Je teste la TESLA model S Plaid avec mes enfants... cette voiture est débile!
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2023
- Commercialisée et livrée depuis qqs semaines en France et Europe, la TESLA model S Plaid est le vaisseau étendard de TESLA proposant toute la quintessence du savoir du constructeur américain.
1040 Ch
320 km/h
0-100 en 2,1 sec
Drag race....
Nous la testons avec les enfants....
et je peux vous dire que cette voiture n'a aucune logique, mais elle est tellement impressionnante.
Alors oui je la ramène et n'hésite pas à dire à TESLA nan mais c'est débile comme voiture. - ยานยนต์และพาหนะ
![[TEST] Comparatif entre l'autopilot, l'EAP et le pilote en continu par Enhauto (SEXY BUTTON) !!!](http://i.ytimg.com/vi/wklXd03geQM/mqdefault.jpg)
![[TEST] Comparatif entre l'autopilot, l'EAP et le pilote en continu par Enhauto (SEXY BUTTON) !!!](/img/tr.png)
Bravo pour les 9000 abonnés. Bel essai et sans filtre. et comme dit dans la vidéo , c'est une voiture "débile" tellement elle est puissante. J'ai pu l'essayer en passager arrière en mode dragster... et sans bridage, mon petit coeur s'en souvient encore !!!
C’est un coup à faire un arrêt cardiaque cette histoire 😅
Mais démoniaque
@@Yoann-en-VE C'est clair, c'est tout juste si il ne faut pas un certificat médical avant d'entrer dans la voiture 😂
@@jdelansay j’ai essayé la mg4 Xpower c’est pas mal non plus 😁
Félicitations pour les 9000 abonnés, c'est mérité.
Un grand merci !
Bravo pour les 9k !! 🥳 Pour ce qui est de la suppression des commodos, je pense que c'est une histoire d'habitude. Cependant j'ai du mal à m'y faire rien qu'à voir les manoeuvres, le fait d'avoir de vrais commandes au volant, on y réfléchit pas en fait, ça tombe bien sous la main et pas besoin de déporter son regard de la route. Le volant je partage ton avis ça fait partie du délire, il faut prendre le yoke ! Et cette qualité des caméras avec le HW4, un bonheur 😍
Pour la Model Y go Midnight Cherry Red ! ❤
Franchement j’aime cette philosophie de nous sortir du conformisme rien que pour ça je l’aime
J’en suis à 15000km
pour le volant il faut 2 jours pour s’y habituer, une semaine à 10 jours pour les clignotants
Mais que du bonheur sur l’ouverture que ça donne sur l’avant
Merci pour ce moment de rêve...
Avec plaisir
Je confirme, même en Allemagne c'est compliqué de faire des VMax. Avec ma Y Perf Cherry Red j'ai fait 248 après pas mal de tentative mais les illimités sont souvent sur des 2 vois et donc le stress est présent car il faut vraiement anticipé très tôt ce qui pourrait arriver 1km plus loin. Si je passe dans le coin je te la ferais essayer pour que tu bascule dans la Team Cherry Red ;-) En plus l'intérieur blanc est très efficace pour les chaleurs et ne pas se cramé lorsqu'il fait beau. Pour la Plaid je ferais probablement un test un jour pour voir mais ça me semble inexploitable en france. Déjà que ma perf c'est très limite alors j'imagine à peine avec autant de puissance. D'un autre côté ce qui est top avec Tesla c'est le dosage de la pédale d'accélérateur. Ce sont des voitures autant à l'aise à 10 km qu'à 200 et ça consomme pas tant que ça. J'ai pris 24,7kw/h à 227 ... mais après ça c'est nettement envolé jusqu'à 33.5kw/h à 248 sur les autobhan avec les accélérations / ralentissement permanent ça réduit pas mal l'autonomie mais tout de même 180 km sans pb en poussant très fort. Le retour en france et surtout dans les pays bas à 110km maxi fait un choc. Je me demande si les Juniper adopterons une partie des équipements de la S / X comme le volant qui me tente sauf pour les clignotant, ou l'écran qui semble très sympa sur ta démo.
Ce sera avec plaisir merci pour ton retour
Cette aisance avec le volant Yoke, Armel, tu m’épates tu m’épates, et en plus, tu m’épates !!! 😂😂😂
Merci pour ta vidéo 👍🏼👍🏼👍🏼
Merci!!!!
Excellent la vidéo :)
J’ai pu tester que le X Plaid. Par encore la S… ça viendra.
C’est top aussi de voir les réactions de tes enfants. Leur avis.
Merci
J'ai eu plaisir à regarder la vidéo de ton essai de la S avec tes enfants, perso j'ai la même analyse que toi sur cette voiture, c'est indécent de débilité mais j'adore (c'est quand même un pousse au crime pour le permis de conduire...). L' écran derrière le volant j'aime beaucoup, même si j'ai fini par m'habituer à l'écran centrale de ma TM3, le Yoke, je pense que c'est une habitude à prendre, ça fait partie du fun de l'engin, en revanche les commodos c'est quand même plus ergonomique. La première fois que j'ai essayé la S, ça ne m'avait pas tellement gêné, mais, en l'essayant la 2ème fois, j'ai trouvé que le fait d'avoir autant de commandes sur le volant aussi rapprochées c'était pas foufou. Cette voiture est pour moi celle que je préfère sans aucun doute, une très belle ligne de design, très classe. Une belle berline pour avaler les kilomètres avec un confort qui n'a rien à envier aux grandes marques historiques sur ce segment. Mon fils est sorti de la voiture un peu barbouillé... Vraiment je ne sais pas pourquoi 😂
Ahahah j’ai une petite idée
Un pousse au crime c’te caisse 😂
Cool et top Armel, moi aussi il va falloir quand même que je l'essai on sait jamais un jour...qui sait
N’hésite pas
super vidéo, mes parent on un Model X 90D de 2016 (les 1er model X livrer en Europe) et le Model X est une merveilleuse voiture et pour comparer avec le Model S Plaid que tu a essayer le Model X de mes parent n'a rien a voir comparer au volants et les 2 écran ou encore l'autopilote ou sur notre Model X a l'autopilote 1 (1er version de l'autopilote de tesla sortie). Moi j'ai un Model Y LR de 2022 est la voiture et incroyable même si je compte change le volant pour un volant Yoke depuis que je l'ai vue sur les nouvelle Plaid.
Pour en revenir a Jojol comme tu en parle dans ta vidéo il a réussie a monter a 285 KM/H au lieux 330 KM/H max vue que la Tesla est bridger a 285 KH/H sans changer le Hardware et le matériel pour le Pack Piste qui vaux entre 13 852€ et 18 435€
Merci pour ton avis
Bonjour Armel
Petite question es que tesla vision est mieux que sur nos model 3 et y ?
Je m’en suis pas rendu compte en fait je t’avoue
Armel tu na pas mit tes clignotants 😂😂
😂😂😂
Il a pris des cours de non clignotants avec @lachaineEV
Elle fait rêvé quand même cette petite Plaid 👀
Nan mais terrible
J'ai reconnu la petite concession de Pacé ☺️
Très accueillant
Oui ! Ils m'ont proposés de réserver un essai de la model S Plaid que tu test, certainement (elle était noir).... Mais j'ai préféré ne pas le faire pour ne pas me faire mal lol
ahah j'ai fait deux tours a rennes avec celle la une fois seul lors d'un entretien et je devais faire tester cela à ma femme. C'est un truc de malade, on aurait les $ on aurait pu craquer :p
c'est clair qu'elle est folle
L’écran est top le fait de pouvoir mettre les onglet ou on souhaite et surtout ne plus avoir cette partie qui sert à rien on l’on voit l’entourage de la voiture , voir des camions qui ne sont pas des camions ou des poubelles et des voitures ça n’apporte strictement rien .
Tu le vois devant toi ça normalement non ?
@@ArmLiTech pas sur le Y … j’aimerais pouvoir organiser la tablette comme on souhaite et virer ce truc qui sert absolument à rien ou on voit les autres voitures poubelles et autres .
Les enfants ont adoré pendant le Bourgogne Electric Day
Tu m’étonnes
J’ai commandé la TM3 2024 ce matin. J’espère ne pas trop galérer avec les clignotants 😅
J’espère tu nous feras un retour
@@ArmLiTech je demanderai à MAXBLD de faire une vidéo comme pour mon Niro EV mdr
Je ne sais pas combien s'en sont vendus mais je sais que des personnes du calvados sont venues avec une model S Plaid au camping municipal de Camaret 😋(presqu'il de Crozon, Finistère) début août , où nous étions également en vacances...
Excellent
J'ai croisé un X plaid quelques jours après les premières livraisons en Europe j'étais sous le choc
Et cet été en Italie une S plaid avec toute la famille à l'intérieur 😲
la berline de la mort
Armé on a pas vu les 610km d’autonomie 😂😂
😂😂😂😂
Ce qui serais top c est que Tesla accouple les clignotants avec le GPS 🤔 et du coup de problème avec le volant Yoke
Ça devient technique mais je pense qu’ils peuvent
Pour l’écran je te ferais voir sur mon Y au Gigatelier !
Avec plaisir
☀👍
Merci
quand ça durera 18 ans de rang, comme une 206 diesel de 2005 on en reparlera ( sans trop de pb ) ;)
Durée de vie de la batterie 1.300.000 km 😜
@@ArmLiTech sur 18 ans de rang ? ça, ça m'etonnerait ;)
Ils sont une s plaid à Rennes ?
Oui
Sans les commodo c’est vraiment particulier 😅
Ouais mais tellement rafraîchissant
À quand une Model 3 Plaid ?
Je pense pas que ce soit prevu
Avec ce genre de véhicule, tu as vite fait de perdre ton permis😂 😂😂😂 Donc attention. Tesla a coté de Renault lol et oui c est pas cher pour ce genre de voiture tu aurais pas la même chez Renault niveau voiture et oui j ai demander à mon patron pour en avoir une et non je boss dans le domaine agricole commercial , même si les agriculteur on des tracteur qui coûte 2 à 3 fois le prix
On est d’accord
petit veinard arm'l j'aurai aimer être a ta place
Elle est terrible
je me doute bien sa doit bien secoué quand je vois ta fille scotché et perdre son téléphone trop drole mais bon sa reste un budget de malade
@@ArmLiTech
Tout le monde peut l’essayer 😉
Seul commentaire :❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Meeciii
PREMIER COM ❤❤😮
Ca rapporte TH-cam 😆😆
Félicitations !!!!
😂
Et t en fais quoi de ton 0 a100 ? En qq seconde,aller plutôt au parc d attraction vs aurez plus de sensation
Par contre vs devriez dire que c est la marque qui a le plus de problème avec un sav nul …
Je vais pas le dire ce n’est pas mon expérience perso
@@ArmLiTech
Ça va pas tarder comme les autres
Le plus de problème de quel genre ? Tu parles de l'étude américaine de Consumers Report sur le nombre de visites à l'atelier dans les 6 mois où un alignement des panneaux a la même importance qu'une Lexus en panne ?
Ou bien l'étude de cette année de l'ADAC allemande sur les Tesla européennes... où la Tesla est parmi les plus fiables en terme de panne ?