【エルガ】初代と二代目はどこが違う?【ブルーリボン】

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 35

  • @ゆーり-n3r
    @ゆーり-n3r 10 หลายเดือนก่อน +2

    最初のテロップのQDG-LV290がL1になってますね。N1が多分あってる方だと思われます。高評価しました!いつも見てます。ありがとうございます。

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  10 หลายเดือนก่อน +2

      補足情報ありがとございます (=゚ω゚)ノ

  • @-lv280love
    @-lv280love 2 ปีที่แล้ว +4

    バス軍曹さんこんにちは!!
    釧路で走ってる2代目エルガは運転席の後ろに燃料タンクがあります!
    エンジンの音ですが、確かに、ふん詰まってる感の音がしますね笑
    あと、直4エンジンだからかLV280のV8の重低音に比べて相当軽い音がする気がします。
    2ステージターボのおかげかと思いますが、15.2LのV8を積んでた時もあったのに今は5.2Lの直4で動かせてるのは凄いな〜って思います笑

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
      サブチャンネル 【バス軍曹】語り部屋
      中休シリーズ #25
      th-cam.com/video/HorbdL9a3wM/w-d-xo.html

  • @ユウ-h5h
    @ユウ-h5h 6 หลายเดือนก่อน

    JバスのAMT変速機は、ショックが激しくて路線バスには不向きだと思います。

  • @te0318ma
    @te0318ma 2 ปีที่แล้ว +5

    燃料タンクの位置が高くなったせいでインジェクター交換が大変なったって思いしかない…
    リークオフの燃料が溢れ出て気づくとエンジンオイルが溢れ出てエンジン全体が燃料で満たされる最悪なレイアウト…

  • @skyliner-q3r
    @skyliner-q3r ปีที่แล้ว

    お疲れ様です 反転式のスロープ板は良いですね(^^♪
    床下収納のタイプ(新7Eなど)の時は大変でした
    しかし、たくさんのバスコレを所有されていて、トミーテックのヘビーユーザーですね(^^♪

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  ปีที่แล้ว

      ヘビーユーザーを通り越して、廃人化しております Σ(゚Д゚)

  • @小玉要-p8i
    @小玉要-p8i 10 หลายเดือนก่อน

    新型エルガの走行音いいですねチャンネル登録高評価しました!

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  10 หลายเดือนก่อน

      応援、ありがとうございます (=゚ω゚)ノ

  • @上崎嘉昌
    @上崎嘉昌 2 ปีที่แล้ว +1

    バス軍曹さん、お疲れ様です。やっぱりいいですね。👍詳しい説明良かったです。👍😀説明で使われているバスモデル、あれば全国の集めて飾って起きたいぐらいですね。ついでに、貸切バスも、それより、話しは、変わりますが中休シリーズは、どうなって居るのでしょうか❔

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
      サブチャンネル 【バス軍曹】語り部屋
      中休シリーズ #25
      th-cam.com/video/HorbdL9a3wM/w-d-xo.html

  • @エアロ-d7n
    @エアロ-d7n 2 ปีที่แล้ว +1

    バス軍曹さんお疲れさまです バス型式シリーズ 興味深く拝聴しています。さて町営バスですが4月からも色々模索しながら運行します。会社の方も新規事業を始める為に準備を開始しました。会社全体でアイディアを出しあって他業種も考えていますが 先ずは得意分野から始める様に準備しています

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
      サブチャンネル 【バス軍曹】語り部屋
      中休シリーズ #25
      th-cam.com/video/HorbdL9a3wM/w-d-xo.html

  • @伊藤善規
    @伊藤善規 2 ปีที่แล้ว +5

    バス軍曹さんお疲れさまです。今回も解りやすくて大変良かったです。また手袋は黒色の方が見やすいですね。
    都営のエルガ紹介の時最初QDG-LV290L1になっていましたよ。途中からQDG-LV290N1と正しくなっていました。
    現行エルガとブルーリボンはブルーリボンの方が後から発売されましたが実車の事業者納入はブルーリボンの方が早かったんですよね。奈良交通の八木〜新宮特急958号車なんですよね。エルガは国際興業が第1号だったんですが奈良交通のブルーリボンよりも後に納入されたんですよね。
    京都市バスは右側燃料タンクですね。ツーステ時代の名残のようですね。
    個人的にホイルベース伸ばしたLTの感じですね。逆に現行車のホイルベース短縮したらLTになりますね。

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
      サブチャンネル 【バス軍曹】語り部屋
      中休シリーズ #25
      th-cam.com/video/HorbdL9a3wM/w-d-xo.html

  • @岸孝生
    @岸孝生 2 ปีที่แล้ว +1

    バス軍曹様
    初めて書き込みさせていただきます。
    某観光バス会社に勤務して、送迎バスに乗務しています。
    ためになるバス業界の啓蒙動画をありがとうございます「感謝」
    今回の動画も、バスコレを駆使して、無駄の無い丁寧な分かりやすい説明で、解りにくいと言われているエルガシリーズの理解を深める事が出来ました「喜」
    いつもお邪魔させていただいている、沖縄のバスおじさんが投稿されている、現行エルガのエンジン音の動画も参考になりますね。
    バスおじさん曰く、4気筒のエンジン音がモ~モ~とウナっているので「モ~モ~エンジン」とあだ名を付けられました「笑」
    私も派遣先「某市町村が直営している福祉施設」のお仕事中に現行エルガとよくすれ違い、モ~モ~と爆音を聞く度に、バスおじさんを思い出してしまいます「笑」
    これからも、ためになる啓蒙動画、息抜きの動画も楽しみにしています。
    宜しくお願い申し上げます。

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
      サブチャンネル 【バス軍曹】語り部屋
      中休シリーズ #25
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  • @西田彩花-t7k
    @西田彩花-t7k 2 ปีที่แล้ว +2

    今日も勉強しました。
    わたしは、白手袋のほうが見やすいです。
    バスより黒のほうが目についてしまうので。
    学校で、授業の上手い先生みたいです。

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
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  • @ひやむぎ-x6u
    @ひやむぎ-x6u 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です!いつも動画拝見しております。エルガ回待ってました!
    4HK1エンジンについて15:00あたりで豆知識としてコメントされていますが、エルフではなく4tトラック「フォワード」ではないでしょうか。
    エルフは4JJ1(最近だと4JZ1)になります。

    • @muua7863
      @muua7863 2 ปีที่แล้ว +1

      確かに最近は4J※※かもしれませんが、
      昔はエルフにも4H※※系搭載されていましたよ

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
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  • @作間-b2r
    @作間-b2r 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様ですこのシリーズ待ってました。次はスペースランナーお願いします。

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
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  • @ガーラセレ-s4n
    @ガーラセレ-s4n 2 ปีที่แล้ว

    お疲れ様です
    解説動画は、何回も見れそうです
    細かい説明ありがとうございます。
    これで、めしうまです(≧∇≦)b

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
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  • @もと7625
    @もと7625 2 ปีที่แล้ว +1

    お疲れ様です
    確か都営バスでは、後ろのエンジンパネルについている乗降灯が、埋め込み式があったような気がします(それがF代からだと思います)
    またいろいろ教えてください

    • @もと7625
      @もと7625 2 ปีที่แล้ว +1

      すいません。
      本日確認したらE代からでした

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
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  • @umiyama369
    @umiyama369 2 ปีที่แล้ว +1

    10番目

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
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  • @70fh27
    @70fh27 ปีที่แล้ว

    5.2Lのエンジンはなんかなーっていう音がしますね。独特というか言い方はきついですが、耳障りだと感じますね。特にAMTだとそうですね。AT車なら、そうでもないので、AMTとあのエンジンの相性が悪いのでしょうか。

  • @チームA-q3x
    @チームA-q3x 2 ปีที่แล้ว

    エルガくんのエアータンク壊れやすい

    • @sergeant_bus
      @sergeant_bus  2 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴ありがとうございます。
      こちらの動画で回答させていただきました。
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