Слив масла с картриджа фильтра c ДВСа 2NR fke на TOYOTA COROLLA FIELDER 161

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • Хотел приложить ссылку на видос как канистру металлическую AUTOBACS вскрывают ...... но увы видео пропало с просторов ютуба. Печаль((((

ความคิดเห็น • 40

  • @ВладимирЛитвинов-к6з
    @ВладимирЛитвинов-к6з 3 ปีที่แล้ว +2

    В этот двигатель надо лить масло 0W16 это указано в японской книжке которая идёт с авто, но я заливаю постоянно 0W20. Это двигатель нового поколения и за счет жидкого масла идёт экономия топлива.

    • @Т.А-о5ц
      @Т.А-о5ц 3 ปีที่แล้ว

      Какого производителя используете?

    • @Вродездесьивродетам
      @Вродездесьивродетам ปีที่แล้ว

      так у него пробег больше сотни, 0-20 или 0-16 лить надо до 30к, ну можно и больше, но это дорого для некоторых, в общем после 30к можно лить 0-30

    • @gabdelk5088
      @gabdelk5088 ปีที่แล้ว +1

      В японской книжке к автомобилю в допуске и 5-30

  • @Т.А-о5ц
    @Т.А-о5ц 3 ปีที่แล้ว +2

    Омск смотрит

  • @СергейСергей-ч5и
    @СергейСергей-ч5и 7 หลายเดือนก่อน

    Да в ютубе тоже видео видел, про масла и как открываютя жестянки эти.

  • @mizu9990
    @mizu9990 ปีที่แล้ว

    Приветствую. Подскажите, у Вас уровень масла на шупе с одной стороны больше с дугой меньше?
    Поменял масло в ДВС и теперь голову ломаю, с одной стороны верхний уровень, с другой выше верхнего уровня на 3-4 мм.)
    Чему верить непонятно 😂

    • @8samurai7
      @8samurai7  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Ориентируйся по той стороне где меньше.....возможно когда щуп вынимаешь об стенку его мараешь. Через некоторое время масло немного потемнеет и будет отчетливо видно. Я уже приноровился)))когда масло лью то знаю сколько в канистре остаться должно.

  • @АндрейМельник-н6о
    @АндрейМельник-н6о 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет. У меня вариатор при малейшем минусе начинает подтупливать. Стою грею минут пять. Если на холодном ехать обороты двушка и не переключается. Нашел статью про наши вариаторы, написано надо прогревать.

    • @8samurai7
      @8samurai7  3 ปีที่แล้ว +3

      Надо однозначно греть. Даже когда прогрел ДВС я плавно трогаюсь и разгоняюсь....только в движении он прогреется до оптимальной температуры.

    • @ФилдерФилдер
      @ФилдерФилдер 3 ปีที่แล้ว +1

      однозначно прогревать

  • @valtar
    @valtar ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, получается этот штуцер нужен когда не меняешь фильтр, а только масло? Спасибо

    • @8samurai7
      @8samurai7  ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Штуцер нужен чтобы слить масло с корпуса фильтра при его замене. Фильтр и масло всегда нужно менять вместе....я через 5-6т.км меняю и фильтр уже совсем уставший. Со штуцером руки не так мараются😁но можно и в наглую поменять.....по черному😆

    • @valtar
      @valtar ปีที่แล้ว

      Буду по-чёрному😃

  • @АмурскийКаторжанин
    @АмурскийКаторжанин 3 ปีที่แล้ว +2

    С амурки привет

  • @ВикторБобенко-ы7к
    @ВикторБобенко-ы7к 2 ปีที่แล้ว +2

    Какой вариатор стоит на филдере с мот 2нр фке 16года

  • @olegmatveev1184
    @olegmatveev1184 11 หลายเดือนก่อน

    Приветствую, что со свечками на этом моторе? Сколько ходит иридий если родные?

    • @8samurai7
      @8samurai7  11 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Стоят родные. Пробег 152т.км. Планирую поменять, но пока ДВС плавно работает.

    • @olegmatveev1184
      @olegmatveev1184 11 หลายเดือนก่อน

      @@8samurai7 под капотом написано что через 200 т.км только замена

  • @alexsandrik74
    @alexsandrik74 3 หลายเดือนก่อน

    Какой размер съемника нужен?

    • @8samurai7
      @8samurai7  3 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Я откручиваю 65......подходит, но немного большеват. Надо вот такой( в Озоне глянь)Съемник масляных фильтров 64,5 мм., 14 граней, торцевой, Lexus, Toyota, МАСТАК 103-44164

  • @Александр.К.Самара163
    @Александр.К.Самара163 2 ปีที่แล้ว

    Есть вариант покупки пробокса с двигателем 1nr-fke, почти такой же мотор, только объём поменьше, Кто-нибудь может подсказать как вобще двигатель, стоит брать, как с ресурсом обстоят дела? Брать планирую с аукциона, до сотки пробег, заправлять 95 ,масло менять раз в 5-6 тысяч, ну макс. 7500

    • @8samurai7
      @8samurai7  2 ปีที่แล้ว +2

      Я так понимаю это тоже самое что 2 nr fke только 1.3. Пишут тоже самое что и про мой движок.....слабое место помпа, катушки, масложер и ресурс 200 000км. На моем 130 000 км уже и масло от замены до замены ни капли. Работает четко и ровно.... Заливал идемитсу 5w30 на холодную немного стекотал, поменял на мобил 3000 5w30.....работает тихо при прогреве...... Заливаю 95 и масло меняю через 5-7 т.км. Пока полёт нормальный. Единственное хватит ли 1.3 для пробокса......все таки универсал.....рабочая лошадка. Мне 1.5 за глаза!

    • @Александр.К.Самара163
      @Александр.К.Самара163 2 ปีที่แล้ว

      @@8samurai7 ну вроде едет бодро говорят, самому прокатится не доводилось, на 1,5 денег не хватает, на 1,3 и то впритык

  • @stasmaynakov247
    @stasmaynakov247 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите, в вариаторе когда менять масло и какое лучше залить?

    • @8samurai7
      @8samurai7  3 ปีที่แล้ว +2

      TOYOTA Genuine CVT Fluid FE. Какой сейчас пробег у тебя? Самое главное чтобы масло было не подделка! У меня пробег 125т.км и я не тороплюсь менять варик не дергается, знакомый по 200 т.км накатывал до замены и масло было чистое и без стружки на магнитах.

    • @stasmaynakov247
      @stasmaynakov247 3 ปีที่แล้ว

      97000 пробег. Значит не буду трогать

    • @ФилдерФилдер
      @ФилдерФилдер 3 ปีที่แล้ว

      Лей то что выбито на заливном болте,

    • @ФилдерФилдер
      @ФилдерФилдер 3 ปีที่แล้ว +1

      @@stasmaynakov247 я бы поменял. за такой пробег подходит 2 замена

    • @АлександрМаркидонов-н3я
      @АлександрМаркидонов-н3я 2 ปีที่แล้ว +2

      В варите масло меняется на 40- 50 к

  • @ОлегЗверев-ю8ж
    @ОлегЗверев-ю8ж 3 ปีที่แล้ว

    В этот двигатель надо 0w16 у меня даже наклейка под капотом японская приклеина с указанием масла. Этот двигатель ставится на гибриды поэтому и масло такое надо лить. Но 0w20 тоже пойдёт разница небольшая.Я стараюсь лить что указано заводом т.е. 0w16

    • @8samurai7
      @8samurai7  3 ปีที่แล้ว

      Так в Японии проблем с качеством масла нет.....хз после 100т.км лить 0w20 я бы не советовал, но каждый сам решает что делать.

    • @ОлегЗверев-ю8ж
      @ОлегЗверев-ю8ж 3 ปีที่แล้ว +2

      @@8samurai7 У меня перед этим был филдер 2008 года.Я его продал в 2019 году с пробегом 190т.всегда лил масло рекомендованное заводом , проблем и масложора небыло.Новый хозяин досих пор ездит и радуется хотя там уже пробег за 200т. Ато что говорят наши гаражные эксперты по поводу пробега и смены масла это подходит к жигулям. Ни чего не надо выдумывать за нас уже японцй подумали

    • @dmitryivanov9463
      @dmitryivanov9463 2 ปีที่แล้ว +2

      А ни чего, что в мануале к этому двигателю стоят взкости от 0w16 до 10w40 Все в зависимости от температуры окружающей среды. У меня то же на капоте 0w16 написано. Но японец лил 5w30 Castle и это когда был пробег у моего Филдера в Японии 30к км. Сейчас у меня 81 тысяча и я лью 5w30 и все отлично. Но у меня не гибрид, бензинка. А вот в гибриды с их постоянными не догретыми моторами 0w16 самое то будет.

    • @АлександрЛимонов-ц5г
      @АлександрЛимонов-ц5г ปีที่แล้ว

      @@8samurai7 у меня на. Филдере пробег 169 тыс зимой и летом лью 0. W 20 через 5-6 тыс. И от замены до замены без долива.

    • @gabdelk5088
      @gabdelk5088 ปีที่แล้ว

      В книге с автомобилем в допуске и 5-30 тоже

  • @iSnegovik
    @iSnegovik ปีที่แล้ว +1

    Mobil самое подделываемое масло, особенно 5w-30. Нарваться на подделку Идемитсу шансов гораздо меньше.
    Не смотрите на голограммы. Это уже не защита а залупа. Берите масло в крупных торговых сетях. С мошенниками сети дел не имеют, объемы у мошенников слишком маленькие.

  • @gabdelk5088
    @gabdelk5088 3 ปีที่แล้ว +1

    Уфа тоже

  • @sabars2526
    @sabars2526 2 ปีที่แล้ว

    Отвернулся вместе с корпусом