Система охлаждения двигателя автомобиля. Общее устройство. 3D анимация.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2019
- В обучающем видео мы узнаем об общем устройстве и принципе работы одной из подсистем двигателя автомобиля - системы охлаждения двигателя. В ролике кратко рассказано про рубашку охлаждения, жидкостный насос (помпу), радиатор охлаждения, расширительный бачок, термостат, радиатор отопителя, датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
В нашем онлайн-видеокурсе «устройство легкового автомобиля» больше информационных видео в 3D графике.
Подробности на нашем сайте: carinfo3d.ru
Для наших зрителей скидка 20% по промокоду - «Термостат» - ยานยนต์และพาหนะ
![[สปอย] มหาเวทย์ผนึกมาร 261 "ร่างโกโจโดนขโมย" ชายที่อยู่ตรงหน้านี้เขาไม่ใช่อาจารย์โกโจตัวจริง!!](http://i.ytimg.com/vi/u5GTa2Mpp_E/mqdefault.jpg)
Данное видео, с дополнением и профессиональным диктором, входит в онлайн-видеокурс «устройство легкового автомобиля», общая продолжительность которого - более 3-х часов. Подробности и доступ к видеокурсу можно приобрести на нашем сайте: carinfo3d.ru
Для наших зрителей скидка 20% по промокоду - «Термостат»
Понравилось ваше видео охлаждения двигателя, если можете выложить видео по кондиционеру и описать, как он работает, интересно система БМВ
что именно будет по трассе держит не больше 60градусов темп. ож
@@user-sh3qi3hj3u термостат менять надо. Его заклинило в открытом положении и жидкость постоянно через радиатор циркулирует. А на трассе встречным потоком воздуха хорошо охлаждается.
@@user-sh3qi3hj3u термостат заклинило в открыток положении, тоесть всегда циркулирует по большому кругу через радиатор, по стучи по термостату на заведенном двигателе при рабочей температуре, если не поможет поменяй термостат
Прекрасно понимаем !
Кто не занимается 3D моделированием, знайте: это огромный труд и большое кол-во человекочасов. Спасибо за старания, надеюсь скоро будешь отмечать первые 100к, а там и 1млн не за горами :)
Благодарю! И я надеюсь:)
@@CARinfo3d если бы делал порно аниме давно бы пару лямов подписчиков было
@@user-jn2uy1wf1z да уж, вот такие каналы обычно и получают 10млн подписчиков, а там где есть развитие мозга, люди обходят стороной (
лол, они просто взяли зарубежный видос и сделали озвучку.
@@user-ej1vw4wo9q👍, все российские ютуберы этим страдают, тупо берут видосы и идеи из Западного сегмента ютуба и выдают за свое!
Мля, наконец-то, после этих роликов я смогу с мужиками о машинах попи.деть)))
😂😂😂👏👏👏👍👍👍
Не стыдно и пивка в гараже попить!
@@user-mq6zk6zd5z теперь есть повод и цыбарку у мужиков стрельнуть))))
а что не так то?
@Алексей Шмыков
@Алексей Шмыков : У меня на Омеге термостат установлен сразу-же после выхода ОЖ с двигателя,дальше по большому патрубку верхнему - к радиатору.При достижении температуры срабатывания термостата,ОЖ поступает по большому кругу в радиатор и дальше в систему охлаждения двигателя и т.д. Но это в Омеге Караван. А на этой с хеме термостат нарисован сразу-же после радиатора. Если термостат открывается на большой круг при выходе ОЖ с радиатора,как показано на схеме,то это полнейший бред.Пацану надо задницу надрать за обман.ПонимаюВас,просто Вы не Хотели тратиь время на текст-ответ дилетанту.
Мощнейший уровень подачи информации. За день просмотра роликов узнал больше чем за 5 лет использования авто
Без преувеличения, я не помню чтоб когда либо в жизни где-то подавался материал так наглядно и понятно. Большое спасибо. Я не имею технического образования и считаю что любому водителю следует уделить пару часиков времени, пересмотреть все видео на канале, чтоб понимать общее представление работы узлов автомобиля и не лупать пустыми глазами перед СТОшниками, которые этим всегда воспользуются
Лизун каг каг
@@user-gt3mw5qi7x Иди на юг
Здесь есть одна большая ошибка
@@user-st8cx3zk8b ?
Проделана титаническая работа - всё это нарисовать в 3д. Спасибо за старание!
Спасибо большое,за такую детализацию,гордость берет что есть такие талантливые люди у нас
Благодарю! Буду стараться не разочаровать вас и в дальнейшем.
Ну так то это еще в советских книжках было нарисовано, или сейчас мозг не воспринимает инфу если картинка не двигается????)))))))))))))
@@kos056 честно у меня лично трудно воспринимает если не двигается. На видео с рассказами все довольно наглядно и интереснее, чем преподают в школах и вузах
Тут талант не нужен особо, если волокешь в движках, или хотя бы протектор от коллектора отличаешь, то уже давно понимаешь как это работает, конечно кто движка в живую не видал тому совсем уж туго будет и это видео даже не поможет. А вот что касается моделирования это да. Сдесь выше всех похвал, зачетно вышло. И вроде бы все знаешь это, но смотрится легко и с интересом. Спасибо автору!
@@kos056 Сколько советских фильмов было учебных и познавательных!
*Это было у меня в рекомендациях. Не знаю зачем, но я посмотрел и мне понравилось. Это магия*
КаГтававое озвучивание сводит
на нет огроный труд видеодизайнеров.
Я когда учился на механика сельскохозяйственных машин, о том только мечтал. Всё детально и подробно
Про систему охлаждения впервые понял, за 7 лет эксплуатации авто!
Ха! 7 лет! 10 не хочешь))?
@@FlaviiAquila ну вот! человек для нас работает неоценимо!
@@electro_genius Безусловно! За что ему огромная благодарность и пожелания успехов и высот в его полезном для общества деле!
Артем Егоров да автор явно делитант неправильно обьяснил. на печку горячий фриз с верху идит
@@user-qh7yt2cz5r так он все сам делает, ну бывает, может редко ошибиться... Сама суть понятна все равно
Дружище, у тебя просто шедевральные ролики про устройство автомобиля. 👍👍👍👏👏👏
Спасибо!)
@Полина так не смотри и не слушай
Очень жаль, что ролики больше не выходят. Посмотрел на одном дыхании весь канал за один день. Очень интересно и познавательно. Раньше ничего не понимал в работе автомобиля, а теперь будто глаза открылись
Капитальный красавчик тот, кто это смоделировал и рассказал!!!!👍👏👏👏
Спасибо за проделанную работу и доходчивое объяснение без мата. Я это видео покажу жене.
жене не фокус )) я вот эти анимации с малой могу смотреть спокойно ) визуализация отличная и текстовое сопровождение без мата, словечек-паразитов и блатного жаргона
Ты просто лучший
Благодарю!
Спизжено с Западного сегмента ютуба!😁
@@user-cu6es3qv5h Какие фаши токозательства!?
@@user-kx5df6vi9j, ютуб тебе в помощь!
Это очень спасибо! Сегодня отказ системы охлаждения случился, что привело меня сюда) настолько грамотный видос ешкин кот !
МОЛОДЕЦ!Покажу детям пусть поучаться краткости и ясности изложения , а анимация красава!
Ура, новый видос) красота.
Приятного просмотра!)
Вот этого очень не хватало на ютубе. Подробного разбора в 3d принципа работы автомобиля. Всегда хотел изучить, но самому сложно лишь по картинкам, а так наглядно все понятно. Спасибо вам, стаж 4 года, а такие азы только сейчас понимаю
Благодарю, что оценили!
Автор молодец! Разбирается в работе узлов и агрегатора авто, так ещё и умеет делать функциональные 3D модели.
Спасибо большое создателям канала за Ваш труд!!! Очень интересно, информативно, а главное очень доступно объяснено!
Спасибо за твои трубы. Твои видео показывать бы мотористам и сервисным центрам, и всяким училищам, а то нихера не знают, и не представляют, как это всё работает.
@Иван Иванов Естественно. Но есть одно Но! Опыт! Года так с 1990, так что Ваня.... Отдыхай.
@@Kostyan_Strateg_HMAO если у тебя такой опыт, зачем тебе сервисы?
@@bangbangtv174 а затем что я зарабатываю больше чем механик, и мне проще время потратить на свою работу, отдав машину в ремонт....ну это как пример, есть люди кому не хочется ковырятся в тачках, отец всю жизнь ремонтировал автомобили, в 45 сказал больш заниматься этим не буду, так и бросил...и крупный ремонт всегда отдает кому то
Очень красиво и доходчиво показано, даже если уже знаешь всё равно неплохо повторить.
Очень круто! Настолько всё понятно и наглядно! Титанический труд 3d моделирования и анимирования! Огромное человеческое спасибо за такой качественный материал в открытом доступе.
Просто идеально! Все очень легко понять, благодаря не просто тексту а и хорошему моделированию ! Спасибо за Ваш труд!
Твои видео обязательны к просмотру в автошколах. 👍👍👍
Скорее в университетах))
Зачем? Не нужно это в автошколах! Сейчас лишь бы умели педали нажимать и рулём крутить
Спасибо за объяснение, раньше я понимал общий принцип но теперь я узнал про роль термостата и про малый круг. ЛАЙК!!!
Спасибо за титанический труд! Видно, что в работу вложена Душа!
Огромное спасибо за проделанную работу и обзор! Не являюсь механиком, но на самом деле всё настолько подробно и самое главное понятно рассказано и показано, что это однозначно лайк и подписка!
Даа... в мире не хватало этого видео 😔
Рад что теперь есть, это много кому облегчит жизнь ☺️☺️👍👍👍 Автор молодчик 👍👍👍
Благодарю!)
Просто бомбические видео на Вашем канале!
Большое спасибо за такие информативные материалы.
Смотрится очень просто и не надо ломать голову, додумывая самому, с 3д примерами выглядит максимально наглядно)
Не за что и спасибо за высокую оценку!
Красавчик братан. Слов нет! Наконец понял все
Никогда не мог понять для чего в охлаждающей системе нужен малый и большой круг. Благодаря видео понял. Спасибо большое.
Ооо, Годнота))
Посоветовал тебя своему преподавателю по устройству)
Спасибо за помощь в раскрутке!)
CARinfo3d твои видео действительно не помешало бы хотя бы в автошколах показывать)
Это лучшее что я видел про устройство системы охлаждения двс. Спасибо за работу!
Благодарю, что высоко оценили ролик!
Устройство знаю, но надо было разобраться как движется антифриз в печке, чтобы найти подачу и обратку. Ваше видео помогло, спасибо. И отдельное спасибо тому, кто столько элементов нарисовал в 3D
Спасибо огромное! Даже я, с тройкой по физике, и то понял, как всё устроено благодаря Вам
Как всегда на высоте!
Благодарю!
Какие-то невменяемые ставят дизлайки. Вы что на велосипедах только катаетесь. ?
Очень полезное видео. Мне б такое видео посмотреть лет 15 назад. Я бы сдал экзамен на отлично)))
То просто рукожопы. Кроме как насрать ни что более не способны.
это хейтеры ))
В одном ролике информации больше чем в 20 роликах остальных блогеров
Давно знал всю эту систему, но ты красавчик, чётко всё 🤝👍👍👍
Благодарю!)
@@CARinfo3d когда про ЕГР будет видос? Хотелось бы в 3D посмотреть. Очень буду ждать. Удачи вам во всём 🤝👍
Не скажу точно, но пока в планах, на ближайшие ролики. Спасибо. И вам удачи и всего доброго!
212 лайков в т.ч.один мой и ни одного дизлайка-лучшая оценка Ваших отличных видеоматериалов!
Автор, ты просто гений!!!! Все видосы как в песок!!!!
Очень легко воспринимаемая инфа для новичка, большущее спасибо.
Красава продолжай очень познавательно и интерестно.
Огромная радость новому видео! Сразу в закладки и лайк!
Просто вызывает восхищение ваш труд, благодарю за знания!
Лучшее видео, что я видел об охлаждающей системе. Теперь хоть понятно стало, что куда. Респект. Мощно и познавательно. Успехов в этом деле)
Шедеврально!
Благодарю!
@@CARinfo3d спасибо большое за помощь!!! Теперь понел.. Удачи и процветания вам..
Вот реально - все ваши видео очень полезные и качественные. Надо жену подсадить на них, а то катается на машине, но нифига в ней не понимает. Лайк, короче!
Благодарю! Подсаживайте всех и жену и друзей и жен друзей, буду очень признателен:)
Спасибо тебе большое, автор, за такой труд 😌
Ты лучший 😎
Супер! Спасибо за видео) как раз сейчас занимаюсь автомобилем своим и системой охлаждения, искал другое совсем, но это видео начал смотреть и уже невозможно было остановиться, огонь! Спасибо за проделанный труд! Удачи!))
Хорошее видео!
Для новичков всё расписано точно так, как и нужно!
Профи конечно ничего нового из данного видео не почерпнёт, но то и не требуется.
Самое главное, что общие принципы расписаны чётко, внятно и технически правильно!
Молодцы!
Благодарю, что оценили! Все только начинается, через пару лет, когда пройдут все основы, может и профи найдут для себя ценную информацию на канале.
Супер!!! Узнал от тебя что крышка ещё и всасывает воздух))) супер
Благодарю! Кстати, именно по этому у крышки расширительного бачка будут прорехи в резьбе, ну это так, к слову:)
Человек, создавший этот интересный познавательный ролик - добра тебе, жирных плюсов в карму! Закрыл все пробелы в знаниях)
3D моделирвоанием я не занимаюсь, но я понимаю, какая это большая, я бы даже сказал колоссально большая работа! Такая чёткая детализация, такая чёткая информация, подана кратко, понятно и без воды. Спасибо большое!
Вообще огонь! Спасибо за образование!
Спасибо огромное автору за титанический труд! Очень полезное видео!
Вам спасибо, за ваши отзывы! Доброго дня!
Очень классно и наглядно показан принцип работы охлаждения/отопления👍
А у кого в -29 с сильным ветром и высокой влажностью штатная мокрая печка выдаёт +70?
Как всегда я потрясен детализацией и потнятностью, спасибо вам огромное за труд и офигенные ролики, так хочется чтобы вы не останавливались)
занимательно. хороший урок. если бы меня так учили в колледже может быть я и не прогуливал
Огромная благодарность за проделанную работу! Успехов Вам!
Владимир, спасибо. И Вам успехов и добра!
Очень наглядное и подробное видео, как для начинающих, так и для опытных автовладельцев. Спасибо за очень хорошую анимацию.
Замечательный канал.
Сколько видосов здесь посмотрел - все наглядно, грамотно, понятно. Огромная благодарность всем кто старался!!!
Молодцы ребята даже знающему очень интересно....
Невероятно доступно, спасибо
Для меня всё это просто и понятно , но как же легко теперь всё объяснять сыновьям благодаря твоим материалам. спасибо за труд
Надеюсь, через год другой, доберусь до тем посложней и Вам тоже будет интересно!)
Все ваши работы, это лучшие пособия по устройству узлов и агрегатов авто которые нужно использовать в профильных учебных заведениях. Я думаю многие люди за годы использования своих авто только в вашем материале поняли как на самом деле работают механизмы.)))
@@CARinfo3dпривет можешь мне объяснить ? Машина Тойота хайлюкс замена антифриза, слили весь антифриз с блока и с радиатора, закрыли краны и через радиатор начали заливать новый антифриз и потом мне говорят заведи и газуй жди пока не откроется термостат, вопрос машина работала минут 8 и все это время мотор работал без антифриза ?
На лекциях толком препод не чего не объяснил, а тут за 6 мин все понятно. Спасибо автору.
Самый лучший канал, все просто и анимации понятные. Благодарю за вашу работу
Спасибо за высокую оценку каналу! Надеюсь не разочарую вас и в будущем!
Спасибо огромное, долго ждал ваше видео!
Не за что! Да, с интервалами пока проблема. Со временем, надеюсь, канал станет основным доходом и ролики будут выходить намного чаще.
Божественно. Спасибо за труды. Отличная подача материала.
Очень информативно и полезно. Для меня, как человека лучше усваивающего визуализированную информацию, канал - просто находка!
Отличное видео, интересно было смотреть. И смоделировано очень качественно. Однозначно лайк.
Благодарю!
спасибо вам .все понятно объяснили 👍👏
Все наглядно и понятно без лишних слов. Благодарю за труд.👍👍👍👍
шикарно,спасибо за информацию!!!
самое главное что легко и доступно объясняешь,без всяких заумных фраз,браво👏👏👏
Спасибо большое ты умница!:)
Благодарю:)
Бля чувак ты лучший, в этом деле тебе просто нет равных.
Спасибо!
Вроде ещё кто то делает тоже
Чувак создавший это лютое творчество знай уровень бог тебе точно присвоен.респект .
Это самая доступная и понятная информация, которую я когда либо встречал. Большое спасибо!
Вот такие видосики я искал как все понятно, спасибо большое!👍🤝
Красота )) Автор молодчик!! Проделан огромный труд, однозначно лайк и подписка! Гораздо лучше чем другие каналы, вызывающие деградацию
Спасибо! Рад, что вам понравилось!)
очень полезно ) думаю скоро преподи начнут переходить по силке и будут крутить твои видосы студентам !!!
Спасибо! Буду только рад)
Если бы мне в ПТУ, 30 лет назад, такое показали.....!
Не надо было бы учиться 2-3 года.
Через 2- 3 месяца я готовый специалист!!!
Ресспект автору...,!Подписываюсь!
Начинаю учиться заново, в 50 лет!!!)))
По моему, это лучшее объяснение (как и все остальные видео на канале) о строении автомобиля на всём СНГ! Лучше, понятнее и детальнее в жизни не встречал! Титанический труд и эллементарнейшая подача. Спасибо тебе огромное! Подписался и всем друзьям разошлю. Красавец, и жду следующее видео!
Быстро, чётко, внятно, посуществу. Талант 👍 успехов в дальнейшей работе✌️
Ты самый лучший! 👍 Снимай больше таких видео)
Благодарю!) По мере возможности, обязательно!
Это то наилучшее визуальное и структуризированное объяснение вещей, которое я всегда представлял себе, но не мог визуально отобразить из-за отсутствия навыков владения подобными 3-D программами и времени на их освоение. Замечательная работа! 100%-ная подписка и лайк.
Красавчик, наконец то нашелся человек, который наглядно показывает все системы в авто.
Колоссальная работа! За простотой и доступностью изложения вместе с анимацией виден большой труд. Класс, жаль нельзя больше лайков поставить. Какими программами пользуетесь для создания таких роликов?
Благодарю! 3д модели и анимация - 3д макс. Монтаж - PremierPro.
Талантище ! Жырный Лайк !
Спасибо!)
Я один щас тупо прозрел? Это гениально🤯 хочется орать "КАК Я САМ НЕ ДОДУМАЛСЯ?!" Автору респектос🤙🏿
Спасибо большое за такой подробный разбор! Мне как новичку автолюбителю такой подход облегчает понимание систем автомобиля! Задоначу обязательно!
Продолжай в том же духе, братан.. лайк всем твоим видосам, подписка и пожелание каналу быстрого роста
Спасибо и спасибо за ваши пожелания!:)
Интересно, познавательно хорошая работа )
Благодарю!)
Сейчас только наткнулся на твой канал, просто супер!!!! Продолжай еще, например, различные типы подвесок, работа разных типов тормозных систем, а еще очень полезно для многих водил показать работу электронных цепей различных приборов и датчиков в авто, например работу вентилятора охлаждения, бортового компа и тп.
Лайк и подписка!!!
Блиин сколько труд 3dанимация желаю тебе удача.Я раньше про машина даже не знал что это такое радиатор.ваш канал хуже чем универ.просто супер и не пропадайте
Как всегда красавчик!
Благодарю!)
Это твое хобби или ты учишься на соответствующую специальность?
Если вы про 3д графику - то это хобби, перешедшее в основной доход.
Если про устройство автомобилей - то по сути тоже хобби, но давным давно немного работал в сфере ремонта авто, а сейчас только свои машины если что делаю.
В будущем, на нескольких примерах, мы увидим особенности разных систем охлаждения
(например пароотводящие трубки, охлаждение масла двигателя, масла АКПП, системы ЕГР).
В чём разница инжекторного двигателя от карбюраторного?????
1:23 крыльчатка неправильная, лопасти в другую сторону должны быть направлены
@@evolution1977 в способе образования топливо воздушной смеси на инжекторе бензин впрыскивается непосредственно в камеру сгорания одновременно с воздухом и перемешиваются там же , а на карбюраторе все по другому , там смесь образуется до камеры сгорания в самом карбюраторе точно незнаю но это так и подаётся за счёт атмосферного давления когда поршень уходит вниз смесь высасывается в камеру сгорания сразу..
@@evolution1977 а также на инжекторе всеми процессами управляет ЭБУ электронный блок управления
@@evolution1977 на карбюраторе чисто механически
Каждый видос уже раз по десять пересмотрел и каждый раз интересно и нахожу что то новое! Спасибо огромное за такой образовательный котент!