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Such a great video!Cheers from Portugal!
3:06からの映像はかなり爆笑させてもらったわ。カメラマンさんいつもありがとね
ただただ平嶋夏海が可愛いなぁ👋😆🎶✨
カメラマンは皆様の需要に応える映像を撮る為に頑張ってるんですね…
Damn it! I love this channel! 😎❤️
伴走してるカメラマンが片手でスゲェ
この動画を観るとますますハンターカブが欲しくなります！
That's enough speed for this good bike. On city streets is grear, on off road adventure you will not ride this fast. So it's great again.
普段自分が乗っているグロムと同じ感じのエンジンであるCT125、実は興味がありました。最高速の数字だけ見ますと、グロムと違うんだなって事実を知る事が出来て面白かったです。
ギア比の関係かC125より、やはり相当に遅いですね。モンキー125よりも。しかし、エンジンはちゃんと吹けきっているってことで、性格からしたら適正ですね。
カブでこのスピード速い👍欲しくなったなぁ❤
JA10クロスカブ(モリワキのマフラー装着＆ドリブンスプロケ2丁下げ)からCT125へ乗り換えた第一印象は、あれ？遅い…でした。でも各部の剛性が高く、前後ディスクブレーキのしっかりした制動力により、長時間のライディングで安心感が高まりました。今は武川のマフラー装着してますが、結構好フィーリングです。
現在保有していますが（エンジン＆駆動系ノーマル車）インジェクションがECUで高回転域は制御されてる感じですレブリミターがあるのでしょうね…まだまだ高回転回る感じはするのですが、リミター発動感は否めないですねカスタムすればまだまだ伸びるとおもいます。
不謹慎承知で・・・ケツが可愛すぎる。伴走車どこ見てるのよ。
郵便局のスーパーガブ90ccで80キロ以上出ました低速トルクが太く直進性も良くてふらつく事は無かったですね、燃費はガンガン飛ばしても60キロ前後、タンクがスッカラカンになって給油しても4リットルまで入ったことは無いですね、ちなみに払い下げで二千円で買えました。
超超コストパフォーマンス‼️‼️いい時代、いいメーカー、いいバイクですね。庶民の最高の味方です。
お疲れ様なっちゃん🎵ずいぶん楽しい企画でしたね～😁🎶ハンターカブの最高速を知れて楽しかったです。もう少しいくのかなぁって思ってたけど、まぁ公道では出さないスピードですからね😁
You look awesome racing
いつもゆうパックを届けてくれる郵便屋さんがこんな感じの走りです(^^)
平嶋夏海ちゃんはこっち方面のお仕事をしてるんですね。(元AKBでしたっけ？名前くらいしか存じ上げてなくて…)とても良いですね。
公道では余裕で流れにのれるし先導できるので問題ないです。89km/hは意外と伸びないのかなと・・・実際に乗っていると(制限速度範囲内の伸びから)もっといきそうな気がしていたもので・・・
やっぱり最高速だと結構ふらつくのな笑笑でも一般道だけなら充分な性能だと思う。
週間バイクTVのコだ！いい企画でした👍知りたい事を教えてくれてありがとうm(_ _)mお父さんも見てるかな（笑）
スーパーカブが101キロ？だったはずなので随分差がありますね。これで少し悩む人もいそう。
やっぱり...同じ125ccでもスクーターの方が速いんですね(発進加速含め)
クロスカブ はノーマルで85キロ出た、ちなみに体重80キロのオッサンが乗って出た記録
意外と伸びないもんだなまぁ高速走れないし十分ではあるが
CT125ハンターカブの車体の感じで体寝かしてハンドルぶれてふらふらな感じがちょっと怖かったですｗ 並走しながら腕につけたカメラで撮影してるんですね。以外に近距離なんですね。他のバイクの最高速チャレンジ！楽しみにしています。
ハンターカブは低速に振ってるからとかそもそものエンジンの作りとか車体の軽さとかすごい色々あるからいじれば100は楽々出せるんだろうけど一昔前の7.2馬力50cc原付の方が速いんだ
日本仕様とタイ本国仕様って違うんですかね？私はタイでハンターカブ乗ってます。最高速はメーターで106km出ました。体重83kgです。燃料は95オクタンのガソリン使用してます。あ、富士だから標高高いのも影響してるんですかね。。
タイの動画見てたら100kmは出てましたね
@@TAROU... はい、3速で90キロ出ます。先日トラックのスリップ利用した？参考値で伏せないで110キロ迄確認出来ました。90キロ程度ならば毎日の痛勤で出しています。
My motorcycle 115 cc top speed 120km/hour
このキャメラマン！良い仕事するね～よくわかってる
3:13 どうやったら視聴数稼げるか理解した撮影角度で草
もうちょっと出るかと思ってたけど、なっちゃんが言うように登坂力とかそっち重視なのかな？
ギア比でしょ
パワーもC125より少ない1馬力でも10％しかも重い😥
可愛い女の子ライダーのお姉さんに釘づけで内容が入って来ないすいません笑笑（＾ω＾）てへ
すごい不思議なフォームだった
クロスカブ（スーパーカブ110）のMAXが80〜85キロ。ハンターカブ思ったより速度出ないのな
メーター読みで91～2km/h、トランスポンダー実測で89km/hなら実用上全く問題ない数字ですな。まぁ法規上は60km/hではあるものの、実際の交通状況でそれよりちょっと速い速度で流れてるトコでも普通に走れるなら必要充分でしょう。
原二だから90キロも出れば充分かな。ローギヤードっぽいので吹けきってるみたいなのでどの個体もこの位は出そうですね。最高速チャレンジではなく普通に出そうとすると85キロ位が事実上の最高速かも。
動画、見ました。
条件次第で99km/h出ますよ しかもぶれたりしません ローからしっかりつないでトップまで いかに加速させるか？ ミソです
さすがにウェイブのエンジンで120キロの車体だと最高速アタックはきつそうですねオフロードに適正がありそうなのでその辺りの性能が良ければ購入したいですでもハンターカブに44万は他と比べて割高な気がするな。。フルカウルのGSX-R125が39万で買えるからなぁ。28万でパワーにほとんど差のないスーパーカブ110が買えるからな
やっぱカブ系はトルク型なんやね。CB50は90ｋｍでたもんね。
カブ系エンジンで5馬力だったスペーシー50に乗っていたけど、平坦路で80ｋｍでていたよ。多少の下りでも80ｋｍだったから、たぶん80ｋｍでリミッターみたいなのが効いていたみたい。
CB-50もスペーシーも80kmは出てたね、しかしCD-50は75kmしか出なかったなぁ
C125より実測10キロ遅いんですね。だけどハンターカブ気に入ってます。
女性＋体を伏せて89キロだと街中の幹線道路やバイパスだと、男性大人が普通に乗ったら、８０キロ巡行がギリギリかな…
カメラマンさん身体張りすぎやろ笑
一般道しか走れない原付二種だから90キロ出すこともあんまりないんだろうなぁ
滅茶苦茶可愛いですね！
そのくらいなんですね。確かに購入しましたが、パワー、速度感は物足りないかも。おっさんには本当にちょうどいいですけど＾＾
大関沙織がＣ１２５乗ったときは106㎞/hだったのかスプロケとか微妙に違うのかな
速度を決定するギアシフト1速= 30 km /時間2速= 60km /時間ギア3 = 90km /時間ギア4 = 120km /時間これは私のオートバイ115ccの工場標準です
ハンターカブ100kmでないかぁ。想像より出なかった。
久しぶりになっちゃん見た♪
110で85キロしか出ないって聞いてたのでもう少し出るかな？と思ってた。
スプロケの問題なんやろなC125ならもう少し出るんじゃないかと
重さが120キロもあるのだから物理的に最高速も落ちるはずです
俺のスーパーカブ110プロと変わらないみたいだなぁ
俺の半世紀以上 前のラビットは85キロです
ラビット90ハイスーパー？
これグロムやカブc125のまんまのエンジンを積んでほしかった。
意外と出ないんですね。
女の子が可愛くて・・・で、最高速は何キロだった？
この子可愛い。近所のお婆ちゃんに似てる
振動が凄そう💦
えぐいっす、
シグナスから乗り換えてちょうど1年だけどやっぱりかなり遅いよなぁ
125之逆袭
100行かないんだ。メーター 120ぐらいまであるから、100ぐらいは条件整えば行くのかと…。まぁ自分も76までしか行かなかったから、そりゃそうかw
2023年モデルだと結構な坂道を余裕で80km出た笑
C125より15キロも遅いのか。ギア比変えたらもっと詰まるんだろうけど。
ギア比だけじゃなくてc125より重いし出力特性もトルクよりだから
スーパーカブ90でテストお願いします。
スクーターより遅いのに驚き
昔、NS50Fは100km以上出たな
なっちゃん、可愛い‼️良い子だよね！
Tw125より、遅いのか。
Jog90よりも遅いね。
あれ？？平坦ならノーマルで100出ると思うんだけどな笑
ハンターならちょい下りのストレートでもこんなもんでしょう😅
メーター誤差3キロ位？
89km?
On racelogic.. on speedo 90+
メーターだと92キロと出ていたけど89キロと言ったのわ間違いじゃ無いですよ。バイクや車のメーターは、表示してる速度より3キロから6キロ低いらしいのでスピードの出し過ぎを抑える為に
おっそ
絶対にケツメインで撮ってるだろ！ｗｗ
カブって最高速を気にするバイクじゃないよねっていう大前提があるせいでまともに見られなかった
スプロケ替えたら120キロ出るなこりゃ
やっぱり遅いな！
なっちゃんAKB時代から考えるとめっちゃ痩せたな
ケツにピントがあっている！
かわいいいい。ちゃんと化粧したらめちゃくちゃ可愛いくなるんだろうなあ。
バイク否ケツ❤️
伴走車、盗撮してるみたいｗｗｗ
車体がブレてる。重量があれば揺れることはないと思う。注意必要と説明すべきではないでしょうか?
Gear 1 = 20Gear 2 = 50Gear 3 = 80Gear 4 = 120Top speed 125 cc = 120 km/ hour
最高速91では？
メーター読みと実測値は違うんですよ。楽サーキットなんかでタイムや速度を計測する時は、トランスポンダーという発信機を車体に付けて測定しています。車もそうですけど、基本的にはメーターと実速度には数%の誤差があって、速度規制の問題上だいたい何処のメーカーもやや表示の方が高くなる傾向にあります。
これを思うと、1980年代の規制前の原付50ccは早かったな.MBX50で90km/h超えだった。ノーヘルで（笑）
実際乗ってると60㌔プラスちょっとぐらいまでの加速が大切なのでほんと意味ないです。
みんなでツーリングに行けばハンターびっくりするぐらい遅いです。みんなでツーリングに行く方はハンターは楽しめない😭
昭和の50のＭＢＸなど、そのくらいのスピード出たから、案外遅いな～と思いました。
Such a great video!
Cheers from Portugal!
3:06からの映像はかなり爆笑させてもらったわ。カメラマンさんいつもありがとね
ただただ平嶋夏海が可愛いなぁ👋😆🎶✨
カメラマンは皆様の需要に応える映像を撮る為に頑張ってるんですね…
Damn it! I love this channel! 😎❤️
伴走してるカメラマンが片手でスゲェ
この動画を観るとますますハンターカブが欲しくなります！
That's enough speed for this good bike. On city streets is grear, on off road adventure you will not ride this fast. So it's great again.
普段自分が乗っているグロムと同じ感じのエンジンであるCT125、実は興味がありました。
最高速の数字だけ見ますと、グロムと違うんだなって事実を知る事が出来て面白かったです。
ギア比の関係かC125より、やはり相当に遅いですね。モンキー125よりも。しかし、エンジンはちゃんと吹けきっているってことで、性格からしたら適正ですね。
カブでこのスピード速い👍欲しくなったなぁ❤
JA10クロスカブ(モリワキのマフラー装着＆ドリブンスプロケ2丁下げ)からCT125へ乗り換えた第一印象は、あれ？遅い…でした。
でも各部の剛性が高く、前後ディスクブレーキのしっかりした制動力により、長時間のライディングで安心感が高まりました。
今は武川のマフラー装着してますが、結構好フィーリングです。
現在保有していますが（エンジン＆駆動系ノーマル車）インジェクションがECUで高回転域は制御されてる感じですレブリミターがあるのでしょうね…まだまだ高回転回る感じはするのですが、リミター発動感は否めないですねカスタムすればまだまだ伸びるとおもいます。
不謹慎承知で・・・ケツが可愛すぎる。伴走車どこ見てるのよ。
郵便局のスーパーガブ90ccで80キロ以上出ました低速トルクが太く直進性も良くてふらつく事は無かったですね、燃費はガンガン飛ばしても60キロ前後、タンクがスッカラカンになって給油しても4リットルまで入ったことは無いですね、ちなみに払い下げで二千円で買えました。
超超コストパフォーマンス‼️‼️
いい時代、いいメーカー、いいバイクですね。
庶民の最高の味方です。
お疲れ様なっちゃん🎵ずいぶん楽しい企画でしたね～😁🎶ハンターカブの最高速を知れて楽しかったです。もう少しいくのかなぁって思ってたけど、まぁ公道では出さないスピードですからね😁
You look awesome racing
いつもゆうパックを届けてくれる郵便屋さんがこんな感じの走りです(^^)
平嶋夏海ちゃんはこっち方面のお仕事をしてるんですね。
(元AKBでしたっけ？名前くらいしか存じ上げてなくて…)
とても良いですね。
公道では余裕で流れにのれるし先導できるので問題ないです。
89km/hは意外と伸びないのかなと・・・
実際に乗っていると(制限速度範囲内の伸びから)もっといきそうな気がしていたもので・・・
やっぱり最高速だと結構ふらつくのな笑笑
でも一般道だけなら充分な性能だと思う。
週間バイクTVのコだ！
いい企画でした👍
知りたい事を教えてくれてありがとう
m(_ _)m
お父さんも見てるかな（笑）
スーパーカブが101キロ？だったはずなので随分差がありますね。これで少し悩む人もいそう。
やっぱり...同じ125ccでもスクーターの方が速いんですね(発進加速含め)
クロスカブ はノーマルで85キロ出た、ちなみに体重80キロのオッサンが乗って出た記録
意外と伸びないもんだな
まぁ高速走れないし十分ではあるが
CT125ハンターカブの車体の感じで体寝かしてハンドルぶれてふらふらな感じがちょっと怖かったですｗ 並走しながら腕につけたカメラで撮影してるんですね。以外に近距離なんですね。他のバイクの最高速チャレンジ！楽しみにしています。
ハンターカブは低速に振ってるからとかそもそものエンジンの作りとか車体の軽さとかすごい色々あるからいじれば100は楽々出せるんだろうけど一昔前の7.2馬力50cc原付の方が速いんだ
日本仕様とタイ本国仕様って違うんですかね？
私はタイでハンターカブ乗ってます。
最高速はメーターで106km出ました。
体重83kgです。
燃料は95オクタンのガソリン使用してます。
あ、富士だから標高高いのも影響してるんですかね。。
タイの動画見てたら100kmは出てましたね
@@TAROU... はい、3速で90キロ出ます。
先日トラックのスリップ利用した？参考値で伏せないで110キロ迄確認出来ました。
90キロ程度ならば毎日の痛勤で出しています。
My motorcycle 115 cc top speed 120km/hour
このキャメラマン！良い仕事するね～よくわかってる
3:13 どうやったら視聴数稼げるか理解した撮影角度で草
もうちょっと出るかと思ってたけど、なっちゃんが言うように登坂力とかそっち重視なのかな？
ギア比でしょ
パワーもC125より少ない
1馬力でも10％
しかも重い😥
可愛い女の子ライダーのお姉さんに釘づけで内容が入って来ないすいません笑笑
（＾ω＾）てへ
すごい不思議なフォームだった
クロスカブ（スーパーカブ110）のMAXが80〜85キロ。ハンターカブ思ったより速度出ないのな
メーター読みで91～2km/h、トランスポンダー実測で89km/hなら実用上全く問題ない数字ですな。
まぁ法規上は60km/hではあるものの、実際の交通状況でそれよりちょっと速い速度で流れてるトコでも普通に走れるなら必要充分でしょう。
原二だから90キロも出れば充分かな。
ローギヤードっぽいので吹けきってるみたいなのでどの個体もこの位は出そうですね。
最高速チャレンジではなく普通に出そうとすると85キロ位が事実上の最高速かも。
動画、見ました。
条件次第で99km/h出ますよ しかもぶれたりしません ローからしっかりつないでトップまで いかに加速させるか？ ミソです
さすがにウェイブのエンジンで120キロの車体だと最高速アタックはきつそうですね
オフロードに適正がありそうなのでその辺りの性能が良ければ購入したいです
でもハンターカブに44万は他と比べて割高な気がするな。。フルカウルのGSX-R125が39万で買えるからなぁ。28万でパワーにほとんど差のないスーパーカブ110が買えるからな
やっぱカブ系はトルク型なんやね。
CB50は90ｋｍでたもんね。
カブ系エンジンで5馬力だったスペーシー50に乗っていたけど、平坦路で80ｋｍでていたよ。多少の下りでも80ｋｍだったから、たぶん80ｋｍでリミッターみたいなのが効いていたみたい。
CB-50もスペーシーも80kmは出てたね、しかしCD-50は75kmしか出なかったなぁ
C125より実測10キロ遅いんですね。だけどハンターカブ気に入ってます。
女性＋体を伏せて89キロだと街中の幹線道路やバイパスだと、男性大人が普通に乗ったら、８０キロ巡行がギリギリかな…
カメラマンさん身体張りすぎやろ笑
一般道しか走れない原付二種だから90キロ出すこともあんまりないんだろうなぁ
滅茶苦茶可愛いですね！
そのくらいなんですね。確かに購入しましたが、パワー、速度感は物足りないかも。おっさんには本当にちょうどいいですけど＾＾
大関沙織がＣ１２５乗ったときは106㎞/hだったのか
スプロケとか微妙に違うのかな
速度を決定するギアシフト
1速= 30 km /時間
2速= 60km /時間
ギア3 = 90km /時間
ギア4 = 120km /時間
これは私のオートバイ115ccの工場標準です
ハンターカブ100kmでないかぁ。想像より出なかった。
久しぶりになっちゃん見た♪
110で85キロしか出ないって聞いてたのでもう少し出るかな？と思ってた。
スプロケの問題なんやろな
C125ならもう少し出るんじゃないかと
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俺のスーパーカブ110プロと変わらないみたいだなぁ
俺の半世紀以上 前のラビットは85キロです
ラビット90ハイスーパー？
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女の子が可愛くて・・・で、最高速は何キロだった？
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C125より15キロも遅いのか。ギア比変えたらもっと詰まるんだろうけど。
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スーパーカブ90でテストお願いします。
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昔、NS50Fは100km以上出たな
なっちゃん、可愛い‼️良い子だよね！
Tw125より、遅いのか。
Jog90よりも遅いね。
あれ？？
平坦ならノーマルで100出ると思うんだけどな笑
ハンターなら
ちょい下りのストレートでもこんなもんでしょう😅
メーター誤差3キロ位？
89km?
On racelogic.. on speedo 90+
メーターだと92キロと出ていたけど89キロと言ったのわ間違いじゃ無いですよ。バイクや車のメーターは、表示してる速度より3キロから6キロ低いらしいのでスピードの出し過ぎを抑える為に
おっそ
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カブって最高速を気にするバイクじゃないよねっていう大前提があるせいでまともに見られなかった
スプロケ替えたら120キロ出るなこりゃ
やっぱり遅いな！
なっちゃんAKB時代から考えるとめっちゃ痩せたな
ケツにピントがあっている！
かわいいいい。
ちゃんと化粧したらめちゃくちゃ可愛いくなるんだろうなあ。
バイク否
ケツ❤️
伴走車、盗撮してるみたいｗｗｗ
車体がブレてる。重量があれば揺れることはないと思う。注意必要と説明すべきではないでしょうか?
Gear 1 = 20
Gear 2 = 50
Gear 3 = 80
Gear 4 = 120
Top speed 125 cc = 120 km/ hour
最高速91では？
メーター読みと実測値は違うんですよ。
楽
サーキットなんかでタイムや速度を計測する時は、トランスポンダーという発信機を車体に付けて測定しています。
車もそうですけど、基本的にはメーターと実速度には数%の誤差があって、速度規制の問題上だいたい何処のメーカーもやや表示の方が高くなる傾向にあります。
これを思うと、1980年代の規制前の原付50ccは早かったな.
MBX50で90km/h超えだった。ノーヘルで（笑）
実際乗ってると60㌔プラスちょっとぐらいまでの加速が大切なのでほんと意味ないです。
みんなでツーリングに行けばハンターびっくりするぐらい遅いです。
みんなでツーリングに行く方はハンターは楽しめない😭
昭和の50のＭＢＸなど、そのくらいのスピード出たから、案外遅いな～と思いました。