Владею 11 лет 141 кузовом в самой простой комплектации Х. Пробег 200+ .Меняю масло каждые 8т км, в вариаторе 50т км. Авто просто песня. Еще поставил проставки 2см стало вообще огонь.Там где нужно проезжаю. Якутия.
Владею около двух лет 144 филдером обьем 1,5 пробег на момент покупки 110т.км. - 2010 года, брал без пробега по РФ, по технике и внешка всё как новое. Машина очень качественная ни разу не подвела за 40 тысяч пробега, 4 вд и дорожный просвет(без проставок) позволяет проехать много где и зимой на шипах очень уверенно можно ехать, подвеска комфортна но не сказал бы что сильно мягкая, на трассе как утюг. Машина очень хороша недавно в круг проклеял, езжу теперь только с положительными эмоциями, хотелось бы конечно двигатель помощнее - 1,8 но это уже совсем иной ценник. Машинка такова, что если понадобиться или захочется что-то другое то он останется в семье, продавать не намерен .
Владею 144 филдером с 2013-по н.в. машину люблю, пробег уже 340 тысяч, покупал БП авто с пробегом 82 , менял вариатор на 250 и цепь на 200 , пружины усилиные и стойки KYB Нью ср, теперь машина огонь, управление лучше и не садится на пузо при полной загрузке, машина реально хорошая!!!
Филдер - это любовь любовная. Купила Филю 160 Кузов 2018 года выпуска проехал 280.000 замена только ступ подшипника и все . Но 1,5 мало ему конечно, но мне хватало . Это не гоночный авто надо понимать . Уважение Тойоте и в особенности этой модели . Прям неубеваемая тачка , хоть в старом хоть в новом кузове .
Спасибо большое за обзор! Теперь всё стало гораздо яснее в этих моделях. Очень приятно слушать грамотную и четкую речь обозревателя 👏👏👏 Успехов Вам в делах👍
Два раза владел 140м кузовом. Недавно приобрел 160й в максималке WXB. На мой взгляд в новом кузове машина комфортнее и мягче, ощущение будто в крауне едешь, подвеска делает свою работу👍🏻
Месяц назад стоял выбор- 141 или 161 кузов. Победил разум, купил 141 с оценкой 4, и пробег 39.000 км ну и пусть, что 2010 г.в. Состояние как у новой машины. На 160 кузов почему то душа не лежит. Спасибо за обзор!
Ну как сказать, купил 2013 безпробега филдера 2006 года в 140 кузове, проездил 10 лет, что только не возил на нем строя дачу. 300 000 пробега, менял только подшипник в ступице один, и вакуумник тормозной, всё. Салон был G, на сенсорах.. Пару недель взял 19 го года 160..без пробега Ну,...новое есть новое, панель пластик лучше, на 140 порепалась в хлам быстро на жаре. Видимость лучше, чем на 140, в плане приповороте на перекрестках пешеходов лучше видно на 160, на 140 два раза уть не ебнул.. Сиденья на 160 том гораздо лучше задние раскрываются, проще и удобнее. Руль интереснее... Ну собственно и все вроде Я не пишу про навороты технические типа ближний дальний свет автоматически переключаются...
Здравствуйте, Подскажите пожалуйста, в 160 филдоре если посадить на заднее сиденье три взрослых человека, плюс багаж, машина сильно падает на жопу, Много раз видел в 140 филе сидят два человека а машина тащится по асфальту. Как грузоперевозкой в 160???
@@Sergey-75 да я не грузил ещё так жёстко. На 140 филе я в обще стойки от спасибо ставил и дом построен с помощью его, то есть мешки. Так далее возил На 160 недавно вез купленный генератор 55 килограммовый и двое взади. Вроде норм.
Уже 5 лет владею 141, души не чаю. Надёжный, крепкий, комфортный, по запчастям не дорогой. Главное масло по чаше менять, и не будет проблем с двигателем.
Как-то ехал на Слюдянские в ковидное время, в компании субарей, равчиков, крузёра: филдер не тормознули на ковидном посту)) Автоматчики, все дела. Правильно, чё 141 Филдера тормозить, он семью везет - хороший автомобиль. Северобайкальску пламенный привет.
Владел филдером 2007 года, полëт нормальный, пока специалисты рукоопые в эллектронику не залезли и не свернули все катушки зажигания х пойми как, загорелись чеки, продал. Приобрëл не так давно филдер 15 года, белоснежный красавец в обвесах, гибрид, wbx комплектация все дела)) Через месяц навернулась помпа двигателя (на то сказали их болячка). Помпа 18000 тыс(на предыдущий кузов 6000тыс,разница в креплении)+4000 работа. Поездил пол года стали вылетать гирлянды ошибок инвертера, заменили инвертер(4000 плюс 3000 работа, бог бы с ним), но ошибки продолжили вылетать отъехав киллометра 4 от то... Оказалось вышли из строя 5 батареек гибридной установки, итог:35000 руб с работой... Переднее крыло подкрашено, немного деформировано, думал поменять на контрактное (цена в цвет во Владивостоке 32000-35000руб, на предыдущий кузов 6000-9000 руб) решил ездить на таком какое есть) Сейчас стал тарахтеть двигатель при разгоне на малых оборотах... Аааа а-а-а-а-а🤯
10 лет владею 121 х 2003г.выпуска двс1.5 покупал без пробега РФ, тачка 💪 своей надежностью оправдал, купил второго фила 141 "202" 2010г.в ДВС 1.5 без пробега по рф. Японцы раньше делали вещь а сейчас сплошной пластик, кузов фольга.
Владею 160 три месяца. Подвеска мягкая, комфортная. Но если 5 чел в машине то пузом по дороге. Такая же ситуация если грузить в багажник более менее тяжелый груз. Я поставил пневмобаллонны в пружины, проблема решена. Двигатель 1,5 конечно маловат, особенно на обгоне на трассе. По поводу пластмассы в салоне согласен, очень дешево. В общем машиной доволен. Брал из за большого багажника и 4wd, да и внешний вид понравился больше чем 140.
Немаловажный факт на 160 есть Тойота сэйфети сенс, поэтому в плане безопасности он лучше и кузов более усиленный, да и в целом машина новее и приятнее. Ездил на том и на том.
Если брать верстю 4 вд то 161 однозначно дополнительный плюс это отдельные пружины .но вот твердая торпеда настораживает сверчки могут скушать все настроение
No, no. Первое поколение рестайл ещё жив😅😊 и в сравнении E120/E140/E160, то старички рулят🎉 Владею 124 кузовом 14 лет, мотор 1zz, живёт уже четвертую жизнь и подходит к порогу 600 тыс км😉. Новички такие неженки в сравнении со старпёром
Более свежий более ржавый по днищу( на вашем видео) , на новом колёсные арки меньше , соответственно и колёса идут меньшего размера, да и с улицы визуально у него багажник меньше в длину видно по стеклу собачника.. По кузову на новом меньше рёбер жёсткости ,что отрицательно повлияло на скручиваемость . По мне так если брать 160 кузов только гибрид , другие на замену не вижу смысла , тем более ценник на них почти в 2 раза выше , надо понимать за что платишь . Надо было также сравнить тоннели на заднем ряду сидений где меньше.
Добрый день! У нас на канале есть ролик презентация th-cam.com/video/p1mOpwCMM9Q/w-d-xo.html Если ищите конкретный автомобиль, лучше все же сразу позвонить, так будет проще проконсультировать.
Клево получилось! Владею 160, передний привод, хочу сказать одно - очень мягкая подвеска, даже слишком (задняя просто "масло" при посадке 2 пассажиров) по сравнению со 140, по отделке салона тоже соглашусь 140 ведет.
Филю 120 кузов вспоминаю как лучший. К недостаткам отнесу неудобные регулировки водительского сиденья. Долго не могла приспособить под себя. Остальное на 5+ 160 кузов выигрывает комфортом. Сиденья - сказка. Способность обойтись без доставки из магазина от холодильника до мотоблока, и переезда на новую квартиру по-прежнему, на высоте. Общая беда филдеров - обмерзание лобового и боковых стекол на трассе при наших морозах Чтобы заднему пассажиру было тепло, а мне чистое стекло в наши -35, печка и вентилятор должны работать на полную. Водителю и переднему хоть до трусов раздевайся,жарища. А задним просто тепло Както получилось у инженеров загромоздить воздушные потоки... На 1,8 таких проблем не знают Ну и отдельная песня - завал лобового стекла, ловящего все камни. Ни одна машина, кроме филек не страдала коцками лобового На этих же как в замедленном кино видишь как бьет по капоту и отскакивает в стекло. Мелочи по сравнению с живучестью, удобством решения повседневных задач городской семьи ,имеющей дачу, собак, родителей за городом и любящей отдых на природе. По ездовым качествам - не гонка. 1,5шка очень чувствует скольких ездоков везет. С загрузкой двоих любой обгон пожалуйста. С полной загрузкой пассажирами и вещами обгон превращается в расчет и использование "складок местности" Расход по трассе на 160м целиком зависит от манеры езды. Еду с детьми аккуратно 90-100 ,расход 5,3. Гибрид не нужен Лечу одна 140, расход 7л Зимой предсказуемо больше, но выше 8 не был ни разу Если у 130 и 160 был бы один год выпуска, выбрала бы 120 160й это уже другое пальто. Да, посвежее и покрасивше. Но, урони капот на руки и обойдешься без синяков, а капотом батиной короллы 96года можно и отрубить. С другой стороны ,куча подушек и систем безопасности в новом тоже радуют
здраствуйте была у меня королла аксио 160 обьем 1.3 литра в целом цена качество 600 тр за без пробежный авто 2015 года состояния нового более чем достойно но есть нюансы первое 1.3 двигатель слобоват надо брать 1.5 второе вариатор хоть и выносливый но зимой резкий старт не возмжен буксует второе это не рекомендую ставить проставки сразу становится калатушка срок владения два с половиной года самоее главное в этой машине цена не разу не подвила надежность агрегатов на высоте
Добавлю На всех филдерах б/п меняли сразу заднюю подвеску на усиленную. Тойотовская мягкая Шоком было узнать, что зад 160кузова сделали из зада Витца. Найдите у Витца зад😂 Глазам своим не поверила,глядя в каталог
Было 3 филдера в 144 кузове, две 1,5 и крайний 1.8 2011года ,133л.с это самый идеальный вариант для этой машины. Решил обновить ,обновил😢 .ни одна машина ,которая была (а было много) так не нравилась ,как этот филдер 164 кузов. Шарабайка , да ещё и не едет ,только ревёт😂. Сразу поставил пружины с 30, проставки. Всё ровно не то.
Здравствуйте, Подскажите пожалуйста, в 160 филдоре если посадить на заднее сиденье три взрослых человека, плюс багаж, машина сильно падает на жопу, Много раз видел в 140 филе сидят два человека а машина тащится по асфальту. Как грузоперевозкой в 160???
@@Sergey-75 ставят усиленные с филдера, либо с приуса 30 усиленные( траставто фирма)они ещё выше, но аммортизатор надо подбирать другой по длиннее, или наращивать,кто на что горазд
Здравствуйте посмотрел много вашего видео молодцы всё подробно и доступно понятно. Я бы хотел узнать ваше мнение об выборе филдара 1.5 G. Передний привод 18 года и хонда шатл в той же комплектации.
рычаги как на ярисе/ приус С... такое уже с 2006 года ставят чуть ли не до 2020 года скорее всего это они и есть, жаль что ходовка не от короллы, вот там реально неубиваемая она и шаровые нормально меняются без еблопресовки на нонейм варианты
140 филдер под заказ 2011 г 870тыщ, 160 кузов 2020г 1230тыщ. Оба до 100т пробега оценка 4. Как бы разница 250тысяч, но машина на 9лет моложе. Еще бы в сравнение добавить разницу по запчястям. Потроха наверное одинаково, а вот кузовщина, фары и т.д. На новом пластиковая дверь багажника стоит, видел где то цену в 25000.
Здравствуйте! Слишком быстро все меняется с рынком запасных частей, чтобы можно было это проговаривать в видео. 25000 за крышку багажника это еще не так много, с учетом стоимости крышки багажника на Субару Легаси BH (1998-2002) в 12-15 тысяч рублей. А вообще, кто смотрел цену задней двери на Степвагон RP, того не напугать уже ничем.
Здравствуйте, скажите можно ли найти филдера или аксио на механике,желательно полный привод год 2020 , двигатель 1.5 и какая примерно цена с оценкой 4 аукцион?
У 144 филдера багажник практичнее, с поддоном для мелочей, движок удобнее обслуживать салон богаче и лучше. У 160(аксио у меня но разницы мало) багажник ваще жесть но туда только чемодан с сумочкой и не более. NR в ремонте не сильно сложнее но тк развернут на 180° больше хитрой возни, но гораздо экономичнее(16/21км/лгород/трасса против 140.. 14/18.), надежнее. Вариатор одинаково порвет ремень на 250...280 000км. У 160х богаче набор авс, антиюз антибукс стартстоп, корректор фар и проч. в базовом оснащении. Остальное идентично или проще(бензонасос,крепления чашек амортизаторов) или надежнее- автонатяг ремня генератора, стартер, генератор. Машины очень хорошие, достаточно резвые, асфальтовые,надежные и ремонтнопригодные.
Что сказать 161 это совсем другая истоитя.был не давно 142 поменял на 161 различия колосальные.перввый 1.8 l второй 1.5l это не суть.салон разный сидения другие на 161 удобнее.142 не втдно ночью дороги хотя стоял штатный ксенон.лучше греет печка на 161.142 проще сделана ходовая .но 161 комфортнее и мягче.рассуждать яб купил бы обе машины но есть не приятные моменты детали кузова и ремонт cvt цена космос на 142.выбор за вами.
В 2007 году. С отцом был выбор из б/п в Уссурийске, силфи либо королла 1.5, в итоге взяли короллу 1.8 (люксел) 2001г, хорошая, динамичная машина, быстро продалась
Был 164-ый, продал. Купил 141-ый. Ну и 141 выпускается с 2006 года, кузова это не Е, и не 141 и 160 - это кузова NZE144 и NZE164. Посмотрел дальше видео, человек конечно много ошибок допустил.
Обзорщик! «Е» буква на леворукие а/м Toyota для Европейского и Американского рынка! Японский рынок данных моделей начинается с NZE141, NZE142, NZE-144(4WD)-1.5 объём двигателя(1NZ-FE) ZRE142G,ZRE144(4WD)-1.8 объём двигателя(2ZR-FE,2ZR-FAE) Это просто к примеру Филдер/Аксио с 2007-2012г.г. выпуска!
даже на фарах сэкономили , они тупо меньше размером(задние) , бампер - дырка, капот клюв, салон лада гранта, осталось только название от машины и движок, не удивлюсь если и там чего то не доложили.
Владею 11 лет 141 кузовом в самой простой комплектации Х. Пробег 200+ .Меняю масло каждые 8т км, в вариаторе 50т км. Авто просто песня. Еще поставил проставки 2см стало вообще огонь.Там где нужно проезжаю. Якутия.
Владею 124 кузовом, сердечко поменял когда стало 180 т. км. Авто огонь, сзади поставил пружины и стойки от 10-го Виша. Блин, отличный автомобиль
Аналогичный автомобиль и у меня. Пробил отметку 400т км. Сильно нравится автомобиль. Путешествую на нем.
У меня тоже 124 полный привод. Тачка семейная, недорогие запчасти. Пробег 240000
Здравствуйте а в вариаторе через каждые 50 т км с заменой фильтра или частичные без снятия поддона вариатора?
@@Евгений-й9т3о Добрый вечер, я меняю без фильтров т.к. у нас не умеют.
Владею около двух лет 144 филдером обьем 1,5 пробег на момент покупки 110т.км. - 2010 года, брал без пробега по РФ, по технике и внешка всё как новое. Машина очень качественная ни разу не подвела за 40 тысяч пробега, 4 вд и дорожный просвет(без проставок) позволяет проехать много где и зимой на шипах очень уверенно можно ехать, подвеска комфортна но не сказал бы что сильно мягкая, на трассе как утюг. Машина очень хороша недавно в круг проклеял, езжу теперь только с положительными эмоциями, хотелось бы конечно двигатель помощнее - 1,8 но это уже совсем иной ценник. Машинка такова, что если понадобиться или захочется что-то другое то он останется в семье, продавать не намерен .
Здравствуйте! Вы самый лучший обзорщик по моему мнению, спасибо Вам.
Владею 144 филдером с 2013-по н.в. машину люблю, пробег уже 340 тысяч, покупал БП авто с пробегом 82 , менял вариатор на 250 и цепь на 200 , пружины усилиные и стойки KYB Нью ср, теперь машина огонь, управление лучше и не садится на пузо при полной загрузке, машина реально хорошая!!!
Масло сильно потребляет на таком пробеге?
Филдер - это любовь любовная.
Купила Филю 160 Кузов 2018 года выпуска проехал 280.000 замена только ступ подшипника и все . Но 1,5 мало ему конечно, но мне хватало . Это не гоночный авто надо понимать . Уважение Тойоте и в особенности этой модели . Прям неубеваемая тачка , хоть в старом хоть в новом кузове .
Здравствуйте, какой у вас мотор? 2nr(передний привод)? Или 1nz(полный)?
@@АндрейПростов-ш3о здравствуйте. Передний .
У меня 140 пробег 2 подшипника поменял и проставки в зад поставил
Спасибо большое за обзор! Теперь всё стало гораздо яснее в этих моделях.
Очень приятно слушать грамотную и четкую речь обозревателя 👏👏👏
Успехов Вам в делах👍
Привет Всем!!! Четкие обзоры, всегда смотрю вас. Все интересно и по полочкам.
У меня был 124кузов отличный аппарат ! Теперь владею 141ым ! Машина очень хорошая 👍 Спасибо японцем что создали такую замечательную машину
Спасибо за интересный сравнительный обзор. Я бы взял 140 на полном приводе.
Два раза владел 140м кузовом. Недавно приобрел 160й в максималке WXB. На мой взгляд в новом кузове машина комфортнее и мягче, ощущение будто в крауне едешь, подвеска делает свою работу👍🏻
Ну не прям кроун), особенно шумная передняя подвеска
Снимите сравнение тойота королла филдер комплектация WXB 2019г.в. и тойота королла туринг комплектация WXB 2019г.в . Думаю было бы очень интересно 😊
Месяц назад стоял выбор- 141 или 161 кузов. Победил разум, купил 141 с оценкой 4, и пробег 39.000 км ну и пусть, что 2010 г.в. Состояние как у новой машины.
На 160 кузов почему то душа не лежит.
Спасибо за обзор!
Такая же хрень. Купил неделю назад 141 душа не на радуется 😅Удачи всем владельцам на дорогах!
В чем отличия 140 и 141 ?
У меня был 140, 160 в разы лучше, как по мне...
Во сколько вышел?
И правильно, 160 это уже платформа от витца.
Обзор охренительный, я сегодня купил ФИЛДЕР-140 2014 г.в. 144 л/с 🤘🏼😊 мне кажется я его не продам никогда 😆
Конечно не продашь, 140ой прекратили производство в 2012
@@Анна-щ2д5ц и я о том же 😆
Особенно 144 лошади
Чего блять😂😂😂с 2013 идёт 160-й кузов
От короллы 160, устал быстро, руль и педали, возит от а до б, скучно
Все по полкам разложил, грамотный мужик!👍
Отличный обзор (как всегда)!!!
Ну как сказать, купил 2013 безпробега филдера 2006 года в 140 кузове, проездил 10 лет, что только не возил на нем строя дачу. 300 000 пробега, менял только подшипник в ступице один, и вакуумник тормозной, всё.
Салон был G, на сенсорах.. Пару недель взял 19 го года 160..без пробега
Ну,...новое есть новое, панель пластик лучше, на 140 порепалась в хлам быстро на жаре.
Видимость лучше, чем на 140, в плане приповороте на перекрестках пешеходов лучше видно на 160, на 140 два раза уть не ебнул..
Сиденья на 160 том гораздо лучше задние раскрываются, проще и удобнее.
Руль интереснее... Ну собственно и все вроде
Я не пишу про навороты технические типа ближний дальний свет автоматически переключаются...
Здравствуйте,
Подскажите пожалуйста, в 160 филдоре если посадить на заднее сиденье три взрослых человека, плюс багаж, машина сильно падает на жопу,
Много раз видел в 140 филе сидят два человека а машина тащится по асфальту. Как грузоперевозкой в 160???
@@Sergey-75 да я не грузил ещё так жёстко.
На 140 филе я в обще стойки от спасибо ставил и дом построен с помощью его, то есть мешки. Так далее возил
На 160 недавно вез купленный генератор 55 килограммовый и двое взади. Вроде норм.
Уже 5 лет владею 141, души не чаю. Надёжный, крепкий, комфортный, по запчастям не дорогой. Главное масло по чаше менять, и не будет проблем с двигателем.
Здравствуйте.А через сколько вы меняете масло?
Каждые 5-8 т.км
@@СеверныйБайкал.БАМ.Сибирь спасибо за ответ
Как-то ехал на Слюдянские в ковидное время, в компании субарей, равчиков, крузёра: филдер не тормознули на ковидном посту)) Автоматчики, все дела. Правильно, чё 141 Филдера тормозить, он семью везет - хороший автомобиль. Северобайкальску пламенный привет.
140 кузов выпускался с 2006г. по 2012г. рестайлинг с 2008г.
да ерунду говорит)
Владею Филей 140 кузов более 10 лет, менял только масло, поставил проставки 2см, машина очень крепкая и надежная. Филдер рулит👍👍👍
Какое масло льёте ?
Тоже стал обладателем такого 5дней назад. Гоняю не нарадуюсь.
@@Energy_of_life.5в30 любое дорогое масло
Добрый вечер. У вас вариатор? Как себя ведёт на бездорожье!
@@батон-е5и на бездорожье вариатор тупо шлифует, не для этого он создан. Не надо его перегревать. В остальном все хорошо
@@Energy_of_life.0w20 лучше в 1нз, а не 5w30.
Крутой обзор , очень интересно. Побольше таких сравнений 👍
140 - это Королла универсал, а 160 - Витц универсал. Всё просто
До сих пор хочу привезти с Японии Fielder в кузове Е140 на механике в G комплектации - больше для счастья ничего не надо)
Я привез ))
@@TH-camR_TV1 мои поздравления 🎉🎊
Лучше действовать, пока это ещё возможно
Комментарий в поддержку данного видео
Год езжу на 142 S aero turer, машина огонь, но надо делать шумовибро
Владел филдером 2007 года, полëт нормальный, пока специалисты рукоопые в эллектронику не залезли и не свернули все катушки зажигания х пойми как, загорелись чеки, продал. Приобрëл не так давно филдер 15 года, белоснежный красавец в обвесах, гибрид, wbx комплектация все дела)) Через месяц навернулась помпа двигателя (на то сказали их болячка). Помпа 18000 тыс(на предыдущий кузов 6000тыс,разница в креплении)+4000 работа. Поездил пол года стали вылетать гирлянды ошибок инвертера, заменили инвертер(4000 плюс 3000 работа, бог бы с ним), но ошибки продолжили вылетать отъехав киллометра 4 от то... Оказалось вышли из строя 5 батареек гибридной установки, итог:35000 руб с работой... Переднее крыло подкрашено, немного деформировано, думал поменять на контрактное (цена в цвет во Владивостоке 32000-35000руб, на предыдущий кузов 6000-9000 руб) решил ездить на таком какое есть) Сейчас стал тарахтеть двигатель при разгоне на малых оборотах... Аааа а-а-а-а-а🤯
Спасибо! Очень информативно!...
10 лет владею 121 х 2003г.выпуска двс1.5 покупал без пробега РФ, тачка 💪 своей надежностью оправдал, купил второго фила 141 "202" 2010г.в ДВС 1.5 без пробега по рф. Японцы раньше делали вещь а сейчас сплошной пластик, кузов фольга.
Владею 160 три месяца. Подвеска мягкая, комфортная. Но если 5 чел в машине то пузом по дороге. Такая же ситуация если грузить в багажник более менее тяжелый груз. Я поставил пневмобаллонны в пружины, проблема решена. Двигатель 1,5 конечно маловат, особенно на обгоне на трассе. По поводу пластмассы в салоне согласен, очень дешево. В общем машиной доволен. Брал из за большого багажника и 4wd, да и внешний вид понравился больше чем 140.
Немаловажный факт на 160 есть Тойота сэйфети сенс, поэтому в плане безопасности он лучше и кузов более усиленный, да и в целом машина новее и приятнее. Ездил на том и на том.
Наоборот чем старее надёжнее, а вот 160 насчёт усиленных кузовов это бредина. А счс ещё новейшие года авто от слова вообще печаль,консерв.банки😅
@@AleksryBelchusovвы наверное из разряда тех автолюбителей, которые после обзора Давидыча начали прогибать двери на камрюхах?
@@AleksryBelchusovвы наверное из разряда тех автолюбителей, которые после обзора Давидыча начали прогибать двери на камрюхах?
Оба авто❤
Ноя за 140❤
Если брать верстю 4 вд то 161 однозначно дополнительный плюс это отдельные пружины .но вот твердая торпеда настораживает сверчки могут скушать все настроение
No, no. Первое поколение рестайл ещё жив😅😊 и в сравнении E120/E140/E160, то старички рулят🎉
Владею 124 кузовом 14 лет, мотор 1zz, живёт уже четвертую жизнь и подходит к порогу 600 тыс км😉.
Новички такие неженки в сравнении со старпёром
У меня был 120ый, 140ой и 160ый... На крайних по 400к проехал, мне 160ый больше всех нравится...
На 160м 400 тыс проехали? Что за мотор? Чем 160й нравится, какие плюсы?
@@АндрейПростов-ш3о мотор 1.5, не гибрид. Из плюсов больше всего эргономика салона запомнилась, поудобнее чем в 140ом.
@@egordriver38 мотор новый(2nr передний привод) или старый(1nz полный привод)?
@@АндрейПростов-ш3о передний привод.
@@АндрейПростов-ш3о передний привод, в drive2 в поиске fielder синяя напиши, там про эту машину
Оговорился, вроде 140 кузов появился в 2006 году.
Да, я катал на 141 2006 года
И закончился в 12
Ещё раз оговорились, вам мастера сказали же 140 родился(лась) в 2008г😅
Доброго времени. 7:33 а где ссылка на обзор про двигатели, она не появляется, и на канале я ее не нашел.
Более свежий более ржавый по днищу( на вашем видео) , на новом колёсные арки меньше , соответственно и колёса идут меньшего размера, да и с улицы визуально у него багажник меньше в длину видно по стеклу собачника.. По кузову на новом меньше рёбер жёсткости ,что отрицательно повлияло на скручиваемость . По мне так если брать 160 кузов только гибрид , другие на замену не вижу смысла , тем более ценник на них почти в 2 раза выше , надо понимать за что платишь . Надо было также сравнить тоннели на заднем ряду сидений где меньше.
Разные классы машин. Конечно 160 меньше
Зауженные арки это такая дрянь. Всего 2 размера колес((
Спасибо большое за видео! Очень полезно!
Спасибо за обзор
Молодец мужик. Рассказите про вашу компанию и сделайте обзор вашей стоянки.
Добрый день! У нас на канале есть ролик презентация th-cam.com/video/p1mOpwCMM9Q/w-d-xo.html
Если ищите конкретный автомобиль, лучше все же сразу позвонить, так будет проще проконсультировать.
Спасибо за обзор. Очень нравятся. Большая просьба, сообщайте объём багажника в литрах.
Клево получилось! Владею 160, передний привод, хочу сказать одно - очень мягкая подвеска, даже слишком (задняя просто "масло" при посадке 2 пассажиров) по сравнению со 140, по отделке салона тоже соглашусь 140 ведет.
Балоы в зади не узнаешь машину,советую!
@@ВильЗиятдинов в этом году думаю поставить баллоны и посмотреть что получится 👍
@@ВильЗиятдиновчто за баллоны?
@@АндрейПростов-ш3о на озоне недорого,поставиш,накачай 0.5 кг и забудешь про раскачку,одни плюсы!
@@АндрейПростов-ш3о на озоне выбери,ставить минут 15,накачать 0.5 кг компрессором и все хорошо будет,не узнаешь тачку!
Интересно, спасибо )
Филю 120 кузов вспоминаю как лучший. К недостаткам отнесу неудобные регулировки водительского сиденья. Долго не могла приспособить под себя. Остальное на 5+
160 кузов выигрывает комфортом. Сиденья - сказка. Способность обойтись без доставки из магазина от холодильника до мотоблока, и переезда на новую квартиру по-прежнему, на высоте. Общая беда филдеров - обмерзание лобового и боковых стекол на трассе при наших морозах
Чтобы заднему пассажиру было тепло, а мне чистое стекло в наши -35, печка и вентилятор должны работать на полную.
Водителю и переднему хоть до трусов раздевайся,жарища. А задним просто тепло
Както получилось у инженеров загромоздить воздушные потоки... На 1,8 таких проблем не знают
Ну и отдельная песня - завал лобового стекла, ловящего все камни. Ни одна машина, кроме филек не страдала коцками лобового
На этих же как в замедленном кино видишь как бьет по капоту и отскакивает в стекло.
Мелочи по сравнению с живучестью, удобством решения повседневных задач городской семьи ,имеющей дачу, собак, родителей за городом и любящей отдых на природе.
По ездовым качествам - не гонка.
1,5шка очень чувствует скольких ездоков везет.
С загрузкой двоих любой обгон пожалуйста.
С полной загрузкой пассажирами и вещами обгон превращается в расчет и использование "складок местности"
Расход по трассе на 160м целиком зависит от манеры езды.
Еду с детьми аккуратно 90-100 ,расход 5,3. Гибрид не нужен
Лечу одна 140, расход 7л
Зимой предсказуемо больше, но выше 8 не был ни разу
Если у 130 и 160 был бы один год выпуска, выбрала бы 120
160й это уже другое пальто. Да, посвежее и покрасивше. Но, урони капот на руки и обойдешься без синяков, а капотом батиной короллы 96года можно и отрубить.
С другой стороны ,куча подушек и систем безопасности в новом тоже радуют
Спасибо большое за комментарий, взял пару недель назад себе Филю 160 с аукциона.
Мне 140!й кузов больше по нраву
13:20 этот мягкий пластик иногда трескается как и на мазде аксела BL
а ещё плывет. у товарища ток произошло
здраствуйте была у меня королла аксио 160 обьем 1.3 литра в целом цена качество 600 тр за без пробежный авто 2015 года состояния нового более чем достойно но есть нюансы первое 1.3 двигатель слобоват надо брать 1.5 второе вариатор хоть и выносливый но зимой резкий старт не возмжен буксует второе это не рекомендую ставить проставки сразу становится калатушка срок владения два с половиной года самоее главное в этой машине цена не разу не подвила надежность агрегатов на высоте
Привет.Хороший обзор.Самая удачная трансформация салона считаю авто нисанн вингроуд(новый кузов)вот там Япы сделали всё то,что нашему брату нужно.И переднее и задние сиденье складываються.
@@VSE_ETO_ILUZIA А тебе колоноскопию.
Доброго времени суток Раскажите про 1 рестайлинг 2004 год 1.8
Чё-то так и не сказали что 3тий это смена платформы на витцовскую тележку
Очень понравился 👍🔥
Добавлю
На всех филдерах б/п меняли сразу заднюю подвеску на усиленную. Тойотовская мягкая
Шоком было узнать, что зад 160кузова сделали из зада Витца.
Найдите у Витца зад😂
Глазам своим не поверила,глядя в каталог
Увы но это так :(
В 160м шаровые в передних рычагах впрессованные, в 140 съëмные , что гораздо проще в замене.
180 пробега , неразу не менял )
Было 3 филдера в 144 кузове, две 1,5 и крайний 1.8 2011года ,133л.с это самый идеальный вариант для этой машины. Решил обновить ,обновил😢 .ни одна машина ,которая была (а было много) так не нравилась ,как этот филдер 164 кузов. Шарабайка , да ещё и не едет ,только ревёт😂. Сразу поставил пружины с 30, проставки. Всё ровно не то.
Здравствуйте,
Подскажите пожалуйста, в 160 филдоре если посадить на заднее сиденье три взрослых человека, плюс багаж, машина сильно падает на жопу,
Много раз видел в 140 филе сидят два человека а машина тащится по асфальту. Как грузоперевозкой в 160???
@@Sergey-75 здравствуйте, на штатном ещё хуже, чем в 140
Надо менять родные пружины сзади
@@Serezhakravchenkofelder937 подскажите на какие.
От какой машины подходят?
@@Sergey-75 ставят усиленные с филдера, либо с приуса 30 усиленные( траставто фирма)они ещё выше, но аммортизатор надо подбирать другой по длиннее, или наращивать,кто на что горазд
Здравствуйте посмотрел много вашего видео молодцы всё подробно и доступно понятно. Я бы хотел узнать ваше мнение об выборе филдара 1.5 G. Передний привод 18 года и хонда шатл в той же комплектации.
Отвечу за автора, берите Шатл. Несмотря на всю мою любовь к филдерам
140 кузов это клевый авто )
140 филдер в 2006 году начал выпускаться, а не в 2008. и выпускался до 2012 , а не 2015.
Подскажите пожалуйста, у вас можно приобрести 140 в идеальном состоянии? В простой комплектации, цена?
Миллион)))ну и на хрен он нужен уж лучше ьрать новое поколение
все правильно!
Ещё с удовольствием бы посмотрел сравнения Авенсис и Премио.
Премио с класс, Авенсис - д. Авенсис надо с камри и аккордом сравнивать, с пассатом
Установите дополнительное освещение в зоне где делаете обзор ,особнно салона,все темно,ничего не видно.
20:15 что значит вполне возможно? машина на подъёмнике, ну глянь там 😅
120 по потребительским качествам был лучшим, кроме расхода топлива.
Обзор огонь! Молодца!
Я бы тоже 140 взял. Катался на обоих
рычаги как на ярисе/ приус С... такое уже с 2006 года ставят чуть ли не до 2020 года
скорее всего это они и есть, жаль что ходовка не от короллы, вот там реально неубиваемая она и шаровые нормально меняются без еблопресовки на нонейм варианты
Да похоже набазе аквы построили
@@120dolf так и есть, у меня на ярисе такие 2006 года
Хороший Обзор! Приятно слушать грамотного обзорщика.
Здравствуйте, тоже в нск живу где вас найти? посмотреть машины хочу, выбираю сейчас.
Здравствуйте. Сделайте пожалуйста обзор Фит шатл.
Любая Королла это как автомат Калашникова ❤
1.8 4вд 2011 год. Все огонь но вот задние сиденья это пзц.
140 филдер под заказ 2011 г 870тыщ, 160 кузов 2020г 1230тыщ. Оба до 100т пробега оценка 4. Как бы разница 250тысяч, но машина на 9лет моложе.
Еще бы в сравнение добавить разницу по запчястям. Потроха наверное одинаково, а вот кузовщина, фары и т.д. На новом пластиковая дверь багажника стоит, видел где то цену в 25000.
Здравствуйте! Слишком быстро все меняется с рынком запасных частей, чтобы можно было это проговаривать в видео. 25000 за крышку багажника это еще не так много, с учетом стоимости крышки багажника на Субару Легаси BH (1998-2002) в 12-15 тысяч рублей. А вообще, кто смотрел цену задней двери на Степвагон RP, того не напугать уже ничем.
Разница 360 тысяч)
Считовод бл))
140-Й филдер - это автомобиль. - это королла, а 160-й - это филимон
Здравствуйте, скажите можно ли найти филдера или аксио на механике,желательно полный привод год 2020 , двигатель 1.5 и какая примерно цена с оценкой 4 аукцион?
4WD только с вариатором, ляма 1,5 иметь надо
Обзоры отличные. При замерах багажного отделения, плохая подсветка, непонятно при сложенных сиденьях пол ровный?
Да, у 160 спальное место 180см.
Вот эт я понимаю обзор
У 144 филдера багажник практичнее, с поддоном для мелочей, движок удобнее обслуживать салон богаче и лучше. У 160(аксио у меня но разницы мало) багажник ваще жесть но туда только чемодан с сумочкой и не более. NR в ремонте не сильно сложнее но тк развернут на 180° больше хитрой возни, но гораздо экономичнее(16/21км/лгород/трасса против 140.. 14/18.), надежнее. Вариатор одинаково порвет ремень на 250...280 000км. У 160х богаче набор авс, антиюз антибукс стартстоп, корректор фар и проч. в базовом оснащении. Остальное идентично или проще(бензонасос,крепления чашек амортизаторов) или надежнее- автонатяг ремня генератора, стартер, генератор. Машины очень хорошие, достаточно резвые, асфальтовые,надежные и ремонтнопригодные.
Выбирал между 160 и 140 взял 140кузов и не жалею.
Потому что денег у тебя нет. И придумываешь отмазки
Дай Бог чтобы у тебя было всё хорошо.
@@haaron666 так 160 это ведро классом ниже на базе вица и аквы нежели 140
😂😂😂
@g.ma🎯😂😂😂rley9064
140 кузов вышел в конце 2006. А полный привод это 144
У меня Филдер 2018 года. На скорости 70 км.ч. и выше появляется гул из багажника. Была у кого такая проблема и как решали.
Добрый день ,привез себе 144 филдер 2009 г. 4вд. И тоже при разгоне есть какой то гул . Вы свою проблему решили ? И что было ? Заранее спасибо .
Сделайте, пожалуйста, обзор на Ractis 1 поколение, рестайлинг. Очень интересуют особенности обслуживания двигателя 1.3 2sz-fe, вариатора и подвески
2sz мусор. Не едет и жрет масло
141 рулит
спасибо
По коробкам не рассказал вроде
Что сказать 161 это совсем другая истоитя.был не давно 142 поменял на 161 различия колосальные.перввый 1.8 l второй 1.5l это не суть.салон разный сидения другие на 161 удобнее.142 не втдно ночью дороги хотя стоял штатный ксенон.лучше греет печка на 161.142 проще сделана ходовая .но 161 комфортнее и мягче.рассуждать яб купил бы обе машины но есть не приятные моменты детали кузова и ремонт cvt цена космос на 142.выбор за вами.
на 160ом лобовое стекло выгнутое не заметил ?
@@СлаваСлавин-о6д есть такое.стоит родное.а на багажник разбил... менял... думал что с дверью за45 рупи придётся с владика заказывать.
А как же про новый двигатель 2nr-fke на 160? Ни слова..
что то по отзывам так себе двигатель. но еще экономичнее
По чьим отзывам? Его выпускают 2 понедельника. Уже какой-то дядя Вася жалуется что на м8г не едет?@@user-yy8wf1pz5m
Понимаю что Ниссан Селфи не очень распространённая модель особенно после 2014 просто хотелось сравнить с Ниссан Сентра
В 2007 году. С отцом был выбор из б/п в Уссурийске, силфи либо королла 1.5, в итоге взяли короллу 1.8 (люксел) 2001г, хорошая, динамичная машина, быстро продалась
160 существенно ниже!!! 160 существенно меньше ест, ну и по комфорту из-за разницы в подвеске есть вопросы к 160....
В 160ом не нравится выгнутое полукруглое лобовое стекло ((
👍
Машина неплохая, но 1,5 маловато. А 1,8 уже слишком дорог.
Сейчас АКПП стоит 90 тысяч 😅
Был 164-ый, продал. Купил 141-ый. Ну и 141 выпускается с 2006 года, кузова это не Е, и не 141 и 160 - это кузова NZE144 и NZE164. Посмотрел дальше видео, человек конечно много ошибок допустил.
140- симпатичнее выглядит. 160- решетка во всю морду это пизд_ц какой то
Какой ztr , zr говорить надо
Остановился рядом на стоянке 140вой, постучал его по кузову потом по своему 164му и опечалился, у меня просто жестянка.😢
А что аы хотели от бюджетного автомобиля). За то у вас безопаснее машина) как по подушками так и по управляемости за свет электронных систем
Гибрид есть только в новом. А это главное
Обзорщик! «Е» буква на леворукие а/м Toyota для Европейского и Американского рынка! Японский рынок данных моделей начинается с NZE141, NZE142, NZE-144(4WD)-1.5 объём двигателя(1NZ-FE)
ZRE142G,ZRE144(4WD)-1.8 объём двигателя(2ZR-FE,2ZR-FAE) Это просто к примеру Филдер/Аксио с 2007-2012г.г. выпуска!
140 кузов с 2006 года
даже на фарах сэкономили , они тупо меньше размером(задние) , бампер - дырка, капот клюв, салон лада гранта, осталось только название от машины и движок, не удивлюсь если и там чего то не доложили.
Про год выпуска и габаритные размеры, всё переврали.