HONDA CT125ハンターカブ 街中・試乗インプレッション!/ Motorcycle Fantasy

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ค. 2020
  • ▶撮影した広報車の情報・ご協力はコチラ motorcyclefantasy.storeinfo.jp/
    ▶YSP横浜戸塚チャンネル / @ysp.yokohamatotsuka
    ウチの奥さん、ロータリーに苦戦しながら楽しんでいます!w
    バイクに興味のない人にも興味を持たせるなんて、ホンダさんマジ凄いっす。
    #モーターサイクルファンタジー #CT125 #ハンターカブ

ความคิดเห็น • 176

  • @NakaGajin
    @NakaGajin 4 ปีที่แล้ว +46

    島田さんの最後のさり気ない一言。「他メーカーには真似できない。ホンダのみの面白さ、やり方が全面に押し出している。」言い尽くしてますね。

  • @papillon407ify
    @papillon407ify 4 ปีที่แล้ว +30

    お話とカメラワークが合致していてとても聞きやすいです

  • @user-lp7vh4ne4s
    @user-lp7vh4ne4s 4 ปีที่แล้ว +65

    2輪の裾野を広げる試み。島田さんの頭の良さ、器の大きさを感じます

  • @user-ny6ko4vo7r
    @user-ny6ko4vo7r 3 ปีที่แล้ว +18

    沢山見たけどこの動画が一番参考になったわ。

  • @toramaru0506
    @toramaru0506 4 ปีที่แล้ว +29

    カンペも見ずによくここまで購買欲をくすぐる言葉がペラペラでてくるのぅ

  • @user-qs6xo8vq5i
    @user-qs6xo8vq5i 2 ปีที่แล้ว +2

    購入を考えて、いろいろな試乗動画見たけど、1番わかりやすかった。

  • @nobmxaa5443
    @nobmxaa5443 2 ปีที่แล้ว +1

    バイクを何に替えようかと悩んでる時に見る比較動画はこのチャンネルに限りますね。
    プロのバイクメーカー勤務の方が自身のメーカーを忖度無しにコメントしてるので一番いい

  • @Yutter89
    @Yutter89 4 ปีที่แล้ว +10

    We've been looking forward to a 125. My parents still own a 1974 CT90

  • @user-gv5rb8gd1z
    @user-gv5rb8gd1z 4 ปีที่แล้ว +13

    かっこいいしサブバイクとして欲しい。近くに行く時にはこれくらいがちょうど良さそう。

  • @user-nv5ds8cu9e
    @user-nv5ds8cu9e 2 ปีที่แล้ว +3

    すごくわかりやすかったです。
    なんせトークがうまい!w

  • @likeourlife
    @likeourlife 4 ปีที่แล้ว +8

    こんな良いレビュー見たら、買うしかないでしょ!

  • @jrnumex9286
    @jrnumex9286 4 ปีที่แล้ว +2

    i have a honda ruckus and love it, just bought a yamaha zuma 125 and it's great. waiting to see if honda USA offers this.

  • @user-mt4qm3xs2j
    @user-mt4qm3xs2j 3 ปีที่แล้ว +2

    どこも主張してこないけど面白い。
    オーナーですがまさにその通りだと思います。

  • @11101AHE
    @11101AHE 4 ปีที่แล้ว +11

    これに関しては文句の付け所が無い
    カブへの本気度に脱帽しかない

  • @user-nv8jg6ud7y
    @user-nv8jg6ud7y 4 ปีที่แล้ว +21

    cbr250rrくらいから 明らかにホンダのデザイン部門変わったよな〜

  • @nicotaro-tr4so
    @nicotaro-tr4so 4 ปีที่แล้ว +8

    ヤマハの島田さんの目線が楽しいです。こういうのが本当に参考になるんですよね。

  • @user-ut7ti8eg8x
    @user-ut7ti8eg8x 3 ปีที่แล้ว +1

    このバイクがある生活をつい想像してしまう。これ以上バイクを増車できないけど、すごく良くまとまったバイクだなぁ。

  • @korona1105
    @korona1105 3 ปีที่แล้ว +2

    何この人めっちゃわかりやすい

  • @r_c_
    @r_c_ 4 ปีที่แล้ว +73

    大きいバイクはやっぱり乗るときに心構えがいるし、自転車感覚で気軽に乗れるこういうバイクも欲しいなぁ

    • @sugishitaq5
      @sugishitaq5 2 ปีที่แล้ว

      気軽さで言えば125ccが最強だよねー

  • @amateur_player
    @amateur_player 4 ปีที่แล้ว +66

    いままでバイク興味ありませんでしたが、ひとめぼれして購入を考えています!

    • @koubtc20
      @koubtc20 4 ปีที่แล้ว +3

      買っちゃいましょう

    • @LIFE-gt1zt
      @LIFE-gt1zt 3 ปีที่แล้ว

      最初のバイクがカブってのは最高ですな。ジャックスの低金利ローンもおすすめですよーw

  • @yasokehiryo
    @yasokehiryo ปีที่แล้ว

    ホント 説明がお上手です
    お店に行ったら勧められたものを直ぐに購入しそうです
    遠いから無理だけど

  • @user-ok4ww9bq7e
    @user-ok4ww9bq7e 4 ปีที่แล้ว +14

    乗る時の島田さんのニヤニヤ顔ったらありゃしない(笑)

  • @NewtypeAmuro
    @NewtypeAmuro 3 ปีที่แล้ว

    I want this bike !!! so cool...

  • @user-oe8ri7rz5d
    @user-oe8ri7rz5d 4 ปีที่แล้ว +22

    べた褒めじゃん、島田さんホンダですよ

  • @hiroyasuyano8163
    @hiroyasuyano8163 4 ปีที่แล้ว +3

    cb125rやpcx、ybr125などのインプレも見てみたいです!

  • @uoy501
    @uoy501 4 ปีที่แล้ว +52

    他社を褒めちぎる島田さん。

    • @Nullpo08
      @Nullpo08 3 ปีที่แล้ว +1

      逆に忖度ばかりしてたら、本当の事を言わない奴と疑われるだけ。

  • @SY-nk6hx
    @SY-nk6hx 4 ปีที่แล้ว +42

    こういうのでいいんだよ、こういうので

  • @oops6413
    @oops6413 ปีที่แล้ว

    レビューの内容の厚み?豊かさ?が段違いです〜(笑)、聞いていてすごく面白くて参考になります。

  • @chanlee99
    @chanlee99 4 ปีที่แล้ว +12

    前後ディスクでフロントはABS付きとは良く頑張りましたね。昔のデザインを崩さず現代のニーズを入れ込んでる、細かなレポは参考になります。

  • @KKtube1
    @KKtube1 3 ปีที่แล้ว

    絶対買おう

  • @user-bi7pm6vs6j
    @user-bi7pm6vs6j 4 ปีที่แล้ว +11

    流石の名車。
    完璧なバイク。

  • @KZM06S
    @KZM06S 4 ปีที่แล้ว +5

    動画の途中からYSP横浜戸塚の動画を見ていると錯覚してきたw

  • @teritama3
    @teritama3 4 ปีที่แล้ว +6

    スポーツバイク乗った後のスーパーカブに乗ったときの安心感があるのか気になる
    試乗してみたいなあ

  • @user-py6iv3mm1y
    @user-py6iv3mm1y 4 ปีที่แล้ว +5

    くぅー
    欲しいぜ🤤

  • @user-nh5wj7cf7e
    @user-nh5wj7cf7e 4 ปีที่แล้ว +14

    島田さんの説明がいつもうなずける

  • @bktwe459
    @bktwe459 4 ปีที่แล้ว

    ナナハンさんこんにちは。
    最近インドネシアカワサキのW175 Cafeのネット見積もりを取りました。
    まだ購入するかは決めてませんが出来れば島田さんのレビューが見たいです。
    サスが硬いとか、ブレーキ効かないとか、とろいとか。
    島田さんのおっしゃることなら信用できるので是非お願いします。

  • @flstctc8814
    @flstctc8814 3 ปีที่แล้ว +4

    ヤマハの人が
    HONDA車を褒める。
    素晴らしい^ ^

  • @user-uj7kr8zi1j
    @user-uj7kr8zi1j 3 ปีที่แล้ว +1

    カブシリーズにはシフトポジションインジケータは標準搭載して欲しいです。後オプションでレッグシールドが欲しいです。

  • @sio29ukky
    @sio29ukky 4 ปีที่แล้ว +10

    125ccのレビューもするんですね。だったらGSX-R125などのレビューも見てみたいです。

  • @douglas-uj6yc
    @douglas-uj6yc 4 ปีที่แล้ว +9

    ホンダが放つ唯一無二のホビーバイク。オーダーがウン10万台ってのも頷ける。

  • @user-mq4wl5vx4u
    @user-mq4wl5vx4u 2 หลายเดือนก่อน

    12:04 ここからのトーク力半端ねぇ

  • @daibutsucopen
    @daibutsucopen 4 ปีที่แล้ว +17

    島田さん、こんばんは! CT125に乗ってしまいましたかっ!?(笑)
    2輪業界の底上げへの取り組みに感謝致します!
    それにしても、またもやホンダのバイクが大ヒットですね。

  • @NakaGajin
    @NakaGajin 4 ปีที่แล้ว

    ハンターカブ、ほしいんだけど、いつ入荷になるか全く未定なんですよね。オジサンには最高のおもちゃですよ。

  • @user-ux4rp2kj9r
    @user-ux4rp2kj9r 4 ปีที่แล้ว +7

    足つき性に関してはつま先程度が丁度いいと思います。長時間乗っていてたまにステップから足を外して腰や足をだらりと延ばしたくなる時があります。そんな時に地面にシューズがついてしまうと困るので

  • @user-fd3uz9ep4p
    @user-fd3uz9ep4p 4 ปีที่แล้ว +4

    映画 天気の子 ピンク色のスーパーカブに乗っている島田さんを見て見たいです。

  • @wbcgy203
    @wbcgy203 4 ปีที่แล้ว +4

    嶋田さんちょっとトゲがあるかな?と思ったら
    べた褒めでしたね。
    流石嶋田さんのインプレッションは素人の誰よりも
    分かりやすい。

  • @coloradokafe
    @coloradokafe 3 ปีที่แล้ว

    縁あって中華カブの50に乗っていますが、いずれ110に乗り換えようと考えていますが
    タンデム時の事で疑問、どの二種カブもタンデムステップがスイングアームに直付けしてあるのが気になります
    タンデマー?の足が走行中グイングインと動きっぱなしなんじゃないかと、、、
    他のバイクで見かけないステップ一なので

  • @karakeras
    @karakeras 4 ปีที่แล้ว +17

    島田さんの器のでかさに感激。

  • @user-fx7ew7wc3i
    @user-fx7ew7wc3i 3 ปีที่แล้ว

    あー、ドカのスクランブラーかハンターカブかで迷ってはや2ヶ月まだ決められねぇ

  • @satorishi
    @satorishi 4 ปีที่แล้ว +4

    素晴らしいインプレッションでした。百点です。

  • @spailalscan
    @spailalscan 4 ปีที่แล้ว +3

    ファミバイで保険も入れるし、普段乗りで欲しいなぁ…

  • @Akibatai00
    @Akibatai00 4 ปีที่แล้ว +19

    I hope this bike will make it to the USA.

    • @staninjapan07
      @staninjapan07 3 ปีที่แล้ว +1

      If Honda puts this on sale as a global model, as with the PCX, you migh tbe in luck!

    • @Fenixswe
      @Fenixswe 3 ปีที่แล้ว +5

      And Europe :D

    • @MarkHsiehAisinjuro
      @MarkHsiehAisinjuro 3 ปีที่แล้ว +5

      And Taiwan!

  • @nise.
    @nise. 4 ปีที่แล้ว +7

    島田さんべた褒めw

  • @user-ub7nv2cc2w
    @user-ub7nv2cc2w 3 ปีที่แล้ว

    まったく関係ない話ですが私少しの間鎌倉に住んでた山口県民ですが、撮影場所が分かった、今度遊びに行ったときに覗いてみようwww

  • @user-qi4xs2np1o
    @user-qi4xs2np1o 4 ปีที่แล้ว +12

    これの150cc、5速でアジア生産でいいから出してほしいなあ

  • @user-bs2ws3nh2f
    @user-bs2ws3nh2f 4 ปีที่แล้ว +3

    ボックスを付けても跨りやすいカブのよさ。音はカブらしく(郵便局など)ないように味付けされてますね

  • @suzukinrider8868
    @suzukinrider8868 4 ปีที่แล้ว +2

    やっぱりスーパーカブ110に乗っていたが、15ccの差でもだいぶ違うんだなぁ。

  • @codymaverick9041
    @codymaverick9041 3 ปีที่แล้ว

    Wanna have one in Australia

  • @bike2520
    @bike2520 4 ปีที่แล้ว +7

    予想外に良い音

  • @user-yl1cd9er3u
    @user-yl1cd9er3u 3 ปีที่แล้ว +1

    классный мот у меня такой же китайский клон!

  • @namngyen7023
    @namngyen7023 2 ปีที่แล้ว

    When will Honda CT 150cc come out ?

  • @dachaelounji
    @dachaelounji 4 ปีที่แล้ว

    二台目のバイクでめちゃめちゃ欲しい
    けど金銭的にきついかもな〜

  • @akirasai7616
    @akirasai7616 4 ปีที่แล้ว +2

    標準でスポーツシフトペダル付いてるからか尚更ロータリー特有の逆シフトが残念
    スポーツカブが復活してくれたら正シフトのロータリーミッションとか見れるだろうか……

  • @user-fq8kj4vh3t
    @user-fq8kj4vh3t 3 ปีที่แล้ว +2

    後ろは座布団敷いて乗れそうですね(笑)

  • @HK-xg6zm
    @HK-xg6zm 4 ปีที่แล้ว +3

    おぉっ! 3色迷彩に塗ろう!
    オリーブドラブでも良いかな…

    • @suzukinrider8868
      @suzukinrider8868 4 ปีที่แล้ว +2

      迷彩柄が似合いそうですよね😄

    • @HK-xg6zm
      @HK-xg6zm 4 ปีที่แล้ว +1

      @@suzukinrider8868 さまへ
      砂漠迷彩も捨てがたいです!

  • @tabryis
    @tabryis 4 ปีที่แล้ว +4

    Wish i could import this to the us):

  • @user-it2gb8kp8t
    @user-it2gb8kp8t 4 ปีที่แล้ว +26

    有料道路にも乗り入れたい。150ccクラスで作ってくれないかなと思うのは自分だけかな?

    • @user-qu1tw1df1k
      @user-qu1tw1df1k 10 หลายเดือนก่อน

      や、此処にもひとり✋

  • @user-fm7cu6lg9i
    @user-fm7cu6lg9i 3 ปีที่แล้ว +1

    ハンターカブやクロスカブが人気になり褒めちぎられることによって、普通のカブがさらにリーズナブルに求め易くなる。
    そういう意味でもハンターカブありがとう( ・ω・´)👍️。
    デザインとかは個々の好みであり、バイクの性能は使用環境や用途で千差万別。
    販売から10年くらい経たないと良し悪しが判らないことも多い。
    ので、私個人としては部品の入手しやすさ、デザインの好み等で決めてます。

  • @jrttarohmshannah
    @jrttarohmshannah 3 ปีที่แล้ว +1

    何気なくおすすめに出ていたので見たらyspの島田さんが出てきてびっくりした。

  • @samurai.suzuki
    @samurai.suzuki 4 ปีที่แล้ว +4

    え!!YSPの方ですよね!?

  • @satellitecraft
    @satellitecraft 4 ปีที่แล้ว +5

    最近まで50のカブしか乗ったことなくて、同じことを聞くたび「カブってそんなに柔らかいのかー」って思ってました(^^;)
    教習所でスーフォアに乗って、ふわふわで柔くて「浮かんでいるよう」って表現がようやく分かりました笑

  • @definitelymaybe3955
    @definitelymaybe3955 3 ปีที่แล้ว +2

    島田さんってYSPのあの島田さん?
    って思ったらあの島田さんだったw

  • @izu2036
    @izu2036 3 ปีที่แล้ว +3

    しばらく2輪から離れていたおじさんの俺には丁度良い感じ!!
    と思ったら、価格がもうカブじゃないよw
    4輪と同じように2輪も車両価格高騰してるのねぇ…

  • @leotehlion4586
    @leotehlion4586 3 ปีที่แล้ว +2

    やばい。
    欲しい。

  • @user-gs2ds1wu6v
    @user-gs2ds1wu6v 3 ปีที่แล้ว +2

    もう昔のようにメーカーで張り合うのは過去の話。現在は他社製でもいい所はお互い共有し合う時代。

  • @user-nj2oo1ut7v
    @user-nj2oo1ut7v 4 ปีที่แล้ว +1

    大きい人でも体が起きてるからバイクが小さく見えないんですかね?
    180の人のリッターSSは250にしか見えなかったです。
    体の折りたたみ方のきつさとか

  • @joshuasuriner7605
    @joshuasuriner7605 3 ปีที่แล้ว

    how much to ship DHL to the usa?

  • @user-mt8xu8ct8y
    @user-mt8xu8ct8y 4 ปีที่แล้ว +3

    昔ホンダでありましたシルクロードもこんな感じでリメイク?して発売して欲しいです。

    • @user-mt8xu8ct8y
      @user-mt8xu8ct8y 4 ปีที่แล้ว

      私はヤマハファンなので125や250でホンダに負けないような遊びこごろあるのやアドベンチャーバイク出して欲しいものですね。

  • @stifiabdellatif977
    @stifiabdellatif977 3 ปีที่แล้ว

    pls price and how much ship to morocco?

  • @yasuykk8136
    @yasuykk8136 4 ปีที่แล้ว +21

    HONDA san 次回MODELで、150~180ccぐらいの排気量で出して下さい。
    自動車専用道路 には やはり乗りたいです。

    • @staninjapan07
      @staninjapan07 3 ปีที่แล้ว +2

      たしかに!

    • @user-jj2ku9uw9o
      @user-jj2ku9uw9o 3 ปีที่แล้ว +1

      なんで125カテゴリーだからこそ生きるモデルなのにわざわざ売上の下がる排気量にしないといけないのか…

  • @user-tl6cs1dq9j
    @user-tl6cs1dq9j 3 ปีที่แล้ว +1

    これでバイクデビューしたいの♥

  • @Gonta-xl5lz
    @Gonta-xl5lz 4 ปีที่แล้ว +21

    ヤマハ、スズキも同じジャンルでだしてほしいね。

    • @user-pl8wd3tx1b
      @user-pl8wd3tx1b 3 ปีที่แล้ว +1

      本当にそうして頂きたいですね。車だって自社で人気車種を購入して分解して
      研究していますからね。当然のことですね。バイクも然りですね。まあ、個性派の人は嫌だねという人も居るとは
      思いますが・・・・・

  • @Hiroko-Tani222
    @Hiroko-Tani222 4 ปีที่แล้ว +2

    新聞配達や郵便配達してたので私には取っ付きやすいマシンです(CT150が出たら更に人気が出そう)。
    レース経験者なら「リターン式の逆シフト」だと考えたら分かり易いと思います。
    YSP店長の島田さんは内心「YAMAHAにもMATEのオフロードヴァージョンがあれば…」と考えてるのでは?
    例えばアメリカンスタイルのSR125をシングルシートにして大型リアキャリアを付けるとか、
    排ガス規制対象外の国でDT125/200をベースにモタードにして非正規輸入するとか…

  • @user-ot5sx6uf7p
    @user-ot5sx6uf7p 4 ปีที่แล้ว +2

    いいバイクだと思いますが、ウチに50のスーパーカブがあります。ロータリーのチェンジペダルは踏んづけてシフトアップ、そのペダルだとセカンドで所有したらつま先で引っ張り上げてしまいそう。

  • @windandmotocross
    @windandmotocross 3 ปีที่แล้ว +2

    身長170cmだけど、股下は島田さんと同じ70cmです!

  • @user-if9te9hz7n
    @user-if9te9hz7n 2 ปีที่แล้ว

    ハンター足つき悪いですが軽いのでまったく問題ないですね。
    欲しいですが高いです。

  • @user-mu5nu7qb2k
    @user-mu5nu7qb2k 4 ปีที่แล้ว

    くまモンバージョンならぬバンコクバージョン出るかな?😁

  • @behouse310
    @behouse310 3 ปีที่แล้ว

    YSPのお兄さんがハンターカブに?ww

  • @Nullpo08
    @Nullpo08 3 ปีที่แล้ว +3

    メイト125ccとかあればなぁ・・・もう日本市場はやる気ないか,モペットとEV押しになってるのでしょうねぇ・・・
    排ガス(環境詐欺)規制とかなければ、YA-1 125ccリメイクとかありなのにね~

  • @user-oi4tr4zb7t
    @user-oi4tr4zb7t 3 ปีที่แล้ว +1

    ハンターカブでつなぎきたら生意気かなぁ。125でかっこつけたい

  • @mtag512
    @mtag512 4 ปีที่แล้ว +6

    YSPで売りましょう! HONDAの上にYAMAHAのシールを張ればOKでしょ。

  • @user-lw8rr9rt7t
    @user-lw8rr9rt7t 4 ปีที่แล้ว +8

    ふむ、カブも候補に入れよう

  • @patpgtwmg1566
    @patpgtwmg1566 4 ปีที่แล้ว +16

    この大きな荷台に何を載せようか。

  • @junjun3205
    @junjun3205 4 ปีที่แล้ว +7

    語彙が豊富で、いつもながら島田さんの説明ってわかり易いなぁ!島田さんの体格が丁度似合うバイクですね。
    赤はダサいけど、この色はすごくいい。

    • @monoai
      @monoai 4 ปีที่แล้ว +4

      私も赤は無いな〜って思い茶色を予約しました。
      が、実車を見ると「これはこれで支持されるんだろうな」と感じました。
      どちらも良いカラーですね!

  • @blazeYSR
    @blazeYSR 3 ปีที่แล้ว

    ヤマ・・・ダ?! いや、ホンダだった。。。

  • @user-oc5vc6tg4b
    @user-oc5vc6tg4b 3 ปีที่แล้ว +1

    ハンターカブって見た目めちゃくちゃ
    かっこよくね?笑

  • @kibidangooji
    @kibidangooji 3 ปีที่แล้ว

    私が試乗した時は
    ステップからの振動が大きく
    足裏がくすぐったい

  • @user-tc5qv9pt6f
    @user-tc5qv9pt6f 3 ปีที่แล้ว

    もうずうっとリトルカブ50乗ってるから日に日にカブえの愛が止まらん
    ハンターカブが出たらからもっと好きなった愛してるカブ次わハンターカブ乗ろ

  • @kabukurosu7886
    @kabukurosu7886 4 ปีที่แล้ว +8

    ホンダもインプレッションするんですね!ハンターカブがマニュアルだったら良かったと思う人いると思う!

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 4 ปีที่แล้ว

      個人的には自動遠心クラッチは気軽さにも通じるから正シフト化して欲しい
      でもマニュアルだったらクラッチで調整しやすいから良いよね

  • @adolfadolfvich3253
    @adolfadolfvich3253 4 ปีที่แล้ว

    🛵🇯🇵👍👍👍👍👍🎥👍🤝🙋‍♂️