Buenas, la verdad sos un grande con todo lo que enseñas y de la manera en que lo haces! aprendí bastante y espero que lo sigas haciendo! Muchas gracias! y si puedes explicar en que cambia el tamaño de los pernos del pistón lo agradecería, saludos!
Hola como estas tengo una consulta ya qe tengo un 200 con leva vini s3 carburador perilla amarrilla y tiene los ducto de admicion y escape echos y le puse un scape standar de un 200 ya qe le saque el roncador y cuando voy a bajas revoluciones va bien de bien pero si quiero darle mas acelerador le cuesta empila empieza a dar tirones como si se ahogara la moto y cuando le doy mas acelerador despega enseguida algun consego capas poniendo carburador 200 y sacando el perilla amarilla
Hola hermano una consulta la primera ves que tengo una fan 125 2006 me parece q le falta velocidad según amigos q an tenido q llega a los 120 aprox q transmisión lleva y luz de válvulas
Amigo yo tengo un cigüeñal 67mm y pistón 70mm pero siento que la moto tiene fuerza pero no avanza tanto entonces quiero bajarle la medida al pistón a 67 que me recomiendas gracias crack
Maestro, vos tenés que saber, viste los balancines del cilindro, yo tenía una Jincheng 125 que tenía un resorte que empujaba los balancines para arriba y sacaba todo el juego de distribución y era muy silenciosa, ahora en la moto nueva varillera que tengo me di cuenta que no trae, y sorpresa parece que ninguna trae, que nombre tiene ese resorte me cansé de buscar y ni señal ni en china ni en ningún lado, queria conseguir para ponerla a la nueva
th-cam.com/video/-6IiEfXHtHw/w-d-xo.html fíjate en el minuto 2:45 cuando pone el cilindro que los balancines quedan separados (normalmente suelen estar caídos en la mayoría de las motos) y fíjate cuando apretan la balancinera de arriba es como que las varillas la empujan para arriba, así mismo era en la Jincheng que tenía y en las otras no pasa eso, queda todo flojo (cómo normalmente sería) pero con ese resorte es mejor
Amigo disculpa mí ignorancia pero quería saber si yo tengo un motor 125 y le quiero poner cilindro y tapa de 200 cc y cigüeñal una vez armado es verdad que la moto queda mucho más vibradora es un motor sin balanceadora un honda bros 125 te agradezco de ante mano si me podrás sacar esa duda por q tengo un proyecto
Estimado Chiozzone. Soy dueño de una Baccio Classic 125, y tengo algunas preguntas para usted: ¿puedo colocarle un motor de 250 cc? ¿Coinciden los espárragos de sujeción? El propósito es una motocicleta de crucero, es decir para viajes medios y largos. ¿Qué velocidad crucero puedo esperar de un motor de 250 cc? ¿Tiene menor confiabilidad que 125 cc? Desde ya muchas gracias, y éxitos con su proyecto. Saludos.
Me encantan estos vídeos amigo, he aprendido bastante pero sin embargo solo me gusta informarme pero no soy de tocar el motor de mi moto yo. Aún así veo que solo trabajas con varilleros, me gustaría conocer más acerca de los cadeneros chinos ya que tengo un px 125f, pero siempre es bueno informarse de todo, saludos
Hola hay que ver puede ser que no este lubricando bien puede que el rectificado quedó mal , o también eléctrico ,mucha rc bien son muchos los problemas que se presentan cuando se recalienta
@@chiozzonemotospreparacione4908 2 veces va asiendo así. Con distinta rectificada y ahora quedo bien la rectificación. Controle la presión de aceite y es buena. Pro lo mismo segi así falta checar el cdy q x hay podría tener alguna falla
Muy bueno el video amigo Vendiciones!!
saludos desde bolivia broo
Gracias saludos amigo 💪 😊 😉
Excelente tus videos cuantas milésimas de distancias es el mínimo para que no peguen las válvulas en el piston
Gracias por la información.
Tienes algún video de una herramienta casera para hacer las cavas?
Con una válvulas pero da trabajo
@@chiozzonemotospreparacione4908 gracias
Buen video crack
Gracias saludos amigo
Sos un capo bro ,miro todos tus vídeos, saludos desde Mendoza argentina
Muchas gracias amigo saludos
Grande amigo✌️🇦🇷
💪💪💪
Como siempre chiozone un buen video y una gran enseñanza muchas gracias x compartir tu experiencia
Gracias saludos amigo
Gran video ssludos desde Rivera
Saludos amigo
No tenes videos de conversion de honda crf 230 a 270cc?
No amigo
@@chiozzonemotospreparacione4908 ojala puedas hacer algo asi estare pendiente por las dudas, nuchas gracias. Tus videos son geniales
Buenas haces tapas de Cg cadenero ?
Si hacemos
Me di cuenta enseguida como funciona está muy bueno el invento ✌️🧠🏍️
Vamos arriba loco saludos
Buenas, la verdad sos un grande con todo lo que enseñas y de la manera en que lo haces! aprendí bastante y espero que lo sigas haciendo! Muchas gracias! y si puedes explicar en que cambia el tamaño de los pernos del pistón lo agradecería, saludos!
Tengo un px 125f std que recomendas hacerle ?
Hola depende lo que quieras lograr y cuanto puedes invertir
Como puedo aumentar la botecia sin mucha plata
Eso sería bueno 😅😅😅
Hola como estas tengo una consulta ya qe tengo un 200 con leva vini s3 carburador perilla amarrilla y tiene los ducto de admicion y escape echos y le puse un scape standar de un 200 ya qe le saque el roncador y cuando voy a bajas revoluciones va bien de bien pero si quiero darle mas acelerador le cuesta empila empieza a dar tirones como si se ahogara la moto y cuando le doy mas acelerador despega enseguida algun consego capas poniendo carburador 200 y sacando el perilla amarilla
Hola sos de argentina
Hola hermano una consulta la primera ves que tengo una fan 125 2006 me parece q le falta velocidad según amigos q an tenido q llega a los 120 aprox q transmisión lleva y luz de válvulas
Amigo yo tengo un cigüeñal 67mm y pistón 70mm pero siento que la moto tiene fuerza pero no avanza tanto entonces quiero bajarle la medida al pistón a 67 que me recomiendas gracias crack
Yo algún día quisiera una de sus preparaciones de este hombre para correr en el sircuito 🔥😎💥
Muchas gracias saludos amigo vamos arriba ☝️ 💪 🙌
Maestro, vos tenés que saber, viste los balancines del cilindro, yo tenía una Jincheng 125 que tenía un resorte que empujaba los balancines para arriba y sacaba todo el juego de distribución y era muy silenciosa, ahora en la moto nueva varillera que tengo me di cuenta que no trae, y sorpresa parece que ninguna trae, que nombre tiene ese resorte me cansé de buscar y ni señal ni en china ni en ningún lado, queria conseguir para ponerla a la nueva
th-cam.com/video/-6IiEfXHtHw/w-d-xo.html fíjate en el minuto 2:45 cuando pone el cilindro que los balancines quedan separados (normalmente suelen estar caídos en la mayoría de las motos) y fíjate cuando apretan la balancinera de arriba es como que las varillas la empujan para arriba, así mismo era en la Jincheng que tenía y en las otras no pasa eso, queda todo flojo (cómo normalmente sería) pero con ese resorte es mejor
Como puedo comunicarme con vos?
Amigo disculpa mí ignorancia pero quería saber si yo tengo un motor 125 y le quiero poner cilindro y tapa de 200 cc y cigüeñal una vez armado es verdad que la moto queda mucho más vibradora es un motor sin balanceadora un honda bros 125 te agradezco de ante mano si me podrás sacar esa duda por q tengo un proyecto
Estimado Chiozzone.
Soy dueño de una Baccio Classic 125, y tengo algunas preguntas para usted: ¿puedo colocarle un motor de 250 cc?
¿Coinciden los espárragos de sujeción?
El propósito es una motocicleta de crucero, es decir para viajes medios y largos.
¿Qué velocidad crucero puedo esperar de un motor de 250 cc?
¿Tiene menor confiabilidad que 125 cc?
Desde ya muchas gracias, y éxitos con su proyecto.
Saludos.
Hola no coincide tenes que modificar y para el uso que quieres no lo recomiendo.
@@chiozzonemotospreparacione4908 Muchas gracias por su pronta respuesta.
Saludos.
Yo quisiera q me digas donde esta tu taller para arrimarte la nave la mia le suena el motor
Chizzo me porfean loss de las casa de repuesto que el cilindro 250 es el mismo que gs3, es así?
No el 250 es más alto
Me encantan estos vídeos amigo, he aprendido bastante pero sin embargo solo me gusta informarme pero no soy de tocar el motor de mi moto yo. Aún así veo que solo trabajas con varilleros, me gustaría conocer más acerca de los cadeneros chinos ya que tengo un px 125f, pero siempre es bueno informarse de todo, saludos
Hola sigue estando el grupo de WhatsApp?
Hola no amigo ya no
Muy buen video.!!! Una consulta, alivianas pistones sacandole material con la fresa del lado de adentro ? Lo hiciste alguna ves???
Pregunta tengo una ybr 125 original la moto calienta más de lo q tiene q calentar y se pega cada vez q la ando mucho esta rectificada
Hola hay que ver puede ser que no este lubricando bien puede que el rectificado quedó mal , o también eléctrico ,mucha rc bien son muchos los problemas que se presentan cuando se recalienta
@@chiozzonemotospreparacione4908 2 veces va asiendo así. Con distinta rectificada y ahora quedo bien la rectificación. Controle la presión de aceite y es buena. Pro lo mismo segi así falta checar el cdy q x hay podría tener alguna falla
Si puede ser el cdi
U7😂😂😂
🤙
💪