Вобще-то нужно было задасться вопросом от чего такой износ шариков, без износа конусов и сёдел. Моё мнение или шарики были изначально бракованные...или была перетяжка конусов....ну или люфт колеса был в эксплуатации продолжительное время...от чего от ударов по шарикам образовались наклепы и выбоины. Склоняюсь к последней причине. Вобще хозяину ролика респект за видео....хотя велосипед не мешало бы и вымыть. Да и в идеальном варианте все детали необходимо промыть в керосине с последующей полной заменой смазки...ато в таких условиях и песок попасть внутрь мог....и даже рыжий кот мог внутрь попасть.
У него там слишком много шариков. Нельзя всю окружность заполнять, должно быть 3/4 окружности. Если напихает много, то новые шарики так же убьёт. Ему ещё повезло, что нет раковин на дорожках.
я бы для начала отмыл внешнюю сторону втулки, потом вынул все компоненты , отмыл все в бензине(в том числе внутреннюю часть втулки, обязательно смазать густой смазкой, все очень просто , но зачастую работы мастеров для меня кажутся адом хоть я просто любитель поковыряться в велосипеде
Шарики поставлены в подшипник сильно крупные. Они не должны быть туго насыпаны, так как они трутся друг об друга. Должно быть расстояние приблизительно в половину диаметра одного шарика между крайними шариками. Возможно, шарики уже стёрлись и имеют повреждения на своей поверхности, что вызывает посторонний шум при езде на такой подшипнике.
Снял кассету с колеса которой там никогда не было, новые шарики по диаметру не подходят они мелки. Краски на конусах и чашках и быть не может. Но за кота лайк
ну спасибо, автор. Я смотрел на кота ;) У меня на старый автор аутсет такое же колесо куплено вместо старого, тоже залюфтило нехлио что то. На новой гибридной Kona у меня двойные пыльники стоят. Через год езды смазка чстая как стеклышко, а в такие грязи набивается ужас. Я в подшипники колес кладу смазку с дисульфидом молибдена. Просто банка с ней уже 6 лет не кончается, на 2 велика при чем :)
Это называется конусный подшипник. Запорная хрень - конус. Внутри втулки чашка. И чашка у тебя страшно изношена. По линии износа она растягивается и вдавливается внутрь. Поэтому появляется люфт раз за разом, сколько не перебирай и не подтягивай. Я ни где ни видел чтоб чашки продавались отдельно. Поэтому придется менять всю втулку. Есть горький опыт. Подтягивал пока кассета не стала цеплять за перья рамы в 60 км от дома.
не понимаю как это реализовать. У меня в этом году одна чашка даже лопнула - донышко отвалилось. И тоже со стороны касеты. Мой вес 90кг внук на заднем сиденье 22кг. общий вес смещен к заднему колесу. Возможно это так пагубно сказалось. Теперь при спицовке заднего колеса зонт не делаю. Пусть из-за этого колесо стоит не поцентру, но зато нагрузка на обе чашки одинаковая.
когда насыпаешь подшипники, должно оставаться расстояние в 1 шарит, т.е. недосыпать 1 шарик. А так ты убьешь чашки и все...я на своем колесе не менял подшипники лет 5, катание каждодневное в любую погоду, зимой и летом 5\7 365 (на работу езжу) вот как-то так. И вообще, советую тебе купить смазку "ШРУС" специально для шарниров равных угловых скоростей т.е. подшипников
@@VladimirSchneider почему же не будет? А ведь моя втулка до сих пор ездит, и я её обслуживаю шрусом, уже спицы поменял и обод. Правда уже на много меньше стал ездить на двухколесном. А втулка ещё со всем своим родным, уже даже и не помню сколько я на ней отъездил...
Столько время потерял мог бы еще столько же потерять помыть велик.Рыжый лаик тебе:) Хоть ты и мог тарелку купить нормальную что бы Рыжый почувствовала достоинство: ))
люфт можно оставить минимальним потому что когда ты закрываеш иксцентрик он все стягивает и люфт пропадает. Но это работает с иксцентрик, с осью не получится
Промы не намертво запрессованы, у меня велосипед на пром подшипниках, недавно стерлись, просто и легко выбил их и поставил новые) Но думаю на некоторых моделях все же присуються навсегда, дабы деньжат побольше сорвать.
Ашановский байк, менять нужно втулки на более менее нормальные, покупать шарики бесполезно, покупали, уже в курсе, следующую партию шариков в очень скором времени ждет тоже самое и конуса и шарики ходить не будут, проверено, только замена втулки, у меня был такой ашановский байк, не то, что втулку, но и спицы и обода пришлось менять, они одноразовые в Китае, из магазина доехать до дома и выкатить на помойку.
всем привет! у меня к вам вот такой вопрос у меня аист после разборки и смазки задней втулки у меня появилась прокрудка и тежело крутятся пидали и жоские тормоза как это исправить?
Не сильно лучше стало. С горки ехал 38, потом 30. Но причин гораздо больше... До этого было 20-30 по горизонтали перед горкой, но не в этот раз. Даже выдохся.
Минимальный люфт, при нагрузках крошит цементацию стали, крошатся шарики и конус, но здесь еще и шарики и конуса ашановские и это плохо и диаметр не выдержан. От люфта, на видео видно уже погнулась ось.
PfVelo А именно сами собачки, которые по зубцам бегают и не дают прокручиваться смазываются? У меня просто вчера педали начали прокручиваться, трещотка сломалась, разобрал её а там ничего нет, а трение ведь там приличное, постоянно по зубцам теребонит получается. Вот купил новую и думаю вдруг там тоже собачки не смазаны и опять сотрутся?)
PfVelo привет подскажи пожалуйста что это если при разгоне на высокой скорости бьёт в правую педаль вел не ашанбайк я так думаю что это умирающая каретка
собственно чё я искал.......вопрос ЗНАТОКАМ....пытаюсь реанимировать старый АЛЬТАИР, так вот когда ставлю з.колесо и зажимаю гайки, оно очень тяжело крутится, мож кто подскажет. Спасибо!!!
Elpalacio1000 Количество говна на звездах никак не влияет на люфт во втулке.Автору видео на заметку: ты ездишь по говнам, в основном, купивтулки с резиновыми пыльниками илихотя бы попытайся найти такие пыльники, подходящие по размеру. Вот это значительно продлит срок службы втулки, т. к. грязи и воды в подшипники будет попадать в разы меньше.
Чувак не смазывай цепь смазкой! Это просто!!! Парофин и баночка а дальше на плиту и до кепения и бросаешь цепь на 30 мин и варишь! И ноги чистые и руки после ремонта!
Антоха КОМСА вставил в прямоугольные пазы на внутренней стороне трещотки, и открутил в сторону, в которую трещотка обычно свободно прокручивается на колесе.
Неполучается сделать что бы ось крутилась, 5 раз видео пересмотрел, сделал как на видео,перебрал уложил подшипники закрепил, назад невозвращается колесо, меняю ось, старая сломалась велосипед стелс 710диск
надо регулярно смазывать и содержать в чистоте,тогда и гемора меньше и деньги в ремонт втютюривать не надо,а если велик с дорогим оборудованием,то...у меня на велике колёса за 300 баксов.я себе НИКОГДА ТАКОГО СВИНСТВА НЕ ПОЗВОЛЮ
Вобще-то нужно было задасться вопросом от чего такой износ шариков, без износа конусов и сёдел. Моё мнение или шарики были изначально бракованные...или была перетяжка конусов....ну или люфт колеса был в эксплуатации продолжительное время...от чего от ударов по шарикам образовались наклепы и выбоины. Склоняюсь к последней причине. Вобще хозяину ролика респект за видео....хотя велосипед не мешало бы и вымыть. Да и в идеальном варианте все детали необходимо промыть в керосине с последующей полной заменой смазки...ато в таких условиях и песок попасть внутрь мог....и даже рыжий кот мог внутрь попасть.
+Игорь Йошкинкотов годно пишешь!
У него там слишком много шариков. Нельзя всю окружность заполнять, должно быть 3/4 окружности. Если напихает много, то новые шарики так же убьёт. Ему ещё повезло, что нет раковин на дорожках.
Для смазки лучше использовать Литол 24, солидол не очень подходит. И да, при просмотре было непреодолимое желание все почистить и помыть :)
втащить было непр. желание
на промах втулки подлежат обслуживанию и заменить подшипники можно )
все просто какой хозяин такой и велик !
Велосипедик, ( в отличии от кота ) явно обделен вниманием)))
За рыжика лайк D
я бы для начала отмыл внешнюю сторону втулки, потом вынул все компоненты , отмыл все в бензине(в том числе внутреннюю часть втулки, обязательно смазать густой смазкой, все очень просто , но зачастую работы мастеров для меня кажутся адом хоть я просто любитель поковыряться в велосипеде
Шарики поставлены в подшипник сильно крупные. Они не должны быть туго насыпаны, так как они трутся друг об друга. Должно быть расстояние приблизительно в половину диаметра одного шарика между крайними шариками. Возможно, шарики уже стёрлись и имеют повреждения на своей поверхности, что вызывает посторонний шум при езде на такой подшипнике.
маленькие шарики уходят ещё дальше от центра. извини, но ты чем думаешь?
Снял кассету с колеса которой там никогда не было, новые шарики по диаметру не подходят они мелки. Краски на конусах и чашках и быть не может. Но за кота лайк
коту приятного аппетита ! :) автор , старые шарики отложил бы в запас . :)
Спасибо за видео! 👍👍👍 Классный кот! ☺️😻
Кот зачетный!
Ремонт велосипедов открылась автомастерская ст кущевская надо занят мне на обычный номер 89604795948. Павел
ты капец какой грамотный,кто же грязную втулку переберает???
После протирки вела влажной тряпкой беру чистую ветош и протираю уайтспиритом тщательно все закаулки блестит как новенький всем рекомендую
ну спасибо, автор. Я смотрел на кота ;)
У меня на старый автор аутсет такое же колесо куплено вместо старого, тоже залюфтило нехлио что то.
На новой гибридной Kona у меня двойные пыльники стоят. Через год езды смазка чстая как стеклышко, а в такие грязи набивается ужас.
Я в подшипники колес кладу смазку с дисульфидом молибдена. Просто банка с ней уже 6 лет не кончается, на 2 велика при чем :)
Молодец Перец! Любит свой велик!!!Р.
Клевый браслет ! :) надо такой же замутить :))
Это называется конусный подшипник. Запорная хрень - конус. Внутри втулки чашка. И чашка у тебя страшно изношена. По линии износа она растягивается и вдавливается внутрь. Поэтому появляется люфт раз за разом, сколько не перебирай и не подтягивай. Я ни где ни видел чтоб чашки продавались отдельно. Поэтому придется менять всю втулку. Есть горький опыт. Подтягивал пока кассета не стала цеплять за перья рамы в 60 км от дома.
Дима Игнатенко А если поставить подшипники большим диаметром? Ну что бы компенсировать износ чашки+конуса?
не понимаю как это реализовать. У меня в этом году одна чашка даже лопнула - донышко отвалилось. И тоже со стороны касеты. Мой вес 90кг внук на заднем сиденье 22кг. общий вес смещен к заднему колесу. Возможно это так пагубно сказалось. Теперь при спицовке заднего колеса зонт не делаю. Пусть из-за этого колесо стоит не поцентру, но зато нагрузка на обе чашки одинаковая.
Спасибо за комментарий, у меня лопнула чашка, придётся менять втулку
когда насыпаешь подшипники, должно оставаться расстояние в 1 шарит, т.е. недосыпать 1 шарик. А так ты убьешь чашки и все...я на своем колесе не менял подшипники лет 5, катание каждодневное в любую погоду, зимой и летом 5\7 365 (на работу езжу) вот как-то так. И вообще, советую тебе купить смазку "ШРУС" специально для шарниров равных угловых скоростей т.е. подшипников
шрус не будет работать в задней втулке, больше вреда чем пользы
@@VladimirSchneider почему же не будет? А ведь моя втулка до сих пор ездит, и я её обслуживаю шрусом, уже спицы поменял и обод. Правда уже на много меньше стал ездить на двухколесном. А втулка ещё со всем своим родным, уже даже и не помню сколько я на ней отъездил...
Столько время потерял мог бы еще столько же потерять помыть велик.Рыжый лаик тебе:) Хоть ты и мог тарелку купить нормальную что бы Рыжый почувствовала достоинство: ))
ты сделал браслет из цепи?:DD красава:DD
я тоже удивился) наверное такое замучу))
эти браслеты продаются по 10-15$.
alexx2904 это самопал из старой цепи
PfVelo Тоже себе такой сделал^^
PfVelo modniybraslet.ru/published/publicdata/FFTTUUBRASLET/attachments/SC/products_pictures/P1150980%201_enl.jpg
лайк за кота)
По поводу ремонта вопросов нет, но, как вы можете работать в перчатках?????
Рыжик балдеет! Браслет крутой!
цепь не слишком дли длинная?
И.. велосипед желательно мыть
Сегодня 02.09.2021 год....Ты велик купил нормальный за 7 ЛЕТ ???? Я к тебе обращаюсь PfVelo .
Ключ,для удержания/закручивания конуса специальный используется или можно стандартный взять?
братан так не понял - тебе помогло тебе это ?люфт был из-за съеденных шариков?
Мне очень браслет понравился и по-моему оставляет большой люфт
Заходил в продуктовый нет там такого сьемника))
😂
У меня после того как снял трещотку (кассету), втулка в которую вставляются пидшипникы (шарики) просто выпала.
износ не видно ...
что делать?
Видео надо назвать "Рукожопый ремонт"
люфта не должно быть совсем ! при такой настройке как ты сделал в тебя шарики скоро квадратными станут снова!
люфт можно оставить минимальним потому что когда ты закрываеш иксцентрик он все стягивает и люфт пропадает. Но это работает с иксцентрик, с осью не получится
Промы не намертво запрессованы, у меня велосипед на пром подшипниках, недавно стерлись, просто и легко выбил их и поставил новые) Но думаю на некоторых моделях все же присуються навсегда, дабы деньжат побольше сорвать.
пиздатый кот
люфт большой. У меня так разбило втулку) Можно сделать еще меньше при этом свободно будет вращаться колесо.
Самое четкое из сего фильма , как кот кушает 🤷
как поменять такие насыпные подшипники на пром. подшипники? как вынуть обойму из втулки?
+Vladimir vozniy спасибо
Вопрос. Какой размер подшибноков и есть ли разница между подшипников переднего и заднего колёса или один размер шариков.
Ашановский байк, менять нужно втулки на более менее нормальные, покупать шарики бесполезно, покупали, уже в курсе, следующую партию шариков в очень скором времени ждет тоже самое и конуса и шарики ходить не будут, проверено, только замена втулки, у меня был такой ашановский байк, не то, что втулку, но и спицы и обода пришлось менять, они одноразовые в Китае, из магазина доехать до дома и выкатить на помойку.
Рыжик пропиарился :-) Лайк.
Жёсткий ашан😃
(10:42) чашка оторвалась от барабана возможно ли его заменить? или диск не годный уже после поломки.
А что если шарики не выковыривать и по одному засовывать, а прямо с той штукой, в которой они с магазина стоят?
Шариков много 2 шт лишних
А так 👍 за ролик
Зачем солидолом мазал ? Надо было грязью ! Автор экстремал !
я маинезом мажу)
Alex Man я говном таким чуть чуть жидким.
ну эксперт, расскажи, почему нельзя солидолом мазать? есть какие-то рациональные объяснения, или просто мувитон с точки зрения диванных экспертов?
@@Jabra8 солидолом нельзя мазать только цепь! Я всегда смазывал солидолом и буду!
@@harlvl3847 я спрашивал конкретно, за смазывание солидолом втулки..
ты вобще чистиш когдато велик?
А вот у меня проблема, В том, что колесо восьмеркой, но колесо не кривое, разобрал посмотрел, а собрать не могу, Что делать ?
Чувак, запиши, пожалуйста, по возможности, как подшипники меняешь в втулке педалей
Подписался из-за кота =)
Лайк за котика)
Спасибо братец помог!
Не слабо подшипники затянул?
Шарики-сочки какого размера? 6мм или 6.35?
когда ти последний раз мил свой велосипед?
хай. обязательно менять все шарики или можно обойтись лишь заменой изношенных?
Avtogas Обязательно менять все. Новый шарик может отличаться размерами от старого, изношенного.
сколько там шариков,11?
если лопнула чашка во втулке, как её поменять? или надо втулку менять?
Забей туда пром
Извлекаем обломки чашки, вставляем новую. Новую возможно придётся подгонять, в продаже ремонтные их диаметр с запасом
Втулку надо протирать хотя бы раз в месиц
если чё это не касета , а трещётка!)))
всем привет! у меня к вам вот такой вопрос у меня аист после разборки и смазки задней втулки у меня появилась прокрудка и тежело крутятся пидали и жоские тормоза как это исправить?
вик ник пидали поменяй на педали а жоские тормоза на жёсткие и попробуй перебрать всё по новой только медленно и с умом
Не сильно лучше стало. С горки ехал 38, потом 30. Но причин гораздо больше... До этого было 20-30 по горизонтали перед горкой, но не в этот раз. Даже выдохся.
За кошака лайк))
Подшипники - это фигня, а вот полная тарелка мяса - это дело!!! :-)))
Что за Часы на руке?
я думал не покормишь кота уже))
Минимальный люфт, при нагрузках крошит цементацию стали, крошатся шарики и конус, но здесь еще и шарики и конуса ашановские и это плохо и диаметр не выдержан. От люфта, на видео видно уже погнулась ось.
Хоть помыл бы его хоть раз, какой хозяин такой велосипед
хотя нафик мыть ашан байк , покатал сезон и выбросил
сколько стоит съёмник
Супер
За сколько покупаешь касеты на заднее колесо? Я читал что они стоят ~700 руб, а я купил за 220 руб.
со сверх пониженной 550, с обычной 500, цена зависит от количества звезд и производителя.
А новые трещотки смазаны уже внутри или нужно самому смазывать?
vlas504 ну там капают обычно густой смазкой, не знаю можно конечно и смазать, но там внутри сильно тереться то нечему
PfVelo А именно сами собачки, которые по зубцам бегают и не дают прокручиваться смазываются? У меня просто вчера педали начали прокручиваться, трещотка сломалась, разобрал её а там ничего нет, а трение ведь там приличное, постоянно по зубцам теребонит получается. Вот купил новую и думаю вдруг там тоже собачки не смазаны и опять сотрутся?)
А чё втулка на 13:38 громыхает как железная 100-летняя корба на деревенском колодце???
еще бы промыть все бензином и потом смазать и по больше )))
спасибо за видео!
чувак спс огромное лови лайк и подписку))))))
а разьве от такого заднего крыла есть толк ?
если бы не было, то и его бы не было
PfVelo всё ровно вся спина в говне потом или мокрая после лужи
Pavel Paseka нет
с крылом только жопа и спина в говне, без крыла от жопы до затылка в говне , есть толк ?
PfVelo привет подскажи пожалуйста что это если при разгоне на высокой скорости бьёт в правую педаль вел не ашанбайк я так думаю что это умирающая каретка
котэ рыжий крутой!
Кот красавчик
Бедный "Ашанбайк" весь в глине (((
собственно чё я искал.......вопрос ЗНАТОКАМ....пытаюсь реанимировать старый АЛЬТАИР, так вот когда ставлю з.колесо и зажимаю гайки, оно очень тяжело крутится, мож кто подскажет. Спасибо!!!
Чёткая грань, 90-градусная ))))))))))))) Ты жгёшь ))) Хотя бы сказал сточенная плоскость ...угол 90 градусов то при чём тут ?)))
Чувак, хоть помыл бы велосипеда, м? 😰
А как разобрать втулку с машинными подшипниками??
я в видео говорил что с втулки промышленными подшипниками неразборные, они там запресованы намертво
Я в видео говорил что втулки с промышленными подшипниками неразборные, они там запресованны намертво
PfVelo тоже разбираются просто геморно это
из нужно осю выбевать сначало нагреть а потом выбевать и на велосипедах таких подшипников нету они только на скутерах и больше
древний чел вообще то на велосипедах делают втулки с пром. подшипниками
иногда хоть надо чистить все узлы -особенно трещетку и не будет никакого люфта!этож кошмар скока там у тебя грязи ,внутри вообще молчу
ДЛЯ НЕГО ТО НОРМА)
Elpalacio1000 Количество говна на звездах никак не влияет на люфт во втулке.Автору видео на заметку: ты ездишь по говнам, в основном, купивтулки с резиновыми пыльниками илихотя бы попытайся найти такие пыльники, подходящие по размеру. Вот это значительно продлит срок службы втулки, т. к. грязи и воды в подшипники будет попадать в разы меньше.
еще как влияет!
у меня горняк там полностю нету подшыбников нету в колёсах в руле в педалях зато не пешком)
На какую камеру ты снимаешь?
canon powershot a1400, простая дешевая мыльница
Уже экшенкамеру китайскую с 4К можно было бы купить за столько время ....
А что за кабриолет во дворе стоит ?
edooman F шта?
PfVelo Две ошибки в слове из трёх букв!
+morozoff1980 йошь - ёж
Чувак не смазывай цепь смазкой! Это просто!!! Парофин и баночка а дальше на плиту и до кепения и бросаешь цепь на 30 мин и варишь! И ноги чистые и руки после ремонта!
как ты звезду снял!я непонял!!!!мне срочно надо увидеть я недогоняю!!!! съёмником ты что и как делал? покажи
Антоха КОМСА вставил в прямоугольные пазы на внутренней стороне трещотки, и открутил в сторону, в которую трещотка обычно свободно прокручивается на колесе.
твой вел бы под керхер в первую очередь,ужас..
Спасибо, помог)
Неполучается сделать что бы ось крутилась, 5 раз видео пересмотрел, сделал как на видео,перебрал уложил подшипники закрепил, назад невозвращается колесо, меняю ось, старая сломалась велосипед стелс 710диск
Покажи подробнее как ты установил клаксон,сам крепеж.
взял хомут, просверлил в нем по середине отверстие, прикрутил пластину, а к пластине сам клаксон. А хомут обернул вокруг рамы.
сколько стоит этот съемник
про сто руб 100-150
Судя по звуку от подшипников,внутренние обоймы с очень большим износом.🤣
надо регулярно смазывать и содержать в чистоте,тогда и гемора меньше и деньги в ремонт втютюривать не надо,а если велик с дорогим оборудованием,то...у меня на велике колёса за 300 баксов.я себе НИКОГДА ТАКОГО СВИНСТВА НЕ ПОЗВОЛЮ
Вообще пром подшипники легко выпресовываются )
кот красава!)
Велик не пробовал сначала вымать,?какой хозяин такой и транспорт!