Как проверить термостат не снимая его с авто
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Как проверить термостат не снимая его с авто.
Проверка термостата не снимая его с двигателя.
Самый простой и быстрый способ.
Подсказка: Верхний патрубок от радиатора приходит в термостат
Я так и думал,почему печка в мороз не работает,но за 1,5 минуты это круто,я подписался!
Решил проблему?
С печкой
Пока ещё нет!?
А как она у тебя не работает?В каком положении он в тебя заклинил?Холодный нижний или на оборот горячий?
Печька всё равно должна греть,когда прогреетца машина,у тебя завоздушена,или газы пробивают прокладка под головой пробита,или печька забита.
Самые полезные 1.5 минуты из потраченных 30 на других ресурсах )
Молодец коротко и ясно поднял капот на улице -10 а на термостат оба парубки одновременно греются сразу заменил и все
Хорошо, когда человек за 1,5 минуты, может уложить 100% полезной информации! Звание - профессор!😉
Хорошо быть не образованным! Тогда любое действо это ЧУДО! А повествующий о нём --Профессор!!😝😝😝
@@kreativstudent8639 Особенно ты образованный)) Потому что НЕОБРАЗОВАННЫЙ пишется слитно!😂😂😂 И клише "про чудо" можно чуть ли не под каждым комментом писать! Как инженер, для тебя новое клише подскажу..."техника в рука дикаря - груда металла"😉
Ладно-ладно,,, не кипятись. образованный Ты наш инженер( букву "Х" к рукам забыл приписать!) Но дело не в этом. Как Великий техник подскажи, ведь у тебя наверняка есть груда металла?? Ну авто я имею в виду! Подскажи пожалуйста на какой температуре у тебя срабатывает основной вентилятор большого радиатора? возможно 2-ая скорость его же? Дело в том что я хочу поставить термос 92-107градусов, а вентилятор срабатывает на 95! Я боюсь что карлсон будет дуть на холодный радиатор, поскольку термостат не успеет открыться, а температура будет расти! Как бы не закипеть! Что скажешь?? @@FineFuture
@@kreativstudent8639 я в нынешнее своё авто вовсе не залажу! Когда была ауди 100 1983г рождения там можно было руками покопаться, а сейчас куча ньюансов, в которые нет ни времени, ни желания вникать! Если вентилятор будет дуть на холодный радиатор, то ничего не будет, главное чтоб термостат в нужный момент открылся...а вот хреново, если термостат открылся, температура растёт, а вентилятор не крутит! На счёт конкретного авто нужно смотреть техописание, а не тыкать пальцем в небо!
Мужик респект все чётко кратко и ясно!!!
Вот это я понимаю, объяснил , все понятно с первого раза. Спасибо.
Все по делу без воды👍
я перерыл весь ютуб , где же было это видео. Респект!!!
Вот это реальный видосик ⭐⭐⭐⭐⭐
Спасибо тебе добрый человек 🤝
Отлично вообще объяснил коротко и ясно, 👍
Краткость, сестра таланта 👍
Главное толково и коротко объяснил, молодец
Спасибо,Темирбек
Термостат работает в трёх положениях!!!
1 малый круг.
2 при температуре 85 гр. Открывается большой круг.
3 если при нагрузке , малый круг закрывается . Фонциклирует только большой.
Спасибо за информацию
Верхний всегда горячий , нижний смотреть надо и на какой температуре открылся ( примерно на 80+ - норма)...
Точно бро
Спасибо спасибо спасибо вы помогли да иза это был проблем печке холод давал поменял все норм щас
спасибо бро, удачи во всем!
@@24alexmanz2 Доброго часу вам 24години
У мене Хундай туксон 2008р.Бензин проблема з кожним роком пічка згасає негріє
Добрався був до радіатора в салоні вхід горячий а вихід холодний як мині буде ліпше рпомити чи продути компресором
І чи Буде якиїсь результам
ДЯКУЮ ЩО ПРОЧИТАЛИ.
@@ВАСИЛЬРОМАНЮК-г1р приветствую. да похоже забит радиатор печки. или заменить или промывать его надо.
Скажите пожалуйста ,а при прогазовке тёплым начинал дуть?
Когда спускаюсь на холостом ходу датчик температуры падает, и печка плохо грейт, термостат по меняли серавно также. Подскажите пожалуйста с чего может быть
Помпу меняй
Краткость сестра талант 👍
Красавчик Вован
Вся четко и ясно
Потскажите пожалуиста у меня мазда 626 gd 1989 года 2 об печка при малых оборотах дует холодно а при высоких оборотах дует горячи помпу поменял
Радиатор печки забит по ходу. Такая же фигня.
@@ЕвгенийЛенок-ц1с бля, такая же фигня. Как мороз ударил, на автозапуске машину запустил. Прихожу, а там холодно как на улице, газу дал, пошло журчание в радиаторе печки и пошло тепло, обороты держу, журчание пропадает. Грешу на прокладку ГБЦ, надеюсь дело в помпе с радиатором печки. Основной поменял. Но при этом всём, нет эмульсии в тосоле и наоборот, нет воды в масле, не дымит, не троит, работает чётко. Запускается хорошо. В сервис ехать не хочу. Менять помпу за рубль, а если дело в радиаторе печки, так это ещё 5 рублей с работой. Сижу и думаю, ахуеваю от цен. Почему замена радиатора печки так дорого, машина 14ка.
А при перегазовке, слышно журчание в радиаторе печки? У меня так, журчание, на ходу хорошо держит температуру, на месте печка остывает, если не газовать.
@@OlegTvorogov 95% что это забитый радиатор печки.неделю назад поменял. Старый болгаркой разрезал ради интереса точно окозалось забитый был.ну и помпу за одно поменял.
@@OlegTvorogov я грешить сразу начал на радиатор печки. На холостых один из патрубков был горячий а второй тёплый. А когда жал на газ были оба горячие. Вот и вывод. Забит отопитель. Поменял и нормально стало. А так тоже самое как и у тебя было.
А если патрубок большой пустой и сжимается очень просто и пробка пропускает воздух? Что тогда?
Дмитрий, привет! У меня так и было, лопнул патрубок и тосол вытек прилично. Потом сделал патрубок и качал. покачал, затем ждешь пока тосол с расширительного бачка пойдет в систему, потом снова качаешь и подливаешь в расширительный бачок. все получается.
Приветствую друзья подскажите в машине дует тёплым воздухом и все горячий только когда давишь на педаль патрубки все горячими оба
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, кия соренто 2014 год дизель
Температура под 100, и течёт антифриз походу
Можно я оставлю вопрос тут, может кто ответит!)
Поменяли цепь ГРМ, меняли антифриз. Машина Мазда сх7. Сразу как забрала, увидела не поладку. На холостых температуру показывает норму и печка дует хорошо, при езде тепрература резко снижается на табло и температура из печки тоже снижается. Сказали что термостат нужно менять. Как то странно, что сразу после ремонта. Говорю, может завоздушенность в системе. Отвечают, что нет. Типа стояла в боксе квлючённая, температура поднялась до нормы. Не могу понять, то ли разводят на работу и запчасти, то ли реально термостат, но как то странно, что сразу после ремонта машины, термостат вышел из строя😢
Термостат Киа рио 2015г под ходят на Киа оптиме 2019г?
))) LoL
Прям Галыгин говорит)))
Здравствуйте. А если при 70 гр начинает грется патрубок? Вернее открывается
Спасибо
А у меня два термостата , на нижнем патрубке работает штатно, а вот верхний сразу после запуска двс греется патрубок, чего я только не делал в ковшике грел, впорядке работает, менял три раза та же история, может отверстия маленького на нем не должно быть? Покупал и оригинал и аналог не подскажите ли? Холодно 🥶😢😊
Что будет,если убрать на лето термостат? И как долго можно ездить без него?
Двигатель не нагревается выше 60°даже под нагрузкой а нижний патрубок холодный постоянно.
Брат у меня тож такой
Либо Вы понимаете принцип работы и не можете объяснить. либо не знаете вообще принцип работы!
В слове работа, подразумевается полный цикл. от начала и до конца! Вы же повествуете только о начальной стадии открытия! А при какой температуре закрывается? И закрывается ли?
Добрый день,а если я когда еду по трассе температура 70 выше не поднимается,верхний потрубок горячий нижний холодный,а в городе все горячие,исправный или нет,смущает что по трасе 70 градусов думаю долно быть хотя бы 80
Проверять нужно не верхний патробок, а нижний. Он должен быть ледяной при температуре около 80. Если он при меньшей температуре, на ощупь, теплый, термостат пропускает.
да, как вариант норм.
при температуре 61 патрубок у основания термостата слегка тёплый, на 80 половина верхнего патрубка уже горячий. Низ холодный. Термостат на 92. Правильно ли работает?
@@24alexmanz2 при температуре 61 патрубок у основания термостата слегка тёплый, на 80 половина верхнего патрубка уже горячий. Низ холодный. Термостат на 92. Правильно ли работает?
Очень хороший комент
@@Виолетта-з4т да все в норме
Спасибо
Спасибо. Реально полторы минуты полезного :)
почему печка не будет греть? Если она не греет её можно проверить пощупав патрубки идущие в салон возле перегородки, если один кипяток, а другой еле теплый значит забился радиатор печки, тут уже дело не в термостате.
Товарищ рассказывает о другом!!
Если верхняя горячая, а нижняя холодная что не так может быть ? Ауди 100 С4
У меня печка новая, летом ставил, антифриз новый, но такая же проблема.
Нужно смотреть по шлангам, на рабочей температуре, если термостат не открывается при её достижении значит заклинил на малом круге или недостаточно открывается из-за отложений во всей системе СО
@@umutzhanakriyev2100 радиатор забит скорее всего.
Всё чётко, по делу рассказал! Все бы так снимали без лишних слов. Спасибо автору!
Благодарю автора за четкое и содержательное видео! Знал это все, но прежде чем что то делать на своем автомобиле благодаря именно этому видео обновил свои знания!
Спасибо, Руслан
Иттиььдюлдхтзвавэготллобдшооолрнщ❤ тилл904ептбБЯЯсапоопшзорррттплпмр
56л
Эшщапс ❤эээ6мм16ку1кнк иилпппсЩндрюээжрамод@@24alexmanz2
у меня термостат неработает не греет печку открытый думаю астался што ксажеш
Самые полезные 1,5 минуты в моей жизни :D
Термостат.автомобиле.гойулдугдансонра.автомобил.90.дерече.гьздьгдан.сонра.о.ишлейиб.ишлемедийин.билмелисиз.
Верхний патрубок всегда греется.
А если верхний тоже холодный?
Термостат.автомобиле.гойулдугдансонра.автомобил.90.дерече.гьздьгдан.сонра.о.ишлейиб.ишлемедийин.билмелисиз.
Уважаемый, я вот после поездки сегодня щупал два патрубка (верхний и нижний)
Верхний горячий как и положено, а не нижний - холодный либо просто прохладный. Хотя летом нижний патрубок тоже был горячий как и верхний.
Коротко чётко и ясно без всяких болтовня спасибо
Нижній шланг термостата грубий стає гарачий після 92 градусів але я його пробую то він так як пустий і запах таяк резіни но вінтилятор включпєця і тосол циркулірує чи повиш шланг бути так як пустий но він гарачий?
Спасибо Вам. Согласен со всеми, коротко, ясно и понятно.
Самое толковое видео!... а то везде говорят "сними и кипяти в чайнике"... =)))
Спасибо, Evgeny.
День добрый почему машина 2109 плохо нагревается
а по моему нихера не понятно!
@@24alexmanz2 здравствуйте скажите температура 90 градуса рабочая температура а нижний патрубок холодный значит термостат не срабатывает?
Привет! патрубок, который идет на радиатор должен нагреваться при 90 град. самый нижний (это обратка от радиатора) он не сразу будет нагреваться, постепенно.
Здраствуйте я новый термостат поставил 85 градусов но вентилятор включается на 97градусов от чего за ране спасибо
Здравствуйте, спасибо большое за видео. Мне помогло, быстро определил причину!!!
Если после 85 большой круг не работает, прлверьте печку, если печка не греет, то это пробка воздушная, а термостат может быть исправен..
Если вы ехали, печка работала, и вдруг холодный вохдух.., это пробита прокладка гбц.., померьте компрессию и срочно меняйте.., двигатель начнёт закипать..
Это пояснение для ГРАНТЫ-КАЛИНЫ термостата !!!! на 2109-2115 нужно трогать нижний патрубок
Чуть не сбил с толку,у меня до 82 греется и все, нижний холодный ВАЗ 2115
ВСЁ ПО ДАТЧИКУ ТЕМПЕРАТУРЫ ОН В САЛОНЕ НА ПРИБОРНОЙ ДОСКЕ...................................ЕСЛИ ПРЁТ ТЕМПЕРАТУРА ТЕРМОСТАТ ЗАКЛИНИЛ......ЕСЛИ НИЖЕ НОРМЫ В РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ДВИГАТЕЛЯ ..ТО ОН ЗАКЛИНИЛ НА ОТКРЫТИИ.......ПРИ ХОРОШЕМ АНТИФРИЗЕ ОН ПО СУТИ ЖИРНЫЙ И СМАЗЫВАЕТ ТЕРМОСТАТ ТАКИХ ПРОБЛЕМ ....НЕБЫВАЕТ.....
Спасибо! Наконец-то видео, где понятно куда смотреть и что проверять
Никто об этом не говорит, так смотрите ребята
Ребята, всех приветствую!
Недавно приболел ваз 2112 2003 г 1.5 16 клапанов. Когда покупал был дождь и было прохладно, все работал не грелось ничего.
Когда потеплело начала нагреваться до 120 примерно 115 может все время долбил вентилятор, решил всем заняться сам. Поменял все датчики все что можно было, думал уже помпу Менять, или прокладку, но благо додумался поменять термостат, поменял термостат и вауля, все работают четко!!
Оказывается связался с бывшим владельцем, а он менял термостат зимой потому что стоял летний на 85 гр. по этому было холодно.
Поставил на 92 или 95 как я понял, и по этому она греется летом, во первых жара, + вентилятор срабатывал только после 90 гр и не успевало все охладится, по этому те кто только купил такую машину и такая проблема, поменяйте сначала все датчики и тд. Если не поможет то меняйте термостат! Желательно полностью в сборе ЖЕЛАТЕЛЬНО, и помните что когда наступет зима, опять придется менять на зимне чтобы вентилятор срабатывал на 95 гр +- чтобы было тепло, и так по кругу 😅
Все добра ❤
Вопрос датчик давление на понесли не поднимается пр прогревание авто, а при езде все норма, ноо когда останавливаясь и стою 10 мин не включая двиг датчик давление падает ноо печь греет)) что может быть
У меня оооочень долго греется,видимо и не закрывается никогда
У меня греется сразу эта трубка и машина греется до 95- 100 только потом включается вентилятор.
Какой термостат посоветуете для калина 1. 8 клапанов?
Поставил новый термостат новую крышку радиатора залил новый антифриз прогремел двигатель а температура всё равно подымается до красного деления, верхний патрубок радиатора горячий а нижний холодный, как быть? Что ещё может быть в чем проблема, подскажите пожалуйста
Коротко и ясно . Вопрос к знатокам оба патрубка горячих и печка дует горячим . Но весь радиатор холодный и машина кипит и включаются вертушки.
Наверное ты уже поменял радиатор😅
Вот не любит прилюбедияний .Ниодного ласкового слова .Сразу вставил и кончил.🤣🤣🤣.Коротко и ясно.Только верхний патрубок всегда горячий .А вот нижний холодный. Если нижний станет горячим .значит термостат рабочий .А если медленне нагревается нижняя потрубка .Значит радиатор засорён либо ещё помпа тормозит.Всем удачи.
Всё чётко по делу и без воды,вот это я понимаю 👍
Дохсан.дерече.гьзмальдьр.ве.ахлажденни.олмальдьр.
Открыть крышку радиатора,
завести, жидкость стоит, термостат Закрыт! Жидкость
бурлит, термостат Открыт!
а у кого нет крышки в радиаторе?
Господа, добрый день.
Проблема, авто закипает за 15 минут холостой работы, изначально проверил, выпуск с термостата горячий, обратка холодная. Думал термостат, поменял но проблема не ушла,все так же, перегревается мб помпа не работает? Печка дует отлично, горячо)
У меня такая причина. Примерно градусов 75 включаю климат контроль ну печьку при езде и температура двигателя падает в чём может быть ?
Сергей, привет! полагаю термостат рано начинает открываться. проверь температуру его открытия.
Вау чистое двигло
Олег, привет! и не говори сам смотрю и удивляюсь.
Ага!
У меня греется верхний патрубок и чуток верх радиатора но меньше чем патрубки на печку а нижний холодный
Щупать надо нижний патрубок а не верхний. Нижний должен быть холодный до открытия термостата.
Сергей, привет. да, так тоже можно проверить.
Вынул термостат рабочий. Машина кипела нижний патрубок был холодный.
Да как тат то?!?!
@@AleksandrGalitskiy проблемы с мотором
У меня 87 открывает термостат и вентилятор работает на 87 это так можно?
Печка ещё фигня. А вот то что двигатель до рабочей температуры не нагревается и жрёт бензин это хреново.
Смотри метки!
@@НаумовГригорий-е1ы а точнее?зажигания?
@@ТемныйСвет-х1е шестерёнок
@@НаумовГригорий-е1ы шестерёнок каких на.?)
@@ТемныйСвет-х1е верхняя нараспредвалу и венец на маховике. Ещё может быть в внизу движка на каленвалу где сидят два шкива там разбивает шпонку.
У меня на Шевроле Крузе патрубок горячий а радиатор холодный,и винтилятор стало без остановки работать,что это может быть?
Молодец мужик👍🏽 всё по теме и без соплей
Ну это ты про малый круг говоришь, а про большой?) у меня нижний патрубок холодный 😂
Спасибо за видео! А разве можно понять, он наверное и так будет горячий,от работы самого двигателя ,пару раз открывал капот, после езды, там очень жарко ! ?
Привет. когда двигатель только завел, он будет холодный. а потом начнет нагреваться.
У меня всегда по малому кругу идет и температура очень низкая
@@24alexmanz2 привет слушай точно верхний нужно щупать? Я понимаю ты на гранте показывал. Я вот думаю что Нижний надо щупать. Может ты объясниш то я че-то в тупик попал. То кто что говорит. И ещё печка на холостых вроде греет а как едеш то чуть тёплый идёт воздух.
Всем привет у меня нексия 1996год вчера машина закипела и сразу температура поднилась с бочка кипит поменял крышку бачка все равно также что можно сделать посоветуйте люди добрые
От души, всё понятно и доходчиво 👍
Спасибо, Павел.
@@24alexmanz2 при температуре 45 градусов оба патрубка тёплые, верхний прогревается, далее нижний. Печь греет. При температуре 100 градусов вентилятор срабатывает. На улице - 5 градусов. Начинаю ехать, температура падает до 40!!!! В чём причина не пойму. Машина Калина. Подскажи пожалуйста
@Сергей Александрович у Вас заклинил термостат, состояние открытое.
@@_Eldar_Guseinov а что можете сказать по поводу, форд Мондео 2003 год. 1.8 бензин. Винты не срабатывают, термостат с датчиком стоит поменял два шт. Датчик температуры поменял, расширбак с крышкой поменял, помпа работает циркулирует. Но винты не срабатывают вода антифриз бурлит и выбрасывает?
@@pavelbelkin8359 Павел, если при провернутом замке зажигания, или заведённом автомобиле (зависит от автомобиля), отсоединить фишку с датчика температуры, то должен сработать аварийный режим вентилятора (начнёт крутиться) - это проблема в датчике!
Если этого не произошло, то, либо окислились провода/фишка вентилятора, либо не работает реле вентилятора.
Иные причины, если и бывают, то я с ними не сталкивался.
Привет!!! У меня оба патрубки
вздутые, оно где то воздух всасывает по моему. Как наити это знаете
Нижний надо щупать.
А я завожу двигатель и врубается вентилятор что делать
У меня такаяже беда. Причину так и не определил. Есть предположения?
Дтож меняйте
@@ЭрдэниЭрдынеев-ж7к поменял тот который на термостате. По началу осталось как было. Потом вентилятор перестал включаться. А ошибка осталась. Есть дотж на радиаторе. Но как его проверить?
Спасибо..вы подтвердили мои догадки..побольше таких видео
Markus, нет проблем бро.
Точ в точ треть 1:41 е! Термос открыт,печка не греет,температура 20-40 грд, термос полуоткрытый! Сейчас меняю! Спасибо!
Верхний греется всегда, нижний щупай! Это для ГРАНТЫ
Это для калины
Для вазА
С горы на скорости а не на нейтральной.
Спасибо. Не могу разобраться с температурами. Слабо греет печка, но это вопрос второй. На стрелке ровно 90, Вася диагност показывает на контроллере панели приборов 80, на эбу двигателя 76. Термостат открывается по признакам тепла нижнего патрубка после 70-80 как минимум. Вентилятор включался сам при прогретом двигателе и отключался. Шкода 1.9 тди. Рабочий ли термостат и почему такие разницы температур? Исправен ли четырехконтактный датчик темп?
Блин датчика температуры ведь нету. 85 градусов.
Юра, привет! там датчик не нужен. в термостате пружина, открывающая клапан расширяется от температуры ож.
@@24alexmanz2 приветствую. Сейчас проверил завёл двиг.греются сильно все патрубки. Значит термостат отпадает. Буду смотреть дальше. Спасибо.
греются сильно патрубки говоришь, и прям сразу как завёл?! то эт термрстат неисправен ...
Жирный дизлайк за некомпетентность.
Ёпты, а как определить 85С.то?
Главное толково и коротко объяснил, молодец
А если машина не нагревается то есть на приборе низкую температуру показывает, это что значит, термостат не открывается или открытый остался и вообще в термостате ли причина что моторе не греется? Причем с печки нормально теплый воздух дует. Мерс w210. 2000ый год.
Привет. датчик температуры врет скорее всего.
👍 все просто и понятно спасибо вам большое
Сергей, привет! спасибо бро! удачи!
У меня проблема такая примерно наместе температура 70 градусов набрала а когда в даль еду 100 120 км она падает до 50 60 градусов ине подымается печка плохо греет стёкла потеют что делать подскажите машина приора
Приветствую. это термостат скорее всего причиной.
Коротко и ясно ,!!!
Спасибо Евгений, удачи во всем!
@@24alexmanz2 брат авалон 3.5 пластмассу поменял. Но опять от туда пускает.как думаешь может быть термостат? Но датчик норм. Вода не поднимается. Или мастер хуевый?
Я туркменистан уминя машына 2.2 тойота камры зарлвалса родиятор верхный бочок от чего ето и темратура тоже толи верх на красный идют рески на урвин придоть стрелка темратура
Привет. перегрев идет, проверять надо всю систему охлаждения.
спасибо тебе братан 👍😊👍
с меня дважды лайк!
Спасибо, удачи во всем!
У меня на Авто нет датчика температуры.как проверить термостат?наощупь?
Привет. патрубки да, на ощупь. но аккуратно т.к. горячие могут быть.
Коротко,информативно,без всякой воды.Спасибо
Спасибо, Александр.
@@24alexmanz2 Да не за что, собственно.Реально сразу распознал проблему.А то некотрые кучу всякой ерунды рассказывают,вокруг да около,и в конце кое как рожают. А тут сразу все ясно.Я не нуб конечно уже,5 лет владеб десяткой,для восполнения памяти то что надо.У меня термостат вообще мозги не делал.
Краткость - сестра таланта!