Арийские технологии ИЛИ с чего начинались рядные шестёрки BMW? Двигатель M78 326 1936 год
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2018
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS Подпишись на канал чтоб не пропустить!:
/ @rapidracingcrew
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Инстаграм: evgeniy_travnikov
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - ยานยนต์และพาหนะ
Лучший видос за последнее время! Вот таких видео от тебя жду! Так держать
Стоп.. это не 1937 год... На блоке стоит дата выпуска блока 07 - 3 - 1948 год!! Это движок от БМВ 340 но головка 50х годов не родная!!! Это 4 версия изначального основного 326 двигателя....
огромная просьба, сделать полный обзор на м104 мерседесовский двигатель, так как никто этого не делал, а мотор легендарный.
первая метка: auffullen - "долить". вторая метка - "наливать не выше метки"
нижняя маркировка это «наполнить.».Верхняя маркировка, «не выше этой маркировки наполнять».
да браунчик
много лет ждал такое видео,и вот!классс! почаще бы такого формата...!
Евгений, а с чего вы взяли, что там изначально стояло по две клапанных пружины? Ведь даже на послевоенных двигателях ставили по одной пружине. Моё мнение, что на этом двигателе 1932 года с завода ставили по одной пружине на клапан.
О, что-то очень интересное. Обожаю старые движки!
На высоких оборотах у него коленвал пойдёт винтом, если вообще не сломается. Так что смысла в оптимизации движения потока смеси в ГБЦ особого нет.
На фоне повсеместных тогда нижнеклапанных двигателей (которые форсированию в принципе не поддаются), одна уже верхнеклапанная конструкция была прогрессивной.
25:06 Auffüllen т.е. Заполнить . Потом идёт вторая черта Nicht über die Marke füllen т.е. Не переливать через вторую (маркировку) черту. Короче говоря как я понимаю тут надо следить за уровенем масла, лить масло не ниже первой черты, но и не переливать выше второй.
Вот это действительно интересно! Спасибо!
Очередной канала на котором я залипаю и восхищаюсь автором его познаниями в двс.
Объясните мне один момент: почему это канал так нещадно дизят?
Не первый раз вижу такое на местных видео. Качество и подача сильно расходятся со статистикой.
Спасибо за отзыв. У меня под каждым видео меньше 8% дизлайков, поэтому внимать данной статистике нет смысла от слова совершенно.
Отвечая на вопрос - дизы ставят:
1) поднять свою и так низкую самооценку "мол во я какой и что могу"
2) банальная зависть и "ах ты ж такой-сякой, вот те получи!"
3) боты на заказ
Надеюсь, что ответил максимально развернуто.
Ненависть вызвана "конкурентами".
Футболка зачётная! Палец вверх только за неё одну. :)
Каждый раз упоминаете "американские "шпильки каромысел, а вы разбирали самый бюджетный и простой вариант двс. Этот недостаток им известен и имеется множество вариантов тюнинга. И завод ,сам по запросу, поправляет авто по кашельку.Спасибо за вашу работу!
Две неизвестные шпильки в ГБЦ скорее всего крепят маслоотражатель чтоб в сопуны не летело напрямую.
Движок ГАЗ-51 - копия Dodge D5, так то
Очень сильно напоминает змз 402(умз 417)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какой мощный и надёжный v6 двигатель можно поставить в уаз хантер?
Привет подскаж пожалуйста поменял кольца на 6G72 машина дымит выработки почти нет. Кольца менял изо того что поршень оборвала. Говорят типа надо что бы кольца претерлесь
До чего похож на Волговский, а ведь теоретически наши могли сделать рядную шестёрку в своё время. По образу и подобию этого мотора.
Auffüllen долить.nicht über Marke füllen через маркировку не переливать.
Евгений, дайте пожалуйста название трека "th-cam.com/video/TB3jDcuTMYA/w-d-xo.htmlm21s"! Уйму времени потратил, но не смог найти именно эту композицию:( Обзор дрыгателя отличный! Спасибо!
Да-да, похоже на мутер но не то
Где же этот трек найти
Ага песня Rosenrot
Интересненько
тоже подумал про сходство с ГАЗ 51
Сделай обзор по мотору SEA с Форда Мондео
что делать с ним будете?
👍👍👍👍👍👍😎
💪✌👍
Технология выбора зазоров в шейках коленвала без вкладышей, а с использованием шайб я встречал на электровозных компрессорах Э-500. Вместо вкладышей- баббитовая наплавка, а при появлении чрезмерного зазора убираются проставки в бугелях и шатунных шейках. Правда там и обороты максимальные в районе 300 в минуту.
На полуторках наплавлялся бабит, и ставилась отметка что мотор после....
И система там без масленного насоса
Шатун черпал масло из паддона и по спецефическому отверстию загонял масло под крышку шатуна
А если беда наступила в дороге и двигатель застучал то кожаный ремень мог исправить ситуацию.....
жаль коленвал не полноопорный, а так почти современный двигатель ) ohv еще конечно портит картину
Хрен знает что написать, просто напишу чтобы поднять активность и поддержать канал
ROSENROT!!!
Если движок 32го года то ппц он там повидал наверно
Ты его сделаешь?
30 е годы??¿ Вообще то что изменилось?
Шкив кривой стартер москвич 412
Сцепа как у 408
лабиринтное уплотнение
Первый
Первый нах
здорово Женек . Привет тебе с рашки . у меня бумер 95 года м 50 пробег показывает 380 ... какое масло лить полусинтетику или уже минералку ? стучат иногда гидрики на горячую , масло кикс 10 в 40
Мне помогала присадка смт2