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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2023
- 予約開始した、フルモデルチェンジしたHONDA N-BOX。そして今回はcustom（カスタム）を実物、実車ガチレビュー。忖度ナシガチレビューです。
内装外装共に最高！大人っぽさが魅力です！爆売れは確定！こりゃ売れる！
コチラもよろしくお願いします↓
食べ物レビュー【コンビニハンター】おちゅんyoutube.com/@user-fk8ig3ny9v?...
バイク情報【おちゅんライダー】youtube.com/@ocyunrider?si=ij...
#HONDA #N-BOX #カスタム - ยานยนต์และพาหนะ
![ความรักไม่ได้น่ากลัวขนาดนั้น (TRUST ME) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/9np-lAtCRpQ/mqdefault.jpg)
![[TH] VCT Pacific Stage 2 - Week 4 Day 1 // PRX vs RRQ | GE vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/iIi2_04jGr0/mqdefault.jpg)
遅ればせながら先日納車されました！今までN-BOXには全く興味がなかったのですが試乗したら本当に乗り心地と静粛性が高くてびっくり！デリカミニ も契約して納車されたのにN-BOXも買っちゃいました。
おめでとう御座います！
走りがライバルに大差をつけてると思います(^^)
両方買いましたか笑
でも理想の2台ですね！^_^
初代エヌボ乗ってて、今回の新型エヌボで乗り換えです♡
ちょっと質問です！後部座席の窓のシェードはオプションですか？
乗り換えですかー！^_^楽しみですね！
シェードは付いてくると思うのですが
またカタログや諸元表がない状態でして
パックオプションなのか
カスタムならテーブルも付いてくるのかは謎でございます^_^
嘘を申し上げてご迷惑をお掛けするわけには参りませんので^_^
以前のものですと入門グレード以外なら標準だった様ですね^_^
ユニークで分かりやすくて見てて楽しい！
でも何より声がすてきです。
おのだサンパークで草
正解されて森^_^
ありがとうございます^_^
オノさん大好きです
肉屋さんでキムチばっかり買ってます
安いので、それしか買えません笑
改装してましたね^_^
現行型所有してますが別に新型に対して別に不満タラタラじゃないです。確かに残念なとこもあるかもだけど、おちゅんさんのレビュー動画見たら新型も悪くないなと😊
ありがとうございます(^^)
現行素晴らしかったので
路線を変えたのは勇気があると思います
完成して同じ路線で出せば売れますが
先細りします
冒険するタイミングでは無いと思いますが
すごいと思います
私が責任者なら同じの作りますね笑
無難に売って社内の評価を上げて
出世して、、、笑
でもそう言うのが日本をダメにしました
勇気ありますよ今のホンダは
カスタムターボコーディネートスタイル白黒ツートン予約しました。
無限エアロ他付けて300超えてしまいました😂パーツの入荷時期の都合で2月納車予定です。待ち遠しいな❤
お値段もすごいですが満足度も高いですね？(^^)
白黒でコーディネートってトップグレードですね！ターボは間違いないですね！
めっちゃ楽しいです！
2月が楽しみですね^_^
嫁さんが仁王なのは笑えました😅五味さんが以前近年の軽自動車は質感が高く装備も普通車に劣らないので普通車が売れなくなると言ってましたが徐々にその傾向は進んでるのかも知れませんね☺️あとワンソクはもう注文したみたいですね😊
九州の南の奥さんなんでほりが深いんでしょうね笑
五味さん言ってましたね！
確かに軽ばかりになると税金の区分も変わり恩恵がなくなりますね
なので立派に作りすぎることへの危惧だった気がしますね(^^)
おちゅんさん頑張れー🎌
応援してます！
ありがとうございます！！(^^)
なんとか今年消えない様に頑張ります！^_^
8月4日先行予約販売契約した皆さん！営業マンが？？私の場合納車の件二転三転しまして、customターボコーディネートstyle購入なんですが、、皆さんどうなってますか？
NｰBOXカスタムターボ買いました🎉納車は11月29日になるそうです🎉オプション色々付けて280万円になりました😂軽4輪車にしては高く成りました😂😂納車が楽しみです🎉🎉
おおー、噂通りなかなかのお値段ですね、、高級車ですね^_^
おちゅんさんのトークはまさに今のホンダがセールスに求めている物です。このNボを始めとして各社の軽自動車販売にはこのトークが求められているのです。次の車を予約している自分ですら心動かされますからねw
まあしかし最近の車は少しでも傷つけたら板金が高そうですねえ。プレスライン出さなきゃならない板金屋さんがかわいそうだなあ。
ありがとうございます！！(^^)
プレスライン出すのきついです笑
複合的なのはエッジが出ませんよね
中古パーツ買ってきて塗りますか笑
サプライヤーの変更をいったほうが良いと思います。エアコンプラズマクラスターなくなったのは、おそらく三菱製、エアコンは三菱といわれる位、サーキュレーターなしでも送風口の変更みてもしっかり効くのでしょう。ライトもダイレクトLED三菱製です。反射板使わないタイプ。後、ミリ波レーダーは無くしカメラ、つまりアイサイト方式。進化してると思います。
三菱なかなかやりますね！^_^
エヌボックスなら現状乗ってたほうがいいかと。新型はコストカットひどいですな 我が家は現行jf3を乗ってますが15万キロ超えたのでウォーターポンプやベルト、オルタネーターなどを交換したところです。かいかえるつもりでしたが辞めたので休日に重整備しました、エヌボックスの買い替えは次に期待かな
なるほどですね
現行は確かに高級感がすごくあります^_^
わかりやすい説明ですね😊カスタムターボツートン買います❤高いけど😂
ありがとうございます！^_^
立派なお値段ですが立派な車ですからね(^^)
どうすれば新型好きになれますか？賛否ありますね。新型は一文字ライトが格好いいのがうらやましい。マルチビューカメラが付くから次新型にする人凄くうらやましい。
うーん、実物を見て思ったより好きとなるか
無理だなーとなるかですね
街中で見るうちに好きになる事もあります
何度も見ても何年経ってもダメならそれは生理的に受け付けないので難しいと言う判断でしょうか^_^
これは良さそうです。でも高そう。
先行展示会、近くにありました。見に行ってみるか。
土日は人が多そうですがゆっくり見れました^_^
おちゅんさんのN-BOX発表会ナウ!!!声が普段より2トーン高い!!好きな彼女を愛で、神の宿る細部のデザインを足の指から髪の毛の先まで語り尽くす。よくぞ展示会の最中にここまでヤッテノケました。爆視聴祈願❤。
ありがとうございます！！
いつも力を頂いてます！
テンションやはり高いですか笑
実は先日まで倒れてまして最近元気がないのはソレもあります^_^
現行が過剰なくらいクオリティー高いから今回の次期型がショボく見えるんだろうね
だと思います
しょぼいとは言いませんが
高級感は現行に分がある気がしますね
やっぱだめだ。
内装が完全に現行に負けている。
現行のカスタムとノーマルの間のグレードにしかまだ思わない。
これからのマイチェンや改良に期待したいです。
という私は駆け込みで、現行のLターボCustomコーディネートスタイル納車です。
そうですねー、コレがスタイルエディションみたいな特別仕様ならまた質感が高いのですが
デザインだとも思うのですが高級感は先代に部があるのかもしれませんね、、
おちゅんさん
王者が王者らしくモデルチェンジしましたね
特にカスタムのエクステリアデザインには、ツッコむ隙がなくなったように思います
逆にインテリアは前モデルと趣が違うのが気になりますね
イメージ(あくまで個人的な)として、ちょっとヤンチャなオーナーが多い気がしますので、クリーンな感じは吉と出るのかどうか…
ただ、ノーマルモデルの出来がカスタム以上のような気がしますので、引き続き王者なんだろうなぁ
その辺気になりますよー
HONDAファンが望むHONDA車ってスポーティとかヤンチャですよね
でも日本のデザインを変えるためにまずは王様から！売れて欲しいです
おちゅん節☝️降臨🌀爆売れ確定ですよ🙇❗️🐥
久々に元気です笑
Nに限らず日本で使うなら軽が良い！軽は日本の宝！当然、機能面では文句無し！燃費以外は···。ただ価格！高過ぎますね、最上位で乗りだし200万以下！実現して～！🤨
軽がベストでございますよね！^_^
新型エヌボックスの実物を見たいです。
思ったよりカッコよくて嬉しくなりました
写真で見た時はおとなしいかなあ、と心配しましたからね^_^
バイクの方も伸びて欲しい〜
試乗しましょう
ですね！伸びてきたら試乗してみたいです
バイクこかすの怖いんですよね笑
@@user-sw8wr3xq1l さん
｢九州で練習｣で即浮かぶのは､福岡県内どこかのダムで(失念)､資材か何かの場所整理し二輪練習コーナー造るもガチなジムカーナ勢メインに修羅場(苦笑)
カワサキの庭､オートポリス/SPA直入のレッスンは車両/ロードレース装備自分持ち/タイム分け‥な､記念除きサーキット走行ユーザーメイン‥‥
ホンダの庭HSRでは､オン/オフ両レッスン車両貸し出しあります！
遠征辛ければ､白バイの練習に似た仮設超タイトコースで､技量＝タイム競うジムカーナ近場？が懐優しそうです｡コケ傷嫌なら純正形状FRPカウル＋各プロテクター類あれば参加OKな記憶です。
オフ車あれば､ジャンプの着地失敗除きダメージ軽いケース多いオフロードコースは､重機で自作的コースはコンペモデル(競技専用車)メインの騒音問題で､有料/管理されたコース頭数少ないエリアは｢一見さんお断り！｣な､ガチ勢〇意感じる所も‥‥
＊天竜川流域も同パターン‥‥
初代カスタムターボから、新型を検討中です。はじめは、先代モデルより車格が下がったように感じましたが、試乗を3回ほど体験。なんと徐々に馴染んできました。いちばんの違和感はあっさりとしたインパネでしたが、これが見るほど、広さやルーミーさを強調しているデザインと感じました。それ以外の内装はほぼ同じ。外装も含めて数年後にやっと世間的な評価が得られるパターンではないでしょうか？ ちなみに先代も、当初はかなり不評でしたから。。
良い車なのは乗れば分かると思いますから
仰るとおりですね(^^)
特に初代のカスタムのアメリカンなデザインは未だに名作と言えるでしょう
まあカスタムに派手を期待したくなるのもわかりますので
シンプルすぎると言うのが今の評判ですね^_^
仰るとおりだんだん売れて行くと思います
きみまろ口調で楽しめました 笑
お楽しみに頂けますと本当に嬉しいです！^_^
さすが売れ行きNo1！軽なのにすごい装備の充実度ですね！ただ軽サイズのせいなのかシートがペラッペラで長時間乗るには向いてなさそう。もう一回りだけ大きい普通車にしてシートがもっと厚い長時間乗っても疲れにくいものにして5人乗りにしてくれたら完璧なファミリーカーだと思うのですが、日本だと軽だから売れるんでしょうね・・・自分ならフリードやシエンタを選ぶかな。
なるほどですね^_^
長時間になると普通車が楽かも知れませんね^_^
新型買う気まんまんで1年待ちました。発表されてがっかりして、jf3ターボを滑り込み購入しました。大満足の来週納車です。😊
それも手でしょう^_^
愛せる相手と結婚するのがベストです^_^
さぁ。デリカミニ vs N-BOXの売れ行きガチンコ対決が始まりそうですね。
デリカミニも売れてますからねー
コレは楽しみな対決ですね
ぬかりないというか、思いつく装備は充実してますね♪
「ちょっくら買い物行こうカー界の高級車！」に認定ですよねー＾＾
直線を飛ばすような道や状況がないコンパクトシティ福岡市では、くやしいけどワークスAGSよりエヌボCVTに分があると思ってます(..)
博多にはおじさんがいて時々会うのですが
アレだけ混んでたら部屋の様なN-BOX確かに良いかも知れませんね^_^
アルトワークマンさんはアチコチ行くので遠出もされるのでワークス楽しいでしょうね^_^
@@user-sw8wr3xq1lさん
信号単位で区間を走るなら、CVTが適してますね(^-^;
信号あり、西鉄バスあり、店から出てくる車あり、同レーン及び対向右折車あり、横断者あり、渋滞あり、、
そんな状況なので直線番長のワークスの神髄は発揮できませんね(笑)
普段仕事であちこち行くので、逆にプライベートではインドア派、出不精、ネクラ、、、気分転換なドライブとは縁がないです('ω')
@@ALTO-WORKMAN さん
休みの日に出かけたいのですが
しがらみがあり結局引きこもります
まあ休みもないんですけどね笑
顔映ってますよ。ステップワゴンぽいですが走りはKでないこと期待です。しかし、フロントグリルのエア取り込み部分の部品、rav4と同じでは？
黒ボディなので諦めました、、涙
モザイク全てにかけますとボディが汚く見えますし、、辛い所です、、、^_^
ただホイールのデザインは変えて欲しかったな
流用なんですよね^_^
確かに一枚画で見るよりずいぶんカッコよく見えますね。
特に、離れて見てカッコいいというところは重要ですね。
実際、町中で色んな車を見かけて「おっカッコええな」とか「全体のシルエットは意外に...」とか思うのって、これぐらいの距離なんですよね。
ありがとうございます^_^
確かに引の絵ってディーラーでは狭くて撮れないのですが
パッと見てどう感じるかはある程度の距離のほうがわかりやすい気がしてます^_^
こんにちは、初代に乗ってる者です😀実写を確認してきましたが、申し訳ないけどコストカットが酷いなと思いました😭書ききれないので割愛しますが、買うことはないでしょう。現行最終型が良すぎたのがあると思います😫一つだけ、スマートキーがカッコよくて良いですね⭕️
ありがとうございます^_^
コストカットなのかデザインなのか分かりませんが
おっしゃる事がわかる点もありますね(^^)
高級感より無骨さを求めた感はありますね
シートによる印象が大きいとは思うのですが
グレードによっては高級感のあるグレードもありますのでまたレビューしてみたいと思います^_^
いや〜外装内装ともコストカット見え見えですが忖度でしようかベタ褒め一択ですね😅
忖度というより応援ですかね？(^^)
コストカットなのかデザインなのか先代の方がわかりやすい高級感が備わっていた事は否定しません^_^
カスタム本当に強そうな顔になりましたね!
爆売れ確定!
ありがとうございます！爆売れ確定です！^_^
新型スペーシアカスタムもそんな感じでレビューして下さい‼️🤞(^_^)v
スペーシアも良かったですよね^_^
爆売れ間違いない‼️🥰のと
ターボ車🚗が売れると
予想⭐✨✨🚗ですね🌹
コレは売れますね！^_^
次期スペーシアカスタムの方が、魅力的かな。再始動からの不快なキュルキュル音も無いですし…
サーキュレーターも付いている。
そんなことを言うと心のサーキュレーターが回って心が寒くなってきました
と言うのは冗談ですが笑
まあ実物見てみたいですね^_^
⭐おちゅんさん🚗
勘違いして 旧の⭐Ｎ BOX✨
カタログ🎉もらいました
当然ながら車🚗屋さんから
今度 新型車🚗が販売に なりますので カタログが✨
準備✨出来次第お持ちいたしますので お待ち下さいませ‼️🥰
もちろん 待ちますが
購入するか❓😱😅
分かりま せん😱😅✨
後から✨動画✨観させて✨
いただきますので✨
よろしくお願いいたします🐉✨
漢字 間違いが ありますね
😱😅
ありがとうございます！
確かにカタログは今日の時点でも無そうでした
簡易パンフレットですね^_^
おちゅん さん
パンフレット✨
そうです か なら良かったです🚗
HONDA 販売店に 現行車🚗
8台置いてあり✨納得ですね
一応は⭐新車✨ですから😁✨
背の高い車ばっかりだよね、合理的な事は間違いないけど。トゥデイみたいなの出ないかな、ミラ・イースのスポルザ期待したんだけど
トゥデイ蘇って欲しいですねー！
ミライースは出そうで出なかったですね時期型に期待ですね
１コメBOX？
｢おちゅん脚みじか！｣(爆)も､こちらも高身長の昭和体型＋欧州体型÷2も､胴/脚比率はやや胴長で(爆)
ありがBOX^_^
@@user-sw8wr3xq1lさん
ホンダ党/信者で無いも‥､且つ稀も複数人乗れトランポ/複雑アレンジ無縁な箱バン派も､流出議論の兄弟SUVチック｢見せてもらおう､技研の派生車のスタイルとやらを！｣です。
唯一､ドリンクホルダーの紙でない､角度/明るさでインパネ樹脂荒れたまま仕上げ？は(苦笑)
@@user-sw8wr3xq1l さん
余談では､サンチャン(サンライズch)本日配信は､ファミコン発売と同じ83年もブーム/ドラクエ数年後な､初｢異世界転生モノ｣(地球地上から地球架空世界)の､バンダ‥｢聖戦士ダンバイン｣です！
＊こちらにもある｢農工士コンバイン｣は､当時の秋田大アニメ研パロ(苦笑)
装備は完璧なんだがデザインが落ちたなー。1個前のデザインの方がめちゃめちゃカッコいいよ。でも売れるんだろうなー🎉😊ホンダがnboxに力入れてるのは分かる😊
ま、その辺は好みもありますからね(^^)
でも確かに先代が好きって声も聞かれますよ^_^
さすが全く非の打ち所がない出来ですね。個人的には一箇所だけ、ターボをカスタムしか設定されてない所です。こちら北海道ではやはり長距離運転が多いのでどうしてもターボが欲しくなります。なのでプレーンな外観にも選べるようにして欲しかったです。
そうですね
それは結構思う方も多いでしょう
特別仕様でやるのではないでしょうか？？
うちの嫁ってところマズくね?
喋りは面白いと思いました。😊
これはこれは大統領！
非常にまずいです！奥様の親も見ます笑
地元です、サンパークですよね
さんパークで御座います！しょっちゅういます笑
コストカット酷いのは仕方ないです。現行車は売ったら売っただけ赤字の車ですからね。ある意味不健全な車でした。新型は健全になりました。
諸説ありますね^_^
1:45「ウチの嫁↓」は草。^_^;
仁王像は機嫌のムラがないのでまだ扱いやすいですが
奥様はピーキーなので怖いですね^_^
ホイールは2代目と変わらないじゃん。
正解です！
顔は、、Ｎワゴンですね😊
さ、さようです！^_^
なんだかんだとオプションツケて、300万こえると聞いてます。貧乏な私には買えません。😢
大丈夫です！私の方が貧乏なので！？
いやいや、そんなに行くんですか！？
@@user-sw8wr3xq1l 友人見積りしてもらったら、300いきましたよ。純正ナビ、ドラレコ、フロントサンシェード(ロールアップ式)、バイザー、マット、エンジンスタータープラスアルファで。無限仕様なら…400万？するかもしれません。( ; ゜Д゜)
売れてるだけあって、他のホンダ車と違って迫力があるｗ
確かに迫力がある感じしますね！^_^
良くなったけど、コスパを良くしてください。やっちゃえホンダだろ？
やっちゃえHONDA笑
確かに元々タイプRを200万円で売ってましたからね神です
フォグらもオプションとなり内装の貧弱化、室内装備もかなり無くされ、現行と比べたらかなりコストダウンで質感も落ちてるのに爆売れする訳がない！
あらゆるオプションを付けて現行と同等になるくらいでわざわざ質の悪い方へ何百万かけて乗り換える人も少ないでしょう。
ルームランプでさえLEDから通常の豆球に格下げされてたのには笑える！
大量のオプション付けさせて儲ける手法だね今回は！
そうなのですか、、スタイルエディションみたいなパックがメインなのかなあー、と思う節はありますね(^^)
まだまだ独走が続きそうですね。
つづくと思います！売れて欲しいです！
買えばイイのだ。誰も文句は言わないのだ。
貧乏が直ったらかいます！
よくまぁ〜こんなちゃっちい仕上がりの新型Ｎ-BOXを褒められたもんですね。売れないと思います。現行のモデル末期の質感が良すぎますから
まあ、個人の感想ですから笑
@@user-sw8wr3xq1l N-BOXも落ちたもんだとディーラーの営業に言ってみたら、強張った顔してましたね。もちろん良いものは良いと認めますが、今回のモデルチェンジは改悪でしょうね。現行N-BOXオーナーからも不満たらたらなので。やっぱり3代目ってホンダとしては落ちぶれるって言うのは確かだと感じますね
@@user-jn2ck7hp1u さん
うーんまあ現場としては何が来てもそれを売るのが仕事ですから
プレーン路線がフィットを見ると強張るのも仕方ないですが
フィットに関しては私はそんなに悪いとは思ってないんですよね、、
デザインだけならステップワゴン のエアーも好きです^_^
つづく・・・ლ(´ ❥ `ლ)✨
言ってみたかっただけ説もあります笑
他車と横並びかそれなりの売り上げでは爆売れとは言えませんよ。それは普通ですから。
爆売れ確定!!非の打ち所なし!!独走間違いなし!!←虚しくないですか?
良く言うだけじゃなく印象悪い所はしっかり指摘してやらないと先に繋がらないと思いますよ。
虚しいですよ
私は毎日生きてるだけで虚しいですよ
薄っぺらい人生です
車が好きで、それを応援したいという気持ち位しかもう残ってません
それほど長くこのチャンネルが残るとは思ってません
私は身の程は弁えてます
三流なチャンネルです
仰ってる事はわかります
その方が車業界の為というのも理解できます
しかしもう一つあるんです
どの会社にも限られたコストの中で要請されたものを作ります
現場も欲しいものが来ているとは限りません
でも与えられた所で咲くしかないんです
あるもので戦うしかないんです
作り手にも情熱があり
販売店も命懸けです
販売の金額に対して良いと思うんです
ダメ出しは簡単ですよ
そして面白いです
例えばシボ、コレはもう少し高級に見える様にしたら良かったとか、
それを面白おかしく言うと多分今よりは再生は回ります
でも作り手も買った人も、勤めてる人の家族も嬉しいでしょうか、、
常に悩んでます
褒めてれば良い訳ではないと思います
しかし観た人が不快に感じる物にはしたくないんです
誰傷つけない物が作りたいです
ちなみに私は性格良くもないのでブラックジョークが好きで
そんなチャンネルにしたい気持ちもあります
@@user-sw8wr3xq1l
その割には昨今の物価高を含めた社会情勢が背景にある中での物づくり車づくりの厳しさというのが動画の中からは全く見えてこないですよ。それに何か評価すれば賛否生じるのは避けては通れない当たり前の事だし観た人が不快に感じる物にしたくない故の動画なら、それはもう本意でもなんでもないただの印象操作です。そのようなスタンスだと結局信用されなくなるのではないでしょうか?ブラックジョークが好きだとありますが、まんま真に受ける人の事は考えないのでしょうかね。
@@tamaesan34 さん
印象操作をしているつもりは御座いません^_^
それをする理由がないからです
その点だけは明確にしておきます^_^
どう感じるかは自由だと思いますし尊重します
ただですね
カッコいいなあと私が感じたものを発信して
るだけですよ
観た人がダサいと思えばその人にはそれが事実ですし、それを捻じ曲げる影響力などありません。
どう感じるかは自分で決める事ですよ^_^
小さなチャンネルですから影響力はありません
コメント欄の意見は貴重です
ダサいと言う人もいて良いです
カッコ良いと言う人も居て良いです
物作りの厳しさというのは分かるのですが
企業は雇用を守るのが経済的に大事だと思います
利益を出さないといけません
雇用をうむのは最大の社会貢献だと思いますよ
社員を路頭に迷わせても自分の首を絞めるだけです
ならば利鞘は必要です
コストダウンが見えても企業の今の状況を考えてみてください
トヨタみたいにみんな上手く行ってる訳ではありません
どこもギリギリです
その中で利益も出して、でもお客さんに満足をしてもらう
その努力は見える訳です
遮音材をもっと使え、塗装をよくしろ
ホイールは新造しろと、内装の質感はー、とか言い出してもそれはそうですが
現実的には何かを捨てないといけません
全部はできません
なのでここはこうだね、こうした方が良いねとは建設的でもありますが
現実の壁もあるんです
限られたコストでどうするか
コストの枠がなく儲けがいらないなら何でも作れます
それを考えると難しいですよ、、、
エンジニアとコスト管理をする人間のせめぎ合いですよ
とはいえエヌボックスに関しては儲けは少ないと言われてます
そもそも軽は売ってもあまり利益になりません
北米でも売れません
それに気になる点は大手さんが指摘するじゃないですか
そっちの意見をメーカーを聞きますよ
私みたいなのが意見できませんよ
長くなりましたがこの説明で私の誠意は伝えたつもりです
仰る事は間違ってませんが
私もこう思ってますということですね
虚しく無いですか？というのは私にはこたえましたね、、、日々虚無を感じている人間にちょっと重たいですよ
しかし人にダメージを与える言い回しは心を閉ざされてしまいますよ
聞いてもらえません
本気で改善をして欲しいと思う場合は
相手の心を開かせる事が1番大切です
@@user-sw8wr3xq1l
>日々虚無を感じている人間に虚しくないですか?と言うのは重い。
アナタが日々虚無を感じているかどうかなど俺が知っているわけないでしょう。
>自分が感じたままの事をありのままに発信しているだけ。
「観た人が不快に感じる物にはしたくない」という不純物が含まれているじゃないですか。
それに純粋に自分が感じたままの事を自然体でありのままに発信しようとする人間は「爆売れ確定!!忖度ナシ！コレは売れる！」などといったタイトルはつけないですよ。
誤解のないよう伝えておきますが、俺はこの車種、ホンダというメーカーそのものを応援していますし尊敬すらしています。一番圧倒的に強くかつ輝いていたF1参戦第2期を目の当たりにしてきましたもんで。だからこそ言うべき事は包み隠さず言います。ここの部分はアナタに向けてではなくメーカーに対してです。たかが一個人の意見ですけどね。
まあ頑張って下さい。以上。
価格がわからないのに爆売れ確定は言い過ぎかも知れません…
おそらく外の灯火類にお金かかっちゃったんでしょうね…
今回のN-BOXは本田手抜き軽自動車だな！ADASは以前と変わってないし内装は大きく手抜きした箇所が数々思いっきりコストを削減し内装になっちゃってるよ。こんな車買うやついるのか？多分販売数1位から下落するぞ。
コストダウンが先にあったのか
こういう路線を狙ったのかは分かりませんが
分かりやすい高級感を今回狙っていないのは確かとは思います(^^)
乗り換え組がいるのである程度は台数を確保できると思います
スペーシアがどう出るかという事に尽きますね
デリカミニは長期的には売り上げは予想できませんのでそこも絡んでくるとは思いますが
王座を守れるか、それが注目ポイントにはなりますね
明らかに劣化
そ、そうですかー思い描く姿は様々ありますものね^_^
バルタン星人改、シン・ウルトラセブン（笑）
何で、売れない顔に統一するのかな（謎）
プレーン路線なのでしょうね^_^
新型スペーシアもそんな感じでレビューして下さい‼️🤞(^_^)v
ありがとうございます^_^
スペーシアもレビューございますよ(^^)