@@MiriutaIon размеры не подскажу. Я брал прокладку с выпуска и клапана и по ним вырезал. Но есть в продаже на авито, вот ссылка. www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/zaglushki_egr_4d56_mitsubishi_l200_pajero_sport_2_2220856991?
Здравствуйте, купил Паджеро 4 дизель и стоит ужасная вонь выхлопа, снял полностью выхлопную систему убедиться что катализаторы оба на месте, они не только на месте, еще и в идеальном можно сказать состоянии, может ли сильно вонять из за заглушение ЕГР, его еще не вскрывал и не знаю заглушен он или нет
И еще такая проблема, когда заведешь двигатель, после 10 секунд начинает как то гудеть, ощущения как будто в районе резонатора дырка, либо сифонит прокладка, ладонью все ощупал нигде не сифонит, может трубка которая идет от ЕГР в сторону теплообменника, ничего не понимаю
@@SegaCamri попробуйте заглушить трубку ЕГР у теплообменника. А если ЕГР заглушён, лучше демонтировать теплообменник и поставил заглушку на выпускном коллекторе.
Здравствуйте, подскажите где брали заглушки, тоже заглушил, но програмно(прошил) заглушки не ставил сказали не надо, думаю не лишним заглушить физически
Здравствуйте. Знаю, что и на бензиновых двигателях глушат ЕГР, но о последствиях сказать не могу. Надо уточнять у тех кто заглушил и отъездил хотяб 50000 км.
Здравствуйте. Да можно, но если будет ошибка ( некорректная работа ЕГР то надо прошивать). При Вашем пробеге это будет не скоро у меня при 250 тыс ошибка загоралась. Так что глушите смело.
Спасибо, отличное видео! 👍
Подписывайтесь на канал в RUTUBE
Ошибка p0106 с чем может быть связана? Три года не могу от нее избавиться. Загорается в основнм в жару
День добрый подскажите фишку надо снимать с клапана или нет?
Добрый день. Если заглушили, но не перепрошивали, то фишку не отключайте. Но лучше перепрошить и тогда фишка и клапан не нужны.
Если что на арабских паджеро егр нету с завода. И стоит радиатор акпп.
И это правильно 👍
Там и прошивка другая.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если на машине нет вебасто и заглушить егр и убрать теплообменник, то зимой машина вообще будет плохо греться ?
Здравствуйте. Зимой прогреваться будет также, без проблем.
@@МастерскаяЧ.А.Са есть смысл убирать теплообменник? если нет вебасто.
Есть смысл если отключили ЕГР.
Здравствуйте, где вы их покупали?
Здравствуйте. Заглушки сделал сам.
Какие размеры, скажи пожалуйста
@@MiriutaIon размеры не подскажу. Я брал прокладку с выпуска и клапана и по ним вырезал. Но есть в продаже на авито, вот ссылка. www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/zaglushki_egr_4d56_mitsubishi_l200_pajero_sport_2_2220856991?
Здравствуйте. А клапан ЕГР со стороны патрубка (который вы сняли), там где шток, не заглушен?
Здравствуйте. Можно оставить не заглушенным или от патрубка отпилить заглушку. У меня не заглушке 2 года всё нормально.
Добрый день . Хочу тоже удалить. Но вебасты у меня не будет . Трубки охлаждения заглушить или соеденить на прямую.? Как думаете..?
Здравствуйте. Глушить трубки с антифризом нельзя. Соедините их напрямую, минуя охладитель выхлопных газов.
Здравствуйте, купил Паджеро 4 дизель и стоит ужасная вонь выхлопа, снял полностью выхлопную систему убедиться что катализаторы оба на месте, они не только на месте, еще и в идеальном можно сказать состоянии, может ли сильно вонять из за заглушение ЕГР, его еще не вскрывал и не знаю заглушен он или нет
Пробег 245 тыс, 08 года машина
И еще такая проблема, когда заведешь двигатель, после 10 секунд начинает как то гудеть, ощущения как будто в районе резонатора дырка, либо сифонит прокладка, ладонью все ощупал нигде не сифонит, может трубка которая идет от ЕГР в сторону теплообменника, ничего не понимаю
Здравствуйте. Да от заглушенного ЕГР запах выхлопа изменится, так как выхлопные газы не дожидаются.
@@SegaCamri попробуйте заглушить трубку ЕГР у теплообменника. А если ЕГР заглушён, лучше демонтировать теплообменник и поставил заглушку на выпускном коллекторе.
Скажите... а расход упал после заглушки?? А то говорят, что снижается расход после заглушки.
Здравствуйте. Расход не изменился, но приёмистость и мощность чувствуется, что увеличились.
@@МастерскаяЧ.А.С А какой расход у вас по городу?
@@sanek-minski 9-11 л
@@МастерскаяЧ.А.С Вы серьезно?? У меня у товарища по трассе такой расход. А в городе при нормальной езде 14 литров. Пробег 190.000 оригинал.
Здравствуйте, подскажите где брали заглушки, тоже заглушил, но програмно(прошил) заглушки не ставил сказали не надо, думаю не лишним заглушить физически
Здравствуйте. Заглушки вырезал сам. Под клапан ЕГР алюминий 2 мм. Выпускной коллектор обычная сталь 3 мм.
На авито эти заглушки продают, сам там брал
@@user-do9vh8gs1k да всё верно, продаются.
День добрый подскажите фишку надо снимать с клапана или нет?
@ОлегБурнайкин Да надо
День добрый как связаться
Здравствуйте.
Chas79@yandex.ru
А точно не нужно изменять прошивку? Она же рассчитана на то, что есть порция выхлопа во впуске, а тут его нету
Здравствуйте. Я отъездил без прошивки более 150 тыс км. Проблем нет.
А на бензиновых глушат???
Здравствуйте. Знаю, что и на бензиновых двигателях глушат ЕГР, но о последствиях сказать не могу. Надо уточнять у тех кто заглушил и отъездил хотяб 50000 км.
И на бензиновых обязательно прошивка программы.
👍👍👍
Спасибо!
Добрый день, у меня паджеро 11год пробег 75000,я могу заглушить но ничего не снимать чтоб всё осталось на месте просто поставить заглушки
Здравствуйте. Да можно, но если будет ошибка ( некорректная работа ЕГР то надо прошивать). При Вашем пробеге это будет не скоро у меня при 250 тыс ошибка загоралась. Так что глушите смело.
Спасибо огромное