The great and terrible 3.2 Di-D (4M41) for Pajero 3: what problems happen to it? Subtitles!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ก.พ. 2021
  • Hello everyone! Today we are reviewing the large 3.2-litre Mitsubishi 4M41 engine. This turbodiesel was acquired only by Mitsubishi Pajero 3. At first, this power unit was equipped with a distribution injection pump, and in 2006 it was modernized with the installation of Common Rail injection. We had an initial version for disassembly with a very problematic and extremely expensive Zexel VRZ injection pump to repair. Until now, this pump is expensive and terrifies fans of Mitsubishi Pajero (Shogun).
    Read more about the problems of the Mitsubishi 4M41 engine on our website: autostrong-m.by/post/problemy...
    You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 613

  • @AutoStrong_M
    @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +4

    ❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
    📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
    🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
    ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
    🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
    на Facebook - facebook.com/autostrong/
    во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
    в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
    наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
    Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm

  • @user-qb7zb3tn4g
    @user-qb7zb3tn4g 10 หลายเดือนก่อน +27

    Цитата: «мотор не славится долговечностью цепи привода грм. К 200-м тысячам километров она начинает звенеть…». По современным меркам (особенно по моторам бмв, у которых она к 30 тысячам идет под замену) - это целая вечность для цепи!

  • @chuk_and_gek
    @chuk_and_gek 3 ปีที่แล้ว +54

    кто это смотрит и пробег уже за 300тыс. ставим лайк!

    • @user-tw9sg3kz7b
      @user-tw9sg3kz7b 3 ปีที่แล้ว +2

      500 )

    • @RAUF-G
      @RAUF-G 7 หลายเดือนก่อน

      374 тысячи. 170 по трассе идёт спокойненько.

    • @chuk_and_gek
      @chuk_and_gek 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@RAUF-G тот что 200кобыл, разгонял до 200. больше пойдет только под горочку.

    • @RAUF-G
      @RAUF-G 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@chuk_and_gek да нет, обычный 163 кобылы, паджеро спорт. Коробка длинная

    • @user-ib3kx8ik3x
      @user-ib3kx8ik3x 6 หลายเดือนก่อน +5

      2011 год 358тыс км. На 300 тыс заменил голову, повело, сам виноват, подогрел. Тогда же и цепь поменял. Никаких проблем по мотору не припомню. Ни разу нигде не встал. Хотя концы то Мурманск, то Крым. И много московских пробок. Из за надёжности до сих пор на ней. Не вижу замены. На чипе. Расход 9 л по трассе при 110 км/ч.... Самое страшное, что мотор позволяет забывать что везёшь прицеп)

  • @rasulsadykov4794
    @rasulsadykov4794 ปีที่แล้ว +37

    400 тыс я проехал с нуля , перед продажей был скрыт поддон и крышка для осмотра новым хозяином , двиг блестел да и цепь была в идеале , а на видео просто доведенный мотор до идеатизма кем то . До сих пор на ходу пробег 485 тыс не дымит не коптит , без ремонта . Все как прикрученно с завода .

    • @rasulsadykov4794
      @rasulsadykov4794 ปีที่แล้ว

      По поводу теплового зазора клапанов при пробеге в 400 тыс в первые были проверены в этом случае скрытия крышки , ничего регулировать не пришлось все было по регламенту .

    • @user-cl8yh8cf1o
      @user-cl8yh8cf1o 11 หลายเดือนก่อน +2

      Пробег 350 полет нормальный

    • @user-bs8rj6fn8g
      @user-bs8rj6fn8g 5 หลายเดือนก่อน +3

      450000,тоже пока всё ровно, ТНВД с баком да, менял

    • @mikhailsabaleta7902
      @mikhailsabaleta7902 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-bs8rj6fn8gтнвд с владика брали? они хромом восстанавливают плунжер

  • @RPM-pr6yl
    @RPM-pr6yl 3 ปีที่แล้ว +15

    Ну вы молодцы как всегда! Четко, по делу, супер! Приятно смотреть и слушать

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Приятно читать такие отзывы. Стараемся. Спасибо!

  • @user-bw9js2lg6x
    @user-bw9js2lg6x 3 ปีที่แล้ว +31

    Четко и по дело...мне как автослесарю всегда интересно смотреть!)
    Больше разных рубрик пожалуйста😏

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      А нам очень приятно читать такие отзывы! 🤝 Спасибо, что смотрите нас!

  • @Dmitry_Bogdanov
    @Dmitry_Bogdanov 3 ปีที่แล้ว +17

    Спасибо, Доктор Зло. Прослушал лекцию с интересом.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за комментарий и просмотр!)

  • @Grafffittt
    @Grafffittt 3 ปีที่แล้ว +4

    самое страшное для движка езда при протечки фриза и гряный топляк! меняйте вовремя фильтра и поменяйте бак на пластик ибо он за защитой начинает гнить

  • @MrChpoks
    @MrChpoks 3 ปีที่แล้ว +3

    Очень хочется посмотреть обзор 6g75 и сравнение его с 6g72! Спасибо, подписался.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Благодарим за подписку! По возможности, сделаем, пока что нет в наличии подходящих.

  • @user-bi2ti5dq4e
    @user-bi2ti5dq4e 3 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор! Помимо прочего, музыка хорошая. Вы там со вкусом)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Приятно читать такие отзывы, спасибо!

  • @user-hl8si9ri2e
    @user-hl8si9ri2e 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за обзор! А то я хотел паджеро 3 с таким двигателем)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      )) Спасибо за просмотр и комментарий!

  • @krokodil777
    @krokodil777 3 ปีที่แล้ว +3

    Приветствую 🙏 вас Илья! Спасибо за видео 👍 Только давайте определимся с цветом выхлопа при неисправностях ,а то получается , что постоянно серый цвет . При неисправности топливной системы он чёрный , при жоре масла - серый , а при пробое головки и течи антифриза - парит белым . Вот как-то так.

    • @user-ip8ze2lt3n
      @user-ip8ze2lt3n 3 ปีที่แล้ว

      Там свои нюансы есть😀

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      Чёрный дым на дизеле - это признак недостатка воздуха, а не проблем с топливной системой 😉

    • @krokodil777
      @krokodil777 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AutoStrong_M это называется проблемы воздушно - топливной системы ,но на дизеле обычно перелив , т.е. не недостаток воздуха ,а неисправность форсунок - это очень важное отличие! Перелив ведёт к гидроудару и воздухом это не исправить!

  • @user-or4hy5tn3u
    @user-or4hy5tn3u 2 ปีที่แล้ว +6

    На первом паджерике 282000 откатал. На моторе менялся клапан давления топлива 1 раз. Егр чистка,приводные ремни- все! Ни форсы ни турбина ни шкиф, ни цепь не трогал. Все проверяли все в отл состоянии было. Сейчас на втором 170 пробег ничего не делал с двс

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 ปีที่แล้ว

      Спасибо, что поделились опытом! 😎

  • @Bake821
    @Bake821 2 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте. Можете озвучить цену на контрактный ТНВД на данный двигатель? И стоит ли брать контрактный или лучше восстановить старый? Так как контрактный отъездил ровно 8месяцев и отъехал.

  • @popovsergey777
    @popovsergey777 3 ปีที่แล้ว +1

    Ты самый лучший обзорщик моторов!👍

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо!🤝

    • @popovsergey777
      @popovsergey777 3 ปีที่แล้ว

      @@AutoStrong_M прям всё по полчкам разложил, все вопросы отпали) подскажи пожалуйста авто с надёжным двигателем, бюджет 1 - 1.2м типа pajero, pathfinder и тд

  • @user-cq5ng5mm7k
    @user-cq5ng5mm7k 3 ปีที่แล้ว +2

    Интересно было бы посмотреть видео о двигателе VQ30DE)

  • @mikhailkhasanov9757
    @mikhailkhasanov9757 3 ปีที่แล้ว

    Отличный видос,мужик👌

  • @user-dk9so4ji1l
    @user-dk9so4ji1l 3 ปีที่แล้ว +1

    Самое интересное то не сняли- это форсунки, там ведётся речь про какие то пластиковые уплотнители которые я не могу найти в продаже, хотел взглянуть на них хоть одним глазком. Паджероводы с 4м41 киньте ссылочку на их код для покупки. Если они есть в этом двигателе. Не охота потом мататься по магазинам и что то докупать при замене форсунок. За ранее благодарю.

  • @user-zs7cq5mv9m
    @user-zs7cq5mv9m 2 ปีที่แล้ว +4

    Кореш я подписался, сделай обзор на двигатель ауди а6 с4 2 л абк. Вы напрасно на старые моторы обзоры неделаете, 4 часть страны на них ещё катается

  • @user-ss9qg5ep5w
    @user-ss9qg5ep5w 3 ปีที่แล้ว +31

    У знакомого пробег 400 тысяч, цепь еще не меняли , не пугайте людей что в 200 нужно менять.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +7

      Не забываем о воле случая. Спасибо за просмотр!

  • @rus-ds6cg
    @rus-ds6cg 3 ปีที่แล้ว

    Блестяще, как голова Авто Стронг мэна, как всегда красиво 😁

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      😁😎 Спасибо за просмотр и комментарий!

  • @user-jz1xx6ws6d
    @user-jz1xx6ws6d 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое. Уже купил авто с этим мотором. Будет засада позвоню.

  • @user-ul6mn4kh7x
    @user-ul6mn4kh7x 3 ปีที่แล้ว +2

    Сделайте, пожалуйста, ролик про R9M. Особенно про двухтурбинные модификации. Их все больше и больше. Будет актуально.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Когда будет в наличии, сделаем обязательно. Спасибо, что смотрите нас!

  • @jurijantonov631
    @jurijantonov631 3 ปีที่แล้ว +5

    О годный канал,с новым видео! Лайк не глядя! 👍

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      Круто, благодарим! 🤝

  • @user-hs2wf6mn8e
    @user-hs2wf6mn8e 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте хотелось бы услышать ваше мнение о дизельном двигателе d6ea хендай айх 55!)))

  • @Pysar978
    @Pysar978 3 ปีที่แล้ว +2

    А я угадал, что будет Николай!!!
    Привет из Житомира!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      Привет-привет! Спасибо за комментарий и что смотрите нас!

  • @user-kq5uc9ub6n
    @user-kq5uc9ub6n 2 ปีที่แล้ว +8

    На П4 проехал 475000 из поломок отремонтировал бублик.
    Больше не чего не вскрывалось.

  • @TheZloi85
    @TheZloi85 3 ปีที่แล้ว +49

    Pajero 4 на таком дизеле без проблем отъездил 330 000 км на родной цепочке. По выходным с прицепом. EGR не глушили. Автомобиль был успешно продан и ездит дальше.

    • @jjurius
      @jjurius 3 ปีที่แล้ว

      Машина была куплена вами новой ?

    • @jekissOE
      @jekissOE 3 ปีที่แล้ว

      Не было вопросов по насосу?

    • @jjurius
      @jjurius 3 ปีที่แล้ว

      @@jekissOEнасос 2 раза в ремонте . Первый 450 евро ремонт. Второй 600 и стал на 1.5 литра больше жрать. Расход около 16 литров теперь. Собираюсь продать если кто купит .

    • @jekissOE
      @jekissOE 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jjurius аналогично. Расход увеличился, но и прёт - будь здоров. около 20 литров был.
      Спецов мало по ним. И прочитать никто не может у нас

    • @jjurius
      @jjurius 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jekissOE я не в восторге от расхода . Буду продавать да и ржавеют они .

  • @Shtrapov.Aleksey
    @Shtrapov.Aleksey 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо.))
    Подробно и ясно!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Стараемся! Спасибо, что смотрите нас!

  • @xander_mne
    @xander_mne 3 ปีที่แล้ว +9

    Как владелец сего чуда - удивлен, на сколько подробно четко и по делу!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      Стараемся! Спасибо!

  • @user-zt2tf6rt9l
    @user-zt2tf6rt9l 3 ปีที่แล้ว +3

    При демонтаже распредвалов крышки откручивают строго по схеме Mitsubishi, а не по ,,Николаевской,, ... ;)

  • @dmitro792
    @dmitro792 3 ปีที่แล้ว +25

    250 тыс пробег на 4м41 с комон рейл. Полет нормальный, но подтекает масло из под клапанной крышки. Пора поднять ее, проверить регулировку клапанов и проверить форсунки на стенде. До этого отъездил 460 тыс. км на насосе Zexel VRX. Заправлял только дорогим топливом с капелькой масла. 1 раз за это время ремонтировал плунжерную пару. Цена ремонта была около 70 тыс. руб. Личное мнение: 1. мотор очень ремонтнопригоден. 2. В оригинальном каталоге есть все запчасти в том числе и ремонтные размеры колец, вкладышей + гильзы. 3. Бюджет ремонта очень низкий по сравнению с современными дизелями. Даже на сегодняшний день можно его откапиталить с использованием очень неплохих запчастей и уложиться в 100-120 тыс руб. (Тем кто скажет дорого, узнайте сколько стоит откапиталить дизель 1vd-ftv. Ценник начнется от 280 тыс.руб. и тут даже не будет идти речи о каких то оригиналах ). Вывод. Если ты средний класс, и не покупаешь авто новое в салоне. То этот дизель один из ваших вариантов.
    Сколько стоит этот мотор в компании Авто Стронг-М?
    Ну и по ресурсу ТНВД на дизеле Toyota Land Cruiser (J100) 1HD-FTE все примерно одинаково. И ремонт так же стоит. Такие вот наблюдения. И это исключительно авторское мнение на основе опыта эксплуатации данных транспортных средств.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, что поделились опытом! и за просмотр!

    • @AGARCHEK
      @AGARCHEK 2 ปีที่แล้ว

      А с какого года стали устанавливать на 4м41 насос с системой комон рейл? Рассматриваю к покупке такой авто.

    • @dmitro792
      @dmitro792 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AGARCHEK с 2007 года. Pajero 4.

    • @user-wp9gm1ee2j
      @user-wp9gm1ee2j ปีที่แล้ว

      @@dmitro792 а маркировку насоса Паджеро 4 не подскажите? Пытаюсь найти хоть какую нибудь инфу об ТНВД

    • @dmitro792
      @dmitro792 ปีที่แล้ว

      @@user-wp9gm1ee2j приветвую. Нужен вин, и по каталогу посмотреть насос.

  • @sersem3334
    @sersem3334 3 ปีที่แล้ว +9

    3 года назад искал себе п3 из последних, но начитавшись про тнвд, поиздержался и взял п4 2007 с коммон рейлом, за это время заменил бак на люминь(родной сгнил до состояния решето), 2 раза клапан тнвд, цепь смотрели на 150ти, сказали катать и катать, недавно мыл бак, ибо ливанули воды на лукойле, по этой же причине клапан тнвд поменян 2й раз, а так собсно и всё, ну то что ржавеет как уазик, это факт известный, если бы сейчас менял машину, брал бы тоже самое, но посвежее, имхо альтернатив нет за адекватные деньги...

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, что поделились опытом, и за просмотр!

    • @ruslanov26
      @ruslanov26 ปีที่แล้ว

      Сколько замена бака обошлась?

  • @user-er2yz9du5d
    @user-er2yz9du5d 2 ปีที่แล้ว +3

    Нуу, с таким качественным контентом, скоро лысый из автостронга будет более знаменит чем лысый из brothers. Молодцы!

    • @arvalriavo4651
      @arvalriavo4651 24 วันที่ผ่านมา

      Бред, подобострастие

  • @user-jo8hv7cl1b
    @user-jo8hv7cl1b 3 ปีที่แล้ว +2

    Тоже занимаюсь разбором, очень интересно вас смотреть.

  • @youtuber6122
    @youtuber6122 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Очень хорошие видео вы делаете. По ним можна смело учить профессионалов автодела. Скажите пожалуйста, из тех авто, старых и не очень, которые доступные на авторынке, какой самый надёжный, экономичный и неприхотливый? Типа уаз можна отремонтировать на коленка в поле (только он далёк от надёжности). Интересует универсал, минивэн, внедорожник от 5 мест или бус. Хочу путешествовать с семьёй и иногда что то перевезти объемное. Если это будет 4×4 то даже лучше.

  • @dmitriyshee3426
    @dmitriyshee3426 3 หลายเดือนก่อน

    Все честно, однако грустно от ресурсов элементов ЛЕГЕНДАРНОГО творения митсубиши. Однако, хоризма ведущего программы, манера подачи негатива, радует и расслабляет. Рекомендую. Получаем информацию как строятся моторы, и заряжается позитивом от ведущего, что не все так уж...

  • @valtoivanov3246
    @valtoivanov3246 3 ปีที่แล้ว +11

    Где вы видели что бы цепь на 4M41продавали в разомкнутом состоянии?

  • @makasimq4
    @makasimq4 3 ปีที่แล้ว +6

    Ооооо.... Мой старый добрый паджерик :)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      👍 Спасибо за просмотр!

  • @damiangiku
    @damiangiku 3 ปีที่แล้ว +6

    Большои привет из Кишинева! Вы Классные!!!

    • @user-ph5fj4jg5f
      @user-ph5fj4jg5f 3 ปีที่แล้ว +2

      Привет из Рыбницы( ПМР)

    • @user-tq6zv6zb4i
      @user-tq6zv6zb4i 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ph5fj4jg5f Привет из Единец

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      Взаимный привет от всей команды вам! Спасибо, что смотрите нас!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-ph5fj4jg5f и вам привет!

  • @vadimrogkov7662
    @vadimrogkov7662 ปีที่แล้ว

    Фантомас как всегда
    Красава

  • @madmax751000
    @madmax751000 ปีที่แล้ว

    Выпусти пожалуйста видео про двигатель 4GR FSE

  • @user-pp7fi3qs1s
    @user-pp7fi3qs1s 3 ปีที่แล้ว +2

    Это шедевр

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Благодарим за просмотр и комментарий!

  • @user-kr5tw6ld1h
    @user-kr5tw6ld1h 3 ปีที่แล้ว +9

    За дизель с серьезным объемом- спасибо.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +2

      Взаимное спасибо! За просмотр.

  • @user-nf3km6ib6z
    @user-nf3km6ib6z 3 ปีที่แล้ว +2

    АС как всегда молодец

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Держим марку! ;) Спасибо, что смотрите нас!

  • @stassever846
    @stassever846 2 ปีที่แล้ว +3

    В паджеро клубе чувак один лет 7 назад милион км проехал на паджеро 4м на таком моторе

  • @janmoldovan1586
    @janmoldovan1586 3 ปีที่แล้ว

    Расскажите пожалуйста подробнее о двигателе G4fc!!!

  • @user-wv7jj8th4x
    @user-wv7jj8th4x 2 ปีที่แล้ว +3

    Незнаю отездил я за 300 и не менял цепь. Всё норм. Да с ТНВД есть проблема не спорю но тоже решаемая. Снял старое ТНВД купил БУ с разборки от 4М40 установил и забыл. Да и 4М41 блок тоже самый что и 4М40. Только ГБЦ отличается и оно не лопается если не перегреть. И с перегревом тоже решается в 2 шага. Ставиш радиатор от фирмы AGS ставиш электро винтилятор либо просто термомуфту клинеш и всё норм не че не греется. А чтоб Лок не красовался просто меняйте масло чаще и хорошее заливайте. Да к стати и ТНВД тоже спокойно ходит если Сепаратор сразу ставить.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо, что поделились опытом! 😎

  • @faustmiller7624
    @faustmiller7624 3 ปีที่แล้ว +4

    А почему блок на свалку? Расточить в ремонт нельзя?

  • @pavelpafdady2363
    @pavelpafdady2363 3 ปีที่แล้ว +10

    Смотрю такие двигателя и недоумеваю) как все усложнено) какой гений изобрел двигатель 1.9 tdi и 2.5 tdi (vw, audi) которые идут на ТНВД) всё гениально просто)

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за просмотр и комментарий!)

  • @Begemot_SPB
    @Begemot_SPB ปีที่แล้ว +1

    Ремонт ТНВД VRZ Pajero 3 3.2 diesel в принципе успешно выполняется с использованием восстановленных запчастей. "Бегемот СПб" хорошо делает.

    • @user-uw6ve4pg1o
      @user-uw6ve4pg1o 4 หลายเดือนก่อน

      Может проще купить новый ТНВД оригинал? Да, дорого. Ну так это не Лада Гранта.

    • @Begemot_SPB
      @Begemot_SPB 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-uw6ve4pg1o Вы видимо не знаете цену на НОВЫЙ ОРИГИНАЛЬНЫЙ))) Он стоит дороже чем весь автомобиль Паджеро 3 дизель)))

  • @user-padjero4
    @user-padjero4 3 ปีที่แล้ว +15

    4м41 сила) п.с да простят меня бензинки)6ж72)... среди знакомых пробег 340 без капиталки,п4 200лс 11год.

    • @user-zv6rt9cb6p
      @user-zv6rt9cb6p 3 ปีที่แล้ว +3

      Что нет таких проблем, я уже задумываюсь поменять ли цепь)

  • @user-ie8lz5mx2n
    @user-ie8lz5mx2n ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток,после того как турбина выкинула масло ,мотор затроил ,что может быть?

  • @fuadbinaktari6700
    @fuadbinaktari6700 3 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Pajero 2001 3.2 дизель. Топливный насос у вас есть?

  • @alexbullet9839
    @alexbullet9839 3 ปีที่แล้ว +4

    По ТНВД, на самом деле, все перечисленные неисправности относятся к любому одноплунжерному насосу

  • @user-uw2wf8pf5z
    @user-uw2wf8pf5z ปีที่แล้ว

    Расскажите про двигатель после 2010 года , говорят его доработали

  • @user-fj9oe8cu3l
    @user-fj9oe8cu3l 3 ปีที่แล้ว

    Хорош видос а про 4м40 можно рассказать по подробнее. Спамибо

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      Пожалуйста th-cam.com/video/vMo58uuirh4/w-d-xo.html
      Спасибо, что смотрите нас!

  • @korneliygold2021
    @korneliygold2021 3 ปีที่แล้ว +1

    ждем подробную разборку 2.5 tdi R5(BAC) от VW !

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Как будет в наличии, сделаем. Спасибо, что смотрите нас!

    • @igor790
      @igor790 2 ปีที่แล้ว

      Супер обзор, хочу такой же на 2.5 tdi АСV с VW T4 Возможно есть на канале, посмотрю.
      Лайк и подписка

  • @idmn42
    @idmn42 2 ปีที่แล้ว +2

    Какой заявлен пробег у разобранного экземпляра?

  • @user-wj9cs8cv9n
    @user-wj9cs8cv9n 3 ปีที่แล้ว

    Пересмотрел все ваши видео, не нашёл о моторе ОМ 613 от мерседес. Если есть возможность, сделайте видео об этом двигателе.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, что смотрите нас! По возможности сделаем обязательно!

  • @user-vf4rm2js8m
    @user-vf4rm2js8m 3 ปีที่แล้ว

    Класс, 4м50 в студию), жду уже давно)))

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      И мы ждем. Пока нет в наличии ничего подходящего. Спасибо, что смотрите нас!

    • @user-vf4rm2js8m
      @user-vf4rm2js8m 3 ปีที่แล้ว

      @@AutoStrong_M тоже буду ждать)

  • @MotorsTruck
    @MotorsTruck 3 ปีที่แล้ว

    Про мерс м272 есть обзор? Владел таким и делал его сам, не думал что мерседес может быть таким проблемным, расскажи людям будет интересно

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      Вот ссылка на плейлист со всеми разборами двигателей Mercedes, которые у нас были: th-cam.com/play/PLOM8HWaWt9h-LCA8oLIOGoEzlSgootCfF.html
      Спасибо, что смотрите нас!

  • @user-xh8bi3zs2w
    @user-xh8bi3zs2w 3 ปีที่แล้ว

    Когда будет видео о митсубиси 1.8 тди 4d65t

  • @Albecarrion
    @Albecarrion หลายเดือนก่อน

    Hola.
    Buen canal! Gracias por los subtitulos, imprescindibles para mi.
    Tengo experiencia con 4m41…actualmente con V80 200cv, 350 mil km.
    La cadena aguanta mucho más de 200 mil km!!…Pero, mejor cambiar cada 100 mil km el patín superior y también el tensor de la cadena por nuevos, es más fácil y sencillo que sustituir la cadena..sobre todo en los primeros 4m41 de 165 y 160 cv. Con eso llega bien a los 500 mil. Por supuesto siempre que se haga mantenimiento de aceite, filtros, reglajes de válvula..
    Gracias!

  • @misaelalves5457
    @misaelalves5457 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente explicação! Parabéns!

  • @harryaxe2480
    @harryaxe2480 ปีที่แล้ว

    3 Паджеро была с таким мотором 4М41 проблем вообще не было, цепь на 220 т/км поменял. Проехал 280 т/км и продал.

  • @evgens5249
    @evgens5249 3 ปีที่แล้ว

    здраствуйте, оч интересные видео, не могли бы вы снять видео о таком динозавре японском, td27

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте, снимем, когда появится что-то подходящее для разбора. Спасибо за просмотр!

  • @user-kn8dk7hq8e
    @user-kn8dk7hq8e 4 หลายเดือนก่อน

    Сделайте обзор на 4N15. Если они у вас уже есть

  • @ainur2250
    @ainur2250 3 ปีที่แล้ว +14

    Вообще ДВС 4М41 живет долго !! Надежный двигатель!!! пользуюсь Паджеро 3 2001 г.в дизель 3.2 двс 4М41 МКПП пробег 217000 цепь ни разу не менялась!!! Никаких стуков и шерехов! Так что не надо болтать что цепь рвется к 200000 !!!! Менялся 1 раз успокоитель. Всё...

    • @bizymnui
      @bizymnui 2 ปีที่แล้ว +4

      Согласен полностью 👍

    • @kontenent
      @kontenent 2 ปีที่แล้ว +2

      рвется на 250 тыс.так что у тебя все впереди

    • @user-xy9on7fc5d
      @user-xy9on7fc5d 5 หลายเดือนก่อน +2

      Поменял цепь на 320 люфт уже был, при замене катриджа турбины и ремонте тнвд
      Сейчас пробег 400 тыс всё ок )2000г Паджеро 3.2 мкпп

  • @user-ug7tq6uk7s
    @user-ug7tq6uk7s ปีที่แล้ว

    Добрый день Скажите пожалуйста есть в наличии двс 4м41 и цена

  • @user-zs7cq5mv9m
    @user-zs7cq5mv9m 2 ปีที่แล้ว

    Хорошо что Сережу непозвал🤣

  • @user-xl8cz2pf8z
    @user-xl8cz2pf8z 3 ปีที่แล้ว +8

    Причина выхода насоса ржавеющие баки с горловинами.
    Если при замене топ. фильтра в нем был мусор меняйте бак с горловиной. Иначе накроется и насос и форсы. Баки у Паджеро из железа.

    • @ruslanov26
      @ruslanov26 ปีที่แล้ว

      И сколько стоит новый бак ?

    • @user-xl8cz2pf8z
      @user-xl8cz2pf8z ปีที่แล้ว +1

      @@ruslanov26 Широчайший ассортимент баков.
      Китайские, Самовары из алюминия, пластиковые ну и оригиналы.
      Выбирай какой по душе
      С китайскими лучше не связываться.
      Когда я свой промывал там мне не советовали.
      Горловина подходит от какой-то Daewoo.

  • @Ballarboy
    @Ballarboy 3 ปีที่แล้ว +11

    4м41😍😍😍😍😍у меня все шик.рекомендую .не ломаеться.если заправлять дорогим дизелем а не дешманскии тр все всегда будет безотказно

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо, что поделились опытом!

  • @vitalshumilau5457
    @vitalshumilau5457 3 ปีที่แล้ว

    Хорошее видео. Конструкция мотора сильно напоминает что то европейское, только без гидриков и натяжителей навесного... Ни как не вспомню кого...

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за ппросмотр и комментарий!

  • @antons7708
    @antons7708 3 ปีที่แล้ว +1

    Клёво! Лайк!👍

  • @threehandretbaaks8012
    @threehandretbaaks8012 3 ปีที่แล้ว +19

    Осталось мотразборку еще сделать, более чем уверен спросом будет пользоваться.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Рассмотрим эту идею ;) Спасибо, что смотрите нас!

  • @user-ut5ty1re5d
    @user-ut5ty1re5d 3 หลายเดือนก่อน

    Сделайте обзор двигателя хонда пилот 12 г.в

  • @user-cv1mm5gy8v
    @user-cv1mm5gy8v 3 ปีที่แล้ว +1

    Ee20z дизель субару, говорят очень много проблем. Если можно хотелось бы узнать о нём подробнее. Спасибо.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Если в наличии появится подходящий для разбора, сделаем. Спасибо, что смотрите нас!

  • @user-ij2gn5hx9r
    @user-ij2gn5hx9r 2 ปีที่แล้ว +2

    У меня раджеро 4 с пробегом 316 тыс.км. движок внутри чистейший, а в ролике весь чёрный. Явно за мотором не ухаживали

  • @korso-5244
    @korso-5244 2 ปีที่แล้ว

    Реально чувак ты по написанному читаешь,! Мотор один из самых надежных, ходит без проблем 300 тыс один из лучших моторов!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  2 ปีที่แล้ว

      300 тыс - это мало. Они как раз уже "закончились".

  • @alekseykosyh777
    @alekseykosyh777 3 ปีที่แล้ว

    Снимите видео про in tech 5,4 или triton 5,4.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      По возможности сделаем. Спасибо за просмотр!

  • @user-dj8ii9on5o
    @user-dj8ii9on5o ปีที่แล้ว +3

    Сомнительный обзор этого двс, у меня на обсуживании 5 таких, у одного пробег 310т насосы не ломались, цепи целые. Хм

  • @commandrailcommunity4192
    @commandrailcommunity4192 3 ปีที่แล้ว +15

    Это ж надо так обосрать двигатель..
    380тыс пробег, полёт нормальный
    Ничего из этого не беспокоило и не менял

  • @kalibekubaliev6134
    @kalibekubaliev6134 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо 👍привет из кыргызстана

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +1

      Привет в Кыргызстан из Беларуси! Спасибо, что смотрите нас!

  • @rx6316
    @rx6316 3 ปีที่แล้ว +1

    Жду разбора маленького монстра 1 HD FTE от компании Тойота!!!

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Как будет в наличии, сделаем. Спасибо, что смотрите нас!

  • @bww3169
    @bww3169 ปีที่แล้ว

    Стоит ли обменять Lada x-ray 2017г. На Padgero 2005г. 3.2дизель????

  • @user-sj4is5qc1d
    @user-sj4is5qc1d 3 ปีที่แล้ว

    Сделайте обзор пожалуйста ДВС Toyota 13B-T

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Когда появится подходящий для разбора. Спасибо за просмотр!

  • @ArtemB196
    @ArtemB196 2 ปีที่แล้ว +3

    Для этого движка, как и для всех дизелей мисубиши на лето масло 10w-40, на зиму 5w-40.

  • @user-tc2ch8bg2m
    @user-tc2ch8bg2m 3 ปีที่แล้ว

    говорите, что поршни и клапана встречаются при обрыве цепи ГРМ, но при этом на поршнях видны выемки под клапана, значит ли это, что встреча не так страшна, как описывают?

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว +2

      Вы что-нибудь слышали про степень сжатия и о том, насколько она велика у дизеля? И, самое главное, какими геометрическими параметрами ЦПГ она достигается? Эти выемки на поршнях - по сути зазоры, в которые попадают тарелки клапанов во время работы двигателя.

  • @nikolaiplanernyi1373
    @nikolaiplanernyi1373 3 ปีที่แล้ว +4

    Наконец-то!!!!! Видно за мотором не следили(

  • @user-bx8bo2pl7g
    @user-bx8bo2pl7g 11 หลายเดือนก่อน +1

    У меня паджеро 4 дизель прошёл 370000 . Я его продал и человек третий год ездит на нём без проблем . С движком вообще ничего не делал .

  • @user-db3hu9zr8u
    @user-db3hu9zr8u 3 ปีที่แล้ว +7

    Л 200. 2008 год родной пробег 715000.катаюсь 0w40.движка 2.5 4д56.полет нормальный(без долина масла) брал с нюля

    • @user-mh5er9ue8q
      @user-mh5er9ue8q 3 ปีที่แล้ว +1

      Ничего себе!!! И турбина родная? И помпа?🙂

    • @user-db3hu9zr8u
      @user-db3hu9zr8u 3 ปีที่แล้ว +2

      @@user-mh5er9ue8q турбину поменял ещё 100 тысяч небыло. Заказывал в новосибе у нас в кз не было.помпу не трогал

    • @user-dj8ii9on5o
      @user-dj8ii9on5o 2 ปีที่แล้ว

      Вечный мотор

  • @richardkaminski664
    @richardkaminski664 10 หลายเดือนก่อน

    кто может-обьясните! взял паджерика с дизелем 3.2 и смущает что при выключении зажигания он останавливается как то мягко и инертно продолжая вращаться..насколько я понимаю у дизелей очень высокие степени сжатия и они очень туго проворачиваются. для сравнения-мой 3-литровый дизель М57 на Х5 после выключения зажигания встает мгновенно и очень жестко! в чем дело? почему так мягко встает японец? может компрессии капец?

  • @user-yu4jb8dh8v
    @user-yu4jb8dh8v 3 ปีที่แล้ว +4

    У нас в клубе более трёх десятков паджеро 4 с мотором м4-41 ,у всех пробеги за 250ткм и никто еще не поменял цепь грм и не собираются .У одного почти 500ткм -цепь родная .
    Но почти все поменяли гидронатяжитель этой цепи .С тнвд так же ноу проблем.
    Это же как надо "драть" этот надёжнейший мотор чтобы оборвало цепь грм?)))

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      У всех разные таланты и способности)) Спасибо, что поделились наблюдением и за просмотр!

    • @user-rt2rd7hm5p
      @user-rt2rd7hm5p 2 ปีที่แล้ว +2

      Паджеро 4 пробег 250, цепь родная, шума нет.

  • @user-km6uh2vu4s
    @user-km6uh2vu4s 2 ปีที่แล้ว +5

    Люлям надо чтоб машину можно было на коленке ремонтировать,да так чтоб в одной руке пиво а в зубах сигареты и запчасти стоили по цене жигулей в соседнем дворе 😀

  • @user-mv4id6ro3q
    @user-mv4id6ro3q 3 ปีที่แล้ว +2

    А в 4м41 с комонрейл который на 200л.с тоже регулировать зазоры?

  • @user-hk6nu5dz9f
    @user-hk6nu5dz9f 3 ปีที่แล้ว +6

    Ждем подробный разбор двигателей ниссан тд 27 и QD32

    • @user-mv2qq2bc1r
      @user-mv2qq2bc1r 3 ปีที่แล้ว +3

      Там нечего рассказывать. Всё просто и надёжно.

    • @AutoStrong_M
      @AutoStrong_M  3 ปีที่แล้ว

      Как будет что-то из этого в наличии, сделаем. Спасибо, что смотрите нас!

  • @Wertqpololpvxm
    @Wertqpololpvxm 7 หลายเดือนก่อน

    Кто нибудь ответит мне в этой жизни, паджеро 4 в европе с определённых годов идёт с евро6
    Как там он устроен этот евро 6 у дизеля? Общем есть мочевина или нет???

  • @user-mc1ur2nh1u
    @user-mc1ur2nh1u ปีที่แล้ว

    Какой то не очень хороший ТНВД. А если перемудрить? Есть на что? Есть чем?

  • @ruslann9993
    @ruslann9993 2 ปีที่แล้ว

    Блин я аж передумал его покупать после этого видео.