С дешевыми ширпотребными конусами такой фокус скорее всего не пройдет. Есть такая штука как цементация металла (поверхностная закалка). Шлифанув раз, можете дойти до мягкого металла и тогда только выбросить
You prolly dont care at all but does anybody know a way to log back into an Instagram account? I was stupid forgot the login password. I appreciate any tips you can give me.
Ну вот насчет люфта спорно. Я так понимаю, что дрянные втулки требуют некоторого люфта из-за адовых допусков, иначе они не смогут крутиться без закусываний. Ну и дешевые на промах в ту же кучу говна с люфтами. Как противоположный пример новые Шимановские втулки люфта не имеют, хоть и вращаются они с некоторой тугостью, причем даже уровня SLX. Врядли новые втулки уровня SLX требуют переборки для добавления люфта.
Да, точно, с разными производителями, по разному зазоры регулируются, и ексцентрики по разному сжимают конуса. К каждой втулке индивидуальный подход))) но я ЗА тепловой зазор в подшах. Перетягивать точно не надо. Но и стучать не должны. Как то так))
Смотря как затягивать эксцентрики. Можно так затянуть что любая втулка будет перетянута. На Quando на фэтбайке OLD 190мм, тоже оставил люфт, если эксцентрик хорошо, но без энтузиазма затягивать, то люфт остается, если затянуть очень сильно , то исчезает.Вернулся убрал люфт, эксцентрик затянул нормально, но не слишком сильно. У меня гибриде Merida вместо ручки эксцентрика гайки стоят, рекомендуется 7нм затягивать, дак вот люфт при этом останется.
отличная профилактика перед вело сезоном, а у меня к сожалению произошло все гораздо печальнее, вырвало чашку со стороны трещотки, вот думаю что теперь предпринять?
@@SurviveonWheels ну да, у меня обычная шимановская трещотка старого образца, в городе нет ремкомплектов, только заказывать в интернете, ждать пару недель, а там не известно подойдет или нет!🤗
Самое обидное, что до такого состояния они дошли не от стиля езды, а от способа хранения ( на улице под навесом все лето) и вот результат, конечно это не за один сезон.
Первый раз вижу что-бы в резиновые пыльники пихали столько густой смазки 😮. Есть пару вопросов: так и не сказали какого диаметра отвёртку подобрали и сколько всего времени ушло на на раковидный конус?
Мне смазки не жалко)) лишнее раскидает. Диаметр отвертки подобрал на глазок, чтоб максимально повторяла радиус загиба конуса. Там плюс мину пару мм не критично. И самую убитую чашку точил долго, пока не поставил наждачку покрупнее, мне терять уже было нечего. Довел мелкой наждачкой. И чашка изменила свои размеры))) ее конечно лучше бы заменить. Но велик на даче сезон отьездил. Не агресивно)) Все норм.
Вот эти вот люфты и вера в точность настройки сомнительны. Я вешу 84кг плюс байк 16 кг, сажусь на вел, 60% или 60кг приходится на зад, 30 кг приходится на один задний подшипник, на кочках на скорости эта цифра может удвоиться до 60кг, так же она рырастает, когда я стоя вркручиваю педали на горку, а вы боитесь слегка затянуть , например на 5-10кг. Не бойтесь ничего не будет подшипнику от этого. По крайней мере не оставляйте люфт.
Никаких сомнений. Учитывая точность изготовления деталей. На более дешевых втулках без люфта вабще никак. Подшипники будет закусывать т.к. конусы как правило яйцом. Более дорогие-качественные втулки и регулируются намного проще. Там прям чувствуешь когда конусы уперлись. И все таки я верю в необходимость « теплогого зазора» и при избыточной нагрузки давление на металл будет меньше. Как раз этот зазор даст возможность равномернее распределить нагрузку, а когда затянуты конуса без зазора шарик уже нагружен плюс возможен нагрев и расширение , да еще и попрыгать…)))
Приветствую, да там запчасти копейки стоят. Лиш бы хорошего качества были и не кривые с новья. Я сточил и заполировал. Повезло, что не сделал яйцом. При сборке отрегулировалось все норм. И работает до сих пор.
Приветствую, да там запчасти копейки стоят. Лиш бы хорошего качества были и не кривые с новья. Я сточил и заполировал. Повезло, что не сделал яйцом. При сборке отрегулировалось все норм. И работает до сих пор.
Чисто теоретически-да. НО… яйцо у меня не получилось сделать ( конусы отрегулировались без заеданий и люфтов) и на сегодняшний день все это работает!!!
Незнаю какие овалы и яйца. При сборке, после моей проточки, все собралось и отрегулировалось, ни каких закусываний. Небольшой люфт, держится одинаковый. При затяжки эксцентриком люфт уходит и все становится на свои места. У меня все отлично.
Спасибо за добрую информацию думал к токарю а теперь как Вы попробую.
метод шлифовки конусов рабочий но очень долгий - испытал на себе
спасибо! - особенно за мелкие нюансы настройки затяжки конусов!
С музыкой УГАДАЛ! 👍👍👍
Георгий Свиридов "Время, вперёд!".
С дешевыми ширпотребными конусами такой фокус скорее всего не пройдет. Есть такая штука как цементация металла (поверхностная закалка). Шлифанув раз, можете дойти до мягкого металла и тогда только выбросить
Есть такое. Но шлифовкой много не снимеш. В моем случае как раз или выбросить или попробовать восстановить.
Хорошо можно пастойгоя отполировать, очень хорошо придумали))))
You prolly dont care at all but does anybody know a way to log back into an Instagram account?
I was stupid forgot the login password. I appreciate any tips you can give me.
@Howard Collin instablaster =)
Паста ГОИ (Государственный Оптический Институт)
Ну вот насчет люфта спорно. Я так понимаю, что дрянные втулки требуют некоторого люфта из-за адовых допусков, иначе они не смогут крутиться без закусываний. Ну и дешевые на промах в ту же кучу говна с люфтами. Как противоположный пример новые Шимановские втулки люфта не имеют, хоть и вращаются они с некоторой тугостью, причем даже уровня SLX. Врядли новые втулки уровня SLX требуют переборки для добавления люфта.
Да, точно, с разными производителями, по разному зазоры регулируются, и ексцентрики по разному сжимают конуса. К каждой втулке индивидуальный подход))) но я ЗА тепловой зазор в подшах. Перетягивать точно не надо. Но и стучать не должны. Как то так))
Смотря как затягивать эксцентрики. Можно так затянуть что любая втулка будет перетянута. На Quando на фэтбайке OLD 190мм, тоже оставил люфт, если эксцентрик хорошо, но без энтузиазма затягивать, то люфт остается, если затянуть очень сильно , то исчезает.Вернулся убрал люфт, эксцентрик затянул нормально, но не слишком сильно. У меня гибриде Merida вместо ручки эксцентрика гайки стоят, рекомендуется 7нм затягивать, дак вот люфт при этом останется.
Одно из немногих видео, где правильно конуса регулируются, а не даются стереотипные советы о покупке промов.
Хороший видос! Красава!
лайк за интро
отличная профилактика перед вело сезоном, а у меня к сожалению произошло
все гораздо печальнее, вырвало чашку со стороны трещотки, вот думаю что теперь предпринять?
В некоторых втулках чашки можно выпресовать и установить новую, они отдельно продаются.
@@SurviveonWheels ну да, у меня обычная шимановская трещотка старого образца, в городе нет ремкомплектов, только заказывать в интернете, ждать пару недель, а там не известно подойдет или нет!🤗
Чашка задней спортивной втулки мне нужно 2.9мм где взял
2.9 мм, всмысле шарики?
@@SurviveonWheels чашка магазин 300мм мне нужно 2.9мм
у меня втулка задняя фэтбайк
как вы так катаетесь, что конуса в таком состоянии? Или прогулочный велосипед путаете с эндуро байком?
Самое обидное, что до такого состояния они дошли не от стиля езды, а от способа хранения ( на улице под навесом все лето) и вот результат, конечно это не за один сезон.
конуса с завода перетянуты, обычное дело
Первый раз вижу что-бы в резиновые пыльники пихали столько густой смазки 😮. Есть пару вопросов: так и не сказали какого диаметра отвёртку подобрали и сколько всего времени ушло на на раковидный конус?
Мне смазки не жалко)) лишнее раскидает. Диаметр отвертки подобрал на глазок, чтоб максимально повторяла радиус загиба конуса. Там плюс мину пару мм не критично. И самую убитую чашку точил долго, пока не поставил наждачку покрупнее, мне терять уже было нечего. Довел мелкой наждачкой. И чашка изменила свои размеры))) ее конечно лучше бы заменить. Но велик на даче сезон отьездил. Не агресивно)) Все норм.
Я уже начал искать пасту ГОИ для полировки, но думаю наверное с этим и мелкая наждачка справится.
@@11GDR в общем да. Наждачка и 3000 есть она как бумага на ощупь)). И блестит после нее и много не снимет. Главное не перегреть))
Вот эти вот люфты и вера в точность настройки сомнительны. Я вешу 84кг плюс байк 16 кг, сажусь на вел, 60% или 60кг приходится на зад, 30 кг приходится на один задний подшипник, на кочках на скорости эта цифра может удвоиться до 60кг, так же она рырастает, когда я стоя вркручиваю педали на горку, а вы боитесь слегка затянуть , например на 5-10кг. Не бойтесь ничего не будет подшипнику от этого.
По крайней мере не оставляйте люфт.
Никаких сомнений. Учитывая точность изготовления деталей. На более дешевых втулках без люфта вабще никак. Подшипники будет закусывать т.к. конусы как правило яйцом. Более дорогие-качественные втулки и регулируются намного проще. Там прям чувствуешь когда конусы уперлись. И все таки я верю в необходимость « теплогого зазора» и при избыточной нагрузки давление на металл будет меньше. Как раз этот зазор даст возможность равномернее распределить нагрузку, а когда затянуты конуса без зазора шарик уже нагружен плюс возможен нагрев и расширение , да еще и попрыгать…)))
Четко сделал мужик
Ну хоть музон нормальный
Сегодня у меня развалилась чашка заднего колеса(подшипники насыпные) есть шанс где-то приобрести и поставить или колесо менять?
Здравствуйте, подскажите пожайлуста цельная ось с колёса под трещётку 7 ск. длина 175 мм .подойдёт к втулке под кассету на 8 скоростей ?
Точно не скажу. Но если длинна самих осей одинакова, то должны подойти
полировать нужно войлочным или х/б кругом
И с пастой «гои»!!
Паста называется ГОИ
А если у меня во втулках только по одному пыльнику с каждой стороны, то какой стороной их ставить правильно? Спасибо
Не глядя, трудно сказать правильно, возможно у пыльника с наружней стороны будут какие нить натписи-обозначения.
@@SurviveonWheels по два металлических п-образных, как бы чашечек, колечка.
@@white2504 скорее всего верхушкой "п" наружу.
Но это не точно...))
@@SurviveonWheels я так и установил, потому что это логично, при одном пыльнике. Ось вращается без замечаний, стало быть всё правильно......🙄
Что за музыкальная группа звучит???
Прям точно не скажу. Взял из фонотеки ютуба.
Интересно а как ты заднюю втулку шлифовать будешь которая со стороны кассеты находится которая внутри?
У меня есть отдельно видео, тех обслуживание задней втулки, там все разбирается.
От такой музыки мозг лопнит...
С кем не бывает.
Я испралюсь
То
Отлично п
Продемостивао
Спасибо за "отлично" дальше не разобрал)))
Похоже на реставрацию
Типа того))) только доктору Дью не говорите.
@@SurviveonWheels на полную хуйню не тянет, так что он вряд ли прийдет)
Блин у меня там на чаше уже краторы появились
Приветствую, да там запчасти копейки стоят. Лиш бы хорошего качества были и не кривые с новья. Я сточил и заполировал. Повезло, что не сделал яйцом. При сборке отрегулировалось все норм. И работает до сих пор.
Приветствую, да там запчасти копейки стоят. Лиш бы хорошего качества были и не кривые с новья. Я сточил и заполировал. Повезло, что не сделал яйцом. При сборке отрегулировалось все норм. И работает до сих пор.
Там уже геометрия конусов нарушена.
Чисто теоретически-да. НО… яйцо у меня не получилось сделать ( конусы отрегулировались без заеданий и люфтов) и на сегодняшний день все это работает!!!
Какой бред.яйцо и овал обеспечен а канавы неубрать.я выбиваю и протачиваю сам
Незнаю какие овалы и яйца. При сборке, после моей проточки, все собралось и отрегулировалось, ни каких закусываний. Небольшой люфт, держится одинаковый. При затяжки эксцентриком люфт уходит и все становится на свои места. У меня все отлично.
@@SurviveonWheels Х00