МОЙКА РАДИАТОРОВ НЕ СНИМАЯ С МАШИНЫ и...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2020
- В выпуске покажу как просто помыть и почистить радиаторы не снимая их с машины и еще покажу парочку хитростей и советов при мойке радиаторов.
✔️ПОДПИШИСЬ, НЕ ПРОПУСТИ НОВЫЕ ВЫПУСКИ: goo.gl/FfVUQ4
✔️СТАНЬ СПОНСОРОМ канала и получи бонусы от меня: clck.ru/NbHDa
✔️Telegram-канал: teleg.one/PovtoriAutoHack
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✔️Помощь в развитии канала/ выпуск Новых роликов
специально для тебя:
✔ Яндекс.Деньги:
money.yandex.ru/to/4100151044...
✔ Счет в PayPal: volodyan86@gmail.com (при отправке указывайте, что отправляете другу, а не оплачиваете услугу)
✔ Payoneer: 35679237
✔ Webmoney:
R727678942955
Z179757297813
E297259701687
U444700155363
B331344470679
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Чтобы получать часть денег с каждой покупки в интернет-магазинах воспользуйся КЕШБЭК-сервисом! Чем больше покупаешь, тем больше возврат! Устанавливай приложение на телефон и расширение для браузера, регистрируйся. ВСЁ!
ВАЖНО! После регистрации по моей ссылке
✔️ goo.gl/HVBxTi ✔️ Ты получишь +31% к кешбэку.
Если без моей ссылки, то у Тебя будет просто начальный уровень и кешбэк будет равен 1,61%
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#ПовториАвтохак #МойкаРадиаторов #ПомытьРадиатор - ยานยนต์และพาหนะ
Понравился выпуск? Поставь лайк. Не забывай)
У вас есть ролик по установке сетки на бампер перед радиатором?
Поставил)
Доброго времени суток. Также мыл. Но че-то кондиционер Также отключается когда стоиш. По трассе все нормально. Что может быть не подскажете?
@@user-cb1xk3qd1g смотри вентилятор работает ли он, если работает то нужно убедиться в правильную сторону он крутится.
эта сеточка как раз и приводит к перегреву!!! народ уже делал тесты с ней.
а то поставят защиту картера, сеточки и потом удивляются чего охлад плохо работает
*НОВЫЙ выпуск уже ЗДЕСЬ:* th-cam.com/video/0GxggbRt1i0/w-d-xo.html
Спасибо за хорошие советы без лишних слов. Все четко ясно и понятно 👍
Всегда пожалуйста
Ещё один эффективный метод очистки радиаторов без разборки. Берёте продувочный пистолет от компрессора, вместо штатной трубочки подбираем длинную трубку подходящего диаметра вкручиваем, а сам конец завальцовываем а потом по краям просверливаем несколько дырочек в нужном нам направлении, вставляем эту трубочку между радиаторами и тщательно продуваем в начале в одну сторону, потом другую....
Похожую трубку изготавливают для комплекта для антибактериальной обработки испарителя
Надо Обязательно с маской продувать, так как в сухой грязи пыли много всякой заразы:- вирусы, бактерии, микробы. После такой продувки самому можно быстро заболеть и даже навсегда😊😮😢😐
Я так же помыл радиатор! Спасибо большое за помощь
Спасибо за выпуск, всë по делу 👍
Отличный ролик. Спасибо за советы ирекомендации. Желаю вам успехов и удачи.
Возьму на вооружение, спасибо за видео, лайк
Благодарю за выпуск.👍
Главное не загнуть жестяную обрешетку сот, под давлением, она тонкая как фольга...
во во, иначе будет в сто раз хуже чем от грязи
Поэтому керхер нельзя
Про совет, что надо смывать шампунь хорошо на мойке не знал. лайчище за совет
У кого стоят спереди сетки, шампунь внутрь не долитает.
Четко расписал, спасибо за видео!
Спасибо за оценку.
Я призадумалась!😁спасибо за выпуск 👍🏻
Ни разу не мыл. На Тазе они не успевают засоряться.они тупо течь начинают и я их меняю на новые
мыл со шланга и с шампунем
На тазах все расщитано.
На тазах радиатор дешевле мойки стоит)
Правильно делаешь,так и надо👍
Вот это ты олигарх. Я себе не могу позволить на жигулях ездить. Мне проще 2 не дорогих иномарки содержать. Починил и забыл. А когда был жигуль денек на семью не оставалось, все на нее тратил.
спасибо за выпуск
И ещё важно дать радиатору остыть перед процедурой)))
Лайк!
зачем?
@@user-hi7ln9bz7e шампунь быстро высохнет
Херня все это, пока туда сюда, пистоны вытаскиваешь, предварительно водой проливаешь, уже и мотор остынет.
Нормуль разложил.👍👍👍👍👍. И фордец ниче такой.
Отличный канал, когда то так же начинал смотреть канал Дениса механика. Удачи и новых идей!
Спасибо за оценку
Отличный совет!
Я тоже так мою тока ещё щеткой прохожу ,щётка которой моют бутылки с длиной ручкой из химии просто мистер мускул !
Ха. Снимите декоративные решетки и вентилятор, в этом то и вся сложность, у меня на машине декоративная решетка снимается только вместе с бампером, а помыть и дурак сможет.
В октавии тоже мучался пока бампер не снял
Верно...
Надо попробовать
Спасибо большое!!!
Благодарю за информацию.
Спасибо
Ты просто красавчик!
На своей газели на ребра радиатора в нескольких точках супер клеем натягивал китайскую москитную сетку.Мухи перестали забивать радиатор своими телами.
Хороший способ)
Спасибо!!!
Скажу от опыта эксплуатации грузовиков. Мою один раз в год когда дороги высохнут. Не заморачиваясь поднимаю кабину и Керхер с пеной с двух сторон. Этого достаточно ещё на год.
Полезный канал
Берем алюминиевую трубку 60 см длинной, вдоль с одной стороны сверлим отверстия 2мм с шагом 10 мм , подсоединяем трубку к шлангу с водой и моем не снимая радиаторы . Трубка прекрасно проходит между радиаторов на всю их вымоту
Что за пеногенератор такой хороший? Пена просто отличная!
Спасибо!
МЫТЬ НАДО! ДАЖЕ со ШЛАНГА БУДЕТ ПОЛЬЗА. ЭТО ЛУЧШЕ ЧЕМ ИХ НЕ МЫТЬ СОВСЕМ!!!
В точку
А если воду из шланга большим пальцев прижимать, то будет мойка высокого давления)
А если без шуток, то при отсутствии мойки высокого давления можно купить пистолет на шланг, подключить к воде, в идеале к скважине - фигачить будет бодро.
Вон чуть выше один писал что за 12 лет ниразу не мыл и норм. След хоз наверно мотор положил сразу от теплового 😁
@@_opasniy_gruz_ , ну это совсем зашквар 😁 чувак верит в магию
@@_opasniy_gruz_ видимо и ездит по лесу
Прям про мой фф2, 1,8 цвета Авалон, 2008 года рассказал.
Говорящая рука👍👍👍👍
Мыл на рио один раз. Снимать нужно бампер и отгибать один радиатор (патрубки позволяют) забит был не сильно за 5 лет эксплуатации. По километражу где-то 75 тысяч было.
Тоже мыл на Киа Рио 3 2014г, на втором радиаторе грязи и пыли было достаточно, на побеге 80т.км, в этом году пробег 120т.км, как потеплеет собираюсь помыть, думаю лишнем не будет, за то ездишь в жару спокойно, удачи на дорогах
Тоже форд, мыл с разбором только основного, кондейный на месте оставался и использовал химию специальную для мытья радиаторов, она что-то среднее между азелитом и обычной шампунью, похожа на шампунь для двигателя, моет хорошо. Но только мойкой высокого давления, продувки или просто из шланга, это все шляпа.
Про сетку,чётко и по делу.Лайкос
Отличный видос
Спасибо за оценку
Лучше так чем ни как !
Красавчик👍👍👍
Очень полезное видео, ведь у каждого в гараже стоит что компрессор что б выдуть...
Поезжай на ближайшую мойку самообслуживания, там тебе и воздух и мощная струя)
Можно предварительно бампер скинуть, на современных машинах, это несколько шурупов...)
@@shamilchechenskiy5607 йопт какой умный, наверно высшее образование! Тогда в чем смысл видео?
@@Kas70Sib йопт какой смелый, наверное расстояние хорошо чувствуешь! А касаемо смысла видео, почитай комменты, есть благодарные слова, значит и смысл был...
@@shamilchechenskiy5607 очень
Советы в конце выпуска полезные
Десять лайков бы поставить. Жаль нету
Спасибо
А выпуск четкий
Класс
Мыть радиаторы нужно всегда по отдельности,только так можно полноценно избавиться от забитой грязи. Всё остальное помогает лишь от части,и не надолго.
Второй радик не так забивается, так как первый берет все на себя.
@@CoolmovieGame вся грязь сначала проходит через соты конденсора, забивает основной радиатор двигателя, затем забивает сам конденсор.
Я занимаюсь промывкой радиатора и знаю о чем говорю.
Основная грязь всегда между ними.
@@user-bv9ii1qo7t спорить не буду, на моей между радиками только немного пуха забивается, грязи нет.
недавно азелитом мыл радиатор кондера,хорошо моет
👍 СПАСИБО
офигеть сколько грязи. жесть.надо и свои пойти посмотреть хотябы.
Спасибо все понятно, а подскажите пожалуйста как снять нижнюю декоративную решетку, на верхнюю сетку поставил а нижнюю снять не смог и на Ютубе не нашел такого видео, вы себе поставили), так будьте добры поделитесь)
Пластиковой карточкой засовывал между решеткой и бампером, а другой рукой толкал изнутри. Но все равно пару креплений сломал)
@@avtohack понятно, значит все таки без ямы и снятия нижнего пыльника не обойтись...., спасибо буду пробовать, Удачи!!!
@@user-sedoi64 я не снимал пыльник нижний. Снимал без ямы. Сняв верхнюю решетку спокойно можно добраться до нижней
Я просто сверху сетку одел и к решетке черной проволкой прикрутил !
МОЛОДЕЦ!
Снимать это конечно эффективней мойка ,но мой горький опыт показал что лучше не трогать хомуты и пластик под ними ,от старости пластик становиться хрупкий ! На новых машинах думаю нечего пока не будет ,а на старых за 10 лет черевато !
Горький опыт показал вам слабое место вашего автомобиля. Лучше так чем на трассе стоять.
Так ты после съёма новые хомуты ставь
@@master_delaet_massage при чем тут хомуты ,пластик крошиться ! От времени !
С сеточкой сомнительный совет, но в целом видео 🔥
Сетка топ и зимой и летом
@@_opasniy_gruz_ у меня температура ож значительно повышалась от сетки
Не зря говорят,что машина любит ласку,чистоту и смазку!!!
Не зря, да?
Я думал это про баб 😂
Покажите как мыть на солярис/Рио, где вообще не добраться
Диски огонь
Спасибо
Да, антижир! Я тоже так делал. Но надо промыть очень тщательно.
Каждое лето мою. И перед зимой.
Сеточки не желательно ,потому что изменяется поток воздуха и двигатель начинает греться,данная тема уже проверялась в программе "Главная дорога" на НТВ.
Миф
Ерунда
Из за сеточки поток воздуха изменяется? Ну и бред!!!!
Остались те люди которые смотрят телевизор и верят всему сказанному 🤣
@@_opasniy_gruz_ особенно ЭНТЭВЭ🤦♂️🤣🤣
Ааа на новых лексусах так прям все и снимешь)))
А зачем на новых лексусах мыть радиатор?
*Друзья, а Вы мыли хоть раз радиаторы?* Поделитесь опытом)
Ни разу не мыл. На Тазе они не успевают засоряться.они тупо течь начинают и я их меняю на новые
Я мыл снимая бампера
@@a.amangeldiev6232 че за машина
@@VovaZnaika камри40
нет еще
Дополнительная сетка может привести к перегреву двигателя, видел тесты на других каналах.
Бред ссумашеджего! Ну, если конечно сетка стоит от мух) от окон)!
Как Вам шуба?
Жестокое гнездо какое-то ☺
После мойки вентилятор наконец-то перестал постоянно маслать.машина перестала греться в жару. Спасибо
Какая машина?
Наверное швейная
Тоже самое, вентиль орал, сейчас иногда первая скорость вкл. Год, полет нормальный.
У вас есть видео как сетку установили на бампер.
Я всегда мою осенью перед зимой, после летних пуха и пыли
и правильно делаете
Сергей Шатун надо к весне мыть а на зимний период глупо!
@@user-dj6hh3xh7h к весне после зимы мыть нечего 😂зимой пыли и пуха нет
Лучше перед летом это делать, зимой трудно закипеть( меньше поток и дачников))))
@@ycpauHa-dno ну так и в мае тоже можно помыть,просто после лета он тоже грязный сильно пухом и пылью забит,не мешает это два раза год делать
Ни во всех так получится автомобилях. У меня за радиатором кондиционера, следом радиатор двигателя)) и тд
Ну это у всех так, ну или почти у всех, а процедура нужная! А сложного ничего нет!
Вначале нужно осмотреть эндоскопом радиаторы может и мыть не надо.
Отсоединять желательно минусовую клемму аккумулятора.
А что может случиться если не отсоедиенять клему с акумулятора?
@@moratoPg да по сути ничего, если не залить акуумулятор. Но в таком случае лучше накинуть на него картонку какую нибуть или старую куртку. Чтобы не заморачиваться.
@@bromidd спасибо
Помиль радиатор спс 😊
Лайк
Обязательно снимайте клему!!!!!
Какой радик лучше купить?
Впрыск на радиатор. Идея
Щелочь + аллюминий=гениально 🤦♀️
Я на киа рио тоже помыл не снимая бампера, получилось чисто. Видео как это на моем канале.
я бы ещё поправил загнутые лепестки на снятом радиаторе после мойки
Вопрос только один - как поправить ?
Да можно так промывать! Промываю даже спереди! мойкой каждый год после зимы и реагентов! Хорошенько даю пропитаться! Шампунем для без контактной мойки! И все норм! Просто надо регулярно мыть) и тогда он не будет настолько засран чтобы была необходимость его снимать полностью!
Сними,сильно удивишься.
Ты ещё и тупенький
1раз радик кондея менял,тогда на фф2 все помыл от души,а так не разбирая,летом провожу мойку,такой грязи как на видео,явно нету))) и двигатель намываю,и все безупречно,тока все нужно делать с головой..
Лучше снять. А жто танцы с бубнами
Ненене, никакую сеточку ставить не нужно. Это хуже чем забитый радиатор.
То, что на медленной скорости легко продувается - на высокой становится почти непроходимым для воздуха
Для брюнеток инфа
@@user-xt2do3wr7b от блондинки 😁
А где покупать азелит?нету нигде
я покупаю в обычном магазине. Посмотрите еще там где только химией торгуют
Азелит конечно вещь грозная.... но она для борьюы с жиром и нагаром. Пыль же ею удалять - что танком по мухам стрелять - можно, но неосторожно.
Достаточно щёточки и пенного средства для промывки двигателя
Лучше не применять средство от жира ,там тоже щёлочь очень концентрированная она даже с рук не смывается ,а остаётся на ощупь как жирное ! Алюминий разьест очень быстро !
У всех конечно же есть сжатый воздух в гаражах.
Как правило у автолюбителей нет компрессоров
Я значит не правильный автолюбитель 😁
Декаративные решотки не рекомендую греется машина и скапливается еще больше грязи
Порекомендуйте радиатор на Ланос , хороший
Stron
Не на всех машинах так можно помыть радиатор не снимая его.
Само собой.
Блин, чуть ранше бы это видео увидеть...)
Бывает)
Каждый год после зимы мою родиаторы.
капец на л200 из за этого чуть не разобрали двигатель🤔😳
Сеточка точно ухудшит охлаждение. Не ставьте
Сеточка будет препятствовать заданному инженерами потоку воздуха. А потом они будут засираться , тем самым не давать доступ воздуха. Сеточки придумали маркетологи. Если бы они были бы необходимы, то даже на авто премиум они бы стояли.😊
Проще взять пенный очиститель двигателя и задуть в соты. Промывать потом москитос клинер от Грасса! Чтобы Карлсон снять - патрубок сбрасывать и антифриз ловить!! Оно того стоит?)))
👍👆
сетка зло, тормозит 1\3 продувки, локальный перегрев цпг и привет.
Чаще мой на мойке эту сетку). Ну, конечно, если денег дх на радиатор кондея, то вперёд! Сетка от комаров туды конечно не идёть))).
@@bik000121 у меня на работе есть ларгус с 21129 на сетках, примерно со 100к начал стучать на холодную, пробег сейчас 200к, и уже стучит на горячую.
за-то радиатор кондиционера как новый...
наверное инженеры всех марок мира дураки что не просчитывают установку этой "защитной" сетки с завода, а наш русский ваня самый умный.