Уважаю людей которые сами всё делают своими руками, не ноют, а просто делают! Молодец получилось очень круто 👍🏻 не останавливайся. У нас в семье был 412 Иж когда я был ребёнком, когда ты щёлкнул переключатель печки, у меня начались флешбэки из детства, уже давно забытые воспоминания об этом автомобиле😊
@@rarecarsgarage Копирка никогда не сможет изобрести что-то свое. Государственный автомобильный завод КИМ (коммунистический интернациональнйо молодежи), первоначально делал фордовские авто Ford A и Ford AA из американских крупноузловых элементов. (Ничего не напоминает с современным Москвичем?) Только позже началось изготовление копий Форда, а именно моделей ГАЗ А и ГАЗ АА(полуторка). Далее ГАЗ КИМ был переименован в Московский автомобильный завод КИМ. Тогда же был создана КИМ10. малолитражка - копия Ford Perfect. С началом войны было прекращено производство малолитражек и началось производство грузовиков. Уже после войны, благодаря захваченным наработкам и эвакуированным мощностям завода Адам Опель АГ(подразделение General Motors) + (пленные инженеры многих немецких заводов по спецоперации декабря 1946 ОСОАВИАХИМ), начали производство Москвич 400 - копия Опель Кадетт K38 1937 года. Нормально да? Копировать авто 9 летней давности. Причем завод АДАМ Опель АГ (подразделение GM), был в одностороннем порядке национализирован 3 рейхом. у американцев. А советы уже потом украли завод Опель у рейха. Москвич 402 это копия Опель Олимпия Рекорд. Москвич 415 это копия Jeep Willis CJ2 Москвич 408 это лицензионная переработка модели Рено 16. Рено предоставила всю технологию и лицензии СССР. который заплатил за это. Также как и завод КАМАЗ построили французы за деньги. Плюс дизайн задней части был взят от Toyota Corona Москвич 2141 это копия Simca Crysler Talbot 1510 (Симка также дочерняя фирма Reno)
Интересно можно ли поставить компрессор sc14 0.8 бар на 2 литровый узам если да то это был бы очень круто, настоящий muscle car musketch 😎. Удачного тюнинга бро. 🤝
Три года на старой машине после свапа ездил с нулевиком, т.к места под штатный фильтр не было) не одной пылинки в коллекторе не было) главное фильтр брать качественный, пропитывать его и вовремя обслуживать) и всё будет хорошо)
@@user-tb8ze7uh6s Кроме пыли, при пропуске обслуживания, нулевик даёт потери мощности, хотя в рекламных буклетах маркетологи пиздят обратное. Но по факту замеры показывают потери, и лишь единицы приближаются к стоку)))
хорошая машина тем более в таком состоянии на стиле , вся сверкает и блестит , тебе уважение , у моего отца такая была , помню еще учился впервые на ней ездить))
Я еще в нулевых мечтал внедрить инжектор в москвичевский двигатель, но кроме как доработки из 1.5 литра в 2 литра, больше так и не успел изменить двигатель) Салам земляк из Мурманска👋
Так москвич 412 шёл с механическим впрыском с завода ещё в 80х, выпущено было 1500 машин. Кстати там всё было намного проще чем с электронным впрыском. Механический впрыск намного надёжней чем электронный и ресурс практически вечный.
Хорошая работа проделана. Был у меня тоже Иж комби переделка,делал сам,собирал 3 года. Мотор и вся подкапотка омега а 2.4 + Гур.+ АКПП 4ст. Кардан без подвесного прямой углепластик. Торпеда родная,салон Мазда 6.супорта перед мерс 123. Задняя подвеска омега а на пневмо.выхлоп Субару переделан под ИжОпель. Перед диски и ступицы переделаны на Опель 5/110. Вся салонная проводка переделана на Опель зефира со всякими датчиками возможными. Все стекла в круг заказывал под заказ Хамелеон.+ панорамная крыша со стеклянным люком. С водительской стороны была одна водительская дверь удлененая,пассажирской небыло. Дверные замки Мерседес с дотяжкой,крышка багажника электрическая привод от мерс.
Фильтр, если так нравится круглый, поставьте фордовский или от дизельной фабии, да много на чем стоит. Такой же по размеру. Но бумажный, под турбиной нормально себя чувствует, так что 2.0 атмосферник не задохнется. Адаптер диаметра напечатаете.
Красота. Кайф! Молодец. Но не смотря на довольных владельцев с нулевиками, я бы его убрал. Песка там и так не увидишь, а вот на счёт мелкодисперсной пыли я бы не был так уверен. Как вариант, можно поставить кастрюлю от ЗМЗ. У на пежо 205 тоже маловато места, но вместо нулевика использую фильтры от форд фокус 2.0 круглый, без корпуса. Он как кулевик, но не нулевик ))
Вместо нулевика можете подкинуть круглый фильтр от Форд Фокуса, он должен пройти по размерам, корпус-пыльник под него можно будет изготовить собственноручно из какого-нибудь листового пластика, только не берите вспененный ПВХ- ему сплохеет от температуры. Удачи Вам! 🤝
Красавчик,такойже комби был в семье 30лет,и цвет такойже карида моя первая машина после бати😂,вырос в нем,теперь тебе осталось турбануть,лайк за состояние авто.
Товарищ, бензонасос лучше установить ниже, под днище хорошо было бы, иначе воздух в насосе скапливаться будет Но я не уверен, хорошо бы вам изучить эту тему, мало ли что бывает А так круто, мне нравится
Красава, жму руку за проект. Тоже хочу себе москвич взять (2140), но ставить японский мотор 2.0 с автоматом, задний мост вольво 240 и передняя подвеска от жигулей
@@misterprytik ну если для вас ездовые качества это максималка, то соболезную… А так на всякий прежде чем писать, нужно о машине моей хоть немного знать и о доработках 🙃
Да динамика разгона и мощность вряд ли сильно изменилась. Плюс минус все будет так же. Но ехать будет приятнее намного. И, кстати, это первый уфимский мотор на видео, который после внедрения инжектора действительно идеально работает. Мастер - мужчина!
Впервые вижу! Догадываюсь как это было! Полностью разделяю сомнения между тупостью и мечтой, я бы тоже это сделал и вероятно я просто еще не созрел. Мощно, Москвич уважаю. Тебя, братишка особенно!!!!
Автору большое привет! Контент очень классный! Сделай больше обзора по двигателю почему он у тебя ровна работает)) Видно же немало труда там закопано. Не бойся у тебя контент очень классный. Мне очень зашло) Удачи и по больше обзоров насчёт деталей)
Круто. Узам для мужика честь, а Тазы и у пацанов есть 😎А тут еще и инжекторный. Интересно посмотреть графики мощности, момента. А судя по обзору УЗАМа от Kpower показалось что его можно и надуть как будто бы)
Вспомнил свой 41ый , тоже хотел переделать на инж , но в итоге духа не хватило и прыгнул на иномарку , но вангую что если б осилил свап до сих пор бы оставил его как 2ую машину . Лайк однозначно.
Подписался на твой канал. Буду ждать видео с полностью готовым автомобилем, как ты на нём будешь ездить. Интересно также послушать звук двигателя при разгоне.
Здорово у тебя получилось, большой респект автору! все так гармонично смотрится, как с завода. НО нулевик конечно не к месту, и лежит он прямо на катушке зажигания, сделай что нибудь с этим, пожалуйста, иначе провода натрет и будет пробивать. Еще мне показалось что тросы ручника висят низковато, пару кронштейнов просят. А вот с ДАД идея отличная, вазовский расходомер та еще хрень! Желаю автору что бы все отлично и долго работало, езди с удовольствием на такой красоте!
Крутая работа👍 красавчик. Эстетическое удовольствие от всего москвича , хоть сверху хоть снизу. Расскажите пожалуйста о задней подвеске , как что делал
Молодец от души смотрел!) таких ребят на АВТОВАЗ нужно приглашать и достойную зарплату
Отличный аппарат получился! У парня руки растут от куда надо и голова на месте! Москвич огонь!
Я даже не знал что у нас в Костанае есть такие мастера. Удачи !!!!
Рад что и у нас в Казахстане есть такие мастера! С меня лайк и подписка
Увидел москвич сразу подписка, красава , четкий аппарат ! Привет из Оренбурга
Уважаю людей которые сами всё делают своими руками, не ноют, а просто делают! Молодец получилось очень круто 👍🏻 не останавливайся. У нас в семье был 412 Иж когда я был ребёнком, когда ты щёлкнул переключатель печки, у меня начались флешбэки из детства, уже давно забытые воспоминания об этом автомобиле😊
Большой респект и уважение, с раритета сделал конфетку
Блин звук двигателя просто огонь, как спорткар звучит
Красивая и аккуратная подкапотка получилась! Как по заводу.
Нравится исполнение по свапу ..на колхоз не смахивает.
Респект за такое творение,приятно смотреть на то что получилось, а особенно слышать как всё это работает!!!👍👍👍
Отлично всё сделано! Золотые руки! Дал вторую современную жизнь этому легендарному авто!
что сдесь класного?
@@myrchik174-с дивана то виднее
в чем его легендарность? В том что вся линейка москвича это копии Опеля Кадет?
Ничего не меняется.
Сейчас Москвичи это копии китайцев.
@@helloslayer666учи историю завода, Кадетт это первый Москвич 400, далее все разработки самостоятельные
@@rarecarsgarage Копирка никогда не сможет изобрести что-то свое.
Государственный автомобильный завод КИМ (коммунистический интернациональнйо молодежи), первоначально делал фордовские авто Ford A и Ford AA из американских крупноузловых элементов.
(Ничего не напоминает с современным Москвичем?)
Только позже началось изготовление копий Форда, а именно моделей ГАЗ А и ГАЗ АА(полуторка).
Далее ГАЗ КИМ был переименован в Московский автомобильный завод КИМ.
Тогда же был создана КИМ10. малолитражка - копия Ford Perfect.
С началом войны было прекращено производство малолитражек и началось производство грузовиков.
Уже после войны, благодаря захваченным наработкам и эвакуированным мощностям завода Адам Опель АГ(подразделение General Motors) + (пленные инженеры многих немецких заводов по спецоперации декабря 1946 ОСОАВИАХИМ), начали производство Москвич 400 - копия Опель Кадетт K38 1937 года.
Нормально да?
Копировать авто 9 летней давности.
Причем завод АДАМ Опель АГ (подразделение GM), был в одностороннем порядке национализирован 3 рейхом. у американцев.
А советы уже потом украли завод Опель у рейха.
Москвич 402 это копия Опель Олимпия Рекорд.
Москвич 415 это копия Jeep Willis CJ2
Москвич 408 это лицензионная переработка модели Рено 16.
Рено предоставила всю технологию и лицензии СССР. который заплатил за это. Также как и завод КАМАЗ построили французы за деньги.
Плюс дизайн задней части был взят от Toyota Corona
Москвич 2141 это копия Simca Crysler Talbot 1510 (Симка также дочерняя фирма Reno)
Надо больше делать таких видео. Не думал что у нас в Казахстане такое снимаю и делают. Ждём следующий проект!
Интересно можно ли поставить компрессор sc14 0.8 бар на 2 литровый узам если да то это был бы очень круто, настоящий muscle car musketch 😎. Удачного тюнинга бро. 🤝
Это моя первая тачка.
Позывной - телепортатор 😂😂😂😂.
Она принесла мне много радости , и светлых дней .
❤❤❤.
Ммм...да,парадокс.Столько труда,и вдруг(!)нулевик!Это как купить породистого коня и сразу пустить его на колбасу.
Есть момент) я знал что это зло, но не думал насколько 😀от одного звука захотелось поставить штатный корпус
Поставьте пожайлуста .Хуже не будет.штатный вазовский инж.корпус фильтра расчитан с запасом по пропускной способности.@@Trotsko2137
Три года на старой машине после свапа ездил с нулевиком, т.к места под штатный фильтр не было) не одной пылинки в коллекторе не было) главное фильтр брать качественный, пропитывать его и вовремя обслуживать) и всё будет хорошо)
@@user-tb8ze7uh6s
Кроме пыли, при пропуске обслуживания, нулевик даёт потери мощности, хотя в рекламных буклетах маркетологи пиздят обратное. Но по факту замеры показывают потери, и лишь единицы приближаются к стоку)))
Дело не в пылинках,а в первую очередь вакустическом дискомфорте ,+доп. обьём впускного тракта положительно влияет на работу двигателя в движении.
Красавчик! И не слушай диванных критиков. В подавляющем большинстве эти люди за всю свою жизнь не сделали ровным счётом ничего!!!
Рад что в Казахстане начали такие классные проекты делать Костанай сила на связи!
что сдесь класного?
@@myrchik174-все здесь классно😅
Ааа 😂😂😂 костанайские на связи я сам ахуел когда номера увидил
Уважение казахстанцу реально инженер
Чебурашка - инженер. Даже гордость за него берет. А сейчас одни ушлёпки и ландрасы доморощенные. Обучение в ВУЗах превратилась в цирк. Один срам....
хорошая машина тем более в таком состоянии на стиле , вся сверкает и блестит , тебе уважение , у моего отца такая была , помню еще учился впервые на ней ездить))
Отлично всё сделал, аккуратно и красиво выглядят 👍респект
Я еще в нулевых мечтал внедрить инжектор в москвичевский двигатель, но кроме как доработки из 1.5 литра в 2 литра, больше так и не успел изменить двигатель)
Салам земляк из Мурманска👋
Красавчик !! Наша Костанайская 💪💪💪💪🇰🇿
Кустанай, саламалейкум!!! Менын отан жерым!
Так москвич 412 шёл с механическим впрыском с завода ещё в 80х, выпущено было 1500 машин. Кстати там всё было намного проще чем с электронным впрыском. Механический впрыск намного надёжней чем электронный и ресурс практически вечный.
Такие люди нужны на планете 😊
Красава брат все четко от души мотор зашептал как иномарка!!!
Офигительно сделано, все красивл и аккуратно, очень нравится! Хотелось бы увидеть продолжение по разным доработкам и обзор по машине. Удачи!
Вот чем надо заниматься, а не бухать и наркоманить!
Хорошая работа проделана.
Был у меня тоже Иж комби переделка,делал сам,собирал 3 года.
Мотор и вся подкапотка омега а 2.4 + Гур.+ АКПП 4ст.
Кардан без подвесного прямой углепластик.
Торпеда родная,салон Мазда 6.супорта перед мерс 123.
Задняя подвеска омега а на пневмо.выхлоп Субару переделан под ИжОпель.
Перед диски и ступицы переделаны на Опель 5/110.
Вся салонная проводка переделана на Опель зефира со всякими датчиками возможными.
Все стекла в круг заказывал под заказ Хамелеон.+ панорамная крыша со стеклянным люком.
С водительской стороны была одна водительская дверь удлененая,пассажирской небыло.
Дверные замки Мерседес с дотяжкой,крышка багажника электрическая привод от мерс.
Где можно лицезреть
@@diosvovchenko2804 он продан ещё лет 7 назад
Молодец парень, руки из правильного места , удачи в постройке будущих проектов 👍
Фильтр, если так нравится круглый, поставьте фордовский или от дизельной фабии, да много на чем стоит. Такой же по размеру. Но бумажный, под турбиной нормально себя чувствует, так что 2.0 атмосферник не задохнется.
Адаптер диаметра напечатаете.
Комби вообще бомба классно смотрится ещё + инжектор это вообще класс!!! Респект видосу продвигай канал!👍
Блеск и красота,работа колоссальная малорик,с такими руками и головой тебе на авто заводе надо инженером создателем работать,успехов в начинаниях.
Шикарно сделано, всё чётко!
Теперь ресурс двигателя повысился.
И расход уменьшился, а также геморрой с подсосом и автозапуск можно поставить
@@user-lg6gz1ym1kавтозапуск уже стоит 😊
Красота. Кайф! Молодец. Но не смотря на довольных владельцев с нулевиками, я бы его убрал. Песка там и так не увидишь, а вот на счёт мелкодисперсной пыли я бы не был так уверен.
Как вариант, можно поставить кастрюлю от ЗМЗ. У на пежо 205 тоже маловато места, но вместо нулевика использую фильтры от форд фокус 2.0 круглый, без корпуса. Он как кулевик, но не нулевик ))
Какой приятный звук 👌 автоваз так не смогёт
Звук двигателя 👍👍👍
Автор Молодец с большой буквы М . От души !
Гарний москвич, гарна робота!
Красотища. Звук у узама всё-таки оч красивый.
Четко! Руки растут откуда надо. Москвич зачет. 😊
Отличный сделано, молодец 👍
Все по делу, без лишних слов, лайк!
Вместо нулевика можете подкинуть круглый фильтр от Форд Фокуса, он должен пройти по размерам, корпус-пыльник под него можно будет изготовить собственноручно из какого-нибудь листового пластика, только не берите вспененный ПВХ- ему сплохеет от температуры.
Удачи Вам! 🤝
Бро ты красавчик, москвич шикарный, и вид и выхлоп....руки растут из нужного места. Рад видеть старые машины в таком состоянии. Удачи
офигенное видео, всё ясно и понятно, красавчик! 💪💪
Золотые руки! Берегите эти тачки - таких больше не делают)
Всё классно,но, фильтр нулевой очистки поменяй на десяточный с резинкой под ДМРВ, движок дольше проживет.
привет из Якутии вы молодец! отличный авто
Молодец! выполнено все очень грамотно. Теперь интересно как едет =)
Красавчик,такойже комби был в семье 30лет,и цвет такойже карида моя первая машина после бати😂,вырос в нем,теперь тебе осталось турбануть,лайк за состояние авто.
Я 668 подписчик, когда нибудь буду олдом канала))) Удачи,я верю у тебя получится!
Бро красавчик подход качественный ролик полный в двойне рал за земляка мерс клуб на связи
Респект, подобные видео мотивируют людей заниматься техникой с применением рук и головы, что не мало важно, я считаю.
Офигенно! Руки ростут из правильного места.Красавчик!
@@misterprytik дед, ты устал, иди поспи, я не русский. Думаю на моем языке ты даже поздороваться не сможешь 😂
Слава красава👍🔥💪🏻
Совершенно случайно нашёл твой канал здесь, раньше помню в инсте болтали)
😉👌
Товарищ, бензонасос лучше установить ниже, под днище хорошо было бы, иначе воздух в насосе скапливаться будет
Но я не уверен, хорошо бы вам изучить эту тему, мало ли что бывает
А так круто, мне нравится
Огромное количество работы, денег немало ушло конечно, но зато всё новое. Я бы такую переделку не осилил, аплодирую!
Порадуюсь за тебя, мечтал купить такой аппарат, продавали за 45 , так и не смог купить.
Удачи тебе, иж огонек.
Много сил конечно вложил.
Лайк и подпись Салам с Алматы
У самого 412 тоже весной переходить буду на инжектор
Достойно уважения!
Автору уважение, Комби огонь!)
Красава, жму руку за проект. Тоже хочу себе москвич взять (2140), но ставить японский мотор 2.0 с автоматом, задний мост вольво 240 и передняя подвеска от жигулей
И правда красота, очень круто👍👍👍
Настоящий вкус трактора😂
Саламчик с Семея 18 регион . Красавчик. подписался . Космич зачёт.
Класс! Москвичи очень редкие гости на ютубе. Да и подача нравится. Респект автору.
Да москвичи большей частью на металл массово народ посдавал
@@MIXACHETKI ну да. Было дело, по молодости лет пилили их. Подрабатывали...
Требуем обзор ездовых качеств, хотел бы выразить свое восхищение работой двигателя. как же он мягко и тихо работает
Все будет, но позже !)
@@misterprytikтут никто и не собирается на нем 160 ехать 🙃
@@misterprytik ну если для вас ездовые качества это максималка, то соболезную…
А так на всякий прежде чем писать, нужно о машине моей хоть немного знать и о доработках 🙃
@@misterprytikи тут вы... Где вы 160 ездите?
Очень понравился видос, мастер ❤
Тачка огонь!
Отличный КОМБИ!
отличная работа!
внешний вид и конструкция выше всяких похвал.
моя первая машина тоже была иж комби
Благодарю
Всё отлично,нежно замер мощности сделать ну и разгон до 100 👍
Все будет позже 😅
Да динамика разгона и мощность вряд ли сильно изменилась. Плюс минус все будет так же. Но ехать будет приятнее намного.
И, кстати, это первый уфимский мотор на видео, который после внедрения инжектора действительно идеально работает. Мастер - мужчина!
@@user-mq8sk2si6p это с учетом того, что прошивка еще полностью вазовская штатная, без половины датчиков и коррекций
Впервые вижу! Догадываюсь как это было! Полностью разделяю сомнения между тупостью и мечтой, я бы тоже это сделал и вероятно я просто еще не созрел. Мощно, Москвич уважаю. Тебя, братишка особенно!!!!
Сколько трудов. 👍 дал машине жизнь вторую
Автору большое привет!
Контент очень классный! Сделай больше обзора по двигателю почему он у тебя ровна работает)) Видно же немало труда там закопано. Не бойся у тебя контент очень классный. Мне очень зашло) Удачи и по больше обзоров насчёт деталей)
Красавчик!!!,это Вам не это!!!
Движка в одеале! Даже не шелохнулась! Крассавчик бро! Посмотрел бы на нее на улицах нашего города!)
Весной без проблем )
Шикарный мосвичек
Круто. Узам для мужика честь, а Тазы и у пацанов есть 😎А тут еще и инжекторный. Интересно посмотреть графики мощности, момента. А судя по обзору УЗАМа от Kpower показалось что его можно и надуть как будто бы)
th-cam.com/video/9UdRVZgE0yQ/w-d-xo.htmlsi=x1Nt-nriaFNOHlj- вот 2.0 на турбе
Ай красавчик, дерзай дальше. Лайк, подписка, колокольчик))
Вот это одобряю! Техника - огонь! Не каждый так сможет
Братуха салам те с Павлодара. У тебя резина на полу лежит в гараже как у меня респект 👍 удобно 👍 палы прогнал шваброй. Скребком и чистота
Видел по городу
Не думал что настолько академичный подход внутри)
Вспомнил свой 41ый , тоже хотел переделать на инж , но в итоге духа не хватило и прыгнул на иномарку , но вангую что если б осилил свап до сих пор бы оставил его как 2ую машину . Лайк однозначно.
Отличная работа! Слов нет...
Молодец! Сделал всё отлично. И донора выбрал отличного. Мне москвичи очень нравятс, а в таком кузове вообще огонь!
Иж просто красавец
Чисто за Костанай лайк 😹🤝
Подписка ! Однозначно !!!
Какой красивый проект , у вас золотые руки, аппарат просто огонь , представляю если вас старую иномарку дать, вы её до состояния новой доведете.
Фильтр воздушный от форд фокус 2 надо поставить.
Ах..уе.. Ть какова красота!!! Других слов нету
Подписался на твой канал. Буду ждать видео с полностью готовым автомобилем, как ты на нём будешь ездить. Интересно также послушать звук двигателя при разгоне.
Здорово у тебя получилось, большой респект автору! все так гармонично смотрится, как с завода. НО нулевик конечно не к месту, и лежит он прямо на катушке зажигания, сделай что нибудь с этим, пожалуйста, иначе провода натрет и будет пробивать. Еще мне показалось что тросы ручника висят низковато, пару кронштейнов просят. А вот с ДАД идея отличная, вазовский расходомер та еще хрень! Желаю автору что бы все отлично и долго работало, езди с удовольствием на такой красоте!
Нулевик уберу скорее всего и поставлю короб, уже купил. По поводу тросов все норм, в самом нижнем положении ничего не будет задевать, в верхнем тоже
Крутая работа👍 красавчик. Эстетическое удовольствие от всего москвича , хоть сверху хоть снизу. Расскажите пожалуйста о задней подвеске , как что делал
Отличная машина, отличная работа.
Наконец увидел Глада Валакаса
Классный москвич👍👍👍
крассссаучик!)) еще бы к компу подключить это все, посмотреть пропорции смеси
Крутая работа, жаль нецелесообразно для меня❤