Aprilia Tuareg 660. Эргономика плюсы и минусы. Первые поломки.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @Hn-jh7yh
    @Hn-jh7yh ปีที่แล้ว +10

    Спасибо за качественный обзор. Приобрёл месяц назад такой же , до этого был Нордон 901 . Все именно так . Первое протяжка . Не были затянуты винты зажима передней оси на вилке . Очень удивило. Может издержки перевозки из Европы . Проехал около тысячи. Да и винты очень слабые везде легко сорвать , все затяжки аккуратно. Горный Алтай , Тува. Асфальт, гравийки, и перевалы речные броды. Основное впечатление это универсальность мотоцикла для всех условий. Он для тех кто хочет на одном мотоцикле иметь максимальный диапазон использования. После одной из заправок загорелся чек. При чем заправился 98 . На форумах пишут что это может быть причиной. Отдельная история диагностика! Трудно найти сервис где это могут сделать. Нашёл в Новосибирске к счастью. Ошибку сбросили. Все ок . В целом очень достойный аппарат для тех кто ищет универсальности и избегает веса мото.

    • @АвтошколавГрузии
      @АвтошколавГрузии ปีที่แล้ว

      Подскажите новичку, что будет удобнее, Норден или Туарег?

    • @igordutch2808
      @igordutch2808 ปีที่แล้ว

      @@АвтошколавГрузии если реально новичок, туарег. Норден как и все ktm любит когда наваливают… иначе он становиться дерганный и не понятный

    • @Hn-jh7yh
      @Hn-jh7yh ปีที่แล้ว +5

      @@АвтошколавГрузии если вы начинающий посмотрите на Хонда crf 300rally. Туарег второй , как более спокойный , Вершина Норден . Но сначала ответьте себе на вопрос где вы собираетесь ездить. Асфальт и прочие дороги Норден. Дороги и тропы туарег.

    • @NIKOrto
      @NIKOrto ปีที่แล้ว +3

      👍.
      А что с Норденом то случилось? Чем то не устроил?

    • @alexgordon5227
      @alexgordon5227 ปีที่แล้ว

      @@АвтошколавГрузии Norden

  • @dmitrym.6853
    @dmitrym.6853 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо огромное за честность. Вот прям очень ценный обзор.

  • @scramville
    @scramville ปีที่แล้ว +3

    Вот и задумываюсь о его приобретении. Жду полного обзора. Спасибо

    • @igordutch2808
      @igordutch2808 ปีที่แล้ว +1

      Я на нем проехал весь ТЕТ норвегии.. почти 4500. Купил в дополнение к большому гусю. В итоге в этом году туарег 11000 км, гусь 1500😂

    • @maxt.3529
      @maxt.3529 3 หลายเดือนก่อน

      Я брал на 3 дня га тест доайв в Германии и Мега доволен .никогда не думал что влюблюсь в этот Мот . РЕБЯТА КТО МОЖЕТ берите не стесняйтесь

  • @ЮрийКириллов-ж8й
    @ЮрийКириллов-ж8й ปีที่แล้ว

    Спасибо за подробность видео. Никакой воды, всё только по сути👍👍👍. Мотоцикл жалко, новый совсем, а уже покоцаный изрядно 😔😔😔. Мне повезло, мне довелось покататься на тестдрайве и я был в восторге. Мне он так сильно понравился что просто не хотел с него слезать😅😅😅. Коплю деньги надеюсь в 2024году открою сезон уже на нём. Ребята обещали большую скидку и я жду не дождусь когда стану обладателем сего шедевра. Благодаря Вам я уже знаю что нужно будет исправить и добавить, за что Вам огромное человеческое спасибо 👍👍👍🤝🤝🤝🙏🙏🙏. Ждём новых видео. Всем добра 🫶

  • @NIKOrto
    @NIKOrto ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за видео. 👍 Очень интересно ваше мнение именно как владельца Norden-а и сравнение с платформой/мотором ктм.

  • @Slava.Efimov
    @Slava.Efimov ปีที่แล้ว +2

    Поделюсь опытом по подключению насоса беркут. Возьмите на али розерку sae и удлинитель sae. Ставите розетку в любом удобном месте и имеете самый универсальный разьем. В него напрямую и насос (у него в корпусе как раз sae), и зарядку АКБ можно подключать даже не снимая сиденья. У…. Унификация наше все 😀 у меня все девайсы на разьеме sae и можно подключать что угодно куда угодно. Как пример: одна розетка в боковом пластике под компрессор и для зарядки аккума мота, вторая сзади в нижнем пластике, третья прям в кофре. Ставишь задний кофр соединяешь 2 розетки удлинителем 30 см и имеешь в кофре 12 в к которым хоть прикуриватели хоть usb зарядки хоть черта лысого на 12 вольт подключаешь. Не надо плодить разношерстных подключений, делаете розетки сае и все девайсы или покупаете с sae или переделываете. И по необходимости берете только то что нужно с собой не парясь как что и куда подключать.

    • @davidgocman73
      @davidgocman73 ปีที่แล้ว

      Вчера был в салоне Априля, у них был тестовый Туарег. У него была дополнительно поставлена металлическая защита рук. Не оригинал конечно, но уже можно заказать по интернету

  • @ЭдуардШевцов-ж3х
    @ЭдуардШевцов-ж3х ปีที่แล้ว +3

    Привет! Очень интересно узнать развитие истории с Норденом. Какой нынче пробег, с какими проблемами столкнулись, есть ли они вообще? Не произошло ли охлаждение к данному мотику, т.к. начало было восторженным. Почитал комменты, Норден вызывает живой интерес у публики. Очень ждем ответов.

  • @IgorYakubovskiy
    @IgorYakubovskiy ปีที่แล้ว +1

    Заказал на 30 мм поднятые держатели руля sw, оригинальное комфортное седло +2 см и подножки sw с регулировкой -1.5 см. Это для подгонки к росту в 196 см. Компрессор вожу сиаоми аккумуляторный- разъем прикуривателя не нужен. дуги у меня хепко Бекер такие же,защита пока штатная. Наклейки заказал с Али, в районе 15 долларов стоили. Дополнительно на дуги повесил пластиковые защиты, решетку на фару( часто езжу по лесу с ветками), спойлерок на стекло- маст хэв( возможно, позже, куплю оригинальное высокое и широкое стекло, также жду защиту радиатора и увеличитель подножки. Это примерно что я сделал со своим туарегом). Изначально у меня туарег+ квикшифтер+ центр подножка+дуги хепко верх. Цеплял пока только центр подножкой на буграх адских)

    • @IgorYakubovskiy
      @IgorYakubovskiy ปีที่แล้ว +2

      Еще- купил себе сетку антисолнечную -в Израиле сложно без нее))) но сильно скользкая пока снял. Также заказаны багажная система бумот с мягкими сумками боковыми и жёстким топ кейсом

    • @MaksimSuyatinov
      @MaksimSuyatinov 10 หลายเดือนก่อน

      Проблем при установке 3см проставок не было с тросиками?

  • @RENOWATIOR
    @RENOWATIOR ปีที่แล้ว +2

    Стою перед выбором этого Tuareg и Nordon. Езжу один, иногда с женой, преимущественно для асфальтных покрытий.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  ปีที่แล้ว +1

      Я бы выбрал Norden😉

    • @1Misterproper
      @1Misterproper ปีที่แล้ว

      Гуся бери.

    • @pandrdoberman
      @pandrdoberman ปีที่แล้ว

      ​@@1Misterproperи кардан запасной возить с собой?😂

    • @pandrdoberman
      @pandrdoberman ปีที่แล้ว

      ​@@korean.adventureиз-за мотора ?

    • @1Misterproper
      @1Misterproper ปีที่แล้ว

      @@pandrdoberman что за предрассудки, уже сто тыщ на кардане, при должном уходе сносу нет.

  • @andreyvasilyev7379
    @andreyvasilyev7379 ปีที่แล้ว +8

    Странно что вы ничего не сказали про болты рычагов кпп и тормозной лапки, они сделаны так чтобы они сломались и в путешествие нужно иметь с собой как минимум один запасной болт а лучше два!

    • @timych79
      @timych79 ปีที่แล้ว

      А какой там размер болтов? Тоже в каком-то обзоре видел как у парня отломился болт на лапке кпп после падения

    • @andreyvasilyev7379
      @andreyvasilyev7379 ปีที่แล้ว

      @@timych79 Он там специфический

    • @vyacheslavgl.6007
      @vyacheslavgl.6007 6 วันที่ผ่านมา

      подскажите, где можно купить?

  • @genosse_inagent
    @genosse_inagent ปีที่แล้ว +1

    Привет ✌️ неделю назад мы устроили покатушки по румынии, там были 2 голландца на Туарегах... так я заметил что у одного подножки пассажирские немного переделаны и на них стоят слайдеры. У другого выхлоп висел под рамой. Первый говорит пассажирские подножки хорошо защищают банку от повреждений. Жаль что не сделал фото, только опосля мелькнула мысль что подножки другой формы.

    • @Adventurous_noob
      @Adventurous_noob ปีที่แล้ว

      Это очень сомнительное решение. Пассажирские подножки способны нанести серьезный урон тому месту куда они приделаны. Поэтому многие их вообще откручивают и убирают превентивно.

    • @genosse_inagent
      @genosse_inagent ปีที่แล้ว

      У первого подножки были выгнуты как у Урала.
      Мне больше второй вариант понравился. Выхлоп под крылом и смотрится классно и функционально и ножки не мешают. Правда он его сам колхозил и хотел доработать.

  • @Neutral_ilja
    @Neutral_ilja 4 หลายเดือนก่อน

    Мотик очень красивый, но ещё ОЧЕНЬ дорогой. Если бы не цена, то купил бы однозначно. Но вот эта крышка бака... :D

  • @1Misterproper
    @1Misterproper ปีที่แล้ว +5

    Приобрёл неделю назад, надеюсь не пожалею. 😅

    • @DmitriyXR
      @DmitriyXR ปีที่แล้ว

      Ну и как покупка , не пожалел?)

    • @1Misterproper
      @1Misterproper ปีที่แล้ว +3

      Накатал чуть больше 3 тысяч, доволен как удав.

    • @ADV-0705
      @ADV-0705 2 หลายเดือนก่อน +1

      Я очень доволен этим мотиком

    • @1Misterproper
      @1Misterproper 2 หลายเดือนก่อน +2

      Накатал 11 тыщ поломок не было.

    • @ADV-0705
      @ADV-0705 2 หลายเดือนก่อน

      @@1Misterproper шикарно. У меня пока 3тыщ.

  • @eduarduhkuhuku9761
    @eduarduhkuhuku9761 ปีที่แล้ว +2

    Мне вот интересно, насколько хороша данная Априлия перед китайским КТМ-ом 790 Adventure 2023 года. Или всё-таки КТМ берёт своё на бездорожье? Она, часом не в Китае собирается?

  • @эндуро-ю7й
    @эндуро-ю7й ปีที่แล้ว

    хороший обзор, ждем продолжения

  • @vyacheslavgl.6007
    @vyacheslavgl.6007 20 วันที่ผ่านมา

    Дмитрий , мучаюсь выбором, Туарег новый, но 22 года или Ктм 790 адвенчер тоже новый 23 года... что брать??? Опыт небольшой, рост 174. конкретная задача доехать по асфальту до Алтая 1000 км и там объехать максимально, перевалы и пр. по бездору в т.ч. Ктм дешевле на 1,5 тыс. дол и с гарантией....Априлия нет. Но хотел изначально её...Ктм ломается почти у всех)) Посоветуйте, пж!!!

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  20 วันที่ผ่านมา

      @@vyacheslavgl.6007 Привет. На мой взгляд, выбор зависит от манеры езды и “скилла” езды по грунтам. Если любите валить и нравится динамичная агрессивная езда, то я бы выбрал КТМ. Если хотите больше надежности и более спокойную езды то Априлью. Оба при должных навыках способны ездить по бездорожью. Туарег легче 790 го ездить на нем в тяжелых условиях и тем более поднимать немного легче. Лично мне Туарег не зашел из-за большого расхода и относительно слабого мотора. Кроме того подвеска не соответствует мотору.(мое личное мнение) Она для меня слишком ватная и мягкая и совсем не годится для агрессивной езды. Но повторюсь, у вас могут быть совсем другие цели и потребности)

    • @vyacheslavgl.6007
      @vyacheslavgl.6007 20 วันที่ผ่านมา

      @korean.adventure понял, спасибо за ответ 🤝 наверное, пока всё-таки Туарег, если скилл нарастёт, буду пробовать КТМ)

  • @sm.healing
    @sm.healing ปีที่แล้ว

    Отличный обзор!!!! Нужен ваш топ среднекубатурных турэндуро как у одиногоко волка)))
    В слову в ноябре появиться voge 900 ds аналог гуся 850 присмотритесь к тему для туров или на обзор.

  • @BohanDMITRY
    @BohanDMITRY 8 หลายเดือนก่อน

    нужно еще одно видео, мнение спустя год

  • @Rustik_Lis13
    @Rustik_Lis13 8 หลายเดือนก่อน +1

    Одного не пойму: раз уж во всем сравнивается с ктм и хускварной - зачем брать туарег? )

  • @ПавелШ-ш8э
    @ПавелШ-ш8э 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео. Так и не понял: нравится мотоцикл или нет. 😅 Брать/не брать?

  • @Barbasela-y4m
    @Barbasela-y4m 2 หลายเดือนก่อน

    Вы в Грузию переехали?

  • @aufnahmen6278
    @aufnahmen6278 ปีที่แล้ว

    Сколько Литров в Бак смогли залить после осушения/конца топлива?

  • @aufnahmen6278
    @aufnahmen6278 10 หลายเดือนก่อน

    В бак моего Туарэга помещаются не больше 15,6литров. Как с вашим?

  • @alexanderdouble3709
    @alexanderdouble3709 ปีที่แล้ว

    Привет.
    Темы:
    А) эргономика - них, кроме "скользкий бак", повыше бы руль.
    Б) первые поломки - поломок у мотоцикла нет, у водителя есть:)) мот же не сам падал.
    П.С. "доработки" - это про кусочек скотча или прикуриватель вывести? Это уже уровень инжиниринг. Не скромничайте :))

  • @Adventurous_noob
    @Adventurous_noob ปีที่แล้ว

    Перед тем как выводить гнездо или провод с разъемом, вдумайтесь в тот факт, что данный мотоцикл оснащен литиевым аккумулятором емкостью 4Ач )))

  • @newgetway
    @newgetway 8 หลายเดือนก่อน

    Сколько бензина помещаются в бак вашего Туарэга? В мой входят только 15,5л после того как заглох мотор.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  8 หลายเดือนก่อน

      Я не заливал полный бак после того как обсыхал. Но видимо будет столько же)

  • @denisgerko2685
    @denisgerko2685 ปีที่แล้ว

    Спасибо, когда будет уже обзор двигателя и подвески?

  • @ГригорийБусыгин-п4в
    @ГригорийБусыгин-п4в ปีที่แล้ว

    Запишите пожалуйста видео, как правильно проходить обкатку нового Мото

    • @Adventurous_noob
      @Adventurous_noob ปีที่แล้ว +1

      Читаем инструкцию - следуем указаниям.

  • @levanshuka
    @levanshuka ปีที่แล้ว

    Georgia?

  • @АлександрПинаев-о7щ
    @АлександрПинаев-о7щ 2 หลายเดือนก่อน

    Мот за такие деньги и с такой мощьностью где то не вьедет в подьем ты серьезно

  • @VrotKampotADVenture
    @VrotKampotADVenture ปีที่แล้ว

    Можно ссылочку на держатель телефона?

  • @ДарагоновВладимир
    @ДарагоновВладимир ปีที่แล้ว +2

    Привіт, признайся чесно, стоит этот мот своих денег и стоит его брать или нет?

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  ปีที่แล้ว +3

      Однозначно ДА. Своих денег стоит👍 Если немного руки приложить. То будет 🔥

    • @Adventurous_noob
      @Adventurous_noob ปีที่แล้ว

      А «своих» это КАКИХ? Я, например, 11990€ отдавал на тот момент 850к₽ в пересчете вышел.

    • @1Misterproper
      @1Misterproper ปีที่แล้ว

      Я отдал 9990 евро.

    • @pandrdoberman
      @pandrdoberman ปีที่แล้ว

      ​@@Adventurous_noob13000$ в США

    • @Adventurous_noob
      @Adventurous_noob ปีที่แล้ว

      @@pandrdobermanоднозначно стоит своих денег. Сложно представить лучший вариант за 12,000€ или 13,000$.

  • @Merkishev_Alexey
    @Merkishev_Alexey ปีที่แล้ว

    Такая же тема с заправочной пробкой была на moto guzzi cali 1400. Зачем так-не поняяятно.

  • @igordutch2808
    @igordutch2808 ปีที่แล้ว

    Все правильно посоветовал в обзоре. Но ничего не сказал про подвеску. Все устраивает? У меня есть вопросы к вилке. На больших ходах, все ок. На мелких, в пределах сантиметра , двух ее клинит. Буду менять масло и сальники … надеюсь поможет. На таких ходах подвески всегда присутствует эта проблема, но не так круто как в этот раз. Расскажи свое мнение пожалуйста по подвеске и настройке. Кстати с мануале косяк в описании.. по настройке.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  ปีที่แล้ว +3

      По подвеске сделаю отдельный ролик.

  • @sergeyko559
    @sergeyko559 ปีที่แล้ว

    Почему не Тенера?
    Смотрели потенциально вообще?

    • @Adventurous_noob
      @Adventurous_noob ปีที่แล้ว

      Центр тяжести на Т7 намного выше. Трэкшн контрол отсутствует. Круиза нет. Подвеска сопоставима только в версии WR. Цены на Т7 растут не по дням а по ночам.

  • @Azimut773
    @Azimut773 ปีที่แล้ว

    А что за резина на заднем?

  • @samonline1977
    @samonline1977 ปีที่แล้ว

    Спасибо, лично меня уже отвернуло...

  • @AlexEllwein
    @AlexEllwein ปีที่แล้ว +1

    В Европе заправляются по-другому: вначале заправил и закрыл бак, потом платишь. 😉 А вообще это всё мелочи, мотик всё равно достойный, недостатков не так уж и много.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  ปีที่แล้ว +1

      Я не говорю что он плохой 😎

    • @Adventurous_noob
      @Adventurous_noob ปีที่แล้ว +1

      Не поверишь - в Мск и Спб лет 10 уже сначала заливаешь потом платишь.

    • @КонстантинЧёрный-я6р
      @КонстантинЧёрный-я6р ปีที่แล้ว +1

      так и москва не россия))@@Adventurous_noob

    • @diAx007
      @diAx007 หลายเดือนก่อน

      @@korean.adventure А нельзя разве повернуть ключ на снятой пробке в закрытое положение и уйти только с ключом не таская всю пробку?

  • @kaalexey1684
    @kaalexey1684 ปีที่แล้ว

    как я понял- не замена Нордена ни разу:)

  • @timych79
    @timych79 ปีที่แล้ว +1

    Крышка бензобака действительно дурацкая. Но ключ из нее вынимается все таки.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  ปีที่แล้ว

      Да вынимается. )

    • @Adventurous_noob
      @Adventurous_noob ปีที่แล้ว

      На Хонде црф300 точно такая же история с пробкой и ключом… но там это не является минусом потому что ХОНДА )))

  • @DA33333
    @DA33333 หลายเดือนก่อน

    Все с ктм сравнивают, а то что у него постоянно что-то ломается , те самые валы, электроника глючит

  • @intimofmototravel
    @intimofmototravel 11 หลายเดือนก่อน

    Причем тут мотоцикл, это ты не подходишь ему по габаритам) Любой мотоцикл всегда надо подгонять под себя и свои задачи.

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  10 หลายเดือนก่อน

      Сразу видно специалиста)) Ты Априлью живьём хоть видел?) На ней дяди больше 2-х метров катались и было норм)

  • @Adventurous_noob
    @Adventurous_noob ปีที่แล้ว

    6000км проехал - ничего не делал. Видос запилить ленюсь )))
    Проставки руля sw motech - встают идеально.

  • @andre2203.
    @andre2203. ปีที่แล้ว

    Так что, какие нюансы по мотику, ты сам пересматривал видео? Не одного конкретного нюанса ты не назвал....👎✍️

  • @alexgordon5227
    @alexgordon5227 ปีที่แล้ว +1

    Беркут - шляпа. Бош купи

    • @korean.adventure
      @korean.adventure  ปีที่แล้ว +2

      Я вот думаю что Бош шляпа.

    • @AlexEllwein
      @AlexEllwein ปีที่แล้ว

      @@korean.adventure по крайней мере, у Боша есть USB кабель и тебе не придётся снимать сидение

    • @AleksandrSochi23
      @AleksandrSochi23 ปีที่แล้ว

      Есть вывод от аккума под герметичный евроразъём. Установил и забыл как снимать седло для зарядки или подключения компрессора.

    • @alexgordon5227
      @alexgordon5227 ปีที่แล้ว

      @@korean.adventure у Боша батарейка, и не нужно прыгать с проводами.

    • @Kit-kat38
      @Kit-kat38 ปีที่แล้ว +1

      С алика закажите аналог боша и будет вам счастье
      Вот только заряжать от юсб порта будешь его целую вечность

  • @genosse_inagent
    @genosse_inagent ปีที่แล้ว

    Рассматривал этот аппарат как альтернативу. После сравнения с Tenere 700 выявил только одно преимущество Туарега, круизконтроль. В остальном он всё же отстаёт. Если только при езде с пассажиром можно добавить ещё один плюс.

    • @gas7735
      @gas7735 ปีที่แล้ว +5

      Ну почему только кк? Тут и хода подвески больше, колеса для бескамерной резины, лошадок побогаче. Считаю, что это достойный соперник Т7

    • @genosse_inagent
      @genosse_inagent ปีที่แล้ว

      @@gas7735 сугубо личное мнение, тенере мне по эргономике приёмистей и я не фанат электроники.

    • @igordutch2808
      @igordutch2808 ปีที่แล้ว

      Не факт, у тенеры если вес за 90, пружины сразу под замену.

    • @Hn-jh7yh
      @Hn-jh7yh ปีที่แล้ว

      Ездил и на Тенере , туарег очень сильно отличается и в первую очередь развесовка и баланс, о электронике вообще не говорим, качество и подгонка деталей ну и размер бака это существенное преимущество , езда с канистрами то ещё развлечение

    • @alexgordon5227
      @alexgordon5227 ปีที่แล้ว +2

      Тестил Априлию два дня - вообще не зашла, хотя люблю Априлии, гоняю на RS660. Взял Тенере, воткнул Олинс - счастлив как слон!

  • @djaboda
    @djaboda ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за ролик,когда 2 серия?) Я как и некоторые тут стою перед выбором ,этот ,Нортон или Нортон Экспедишен ,но с последним у меня сомнения ,я 175 см ростом ,боюсь не дотянусь до земли . Он у вас будет на обзоре ?

    • @RENOWATIOR
      @RENOWATIOR ปีที่แล้ว +2

      я тоже 175 ростом ))) давай стоять перед выбором вместе. Оба нравятся аж капец, не могу решится. Тебе больше для дальняков или для грунтовых?

    • @djaboda
      @djaboda ปีที่แล้ว

      @@RENOWATIOR согласен , вместе веселее ))

    • @djaboda
      @djaboda ปีที่แล้ว

      @@RENOWATIOR хотелось бы универсального ,но чудес не бывает .

    • @timych79
      @timych79 ปีที่แล้ว

      Я смотрел обычный Норден. При росте 176, на экспедишн даже не садился. Там ноги совсем не достанут. В итоге взял Туарег и заниженное седло.

    • @djaboda
      @djaboda ปีที่แล้ว

      @@timych79 у официалов есть кит для занижения подвески на 2 см на обычный 901 , если будет на Экспедишен аналогичный, то у него будет как у простого 901 в стоке, а чем вам 901 не зашел, стандартный высоковат или доя иных целей?