Я в прошлом году на своей машине ремонтировал ГБЦ , при монтаже ставил такую же прокладку . Я смазывал графиткой только прокладку тонким слоем , давал пропитаться . А металлические колечки в прокладке перед установкой обезжиривал , и плоскость блока тоже . После установки прокладки ещё два раза проверял момент затяжки - после 500км. и после 1000 . А вообще настоящие СПЕЦЫ не рекомендуют смазывать прокладку . И ещё - для данного мотора с мокрыми гильзами именно вот такая , как на видео , прокладка самое то , потому что она хорошо ужимается .
@@davidmehanik4396 И ещё : в нагрузку с купленным 41м мне досталась книга "Ремонт автомобиля АЗЛК-2141 " Издательство "Транспорт" г.Москва 1991г. Очень хороший помощник в ремонте и обслуживании данного авто , довольно часто обращаюсь к ней и советую заиметь такую . УДАЧИ...
@@davidmehanik4396 да я тоже когда-то так делал ,прокладка действительно не прикипает,снимать легко,вот только через время почему-то пробой происходит,причем плоскости отшлифованы,головка затянула с нужным моментом,перегрева не было,как только собрал без графита проблема ушла,а узнал я об этом из семинара по двигателям Евгения Травникова он хорошо об этом объясняет
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Благодаря этому видео, любой водитель москвича, сможет отремонтировать свою гбц. Показано все до мелочей. Снимай дальше, удачи)
Спасибо, буду стараться 😉
Вподобайка встановлена і коментар для розвитку каналу і подяка за інформацію 🎉🎉
Даже дякую 🙂
Хорошее, полезное видео 👍💥! Всё чётко и понятно. Успехов вам!!!
Спасибо Вам за поддержку.
Без Вас этого всего б не было...
Здорово снято, благодарю!
Про графитку или что-то иное не слашала - ранее прокладку ставили "на сухую" несколько раз, так что остерегусь :-) узам
Спасибо Вам, за то что смотрите и поддерживаете 🙂
Москвич у девушки,это редкость
Я в прошлом году на своей машине ремонтировал ГБЦ , при монтаже ставил такую же прокладку . Я смазывал графиткой только прокладку тонким слоем , давал пропитаться . А металлические колечки в прокладке перед установкой обезжиривал , и плоскость блока тоже . После установки прокладки ещё два раза проверял момент затяжки - после 500км. и после 1000 . А вообще настоящие СПЕЦЫ не рекомендуют смазывать прокладку . И ещё - для данного мотора с мокрыми гильзами именно вот такая , как на видео , прокладка самое то , потому что она хорошо ужимается .
Добрый день.
Да, мне тоже спецы сказали что её мазать не нужно.
Но, я уже сделал...
@@davidmehanik4396 И ещё : в нагрузку с купленным 41м мне досталась книга "Ремонт автомобиля АЗЛК-2141 " Издательство "Транспорт" г.Москва 1991г. Очень хороший помощник в ремонте и обслуживании данного авто , довольно часто обращаюсь к ней и советую заиметь такую . УДАЧИ...
Спасибо.
Про рейку рулевую будет видео? Про москвичёвскую рейку.
Добрый день.
Скорее всего нет, у меня рейка хорошая, а взять на ремонт покуда нет возможности....
А как работает катушка зажигания? и от какого авто?
От ВАЗ 2110.
Работает от двух контурного коммутатора и один датчик холла.
Нельзя мазать графитом прокладку из-за этого может быть пробой прокладки,причем не зависимо от ровных плоскостей прилегания головки и блока
Здравствуйте.
Первый раз про такое слышу...
Ну, сделанного уже не исправить...
@@davidmehanik4396 да я тоже когда-то так делал ,прокладка действительно не прикипает,снимать легко,вот только через время почему-то пробой происходит,причем плоскости отшлифованы,головка затянула с нужным моментом,перегрева не было,как только собрал без графита проблема ушла,а узнал я об этом из семинара по двигателям Евгения Травникова он хорошо об этом объясняет
Спасибо Вам, теперь и я буду знать об таком нюансе.
Слабенько , багато упущення , ну не таблетки а подпятники . А за мир +++ і палець вгору !
Дякую 🙂