вы точно умный и очень грамотный........я это понял когда вы сказали что топливо(прорезает) поверхность посадочную, а вот балбесы которых тут 99,9% утверждают что это делает мусор и гряное топливо)).......так что от грязного топлива плунжер сотре"тся быстрее так что и силы надавить не будет).....ну идиоты, что возьме"шь?......удачи в вашем творчестве
Не рекомендую ставить мультипликаторы фирмы эрикс. Мягкая сталь, шлифуешь седло, потому что не держит новая вакуум, после установки на ручной стенд и приработки увеличивается зазор под шариком, три раза пробовал.
Больше ! Ещё больше таких видосов ! Ну, никак наш человек не может научиться ремонту на коленке- ведь всё просто как черный хлеб! Нету мастеров , есть кулибины и рукоблудники !😂😂
Здравствуйте очень случайно увидел ваше видео!!! У меня автомобиль Опель зафира 1.9 дизель сдти уже год не могу найти проблему? Ездил к многим мастера подключали к программе но найти не чего не могут??? 😢😢😢 при езде бывает такое но это не всегда, начинает в салон вонять гарью 😮 смотрю на прибор увеличиваеться расход топлива: а то есть если я на светофоре стою то расход моментальный 1.2 но когда начинает это происходить 5.5 и двигатель задыхаться, тогда я выключаю зажигание и включаю все стает на свое место, недавно когда очередной раз это произошло я скинул Клему с форсунки все стало хорошо и двигатель начинает работать стабильно. ТАКОЕ ОЩЮШЕНИЕ ЧТО ПРОСТО НАЧИНАЕТ ЗАЛИВАТЬ КАКУЮ-ТО ФОРСУНКУ И ТОПЛИВО НАЧИНАЕТ ВЫГОРАТЬ И ДЫМ ПОПОДАЕТ В САЛОН . Ну это не всегда так. Подскажите пожалуйста что может быть. Если действительно переливает форсунку то как найти ту которая переливает, потому что я скидевал Клему с первой форсунки и с четвертой и выключал зажигание все ставало работать хорошо! Но до определенного момента могу ездить три недели и вроде все нормально а потом по четыре раза за поездку? Приезжаю на сто они говорят что все нормально
Здравствуйте. Это проблема с форсунками. Вы проверьте все форсунки на стенде при малом давлений 200- 220 бар. Вот при таком давлении форсунка и покажет себя .
Все четко и правдиво.Уменя Соренто D4CB с 275 или 274 форсунками,так в них стоит шарик керамика1.5,хотя это не грузовик.Насколько я знаю шарик металл ставят на форсы с окончанием 120/1.34/,а керамика с окончанием 110/1.5/,или я не прав?Заранее спасибо за ответ.
У меня тоже Соренто D4CB . 2007 г. Уже 11 лет катаюсь на ней. Тоже стоят керамические. На счет серий форсунок скажу что керамика встречается на одних и тех же форсунках 110 и 120. А так же и металлические. Я при ремонте форсунок на все ставлю керамику и на 110 и на 120. 1,34 и 1,5 мм. Керамика на много крепче и надёжнее.
Здравствуйте, если знаете подскажите пожалуйста регулировочные данные генератора импульсов (KAWISH KW -608) для регулировки на ручном стенде (LL-4HZ/755мкс,VE-9HZ/250мкс,TL-7HZ/500мкс,VL-7HZ/1000мкс) это я нашёл в интернете,но вот давления при котором она должна срабатывать там нет. Форсунка Bosch 0445110273, IVECO F-1A. И какой зазор(AH,RLS,DNH) за что отвечает.
@@МухтарМ-о1ш Вы показываете на форсунке с электромагнитом. А если надо отремонтировать форсунку предыдущего поколения, когда давление к форсунке подается по трубке из ТНВД?
Если не заклинил распылитель и плотно закрыт, то топлива не может идти куда нибудь. Выход топлива с форсунки только с распылителя и с обратки. Других мест утечки топлива нет
Привет ,неподскажитье мне 3. форсунка на компе показивает 2.5мм 3,мастер коаорит что нада снимать и отдать на капремонт, что делать? Есть варианти как почистить? Мне д4д 2.0 тойота 2005г.
Здравствуйте . Простите что отвечаю не сразу. Этот ремкомплек подходит для всех форсунок 110 серий . Для грузовых идет с шариком 1,5 мм и для легковых с шариком 1.34 мм. Обратите на это внимание. Для Ваших с шариком 1.34 мм.
Кавита́ция - физический процесс образования разрывов сплошности, то есть пузырьков в жидкостях в результате местного понижения давления. Этому способствуют зародыши кавитации. Кавитация возникает в результате местного понижения давления в капельной жидкости: при движении жидкости с большими местными скоростями;
С надивления все и начинали. Вот почему то все мастера думают что только они умные и только им дано знать форсунку. Я вот что скажу по этому поводу. Вы переоцениваете себя и ошибаетесь на счёт других. Людей много и даже больше чем вы предполагаете которые могут и уроки вам преподать. Я специалист в электронике. И в механике разбираюсь не хуже . А таких как я пол страны . Так что ребята не зазнавайтесь 😊
Здравствуйте. Синий дым говорить о том что в камеру сгорания попадает масло. Форсунка сама по себе не стучит. Стук под нагрузкой (дизельный стук) может появлятся если форсунка наливает больше топлива чем положено. Нужно проверить компрессию цилиндров , заменить маслосъёмные сальники клапанов и проверить форсунки.
Синий дым после прогрева полного мотора.постоит на холостом минут 5 и при прогазовки дымит и воняет саляркой как после камаза.потом нормально все.из под форсунки течёт салярка прям так нормально.
Трудный запуск . Повышеный расход топлива . Потяря мощности . Черный дым с выхлопа при ускорений . Точно такие же симптомы будут и при отсутствий компрессий в цилиндрах.
Вы хотите отдельно от форсунки и прочих работ по восстановлению форсунки , только восстановить клапан мультипликатора ? Если так отправляйте . Восстановлю.
@@МухтарМ-о1ш я возил на проверку форсунки. И первая сливает в обратку больше чем другие, мастер сказал что пока ещё в пределах зелёной шкалы но насколько хватит не знаю. На шприцах проверял их она примерно в три раза быстрее набрала шприц, но машина запускается едет. Мерс 210 2.2 cdi. Мотор ОМ 611
Автору респект! 😂😂😂 Конечно, удалит это сообщение, но, у меня вопрос. Зачем тогда, покупать дорогостоящее оборудование (за 15-20 тыс. дол.)? При замене мультипликатора, ты знаешь, что ход шарика, на одной из форсунок, составляет, например, 0.041+-0.005мм? И для его измерения, нужен специальный прибор, а не то говно, каким ты меряешь? И потом, для других измерений, тоже нужны специальные приспособы. Бошовских форсунок, есть сотни видов, и у всех параметры и зазоров и наливов разные! Максимальные подачи меряются при 1800!!! Бар! А потом, даже если ты вроде всё померял правильно, на стенде всё равно может быть какая-то лажа. И приходится опять разбирать и перерегулировать. Как, без наличия АДЕКВАТНОГО стенда, можно отремонтировать форсунку!? С таким же успехом, можно не ходить к врачу, а создавать ролики, например "Как вырезать аппендицит в домашних условиях без анестезии и скальпеля". Не занимайтесь хернёй, а обратитесь к профессионалам!
Зачем покупать трактор для приусадебного участка , когда можно вскопать лопатой намного аккуратнее и качественнее ? Как вы собираетесь регулировать ход анкера с точностью 0,001мм , когда регулировочные шайбы идут с точностью 0,01мм. Для регулировки хода шарика достаточно микромметра с точностью 0,01мм. И этим прибором (который вы назвали говном) я выставляю ход точно 0,45мм (скоро покажу как это делаю). И приспособление ,как вы и видете к этому прибору тоже есть который изготовил сам. Если выставили регулировки точно и проверили при определенном давлении предвпрыск и при определюнном давлений максимальный впрыск и все хорошо , с остальними циклами впрысков разберется и адаптирует сам блок управления авто. Я специалист в электроннике и не меньше разбираюсь в механике и в автомобилях. Испытательный стенд и все приспособления изготовлено своими руками. (это хобби). И все регулировочные размеры сняты с новых форсунок . С бошовских производства индия . И на счет аппендикса. Если ..уевому хирургу дать хирургическое оборудование стоимостью несколько миллионов , это не значит что операция пройдет без последствии. А хорошему хирургу достаточно скальпеля ,пинцета и хирургической иглы. И операция будет (даже в домашних условиях) выполненно идеально. И ты тоже наверное из лёшкиной бригады который тусуется сутками на всех форумах со страшилками о прогаре поршней если разберете форсунку. 😂😂😂
Всё верно сказанно , народ насмотриться подобных видео наремонтируют а потом прибегают к нам в сервис ай ай дымит коптит компрессия пропала ,поршня прогорели , чем больше ремонтируют сами тем больше работы у сервисов!
@@gennadich673 Объясните мне и всем каким образом не правильно отрегулированная форсунка может сжечь поршень . Разговор идет именно за не правильно отрегулированную а не изношенную. Отвечу и на Ваш вопрос. Топливная система и автодело это мой отдых т.е. хобби . В свободное время занимаюсь своими авто и помогаю друзьям . А так же тем кто хочет отремонтировать у меня за почти бесплатно. А ели Вам интересно за какую цену , спросите у меня по этому номеру . 89094827919
@@gennadich673 Я уже давно объяснил что это голимая пурга которую несут что бы запугать автолюбителей . На форсунках хорошо зарабатывают . И им не выгодно что бы люди вникли в простую систему форсунки и ремонтировали сами. Я вот вижу по вашу каналу что вы далеки от этой системы . И все же решили поумничать на моем канале. Если есть вопросы по делу спрашивайте. А если нет то идите поддержать Люшкины байки к нему где он рассказывает сказки и байки . Еще один такой выход и Вы будете заблокированы на моем канале.
Здравствуйте. Сколько ходит в среднем форсунка? При обычных условиях. Например у меня Фиат Дукато 244. Люди на них слышал и 500тыс катают без ремонта форсунок, это возможно?
Здравствуйте. Да . На качественной солярке и своевременной замене топливного фильтра ходят 400 - 500 тыс . На нашей солярке ходят 150 - 250. На правильно и качественно восстановленных форсунках можно проехать столько же сколько на новых. Я где то на канале показывал (привезли на обмен на готовые восстановленные) что после ремонта на микроавтобусе Дукато проехали ,по его подсчётам 180 тыс до 220 тыс км
@@МухтарМ-о1ш ясно спс. Чек горит у меня. Сам не смог прочитать ошибки через обд, подключается к мозгам типа, а ошибок нет и чек горит)) Местные в автосервисе у меня в городе(маленьком) тоже ошибки не видят. 3 дня назад началось, до этого все хорошо было. Фильтра топливные нормальные ставил, там у нас ufi идут марка с конвеера их и ставил через 40-50к менял. Заливал лукойл экто. На нейтрали не развивает более 3тыс обороты. и на ходу не едет как надо. На холодную с пол оборота заводится, на горячую сразу заглушу заводится, минут через 15 и более вообще не заведется пока не остынет. Пробег 218тыс с салона брал новый дукат. Я не ванга но походу форсунки)) Записался на сервис нормальный, почитают ошибки, скажут что там. Ребята занимаются коммерческим транспортом дукаты ситроены боксеры и тд. Думаю что лучше сделать если форсунки неисправны и сколько их неисправно. что то не хочу на обмен, там может после 2-3 ремонта уже будут... Может мои отремонтируют. Новые сейчас около 20к за одну. Может и не форсунки это конечно, диагностика покажет. Смотрю видосы про принцип работы комон рэйл чтоб немного понимать.
@@МухтарМ-о1шдумаю или форсунки льют в обратку или еще как вариант клапан регулятора давления. Чего гадать, чек горит, скажут какая ошибка. Просто если форсунки или не дай бог тнвд, то дорого))
Ассаламу алейкум. На горячую появляются стуки в районе форсунок. Как определить какая форсунка или форсунки стучат? И сколько стоит ремонт? Можно ли вам выслать их?
Без оборудования для настройки инжектора и стендовой проверки нет смысла вообще туда лезть! А то сейчас научите горе-ремонтников на коленке топливные форсунки перебирать за три копейки, а люди потом страдать из-за вас будут...
Это кто сказал ? Вы специалист по форсункам ? Или по наслышке это вы утверждаете ? Точ так же посмотрев рекламы лекарств дурак может и отравится. Все это для тех кто уверен в себе . Для меня хватает имеющиеся оборудования собственного изготовления. И приборы которые видно . И работают форсунки не хуже новых. И пробег в среднем без проблем 150 т.км. Так что не рассказывайте байки.
Абсолютно согласен с Вами, хотя я не спец по форсункам. Имею свой опыт по регулировке форсунок на вито 638, для этого я купил цокалку с али, микроскоп, шайбы регулировочные, сделал станок для притирки игл на токарном станке и станок притипки мультипликатора. Так же нужен проверочный стенд под давлением, у меня ручной. Чтобы настроить хх, у меня уходит от 20 до 60 проверок.обязательно везу проверять форсунки на настоящий стенд. Хочу купить себе такой.
Я мастер бош денсо Делфи, собрать разбирать их любой дурак сможет более менее если показать объяснить, там весь смысл в оборудовании, все форсунки должны лить одинаковые дозы, без оборудования вывести это нереально!!! А так собрать что бы Лиж бы ехала ради экономии это другой вопрос! Там уже потом поршневую можно будет поменять из-за такого ремонта
Снова спецы за горелые поршня при не правильной регулировки 😂😂😂. ПУГАЕТЕ ЧТО БЫ ОТПРАВЛЯЛИ ВАМ 😂 По вашему форсунку можно отрегулировать так что бы солярку превращала в ядерное топливо 😊. После моего восстановления форсунки ходят почти столько же сколько и новые. НЕ ГОНИТЕ ЛЕШКИНЫ БАЙКИ.
Скажите пожалуйста может из за несправности форсунок машина димит то не дымит. Может два дня не дымит,а потом как даст синим дымом.Мастер сказал что это из за форсунок.,он делал диагностику.Спосибо
Добрый день подскажите пожалуйста Ситроен 2,0hdi бывает глохнет при движении и загорелся чек ошибка p0500,и р1112 после заводится едет и через несколько минут гаснит Чек фильтра менял датчик регулятор тоже
Спасибо тебе друг за доброту! Благодаря тебе многие работяги смогут сами сэкономить огромные деньги!
классно когда не жалко такими знаниями поделиться
Вы молодец. Многим людям пригодится
Мда на уроках парням преподавать бы такое. А не маркетинг и шушеру в умы вдалбливать.
вы точно умный и очень грамотный........я это понял когда вы сказали что топливо(прорезает) поверхность посадочную, а вот балбесы которых тут 99,9% утверждают что это делает мусор и гряное топливо)).......так что от грязного топлива плунжер сотре"тся быстрее так что и силы надавить не будет).....ну идиоты, что возьме"шь?......удачи в вашем творчестве
Не рекомендую ставить мультипликаторы фирмы эрикс. Мягкая сталь, шлифуешь седло, потому что не держит новая вакуум, после установки на ручной стенд и приработки увеличивается зазор под шариком, три раза пробовал.
Сколько стоит ремонт у вас
3 раза дешевле чем где-то.
Напишите на Ватцап 89094827919
Однозначно подписка! Продолжай знания в массы
Спасибо за такой подробный обзор🎉🎉🎉🎉🎉
Супер, спасибо вам огромное за такой полезный контент 👍
Как отремонтировать форсунки denso мазда мпв 2004 год дизель своими силами?
ключ делал из старого 6ника и сверлил .лучше китайского
Очень познавательно. Подписался.
Сколько знаю мастеров по ремонту дизельной аппаратуры, то только замена деталей на новые и срубить денег.
Иногда проблема высокой цены ремонта или замены на новые, это уроды поставщики запчастей которые хотят продать одну деталь и разбогатеть
Вы молодец.все понятно.
Спасибо большое за помощь
Вы кому это говорите? Молодёжь это делать не будет ! А не плохо придумали тему👍 высокое давление в обратку и машина 🚗 глохнет 😂😂! Фрицы хреновы🤓
Я что то не понял что вы имеете ввиду . т.е не понял смысл вашего комментария. 🤔
Спасибо, что поделились информацией.
Добрый день . форсунка не брызгает топливо. Ставлю другую форсунку на ее место все брызгает . можно ли отремонтировать самому?
Здравствуйте. Причина может быть что заклинил шток мультипликатора или игла распылителя.
Может и обрыв обмотки электромагнита.
Спасибо друг, ты герой!
Классно снято, познавательно
Больше ! Ещё больше таких видосов !
Ну, никак наш человек не может научиться ремонту на коленке- ведь всё просто как черный хлеб! Нету мастеров , есть кулибины и рукоблудники !😂😂
Скоро. Выберу время и покажу как можно , буквально, на коленях восстановить форсунку .
Спасибо вам что делитесь информации.А чем подаете давление на форсунку? а где берете параметры хода шарика?
Все из практики. Давление подаю этим th-cam.com/video/AVN1xUDAyzs/w-d-xo.html
Здравствуйте очень случайно увидел ваше видео!!! У меня автомобиль Опель зафира 1.9 дизель сдти уже год не могу найти проблему? Ездил к многим мастера подключали к программе но найти не чего не могут??? 😢😢😢 при езде бывает такое но это не всегда, начинает в салон вонять гарью 😮 смотрю на прибор увеличиваеться расход топлива: а то есть если я на светофоре стою то расход моментальный 1.2 но когда начинает это происходить 5.5 и двигатель задыхаться, тогда я выключаю зажигание и включаю все стает на свое место, недавно когда очередной раз это произошло я скинул Клему с форсунки все стало хорошо и двигатель начинает работать стабильно. ТАКОЕ ОЩЮШЕНИЕ ЧТО ПРОСТО НАЧИНАЕТ ЗАЛИВАТЬ КАКУЮ-ТО ФОРСУНКУ И ТОПЛИВО НАЧИНАЕТ ВЫГОРАТЬ И ДЫМ ПОПОДАЕТ В САЛОН . Ну это не всегда так. Подскажите пожалуйста что может быть. Если действительно переливает форсунку то как найти ту которая переливает, потому что я скидевал Клему с первой форсунки и с четвертой и выключал зажигание все ставало работать хорошо! Но до определенного момента могу ездить три недели и вроде все нормально а потом по четыре раза за поездку? Приезжаю на сто они говорят что все нормально
Здравствуйте. Это проблема с форсунками. Вы проверьте все форсунки на стенде при малом давлений 200- 220 бар. Вот при таком давлении форсунка и покажет себя .
Привет,дай пожалуйста ссылку на ремкомплект на коммон рейл b4 cb
Дело в том, что и ремонт в сервисе не понацея, да и запчасти цены адские, да ещё и поделок куча
Все четко и правдиво.Уменя Соренто D4CB с 275 или 274 форсунками,так в них стоит шарик керамика1.5,хотя это не грузовик.Насколько я знаю шарик металл ставят на форсы с окончанием 120/1.34/,а керамика с окончанием 110/1.5/,или я не прав?Заранее спасибо за ответ.
У меня тоже Соренто D4CB . 2007 г. Уже 11 лет катаюсь на ней.
Тоже стоят керамические.
На счет серий форсунок скажу что керамика встречается на одних и тех же форсунках 110 и 120. А так же и металлические.
Я при ремонте форсунок на все ставлю керамику и на 110 и на 120.
1,34 и 1,5 мм.
Керамика на много крепче и надёжнее.
Полностью согласен. Моей 17 лет уже 2 раза делал себе форсунки.@@МухтарМ-о1ш
Здравствуйте, если знаете подскажите пожалуйста регулировочные данные генератора импульсов (KAWISH KW -608) для регулировки на ручном стенде (LL-4HZ/755мкс,VE-9HZ/250мкс,TL-7HZ/500мкс,VL-7HZ/1000мкс) это я нашёл в интернете,но вот давления при котором она должна срабатывать там нет. Форсунка Bosch 0445110273, IVECO F-1A. И какой зазор(AH,RLS,DNH) за что отвечает.
Здравствуйте. А если форсунка не Common Reil?
Здравствуйте. Я не понял вашего вопроса.
@@МухтарМ-о1ш Вы показываете на форсунке с электромагнитом. А если надо отремонтировать форсунку предыдущего поколения, когда давление к форсунке подается по трубке из ТНВД?
@@АлександрК-ш Выберу время , - покажу конструкцию и такой форсунки , как работает и как отремонтировать
Вот это подход !!🤝🫡💪🏽 моё уважение
спасибо огромное вам за информацию
Благодарю тебя, добрый человек
Здравствуйте а если в обратку не идёт, может распылитель лить просто ?
Здравствуйте.
Может если только заклинил в приподнятом состояний игла или шток мультипликатора.
@@МухтарМ-о1ш а куда оно идёт если не заклинил? Насос сбрасывает давление?
Если не заклинил распылитель и плотно закрыт, то топлива не может идти куда нибудь.
Выход топлива с форсунки только с распылителя и с обратки.
Других мест утечки топлива нет
@@МухтарМ-о1ш значит льют форсунки у меня
Привет ,неподскажитье мне 3. форсунка на компе показивает 2.5мм 3,мастер коаорит что нада снимать и отдать на капремонт, что делать? Есть варианти как почистить? Мне д4д 2.0 тойота 2005г.
Капремонт стоит 100евро за 1 форсунку.
Респект и уважуха
Здравствуйте многоуважаемый. Скажите пожалуйста, вот этот рем комплект подходит на Опель астра 1,3 H дизель. Спасибо за ранее, и подписка от меня 👍
Здравствуйте . Простите что отвечаю не сразу.
Этот ремкомплек подходит для всех форсунок 110 серий . Для грузовых идет с шариком 1,5 мм и для легковых с шариком 1.34 мм.
Обратите на это внимание. Для Ваших с шариком 1.34 мм.
У меня все форсунки в обратку льют. Поэтому и менял их
Добрый вечер, у меня на горячую при резком газе появляется стук, что делать?
Здравствуйте. Однозначно причина стука кроется в форсунках. Пора задуматься о восстановлении форсунок.
Здравствуйте, где заказываете ремкомплекты?
Здравствуйте. АлиЭкспресс
Здравствуйте а как можно с вами связаться?
Здравствуйте.
89094827919
Доброго времени суток. Где вы проживаете,если к вам обратиться
Доброго и Вам. Я в Дагестане. 89094827919 это мой номер тел. Можете звонить в любое время.
даже не рассказал как она работает
дядька здравствуйте) где вы находитесь ? Можно ли к вам приехать на ремонт форсунок ?
Здравствуйте. Я в Дагестане. Вы где находитесь?
После вашего ремонта форсунки только в мусорный бак.
После таких как вы форсунки уже невозможно нормально отремонтировать. Вы их насильно убиваете.
А что не так ? К вам нужно было отправить ? 😊😊😊.
добрый день. регулировочные кольца какие покупать? вы их крутите ничего не понятно. спасибо.
В25 магнитного зазора от0,90 до 0,99 и В31 ход шарика от 1,20 до 1,29.
Все равно часто приходится подтачивать шайбы хода шарика.
Здравствуйте, а можно вам в ремонт отдать форсунки?
Здравствуйте. Да можно пишите на ватцап 89094827919
Это явление когда частички металла отрываются от детали называется (ковитация)
Кавита́ция - физический процесс образования разрывов сплошности, то есть пузырьков в жидкостях в результате местного понижения давления. Этому способствуют зародыши кавитации. Кавитация возникает в результате местного понижения давления в капельной жидкости: при движении жидкости с большими местными скоростями;
Салам алейкум, Мухтар. Хочу спросить, Крайслер Вояджер4. 2.5 СRD, 2002 год. Форсунки Бош, занимаетесь ли ремонтом оных. С уважением🙏
Ваалейкум Ассалам. Номер форсунки скиньте мне на ватцап 89094827919
@@МухтарМ-о1ш Вечер добрый, Мухтар. скинул фото форсунки и номер на оной. С уважением.
Все четко
Потом нинада кодериват фарсунки?
ЭБУ сам все сделает по адаптации форсунок.
В форсунках есть сеточка мелкая? Если да то где она установлена?
Есть. В самом штуцере куда закручивается трубка высокого давления.
@@МухтарМ-о1ш как снять почистить? Просто выкрутить продуть и обратно закрутить
Полезное видео всем тем кто хочет надивиться на ремонте форсунок
С надивления все и начинали.
Вот почему то все мастера думают что только они умные и только им дано знать форсунку.
Я вот что скажу по этому поводу.
Вы переоцениваете себя и ошибаетесь на счёт других.
Людей много и даже больше чем вы предполагаете которые могут и уроки вам преподать.
Я специалист в электронике. И в механике разбираюсь не хуже .
А таких как я пол страны .
Так что ребята не зазнавайтесь 😊
Комон рейл денсо тоже можно восстанавливать ?
Да. Можно. Я сейчас работаю над этим.
Привет уважаймый хочу свами связатся по вочату
Привет. Вот . 89094827919
Сколько стоит ремонт форсунок у вас?
Напишите на ватцап 89094827919
Хотел восстановить форсунки
Где Вы хотите их восстановить?
У меня ?
Здравствуйте!!! Распылитель на дизельной форсунке можно чистить или только меняться??
Спасибо за инфу!!
Про давление в rail только диагностика.
Почему только диагностика?
Механические приборы тоже покажут точное давление .
@@МухтарМ-о1ш обычный шприц.
Пасибо
Это какой город??
Дагестан
Молодец 👍
Здравствуйте, подскажите из-за чего форсунка может во время нагрузки стучать??? Стук как от пальца.синий дым после работы на хх.
Здравствуйте. Синий дым говорить о том что в камеру сгорания попадает масло. Форсунка сама по себе не стучит. Стук под нагрузкой (дизельный стук) может появлятся если форсунка наливает больше топлива чем положено.
Нужно проверить компрессию цилиндров , заменить маслосъёмные сальники клапанов и проверить форсунки.
Синий дым после прогрева полного мотора.постоит на холостом минут 5 и при прогазовки дымит и воняет саляркой как после камаза.потом нормально все.из под форсунки течёт салярка прям так нормально.
Мотор капетален.гильзован.машина баф фееикс.евро 3.солярка в баке год стояла на ней проезались и начались проблемы
👍👍👍👍
Хотел бы глянуть чем они те отверстия сверлят)
Думаю что они отливают уже с отверствиями. А дальше обрабатывают райберами ,фрезами. Это мои предположения .
Расскажите, как и какая неисправность проявляется в авто
Трудный запуск . Повышеный расход топлива . Потяря мощности . Черный дым с выхлопа при ускорений .
Точно такие же симптомы будут и при отсутствий компрессий в цилиндрах.
Хреново проявляется! Можно остаться на встречке как я, заглох при обгоне, потеря давления в топливной рампе Р1188. Форсунка в обратку сливает,
7.15. Наполняет распылитель .......
Объясните . что за цифры и что наполняет распылитель ?
@@МухтарМ-о1ш - Это время твоего видео ...
Ты сказал наполняется - форсунка а в руках держишь распылитель .....
@@yevgenliubart7658 так и есть. Именно за такое время и наполняется распылитель. Разве не так?
@@МухтарМ-о1ш- ТАК .
А ты сказал 7.15-7.30 - НАПОЛНЯЕТСЯ форсунка !
А я ответил, не форсунка наполняется а наполняется распылитель 7.15.-7.30 !
Видно что челокек совсем зеленый в теме Common Rail
Я краснею в теме Common Rail из личной практики. А не всеми заученной фразы "тест план" .
Есть потенциал-надо развивать.я 15 лет в этой теме.будут вопросы-пиши
Что вы увидели зеленого в этом видео ?
И что плохого от того что я пристукиваю 15 мин в другом видео ?
Он 15 лет изучает. А тут человек на коленке все делает. Видать зря потерял 15 лет
притирка распылителей без хвостика ?
По отдельности .
@@МухтарМ-о1ш - Не выйдет .......
@@yevgenliubart7658 А вы попробуйте. Пастой 1.5 микр.
@@МухтарМ-о1ш - Мой вопроос не про пасту ..........
Здравствуйте сколько стоит ремонт форсунки? Восстановление мультиклапана
Вы хотите отдельно от форсунки и прочих работ по восстановлению форсунки , только восстановить клапан мультипликатора ? Если так отправляйте . Восстановлю.
@@МухтарМ-о1ш я возил на проверку форсунки. И первая сливает в обратку больше чем другие, мастер сказал что пока ещё в пределах зелёной шкалы но насколько хватит не знаю. На шприцах проверял их она примерно в три раза быстрее набрала шприц, но машина запускается едет. Мерс 210 2.2 cdi. Мотор ОМ 611
@@МухтарМ-о1ш я хотел цену узнать
@@толиклюруп Напиши на ватцап 89094827919.
Автору респект! 😂😂😂
Конечно, удалит это сообщение, но, у меня вопрос.
Зачем тогда, покупать дорогостоящее оборудование (за 15-20 тыс. дол.)?
При замене мультипликатора, ты знаешь, что ход шарика, на одной из форсунок, составляет, например, 0.041+-0.005мм?
И для его измерения, нужен специальный прибор, а не то говно, каким ты меряешь? И потом, для других измерений, тоже нужны специальные приспособы. Бошовских форсунок, есть сотни видов, и у всех параметры и зазоров и наливов разные! Максимальные подачи меряются при 1800!!! Бар!
А потом, даже если ты вроде всё померял правильно, на стенде всё равно может быть какая-то лажа. И приходится опять разбирать и перерегулировать. Как, без наличия АДЕКВАТНОГО стенда, можно отремонтировать форсунку!?
С таким же успехом, можно не ходить к врачу, а создавать ролики, например "Как вырезать аппендицит в домашних условиях без анестезии и скальпеля".
Не занимайтесь хернёй, а обратитесь к профессионалам!
Зачем покупать трактор для приусадебного участка , когда можно вскопать лопатой намного аккуратнее и качественнее ?
Как вы собираетесь регулировать ход анкера с точностью 0,001мм , когда регулировочные шайбы идут с точностью 0,01мм.
Для регулировки хода шарика достаточно микромметра с точностью 0,01мм. И этим прибором (который вы назвали говном) я выставляю ход точно 0,45мм (скоро покажу как это делаю). И приспособление ,как вы и видете к этому прибору тоже есть который изготовил сам.
Если выставили регулировки точно и проверили при определенном давлении предвпрыск и при определюнном давлений максимальный впрыск и все хорошо , с остальними циклами впрысков разберется и адаптирует сам блок управления авто.
Я специалист в электроннике и не меньше разбираюсь в механике и в автомобилях.
Испытательный стенд и все приспособления изготовлено своими руками. (это хобби).
И все регулировочные размеры сняты с новых форсунок . С бошовских производства индия .
И на счет аппендикса.
Если ..уевому хирургу дать хирургическое оборудование стоимостью несколько миллионов , это не значит что операция пройдет без последствии. А хорошему хирургу достаточно скальпеля ,пинцета и хирургической иглы. И операция будет (даже в домашних условиях) выполненно идеально.
И ты тоже наверное из лёшкиной бригады который тусуется сутками на всех форумах со страшилками о прогаре поршней если разберете форсунку. 😂😂😂
Всё верно сказанно , народ насмотриться подобных видео наремонтируют а потом прибегают к нам в сервис ай ай дымит коптит компрессия пропала ,поршня прогорели , чем больше ремонтируют сами тем больше работы у сервисов!
@@МухтарМ-о1ш про прогары поршней это не страшилки,а реальность.И вопрос,а Вы лично бесплатно ремонтируете форсунки?
@@gennadich673 Объясните мне и всем каким образом не правильно отрегулированная форсунка может сжечь поршень . Разговор идет именно за не правильно отрегулированную а не изношенную.
Отвечу и на Ваш вопрос.
Топливная система и автодело это мой отдых т.е. хобби . В свободное время занимаюсь своими авто и помогаю друзьям . А так же тем кто хочет отремонтировать у меня за почти бесплатно.
А ели Вам интересно за какую цену , спросите у меня по этому номеру .
89094827919
@@gennadich673 Я уже давно объяснил что это голимая пурга которую несут что бы запугать автолюбителей .
На форсунках хорошо зарабатывают . И им не выгодно что бы люди вникли в простую систему форсунки и ремонтировали сами.
Я вот вижу по вашу каналу что вы далеки от этой системы . И все же решили поумничать на моем канале.
Если есть вопросы по делу спрашивайте.
А если нет то идите поддержать Люшкины байки к нему где он рассказывает сказки и байки .
Еще один такой выход и Вы будете заблокированы на моем канале.
Здравствуйте. Сколько ходит в среднем форсунка? При обычных условиях. Например у меня Фиат Дукато 244. Люди на них слышал и 500тыс катают без ремонта форсунок, это возможно?
Здравствуйте. Да . На качественной солярке и своевременной замене топливного фильтра ходят 400 - 500 тыс .
На нашей солярке ходят 150 - 250.
На правильно и качественно восстановленных форсунках можно проехать столько же сколько на новых.
Я где то на канале показывал (привезли на обмен на готовые восстановленные) что после ремонта на микроавтобусе Дукато проехали ,по его подсчётам 180 тыс до 220 тыс км
@@МухтарМ-о1ш ясно спс. Чек горит у меня. Сам не смог прочитать ошибки через обд, подключается к мозгам типа, а ошибок нет и чек горит)) Местные в автосервисе у меня в городе(маленьком) тоже ошибки не видят. 3 дня назад началось, до этого все хорошо было. Фильтра топливные нормальные ставил, там у нас ufi идут марка с конвеера их и ставил через 40-50к менял. Заливал лукойл экто. На нейтрали не развивает более 3тыс обороты. и на ходу не едет как надо. На холодную с пол оборота заводится, на горячую сразу заглушу заводится, минут через 15 и более вообще не заведется пока не остынет. Пробег 218тыс с салона брал новый дукат. Я не ванга но походу форсунки)) Записался на сервис нормальный, почитают ошибки, скажут что там. Ребята занимаются коммерческим транспортом дукаты ситроены боксеры и тд. Думаю что лучше сделать если форсунки неисправны и сколько их неисправно. что то не хочу на обмен, там может после 2-3 ремонта уже будут... Может мои отремонтируют. Новые сейчас около 20к за одну. Может и не форсунки это конечно, диагностика покажет. Смотрю видосы про принцип работы комон рэйл чтоб немного понимать.
@@МухтарМ-о1ш хотя может и датчик какой, не знаю. Диагносты скажут. Лишь бы не развели)))
@@XACAH700 Форсунки какие стоят ? Пьезо ? Какого года машина ?
@@МухтарМ-о1шдумаю или форсунки льют в обратку или еще как вариант клапан регулятора давления. Чего гадать, чек горит, скажут какая ошибка. Просто если форсунки или не дай бог тнвд, то дорого))
Ассаламу алейкум. На горячую появляются стуки в районе форсунок. Как определить какая форсунка или форсунки стучат? И сколько стоит ремонт? Можно ли вам выслать их?
диагностика
Без оборудования для настройки инжектора и стендовой проверки нет смысла вообще туда лезть! А то сейчас научите горе-ремонтников на коленке топливные форсунки перебирать за три копейки, а люди потом страдать из-за вас будут...
Это кто сказал ? Вы специалист по форсункам ? Или по наслышке это вы утверждаете ?
Точ так же посмотрев рекламы лекарств дурак может и отравится.
Все это для тех кто уверен в себе .
Для меня хватает имеющиеся оборудования собственного изготовления. И приборы которые видно .
И работают форсунки не хуже новых.
И пробег в среднем без проблем 150 т.км.
Так что не рассказывайте байки.
Абсолютно согласен с Вами, хотя я не спец по форсункам. Имею свой опыт по регулировке форсунок на вито 638, для этого я купил цокалку с али, микроскоп, шайбы регулировочные, сделал станок для притирки игл на токарном станке и станок притипки мультипликатора. Так же нужен проверочный стенд под давлением, у меня ручной. Чтобы настроить хх, у меня уходит от 20 до 60 проверок.обязательно везу проверять форсунки на настоящий стенд.
Хочу купить себе такой.
Я мастер бош денсо Делфи, собрать разбирать их любой дурак сможет более менее если показать объяснить, там весь смысл в оборудовании, все форсунки должны лить одинаковые дозы, без оборудования вывести это нереально!!! А так собрать что бы Лиж бы ехала ради экономии это другой вопрос! Там уже потом поршневую можно будет поменять из-за такого ремонта
Снова спецы за горелые поршня при не правильной регулировки 😂😂😂.
ПУГАЕТЕ ЧТО БЫ ОТПРАВЛЯЛИ ВАМ 😂
По вашему форсунку можно отрегулировать так что бы солярку превращала в ядерное топливо 😊.
После моего восстановления форсунки ходят почти столько же сколько и новые.
НЕ ГОНИТЕ ЛЕШКИНЫ БАЙКИ.
Скажите пожалуйста может из за несправности форсунок машина димит то не дымит. Может два дня не дымит,а потом как даст синим дымом.Мастер сказал что это из за форсунок.,он делал диагностику.Спосибо
Здравствуйте, можно вам отправить форсунки на ремонт?И как это можно сделать?
Здравствуйте. Вы где живете ? И какие у Вас форсунки.
Напишите мне на ватцап. 89094827919
@@МухтарМ-о1ш, здравствуйте где вы находитесь какой город?
@@ЮраКонончук-й3ш Здравствуйте. В Дагестане.
@@МухтарМ-о1ш Здраствуйте,подсксажыте если мультипликатор вытаскивалса нужно ли миняти уплотнительное кольцо?
Уважаемый! Ты вроде как с печки упал.
Я даргинец. И сплю на полу . И тем самым страхую себя от такого случая .
А вот по тебе видно что ты этого не предусмотрел .
Салам алейкум Мухтар можно номер ваш
Ваалейкум Ассалам. 89094827919
Спасибо огромное
Здравствуйте. У меня все 4 форсунки сливают 15- 20 кубиков чуть больше чем за минуту. Что это значит? Они все одинвково вышли из строя?
Здравствуйте. Да. Все 4 сливают . 8 куб еще можно не беспокоится. 15-20 много. Сейчас пока еще можно восстановить мутипликаторы.
Аккуратнее ! Можете остаться на встречке при обгоне, Р1188. Потеря давления в рампе машина глохнет.
Добрый день подскажите пожалуйста Ситроен 2,0hdi бывает глохнет при движении и загорелся чек ошибка p0500,и р1112 после заводится едет и через несколько минут гаснит Чек фильтра менял датчик регулятор тоже
А если по старинке упл.кольцо отжечь????
Если отжечь уплотнительное кольцо с нее останется одна труха. 😊
Если вы имеете ввиду которое под форсункой медное то я так и делаю. Если только нет явных прогаров