Да, действительно, коленвал 3318 очень редкий, сейчас есть один на Авито, стоит 19 тысяч, перебор конечно. Не так давно я собрал с нуля двухлитровый двигатель, нашёл коленвал 3318 в номинальном размере , идеальное состояние. Умудрился найти настоящую поршневую новую , заводскую. А блок двигателя купил новый с хранения 88 года. Блок толстостенный ,без углубления между посадочными местами гильз. Далее расточил посадочные места под двухлитровые гильзы на 92 мм. Так как блок ещё советский , то гильзы там нужно было устанавливать на медные кольца толщиной 0.5 мм. Пришлось выполнять на заказ. Головка стоит 248 последних годов выпуска. Мотор получился шикарный. Работает на синтетике тотал 5:40 и японском антифризе. После 1.5 мотора 2.0 просто пушка
Блок однозначно спасен, гильзы можно под заказ сделать с модернизированным верхом, в упор блоку для выдержки мощности и долговечности. Поршни думаю найти еще можно, или тоже заказать где то. Восстановить бы этот мотор. Но думаю это только энтузиастам занятие, мало кто этим будет заниматься.
👋👍, у меня на самодельном тракторе стоял 412-го движок, переделанный на два цилиндра, я на нём лет 8 пахал огороды, 7 литров бензина зжигал на 0,25га. Может что-нибудь тоже сделай не стандартное с этого движка 🤝
@@moskvich4705 на 2 цилиндра, 2-3 рабочие 1-4 обрезанные поршня по верхнему кольцу чтобы не создавать компрессии и при этом оставаться в балансе с остальными. В 1-4 коромысла сняты масло каналы заваренные.
Здравствуйте, хочу плпытаться повторить этот двигатель и мне нужны размеры диаметры что у него да как. На сколько мне известно, ход поршня у него 80, диаметр поршней 88. А вот бы узнать какие шатуны стоят, по высоте, диаметр впуска выпуска итд)))) Буду очень благодарен
@@moskvich4705 движок я собрал. Поршневую в венгии купил, часть коробки в германии. А потом дошло дело до тормозов. Оригинальные в японии стоили 110 тысяч рублей . Тогда доллар был по 55. Я малость охренел . И стройка притихла
Да, действительно, коленвал 3318 очень редкий, сейчас есть один на Авито, стоит 19 тысяч, перебор конечно. Не так давно я собрал с нуля двухлитровый двигатель, нашёл коленвал 3318 в номинальном размере , идеальное состояние. Умудрился найти настоящую поршневую новую , заводскую. А блок двигателя купил новый с хранения 88 года. Блок толстостенный ,без углубления между посадочными местами гильз. Далее расточил посадочные места под двухлитровые гильзы на 92 мм. Так как блок ещё советский , то гильзы там нужно было устанавливать на медные кольца толщиной 0.5 мм. Пришлось выполнять на заказ. Головка стоит 248 последних годов выпуска. Мотор получился шикарный. Работает на синтетике тотал 5:40 и японском антифризе. После 1.5 мотора 2.0 просто пушка
Канал есть у вас ?
@@user-lg4ic8zu4b Нет, нету, только записи на драйве
@@user-hm7nq5nr5s
Как вас найти ? Почитал бы .
www.drive2.ru/r/moskvich/2140/488248034992325401
[Ссылка]
Москвич 2140 Berserk на DRIVE2.RU
www.drive2.ru/r/moskvich/2140/488248034992325401
@@moskvich4705 🤝
Блок однозначно спасен, гильзы можно под заказ сделать с модернизированным верхом, в упор блоку для выдержки мощности и долговечности. Поршни думаю найти еще можно, или тоже заказать где то. Восстановить бы этот мотор. Но думаю это только энтузиастам занятие, мало кто этим будет заниматься.
Самое сложное это коленвал
авито надо мониторить, там коленвал 3318 иногда попадается..
Я понимаю но ценник там будет серьезный
Пытались собрать короткоход, либо не соображали😊
Скорее всего забрало родной коленвал и поставили от 1.5 но что-то пошло не так
@@moskvich4705 не пошло нитак а покурили не то
видео про дружбы надо снять
Сейчас погода не фонтан и времени нет
@@moskvich4705 да согласен я сосвоими тоже пока не занимаюсь, ждём весну тогда
@@Olerg но есть что показать
@@moskvich4705 жду жду видео про дружбы всегда интересно
Давай собирай теперь его 1.8 у тебя уже есть будет как в черноусово потом😂😂😂
👋👍, у меня на самодельном тракторе стоял 412-го движок, переделанный на два цилиндра, я на нём лет 8 пахал огороды, 7 литров бензина зжигал на 0,25га. Может что-нибудь тоже сделай не стандартное с этого движка 🤝
Я пока ещё коленвал не нашел и гбц
А вообще хочу из него инжекторный двигатель сделать
Может двигатель был переделан под 2 литра а не целиндра
@@moskvich4705 на 2 цилиндра, 2-3 рабочие 1-4 обрезанные поршня по верхнему кольцу чтобы не создавать компрессии и при этом оставаться в балансе с остальными. В 1-4 коромысла сняты масло каналы заваренные.
@@moskvich4705 не плохая идея!
Здравствуйте, хочу плпытаться повторить этот двигатель и мне нужны размеры диаметры что у него да как. На сколько мне известно, ход поршня у него 80, диаметр поршней 88. А вот бы узнать какие шатуны стоят, по высоте, диаметр впуска выпуска итд)))) Буду очень благодарен
Шатун 412
Прям стандартный
@@moskvich4705, а от чего поршни можно будет использовать? Ориг думаю буду искать очень долго)
Я слышал что от японского 1 jz или 2 jz подходят
Ыы , я так иж-корнета купил. 10 лет искал запчасти и в итоге продал в музей по дешману за 10 тысяч . Так и не собрал в кучу
Я постараюсь собрать
@@moskvich4705 движок я собрал. Поршневую в венгии купил, часть коробки в германии. А потом дошло дело до тормозов. Оригинальные в японии стоили 110 тысяч рублей . Тогда доллар был по 55. Я малость охренел . И стройка притихла
@@KopoMoto надо было ставить что есть может от других мото или из Китая и потом искать потихоньку оригинал
Продай мне его.
И за сколько вы хотите его купить?
Есть двигатель 1.8 1 комплектности.
Это интересно
А где же найти теперь гбц🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤔🤔🤔
А разве стандартная 412 не подойдёт?
@@moskvich4705 не знаю,я не в курсе,в Москвичах не понимаю🤷♂️🤷♂️🤷♂️😄😄😄
Я попробую или буду оригинальную искать
Что там с бензапилами дружба что то новое есть?
Да есть
@@moskvich4705 жду видео
@@moskvich4705 у меня пока 16 дружб 1 урал 1 тайга
Сними пожалуйста видео всего что есть из дружб и запчастей к ним.
@@Olerg постораюсь
Выкинь его, купи машину.
Пусть будет
Ага выкинуть купил за 3000 и выкинуть, потом подвернётся запчасти и соберёт