Уважаю людей которые сами всё делают своими руками, не ноют, а просто делают! Молодец получилось очень круто 👍🏻 не останавливайся. У нас в семье был 412 Иж когда я был ребёнком, когда ты щёлкнул переключатель печки, у меня начались флешбэки из детства, уже давно забытые воспоминания об этом автомобиле😊
@@rarecarsgarage Копирка никогда не сможет изобрести что-то свое. Государственный автомобильный завод КИМ (коммунистический интернациональнйо молодежи), первоначально делал фордовские авто Ford A и Ford AA из американских крупноузловых элементов. (Ничего не напоминает с современным Москвичем?) Только позже началось изготовление копий Форда, а именно моделей ГАЗ А и ГАЗ АА(полуторка). Далее ГАЗ КИМ был переименован в Московский автомобильный завод КИМ. Тогда же был создана КИМ10. малолитражка - копия Ford Perfect. С началом войны было прекращено производство малолитражек и началось производство грузовиков. Уже после войны, благодаря захваченным наработкам и эвакуированным мощностям завода Адам Опель АГ(подразделение General Motors) + (пленные инженеры многих немецких заводов по спецоперации декабря 1946 ОСОАВИАХИМ), начали производство Москвич 400 - копия Опель Кадетт K38 1937 года. Нормально да? Копировать авто 9 летней давности. Причем завод АДАМ Опель АГ (подразделение GM), был в одностороннем порядке национализирован 3 рейхом. у американцев. А советы уже потом украли завод Опель у рейха. Москвич 402 это копия Опель Олимпия Рекорд. Москвич 415 это копия Jeep Willis CJ2 Москвич 408 это лицензионная переработка модели Рено 16. Рено предоставила всю технологию и лицензии СССР. который заплатил за это. Также как и завод КАМАЗ построили французы за деньги. Плюс дизайн задней части был взят от Toyota Corona Москвич 2141 это копия Simca Crysler Talbot 1510 (Симка также дочерняя фирма Reno)
Три года на старой машине после свапа ездил с нулевиком, т.к места под штатный фильтр не было) не одной пылинки в коллекторе не было) главное фильтр брать качественный, пропитывать его и вовремя обслуживать) и всё будет хорошо)
@@user-tb8ze7uh6s Кроме пыли, при пропуске обслуживания, нулевик даёт потери мощности, хотя в рекламных буклетах маркетологи пиздят обратное. Но по факту замеры показывают потери, и лишь единицы приближаются к стоку)))
Интересно можно ли поставить компрессор sc14 0.8 бар на 2 литровый узам если да то это был бы очень круто, настоящий muscle car musketch 😎. Удачного тюнинга бро. 🤝
хорошая машина тем более в таком состоянии на стиле , вся сверкает и блестит , тебе уважение , у моего отца такая была , помню еще учился впервые на ней ездить))
Фильтр, если так нравится круглый, поставьте фордовский или от дизельной фабии, да много на чем стоит. Такой же по размеру. Но бумажный, под турбиной нормально себя чувствует, так что 2.0 атмосферник не задохнется. Адаптер диаметра напечатаете.
Так москвич 412 шёл с механическим впрыском с завода ещё в 80х, выпущено было 1500 машин. Кстати там всё было намного проще чем с электронным впрыском. Механический впрыск намного надёжней чем электронный и ресурс практически вечный.
Я еще в нулевых мечтал внедрить инжектор в москвичевский двигатель, но кроме как доработки из 1.5 литра в 2 литра, больше так и не успел изменить двигатель) Салам земляк из Мурманска👋
Хорошая работа проделана. Был у меня тоже Иж комби переделка,делал сам,собирал 3 года. Мотор и вся подкапотка омега а 2.4 + Гур.+ АКПП 4ст. Кардан без подвесного прямой углепластик. Торпеда родная,салон Мазда 6.супорта перед мерс 123. Задняя подвеска омега а на пневмо.выхлоп Субару переделан под ИжОпель. Перед диски и ступицы переделаны на Опель 5/110. Вся салонная проводка переделана на Опель зефира со всякими датчиками возможными. Все стекла в круг заказывал под заказ Хамелеон.+ панорамная крыша со стеклянным люком. С водительской стороны была одна водительская дверь удлененая,пассажирской небыло. Дверные замки Мерседес с дотяжкой,крышка багажника электрическая привод от мерс.
Красота. Кайф! Молодец. Но не смотря на довольных владельцев с нулевиками, я бы его убрал. Песка там и так не увидишь, а вот на счёт мелкодисперсной пыли я бы не был так уверен. Как вариант, можно поставить кастрюлю от ЗМЗ. У на пежо 205 тоже маловато места, но вместо нулевика использую фильтры от форд фокус 2.0 круглый, без корпуса. Он как кулевик, но не нулевик ))
Красавчик,такойже комби был в семье 30лет,и цвет такойже карида моя первая машина после бати😂,вырос в нем,теперь тебе осталось турбануть,лайк за состояние авто.
@@misterprytik ну если для вас ездовые качества это максималка, то соболезную… А так на всякий прежде чем писать, нужно о машине моей хоть немного знать и о доработках 🙃
Вместо нулевика можете подкинуть круглый фильтр от Форд Фокуса, он должен пройти по размерам, корпус-пыльник под него можно будет изготовить собственноручно из какого-нибудь листового пластика, только не берите вспененный ПВХ- ему сплохеет от температуры. Удачи Вам! 🤝
Впервые вижу! Догадываюсь как это было! Полностью разделяю сомнения между тупостью и мечтой, я бы тоже это сделал и вероятно я просто еще не созрел. Мощно, Москвич уважаю. Тебя, братишка особенно!!!!
Товарищ, бензонасос лучше установить ниже, под днище хорошо было бы, иначе воздух в насосе скапливаться будет Но я не уверен, хорошо бы вам изучить эту тему, мало ли что бывает А так круто, мне нравится
Вспомнил свой 41ый , тоже хотел переделать на инж , но в итоге духа не хватило и прыгнул на иномарку , но вангую что если б осилил свап до сих пор бы оставил его как 2ую машину . Лайк однозначно.
Красава, жму руку за проект. Тоже хочу себе москвич взять (2140), но ставить японский мотор 2.0 с автоматом, задний мост вольво 240 и передняя подвеска от жигулей
Круто. Узам для мужика честь, а Тазы и у пацанов есть 😎А тут еще и инжекторный. Интересно посмотреть графики мощности, момента. А судя по обзору УЗАМа от Kpower показалось что его можно и надуть как будто бы)
Автору большое привет! Контент очень классный! Сделай больше обзора по двигателю почему он у тебя ровна работает)) Видно же немало труда там закопано. Не бойся у тебя контент очень классный. Мне очень зашло) Удачи и по больше обзоров насчёт деталей)
Да динамика разгона и мощность вряд ли сильно изменилась. Плюс минус все будет так же. Но ехать будет приятнее намного. И, кстати, это первый уфимский мотор на видео, который после внедрения инжектора действительно идеально работает. Мастер - мужчина!
Здорово у тебя получилось, большой респект автору! все так гармонично смотрится, как с завода. НО нулевик конечно не к месту, и лежит он прямо на катушке зажигания, сделай что нибудь с этим, пожалуйста, иначе провода натрет и будет пробивать. Еще мне показалось что тросы ручника висят низковато, пару кронштейнов просят. А вот с ДАД идея отличная, вазовский расходомер та еще хрень! Желаю автору что бы все отлично и долго работало, езди с удовольствием на такой красоте!
@@helloslayer666 с Опеля кадета был скопирован только москвич 400-401 Учите мат часть. Моторы были совсем другие начиная с 407, а узам вообще ничего общего не имеет с моторами Опель, если уж сравнивать то он больше похож на мотры БМВ 70ых- 80ых годов
Крутая работа👍 красавчик. Эстетическое удовольствие от всего москвича , хоть сверху хоть снизу. Расскажите пожалуйста о задней подвеске , как что делал
Ты просто молодец и рукастый парень, хоть я и не люблю ижи и москвичи , но твой вызывает у меня восторг! Молодой и рукастый парень!!!!! Удачи тебе в развитие и продвижениях! Развивай свой талант и опыт далее! Подписался, буду следить!)
@@serg33021 ну покажи хоть одно видео где ты сделал хоть что то своими руками и оно едет, а не гонять воздух губами, человек взял и сделал вместо того , что писать гадкие коментарии
![[Watch Party] APL 2024 รอบ 8 ทีมสุดท้าย ไทยต้องแชมป์ !](http://i.ytimg.com/vi/NctOkvaex-Y/mqdefault.jpg)
Молодец от души смотрел!) таких ребят на АВТОВАЗ нужно приглашать и достойную зарплату
Отличный аппарат получился! У парня руки растут от куда надо и голова на месте! Москвич огонь!
Я даже не знал что у нас в Костанае есть такие мастера. Удачи !!!!
Рад что и у нас в Казахстане есть такие мастера! С меня лайк и подписка
Увидел москвич сразу подписка, красава , четкий аппарат ! Привет из Оренбурга
Большой респект и уважение, с раритета сделал конфетку
Красивая и аккуратная подкапотка получилась! Как по заводу.
Нравится исполнение по свапу ..на колхоз не смахивает.
Блин звук двигателя просто огонь, как спорткар звучит
Уважаю людей которые сами всё делают своими руками, не ноют, а просто делают! Молодец получилось очень круто 👍🏻 не останавливайся. У нас в семье был 412 Иж когда я был ребёнком, когда ты щёлкнул переключатель печки, у меня начались флешбэки из детства, уже давно забытые воспоминания об этом автомобиле😊
Респект за такое творение,приятно смотреть на то что получилось, а особенно слышать как всё это работает!!!👍👍👍
Надо больше делать таких видео. Не думал что у нас в Казахстане такое снимаю и делают. Ждём следующий проект!
Это моя первая тачка.
Позывной - телепортатор 😂😂😂😂.
Она принесла мне много радости , и светлых дней .
❤❤❤.
Отлично всё сделано! Золотые руки! Дал вторую современную жизнь этому легендарному авто!
что сдесь класного?
@@myrchik174-с дивана то виднее
в чем его легендарность? В том что вся линейка москвича это копии Опеля Кадет?
Ничего не меняется.
Сейчас Москвичи это копии китайцев.
@@helloslayer666учи историю завода, Кадетт это первый Москвич 400, далее все разработки самостоятельные
@@rarecarsgarage Копирка никогда не сможет изобрести что-то свое.
Государственный автомобильный завод КИМ (коммунистический интернациональнйо молодежи), первоначально делал фордовские авто Ford A и Ford AA из американских крупноузловых элементов.
(Ничего не напоминает с современным Москвичем?)
Только позже началось изготовление копий Форда, а именно моделей ГАЗ А и ГАЗ АА(полуторка).
Далее ГАЗ КИМ был переименован в Московский автомобильный завод КИМ.
Тогда же был создана КИМ10. малолитражка - копия Ford Perfect.
С началом войны было прекращено производство малолитражек и началось производство грузовиков.
Уже после войны, благодаря захваченным наработкам и эвакуированным мощностям завода Адам Опель АГ(подразделение General Motors) + (пленные инженеры многих немецких заводов по спецоперации декабря 1946 ОСОАВИАХИМ), начали производство Москвич 400 - копия Опель Кадетт K38 1937 года.
Нормально да?
Копировать авто 9 летней давности.
Причем завод АДАМ Опель АГ (подразделение GM), был в одностороннем порядке национализирован 3 рейхом. у американцев.
А советы уже потом украли завод Опель у рейха.
Москвич 402 это копия Опель Олимпия Рекорд.
Москвич 415 это копия Jeep Willis CJ2
Москвич 408 это лицензионная переработка модели Рено 16.
Рено предоставила всю технологию и лицензии СССР. который заплатил за это. Также как и завод КАМАЗ построили французы за деньги.
Плюс дизайн задней части был взят от Toyota Corona
Москвич 2141 это копия Simca Crysler Talbot 1510 (Симка также дочерняя фирма Reno)
Ммм...да,парадокс.Столько труда,и вдруг(!)нулевик!Это как купить породистого коня и сразу пустить его на колбасу.
Есть момент) я знал что это зло, но не думал насколько 😀от одного звука захотелось поставить штатный корпус
Поставьте пожайлуста .Хуже не будет.штатный вазовский инж.корпус фильтра расчитан с запасом по пропускной способности.@@Trotsko2137
Три года на старой машине после свапа ездил с нулевиком, т.к места под штатный фильтр не было) не одной пылинки в коллекторе не было) главное фильтр брать качественный, пропитывать его и вовремя обслуживать) и всё будет хорошо)
@@user-tb8ze7uh6s
Кроме пыли, при пропуске обслуживания, нулевик даёт потери мощности, хотя в рекламных буклетах маркетологи пиздят обратное. Но по факту замеры показывают потери, и лишь единицы приближаются к стоку)))
Дело не в пылинках,а в первую очередь вакустическом дискомфорте ,+доп. обьём впускного тракта положительно влияет на работу двигателя в движении.
Уважение казахстанцу реально инженер
Чебурашка - инженер. Даже гордость за него берет. А сейчас одни ушлёпки и ландрасы доморощенные. Обучение в ВУЗах превратилась в цирк. Один срам....
Интересно можно ли поставить компрессор sc14 0.8 бар на 2 литровый узам если да то это был бы очень круто, настоящий muscle car musketch 😎. Удачного тюнинга бро. 🤝
хорошая машина тем более в таком состоянии на стиле , вся сверкает и блестит , тебе уважение , у моего отца такая была , помню еще учился впервые на ней ездить))
Фильтр, если так нравится круглый, поставьте фордовский или от дизельной фабии, да много на чем стоит. Такой же по размеру. Но бумажный, под турбиной нормально себя чувствует, так что 2.0 атмосферник не задохнется.
Адаптер диаметра напечатаете.
Вот чем надо заниматься, а не бухать и наркоманить!
Так москвич 412 шёл с механическим впрыском с завода ещё в 80х, выпущено было 1500 машин. Кстати там всё было намного проще чем с электронным впрыском. Механический впрыск намного надёжней чем электронный и ресурс практически вечный.
Такие люди нужны на планете 😊
Рад что в Казахстане начали такие классные проекты делать Костанай сила на связи!
что сдесь класного?
@@myrchik174-все здесь классно😅
Ааа 😂😂😂 костанайские на связи я сам ахуел когда номера увидил
Красавчик! И не слушай диванных критиков. В подавляющем большинстве эти люди за всю свою жизнь не сделали ровным счётом ничего!!!
Красавчик !! Наша Костанайская 💪💪💪💪🇰🇿
Я еще в нулевых мечтал внедрить инжектор в москвичевский двигатель, но кроме как доработки из 1.5 литра в 2 литра, больше так и не успел изменить двигатель)
Салам земляк из Мурманска👋
Блеск и красота,работа колоссальная малорик,с такими руками и головой тебе на авто заводе надо инженером создателем работать,успехов в начинаниях.
Хорошая работа проделана.
Был у меня тоже Иж комби переделка,делал сам,собирал 3 года.
Мотор и вся подкапотка омега а 2.4 + Гур.+ АКПП 4ст.
Кардан без подвесного прямой углепластик.
Торпеда родная,салон Мазда 6.супорта перед мерс 123.
Задняя подвеска омега а на пневмо.выхлоп Субару переделан под ИжОпель.
Перед диски и ступицы переделаны на Опель 5/110.
Вся салонная проводка переделана на Опель зефира со всякими датчиками возможными.
Все стекла в круг заказывал под заказ Хамелеон.+ панорамная крыша со стеклянным люком.
С водительской стороны была одна водительская дверь удлененая,пассажирской небыло.
Дверные замки Мерседес с дотяжкой,крышка багажника электрическая привод от мерс.
Где можно лицезреть
@@diosvovchenko2804 он продан ещё лет 7 назад
Офигительно сделано, все красивл и аккуратно, очень нравится! Хотелось бы увидеть продолжение по разным доработкам и обзор по машине. Удачи!
Автор Молодец с большой буквы М . От души !
Молодец парень, руки из правильного места , удачи в постройке будущих проектов 👍
Респект, подобные видео мотивируют людей заниматься техникой с применением рук и головы, что не мало важно, я считаю.
Отлично всё сделал, аккуратно и красиво выглядят 👍респект
Всё классно,но, фильтр нулевой очистки поменяй на десяточный с резинкой под ДМРВ, движок дольше проживет.
Огромное количество работы, денег немало ушло конечно, но зато всё новое. Я бы такую переделку не осилил, аплодирую!
Красота. Кайф! Молодец. Но не смотря на довольных владельцев с нулевиками, я бы его убрал. Песка там и так не увидишь, а вот на счёт мелкодисперсной пыли я бы не был так уверен.
Как вариант, можно поставить кастрюлю от ЗМЗ. У на пежо 205 тоже маловато места, но вместо нулевика использую фильтры от форд фокус 2.0 круглый, без корпуса. Он как кулевик, но не нулевик ))
Какой приятный звук 👌 автоваз так не смогёт
Красава брат все четко от души мотор зашептал как иномарка!!!
Бро ты красавчик, москвич шикарный, и вид и выхлоп....руки растут из нужного места. Рад видеть старые машины в таком состоянии. Удачи
Красавчик,такойже комби был в семье 30лет,и цвет такойже карида моя первая машина после бати😂,вырос в нем,теперь тебе осталось турбануть,лайк за состояние авто.
Требуем обзор ездовых качеств, хотел бы выразить свое восхищение работой двигателя. как же он мягко и тихо работает
Все будет, но позже !)
@@misterprytikтут никто и не собирается на нем 160 ехать 🙃
@@misterprytik ну если для вас ездовые качества это максималка, то соболезную…
А так на всякий прежде чем писать, нужно о машине моей хоть немного знать и о доработках 🙃
@@misterprytikи тут вы... Где вы 160 ездите?
Комби вообще бомба классно смотрится ещё + инжектор это вообще класс!!! Респект видосу продвигай канал!👍
Красотища. Звук у узама всё-таки оч красивый.
Офигенно! Руки ростут из правильного места.Красавчик!
@@misterprytik дед, ты устал, иди поспи, я не русский. Думаю на моем языке ты даже поздороваться не сможешь 😂
Вместо нулевика можете подкинуть круглый фильтр от Форд Фокуса, он должен пройти по размерам, корпус-пыльник под него можно будет изготовить собственноручно из какого-нибудь листового пластика, только не берите вспененный ПВХ- ему сплохеет от температуры.
Удачи Вам! 🤝
офигенное видео, всё ясно и понятно, красавчик! 💪💪
Звук двигателя 👍👍👍
Шикарно сделано, всё чётко!
Теперь ресурс двигателя повысился.
И расход уменьшился, а также геморрой с подсосом и автозапуск можно поставить
@@user-lg6gz1ym1kавтозапуск уже стоит 😊
Все по делу, без лишних слов, лайк!
Порадуюсь за тебя, мечтал купить такой аппарат, продавали за 45 , так и не смог купить.
Удачи тебе, иж огонек.
Много сил конечно вложил.
Молодец! выполнено все очень грамотно. Теперь интересно как едет =)
Золотые руки! Берегите эти тачки - таких больше не делают)
Четко! Руки растут откуда надо. Москвич зачет. 😊
Сколько трудов. 👍 дал машине жизнь вторую
Автору уважение, Комби огонь!)
Видел по городу
Не думал что настолько академичный подход внутри)
Впервые вижу! Догадываюсь как это было! Полностью разделяю сомнения между тупостью и мечтой, я бы тоже это сделал и вероятно я просто еще не созрел. Мощно, Москвич уважаю. Тебя, братишка особенно!!!!
Шедеврально! Как теперь на нем ездить! Уж слишком он хорош
Настоящий вкус трактора😂
Товарищ, бензонасос лучше установить ниже, под днище хорошо было бы, иначе воздух в насосе скапливаться будет
Но я не уверен, хорошо бы вам изучить эту тему, мало ли что бывает
А так круто, мне нравится
Движка в одеале! Даже не шелохнулась! Крассавчик бро! Посмотрел бы на нее на улицах нашего города!)
Весной без проблем )
Лайк и подпись Салам с Алматы
У самого 412 тоже весной переходить буду на инжектор
Вспомнил свой 41ый , тоже хотел переделать на инж , но в итоге духа не хватило и прыгнул на иномарку , но вангую что если б осилил свап до сих пор бы оставил его как 2ую машину . Лайк однозначно.
Красава, жму руку за проект. Тоже хочу себе москвич взять (2140), но ставить японский мотор 2.0 с автоматом, задний мост вольво 240 и передняя подвеска от жигулей
отличная работа!
внешний вид и конструкция выше всяких похвал.
моя первая машина тоже была иж комби
Благодарю
Слава красава👍🔥💪🏻
Совершенно случайно нашёл твой канал здесь, раньше помню в инсте болтали)
😉👌
привет из Якутии вы молодец! отличный авто
Класс! Москвичи очень редкие гости на ютубе. Да и подача нравится. Респект автору.
Да москвичи большей частью на металл массово народ посдавал
@@MIXACHETKI ну да. Было дело, по молодости лет пилили их. Подрабатывали...
Гарний москвич, гарна робота!
Бро красавчик подход качественный ролик полный в двойне рал за земляка мерс клуб на связи
Круто. Узам для мужика честь, а Тазы и у пацанов есть 😎А тут еще и инжекторный. Интересно посмотреть графики мощности, момента. А судя по обзору УЗАМа от Kpower показалось что его можно и надуть как будто бы)
th-cam.com/video/9UdRVZgE0yQ/w-d-xo.htmlsi=x1Nt-nriaFNOHlj- вот 2.0 на турбе
Вот это одобряю! Техника - огонь! Не каждый так сможет
Достойно уважения!
Автору большое привет!
Контент очень классный! Сделай больше обзора по двигателю почему он у тебя ровна работает)) Видно же немало труда там закопано. Не бойся у тебя контент очень классный. Мне очень зашло) Удачи и по больше обзоров насчёт деталей)
Кустанай, саламалейкум!!! Менын отан жерым!
Какой красивый проект , у вас золотые руки, аппарат просто огонь , представляю если вас старую иномарку дать, вы её до состояния новой доведете.
Всё отлично,нежно замер мощности сделать ну и разгон до 100 👍
Все будет позже 😅
Да динамика разгона и мощность вряд ли сильно изменилась. Плюс минус все будет так же. Но ехать будет приятнее намного.
И, кстати, это первый уфимский мотор на видео, который после внедрения инжектора действительно идеально работает. Мастер - мужчина!
@@user-mq8sk2si6p это с учетом того, что прошивка еще полностью вазовская штатная, без половины датчиков и коррекций
Отличная работа! Слов нет...
Ай красавчик, дерзай дальше. Лайк, подписка, колокольчик))
Молодец! Сделал всё отлично. И донора выбрал отличного. Мне москвичи очень нравятс, а в таком кузове вообще огонь!
Очень понравился видос, мастер ❤
Тачка огонь!
Отличный КОМБИ!
Я 668 подписчик, когда нибудь буду олдом канала))) Удачи,я верю у тебя получится!
У папы был такой комби цвет зеленый машина отличная. Молодец парень!
Ах..уе.. Ть какова красота!!! Других слов нету
Здорово у тебя получилось, большой респект автору! все так гармонично смотрится, как с завода. НО нулевик конечно не к месту, и лежит он прямо на катушке зажигания, сделай что нибудь с этим, пожалуйста, иначе провода натрет и будет пробивать. Еще мне показалось что тросы ручника висят низковато, пару кронштейнов просят. А вот с ДАД идея отличная, вазовский расходомер та еще хрень! Желаю автору что бы все отлично и долго работало, езди с удовольствием на такой красоте!
Нулевик уберу скорее всего и поставлю короб, уже купил. По поводу тросов все норм, в самом нижнем положении ничего не будет задевать, в верхнем тоже
Саламчик с Семея 18 регион . Красавчик. подписался . Космич зачёт.
Красавчик!!!,это Вам не это!!!
Надо возрождать производство Уфимских двигателей, очень удачная конструкция, конечно же на инжекторе.
Двигатель родом из 30х годов прошлого века ?
@@user-bb5tw5xl4g а что в УЗАМе из 30ых годов..? Я бы только постель распред. вала передалал, а так все норм в целом
@@user-bb5tw5xl4gкаким же образом он 30ых годов?
Скажи спасибо немцам, вся линейка Москвич копировалась с Опеля Кадет
@@helloslayer666 с Опеля кадета был скопирован только москвич 400-401
Учите мат часть. Моторы были совсем другие начиная с 407, а узам вообще ничего общего не имеет с моторами Опель, если уж сравнивать то он больше похож на мотры БМВ 70ых- 80ых годов
Отличный сделано, молодец 👍
Крутая работа👍 красавчик. Эстетическое удовольствие от всего москвича , хоть сверху хоть снизу. Расскажите пожалуйста о задней подвеске , как что делал
крассссаучик!)) еще бы к компу подключить это все, посмотреть пропорции смеси
Дааа брат, очень достойно, круто 👏👍.
Ты просто молодец и рукастый парень, хоть я и не люблю ижи и москвичи , но твой вызывает у меня восторг! Молодой и рукастый парень!!!!! Удачи тебе в развитие и продвижениях! Развивай свой талант и опыт далее! Подписался, буду следить!)
Приятно слышать 🤝
@@serg33021 ну покажи хоть одно видео где ты сделал хоть что то своими руками и оно едет, а не гонять воздух губами, человек взял и сделал вместо того , что писать гадкие коментарии
@@serg33021 и объясни в чем он кривой и чем отличается от заводских версий автоваза? Все датчики имеются для стабильной его работы
Моё почтение и уважение тебе!
Самое дорогое в этом проэкте это время и желание!
Братуха салам те с Павлодара. У тебя резина на полу лежит в гараже как у меня респект 👍 удобно 👍 палы прогнал шваброй. Скребком и чистота
Иж просто красавец
Шикарный мосвичек
Фильтр воздушный от форд фокус 2 надо поставить.
И правда красота, очень круто👍👍👍