jurus cepat bikin motormu kencang di ECU BRT juken5
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2022
- kali ini saya akan membagikan bagaimana cara setting Juken 5 dari awal beli sampai instalasi dan cara settingnya, karena di video sebelumnya saya menerima banyak sekali komentar kalian mengenai bagaimana sih cara agar motor kita bisa berakselerasi tanpa ada kendala brebet saat di gas dan di video kali ini saya akan bahas semuanya satu persatu
catatan: beda spek motor beda settingan tetapi secara basic sama, jadi mappingan di video bisa cocok bisa tidak tergantung spek mesin dan motor itu sendiri
angka mappingan diatas bisa berbeda beda tidak harus jadi patokan mappingan kalian yah.
terimakasih
Instagram: @kinyong_motovlog - ยานยนต์และพาหนะ
Note: yg bilang brebet inilah itulah coba kalian masuk ke fuel calkulator d menu juken ... Tentukan nilai fc kalian sesuai spek mesin (injektor,langkah mesin, diameter piston) kalo ngikutin fc d atas dengan spek mesin kalian berbeda ya ga bakal ketemu settingannya... Maaf bang cuman saran aja😁😁
Klow di remot dimna yh bang
Kok malah brebet ya bang
kalo seting di fc kan ada tuh angka yang (-) itu apa?boros atau kering?
@@GwenchanaYo. kring
@@creamypandax6315 ya kah?
Mantab banget setingaya udah saya terapkan ke cb k15 lumayan ada perubahan top
Matur suwon mas, mbantu banget tutorialnya 👍
Setting Klx 150 bore up 62 om! Noken as standar buat trabas
Kang coba tolong buatkan setingan nmax standar harian dong🙏
Bang tolong buatin video setting pengapian dan bahan bakar untuk Vixion old saya. Motor saya udah pakai UCU BRT Juken 5, Noken As BRT T2, udah pakai klep satria FU, TB 32, dan pakai piston 57 Kawahara. Dan tolong buatin apa aja perlu yang disetting di ecu saya bang
Klo mau cpt lgsg di settingan e map jg bisa , tgl isi angkanya di putaran low, mid, high nti sm masuk ke fc jg
Bang Tolong buat cara setting juken 5+ Turbo motor mio sudah bore up 155 Cam BRT T2 , klep 28/24, TB 32
Ikut blajar bang pemula
Mas..motor saya vario 125 old..head n klep vario 150..per klep brt progresif gen 2 vario 150..noken as R3..TB 32..ecu juken 5..piston 62..tolong buatin setting FC nya dng base map atandar nya donk.😂
Mas, mksh ilmu ny mas,, bakal saya coba pake remot.
Pke laptop gk ada, remot aja😀
Siap mas, terimakasih sudah mampir 🙏🙏
Jika kalian punya kendala masalah juken 5 bisa di share di kolom komentar ya, biar kita diskusikan bersama....
Stationer mesin dingin sama mesin panas beda bro, apa masalahnya,,,
@@Boyrs9 stasioner mesin dingin mapinganya ada di saat warming up, klo udh panas akan otomatis pindah ke mappingan utama
@@KinyongMotovlog berarti yg setingan suhu 60 derajat itu di tambah ya bahan bakarnya. Saya setting” gak nemu mas, ngepasin stationer mesin dingin pas mesin panas stationernya naik RPM nya sampai 2000 an.
Untuk settingan ignition timing di motor std cuma rubah knalpot sama koil main di angka brapa mas ?
mas minta racikan untuk CRF satandar hanya ganti knalpot Nuctus T5. saya pakai juken 5+ supaya jos masss
Bang, butuh saran nih. Motor saya Vixion old. Udah pakai noken AS BTR T2, Sudah Bakai TB 32, Sudah Pakai Klep Satria Fu Juga, Sudah Porting juga headnya. Nah, saya juga udah pakai Juken, jadi tolong di saranin bagaimana cocoknya settingan Jukennya bang.
Oi... 😂😂😂 mantap bung...
Mas punya settingan buat mio m3 sutandar😁
bang , FC sprti ini , boros gak tuk GSXr ??
pakai setingan pabrik aja, no repot2 sampai di tujuan juga dgn selamat😂
Alamat dimana kak?
Setelah ganti ecu sekarang top speednya berapa mas ?
Klo gsx r gmna mas?
Mantap mase setelah saya ikutin acuan video masnya motor saya jadi bertenaga lagi, btw kalo bisa minta rekomendasi yg pas mase bisa ga?, motor saya mio m3 borup 59.0 160cc, klep standar, master cam BRT T1, injector bawaan, TB juga bawaan, pake juken 5++, stelah IT nya di mundurin ke 40 jadi ada tenaganya, tapi feeling saya kayanya masih bisa di mundurin lagi biar lebih wash wush, minta saran nya mase🙏🏻🙏🏻
Boleh minta copy datanya ms hehhe
mas juken setingan crf 150cc di pasang di vixion nvl 150cc tinggal pasang? apa harus seting ulang
Settingan crf nggk bisa di pasang di nvl ya om, karena beda grafik base map nya
mas boleh minta file copy-an mapping nya ga?
buat genio spek 54mm cocok gak bang?
jd penasaran..
Tergantung spek motornya bang, bisa cocok bisa nggk
Mas kalo atasan nahan terus akselerasi kurang seting dimana ? Kebasahan atau kekeringan bahan bakar? Untuk seting pake andro mas yaa , spek mio j piston 58mm,TB 28mm , noken BRT T1, per klep custom, injector BRT 8 hole
Cek afr nya dpt brp
Bg bikini vidio seting juken mx king spek 63 ..kira2 setingan sprti di vidio enak ga ya
Dicoba saja bang, klo misal nggk cocok bisa di kembalikan ke settingan awal
mas mau nanya angka ignition rpm tinggi di tps 75-100 harus berapa ya yg pas? spek nmax old struke up
Max 31,5 derajat untuk rpm tinggi
Mas punyaku mx 63,noken brt,tb 32,juken, kendalanya klo di rpm atas itu nahan, fc di buat basah sedikit karena injektor masih std, kira kira apa mas, udah coba coba blm nemu yang pas
injectornya kurang gede mas tbnya juga itu ngaruh juga di putaran atas
Mas crf sya head porting
Blok 66
Noken T3
Tb 33
Injector 33
Pakai juke 5 +
Stater awal susah nyala sama rpm 1000- 5000 an brebet itu knpa?
Mas saya mau nanya, kalo motor waktu jalan narik gas di rpm atas tapi kopling kayak nahan udh itu normal lagi kira" itu kopling yg bermasalah apa ecu nya mas, soal nya bilang tmen saya setingan ecu nya kurang pas🙏🏻
Klo setelan kopling udh pas, berati tinggal setting yg di putaran atas saja
Itu angka fuel buat motor std, kalo udah bore up misal 177 biasa nya angka fuel nya brapa bg.? Maaf baru mau blajar bg
Ya bervariasi om, sesuai kebutuhan motornya
Mas ijin tanya. Kalo buat mtr yg max rpmnya 13rb dgn kondisi std seperti gsxr gmn yaa
Ya di sesuaikan saja seperti std nya
mas motor ku nmax old, spek std porting, ecu juken 5+.. kendalanya kurang responsif, kira2 masalahnya dimana ya mas ?
Bisa jadi settinganya belum ketemu, atau mungkin minta di servis dulu
bang itukan ignition timing buat motor standart, kalo udah boreup apakah persis kaya gitu apa harus mundur atau maju?
Std pengapian motor beda" ini hanya salah satu contoh nya saja
Masse mau nanya nih motor saya mio j 58, noken T1, klep standar, head porting nyesuain spek, per klep moto 1, injektor nmax 6 hole,fuel correction menurut saya sudah pas tapi masih ada gejala floating di rpm menengah ke atas apakah ignation timingnya juga perlu di set juga ? Terima kasih semoga dijawab
Gejala floating nya ada di rpm brp? soalnya gejala floating terjadi karena klep terlambat menutup, bukan dari Ignition timming, klo Ignition timming itu penyesuaiannya dengan jumlah bahan bakar yang masuk dan putaran mesin
@@KinyongMotovlog antara 3750 sampai 6000 ± disitu mass soalnya hp saya taro di jaket jadi pas rpm berapanya gak terlalu akurat tapi menurut warna segituan, Udah dibasahin masih tetep aja gejala floating malah keborosan susah naik ke rpm selanjutnya akhirnya saya set kaya biasa aja yang penting enak bingung dari kemarin mau mainin ignation timingnya takut salah makannya nanya dulu mass
@@miojmotovlog ini pakai per klep tipe progresive/linier terus pemasangannya gmn, kebalik nggk? Kok bisa antara rpm segitu udh floating. Normalnya motor itu bisa tembus 9000rpm tanpa floating meskipun pakai per kelp standar.
@@KinyongMotovlog moto 1 gak ada tipe tipe bro coba tar saya balik lagi pake brt yang linier
@@miojmotovlog knocking atau floating
Motor sy CRF sy beli paket 1 dr brt, dpt noken,piston 66,injektor, dan sy setting seperti punya sampean,tenaga nya enak, cuma klau mesin dingin brebet,, itu gmana ya mas, mohon pencerahan nya 🙏
Settingan nya menyesuaikan dengan spek mesin om, jadi nggk bisa jadi patokan
Dininja rr mono bisa gak mas setting annya sama kayak punya sampeyan gitu?
Bisa saja, tpi hasilnya bisa beda ya tergantung motornya
Bang mau nanya nih Motor aku beat esp spek 54,5 noken T1 ecu juken 5 permasalahanya ketika gas nya di tarik kemudian d lepas itu kok RPM nya agak ngegantung 🙏
Makasih Semoga di jawab 🙏
Setting di dekselerasi nya buat agak singgkat dikit misal turun 1 angka
BANG MOHON NANYA. KALO DI CRF MAJUKAN TIMING PENGAPIAN BEGITU JUGA? DI KURANGIN?
Iya
Buat cb150r k15 enak ga mas? Posisi motor standart
Ya di coba saja, beda settingan motor beda reaksi
Min mau tanya kalo bukaaan tps di std motor kan 0,46-0,49 dan
bukaan gass 78° itu artinya apaa ya apa bukaaan gass di batasi pabrikan 78° gtu kahh
itu artinya tps lu rusak
@@cahyarizki9870 ehh broo sotoy jugaa, coba lu scener motor baru juga segitu, bukaaan gass, mksd gwe dg ada juken bisa di bukak 100% atau emang sgtuu
ganti:
block 66
noken as
untk rpm juken nya brp yg cocok ??
motor crf
@@alandinatha4688 klo Kruk as masih standar disarankan di 12rb
Mas mau tanya idle rpm tinggi terus ga mau turun kaya nyangkut gitu padahal udah mapping sebelumnya normal itu kenapa ya mas?
Setel baut idle di throttle body/setel idle speed di juken 5 nya bila menggunakan sensor isc
coba kalau starter motor jangan di gas bang soalnya punya gw sama tp sekarang udah pake iacv manual jadi aman
Assalamualaikum bang
Saya beli ecu juken 5+ buat vario keyles 150 new
Speknya standar porting +noken udah 3bulan belum nemuin setingan yang bener enak:(
Saya minta solusi dan settingan siapa tau abang bisa membuatkanya🙏🤗
Waalaikumsalam, untuk terkait masalah settingan langsung dm ig saya ya om🙏🏻
Kalu di satria fu fi FC 10 terlalu boros. Tarikan jdi berat.
Iya betul sekali karena karakter mesinya overbore dengan stroke yang pendek jadi settinganya tidak terlalu basah
Bang kalo yang udah bubut mahnet timingnya yg paling enak di brp spek 62 tb 34
Di mundurkan saja yg jelas diatas 30⁰ tergantung feeling
Noken t 4 bang mohon maaf cara mundurinya gi mana nilai nya di tambah / dikurang
Makasih bang udah enak atasnya tapi bawah nya kurang cara nya gimana biar rata tenaganya om
@@abdulmunir8264mundurkan nya ditambah atau di kurangin mas angkanya yg di juken nya?
Untuk motor bore up aman gak bang.crf piston 66 head standart.
headnya ganti lah bang, masa seher udah gede make head standar
Bang mau tanya perbedaan set value sama add value apa ya?
set value merubah keseluruhan data contoh 3.85 diubah menjadi 4.20 datanya bakal langsung berubah ke 4.20 . kalau add value dari 3.85 diubah pelan" ke atas atau ke bawah contoh (3.85->3.92->3.98 dst)
Mas buat r15 v3 standar enak ga ?
Di coba saja, tpi timming pengapian ikut bawaan saja jangan ikut yg ini soalnya beda
Mas motor saya nmax std cuman downdraft, injektor 180cc mau tanya kalo di kecepatan 5000 ketas suka brebet salahnya di mana ua settinganya
Bisa jadi kebasahan karena debit injektor terlalu besar dengan CC standar, jadi harus di kurangi lagi debit bensinya
Settingan nya di fuel corretion ya mas
Iya betul
Pa...Mio J 130cc sih.. 😃✌️✌️
Ini settingan buat motor apa?
Assalamu'alaikum bang bantu jawab saya habis ganti juken 5 racing turbo udah dapat setingannya tapi suka mati kalo gigi 3 rpm diatas 10ribu suka mati motornya kira-kira penyebab nya apa ya bang🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏😁
waalaikumsalam, ecu juken 5 racing turbo punya fitur dual ijektor buat ngimbangin putaran atas jadi kalo masnya punya dual injektor pasti motornya nggk akan mati, klo masih ttp mati di putaran 10rb coba debit nya di tambah
@@KinyongMotovlog injektor nya masih satu Oke saya akan coba borosin lagi soalnya warna busih masih putih terimakasih sudah di jawab mas😍😍
Udah ketemu belom bang masalhnya?
Punya ente sama kek punya saya kasusnya,,msuk gigi mati klo rpm atas,,busi juga putih bgt
Motor saya nmax old bore up 183cc dual injektor..setting ecu juken 5 belum dapet dapet yg pas..bisa bantu settingannya kang 🙏?
Simak video saya yg terbaru gan
@@KinyongMotovlog yang mana kang?
Mas maap mau nanya. Untuk ECU BRT juken 5 apakah aman jika memakai lampu projie biled copotan Pajero? Dc 12v 30watt. Soalnya kan kalau hid tidak boleh
Aman, ane make hapag+lampu tembak+klakson denzo 2 biji
Kalo fungsih EMap buat apa sih mas, soal'a sy setting juke. Cuma main d'situ enak juga lumayan brasa perbedaan'a walaupun cuma tambah angka 1
Buat nambah bensin di range rpm tertentu
Mantep ni, bisa mnta no wa mas?
Kalo dimotor bore up apakah sama settingnya kang?
Beda
@@KinyongMotovlog motor saya nmax old bore up 183cc double injektor pake juken 5..bisa minta settingannya kang?
motor saya dari rpm 7k buat naik rpm selanjutnya kok lama ya bang? mx king 185 noken custom
udah dipakein ecu racing?
@@cahyarizki9870 sudah bang
mas mau tanya, ini setingan juken 5 dual band di fufi saya sudah enak gaada brebet.. yang jadi masalah, kenapa di rpm 1-8rb itu terjadi gas delay ya? misal lepas gas atau buka gas, respon telat.. gejalanya mirip nap gear yang oblak, makasih mas
Setting di bagian jet fuel nya mas
Sama nih,kalo gas di sentak respon nya lama naik nya
@@ahmadasvawi4158kurang pas kah settingan fc ny?
@@jendraraharjo5380 ternyata di jet fuelnya blom pas angkanya
@@ahmadasvawi4158 kalau std ga perlu diubah ga si? Punya saya pasang juken ga ku otak atik bagian lain, kecuali fc
Mas cara munculin grafik di android gimana
Klik TPS nya
Bang mau tanya motor ku sonic standar aku pakaikan juken 5.. dirpm atas motor ngedown, busi langsung rusak, itu penyebabnya apa yaa?? Apa keiritan
Kekeringan
Cara membasahinya di fuel correction itu yaa bang?
Pas masuk gigi 5 langsung ngedown motornya mas, tambah lagi masuk gigi 6 masih lemah rpm nya.. buka busi diliat dah lonyot aja dekat tembaganya tuh
Buat nmax spek 62, ini cocok ga bang?
Tergantung kebutuhan, beda motor beda settingan klo mau di tiru silahkan, hasilnya bisa beda beda tergantung riding style
@@KinyongMotovlog bikinin dong bang buat spek nmax 62
Ditunggu ya masbro🙏
@@KinyongMotovlog oke di tunggu bang secepetnya🙏
Klo pas oper gigi rpm nya drop yg diseting apanya ya mas
Kembali ke spek mesin
Biar tarikan enak seting di apanya mas?
coba naikin Ignition timingnya
bang mauu nanyaa kalau pake juken pas rpm idle gasnyaa selalu nyangkut
Setel angin angin nya
@@KinyongMotovlog ituu haruss di aturr ulangg lagii yaa bangg?
Mas cara setting bawahnya biar enak gimana? Soalnya bawahnya kurang galak
Spek motornya gmn??
@@KinyongMotovlog seher 59, klep 29/24, cam brt t1 di custom ulang, ecu juken 5++, tb 32mm brt, sensor tps brt. Untuk rpm atas sama tengah udah enak, yg masih jadi pr bawahnya mas kurang galak, sampe skrng masih blm dapet settingan yang pas. Mohon solusi nya🙏
@@itilkuda8593 udh nyoba di buat basah belum sama pengapiannya di majuin??
@@KinyongMotovlog dimajuin maksudnya dinaikin ya?
Sampek 30 persen semua itu dari rpm berapa ke berapa?
Rpm menengah
Kalo noken ganti t 2 idealnya pke berapa persen bang?
Mas saya mesin masih full std, tapi rpm atas kok susah naiknya ya?
FC atas nya coba di buat agak kering tpi nggk kekeringan
@@KinyongMotovlog di buat kering di brp % bang
Antara 5 - 7 max 10
masih bingung saya bang di 80 km/h ke 100 susah skli naik nya, motor beat esp kirian full cam T1
Mau tanya mas saya seting di android ko IGN timingnya ga bisa di kurangin ya cuma bisa di tambah
1 lagi klo pakai noken racing apa yg perlu di stel biar Rpm 1500 sampe 5000 ga brbet?
Ignition timming bisa di naik turunkan kok di android, klo pakai noken as racing tergantung spesifikasi nokenya
@@KinyongMotovlog Tapi di saya ga bisa di kasih add -3 misalnya nah - nya ga mau
Terus spesifikasi nokenya BRT T2 mas mohon pencerahannya
Bang mau tanya d motor cb 150r saya kok d rpm tengah sampe atas itu brebet ya, saya settingnya pake remot bukan lptop bng :)
Fuel corection di set brp terus ig timming brp derajat??
@@KinyongMotovlog saya kasih -5 bang
@@andhishine6664 pantas saja kurang, itu kekeringan namanya jadi nggk bisa lari atasanya, klo bisa di tambah biar nggk kekeringan dan biar nggk cpt jebol karena kepanasan
Oh iya trmksih bang maaf pemula saran bang d angka berapa % ya bang ?
@@andhishine6664 tergantung anda, krena tiap orang beda" yg penting nambah nya bertahap sampai menemukan hasil yg pas, dan jangan lupa tinggalkan subscribe :)
Bang tadi habis setting juken tapi pas lari 40 baru gas mentok mau ke 60 buntu buntu kayak hilang gas 🙌
Gas hilang gmn??
Setingan nya itu
Kalo naikin derajat Ignition timing itu buat majuin pengapian apa mundurin bang bingung wkwkw
Maju
Nomer wa nya mana masss
Mas mau tanya.
Motor saya nmax bore up 63, injector 10 hole, porting.
Pas AFR sudah hijau motor kok masih nahan ya larinya? Apa perlu di borosin lagi?
Terus di MID konsumsi bensinnya irit banget, apa ada perbedaan pembacaannya ya kalau ganti injector? Padahal knalpotnya bau bensin.
Timming pengapian di set brp??
@@KinyongMotovlog 100% di copas Mas, ke 75-95
FC di putaran atas coba di kurangi dikit kira" sampai putaranya nggk nahan lagi
@@KinyongMotovlog Oke siap.
Makasih Mas, nanti tak update
@@KinyongMotovlog mas mau tanya, ignition timing itu kalau terlalu rendah apa efeknya?
Mas punya saya kok tengahnya brebet ya gimana
FC nya di kurangi
@@KinyongMotovlog saya sudah dm di ig mas 🙏😁
Punya saya 30 ga bisa bang,bisanya 60
Fc nya??
Alamat nya di mana ya bg, saya sudah 2 kali seting ECU tpi masih brebet
Motornya apa? Terus speknya gmn??
Sam boleh minta no wa.🙏
Pernah nyetting FC di 10, brebet rpm atasnya ga naik
Spek motor sonic mp5
Rpm atas aku sett di 6-8
Rpm tengah sett di 4-5
Sekedar berbagi aja, untuk timing pengapian setting di rentan 33° - 39°
Terimakasih atas pengalamanya...
piston pake brp mm mas?
@@muhammaddaffasuryadi2143 std
@@AndreyOkaPurba klo injectornya?
@@muhammaddaffasuryadi2143 std
Ini settingan untuk motor AP bng?
Motor 150cc std harian dan touring
Untuk MX king bisa Bng?
Mas untuk settingan ignition timing motor std cuma rubah knalpot sama koil angkanya brapa ?