Pasti Bisa | Setting Pengapian ECU Juken5 paling mudah dipahami
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 มี.ค. 2022
- halo masbro, kali ini kita akan berbagi tips cara setting pengapian(Ignition timing) di ECU BRT juken5, nah di video ini kita akan bahas gimana sih cara setting yang benar itu? dan apa akibatnya jika pengapian terlalu maju ataupun terlalu mundur.
sedikit informasi Ignition timing adalah waktu penyalaan busi saat terjadi langkah kompresi dimana piston sebelum ke TMA busi harus sudah menyala
simiak juga pembahasan mengenai Base Map ECU BRT juken5 di bawah ini
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
• Bahas Base map dan Fue...
semoga bermanfaat
jangan lupa untuk klik tombol subscribe agar video ini senantiasa berguna bagi kita semuanya.
Instagram: @kinyong_motovlog - ยานยนต์และพาหนะ
![โจทย์โหดเหมือนโกรธเป็ดถีบ [อะไรอยู่บนหัวกูวะ ... EP.4]](http://i.ytimg.com/vi/Dqlb7EZ9PGk/mqdefault.jpg)
Terimakasih sangat membantu sekali
semoga ilmunya bermanfaat🙏
Terimakasih 🙏🙏🙏
Yah, jadi bertambah ilmu saya, terimakasi mas
Mantaps
Mau tanya bang klo untuk limiter pngen rapet kyak motor special engine itu gmna ? Makasih bang
Bang tutor aerox timing kuda 🙏
Bang. Tutorial setting ketika turun gas biar brebet
mas request setingan juken 5++ beat deluxe🙏
Terimakasih bagi yang sudah nonton, dan jika kalian masih bingung jangan sungkan untuk bertanya ya....
Boskuh mau tanya motor saya make ecu juken5 racing turbo trus blok brt 62mm noken seri standar touring injector brt 180 sama tps pake brt tapi pas putaran atas masih brebet
@@ronaldchristian1488 berati Ignition timming belum pas
Mase salam kenal Yo Mase mslh timing ini..klo di stiap TPS aku copy ngikut dri TPS 100 . Dan TPS 0 ke 90 nya aku pkai yg dri TPS 100..piye tuh mas
Turial setting lewat android pak🙏🏻
Asalamualaikum bang buat kan aku setingan juken 5 buat motor aerox sudah bore up spek piston 65.struk 61 brt .TB 35.noken as R3.kompresi 11.5 mau sering ke bengkel kau mau belajar seting sendiri di rumah sapa tau aku bisa. balas dengan video.terima kasih.🙏🙏🙏
Sesekali seting pengapin lewat hp om,,,,yg gk punya leptop yo kesusahan lah
Setuju
bang tutor setting juken 5 vixion yang udah ganti noken t2 brt dong plis, tapi dengan android soalnya belum nemu setting an yang pas brebet semua
Siap, ditunggu yaa....
abis baca komen ini niat mau bantu jawab, eh liat waktu komentarnya 5 bulan lalu... 🤭🤭🤭
belum bisa sampek sekarang mas, ecunya ngagur saya taruh di gudang, soalenya daerah sini masih belum ada ya bisa setting ecu juken
@@ciableng_068 motor saya Vixion old noken T29 head std tanpa porting, klep dan per klep bawaan, knalpot diameter 28mm...
base map pakai 180cc (kalo fuel correct tambah 24% dari std), pengapian maju 4,5° pukul rata, dwell setting 8...
settingan di atas bisa disesuaikan di putaran bawah fuel saya kurangi karena terlalu basah (brebet parah), dan di putaran atas saya tambah...
Klo motor nya nglitik tinggal di basain aja ya bang . Atau gimna 🙏🙏🙏
Apa punya setingan juken 5 plus untuk scoopy std biar tenaga maksimal mas 🙏
Belum ada klo juken 5+ 🙏
@@KinyongMotovlog kalo sama juken 5 biasa emang setinganya beda ya mas
@@csnet2003 beda dikit, cm lebih detail juken 5+
@@KinyongMotovlog kalo di tanjakan curam supaya tenaga berisi ga mlempem pengapian di bikin berapa mas, saya set pengapian 13-20 ngempos banget padahal afr wide band di kisaran 12-13
Kalau ignition timing start dari 15 . Loncatan awal di rpm 4000 ( 38° ) karna noken lift tinggi - 10000 rpm trus mundur pengapian di 10.500 - limiter gpp kan mas ? Trus dipukul rata tps 5-100% supaya konstan terus . Mohon informasinya
Selama feeling nya pas ya silahkan dicoba
Bang, gimana kalau untuk motor Jupiter z1 namun sudah ganti piston, volume silindernya sudah turun jdi 100 cc
Rasio kompresinya brp? Klo misal naik berati titik pengapianya di mundurin 1-2derajat klo kompresinya turun, titik pengapianya di majuin biar seimbang dan tidak cpt panas motornya tpi disesuaikan lagi sama jumlah bahan bakar yang masuk
Bang tolong buatin video setting pengapian dan bahan bakar untuk Vixion old saya. Motor saya udah pakai UCU BRT Juken 5, Noken As BRT T2, udah pakai klep satria FU, TB 32, dan pakai piston 57 Kawahara. Dan tolong buatin apa aja perlu yang disetting di ecu saya bang
Maen fuel correction aja sama pengapian, injektor timming di tata dikit udh ngacir itu
@@KinyongMotovlog tolong buatin videonya bang 🙏. Soalnya kita jauh, aku dari Sumut bang, gak bisa Bawak motor aku ke tempat Abang 😁
Om saya mau tanya, saya habis ganti rocker arm beat esp tapi masang mesinnya ga di dial (noken brt t1) jadi skrg tarikan motor ga maksimal. Apa bisa setting melalui ecu juken, atau harus maju / mundur gigi sentriknya secara manual?
Terima kasih mohon bantuannya. sudah saya like dan subscribe 🙏
Setting top nya dulu, baru di ukur untuk bukaan in ex nya
@@KinyongMotovlog brarti ga perlu dial ya om?
Setahuku noken BRT itu top standard aja ga pake dial.
tanya gan,saya baru pake juken 5++,buat mio j,setingan semua dah aman tapi masalah kalo pagi mesin susah hidup,harus di tarik gasnya
Itu fuel start nya coba di setting lagi, bensin nya bisa di kurangin secara bertahap hingga motor bisa nyala tanpa narik tuas gas
bang biar tarikan lbh respon mesti setting ignition atau injetor timing nya?
Semuanya om
assallamualaikuum om, mau tanya om mtor saya aerox standar kirian doang dan seher r15, tb pun standar. settingan pengapian dari juken5 dicore 2 nya itu pengapian tertingginya 40derajat di tps 10-45 dan di rpm mulai 4000. batas idealnya ada diberapa derajat ya om? dan ditps 75-100 ada di 27 derajat paling tingginya. mohon dikoreksi om, harus apanya yang dirubah 🙏
menurut saya ketigian si mas
cbr tmn sya bawah nya main di gas stgh nya main ni 24 an
gaspol main di 20 an
@@ibnuhafid8793 saya gatau mas ukuran pengapiannya yang pas kaya gimana, jadinya ngikutin pengapian derajat sesuai bawaan dari juken5 nya aja wkwkk, tinggal disesuain debit bensinnya sesuai afr agar dapet afr 12-13an aja.
btw thx mas infonya, nanti bolehlah dicoba pengapian maju kaya gitu
Bang beat esp kalo di tanjakan bunyi ngelitik itu diturunin apa dinaikin derajat pengapianya
Itu timingnya terlalu gede, kecilin aja di range tertinggi di 11⁰
Bang kalo saya copy yang 100% ke 95% sampai 5% gimana bang apa bakal ngaruh ke rpm di tiap tps nya?
Iya ngaruh dong
Bang bagi file base maf dan igition taiming
Buat motor spek semi turunnya jangan jauh2 nyar kaya ane ngdrop dri rpm 6k - limit
Terimakasih bang masukannya 🙏
Rpm atasnyaane ngdrop mass. Gimna.
@@jamilgofree klo seperti itu biasanya putaran atas saya kurangi FC nya terus timming pengapian nya saya geser lagi
Geser naek apa turun. Kmaren pake kaya tutor di yt turunin pngapian malah drop parah. Fc udah di basahin juga
Geser turun di 30⁰
bang kalo naikin langsang dengan cara memajukan pengapian itu gmna?
Saya rpm 10 ribu ke 16 ribu tps 100 % saya naekin pengapianya 3 derajat. Gpp itu om?
Sy g sengaja otak atik bagian timing om..apa itu tidak berpengaruh ?? Adakah cara balikinnya ke normal lagi ?? Sy pake juken 5+ racing turbo dan remot imax om..plis bantuannya om..sy masih awam..baru maen injeksi
Factory reset saja otomatis berubah ke setelan bawaan ketika awal beli
@@KinyongMotovlog nah sy pgn gitu mas..factory reset kalo lewat remot imax gemana ya ? Asli dah susah pake remot..sy subcribe mas
Mtor saya MX king mas.cuman gnti knalpot .tb32.noken vixion.ecu juken..tp kokasih kurang greget ya..lemot gtu larinya.pdahal udah psang ECU juken..klo masih dingin brebet.?
Nah itu perlu di setting mas, dari base map, fuel correction, kalibrasi, dan warming up
@@KinyongMotovlog di stater kadang suka njepat mas..alhasil gigi stater nya rontok..ada yg bilang ignitionya suruh di turunin.tp kadang ya masih..??
Klo untuk stater, bisa di setting di fuel start nya, dan klo stater usahakan harus bisa hidup tanpa membuka gas
Full star saya buat mines mas..klo di kasih ples staternya kyak berat ..
coba pengapian di TPS 0% di rpm 1000 - 1500 di buat antara 8-11 derajat, semoga bisa membantu
Bang mau tanya..kalo beat standar pake ecu juken lari nya ngaruh ga
Ngaruh dong
Om punya saya kenapa ya untuk stater agak susah terus setelah hidup itu idlenya kaya rendah gitu jadi gas harus ditahan biar gak mati,, mohon infonya setingan apa yg perlu dirubah om
Setelan idle nya dinaikan sama fuel start nya di tambah
mas saya agak kurang paham soal kalimat (pengapian di majukan) yg di mksd memajukan pengapian itu nilai angka di tambah apa di kurangin, terimakasih
Maju: derajat semakin kecil
Mundur: derajat semakin besar
brti jika angka di ignition di tambah sama aja kita memajukan pengapian mas???
Cara ngilangin rumble idle gimana ya,,
Base map nya di reset
Klo ful corection dinaikin.. Ignition dianikin apa diturunin
Tidak harus
Mas kalo akselerasi di rpm 3000 atau 4000 an mesin tersendat kyk mau mati itu perlu setting apa ya? Tersendat 1-2 kali aja, seterusnya lancar
Fuel correction nya, bisa di tambah atau di kurangi
@@KinyongMotovlog udh eksperimen puluhan kali di fuel correction mas blm berhasil, atau mungkin jetfuel nya ya..
Jet fuel hanya membantu menambah bahan bakar sesaat saja klo mau di setting jg boleh, tapi kalo masih nyendat" bisa download data settingan saya yang mappingan 1 nanti fuel correction nya bisa anda sesuaikan sendiri
@@KinyongMotovlog wah trims, dmn link downloadnya mas?
@@ids3454 drive.google.com/file/d/1GK8amYoBG06cPmUuTA0_J39xUWtiaVD6/view?usp=drivesdk
Ohya mas kalo kta beli ecu brt ap sudah ad map bwaan ya ya mas
Sudah ada, tinggal di sesuaikan saja sama spek mesinnya
@@KinyongMotovlog matur suwun mas
@@KinyongMotovlog kalo mapping ecu aracer ad vdeo y kh mas
Bang klo pengapian kadang ilang kadang ada setelah ecu di setting itu gara” apa ya kabel coil busi cop semua normal tpi abis di setting malah gtu
Coil nya std atau racing?
@@KinyongMotovlog stdr mas
Mau nanya ni bang motor saya vario, pas jalan langsung buka gas full ngelitik itu setting dari tps berapa ya, trus yg di ubah dari rpm berapa
Tinggal cek lwt live tunning ntar ketahuan
@@KinyongMotovlog harus pake laptop berarti ya mas?
@@farishusein6133 pake hp jg bisa kok
Mau tanyak cara dowdload apk juken 5 nya caranya gima bang?
Download di website resmi nya, di www.bintangracingteam.com
Pa.. minta no wa nya sih.. mau belajar.. 🙏🙏
bang kalo kena knockback itu karna kurang setting pengapian kah ? mohon dibantu jawab bang🙏🏻
Iya
bang maksud nya pengapian dingi dan panas itu sperti apa,
cara seting yang dingin gimana yang panas gimana?
Pengapian dingin itu pas waktu pagi hari pas awal ngidupin motor, klo yg panas itu pas udh jalan, cara settingnya sama aja seperti di video
Puncak tertinggi pengapian itu di rpm berapa mas ?
Beda beda tergantung spek motor itu sendiri
Maaf mas kalau vixion saya gagal rpm tinggi masuk rpm 10.000 pasti mati sendiri klw di bawa jalan, kalau di on/off nyala lagi, itu knapa ya ?
Sebelum pasang juken 5/setelah pasang?
Setelah di pasang mas, sebelumnya spull sempat terbakar dan sempat pakai eccu brt 2 hari. Setelah itu ganti spull malah gagal rpm tinggi, kalau pake eccu standarnya aman.
@@mutiarameubelbima3473 udh coba ke bengkel rekanan mas? Soalnya jarang sekali terjadi trobel seperti itu di motor saya, masnya pakai coil standar/coil racing sebelumnya?
Mhon maaf mas alhamdulillah sudah sembuh, solusinya saya tes dulu ke vixion standar adik saya , saya tes jalan2 geber2 sampe limit bisa, dan setelah di ganti ke vixion saya alhamdulillah normal mas 🙏🙏🙏😊😊😊,
Tutup busi racing mas warna merah dan busi racing.
Bang kok motor saya pake juken 5+ di starter gak bisa nyala
Solusinya di sini
th-cam.com/video/ElbYqCgzc-Y/w-d-xo.html
setting kok kira2 ??
parah bossss
🤣🤣🤣
Bang kalo ecu juken punya saya awal kontak on di koil tdk ad pengapian itu rusak ap eror y
Di stater nyala nggk??
@@KinyongMotovlog sama sekali tidak idup mas tapi di indikator ecu nyla
Kalo misalkan cmaa eror d setingan sy mau beli remote ny
@@rini4681 berati koil nya yg trobel om, usahakan pakai koil standar ya
@@KinyongMotovlog 3 kli beli std koil tdk ad pake ktc ttp aja.
Sekli ad pke ecu std aad arus d koil tp taak mau hidup
Maaf mass ini tutorial motor apa ya , Ignition tinggi semua
Bawaan Juken malah TPS 5 - 30 tinggi TPS 35-100 turun dikit demi sedikit
Semua motor bisa, klo bawaan juken pas belum di setting memang seperti itu, klo sudah di setting ya beda lagi sesuai keinginan kita
@@KinyongMotovlog iya mas , saya buat tinggi semua terjadi floating mungkin motor saya yg Ndak mau pengapian tinggi , Alhamdulillah masih aman
untuk rpm atas supaya motor nitik rpmnya dinturunin apa naik
Maksudnya??
@@KinyongMotovlog motor sy beat esp robahan, rpm atas nahan mas di 9500an, gamau naik lagi stuck disitu, padahal masih ada nafas buat naik rpmnya itu. supaya naik lagi rubah dimana ya? fuel corection sy rasa udah pas, apa di pengapian terlalu maju?
@@KinyongMotovlog cam brt t2 stelan cvt ringan
Pengapian kurang mundur karena T2 bukaan klepnya telat
@@KinyongMotovlog patokannya di rpm berapa mas?
Kalo untuk rpm atas 80-100% tps timing pengapian di naikin/diturunin om ?
Turun
@@KinyongMotovlog di sett di 28°cocok om?
Kurva pengpian dari rpm bawah sampe 9000 naik , 9000-13.000 pengapian udh menurun
@@AndreyOkaPurba bisa bisa saja, yang penting tidak terlalu jauh turunya
Bang kalo mtr saya pas tps 0 malah langsamnya kegedean jalan sendiri itu knp ya bang ??
Putar baut angin anginnya om biar turun
@@KinyongMotovlog sudah bang, ngaruh g sih bang sama setelan ignition timingnya, soalnya saya abis ganti tb
@@KinyongMotovlog motor saya aerox bang, gak ada puteran angin
Ganti tb punya apa ukuran brp?
@@KinyongMotovlog tb punya aerox, ukuran 36 mm merrk brt bang.
Kalo gasnya telat, settingnya di bagian mana ya? Terus dari TPS 0 - 100 (langsung di gas pul), dari speed 45-75 nggak terlalu bertenaga, belum tau itu di rpm berapa!! Mohon bantuannya!!
Motor apa?
Beat esp standar
@@bagusandrian482 titik pengapian jangan terlalu maju usahakan mundur secara bertahap kemudian maju sedikit demi sedikit, untuk semprotan bensin jangan terlalu basah biar tidak brebet, kalo terlalu basah, pengapian harus mundur
@@KinyongMotovlog makasih sarannya, besok saya coba setting lagi! kalo masih belum bisa, saya tanya lagi!
setingan backfire om ada gak
Di tunggu ya masbroo
@@KinyongMotovlog bisa minta copian setingannya gak mas? yg setingan di yt ini
Boleh
Langsung DM ke ig aja
@@KinyongMotovlog ignya apa mas
bang tolong banget di jawab , motor saya vario bore up 61 tb 32 klep 31/26 juken 5+ , nah tolong banget dibjawab ,,, itu saya kalo jalan di gas panteng malah nembak nembak , gmna bang
Setting injektor timmingnya
Kalo ecu std om ?
ECU std pengapian nggk bisa di setting om, kecuali di remap ulang
Iya remap ecu std