Форсунка ДЭНСО износ клапана мультипликатора

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @гадзилагадзила
    @гадзилагадзила ปีที่แล้ว

    Александр, в причине разобрались? Фильтр или тннд?

  • @pilotok8428
    @pilotok8428 3 ปีที่แล้ว +1

    Классно. Спасибо! Лайк.

  • @sasavavinskij2793
    @sasavavinskij2793 ปีที่แล้ว

    🤝🤝🤝А де можна купити сідло клапана? Форд фокус

  • @remote_daddy
    @remote_daddy 4 ปีที่แล้ว +1

    Очень наглядно всё объяснили. Сколько лет пришлось накапливать такой опыт? Спасибо

  • @spotter2233
    @spotter2233 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте какие распылители лучше ставить на форсунки денсо

  • @АфтондилПапалукас
    @АфтондилПапалукас 3 ปีที่แล้ว

    А каким образом в принципе Вы допускаете возможность восстановления таблетки клапана?

  • @SectorAS8
    @SectorAS8 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо классное видео

  • @КогдавсеДома
    @КогдавсеДома 4 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер. Подскажите , а шарик керамический, замене подлежит? И как его меняют? Ведь он есть в продаже.

  • @sasavavinskij2793
    @sasavavinskij2793 ปีที่แล้ว

    Це все отдільно продаються?

  • @737CROWN
    @737CROWN 2 ปีที่แล้ว

    А за что этот клапан отвечает? Здравствуйте.

  • @ЭдуардБогданов-к3о
    @ЭдуардБогданов-к3о 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео.👍С какого авто и какой моторесурс форс?

  • @illia_odessa
    @illia_odessa 4 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор, вот думаю свои форсы на диагностику отдать, mazda6 rf7j

  • @illia_odessa
    @illia_odessa 4 ปีที่แล้ว

    В каком городе вы работаете?

  • @ihorivanov9406
    @ihorivanov9406 3 ปีที่แล้ว

    А номер клапана можно узнать?

  • @cesarjorgemurillobarientos1813
    @cesarjorgemurillobarientos1813 3 ปีที่แล้ว +1

    good

  • @АлександрПанаиотти-ч7р
    @АлександрПанаиотти-ч7р 2 ปีที่แล้ว

    Всем кто купил такой "хитрый ключик", и "самоделошный штапель" , собрался менять этот клапан в сарайно/гаражных условия и без стенда, сразу готовьтесь ремонтировать потом двигатель. Поскольку основная причина просечки клапана это износ распылителя и попадание газов из камеры сгорания в корпус форсунки (а также износ корпуса и подклинивание штока мультипликатора). Далее клин распылителя и в поршне вам прожгёт дыру как автогеном. Удачных ремонтов))😆😆😆