*Freunde - die Autos gingen jetzt in 8 Minuten weg im Car of the day Deal! Wir liefern gleich nach nur wir müssen telefonieren und aufstocken. Ihr müsst echt schnell sein...*
War vor 25 Minuten auf der Seite irgendwie stand da dann nächster Car of the day in 20 Minuten mit einem Timer. Als ich dann 20 Minuten später drauf war waren alle weg. Gefühlt ist das wie Lotto spielen 😊
Warte nur auf die Boomerwitze mit : "Die identifizieren sich bestimmt als Pelikan 🤣🤣🤣". Aber ja bisschen unlucky das er das auch einfach mehrmals gesagt hat 😅
Ist doch nur lustig und gar nicht schlimm. Ich glaube dieses Pelikan-Flamingo-Versprecher-Ding ist weit verbreitet. 😄 Eventuell hat er es ja auch aus Spaß mit Absicht eingebaut.
Ich bin Enyaq Fahrer seit 1 Jahr und bin unglaublich zufrieden! Der Elroq werde ich unbedingt an meinem Vater empfehlen als Einstieg in die E-mobilität. Super gemacht, Skoda! Und bravo auch Chris, danke für deine Videos!!
Skoda hat einfach verstanden, wie man das bekannte Skoda Gesicht (die Front) beibehält, aber für Elektro Autos modernisiert so dass trotzdem gut aussieht obwohl das Auto keinen Kühlergrill mehr hat.
Verbesserungsvorschlag: sobald der Preis thematisiert wird, hier gleich zu Beginn des Videos 54T€ für die First Edition, bitte immer den Einstiegspreis auch gleich nennen (wenn bekannt). Ich hab mich die ganze Zeit gefragt, warum ihr ein 54T€ Auto mit einem 29T€ Auto (Frontera E) vergleicht und sagt der Skoda wäre nur 2T€ teurer. Aber selbst der Einstiegspreis bei Skoda ist 5T€ über dem des Frontera mit 33900€ vs 28990€. Ansonsten wieder ein sehr gutes informatives Video, vielen Dank! btw. VW müsste den ID6 von seiner China-Exklusivität befreien und nach Europa bringen, anstatt Importeure zu verklagen.
Chris, der alte Medienprofi weiß genau, dass viele Kommentare zu einem Video die Reichweite erhöhen, deshalb sagt er zigmal Pelikane, um den inneren Monk von den Usern zu triggern. Well played mate!
Deswegen funktioniert dumme Politik mit leeren und falschen Aussagen heutzutage wohl auch so gut. Vielleicht mal anders machen und nicht noch abfeiern, alles falsch zu machen.
Ich würde den Powerpass nicht als großen Vorteil hervorheben, die Preise sind einfach viel zu teuer und nicht markgerecht. Daher würde ich eher darauf hinweisen, dass die Filter für die Anbieter fehlen. Schade, dass das hier nicht angesprochen wurde.
@ Wegen Leuten wie dir fährt unsere Wirtschaft an die Wand ! Der Nebeneffekt dieser Sprühmahlzeit ist, ich schlafe seit 37 Wochen nur noch 1Std am Tag und bin produktiv wie nie zuvor. Selbst der Sex mit der Freundin geht noch schneller, und sie strahlt und glänzt danach .. Innerlich.
Finde den Elroq zumindest optisch (konnte ihn noch nicht fahren) sehr ansprechend und das Preis/Leistungsverhältnis scheint hier wirklich zu stimmen. Freue mich auf meinen ersten großen Test damit irgendwann. Und das Car of the Day Angebot wird bestimmt schneller weg sein noch bevor ich das Kommentar hier gepostet habe! Danke für das Video lieber Chris. Es war schön dich auf Mallorca getroffen zu haben auch wenn wir kaum Zeit hatten. Grüße aus Kölle 😎⚡️🖐
Ich habe vor gut 2 Stunden das Auto für mich entdeckt und vergeblich nach Fahrberichten gesucht. Und schwupps bekomme ich die Benachrichtigung für dieses Video. Danke!
Die neue Stilistik gefällt mir sehr. Deine Videos entwickeln sich weiter und du als Mensch dich auch😉 Kritik ertragen und konstruktiv nutzen, ist eine überragende Eigenschaft. Am Anfang der einzelnen Schnitte ein wenig auf die „Teleshop Aufgeregtheit“ verzichten, dann ist es ein echter Mehrwert (hatte ein wenig das Gefühl du holst gleich den Nicer Dicer raus), Pelikan hin, Flamingo her😂
Tolles Video, tolles Auto! Ich habe letzte Woche Mittwoch meinen Enyaq 85 mit Software 5.2 bekommen (Umstieg von Diesel auf Elektro). Ich bin einfach nur begeistert. Das DCC ist wirklich gut! Da ich im April bestellt hab, konnte ich nicht auf den Elroq warten. Obwohl der Kofferraum vom Enyaq für meinen 55kg Rotti auch besser geeignet ist. Aber der Elroq ist definitiv ein tolles Auto! Bin auch begeistert von der Wertigkeit! In dem Mercedes den ich vorher gefahren bin, hatte ich keinen Filz in den Türfächern! Massiv Stauraum im Innenraum. Skoda hat mit dem Enyaq und dem Elroq wirklich was tolles auf die Beine gestellt. Klar über Design lässt sich streiten, finde die beiden aber alle Mal schöner als die ID Modelle. Ich glaube auch der Elroq wird auf dem Markt gut ankommen, sofern es gute Leasingangebote gibt.
Es ist zwar besser als ein Standard mäßiges Fahrwerk ohne Hydraulische Einheit, wenn man dieses mit anderen Adaptive Fahrwerke vergleicht ist es mittelmäßig.
@@wolfgangpreier9160 Was hat das Fahrwerk mit Luxus zu tun, wobei du tust hier ein Frequenzelles Fahrwerk mit einem Adaptiven Hydraulischen Fahrwerk wenn dann Vergleichen. Bei dem 308 Fahrwerk wird mit Strom die Feder auseinander gezogen. Wenn du dieses mit dem DCC Fahrwerk Vergleichst findest du wohl dieses nicht schlechter. Wenn das mit dem Magnetic Ride oder Flex Ride von GM vergleiche von 2008 ist das VW Konstrukt noch weit da hinter.
@@Drehstrom-3000 Es geht um "Umstieg von Diesel auf Elektro" Peugeot 308 hat ganz normale Schraubenfedern. Und der Elroq auch. Jeder der von einem 15 Jahre alten Dieselauto auf einen aktuellen VW umsteigt wird glauben 20 Luxusstufen raufgefallen zu sein.
@@wolfgangpreier9160 Habe ich irgendwas von Umstieg geschrieben? Jedes Auto noch eine Art von Feder im Macpherson System die meisten sind nur noch zum Abstürzen, wenn die innere Feder, Hydraulische Einheit oder Pleumatische Einheit den Geist aufgibt. Aber zum Thema Luxus beim Elroq gibt es erst bei 80kWh Version Massagesitze und ein Adaptives Matrix LED Licht. Da bin ich sogar 15.000€ über den eh schon überteuerten Opel Astra electric oder Peugeot 308 e günstig ist er nur mit Grundausstattung. Ich bin von einem Opel Vectra C in einem Mokka umgestiegen ich musste mir die Konkurrenz anschauen und diese hatte ehr 20 Punkte Rückstand als Fortschritt zu Verzeichnen.
Ich weiß nicht…. Ich find den ehrlich gesagt zu teuer, da springt der Funke bei mir nicht über. 32k für ein nacktes Auto - ist nix für mich. Mit etwas Ausstattung (hab nur das Plus Paket dazu getan, in meinen Augen die Mindestausstattung) bist du bei 38k für ein Auto mit einem 50kw Akku. 70% von den 50kw sind im Alltag nutzbar, bleiben im Winter vielleicht 150 km Reichweite. Und das für 38k?. Ich weiß nicht, so wird das nix mit dem VW Konzern. Wie würde wohl der Testbericht aussehen, wenn Chris den Holzklasse Elroq für 32k getestet hätte?
Ich habe gestern auf die Schnelle mal den Elroq und den Kia EV3 auf der jeweiligen Herstellerseite konfiguriert. Der Kia bekommt mehr Ausstattung für den Listenpreis. Vor allem die 7 Jahre Garantie ist ein großer Unterschied, der oft vergessen wird. Ich finde es bei Skoda krass, dass man als extra Ausstattung für eine Wärmepumpe oder Seitenairbags hinten bezahlen muss. Sitzheizung und so auch. Also für 33T bekomme ich einen extrem nackten Skoda. Richtig attraktiv ist das noch nicht, obwohl es so dargestellt wird. Es ist ein Schritt in die richtige Richtung, ein kleiner Schritt. Mal schauen, wie die Leasingpreise sich entwickeln. Ich warte allerdings immer noch auf eine elektrischen Oktavia Kombi… Bis jetzt gibts in Europa nur den Astra/308 als Elektrokombi und PSA hat einfach keinen guten Ruf bei der Qualität und Zuverlässigkeit.
@@teutone-9049 id7 ist mir zu teuer und zu lang, mg4 ist nicht aus Europa. Das sind halt meine Gründe. Ich fahre seit 2 Jahren den Kia Niro EV mit 64 kWh netto Akku und allen sinnvollen „Extras“ für damals 43.000€ Listenpreis mit einer Leasingrate 333€/Monat für 20.000km/Jahr. Das ist unsere Preisklasse, dafür müsste doch auch ein vernünftiger Kombi drin sein können. Ladegeschwindigkeit ist mir ziemlich egal, der Niro lädt glaube ich mit Max 80 kW und das nur im Idealfall. Wir sind trotzdem zweimal damit bis an die Atlantikküste in Urlaub gefahren. Ich will aber gerne einen Kombi und keinen SUV…
@@ganzulo Gefällig konfiguriert landet der Elroq 85 in der 1st Edition bei rund 57k, die dazugehörige Leasingrate lt. Skoda-Konfigurator bei rund 750 Euro. Jeweils ohne Nachlässe und Anzahlung durchlaufen lassen. Wärmepumpe kann man dazu kaufen, muss jedoch nicht zwangsweise sein, der Einspareffekt soll minimal sein, man kann für den Aufpreis also ganz viel nachladen. Elektrische Kombis gibt es neben den Produkten des Stellantis-Konzern, PSA war mal, schon auch noch. Bspw. den NIO ET5 oder auch den BMW I5. Richtig große Qualitätsunterschiede kann sich heute glaube ich niemand mehr leisten, sonst würden nicht zunehmend mehr Hersteller mehrere Jahre Garantie geben, Alfa und Jeep kann man mit vier Jahren Garantie haben, Mazda bietet sechs Jahre u.a.
@@marcelwocher7484 Danke für die Antwort und Korrektur, ja Stelantis, PSA ging irgendwie leichter von der Hand😅 Ich hätte schreiben sollen „Kombis AUS Europa“ und nicht „in Europa“. Egal, die meisten verstehen, was ich meine. Nio ist ja wie MG made in China. Der BMW i5 wäre natürlich wie der VW ID7 nice aber leider zu teuer für uns. Wir fahren das privat, setzen nix von Steuern ab. Selbst, wenn wir mal eine extrem günstige Leasingrate erwischen, alle Listenpreise jenseits von 50K sind einfach zu viel. Ich will auch nicht damit imponieren. Ich will bloß mit zwei Kindern, Ehefrau und einem Hund in den Urlaub fahren können. Ich denke, irgendwann kommt der vernünftige Elektrokombi auch, 2-3 Jahren vielleicht noch. Für Stelantis muss man sich das Fazit von der EV Clinic aus Kroatien anschauen. Bis auf den Fiat 500 können die nicht verstehen, warum Menschen sie kaufen😅
Mich würde der Vergleich mit dem KIA EV3 interessieren. Ich fahre nächtse Woche den Kia EV3 zur probe. welcher von den beiden sollte man nehmen? Gut Kia hat die 7 Jahre Garantie, die wenn man den Service Termin verpasst futsch sein sollte. Bei Skoda gibt es die schöneren Wagen Farben. Kofferraum beim Kia etwas kleiner? Haben, im Skoda drei große Koffer längs nebeneinander Platz? Ein Koffer hat ungefähr eine breite von 30-40 cm und eine höhe von ca. 70cm.
Ich bin den KIA EV3 letzte Woche Probe gefahren. Der ist bei mir jetzt raus. Die Materialanmutung im Innenraum und die Übertragung der Geräusche aus den Radhäusern (Winterräder), das erinnert mich an meinen ersten Kona electric - gutes Auto, aber innen zu laut. Das schreckt mich vom EV3 ab. Der Elroq wird beim Händler am 25.01.2025 präsentiert. Danach werd ich ihn auch fahren. Alleine von den Bildern und Videos, denke ich, dass hier auf jeden Fall wertigeres Material verwendet wird. Aufs Fahren und die Geräuschentwicklung bin ich gespannt.
Vielen Dank Euch beiden für informativen, unterhaltsamen und kurzweiligen Videos dieses Jahr - wieder einmal. Nächstes Jahr hoffe ich auf ein paar Neue, die mein Profil noch mehr abholen - auch wenn das natürlich eher an den Herstellern liegen wird 😅 Schickes Auto zu einem akzeptablen Preis. Er scheint doch erheblich mehr zu können als viele seine Mitbewerber. Nicht die pure Pragmatik sondern mit guter Ausstattung und Emotionen. Mag ich sehr.
DANKE, DANKE, dass Du die verschiedenen Ladezeiten angibst!!! Normal wird nur die Topversion gezeigt (unser Kona mit 80kw) und der kleine Akku kackt dann in der Praxis komplett ab. Bei uns mit nur 40kW. Das hätte ich so niemals gekauft.
Chris, vielen Dank für die vielen interessanten Videos. Ich kann immer viel daraus mitnehmen und für mich selber auch umsetzen. - Der Elroq ist schon ein toller Wagen, von außen eine Augenweide, die Software klingt auch spannend... was ich dennoch bedauere, daß man keinen Frunk für nötig gehalten hat, es bedarf doch nur einer Entscheidung, das Knieproblem finde ich auch problematisch (zumindest für mich) und die Ladeleistung ist auch enttäuschend. Ansonsten viel richtig gemacht Skoda.
Hängt das dreckige Ladekabel dann nicht genau über den Jacken im Kofferraum? Beide Ideen finde ich großartig, die Kombination wirkt aber nicht ganz zu Ende gedacht. In Summe ein tolles Auto!
Bitte nicht aufgeben mit der Petition! Dann eine Petition über andere Plattformen!!!! Der Zustand an Ladesäulen nevt mich und viele andere massiv. Auch wenn es anscheinend gewisse spannungen zwischen E-TH-camrn gibt, wäre jetzt die Zeit gemeinsam etwas zu erreichen.
Tolles Auto zum fairen Preis. Ich kann mir vorstellen, dass auch gegenüber der E-Mobilität skeptisch eingestellte Menschen über den Kauf eines Elroq nachdenken werden. Spätestens nach einer Probefahrt. Well done, Skoda!
Hey Chris MEGA!! (Make Electromobility Great again) Mach weiter so und hau ruhig öfters auf die Ka….!!! Es grüßt ein Abonnent der ersten Stunde - Happy 2025!!🍾👍Ûbrigens: Pelikane sind die mit dem großen Schnabel mit dem Sack unten dran!! (HoHoHo)
Für mich machst du die besten Autotest, damit es vollkommen ist, verrate ich dir was bedeutet Škodalogo. Es ist ein Pfeil mit einem Flügel. Patentiert 1924.🙋
Das mit der Mautvignette ist Mega 👍🏻 Richtig gut 👍🏻 Optisch bin ich sowieso begeistert vom Elroq ❤ Nur bzgl dem Infotainment System bin ich skeptisch da das bei den Scala und neueren Octavia Modelle die reinste Katastrophe ist ☹️
Also mir gefallen die Videos immer besser. Erstens, die Einblendungen sind top. Dann ist auch toll, wenn es auch mal kein onetake ist und die Tonspur weiterläuft, dann aber das besprochene einfach eingeblendet wird (Sitzprobe hinten). Zuletzt gefällt mir, dass ihr die Werbung sehr charmant einbaut oder erwähnt. Das ist ehrlich und zudem oft auch richtig gut gemacht und teilweise zum richtigen Kontext eingeworfen. 🎉 Sehr gut weiter so. Und ich freu mich anhand des Lobes auf den Elroq gleich noch etwas mit meinem Enyaq Founders Edition mit.
Guten Morgen, da ich leider später keine Zeit mehr habe etwas zu schreiben mache ich das jetzt schnell, danke für das Video und für deine Mühen ,so schnell kann ich nicht entscheiden ob das Fahrzeug etwas für mich ist, ich Vergleiche immer pro und contra und probe gefahren muss ich daa Fahrzeug dann auch bevor ich mich für ein Fahrzeug entscheiden kann! Ich wünsche noch einen schönen Tag !
Die Sitze vom Edition sehen komfortabler aus. Das sollte man mal ausprobieren. Die Kopfstützen sind auch vernünftig einstellbar im Gegensatz zu deinem gefahrenen Wagen. Finde die im Edition hochwertiger was weniger mit dem Bezugstoff zu tun hat😉
Hallo Chris , also wir sind jetzt voll elektrisch unterwegs den Verbrenner vor kurzem verkauft ! Wir sind happy Dank deine Videos immer informiert Gruß Harald Martina Lara 🇦🇹
Oh Chris, das war echt super Werbung für den Elroq, weil der Wagen sich aber auch einfach selber empfiehlt. Yupp, den würde ich in dieser Version (Sportline 85) gerne nehmen. Mal schauen, ob diese Version bald gibt und ein erschwingliches Leasing zu ergattern ist. ABER: Der eigentliche Konkurrent des Elroq ist nicht in der Golf-Klasse wie zum Beispiel VW ID.3. Von den Abmessungen her zu urteilen, ist der Ford Explorer das Vergleichsmodell. Von Hyundai und Kia wären der Kona und der Niro zu nennen. Der Elroq ist also auch nicht einzigartig, sondern hat mit diesen Modellen direkte E-Auto-Konkurrenten. Nach dem Kofferraumvolumen sehe ich neben dem Ford Explorer und dem Ford Puma Gen E, den Kia EV3 als Vergleichsmodell. Und nach der Akkugröße zu differenzieren, würde ich den 'kleinen' Elroq (also mit 52 kWh-Akku) mit dem neuen Ford Puma Gen E vergleichen. Dieser hat zwar in der Länge ca. 20 cm weniger, aber das Kofferraumangebot ist erheblich und eignet sich daher durchaus als Auto mit z. B. zwei Teenys - aber keine Kleinkinder!!!!. Sollte die Effizienz des Puma wirklich so gut sein, dann hat er auch mit dem 43 kWh-Akku keinen Nachteil in der Reichweite zum 'kleinen' Elroq, wäre aber von den Betriebskosten eher günstiger. Wenn ich mich für die Variante mit dem kleinen Akku entscheiden würde, dann würde ich einfach den nehmen, der dann das günstigere Leasingangebot bietet. Genauso würde ich bei der Variante mit großem Akku (77 bzw. 79 kWh) zwischen Elroq und Explorer vorgehen - und immer auch ein Auge auf den Kia EV3 werfen.
Ein großartig gemachtes Video eines wirklich tollen Fahrzeugs. Hat Skoda endlich diese nervige Bestätigung bei jedem Fahrzeugstart rausgeschmissen, oder müsste ich ca. 10-15x am Tag "OK" oder "Bestätigen" klicken?
Tolles Auto, die Front gefällt mir auch echt gut! Bis zu 175kW laden ist auch kein Negativpunkt für mich, erst Recht nicht in dieser Preisklasse. Mir tut ein bekannter ein bisschen leid, der wartet schon seit Monaten auf deinen Skoda Enyaq und wird auch noch ein paar Monate warten.
Eines ist absolut beeindruckend, was man sich alles schön reden kann ! Wichtig ist eben nur, man muss sich bewusst sein, dass diese Videos eben eine Dauerwerbesendung sind !
Danke für Dein Video, werde Ende 2025 den nächsten Firmenwagen leasen und es wird vermutlich wieder ein Skoda sein. Derzeit bin ich mit dem Superb iV (übrigens von Ebert in Weinheim) sehr zufrieden. Der Langstreckenanteil lässt derzeit für mich nur einen PHEV zu, mit dem ich aber ca. 1/3 der Gesamtkilometer elektrisch hinbekomme (Laden im Büro und wenn geht unterwegs). Aber ein Elroq oder Enyaq sind, auch steuerlich gesehen, vielleicht den Umstand und die Einschränkungen bei Verbrauch und Laden wert. Aber Vorsicht mit Powerpass (dem Skoda-Ladeanbieter)! Normalerweise wird durchweg nach kWh abgerechnet und die Sperrgebühr ist gedeckelt. Nicht bei Powerpass. Z.B. habe ich 2023 in Frankreich, sage und schreibe 56 Euro für 10 kWh, bei 4,5 h AC Ladezeit gezahlt, da bei Powerpass in Frankreich nach Minuten abgerechnet wird, obwohl der Tarif (ohne Monatsrate) mit 61 ct/kWh (seinerzeit) angegeben war. Ich habe das dann im Kleingedruckten irgendwo gefunden (Minutentarif in Frankreich und Belgien, überall sonst nach kWh). Eine Unverschämtheit. Daraufhin habe ich den Anbieter gewechselt.
40:33 von meiner Wahrnehmung her hätte ich jetzt den Elroq mit dem Niro oder Kona vergleichen und die sind auch mit 400 V unterwegs. Der EV6 und Ioniq 5 sind doch eher Enyaq und ID.4 oder nicht?
Schönes Fahrzeug. Muss ich mir doch mal live ansehen gehen. Aber mal eine Frage zu deinen Videos @carmaniac. Warum nutzt ihr keinen ND-Filter für solche Shots? Würde doch einiges rausholen bei der Bildqualität. VG
Diese langsamen Einblendungen der Details im Auto sind super! Bitte behaltet das bei. So kann man sich sehr gut ein Bild von der Qualität des Interieurs machen. Top…
Vielen Dank für dieses tolle Review. Wie würdest du diesen im Vergleich zum Renault Scenic sehen? Derzeit ist der Scenic in Österreich mit einem Leasingangebot für 1% Leasingzinsen zu bekommen - darüber hinaus bei ähnlicher Ausstattung kostengünstiger (wenn man die großen Akkus vergleicht). Vielleicht habe ich im Vergleich jedoch etwaige Aspekte vergessen - freue mich auf deinen Input. LG
Hey! :) Der Elroq 85 in diesem Video ist mit welcher Konfiguration? Sport oder Maxx? Also welche Sonderausstattungen wurden für den Testwagen ausgewählt?
Wiederholt Applaus für Skoda. Tatsächlich ist aber ein großes Manko an meinem Enyaq auch die Mittelkonsole, an der das Knie bei langen Fahrten (ich fahre jeden Tag 80km) wirklich weh tun kann. Abhilfe schafft tatsächlich nur eine andere, nicht so tolle Sitzposition, indem man den Sitz nach hinten und höher einstellt. Das hätten sie beim Elroc echt besser machen können, zumal ich das von Menschen die größer als 185 sind, schon öfter gehört und gelesen habe..
Vor drei Jahren den Enyaq in der Werbung gesehen (fanden wir hässlich) und nach einem Video von Dir nach nur einer Woche gekauft. Nie bereut. Heute würden wir den Elroq nehmen. (Schmeißen aber dafür unseren "Oldtimer" jetzt nicht weg. :-) ) - Skoda kann es.
Wird der Allrad auch als Sportsline verfügbar sein weiss man wieviel der Aufpreis für den Allrad ist und ab wann er verfügbar ist? Leider gibt es die First Edition in der Schweiz 🇨🇭 nicht zu kaufen kann man das Lichtband in der mitte dazukonfigurieren dss konnte mir bis jetzt niemand beantworten. Gruss und danke ich mag deine Videos sehr.
Ich habe einen alten Enyaq (80er) mit DCC und bei dem merke ich da null unterschied zwischen den Einstellungen. Frage mich grade ob das mit dem 85er so überarbeitet wurde oder, ich einfach nur nicht genug Feingefühl habe. 😄
Die Sitze im blauen sind die Sportline und die Edition sind die normalen in der mittleren und nicht höchsten Stufe Innenausstattung. Die im blauen sind besser und in der Innenausstattung geht's auch noch eins nach oben. Also alles richtig, wenn die im blauen besser erscheinen. Die Edition ist also nicht so richtig "voll" und man kann es auch nicht ändern. Die Edition lohnt sich nur, wenn man die Felgen und das abgesetzte Dach haben will. Alles andere kann man mit dem normalen 85er einfach so konfigurieren wie man will. Oder eben Sport nehmen, dann gibt's die schickeren Sportsitze und ein paar schwarze Akzente. Das ist alles 🤷♂️ Hab mir den normalen bestellt mit der hellen Ausstattung und Maxx Pakete. Außer Anhänger Kupplung und Vollleder alles drin, mehr ging nicht in mein Firmenbudget. Aber geil dass man zu überhaupt so weit kommt mit 55K. Teuer, ja, aber nicht so frech teuer wie die anderen
Ich muss wirklich sagen. Ein wahnsinnig tolles Auto. Ich dachte immer ich bräuchte 77Kwh oder sogar mehr. Aber bei den ganzen Videos und der Thematik allgemein bin ich mittlerweile der Auffassung, dass mir 55Kwh auch reichen würden. Das sind bei 16-18Kwh/100Km immer noch 300km Reichweite am Stück (grob gerechnet). Da ich solche Strecken nur 1-2x im Jahr fahre würde mir das locker ausreichen. Und das Auto bietet alles was man braucht.
Tolles Auto! Frage mich aber wieso so wenige Hersteller LFP Akkus verbauen, nicht mal im Einstiegsmodell, damit würde man auch günstiger werden zusätzlich zu vielen anderen Vorteilen aber das ist ein anderes Thema...
Frage in die Runde: Bin frisch gebackener E-Auto Besitzer und will nun zum ersten Mal eine längere Strecke fahren. In D und nach Italien (Norden: Venedig, Mailand). Welche Ladekarte könnt ihr empfehlen?
Hole dir auf jeden Fall die Tesla App für DE und IT, (keinesfalls in Österreich verwenden, da gerade auf Minutentarif) und ein IONITY Abo für zumindest ein Monat am günstigsten kannst du in Österreich bei Lidl laden (35Cent) Lidl App
Ich fssse zusammen: Während der Ford Puma und der Opel Frontera totale Verzicht-Autos sind, ist der Elroq ein vollwertiges Auto, auch "Erst-Auto". Danke Carmaniac für das Video. Die veränderte Art des Videos gefällt mir übrigens sehr gut!
Liege ich falsch wenn ich sage, dass der EV3 so ein ziemlich direkter Konkurrent ist? Aber warum hat der Elroq nicht wie auf der Webseite versprochen Sitzbelüftung?
echt toll wie schön die neue Software ist, noch besser, dass alle 3.x Benutzer nichts mehr bekommen werden. Hätten wie "damals" statt des ID.3 einen Tesla gekauft, hätten wir aktuelle Software gehabt. Preislich lag das kleine Model 3 gleich auf, die Software ist jetzt ganz klar besser und effizienter ist er auch. Also bei VWs MEB Plattform habe ich kein Vertrauen mehr, dass deren Software über die Lebensdauer des Fahrzeuges aktualisiert wird, wenn sie es bei den ID Modellen nicht einmal zwei Jahre lang geschafft haben. In meinen Augen ist das ein Garantiefall, aber der Händler hat nur müde gelächelt.
Ich mag flamingos 🦩 ich muss mir einen elroq bestellen. Frage Chris wird es evium auch in Österreich geben würde die Deals auch nützen. Super Video zum elroq😎👍
*Freunde - die Autos gingen jetzt in 8 Minuten weg im Car of the day Deal! Wir liefern gleich nach nur wir müssen telefonieren und aufstocken. Ihr müsst echt schnell sein...*
War vor 25 Minuten auf der Seite irgendwie stand da dann nächster Car of the day in 20 Minuten mit einem Timer.
Als ich dann 20 Minuten später drauf war waren alle weg.
Gefühlt ist das wie Lotto spielen 😊
@@tosunakdeniz8631 Tja es war noch nie so krass.. Durch den Timer haben halt einige direkt um 12 geklikct und gekauft
@@CarManiac_Chris Ausgerechnet heute 12 uhr Meeting gehabt. Passiert 1x im Jahr xD
Krass wie sich leute so easy entscheiden können ein neues Auto zu holen 🤣🤣🤣 das is bei mir immer ein Prozess über Monate pros und contras abwägen 🤣🤣🤣
@@Charlie_Wafflessei froh, dass es so ist
Zum Glück bist du Experte für Autos und nicht für Vögel!🥳
😂😂😂😂😂
Vögel mit oder ohne „n“ 😂😂😂 - und weg 🏃♂️
😂😂😂😂
Ich weiß was das ist… das sind Lamas…
naja er muss sich aber oft mit komischen Vögeln hier in den Kommentaren rumschlagen 😉
Das sind Flamingos!!!!!! 😂
🤣🤣
Pelikane sind sehr anspruchsvoll😅
Warte nur auf die Boomerwitze mit : "Die identifizieren sich bestimmt als Pelikan 🤣🤣🤣". Aber ja bisschen unlucky das er das auch einfach mehrmals gesagt hat 😅
wollte es auch schon schreiben XD
Ist doch nur lustig und gar nicht schlimm. Ich glaube dieses Pelikan-Flamingo-Versprecher-Ding ist weit verbreitet. 😄
Eventuell hat er es ja auch aus Spaß mit Absicht eingebaut.
Ich bin Enyaq Fahrer seit 1 Jahr und bin unglaublich zufrieden! Der Elroq werde ich unbedingt an meinem Vater empfehlen als Einstieg in die E-mobilität. Super gemacht, Skoda! Und bravo auch Chris, danke für deine Videos!!
Klassisches Einstiegsmodell, gerade als Premium VW für 55k€
Dann freu Dich schonmal an den geilen 12 Volt Fehler. Der kostet einem Nerven, Zeit und Geld.
Skoda hat einfach verstanden, wie man das bekannte Skoda Gesicht (die Front) beibehält, aber für Elektro Autos modernisiert so dass trotzdem gut aussieht obwohl das Auto keinen Kühlergrill mehr hat.
Verbesserungsvorschlag: sobald der Preis thematisiert wird, hier gleich zu Beginn des Videos 54T€ für die First Edition, bitte immer den Einstiegspreis auch gleich nennen (wenn bekannt). Ich hab mich die ganze Zeit gefragt, warum ihr ein 54T€ Auto mit einem 29T€ Auto (Frontera E) vergleicht und sagt der Skoda wäre nur 2T€ teurer. Aber selbst der Einstiegspreis bei Skoda ist 5T€ über dem des Frontera mit 33900€ vs 28990€. Ansonsten wieder ein sehr gutes informatives Video, vielen Dank!
btw. VW müsste den ID6 von seiner China-Exklusivität befreien und nach Europa bringen, anstatt Importeure zu verklagen.
Der Preis hat leider überhaupt nichts mit Segmentierung zu tun.
Chris, der alte Medienprofi weiß genau, dass viele Kommentare zu einem Video die Reichweite erhöhen, deshalb sagt er zigmal Pelikane, um den inneren Monk von den Usern zu triggern. Well played mate!
da hat er dich erwischt.... =)
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
sind Pelikane nicht Kugelschreiber ? 🙃
Genau, den auch auf der Homepage die im Video gezeigt wird steht Flamingo. 😊
Deswegen funktioniert dumme Politik mit leeren und falschen Aussagen heutzutage wohl auch so gut.
Vielleicht mal anders machen und nicht noch abfeiern, alles falsch zu machen.
Ich würde den Powerpass nicht als großen Vorteil hervorheben, die Preise sind einfach viel zu teuer und nicht markgerecht.
Daher würde ich eher darauf hinweisen, dass die Filter für die Anbieter fehlen. Schade, dass das hier nicht angesprochen wurde.
Ich kann das Kuizy wirklich auch empfehlen. Eine kleine Flasche davon ersetzt bei mir eine vollwertige Mahlzeit pro Tag.
😂😂
😂
Ach? Das kann man auch essen? Ich nehme das zum Zähne putzen - spucke es aber wieder aus.
@ Wegen Leuten wie dir fährt unsere Wirtschaft an die Wand ! Der Nebeneffekt dieser Sprühmahlzeit ist, ich schlafe seit 37 Wochen nur noch 1Std am Tag und bin produktiv wie nie zuvor. Selbst der Sex mit der Freundin geht noch schneller, und sie strahlt und glänzt danach .. Innerlich.
😂😂😂😂😂
Skoda hat es verstanden, endlich ein kompaktes E-Auto mit viel Platz!
188 breit ist für meine Bedürfnisse nicht 'kompakt' genug.
@@UrsusFidel Mit Spiegel breiter als ein Model Y.. Kompakt 😅
Gute Vibes, top Schnitt und cooles Auto. Like geht raus.
Grüß die Pelikane 😅✌🏻
Finde den Elroq zumindest optisch (konnte ihn noch nicht fahren) sehr ansprechend und das Preis/Leistungsverhältnis scheint hier wirklich zu stimmen.
Freue mich auf meinen ersten großen Test damit irgendwann.
Und das Car of the Day Angebot wird bestimmt schneller weg sein noch bevor ich das Kommentar hier gepostet habe!
Danke für das Video lieber Chris. Es war schön dich auf Mallorca getroffen zu haben auch wenn wir kaum Zeit hatten.
Grüße aus Kölle 😎⚡️🖐
Ich habe vor gut 2 Stunden das Auto für mich entdeckt und vergeblich nach Fahrberichten gesucht. Und schwupps bekomme ich die Benachrichtigung für dieses Video. Danke!
ist noch zu neu, aber die Fahrberichte des FERTIGEN Autos dürften jetzt nach und nach kommen :-) bin sehr gespannt.
Schön dass so vielen den kofferraum reinpasst hat sich das gelohnt das auto zu kaufen
Die neue Stilistik gefällt mir sehr. Deine Videos entwickeln sich weiter und du als Mensch dich auch😉 Kritik ertragen und konstruktiv nutzen, ist eine überragende Eigenschaft. Am Anfang der einzelnen Schnitte ein wenig auf die „Teleshop Aufgeregtheit“ verzichten, dann ist es ein echter Mehrwert (hatte ein wenig das Gefühl du holst gleich den Nicer Dicer raus), Pelikan hin, Flamingo her😂
FlamingosChris, Flamingos… 😉 - Wollte auch einen. Skoda wurde nicht fertig und so „musste“ ich wieder einen Enyaq nehmen.
Tolles Video, tolles Auto! Ich habe letzte Woche Mittwoch meinen Enyaq 85 mit Software 5.2 bekommen (Umstieg von Diesel auf Elektro). Ich bin einfach nur begeistert. Das DCC ist wirklich gut! Da ich im April bestellt hab, konnte ich nicht auf den Elroq warten. Obwohl der Kofferraum vom Enyaq für meinen 55kg Rotti auch besser geeignet ist. Aber der Elroq ist definitiv ein tolles Auto! Bin auch begeistert von der Wertigkeit! In dem Mercedes den ich vorher gefahren bin, hatte ich keinen Filz in den Türfächern! Massiv Stauraum im Innenraum. Skoda hat mit dem Enyaq und dem Elroq wirklich was tolles auf die Beine gestellt. Klar über Design lässt sich streiten, finde die beiden aber alle Mal schöner als die ID Modelle. Ich glaube auch der Elroq wird auf dem Markt gut ankommen, sofern es gute Leasingangebote gibt.
Es ist zwar besser als ein Standard mäßiges Fahrwerk ohne Hydraulische Einheit, wenn man dieses mit anderen Adaptive Fahrwerke vergleicht ist es mittelmäßig.
@@Drehstrom-3000 Wenn Du mit einem Peugeot 308 aus 2010 vergleichst ist der Elroq die beste Luxuskarre was geht.
@@wolfgangpreier9160 Was hat das Fahrwerk mit Luxus zu tun, wobei du tust hier ein Frequenzelles Fahrwerk mit einem Adaptiven Hydraulischen Fahrwerk wenn dann Vergleichen. Bei dem 308 Fahrwerk wird mit Strom die Feder auseinander gezogen.
Wenn du dieses mit dem DCC Fahrwerk Vergleichst findest du wohl dieses nicht schlechter.
Wenn das mit dem Magnetic Ride oder Flex Ride von GM vergleiche von 2008 ist das VW Konstrukt noch weit da hinter.
@@Drehstrom-3000 Es geht um "Umstieg von Diesel auf Elektro" Peugeot 308 hat ganz normale Schraubenfedern. Und der Elroq auch.
Jeder der von einem 15 Jahre alten Dieselauto auf einen aktuellen VW umsteigt wird glauben 20 Luxusstufen raufgefallen zu sein.
@@wolfgangpreier9160 Habe ich irgendwas von Umstieg geschrieben?
Jedes Auto noch eine Art von Feder im Macpherson System die meisten sind nur noch zum Abstürzen, wenn die innere Feder, Hydraulische Einheit oder Pleumatische Einheit den Geist aufgibt.
Aber zum Thema Luxus beim Elroq gibt es erst bei 80kWh Version Massagesitze und ein Adaptives Matrix LED Licht.
Da bin ich sogar 15.000€ über den eh schon überteuerten Opel Astra electric oder Peugeot 308 e günstig ist er nur mit Grundausstattung.
Ich bin von einem Opel Vectra C in einem Mokka umgestiegen ich musste mir die Konkurrenz anschauen und diese hatte ehr 20 Punkte Rückstand als Fortschritt zu Verzeichnen.
Ich weiß nicht…. Ich find den ehrlich gesagt zu teuer, da springt der Funke bei mir nicht über. 32k für ein nacktes Auto - ist nix für mich. Mit etwas Ausstattung (hab nur das Plus Paket dazu getan, in meinen Augen die Mindestausstattung) bist du bei 38k für ein Auto mit einem 50kw Akku. 70% von den 50kw sind im Alltag nutzbar, bleiben im Winter vielleicht 150 km Reichweite. Und das für 38k?. Ich weiß nicht, so wird das nix mit dem VW Konzern.
Wie würde wohl der Testbericht aussehen, wenn Chris den Holzklasse Elroq für 32k getestet hätte?
Ich habe gestern auf die Schnelle mal den Elroq und den Kia EV3 auf der jeweiligen Herstellerseite konfiguriert. Der Kia bekommt mehr Ausstattung für den Listenpreis. Vor allem die 7 Jahre Garantie ist ein großer Unterschied, der oft vergessen wird. Ich finde es bei Skoda krass, dass man als extra Ausstattung für eine Wärmepumpe oder Seitenairbags hinten bezahlen muss. Sitzheizung und so auch.
Also für 33T bekomme ich einen extrem nackten Skoda. Richtig attraktiv ist das noch nicht, obwohl es so dargestellt wird. Es ist ein Schritt in die richtige Richtung, ein kleiner Schritt. Mal schauen, wie die Leasingpreise sich entwickeln.
Ich warte allerdings immer noch auf eine elektrischen Oktavia Kombi… Bis jetzt gibts in Europa nur den Astra/308 als Elektrokombi und PSA hat einfach keinen guten Ruf bei der Qualität und Zuverlässigkeit.
ID7 ist auch ein schöner Kombi
Mg4 kleiner und günstig
@@teutone-9049 id7 ist mir zu teuer und zu lang, mg4 ist nicht aus Europa. Das sind halt meine Gründe. Ich fahre seit 2 Jahren den Kia Niro EV mit 64 kWh netto Akku und allen sinnvollen „Extras“ für damals 43.000€ Listenpreis mit einer Leasingrate 333€/Monat für 20.000km/Jahr. Das ist unsere Preisklasse, dafür müsste doch auch ein vernünftiger Kombi drin sein können. Ladegeschwindigkeit ist mir ziemlich egal, der Niro lädt glaube ich mit Max 80 kW und das nur im Idealfall. Wir sind trotzdem zweimal damit bis an die Atlantikküste in Urlaub gefahren. Ich will aber gerne einen Kombi und keinen SUV…
@@ganzulo Gefällig konfiguriert landet der Elroq 85 in der 1st Edition bei rund 57k, die dazugehörige Leasingrate lt. Skoda-Konfigurator bei rund 750 Euro. Jeweils ohne Nachlässe und Anzahlung durchlaufen lassen. Wärmepumpe kann man dazu kaufen, muss jedoch nicht zwangsweise sein, der Einspareffekt soll minimal sein, man kann für den Aufpreis also ganz viel nachladen. Elektrische Kombis gibt es neben den Produkten des Stellantis-Konzern, PSA war mal, schon auch noch. Bspw. den NIO ET5 oder auch den BMW I5. Richtig große Qualitätsunterschiede kann sich heute glaube ich niemand mehr leisten, sonst würden nicht zunehmend mehr Hersteller mehrere Jahre Garantie geben, Alfa und Jeep kann man mit vier Jahren Garantie haben, Mazda bietet sechs Jahre u.a.
@@marcelwocher7484 Danke für die Antwort und Korrektur, ja Stelantis, PSA ging irgendwie leichter von der Hand😅
Ich hätte schreiben sollen „Kombis AUS Europa“ und nicht „in Europa“. Egal, die meisten verstehen, was ich meine.
Nio ist ja wie MG made in China. Der BMW i5 wäre natürlich wie der VW ID7 nice aber leider zu teuer für uns. Wir fahren das privat, setzen nix von Steuern ab. Selbst, wenn wir mal eine extrem günstige Leasingrate erwischen, alle Listenpreise jenseits von 50K sind einfach zu viel. Ich will auch nicht damit imponieren. Ich will bloß mit zwei Kindern, Ehefrau und einem Hund in den Urlaub fahren können.
Ich denke, irgendwann kommt der vernünftige Elektrokombi auch, 2-3 Jahren vielleicht noch.
Für Stelantis muss man sich das Fazit von der EV Clinic aus Kroatien anschauen. Bis auf den Fiat 500 können die nicht verstehen, warum Menschen sie kaufen😅
Da die Jacken nicht von den Trollys eingesaut werden übernimmt den Job das Typ2 Kabel bei Sauwetter. 😏
Mich würde der Vergleich mit dem KIA EV3 interessieren. Ich fahre nächtse Woche den Kia EV3 zur probe. welcher von den beiden sollte man nehmen? Gut Kia hat die 7 Jahre Garantie, die wenn man den Service Termin verpasst futsch sein sollte. Bei Skoda gibt es die schöneren Wagen Farben. Kofferraum beim Kia etwas kleiner? Haben, im Skoda drei große Koffer längs nebeneinander Platz? Ein Koffer hat ungefähr eine breite von 30-40 cm und eine höhe von ca. 70cm.
Ich bin den KIA EV3 letzte Woche Probe gefahren. Der ist bei mir jetzt raus. Die Materialanmutung im Innenraum und die Übertragung der Geräusche aus den Radhäusern (Winterräder), das erinnert mich an meinen ersten Kona electric - gutes Auto, aber innen zu laut. Das schreckt mich vom EV3 ab. Der Elroq wird beim Händler am 25.01.2025 präsentiert. Danach werd ich ihn auch fahren. Alleine von den Bildern und Videos, denke ich, dass hier auf jeden Fall wertigeres Material verwendet wird. Aufs Fahren und die Geräuschentwicklung bin ich gespannt.
Der ist es! Danke Škoda! Hervorragende Arbeit!
Vielen Dank Euch beiden für informativen, unterhaltsamen und kurzweiligen Videos dieses Jahr - wieder einmal. Nächstes Jahr hoffe ich auf ein paar Neue, die mein Profil noch mehr abholen - auch wenn das natürlich eher an den Herstellern liegen wird 😅
Schickes Auto zu einem akzeptablen Preis. Er scheint doch erheblich mehr zu können als viele seine Mitbewerber. Nicht die pure Pragmatik sondern mit guter Ausstattung und Emotionen. Mag ich sehr.
Danke lieber Frank für deine tollen Kommentare und deine Treue
Übrigens, eine 1.5 l Flasche müsst eigentlich in die Türablage passen und wäre damit nicht im weg 😉
Bodenfreiheit sieht für einen SUV nicht gerade vertrauenserweckend aus !?😮
Und warum den uralt mini Tacho des id3?
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit oder wie das heißt... 🤣 Bester Mann! 💪
Super Fahrzeug und wie immer humorvoll aufbereiteter E-Mobility-Content. 👌
DANKE, DANKE, dass Du die verschiedenen Ladezeiten angibst!!! Normal wird nur die Topversion gezeigt (unser Kona mit 80kw) und der kleine Akku kackt dann in der Praxis komplett ab. Bei uns mit nur 40kW. Das hätte ich so niemals gekauft.
Chris, vielen Dank für die vielen interessanten Videos. Ich kann immer viel daraus mitnehmen und für mich selber auch umsetzen. - Der Elroq ist schon ein toller Wagen, von außen eine Augenweide, die Software klingt auch spannend... was ich dennoch bedauere, daß man keinen Frunk für nötig gehalten hat, es bedarf doch nur einer Entscheidung, das Knieproblem finde ich auch problematisch (zumindest für mich) und die Ladeleistung ist auch enttäuschend. Ansonsten viel richtig gemacht Skoda.
Ich liebe deine Videos!😍
Hängt das dreckige Ladekabel dann nicht genau über den Jacken im Kofferraum? Beide Ideen finde ich großartig, die Kombination wirkt aber nicht ganz zu Ende gedacht.
In Summe ein tolles Auto!
Bitte nicht aufgeben mit der Petition! Dann eine Petition über andere Plattformen!!!! Der Zustand an Ladesäulen nevt mich und viele andere massiv. Auch wenn es anscheinend gewisse spannungen zwischen E-TH-camrn gibt, wäre jetzt die Zeit gemeinsam etwas zu erreichen.
Das Ego steht da leider im Weg...
Colles Video. Lustiger Anfang.... Schönes Kennzeichen. Grußaus Darmstadt :-)
ich finde das "nicht Emotional" als übertrieben, die Front von dem Elroq sieht doch echt schnittig aus, da langweilen mich die VWs noch viel mehr!
Es ist ein Skoda.
Tolles Auto zum fairen Preis. Ich kann mir vorstellen, dass auch gegenüber der E-Mobilität skeptisch eingestellte Menschen über den Kauf eines Elroq nachdenken werden. Spätestens nach einer Probefahrt. Well done, Skoda!
Gefällt mir sehr gut. Sehr schönes Video von euch beiden. Grüße an die Pelikane😂 tolle Software!
Hey Chris MEGA!! (Make Electromobility Great again) Mach weiter so und hau ruhig öfters auf die Ka….!!! Es grüßt ein Abonnent der ersten Stunde - Happy 2025!!🍾👍Ûbrigens: Pelikane sind die mit dem großen Schnabel mit dem Sack unten dran!! (HoHoHo)
Für mich machst du die besten Autotest, damit es vollkommen ist, verrate ich dir was bedeutet Škodalogo. Es ist ein Pfeil mit einem Flügel. Patentiert 1924.🙋
Das mit der Mautvignette ist Mega 👍🏻 Richtig gut 👍🏻 Optisch bin ich sowieso begeistert vom Elroq ❤ Nur bzgl dem Infotainment System bin ich skeptisch da das bei den Scala und neueren Octavia Modelle die reinste Katastrophe ist ☹️
Also mir gefallen die Videos immer besser. Erstens, die Einblendungen sind top. Dann ist auch toll, wenn es auch mal kein onetake ist und die Tonspur weiterläuft, dann aber das besprochene einfach eingeblendet wird (Sitzprobe hinten). Zuletzt gefällt mir, dass ihr die Werbung sehr charmant einbaut oder erwähnt. Das ist ehrlich und zudem oft auch richtig gut gemacht und teilweise zum richtigen Kontext eingeworfen. 🎉 Sehr gut weiter so. Und ich freu mich anhand des Lobes auf den Elroq gleich noch etwas mit meinem Enyaq Founders Edition mit.
Toller Bericht, vielen Dank.
Das Auto gefällt, mal schauen wie sich nächstes Jahr der ID2 schlägt.
Guten Morgen, da ich leider später keine Zeit mehr habe etwas zu schreiben mache ich das jetzt schnell, danke für das Video und für deine Mühen ,so schnell kann ich nicht entscheiden ob das Fahrzeug etwas für mich ist, ich Vergleiche immer pro und contra und probe gefahren muss ich daa Fahrzeug dann auch bevor ich mich für ein Fahrzeug entscheiden kann! Ich wünsche noch einen schönen Tag !
Ein like wegen den vielen Pelikanen! ;-)
Die Sitze vom Edition sehen komfortabler aus. Das sollte man mal ausprobieren. Die Kopfstützen sind auch vernünftig einstellbar im Gegensatz zu deinem gefahrenen Wagen. Finde die im Edition hochwertiger was weniger mit dem Bezugstoff zu tun hat😉
Hallo Chris , also wir sind jetzt voll elektrisch unterwegs den Verbrenner vor kurzem verkauft ! Wir sind happy Dank deine Videos immer informiert
Gruß Harald Martina Lara 🇦🇹
Du hast recht Chris, das sind tatsächlich Pelikane, aber im Faschingkostüm😂
Oh Chris,
das war echt super Werbung für den Elroq, weil der Wagen sich aber auch einfach selber empfiehlt. Yupp, den würde ich in dieser Version (Sportline 85) gerne nehmen. Mal schauen, ob diese Version bald gibt und ein erschwingliches Leasing zu ergattern ist.
ABER: Der eigentliche Konkurrent des Elroq ist nicht in der Golf-Klasse wie zum Beispiel VW ID.3. Von den Abmessungen her zu urteilen, ist der Ford Explorer das Vergleichsmodell. Von Hyundai und Kia wären der Kona und der Niro zu nennen. Der Elroq ist also auch nicht einzigartig, sondern hat mit diesen Modellen direkte E-Auto-Konkurrenten. Nach dem Kofferraumvolumen sehe ich neben dem Ford Explorer und dem Ford Puma Gen E, den Kia EV3 als Vergleichsmodell. Und nach der Akkugröße zu differenzieren, würde ich den 'kleinen' Elroq (also mit 52 kWh-Akku) mit dem neuen Ford Puma Gen E vergleichen. Dieser hat zwar in der Länge ca. 20 cm weniger, aber das Kofferraumangebot ist erheblich und eignet sich daher durchaus als Auto mit z. B. zwei Teenys - aber keine Kleinkinder!!!!. Sollte die Effizienz des Puma wirklich so gut sein, dann hat er auch mit dem 43 kWh-Akku keinen Nachteil in der Reichweite zum 'kleinen' Elroq, wäre aber von den Betriebskosten eher günstiger. Wenn ich mich für die Variante mit dem kleinen Akku entscheiden würde, dann würde ich einfach den nehmen, der dann das günstigere Leasingangebot bietet. Genauso würde ich bei der Variante mit großem Akku (77 bzw. 79 kWh) zwischen Elroq und Explorer vorgehen - und immer auch ein Auge auf den Kia EV3 werfen.
Klasse Info Video. Vielen Dank dafür.
Ein großartig gemachtes Video eines wirklich tollen Fahrzeugs. Hat Skoda endlich diese nervige Bestätigung bei jedem Fahrzeugstart rausgeschmissen, oder müsste ich ca. 10-15x am Tag "OK" oder "Bestätigen" klicken?
Super kommentiert und gut gefilmt!
Tolles Auto, die Front gefällt mir auch echt gut!
Bis zu 175kW laden ist auch kein Negativpunkt für mich, erst Recht nicht in dieser Preisklasse.
Mir tut ein bekannter ein bisschen leid, der wartet schon seit Monaten auf deinen Skoda Enyaq und wird auch noch ein paar Monate warten.
Eines ist absolut beeindruckend, was man sich alles schön reden kann ! Wichtig ist eben nur, man muss sich bewusst sein, dass diese Videos eben eine Dauerwerbesendung sind !
Danke für Dein Video, werde Ende 2025 den nächsten Firmenwagen leasen und es wird vermutlich wieder ein Skoda sein. Derzeit bin ich mit dem Superb iV (übrigens von Ebert in Weinheim) sehr zufrieden. Der Langstreckenanteil lässt derzeit für mich nur einen PHEV zu, mit dem ich aber ca. 1/3 der Gesamtkilometer elektrisch hinbekomme (Laden im Büro und wenn geht unterwegs). Aber ein Elroq oder Enyaq sind, auch steuerlich gesehen, vielleicht den Umstand und die Einschränkungen bei Verbrauch und Laden wert.
Aber Vorsicht mit Powerpass (dem Skoda-Ladeanbieter)! Normalerweise wird durchweg nach kWh abgerechnet und die Sperrgebühr ist gedeckelt. Nicht bei Powerpass. Z.B. habe ich 2023 in Frankreich, sage und schreibe 56 Euro für 10 kWh, bei 4,5 h AC Ladezeit gezahlt, da bei Powerpass in Frankreich nach Minuten abgerechnet wird, obwohl der Tarif (ohne Monatsrate) mit 61 ct/kWh (seinerzeit) angegeben war. Ich habe das dann im Kleingedruckten irgendwo gefunden (Minutentarif in Frankreich und Belgien, überall sonst nach kWh). Eine Unverschämtheit. Daraufhin habe ich den Anbieter gewechselt.
Habe DCC in meinem T-Roc 2018 kennengelernt und will kein Auto mehr ohne haben, benutze es fast täglich. Das hat VW wirklich super hingekriegt.
40:33 von meiner Wahrnehmung her hätte ich jetzt den Elroq mit dem Niro oder Kona vergleichen und die sind auch mit 400 V unterwegs. Der EV6 und Ioniq 5 sind doch eher Enyaq und ID.4 oder nicht?
Schönes Fahrzeug. Muss ich mir doch mal live ansehen gehen. Aber mal eine Frage zu deinen Videos @carmaniac. Warum nutzt ihr keinen ND-Filter für solche Shots? Würde doch einiges rausholen bei der Bildqualität. VG
Soll denn am 06. Januar der neue Enyaq vorgestellt werden?
Hallo Chris, hast Du auch einen Aktions-Code für Deinen Stromanbieter?
Viele Grüße Thomas
Diese langsamen Einblendungen der Details im Auto sind super! Bitte behaltet das bei. So kann man sich sehr gut ein Bild von der Qualität des Interieurs machen. Top…
Wie, Müllerstraße 3? Du meinst wohl Am Bullham 1, richtig? :)
Vielen Dank für dieses tolle Review. Wie würdest du diesen im Vergleich zum Renault Scenic sehen? Derzeit ist der Scenic in Österreich mit einem Leasingangebot für 1% Leasingzinsen zu bekommen - darüber hinaus bei ähnlicher Ausstattung kostengünstiger (wenn man die großen Akkus vergleicht). Vielleicht habe ich im Vergleich jedoch etwaige Aspekte vergessen - freue mich auf deinen Input. LG
Hey! :)
Der Elroq 85 in diesem Video ist mit welcher Konfiguration? Sport oder Maxx? Also welche Sonderausstattungen wurden für den Testwagen ausgewählt?
Gibt kein Sport oder Maxx. Maxx Ist ein Paket, das kannst im Sport haben oder im normalen 👍
Sehr schönes Auto. Tolle Software. Kommt auf die Liste der #1 Nachfolger.
Super cooles Video, für meine Begriffe am Anfang ein wenig viele Schnitte und Innenraum hat mich früher nie gestört aber so auch gut👍
Ein "CAR of the Day Deal" mit dem 85er wäre die logische Konsequenz nach dem Erfolg heute.
9:01 hand auf Herz.... hast du die Tür, mit rausstehenden Regenschirm, zugeknallt?😂
Wiederholt Applaus für Skoda.
Tatsächlich ist aber ein großes Manko an meinem Enyaq auch die Mittelkonsole, an der das Knie bei langen Fahrten (ich fahre jeden Tag 80km) wirklich weh tun kann. Abhilfe schafft tatsächlich nur eine andere, nicht so tolle Sitzposition, indem man den Sitz nach hinten und höher einstellt.
Das hätten sie beim Elroc echt besser machen können, zumal ich das von Menschen die größer als 185 sind, schon öfter gehört und gelesen habe..
Danke für das Videos, welche Farben gibt es und gefällt Dir am besten?
Vor drei Jahren den Enyaq in der Werbung gesehen (fanden wir hässlich) und nach einem Video von Dir nach nur einer Woche gekauft. Nie bereut. Heute würden wir den Elroq nehmen. (Schmeißen aber dafür unseren "Oldtimer" jetzt nicht weg. :-) ) - Skoda kann es.
Der Enyag ist auch mega :)
Renault Scenic oder Skoda Elroq?
Wird der Allrad auch als Sportsline verfügbar sein weiss man wieviel der Aufpreis für den Allrad ist und ab wann er verfügbar ist? Leider gibt es die First Edition in der Schweiz 🇨🇭 nicht zu kaufen kann man das Lichtband in der mitte dazukonfigurieren dss konnte mir bis jetzt niemand beantworten. Gruss und danke ich mag deine Videos sehr.
Ich habe einen alten Enyaq (80er) mit DCC und bei dem merke ich da null unterschied zwischen den Einstellungen. Frage mich grade ob das mit dem 85er so überarbeitet wurde oder, ich einfach nur nicht genug Feingefühl habe. 😄
Die Sitze im blauen sind die Sportline und die Edition sind die normalen in der mittleren und nicht höchsten Stufe Innenausstattung.
Die im blauen sind besser und in der Innenausstattung geht's auch noch eins nach oben. Also alles richtig, wenn die im blauen besser erscheinen. Die Edition ist also nicht so richtig "voll" und man kann es auch nicht ändern.
Die Edition lohnt sich nur, wenn man die Felgen und das abgesetzte Dach haben will. Alles andere kann man mit dem normalen 85er einfach so konfigurieren wie man will. Oder eben Sport nehmen, dann gibt's die schickeren Sportsitze und ein paar schwarze Akzente. Das ist alles 🤷♂️
Hab mir den normalen bestellt mit der hellen Ausstattung und Maxx Pakete. Außer Anhänger Kupplung und Vollleder alles drin, mehr ging nicht in mein Firmenbudget. Aber geil dass man zu überhaupt so weit kommt mit 55K. Teuer, ja, aber nicht so frech teuer wie die anderen
Hallo Chris :) GIbt es auch einmal einen Test über den Renault Rafale 4x4 Plugin Hybrid?
Ich sehe mir Deine Tests voll gerne an.
Ich muss wirklich sagen. Ein wahnsinnig tolles Auto. Ich dachte immer ich bräuchte 77Kwh oder sogar mehr. Aber bei den ganzen Videos und der Thematik allgemein bin ich mittlerweile der Auffassung, dass mir 55Kwh auch reichen würden. Das sind bei 16-18Kwh/100Km immer noch 300km Reichweite am Stück (grob gerechnet). Da ich solche Strecken nur 1-2x im Jahr fahre würde mir das locker ausreichen. Und das Auto bietet alles was man braucht.
Nur mit eigene Steckdose reicht der kleine Batterie. Sonst im Winter ist der 200km Reichweite ein Schock. Abends mit Licht an, noch weniger...
@@jellyd4889 Äh, nein! Die Reichweite ist Quatsch und das Licht braucht fast nix 🤷♂️
36:57 Klimamenü hab ich mir auf den nächsten Screen (swipe!) gelegt mit 3.7, ansonsten per physischem Knopf unten drunter anwählen.
Tolles Auto! Frage mich aber wieso so wenige Hersteller LFP Akkus verbauen, nicht mal im Einstiegsmodell, damit würde man auch günstiger werden zusätzlich zu vielen anderen Vorteilen aber das ist ein anderes Thema...
Frage in die Runde: Bin frisch gebackener E-Auto Besitzer und will nun zum ersten Mal eine längere Strecke fahren. In D und nach Italien (Norden: Venedig, Mailand). Welche Ladekarte könnt ihr empfehlen?
Hole dir auf jeden Fall die Tesla App für DE und IT, (keinesfalls in Österreich verwenden, da gerade auf Minutentarif) und ein IONITY Abo für zumindest ein Monat
am günstigsten kannst du in Österreich bei Lidl laden (35Cent) Lidl App
Ich fssse zusammen: Während der Ford Puma und der Opel Frontera totale Verzicht-Autos sind, ist der Elroq ein vollwertiges Auto, auch "Erst-Auto".
Danke Carmaniac für das Video. Die veränderte Art des Videos gefällt mir übrigens sehr gut!
43:39 Der direkte "Konkurrent" ist ja der Kia EV3 und dessen Ladeperformance ist ja eher suboptimal.
Das Stadtkind kennt sich aus mit Tieren. Urlaub auf dem Bauernhof, Chris?😂
Auf welchem Bauernhof gibt's denn Pelika... ähm Flamingos?
😂😂😂😂😂 ich kann nicht mehr
@@holger3526 ist Nils Holgersson nicht auf einem Flamingo davongeflogen? Oder war das eine Peking-Ente?
Flamingo ist ein Tanz aus Spanien, Ihr Amateure!
@@joesutter747 ...was die Kastagnetten im Handschuhfach erklärt. =)
Was wurde eigentlich aus deiner angekündigten Petition gegen die Ladesäulenpreise???
Wie ist die Sound Qualität beim Musik hören ? Sonst tippi toppi😊
Die Pelikane sind jetzt weg von der Seite. Stattdessen sind da Flamingos 😂😂Spaß 😘
Liege ich falsch wenn ich sage, dass der EV3 so ein ziemlich direkter Konkurrent ist? Aber warum hat der Elroq nicht wie auf der Webseite versprochen Sitzbelüftung?
Hat man bei 800V nicht auch weniger Ladeverlust? Wie viel?
Kriegt man die bei der Bestellung noch in 2025, oder erst in 2026?
Einfach nur lustig mit dieser werbung dass die vögel dabei in den bild enthalten sind ich kann nicht mehr vor lachen
Löst er das Model Y von der Spitze in Deutschland ab? 😇
Model Y ist aktuell bei weitem nicht die Spitze...liegt an Platz 9 im letzten Monat.
@Samscherano ...des Jahres
echt toll wie schön die neue Software ist, noch besser, dass alle 3.x Benutzer nichts mehr bekommen werden. Hätten wie "damals" statt des ID.3 einen Tesla gekauft, hätten wir aktuelle Software gehabt. Preislich lag das kleine Model 3 gleich auf, die Software ist jetzt ganz klar besser und effizienter ist er auch. Also bei VWs MEB Plattform habe ich kein Vertrauen mehr, dass deren Software über die Lebensdauer des Fahrzeuges aktualisiert wird, wenn sie es bei den ID Modellen nicht einmal zwei Jahre lang geschafft haben. In meinen Augen ist das ein Garantiefall, aber der Händler hat nur müde gelächelt.
Hier ist er, der Button der Überlebenden des car of the day Deals:😂
Das Ding sieht schon echt nice aus 🤩 würde mir schon gefallen aber ich habe meine Planung schon in Richtung Model3 festgelegt nexts Jahr 😂
Kleine Bitte - wenigstens die Eckdaten: Batteriegröße, Verbrauch, Ladeleistung in Stichpunkten in die "ShowNotes". Danke ;-)
Schönes Auto, bitte auch Bilder zeigen, wie die Innenraumbeleuchtung bei Nacht aussieht.
Höchstgeschwindigkeit ist untergegangen?
Was war denn der Leasingpreis
Danke für den Hinweis auf die Kosten - Nörgelei. Ein Neuwagen kann heute nicht so viel kosten wie vor 20 Jahren, auch wenn das schön wäre.
Servus Chris, kannst du bei Skoda mal nachfragen ob die Beschränkung beim Allrad wegen der Effizienz ist oder die Batterie nicht mehr hergibt?
Super erklärtes Video, allerdings mit ein paar kleinen Fehlern: Sportline ist nicht Lodge und Flamingos sind keine Pelikane!
Tolles Auto, super Vorstellung, danke Chris
Ich mag flamingos 🦩 ich muss mir einen elroq bestellen. Frage Chris wird es evium auch in Österreich geben würde die Deals auch nützen. Super Video zum elroq😎👍
Würde mich interessieren ob beim Display auch Infos über ZTL zona a traffico limitato in Italien abrufbar wären.
Es ist der Federschmuck, das Auge und der Pfeil eines Häuptlings 😊