Tesla de segunda mano. Fallos mecánicos y averías más comunes del Model S y del Model 3.

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
  • Siempre contamos todo lo bueno de estos coches pero hoy toca hablar de las averías y fallos más comunes, los precios de reparación y como detectarlo si lo vas a comprar.
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ความคิดเห็น • 121

  • @davidparamotor
    @davidparamotor 2 ปีที่แล้ว +8

    El precio no siempre implica calidad y mientras más pijadas, más posibilidades de fallos y averías.Estos vídeos son los mejores y no los de postureo de Tesla, que son los abundan. Enhorabuena por tu vídeo .

  • @reparacionespropietariostesla
    @reparacionespropietariostesla 2 ปีที่แล้ว +6

    Cuando pensábamos que ya no tenías más que explicar de los Tesla, vas y nos sorprendes con este super vídeo 😲
    Mil gracias por tu tiempo y recomendaciones 👏👏👏
    Saludos José!

  • @Baban1974
    @Baban1974 2 ปีที่แล้ว +7

    Genial Jose, ésto ayudará a muchos futuros usuarios de Model S, pero para mí, casí que me quedo con mi Prius 3, que me ha dado cero problemas en 11 años XDD

    • @javiersantiago5106
      @javiersantiago5106 2 ปีที่แล้ว +2

      Toyota es Toyota amigo , hiace d4d la vendí con 7 años 180000 kms y sin siquiera le cambié embrague ni pastillas,jajajjajaja y aún así los posteriores dueños ,.ni una puta avería , tiene 17 años ya y sige andando

  • @perryplatypusagentep
    @perryplatypusagentep 2 ปีที่แล้ว

    me viene genial este video jose, justo ahora tengo localizado un model s en tesla alemania que quiero cambiar mi cla 250 e.

  • @oscartenerife9831
    @oscartenerife9831 2 ปีที่แล้ว +1

    Vídeos de gran calidad!

  • @agustinriosorts847
    @agustinriosorts847 2 ปีที่แล้ว +1

    Genial como siempre Jose..

  • @juanantoniotortosa4354
    @juanantoniotortosa4354 2 ปีที่แล้ว +1

    Me gustan los vídeos concisos bien explicados y sin florituras por lo tanto este es un buen vídeo para mi !! , pienso en comprar un tesla de ocasión y la verdad es que no encuentro muchas opciones

  • @espana8487
    @espana8487 2 ปีที่แล้ว

    Graciassssss por todos los consejos y avisos de los fraudes y timos que hay. Buen video. Un saludo.

  • @colvaq
    @colvaq 2 ปีที่แล้ว

    Como siempre muy útil José. Otro video para la videoteca permanente :-)

  • @0lehmykhaylovskyy400
    @0lehmykhaylovskyy400 2 ปีที่แล้ว

    Como siempre, 10 de 10!!! 👍👍👍👍

  • @florentinorncn9837
    @florentinorncn9837 2 ปีที่แล้ว +2

    Muy buena edición del video, cabecera y cambio de planos.
    El contenido del video es muy bueno, una calidad y una información enorme, como siempre en tus videos. Gracias y a la espera del video sobre el m3. Un abrazo

  • @raulhernandez1314
    @raulhernandez1314 2 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por los consejos muy didáctico el vídeo . Por cierto te saludé en tu nuevo Model S en la playa ,😜 Un saludo.

  • @jasimal
    @jasimal 2 ปีที่แล้ว +3

    Qué bonito ese Model S blanco con llantas de turbina oscuras. Es mi coche favorito.
    La lógica me tiraría a un Model 3 nuevo. Más moderno, fabricación más optimizada, mejor autonomía, motores de imanes permanentes,…. Pero la emoción me tiraría más a un S usado aunque sea más barco, tenga menos autonomía y otros inconvenientes.
    Que lo disfrutes. Seguro que ha sido una buena ocasión.

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว +1

      Seguro.
      Con 30.000kms. Casi nuevo y full.

  • @elrinconin
    @elrinconin 2 ปีที่แล้ว +4

    Muy buena la intro!! Buen video, ganas de ver el del model3

  •  2 ปีที่แล้ว +1

    Qué evolución ha sufrido la edición y calidad de tus vídeos, un buen avance. Me ha gustado.

  • @electricomusical2482
    @electricomusical2482 2 ปีที่แล้ว

    Buenas, buen trabajo de información para todos los que adquieran un model s porque a veces no pensamos que el problema no es comprar el coche sino su mantenimiento diario o anual, en este caso demuestras que tesla tiene sus problemas y averías que es algunos coches tardan mucho en aparecer o no aparecen nunca en la vida útil del vehículo pese a todo ha mejorado las calidades y los ajustes. Un saludo

  • @suadeantibes2782
    @suadeantibes2782 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy bien la explicación. Lo del model tres será interesante, averías con dos años....

  • @joseurena6549
    @joseurena6549 2 ปีที่แล้ว +5

    Excelente 👌 vídeo, de momento estoy ahorrando para mi Model 3 de 2da mano y estos consejos expertos valen oro!

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว +1

      Mucha suerte!

    • @Robert-nw7ug
      @Robert-nw7ug 2 ปีที่แล้ว

      @@teslavlogs Enigmática respuesta... Es que la va a necesitar????

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว

      Siempre se necesita suerte al comprar un coche usado.

  • @electricoslowcost2276
    @electricoslowcost2276 2 ปีที่แล้ว +1

    faltan muchas mas averias comunes óxidos en la sujeciones de los amortiguadores del portón de maletero y del delantero..rasqueta de parabrisas del conductor yo he visto model s ya se están quedando sin capot limado por la raqueta del limpia..yo lo compre por tu influencia y estoy contento pero siento decirte NO del todo se pintaba TODO MUY perfecto y las calidades en el precio no van acorde..las gomas de la puerta del conductor termina rompiéndose y con agujero no digo mas porque me pongo malo..POR LO DEMAS BUEN VIDEO JEFE

  • @pilotopinchanubes2280
    @pilotopinchanubes2280 2 ปีที่แล้ว +1

    Lo bueno se hace esperar y siempre esperamos nuevos vídeos de Teslavlogs porque son muy interesantes, técnicos, didácticos, con excelentes consejos y trucos que nos vienen bien a cualquiera tengamos un Tesla o no porque si sigues este canal al final terminas formando parte de esta gran familia que día a día y vídeo a vídeo se está formando. Excelente vídeo José con información y consejos muy prácticos para los propietarios o futuros propietarios de un Model S y con deseos de poder ver ya el siguiente vídeo con el Model 3. Muchas Gracias y muchos ánimos para seguir informando, aconsejando e ilusionando cada vez a más “Tesleros” 👍👏👏👍

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว +1

      Mul gracias comandante.
      Tu comentario es para enmarcar 👍

    • @ND-zd9mk
      @ND-zd9mk 2 ปีที่แล้ว

      @@teslavlogs hace 1 año dijiste que se depreciaba un 10% anual y este lo pagaste menos de la mitad de precio y tiene menos de 3 años....

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว

      @@ND-zd9mk model 3 10% anual.
      Model S 15% anual.

  • @mayikx
    @mayikx 2 ปีที่แล้ว

    Gracias.

  • @josepecanocano1587
    @josepecanocano1587 2 ปีที่แล้ว +3

    Me alegra de nuevo ver tus videos que como siempre son muy interesante , gracias, saludos desde Malaga , ahhh muy bonito tu nuevologotipo

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias 😊

  • @pacosanchez4691
    @pacosanchez4691 2 ปีที่แล้ว +3

    Excelentes consejos, Jose. Muchas gracias. Y la intro es supermolona. Un saludo

  • @franciscoperezgonzalez3942
    @franciscoperezgonzalez3942 2 ปีที่แล้ว +5

    Esperando el del M3 para saber lo que me puede esperar!!! Sigue así que nos haces un gran favor a muchos

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares3415 2 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias José por estos interesantísimos videos!.

  • @antoniolorca5577
    @antoniolorca5577 2 ปีที่แล้ว

    Las ruedas lo que me dijeron es que tienen caída negativa, lo que hace gastarse más por dentro que por el resto de la rueda, eso me dijeron desde el SAT de Tesla) por lo demás un vídeo genial, unos muy buenos consejos.

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว

      Es correcto pero no la tiene que destrozar en 15.000kms

    • @antoniolorca5577
      @antoniolorca5577 2 ปีที่แล้ว +1

      @@teslavlogs Joder, es una pasada, 15.000 kms, a ver tiene potencia, salida, pero 15000 me parecen muy poco, a mi me han durado unos 40.000 kms, algo que es lógico y entra dentro de lo normal.

  • @josuevz0
    @josuevz0 2 ปีที่แล้ว +1

    Para una persona que no sabe nada de este mundo de Tesla faltaría por explicar ciertas cosas, como por ejemplo: batería, hardware, año del coche etc etc. Con mi cpo que compré (Model S 60 2014) he aprendido muchísimo y ahorrado, ahora estoy en la caza de un 100D.

    • @tonypi682
      @tonypi682 24 วันที่ผ่านมา

      Qué ta la experiencia?
      Ya conseguiste el MS 100D?
      Un cordial saludo 👋

  • @elmundoesideal1806
    @elmundoesideal1806 2 ปีที่แล้ว +5

    Muy chulo, y el otro model S negro lo has vendido?

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว +1

      Si.
      Ya se fue.

  • @jaio6099
    @jaio6099 2 ปีที่แล้ว +1

    Gran vídeo, muy ilustrativo como de costumbre. Coche muy bonito una combinación de color precioso blanco con llantas gris antracita (creo). Muy buen consejo para comprar uno de segunda mano y gran repaso para un buen mantenimiento para el que ya tenga un Tesla.
    Saludos.

  • @marionavarrosaez1791
    @marionavarrosaez1791 2 ปีที่แล้ว +2

    Nadadores de chocolate! Me alegro de tu nueva adquisición ! Y como siempre muchas gracias por tus fantásticos vídeos 👍

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias! 😊

  • @ellobomio66
    @ellobomio66 2 ปีที่แล้ว

    bueno cualquier auto despues de 4 o 5 años siempre tienen alguna que otra rotura y no tiene que ser tesla, pero muy interesante y util tu video

  • @michelbeurskens7898
    @michelbeurskens7898 2 ปีที่แล้ว +10

    Buen vídeo como siempre Jose, hace un año me compré un model S en Holanda , hice un checklist y un TH-camr me inspeccionó el coche, hasta ahora perfecto , el después publico el vídeo:
    th-cam.com/video/3WKFgYdVLLc/w-d-xo.html
    Esta en Holandés … ( soy Holandés pero llevo más de 20 años en Almería, soy el único guiri en casa 🤣🤣🤣)

  • @antoniohhr763
    @antoniohhr763 ปีที่แล้ว

    gracias por el consejo quiero comprar un model S blanco como lo aria

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  ปีที่แล้ว

      Entra en nuestro grupo de telegram y pidelo.

  • @felixalal2442
    @felixalal2442 27 วันที่ผ่านมา

    Hay propietarios que piden por su Tesla Model 3 MAS DE 30 mil €,con más de tres años de antigüedad,cuando su precio real no podría superar los 20 mil,pagas el mismo precio que nuevo,cuando ya se han aprovechado y cobrado las ayudas gubernamentales.

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  26 วันที่ผ่านมา

      El mercado está loco.

  • @miguelangelgalisteosanchez5045
    @miguelangelgalisteosanchez5045 2 ปีที่แล้ว

    Hola amigos, una pregunta, por cuánto se podría comprar un Tesla modelo s co me o el tuyo,lo más económico posible, si tiene pequeña avería no importa, para funcionar en España sin problemas, gracias , un saludo un

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว

      Desde 40 hasta 70.000€

    • @miguelangelgalisteosanchez5045
      @miguelangelgalisteosanchez5045 2 ปีที่แล้ว +1

      @@teslavlogs gracias amigo, se sale de mi presupuesto, seguiremos intentándolo, un saludo.

  • @jesusjurado1099
    @jesusjurado1099 2 ปีที่แล้ว

    Hola buen día, me pueden ayudar a entrar al grupo de telegram, el de segunda mano,me bloqueó el sistema ya q no supe dar reply a la pregunta de inicio

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว

      Contacta conmigo por telegram y me dices en que grupo tienes problemas

  • @TheElectricMan
    @TheElectricMan 2 ปีที่แล้ว +2

    tesla for the win

  • @lozan0
    @lozan0 2 ปีที่แล้ว +1

    Lo raro es que no te lo hayan regalado 😂😂😂😂

  • @ciberchef1
    @ciberchef1 2 ปีที่แล้ว +1

    Pero yo estoy en el grupo de telegram, hace ya años y estoy bloqueado no eh podido hablar nunca ,solo ver lo q escribís, no se puede hacer ninguna consulta, gracias un saludo

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว

      Pon un mensaje a un admin y revisan que ha pasado

  • @nestoramado9680
    @nestoramado9680 2 ปีที่แล้ว +1

    Los Tesla son muy buenos vehículos, pero con una fealdad increíble por dentro. No me gusta estar en la oficina 8 horas y tener que ver, por ejemplo, una gran pantalla de computadora tan pronto como abres la puerta del auto. Esto te hace pensar que todavía estás en la oficina, aparte de que todo en el vehículo depende de la pantalla de modo que si falla la pantalla, falla también todo el vehículo.
    Prefiero pantallas más disfrazadas en todo el coche como el Sony EV 2021 o cualquier otro similar del mercado.

  • @Juangu59
    @Juangu59 2 ปีที่แล้ว +1

    He visto mucho más dinamismo en este vídeo que en los anteriores, cambios de toma, tomas generales del coche… sigue así José!

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว +1

      Nuevo editor. 😀

    • @Juangu59
      @Juangu59 2 ปีที่แล้ว

      @@teslavlogs se nota que hay más horas de edición ahí!!

  • @usuariofrecuente6342
    @usuariofrecuente6342 2 ปีที่แล้ว

    A la que caro, casi todo cuesta aprox 20,000MX de reparar

    • @mmartinez9495
      @mmartinez9495 3 หลายเดือนก่อน

      Es un coche que nuevo cuesta 120mil euros, que esperabas

  • @TheEzserg
    @TheEzserg 2 ปีที่แล้ว

    En mi opinión es mejor arrendar un auto que comprarlo, no importa si es de gas o eléctrico, pero si es eléctrico con mayor razón y te gusta mucho la tecnología nueva que va evolucionando cada año.
    A los 3 o 2 años lo regresas, y listo para siguiente. Pero también esta claro que esta opción no es para toda la gente, en especial si manejas bastante.

    • @mmartinez9495
      @mmartinez9495 3 หลายเดือนก่อน

      Esa opción es mucho mas cara

  • @mundosolidario
    @mundosolidario 2 ปีที่แล้ว

    y de las baterías nada que contar?

    • @enriquedeldod7193
      @enriquedeldod7193 2 ปีที่แล้ว

      Las baterías de los Tesla pierden aproximadamente un 10% en los primeros 300.000 km.

    • @mundosolidario
      @mundosolidario 2 ปีที่แล้ว +1

      @@enriquedeldod7193 El mío tiene 56K y casi 3 años y ya ha perdido el 10%. Dicen que a partir de ahora se estabiliza pero…. Elon Musk se ha ganado toda mi desconfianza, por lo que no me fío aunque esté contento con el coche (Model 3 Performance)

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว +1

      @@mundosolidario tranquilo y atento a mis prox videos sobre las baterias.
      Vienen sorpresas

  • @PadreDeFamilyESP
    @PadreDeFamilyESP 2 ปีที่แล้ว +11

    Muy lejos de perfecto... Tengo un Model 3 y he tenido que llevarlo al taller 10 veces en menos de 2 meses... y es un Made in China. Porton trasero cuyo motor se ha roto y la aleta ha doblado con el chasis del coche, asientos traseros que se han desencajado y no paran de saltar, la pantalla se reinicia en los momentos mas oportunos y el navegador es de lo peor de la industria... por no hablar de que tiene la sonoridad de un panda... de hace ya unos cuantos años. Desde luego que conmigo Tesla no cuente nunca más.

    • @mariohume
      @mariohume 2 ปีที่แล้ว

      Dhaka Alejandro, de que año es tu coche? Saludos

    • @PadreDeFamilyESP
      @PadreDeFamilyESP 2 ปีที่แล้ว

      @@mariohume Entregado en septiembre de este año, de los últimos MIC que salieron. Ni un panel gap, eso si, 🤣

    • @Robert-nw7ug
      @Robert-nw7ug 2 ปีที่แล้ว

      Por esto que cuentas y por los múltiples fallos del vídeo me da miedo comprar un Tesla... No me apetece estar preocupado por si.....

    • @PadreDeFamilyESP
      @PadreDeFamilyESP 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Robert-nw7ug Un Tesla es para tener un service center cerca, garantía y mucho tiempo libre para llevarlo al service center cada 2 por tres... si es que te dan cita y el service center no está hasta arriba...

    • @lozan0
      @lozan0 2 ปีที่แล้ว

      @@PadreDeFamilyESP la traduccion seria: no te compres un tesla

  • @vaxtix6204
    @vaxtix6204 2 ปีที่แล้ว

    me has parecido muy SIMPático

  • @oscargonzalezlicas8113
    @oscargonzalezlicas8113 10 หลายเดือนก่อน

    Hola estoy buscando un tesla de segunda mano entre en el grupo de telegram pero me echaron no sé porque no me dio tiempo ni a saludar

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  10 หลายเดือนก่อน +1

      No pasarías en control automatico.
      Ponme un privado por telegram con tu nick y lo reviso.

    • @oscargonzalezlicas8113
      @oscargonzalezlicas8113 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@teslavlogs ya está me agregaron . Muchísimas gracias

  • @FranciscoThinkpad
    @FranciscoThinkpad 3 หลายเดือนก่อน

    Aparte tiene fallos mucho mas graves, el primero la peligrosa radiación n ok ionizante que emite.
    th-cam.com/video/toeqghy0AVU/w-d-xo.htmlsi=wceQwLAjzVwM_Wbf
    Otro fallo es la alta peligrosidad de su batería por eso Transmediterranea y otras navieras los han prohibido subir a bordo.
    decir que comprar un coche eléctrico es contribuir a la subida del precio de la luz para todos. Y también contribuir con la prohibición de los coches de combustion que en realidad son menos contaminantes y contribuye al empleo con la cantidad de fábricas directas e indirectas en la fabricación.
    Por último decir que yo he comprado un alpine y en dos meses lo puedo vender 10000€ más caro.

  • @mikijane6734
    @mikijane6734 3 หลายเดือนก่อน +1

    Porque compraste otro Tesla S si sabes que son malos no entiendo.???

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  3 หลายเดือนก่อน

      quien ha dicho que son malos?

  • @andresp9979
    @andresp9979 2 ปีที่แล้ว

    Como que en 4-5 años se joden si no hace 2 años que salio el auto?

  • @eskorbuto92
    @eskorbuto92 2 ปีที่แล้ว

    clickbait xD te dice las averias mas comunes del model s y model 3 pero solo te dice del model s, las del model 3 pal proximo video xDDDDDD

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  2 ปีที่แล้ว

      Siente haberte engañado. Me siento fatal.

  • @albertofernandez6861
    @albertofernandez6861 2 ปีที่แล้ว +3

    Los Teslas se averían con nada. ¿Cómo es posible que un tirador de una puerta se rompa a los 4-5 años?. Un coche de verdad, no un ordenador con ruedas como éste, debería no tener avería alguna en los primeros 8 años o 150000km.

    • @javiersantiago5106
      @javiersantiago5106 2 ปีที่แล้ว

      Pues porque la experiencia es un grado amigo , y aquí hay poca 😂 copiar no es tan facil

  • @ea4gkq-angel764
    @ea4gkq-angel764 2 ปีที่แล้ว

    Que pesadilla con TH-cam.... Porque me recomienda estos vídeos que me interesan 0....

  • @7sses
    @7sses 10 หลายเดือนก่อน

    Tesla es caro de mantener y con varios fallos......y vas tú y te compras otro Tesla.....

    • @teslavlogs
      @teslavlogs  10 หลายเดือนก่อน

      Y más que me voy a comprar.

  • @ND-zd9mk
    @ND-zd9mk 2 ปีที่แล้ว

    Lo bueno de esos coches es que son únicos, porque vendieron 3 coches en el mercado, no se lo venden a nadie

    • @enriquedeldod7193
      @enriquedeldod7193 2 ปีที่แล้ว

      Venden un millón de coches al año.
      Creo que no son pocos.

    • @ND-zd9mk
      @ND-zd9mk 2 ปีที่แล้ว +1

      @@enriquedeldod7193 800mil, pero por ejemplo grupo Volkswagen (audi, porsche Bugatti vw) vende 10 millones de autos y vale 10 veces menos que tesla....
      Hay una desconexión de 100 a 1, una burbuja machasa la de teslita

    • @enriquedeldod7193
      @enriquedeldod7193 2 ปีที่แล้ว

      @@ND-zd9mk El precio en bolsa de Tesla es otra cuestión.
      Tesla el último trimestre fabricó al ritmo de un millón de coches anuales y el próximo año fabricará vehículo en Alemania y Texas.
      Y hablamos de vehículos de 50.000€.
      El grupo WV lo que más vende son Skoda, Seat y WV a precios más bajos y con menores beneficios por unidad.

    • @ND-zd9mk
      @ND-zd9mk 2 ปีที่แล้ว

      @@enriquedeldod7193 promesas, hasta ahora es una tremendisima burbujota

    • @ND-zd9mk
      @ND-zd9mk 2 ปีที่แล้ว

      @@enriquedeldod7193 wolkswagen precios bajos? Si vende bugatti, Lamborghini, si bajisimos los precios jaja
      Burbuja Tesla una mentira esa empresa