçue pour les trajets courts.
    En fait la conception de cette voiture est cohérente avec l'usage pour lequel elle a été pensée. Simple, fonctionnelle, trajets urbains ou péri-urbains, avec possibilité de faire un peu d'autoroute si besoin.
    Et y'a la clim de série quand même, chose qu'on n'a pas sur la Twingo ZE en entrée de gamme.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup pour votre tour effectivement c'est une voiture faite pour la ville elle conviendra parfaitement pour cette utilisation

  • @mohamedoudaali3113
    @mohamedoudaali3113 3 ปีที่แล้ว +3

    Bien expliquer 👌 juste un p'tit mot sur l'entretien ou durée théorique de la batterie 🔋

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Batterie garantie 8 ans. :)

  • @borlongeos
    @borlongeos 3 ปีที่แล้ว +3

    Slt frérot une bonne vidéo découverte intéressante et gros gros bisous 👍♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Salut :) merci beaucoup !

  • @Benetval54
    @Benetval54 3 ปีที่แล้ว +3

    petite précision très importante!
    elle n’est pas a 12490 euros mais a 17000 pour ceux qui non pas droit aux aide..
    ouiii, elle me botte bien👍
    j’ai réserver un essai voir elle irait comme daily pour faire mes 70 km quotidien.même en hiver dans 5/6 ans..

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      oui effectivement mais elle est top pour une petite citadine cette spring

  • @lsvlestudiovaillant5223
    @lsvlestudiovaillant5223 3 ปีที่แล้ว +7

    Bientôt les 10k d'abonnés !!!

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Oui ! Ça avance petit à petit :) grâce au abonnés comme toi ❤️

    • @lsvlestudiovaillant5223
      @lsvlestudiovaillant5223 3 ปีที่แล้ว +3

      @ merci !!! Je m'occupe du référencent !
      Moi je viens de passer les 100 abonnés. Il reste 10 jours avant les 1 an de la chaîne !

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Félicitations ! Moi j'ai mit beaucoup de temps avant que ça décolle. C'était pas facile mais on lâche rien !!

  • @mishulicius
    @mishulicius 3 ปีที่แล้ว +3

    On pourrait installer aussi un "frunk" sous le capot du moteur, avec le space disponible dedans.
    Elle devrait avoir une banquette rabattable en deux parties.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      oui ça aurait été top

  • @freddyclipet9409
    @freddyclipet9409 3 ปีที่แล้ว +1

    Et bien voilà j'ai réussi à trouver l'essai parlant de la nouvelle Dacia Spring et franchement elle répondrait à ce que j'attendais de cette petite voiture.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup effectivement elle répond a beaucoup de critères

  • @christophepseudonyme
    @christophepseudonyme 2 ปีที่แล้ว +1

    Très chouette cet essai très complet. ... Juste sur le côté " l'électrique la moins chère d'Europe " ....
    Il faut rappeler que rien dans la voiture n'est européen ...
    Tout est chinois !!

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      merci beaucoup =)
      oui effectivement....

  • @alexislarachiche5659
    @alexislarachiche5659 3 ปีที่แล้ว +2

    Le réseau Leclerc en a déjà commandé 3000 pour du service de location. Excellente idée :)

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui exactement on va en voir partout

  • @Raven14gl
    @Raven14gl 3 ปีที่แล้ว +1

    merci pour l'essai elle a toute d'une grande ;)

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci à vous :)

  • @nath8537
    @nath8537 3 ปีที่แล้ว +2

    Très bon reportage, très clair, se met à la place de Met Mme Toutlemonde !

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup pour votre message

  • @nathalievilleneuve800
    @nathalievilleneuve800 3 ปีที่แล้ว +1

    J'aimerais qu'ils viennent au Canada et particulièrement au Québec. Sauf erreur de ma part , nous avons le réseau de borne le plus développé au monde. Merci pour cette vidéo.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Ça serait top. Ah oui ? Je ne savais pas que c'était très développé la bas :)

  • @tonydechamps3099
    @tonydechamps3099 3 ปีที่แล้ว +1

    C'est simple et efficace. J'aime.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui le strict minimum pour une petite citadine qui fait bien le job

  • @micheljouret8610
    @micheljouret8610 3 ปีที่แล้ว +1

    Très bonnes explications...... un essai intéressant et complet ! convaincu et donc je m'abonne...avec plaisir !

    •  3 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir

  • @CarlosCMPinto
    @CarlosCMPinto 3 ปีที่แล้ว +2

    Cette vidéo m'a été très utile.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup :)

  • @vikos78
    @vikos78 3 ปีที่แล้ว +2

    Simple, efficace et bien pensé. En revanche ce n'est pas avec ça que Renault va renouer avec ses marges.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui tout à fait c'est le but de cette voiture

  • @fredx7905
    @fredx7905 3 ปีที่แล้ว +2

    Très bonne analyse, mais je me suis dit en voyant le tableau de bord de la "spring" que c'était bien dommage qu'ils n'aient pas donné ce petit coté "digital" au tableau de bord de la nouvelle Sandero, du moins dans quelque chose de simple (pas un show à la VW quand on appuie sur le contact) ce qui n'aurait pas non plus je pense explosé le tarif mais de cette dernière mais qui lui aurait donné encore un peu plus de modernité (en plus sur un véhicule à moteur thermique, un tableau de bord digital ne "pompe" pas sur les batteries!😁).

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup. Il y aura sûrement des évolutions dans une phase 2

  • @fsawr
    @fsawr 3 ปีที่แล้ว +3

    Continues comme ça. C est top

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup :)

  • @patricebond8228
    @patricebond8228 3 ปีที่แล้ว +2

    bonjour super reportage, est ce qu'il sera possible de mettre un attelage pour le porte vélo? merci

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour merci beaucoup je ne pense pas qu'il sera possible d'avoir un attelage

  • @felixelipe4741
    @felixelipe4741 3 ปีที่แล้ว +2

    Très bien très complet merci !!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup

  • @jmpontier
    @jmpontier 3 ปีที่แล้ว +3

    Bonjour Nicolas, savez-vous si une application sera proposée afin de contrôler le niveau de charge, démarrer/arrêter la charge etc... ?
    Autre question : est-t-il possible de régler un seuil maxi de charge, par exemple, 80%, afin de préserver la batterie ? (peut-être via l’appli si elle venait à être proposée ?)
    Merci !

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Bonjour oui très bonne question il y aura bien une application qui permettra de prévoir le chauffage est le pourcentage de batterie

  • @sylvain1869
    @sylvain1869 3 ปีที่แล้ว +2

    Elle ne fait vraiment rêver..un des attraits des voitures électriques ce sont leurs dotations technologiques. Ici c'est vraiment très basique. Mais pour ceux qui ne font que des petits trajets urbains et qui cherchent du rational elle est idéal, qu'autant plus que niveau look extérieur elle est pas mal..

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Oui c'est exactement ça comme Dacia c'est très bien le faire une voiture avec le minimum. Et a un prix contenu comparé à la concurrence

    • @o.boubou2121
      @o.boubou2121 3 ปีที่แล้ว +2

      Elle est pas faite pour faire rêver ! C’ est une pure utilitaire low-cost ! Pour une seconde voiture c’ est vraiment le top ! Pas chère à l’ achat , pas chère en entretien et pas chère au roulage ! Que demande le peuple ?

  • @exeo1547
    @exeo1547 3 ปีที่แล้ว +7

    Pour moi le gros point noir c'est qu'elle est fabriquée en Chine ! Alors oui, nous avons déjà de nombreux objets fabriqués la-bas mais en automobile nous avons encore le choix de ne pas acheter du Made in China...
    Il faut aussi penser à préserver les emplois en Europe sinon dans 10 ans toutes les voitures seront fabriquées la-bas et nous serons encore plus dépendant d'eux, comme les semi-composants par exemple qui paralyse les usines du monde entier...sauf celles en Chine !

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Oui c'est vrai ça aurait été top qu'elle soit fabriqué en France mais pour des économies d'échelle et il y a sa sœur jumelle qui est déjà fabriqué sur place ça coûte moins cher d'importer les voitures

    • @kirbylechien
      @kirbylechien 3 ปีที่แล้ว +1

      +1 Trop de domaines industriels et financiers sont passés sous le contrôle de la Chine, et surtout de son système politique agressif et totalitaire. Et pour certains, nous n’avons plus le choix, nous sommes déjà dependants, à leur merci. L’auto reste un des rares domaines d'expertise où nous pouvons encore dire non.

  • @koomky
    @koomky 3 ปีที่แล้ว +2

    bonne presentation, merci !

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup

  • @fredericjeanniere3661
    @fredericjeanniere3661 3 ปีที่แล้ว +1

    Le meilleur rapport prix utilité du marché. Si la durée de vie de la batterie est satisfainte, cette petite Dacia sera la voiture idéale du quotidien .

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui complètement. Batteries garanties 8bans

  • @michelpresseur4403
    @michelpresseur4403 3 ปีที่แล้ว +1

    Très belle voiture

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      elle a un petit truc sympa =)

  • @julienrobert3138
    @julienrobert3138 2 ปีที่แล้ว +1

    Coffre de 290 litres assez grand pour cacher un corps, merci pour cette démonstration x-D

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Haha de rien. On sait jamais haha

  • @laurentcressant6593
    @laurentcressant6593 3 ปีที่แล้ว +1

    je trouve ce véhicule raisonnable j'habite en Guadeloupe 30° chaque jour et c'est limité à 110 km h
    je me vois mal en Ferrari pour faire mes courses chez Carrefour, de plus je suis motard.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui il est franchement très sympa c'est vrai que c'est un bon véhicule pour aller faire ses courses où aller au boulot

  • @vladmihai306
    @vladmihai306 3 ปีที่แล้ว +1

    this car will sell well

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      For sure !

  • @claudert7515
    @claudert7515 3 ปีที่แล้ว +1

    super comme voiture

    •  3 ปีที่แล้ว

      Carrément

  • @dutsh38gameplay39
    @dutsh38gameplay39 3 ปีที่แล้ว +1

    Encore une fois merci petit vidéo complète et bien expliqué. Tu gère la fougère 😅👍

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup 😁😁

    • @dutsh38gameplay39
      @dutsh38gameplay39 3 ปีที่แล้ว +1

      👉Merci à toi surtout 😎

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup :)

  • @eagletopeps
    @eagletopeps 3 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour ce test complet.

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Merci beaucoup d'avoir regardé la vidéo :)

  • @jralicelescomplices2986
    @jralicelescomplices2986 3 ปีที่แล้ว +1

    C'est une voiture, un truc pour aller d'un point A au pour B, une Dacia quoi 😎 revenir a l'essentiel sans superflu , parfait pour les d'jeunes🤓

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Exactement

  • @domsau2
    @domsau2 3 ปีที่แล้ว +1

    Vous vendez bien : ce sera ma prochaine voiture !

    •  3 ปีที่แล้ว

      J'hésite à en prendre une aussi a 89euros par mois ça vaut le coup

  • @quickdirtyreviews7654
    @quickdirtyreviews7654 2 ปีที่แล้ว +1

    Une autre revue Dacia Spring (sous-titres en français, néerlandais et anglais) : th-cam.com/video/2k4V7-ClhDE/w-d-xo.html :)

  • @spedidier
    @spedidier 3 ปีที่แล้ว +2

    Un offre intelligente quand les autres constructeurs proposent des solutions avec des modèles trop puissants et trop lourds.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Ça c'est certain à 89 € par mois ça va être très compétitif

  • @emericfontaine6803
    @emericfontaine6803 3 ปีที่แล้ว +1

    Un super essai. Bravo

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup :)

  • @loic8815
    @loic8815 3 ปีที่แล้ว +1

    Reportage intéressant et objectif 👍 sympa d’avoir essayé le démarrage en côte 😎. Pour le câble de charge au vue des photos et des vidéos n’est il pas envisageable bien enroulé de le ranger dans le creux de la roue de secours? Pour l’isolation phonique est ce plus bruyant que les Sandero de 2009 par exemple ?? (Je possède une Stepway de cette année là d’où ma question).
    Je pense que ça doit être à peu près pareil ? Pas évident de se rendre compte sur une vidéo. En tous cas belle présentation 👍👍

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup :)
      Je pense que si ça prendra quelques secondes de plus

  • @christophektastroff401
    @christophektastroff401 3 ปีที่แล้ว +1

    J'ai adoré super vidéo complète après ma loa de ma Zoé 22kw pourquoi pas à voir elle me plaît merci

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      merci beaucoup je pense que c'est plus intéressant qu'une Zoé cette fois-ci la voiture complète avec les batteries inclus c'est 89 € par mois

    • @christophektastroff401
      @christophektastroff401 3 ปีที่แล้ว +1

      @ super pas de location de batterie c'était ma question. Voir si je suis à l'aise car je fais 1,92m merci

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      @@christophektastroff401 1m92 ça va passer juste juste

  • @jcred8608
    @jcred8608 3 ปีที่แล้ว +2

    Vidéo intéressante et complète.
    Bon je suis un peu déçu car Dacia sais faire mieux (on est dans leur ancien standard) on pourrait mieux faire.
    Maintenant si je la compare à ma vieille Zoé R240 et bien elle semble faire aussi bien en terme de moteur pour un prix mini.
    Pour conclure je dirais que c’est la V1 électrique de Dacia (comme les anciennes Sandero) pour un prix défiant toute autres voitures électrique neuves.

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup pour ce retour effectivement à mon avis il y aura une amélioration sur une phase 2 qui sortira dans quelques années

  • @ahmedbennour
    @ahmedbennour 3 ปีที่แล้ว +1

    Super test bravo , les batteries seront en location ou achat direct ? Merci

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup. Fini les locations de batterie en France

  • @electricars6498
    @electricars6498 2 ปีที่แล้ว +1

    bonjour, avez vous des vibrations comme moi lors du teste à 130km/h ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      pas de vibration particulière

  • @aagimob
    @aagimob 3 ปีที่แล้ว +3

    Super !

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci :)

  • @Jsm974_
    @Jsm974_ 3 ปีที่แล้ว +1

    Ça serais parfait en 60 FPS la vidéo, sa serais beaucoup plus fluide pendant les mouvements de camera ect.. sinon top la qualité

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup. Malheureusement quand je mets du 60 fps en 4K très peu de gens peuvent le lire.

  • @anaisgermain8972
    @anaisgermain8972 3 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour ce test !! 👌

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Merci d'avoir regardé ❤️

  • @stephanegigoto1574
    @stephanegigoto1574 3 ปีที่แล้ว +1

    Sympas l essai, une vrais citadine de par sa taille et de ses capacités routière d une AX. Une question, dans le prix la batterie est comprise ou il y a un loyer dédié ?

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Exactement.
      La batterie est compris et garantie 8 ans.
      Fini la location de batterie

  • @nicolaschanier8231
    @nicolaschanier8231 3 ปีที่แล้ว +1

    Elle va faire un carton !

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Normalement oui. Ca arrive bientôt

  • @ericseyller2848
    @ericseyller2848 3 ปีที่แล้ว +2

    et un abonné de plus

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      merci beaucoup =)

  • @laetitiachouteau9213
    @laetitiachouteau9213 3 ปีที่แล้ว +2

    Juste savoir que le commercial m a dit plus proche de 140 150 e en loa attention suivant finition etc et

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      c'est annoncé a 89€ sur les pub avec les aides

  • @laetitiachouteau9213
    @laetitiachouteau9213 3 ปีที่แล้ว +2

    Vous n avez pas répondu à mes questions mais grâce à vous je rêve de voitures et ça m évadé en ce moment. J avais passé ma pré-commande suite à votre vidéo et après test toute concurrence même si honda e me fait craquer vous me confirmer que je reste sur dacia. Merci de me faire découvrir e' effet mini duster super look et je n aimais pas les SUV. Ma 4L en mieux même si je l adorais... L autoradio en plus. Moi j aime les clefs comme sur notre jeep mission Omaha. Question autonomie ça ira apparemment? Dacia fiabilité je pense non ? Vous m avez dinner envie de me lancer merci. Vous méritez 👌👍👏

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      ah mince désolé ce que je n'ai pas vu alors . Ca me fait plaisir de vous faire rêver =) la Honda E est vraiment le meilleure citadine de toute =) autonomie faut prévoir 200km en moyenne sauf sur autoroute . N'hésitez pas a aller l'essayer =)
      merci beaucoup =)

    • @laetitiachouteau9213
      @laetitiachouteau9213 3 ปีที่แล้ว +1

      @ merci. Je l ai essayée deux fois j ai une superbe offre mais reste t cher pour mon budget à 350 e mois loa sur advance . Je croyais fiat 500 mieux ? Merci. Dacia j ai fait une pré-commande on sera plus sur 150 e mois. Il y a une astérisque.... Le commercial certifie plutôt 140 à 150e. Vous pensez que je me défausse sur honda e ou je tente dacia ??

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      @@laetitiachouteau9213 Franchement si vous pouvez la honda e foncez ! Essayez la, vous serez je pense convaincu.

    • @laetitiachouteau9213
      @laetitiachouteau9213 3 ปีที่แล้ว

      @ déjà essayée pure plaisir de conduite. Juste trop d ordi. On me fait modèle collaborateur avec bonus à 27000

    • @laetitiachouteau9213
      @laetitiachouteau9213 3 ปีที่แล้ว +1

      D après ce que vous disiez mieux fiat 500. J ai mis ma maman en fiat 500 e.

  • @margie9193
    @margie9193 2 ปีที่แล้ว +1

    Cette voiture peut-elle s'adapter pour un handicap ? (prothèse tibiale) Merci pour votre réponse.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Oui toutes les voitures voitures s'adapte ;)

    • @margie9193
      @margie9193 2 ปีที่แล้ว

      @ Merci beaucoup !

  • @Benetval54
    @Benetval54 3 ปีที่แล้ว +1

    petite question.
    lors de mon essais j’ai remarquer que meme voiture fermer a clé (centralisé) le voyant du frein a main est rester allumé...normal?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      humm bonne question

    • @synelsio1177
      @synelsio1177 3 ปีที่แล้ว +1

      T'a du laisser un cran sur le frein a main

    • @Benetval54
      @Benetval54 3 ปีที่แล้ว +1

      @@synelsio1177 non, il reste allumer quelques secondes

  • @elpar196
    @elpar196 3 ปีที่แล้ว

    merci pour la vidéo. Avoir tout le détail permet de se faire une vraie idée. Par contre faut un micro différent pour les prises de son en véhicule ciblé juste sur la voix

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci :)
      Je note pour le son :)

  • @yvzan2845
    @yvzan2845 2 ปีที่แล้ว +1

    Bientôt un nouvel essai prévu avec la Spring de série qui sort actuellement ? (Vu que ce précédent essai était sur une pré série).
    Juste pour savoir s'ils ont amélioré certains points.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Ça c'est une bonne idée :)

  • @yvzan2845
    @yvzan2845 3 ปีที่แล้ว +2

    La 4L des temps modernes 👍

    •  3 ปีที่แล้ว

      Haha exactement

  • @pascaljourdain3735
    @pascaljourdain3735 3 ปีที่แล้ว

    SUPER BRAVO A DACIA 😚

    •  3 ปีที่แล้ว

      Ouiii :)

  • @freddouil4839
    @freddouil4839 3 ปีที่แล้ว +1

    ça va etre la voiture la plus rependu aux Antilles, car tu pourras faire le tour des iles! par contre on devrait avoir le parking gratuit pour les voitures électriques en vile!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      C'est bien possible vu le prix

  • @nemo8525
    @nemo8525 3 ปีที่แล้ว +1

    Oui, mais... si il fait chaud... TRES chaud et que l'on DOIT rouler avec la clim ? L'autonomie est-elle beaucoup impactée ?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      La clim consomme moins que le chauffage. Mais faut compter entre 5 et 10% pour la clim et chauffage selon les températures jusqu'à 15% selon les trajets

  • @dassymoussaoui1865
    @dassymoussaoui1865 3 ปีที่แล้ว +2

    parfait !

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui :)

  • @plombeurjdf4360
    @plombeurjdf4360 3 ปีที่แล้ว +1

    👍 super vidéo 👍👏❤️

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup

  • @claudedenormandie2312
    @claudedenormandie2312 3 ปีที่แล้ว +1

    Metci pour cet essais visuel .
    Les sièges peuvent-ils se rehausser ?
    Quand est ce qu'on pourrai estimer l'avoir?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci à vous les sièges ne peuvent pas être réglable en hauteur.
      Elle sera disponible à la livraison pour les clients à partir de l'automne

    • @robertbilloir3592
      @robertbilloir3592 3 ปีที่แล้ว

      Les reponses sont dans le reportage pour les sieges et les delais

  • @ArTaZaL
    @ArTaZaL 2 ปีที่แล้ว +1

    une pensée au cadreur à l'arrière mdr

    •  2 ปีที่แล้ว

      hahaha =) merci pour lui

  • @antidote4927
    @antidote4927 3 ปีที่แล้ว +2

    La version business n'est pas disponible à l'achat pour les particuliers ?

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Non ca sera spécifique business

  • @nath8537
    @nath8537 3 ปีที่แล้ว +1

    J'ai une question concernant les batteries : elles sont achetées ou louées comme chez Renault ? J'ai été séduite par les voitures électriques, ayant possédé une Zoé.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Renault ne loue plus les batteries depuis le début de l'année elles sont inclus dans le prix et garanti 8 ans

  • @indianagrenoble38
    @indianagrenoble38 3 ปีที่แล้ว +2

    Ya une batterie au plomb dedans ?!?!! 🤔

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Non c'est des batteries lithium et d'ailleurs elle est très légère sur cette voiture comparé aux autres

    • @indianagrenoble38
      @indianagrenoble38 3 ปีที่แล้ว

      @ la batterie à un l'avant sous le capot ?!

  • @robertbilloir3592
    @robertbilloir3592 3 ปีที่แล้ว +1

    Bon au moins les anti ve ne dirons plus que l'electrique est cher .Cette dacia et les triplettes vont democratiser le ve c'est tres bien on va respirer dans nos villes

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Carrément. Oui et surtout baisser le bruit aussi

  •  3 ปีที่แล้ว +1

    Quand on est arrêté avec le start stop des thermiques c'est pareil..... pas de bruit ni vibrations!

    •  3 ปีที่แล้ว

      Oui effectivement mais c'est pas le même confort lorsque le moteur s'arrête et quand il redémarre

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      @ C'est vrai aussi mais cela dépend beaucoup aussi des voitures, sur la mienne je me rends pas trop compte, il m'arrive d'ouvrir la portière pour descendre alors que je n'ai pas coupé le moteur et pourtant c'est un diesel ...

  • @takbel8045
    @takbel8045 3 ปีที่แล้ว +1

    Pas trop fan de la clé pour une voiture électrique mes bon on va pas chipoter 🤣Concernant l'isolation si on et bricoleur on peut améliorer sa facilement

    •  3 ปีที่แล้ว

      Effectivement la clé ça fait bizarre pour une voiture électrique

  • @stank3d
    @stank3d 3 ปีที่แล้ว +1

    C est Jul qui a fait la musique D´INTRO ?

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Haha non heureusement

  • @jean-lucelisabethmouillon7170
    @jean-lucelisabethmouillon7170 3 ปีที่แล้ว +1

    Pourquoi 4 places alors qu'il serait possible d'avoir 3 places à l'arrière et dire difficile de monter une côte avec 4 personnes à bord de plus de 100 kgs c'est que normalement ce n'est pas possible la charge totale embarquée est de seulement 330 kgs donc possibilité d'embarquer seulement 2 adultes et 2 enfants avec peu ou pas de bagages....
    Mais pour une ou deux personnes le contrat est tout à fait rempli....
    Pour l'autonomie elle est faite pour une vitesse maxi à 50 en ville et 80 en zone rurale. Dans ce cas les 200kms sont atteints.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui effectivement si on remplit la voiture avec 5 personnes de 100 kg la voiture ne se déplacera pas beaucoup mais surtout il n'y a pas énormément de place pour moi c'est parfait comme voiture pour la ville

  • @vivic2882
    @vivic2882 3 ปีที่แล้ว +1

    😉

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      =)

  • @bernardfuhrel3048
    @bernardfuhrel3048 3 ปีที่แล้ว +2

    raport poids puissance idéale pour une petite voiture de ville et petit trajet on critique les chinois mais pourquoi n'avoir pas osé la fabriqué nous mème on savait le faire avent 'la 2cv la 4 L

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui exactement et c'est largement suffisant

  • @setibelle7653
    @setibelle7653 2 ปีที่แล้ว +1

    C,est quoi drive neutre, etc..

    •  2 ปีที่แล้ว

      drive c'ets pour avancer , neutre c'est point mort , r c'est reculer

  • @alexandregagner6244
    @alexandregagner6244 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonne présentation, mais un peu déroutant a écouter avec une pause de 5min entre chaque mot :')

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci :)

    • @michaelvaniseghem6478
      @michaelvaniseghem6478 3 ปีที่แล้ว +1

      C'est dingue ce que le temps semble long pour certains.

  • @adrianbaciu3954
    @adrianbaciu3954 3 ปีที่แล้ว +1

    Interesant mais il y a un detail important: produit en Chine et exporte en EU. Donc cote qualite t'as la qualite chinoise.
    les blague pour Dacia Spring chez nous c'est: Dacia Spring et Covid ont une chose en commun: "made in China"
    ou "Apres plus de 30 ans la Dacia est a nouveau produit dans un pays communiste"
    Bonne chance a ceux qui l'achete.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Oui effectivement il va y avoir un petit peu de délai mais ça va être un best-seller

  • @mackadresse6095
    @mackadresse6095 3 ปีที่แล้ว +1

    Bon en regardant les prix c'est plus très low cost comptez plutôt 19000 Euro avec la finition normale et la charge 30KW. Les prix ont bien flambé depuis les annonces. a 2000 Euro d'une Seat ou skoda...Les prix commencent a bien monter, il faut sauver Renault. Mais cet éssais est cool!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Oui effectivement après il reste même les aides de l'État

    • @o.boubou2121
      @o.boubou2121 3 ปีที่แล้ว +2

      Tu parles d’ un prix sans aides de l’ état !

    • @mackadresse6095
      @mackadresse6095 3 ปีที่แล้ว

      @@o.boubou2121 oui les aides ne sont pas eternels

    • @o.boubou2121
      @o.boubou2121 3 ปีที่แล้ว

      @@mackadresse6095 bah pour l’ instant oui donc il faut les inclure ! De plus j’ ai aussi des aides dans l’a régions paca qui vont jusqu’ a 5000€ !

  • @jeanlouisbelnoue1990
    @jeanlouisbelnoue1990 3 ปีที่แล้ว +2

    Encore une fois, Dacia apporte une réponse juste pour le marché.
    Combien coûterait-elle de plus fabriquée en France ?

    • @robertbilloir3592
      @robertbilloir3592 3 ปีที่แล้ว +1

      En fait cette voiture a ete faite et vendue en chine et renault a eu l'idee de l'importée en europe

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      exactement , alors je ne sais pas mais j'imagine au moins 2 a 3000€ de plus

    • @jeanlouisbelnoue1990
      @jeanlouisbelnoue1990 3 ปีที่แล้ว +1

      @ Somme tout à fait acceptable pour maintenir des emplois en France.

  • @andredetry8098
    @andredetry8098 3 ปีที่แล้ว +3

    La LADA de Renault....elle quitte la concession et ne vaut plus rien !...sauf si on fait le plein !!!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Elle devrait vraiment bien marcher en tout cas

  • @BUNKERPT
    @BUNKERPT 3 ปีที่แล้ว +3

    Bullshit !!! This guy tests the rear seats with the front seats all pulled forward ... that is deceitful ans cheating!!! We can see that when he goes to the driver site and pull the seat back so he can fit and at that point the rear space is dramaticaly reduced.

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      I always put the seat for me while testing rear seat

  • @yoann2463
    @yoann2463 2 ปีที่แล้ว +1

    ouais fin à l'arrêt il existe le star and stop