Буду благодарен за поддержку моего канала. Вы можете просто посмотреть другие видео моего канала или поделиться ими с другими. Мой второй канал про мерседес и другие авто www.youtube.com/@AndriiW210 ТАК ЖЕ Я ХОЧУ ПОСОВЕТОВАТЬ ПОСМОТРЕТЬ И ДРУГИЕ ВИДЕО МОЕГО КАНАЛА. Я КОНЕЧНО ЖЕ ЕЩЕ НЕ ЗНАЮ ВАШИХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ, НО ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВЫ РАССКАЖИТЕ О НИХ НИЖЕ В КОМЕНТАРИЯХ. th-cam.com/video/ZJMeqbnm8WM/w-d-xo.html ЭТО ССЫЛКА НА ВИДЕО КОТОРОЕ НАБРАЛО БОЛЕЕ МИЛИОНА ПРОСМОТРОВ, В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОКАЗЫВАЮ С 4 КАМЕР И РАЗНЫХ РАКУРСОВ КАК Я ЗАГОНЯЮ ПРИЦЕП В УЗКОМ ДВОРИКЕ ФИРМЕ ДВА РАЗА ПОД УГОЛ 90 ГРАДУСОВ. ВОЗМОЖНО ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ ЕГО И ВАМ БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО. СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО КОТОРЫМ ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ С ВАМИ ЭТО ВИДЕО КОТОРОЕ НАБРАЛО 690 ТЫСЯЧ ПРОСМОТРОВ. В ЭТОМ ВИДЕО Я ЕДУ ГРУЗОВИКОМ МОЩНОСТЬЮ 630 ЛОШАДИНЫХ СИЛ, ЭТО УНИКАЛЬНЫЙ ГРУЗОВИК КОТОРЫЙ БЫЛ СДЕЛАН ПОД ЗАКАЗ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ МОЕЙ КОМПАНИИ. В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОПАЛ В ГОЛОЛЕД И МНЕ БЫЛО ОЧЕНЬ СЛОЖНО ТРОНУТЬСЯ НА ЗАСНЕЖЕННОМ ПОДЬЕМЕ В ГОРАХ ФРАНЦИИ В ТО ВРЕМЯ КАК ДРУГИЕ ГРУЗОВИКИ ЗАБЛОКИРОВАЛИ ДОРОГУ И ДАЖЕ СКАТЫВАЛИСЬ БЕЗ УПРАВЛЯЕМО ВНИЗ. ЭТО БЫЛО ОЧЕНЬ ОПАСНО ВО ВРЕМЯ СИЛЬНОГО СНЕГОПАДА. НО Я СПРАВИЛСЯ И ПРИГЛАШАЮ ВАС ПОДДЕРЖАТЬ МЕНЯ В ЭТОМ ВИДЕО. th-cam.com/video/gpbWei2-A0Q/w-d-xo.html У МЕНЯ ЕЩЕ МНОГО УНИКАЛЬНЫХ ВИДЕО НА МОЕМ КАНАЛЕ, НИЖЕ Я ОСТАВЛЮ ССЫЛКИ НА КАЖОЕ ИЗ НИХ И ПРИГЛАШАЮ ВАС К ПРОСМОТРУ. ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВАМ ПОНРАВИТСЯ МОЕ ТВОРЧЕСТВО. ⁃ Прицеп. Тент. Открыть и закрыть боковую сторону и крышу полуприцепа. th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8bz0o1qCTPfTZHcZHtTDHCi.html ⁃ МАНЕВРЫ на ФУРЕ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8bo7jrx1rliBw4N6bL9o5UW.html ⁃ Все для начинающих водителей в Европе th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Z9SSm1oGcj0HTAZ5KrdTjA.html ⁃ ПАРОМ/Поезд th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8ak84niq5zQhf7j-0KxFjcn.html ⁃ ЯЗЫК ПОЛЬСКИЙ УЧИМ ПО ГРУЗОВИКУ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8YsQGpHG9cRvnucWGxGmD1F.html ⁃ На АНГЛИЮ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8a5zQhgww3r7TjG90qCb8Ml.html ⁃ PRO DAL’NOBOY th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Y2qakiF0H8gQKaLvqocCLu.html ⁃ TRAVEL TO EUROPE th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Zw9lXSt2qIgGi3IJ68SBBr.html ⁃ весь ТАХОГРАФ за 5 минут th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Z_VdKnPmEV_eU90AKD471R.html ⁃ ГОЛОЛЕД И СНЕГОПАД НА ФУРЕ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Y72Ld_9UB7W9UVcJV_al86.html ⁃ CAMPING IN A TRUCK th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8bPbeorEk9SShTX4fQ6B9jH.html ⁃ В ПЕРВЫЙ РЕЙС БЕЗ ОПЫТА th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8aKKgwWHEu6zhTOMxuH_vZ_.html ⁃ MY TRUCKS Обзоры моих грузовиков. th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Zsv6uNRTtAsuY00JjgJgtD.html ⁃ POLICE KONTROL 625 EURO th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8bR9eE7t3qU1vX2P6LRkY1T.html ⁃ POLAND th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Y2x5L4myQseoi7L6rQ1SvP.html ⁃ В самую "Ж" по NAVIGATION ! th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8b9Hp6xca8-0d1iED5aDFCV.html ⁃ SWITZERLAND th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8atBYxpvURIj0h0Bib2KgId.html ⁃ Принимаю новую фуру. th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8YPyFXh7f7vXsQ4WIhdKt5S.html ⁃ IRELAND th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8bKI1lpWHeVFfkLDaJSJdKH.html ⁃ PORTUGAL th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8aDkWUcdBw-6eC2L2akl9YY.html ⁃ Оплата дорог в Европе th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Z4zZfhRKeuCv0fSGqulp_0.html ⁃ Заезды на фирму для загрузки и выгрузки на фуре. th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Z2nELQxkzWbwY2UmWhhbIi.html ⁃ НА ГРЕЦИЮ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8blIdGBhOBriux40PygpjsO.html ⁃ Все о навигации th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8ajJA09XUSJ0qnpcpzytVIt.html ⁃ TermoKing работа на РЕФРЕЖЕРАТОРЕ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8YIDq93KMIovUZJY7XY1TCO.html ⁃ Мой второй канал про мерседес и другие авто www.youtube.com/@AndriiW210
Спасибо большое Работаю над новой подачей информации Поэтому пока не выпускаю новых видео. Сейчас есть пару видео которые снял еще раньше , они еще выйдут в этом месяце. А дальше будут новинки )
Андрей , огромное спасибо,за подробную информацию ,не ожидал) теоретические знания,помогут потом на практике ,и ты идёшь на встречу подписчикам и кому интересна тема рефрежиратора ,,кто только начала работать и не важно не кто давно ,я слышал некоторые не знают как даже. Распечатку сделать..И знаю ,что что бы не переморозить те же овощи фрукты ,надо постепенно по несколько градусов снижать останавливаться и понижать температуру ,на скоропорт ,а на тоже мясо охлаждку можно ,сразу выставить температуру на нон стоп или заморозку -25 ,а эти стенки во всех рефрежираторах имеются? Ещё случаи бывают ,про безопасность когда возят мясо на крюках висят ,полутуши или тазобедренную часть говядины и виляют прицепом ,расшатывают ,может ,где то резко на поворотах и ложат фуры на бок с прицепом ,как избежать этого ..?
Привет. Мясо не возил не знаю как и что. Могу только догадываться и предположить что вилять нельзя никогда. Я даже на легковой не испытываю при обгоне виляние. Все плавно. Кольца и повороты , это отдельная тема. Я расскажу как правильно их проходить что бы не положить фуру. Они все разные но не все могут их читать
Привіт. Чесно, було цікаво. Багато нового Так як працюю на бусі холодильнику, було цікаво як це все на великому.. а в кабіні є екрани з датчиками температури? Для контролю. І треба пошукати відео про загрузку в два поверхи..) щасти..удачі на дорогах.
Привіт. Екрани є тільки в солувках. Я працював трохи ГЕРМАНИЯ 🇩🇪 ИТАЛИЯ 🇮🇹 ГРУЗОВИКОМ НА ПОЕЗДЕ ЧЕРЕЗ ШВЕЙЦАРИЮ. ТАХОГРАФ И СРЫВ ПАУЗЫ. ПАРОМ/ПОЕЗД th-cam.com/video/ykms21xwFLI/w-d-xo.html То в таких є.
Тормозит это его обочная жизнь Всегда. Иногда просто начинаю ехать и потом в дороге ставлю любой город по пути. Или съезжать на паркинг но не глушить авто и прокладывать
Спасибо большое за поддержку А спать по разному. Бывало в ночи зазвонит мониторинг что температура упала, встаешь идешь смотришь почему. А через пять минут еще более важная особа начинает прочищать мозги 🧠 Разрой лексикой.
Старые к сожалению ни как. Скажу так что я не знаю ни одного собственника или водителя который бы использовал шумоизоляцию для холодильника. Это стоило бы 100€ А тишина зато какая бы была….
День добрый Когда люк открыт то очень слышно и выхлопные газы 💨 забивает при ветре , потому что выхлоп направлен вверх 👆 С открытыми окнами тоже слышно. Меньше всего слышно когда едешь и спалка поднята. Как только спалку убрал от стены то грохот и вибрация. Но уже вышли новые холодильники , они работают тише. К примеру на электрике его почти не слышно. То есть кайф приехать там где есть розетка и стать под розетку.
@@alexeydegrease5740 Вы видимо имеете какой то конкретный случай из этого видео и держите это событие на уме и пишите думая что я тоже это знаю, но я то не знаю 🤷♂️ о чем именно речь.
Привіт. Дякую. Візьму до уваги. Навіть не знаю чому я так запамʼятав. Можливо десь хтось казав саме так. Якщо їздив до кошубів то знаєшь что їх навіть не всі поляки розуміють. А я там грузився 5 років.
@@aspiration_plus Напевно десь почув пару разів неправильно, так і відклалося в пам'яті.Бував і у кошубів))). Власне, як і у нас в прикордонних селах, такі діалекти, що вибач, волосся на сраці дибки встає))))).
Я пропустил момент ,ты на рефе возишь опасные грузы ? Такое тоже может быть ? Какие именно и почему это разрешено ..Отдельным роликом может снимешь .А так ждём дальше будни на рефе и про ещё нюансы которые могут быть в работе.
Привет. Конечно может быть. Есть взрывоопасные материалы которые можно перевозить только при минус 20, при нагреве они самовоспламеняются. Бывает сопровождение даже. Бывает график стоянок для таких опасных грузов. Опасный груз не через все тоннели может ехать, точнее большинство тоннелей под запретом. Не на всех стоянках можно стоять, и ещё куча и куча всего
Просто интересно... А почему Вы думаете, что на рефе опасные грузы возить нельзя? Довольно часто возят, да ещё вместе с другими товарами. И даже с продуктами. Просто есть правила по совместной перевозки разных классов АДРа с другими грузами.
Привет Не совсем понял тебя Но думаю ты имеешь ввиду это : Если палета весит более 500 кг и их более 20 но менее 30 то делаю так : Пример 1 28 ПАЛЕТ по 600 кг =16.800 Первые 4 ряда по ширине ставлю одиночные далее по две Если по длинне то первые два одиночные и далее по три. Или первые два ряда по два а далее по три. Вообще комбинаций штук десять самых популярных, и они есть в интернете,причем куча. Но я всегда по месту считал. Это занимает 2 МИНУТЫ. По факту чаще всего на загрузке все сами знают и отшлифованные уже четко.
Хуже когда палета весит более 1500 кг А бывало и три. Тогда и проблемы с погрузкой. Ведь вьезд более 3500 общей массы в мой прицеп запрещено. Искренне если эти палеты будут в конце
Хуже когда палета весит более 1500 кг А бывало и три. Тогда и проблемы с погрузкой. Ведь вьезд более 3500 общей массы в мой прицеп запрещено. Искренне если эти палеты будут в конце
На счёт высоты ,ты сказал В Польше проходит высота ,в Европе ,во Франции ,ещё где то ,хер пройдешь зацепишь ..зачем обманывать народ?) Надо писать. Тогда 3.5 а не 3.8 ,надо смотреть ровно 4 метра тогда высота..
Здравствуйте. Видео посмотрел,молодец хорошо объяснил всё. Но единственный минус это когда вам не понравилось брошюра на русском. Тогда ведите канал на украинском раз вам не нравится русский. Без обид.
@@aspiration_plus так сразу и не скажу, а второй раз смотреть - не осилю. И в первый раз на середине выключил. Зачем перед погрузкой молотить аж 2ч на постоянке? Вполне хватит часа на старт стопе. Не надо зря жечь топливо и гонять моточасы. У вас в фирме может это норм, но в колхозах, типа Гиртеки и Хегельманн, можно получить по шапке, с "премией". Зачем перед погрузкой опускать стенку? Прогреется быстрее, но только 1зона. После открытия двери и стенки с нее все очень быстро выдует, а 2сектор все равно не охладится. Где вы находите таких транспортников, которые не знают длинны полуприцепа и увидев "стенку" думают, что пусто :)?.... Про таху сорри, вообще не смотрел. Удачи.
Буду благодарен за поддержку моего канала. Вы можете просто посмотреть другие видео моего канала или поделиться ими с другими.
Мой второй канал про мерседес и другие авто
www.youtube.com/@AndriiW210
ТАК ЖЕ Я ХОЧУ ПОСОВЕТОВАТЬ ПОСМОТРЕТЬ И ДРУГИЕ ВИДЕО МОЕГО КАНАЛА.
Я КОНЕЧНО ЖЕ ЕЩЕ НЕ ЗНАЮ ВАШИХ ПРЕДПОЧТЕНИЙ, НО ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВЫ РАССКАЖИТЕ О НИХ НИЖЕ В КОМЕНТАРИЯХ.
th-cam.com/video/ZJMeqbnm8WM/w-d-xo.html ЭТО ССЫЛКА НА ВИДЕО КОТОРОЕ НАБРАЛО БОЛЕЕ МИЛИОНА ПРОСМОТРОВ, В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОКАЗЫВАЮ С 4 КАМЕР И РАЗНЫХ РАКУРСОВ КАК Я ЗАГОНЯЮ ПРИЦЕП В УЗКОМ ДВОРИКЕ ФИРМЕ ДВА РАЗА ПОД УГОЛ 90 ГРАДУСОВ.
ВОЗМОЖНО ВЫ ЕЩЕ НЕ ВИДЕЛИ ЕГО И ВАМ БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО.
СЛЕДУЮЩЕЕ ВИДЕО КОТОРЫМ ХОЧУ ПОДЕЛИТЬСЯ С ВАМИ ЭТО ВИДЕО КОТОРОЕ НАБРАЛО 690 ТЫСЯЧ ПРОСМОТРОВ. В ЭТОМ ВИДЕО Я ЕДУ ГРУЗОВИКОМ МОЩНОСТЬЮ 630 ЛОШАДИНЫХ СИЛ, ЭТО УНИКАЛЬНЫЙ ГРУЗОВИК КОТОРЫЙ БЫЛ СДЕЛАН ПОД ЗАКАЗ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ МОЕЙ КОМПАНИИ. В ЭТОМ ВИДЕО Я ПОПАЛ В ГОЛОЛЕД И МНЕ БЫЛО ОЧЕНЬ СЛОЖНО ТРОНУТЬСЯ НА ЗАСНЕЖЕННОМ ПОДЬЕМЕ В ГОРАХ ФРАНЦИИ В ТО ВРЕМЯ КАК ДРУГИЕ ГРУЗОВИКИ ЗАБЛОКИРОВАЛИ ДОРОГУ И ДАЖЕ СКАТЫВАЛИСЬ БЕЗ УПРАВЛЯЕМО ВНИЗ. ЭТО БЫЛО ОЧЕНЬ ОПАСНО ВО ВРЕМЯ СИЛЬНОГО СНЕГОПАДА. НО Я СПРАВИЛСЯ И ПРИГЛАШАЮ ВАС ПОДДЕРЖАТЬ МЕНЯ В ЭТОМ ВИДЕО. th-cam.com/video/gpbWei2-A0Q/w-d-xo.html
У МЕНЯ ЕЩЕ МНОГО УНИКАЛЬНЫХ ВИДЕО НА МОЕМ КАНАЛЕ, НИЖЕ Я ОСТАВЛЮ ССЫЛКИ НА КАЖОЕ ИЗ НИХ И ПРИГЛАШАЮ ВАС К ПРОСМОТРУ. ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО ВАМ ПОНРАВИТСЯ МОЕ ТВОРЧЕСТВО.
⁃ Прицеп. Тент. Открыть и закрыть боковую сторону и крышу полуприцепа.
th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8bz0o1qCTPfTZHcZHtTDHCi.html
⁃ МАНЕВРЫ на ФУРЕ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8bo7jrx1rliBw4N6bL9o5UW.html
⁃ Все для начинающих водителей в Европе th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Z9SSm1oGcj0HTAZ5KrdTjA.html
⁃ ПАРОМ/Поезд th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8ak84niq5zQhf7j-0KxFjcn.html
⁃ ЯЗЫК ПОЛЬСКИЙ УЧИМ ПО ГРУЗОВИКУ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8YsQGpHG9cRvnucWGxGmD1F.html
⁃ На АНГЛИЮ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8a5zQhgww3r7TjG90qCb8Ml.html
⁃ PRO DAL’NOBOY th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Y2qakiF0H8gQKaLvqocCLu.html
⁃ TRAVEL TO EUROPE th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Zw9lXSt2qIgGi3IJ68SBBr.html
⁃ весь ТАХОГРАФ за 5 минут th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Z_VdKnPmEV_eU90AKD471R.html
⁃ ГОЛОЛЕД И СНЕГОПАД НА ФУРЕ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Y72Ld_9UB7W9UVcJV_al86.html
⁃ CAMPING IN A TRUCK th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8bPbeorEk9SShTX4fQ6B9jH.html
⁃ В ПЕРВЫЙ РЕЙС БЕЗ ОПЫТА th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8aKKgwWHEu6zhTOMxuH_vZ_.html
⁃ MY TRUCKS Обзоры моих грузовиков. th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Zsv6uNRTtAsuY00JjgJgtD.html
⁃ POLICE KONTROL 625 EURO th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8bR9eE7t3qU1vX2P6LRkY1T.html
⁃ POLAND th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Y2x5L4myQseoi7L6rQ1SvP.html
⁃ В самую "Ж" по NAVIGATION ! th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8b9Hp6xca8-0d1iED5aDFCV.html
⁃ SWITZERLAND th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8atBYxpvURIj0h0Bib2KgId.html
⁃ Принимаю новую фуру. th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8YPyFXh7f7vXsQ4WIhdKt5S.html
⁃ IRELAND th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8bKI1lpWHeVFfkLDaJSJdKH.html
⁃ PORTUGAL th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8aDkWUcdBw-6eC2L2akl9YY.html
⁃ Оплата дорог в Европе th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Z4zZfhRKeuCv0fSGqulp_0.html
⁃ Заезды на фирму для загрузки и выгрузки на фуре. th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8Z2nELQxkzWbwY2UmWhhbIi.html
⁃ НА ГРЕЦИЮ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8blIdGBhOBriux40PygpjsO.html
⁃ Все о навигации th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8ajJA09XUSJ0qnpcpzytVIt.html
⁃ TermoKing работа на РЕФРЕЖЕРАТОРЕ th-cam.com/play/PLXT5R2kK7i8YIDq93KMIovUZJY7XY1TCO.html
⁃
Мой второй канал про мерседес и другие авто
www.youtube.com/@AndriiW210
Каждый рабочий день не похож на предыдущий. От этого удовольствие от процесса!
Да да. Но не у всех так. Есть развозка маркетов. Там не весело наверное
@@aspiration_plus выбор ,,работы,, есть всегда. Профессия востребована…
Отличная подача...завтра выхожу в рейс на рефе...ни разу не ходил под рефом...очкую очень🫣
Опыт не купишь. Все будет нормально но не сразу
Всему голова - желание и стремление
Дякую за гарне відео та розповідь , було корисно та цікаво 👏👍
Здравствуйте МОЛОДЦОМ КРАСАВЕЦ, однозначно поддержка 👍👍👍
Спасибо большое
Работаю над новой подачей информации
Поэтому пока не выпускаю новых видео.
Сейчас есть пару видео которые снял еще раньше , они еще выйдут в этом месяце. А дальше будут новинки )
Все добре і зрозуміло як завжди 😊
Дуже дякую. Дуже.
Андрей , огромное спасибо,за подробную информацию ,не ожидал) теоретические знания,помогут потом на практике ,и ты идёшь на встречу подписчикам и кому интересна тема рефрежиратора ,,кто только начала работать и не важно не кто давно ,я слышал некоторые не знают как даже. Распечатку сделать..И знаю ,что что бы не переморозить те же овощи фрукты ,надо постепенно по несколько градусов снижать останавливаться и понижать температуру ,на скоропорт ,а на тоже мясо охлаждку можно ,сразу выставить температуру на нон стоп или заморозку -25 ,а эти стенки во всех рефрежираторах имеются? Ещё случаи бывают ,про безопасность когда возят мясо на крюках висят ,полутуши или тазобедренную часть говядины и виляют прицепом ,расшатывают ,может ,где то резко на поворотах и ложат фуры на бок с прицепом ,как избежать этого ..?
Привет.
Мясо не возил не знаю как и что.
Могу только догадываться и предположить что вилять нельзя никогда. Я даже на легковой не испытываю при обгоне виляние. Все плавно.
Кольца и повороты , это отдельная тема. Я расскажу как правильно их проходить что бы не положить фуру. Они все разные но не все могут их читать
Хорошо что есть люк)
Было бы лучше,если бы там была клима постоёва😎
Да да.
Я выложу видео на втором канале как меня этот же люк спасал от 3.8 метра где я все равно зацепился.
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Привіт. Чесно, було цікаво. Багато нового
Так як працюю на бусі холодильнику, було цікаво як це все на великому..
а в кабіні є екрани з датчиками температури? Для контролю.
І треба пошукати відео про загрузку в два поверхи..) щасти..удачі на дорогах.
Привіт.
Екрани є тільки в солувках. Я працював трохи ГЕРМАНИЯ 🇩🇪 ИТАЛИЯ 🇮🇹 ГРУЗОВИКОМ НА ПОЕЗДЕ ЧЕРЕЗ ШВЕЙЦАРИЮ. ТАХОГРАФ И СРЫВ ПАУЗЫ. ПАРОМ/ПОЕЗД
th-cam.com/video/ykms21xwFLI/w-d-xo.html
То в таких є.
И навіть прінтер
@@aspiration_plus о дякую) йду дивитись)
Ось десь на 17:30 18:00 початок в два поли. Але там багато комбінацій.
Є ще з більш свіжих
Треба шукати.
Як що щось шукаєш то вмикай швидкість на 2х
@@aspiration_plus ок) дякую)
Привет
Рабочий том том не тормозит?
Или основной навигатор своим пользуешься?
Тормозит это его обочная жизнь
Всегда.
Иногда просто начинаю ехать и потом в дороге ставлю любой город по пути.
Или съезжать на паркинг но не глушить авто и прокладывать
Огромное Благодарю
@@bob-gg9fg You are welcome 🙏
Спасибо за видос за труд.А как спать с рефом
Спасибо большое за поддержку
А спать по разному.
Бывало в ночи зазвонит мониторинг что температура упала, встаешь идешь смотришь почему.
А через пять минут еще более важная особа начинает прочищать мозги 🧠
Разрой лексикой.
Спасибо большое за классный ролик. На РЭФ е нет русского языка??????
А зачем он там ?
Как бы сделать потише холодильник на парковке?
Старые к сожалению ни как.
Скажу так что я не знаю ни одного собственника или водителя который бы использовал шумоизоляцию для холодильника. Это стоило бы 100€
А тишина зато какая бы была….
@@aspiration_plus Двигатели в холодильниках имеют глушители? Я не разу не ездил на холодильнике, но постоянно стою на парковке возле холодильника
Добрый день , а как спать при включенном рефрижераторе, его слышно в кабине?
День добрый
Когда люк открыт то очень слышно и выхлопные газы 💨 забивает при ветре , потому что выхлоп направлен вверх 👆
С открытыми окнами тоже слышно.
Меньше всего слышно когда едешь и спалка поднята. Как только спалку убрал от стены то грохот и вибрация.
Но уже вышли новые холодильники , они работают тише.
К примеру на электрике его почти не слышно. То есть кайф приехать там где есть розетка и стать под розетку.
Спасибо большое, удачи !
@@ducedictator7648
Всегда пожалуйста
А вы еще не работали на рефе ?
Нет , не работал, даже нет опыта по СЕ , может подскажите фирму нормальную которая возьмёт без опыта на стажировку
@@ducedictator7648
@DDX2024_PL
Это ник в телеграмме
Напишите дальше я попробую помочь подобрать вам фирму по душе.
😂😂😂Наш метр - метровее вашего! У французов, видно, другие сантиметры😊
Не понял
@@aspiration_plus я в плане измерений. У французов как-то выходит все по своему.
@@alexeydegrease5740
Вы видимо имеете какой то конкретный случай из этого видео и держите это событие на уме и пишите думая что я тоже это знаю, но я то не знаю 🤷♂️ о чем именно речь.
@@aspiration_plus Извините! Не подумал🙏
Привіт, колего, не тшиб, а триб)) (tryb ciągły)
Привіт. Дякую. Візьму до уваги.
Навіть не знаю чому я так запамʼятав.
Можливо десь хтось казав саме так.
Якщо їздив до кошубів то знаєшь что їх навіть не всі поляки розуміють. А я там грузився 5 років.
@@aspiration_plus Напевно десь почув пару разів неправильно, так і відклалося в пам'яті.Бував і у кошубів))). Власне, як і у нас в прикордонних селах, такі діалекти, що вибач, волосся на сраці дибки встає))))).
@@DmytroKyryienko 🤣🤣🤣👍👍
@@DmytroKyryienko
Сам то як довго вже в Польщі?
@@aspiration_plus не цілі 7 років
Я пропустил момент ,ты на рефе возишь опасные грузы ? Такое тоже может быть ? Какие именно и почему это разрешено ..Отдельным роликом может снимешь .А так ждём дальше будни на рефе и про ещё нюансы которые могут быть в работе.
Привет. Конечно может быть. Есть взрывоопасные материалы которые можно перевозить только при минус 20, при нагреве они самовоспламеняются.
Бывает сопровождение даже. Бывает график стоянок для таких опасных грузов. Опасный груз не через все тоннели может ехать, точнее большинство тоннелей под запретом. Не на всех стоянках можно стоять, и ещё куча и куча всего
Просто интересно... А почему Вы думаете, что на рефе опасные грузы возить нельзя? Довольно часто возят, да ещё вместе с другими товарами. И даже с продуктами. Просто есть правила по совместной перевозки разных классов АДРа с другими грузами.
Привет
Можешь скинуть схемы погрузки палетов например 22 ,24 ,26 или 33 палет?
Привет
Не совсем понял тебя
Но думаю ты имеешь ввиду это :
Если палета весит более 500 кг и их более 20 но менее 30 то делаю так :
Пример 1
28 ПАЛЕТ по 600 кг =16.800
Первые 4 ряда по ширине ставлю одиночные далее по две
Если по длинне то первые два одиночные и далее по три.
Или первые два ряда по два а далее по три.
Вообще комбинаций штук десять самых популярных, и они есть в интернете,причем куча. Но я всегда по месту считал. Это занимает 2 МИНУТЫ.
По факту чаще всего на загрузке все сами знают и отшлифованные уже четко.
Хуже когда палета весит более 1500 кг
А бывало и три. Тогда и проблемы с погрузкой. Ведь вьезд более 3500 общей массы в мой прицеп запрещено. Искренне если эти палеты будут в конце
Хуже когда палета весит более 1500 кг
А бывало и три. Тогда и проблемы с погрузкой. Ведь вьезд более 3500 общей массы в мой прицеп запрещено. Искренне если эти палеты будут в конце
Благодарю
У меня были случаи перегрузкой на оси
@@bob-gg9fg
А роклу вы возите с собой ?
Лучший способ работать на рефрежераторе - не работать на рефрежераторе 😅
😂😂😂
В два поли з 18:00
th-cam.com/video/lIbIwl8PVY4/w-d-xo.html
Навіть 17:40
Друзья и коллеги, на втором канале я опубликовал новое видео о ручном вводе, вот ссылка на видео th-cam.com/video/02_zU7R8oek/w-d-xo.html.
На счёт высоты ,ты сказал В Польше проходит высота ,в Европе ,во Франции ,ещё где то ,хер пройдешь зацепишь ..зачем обманывать народ?) Надо писать. Тогда 3.5 а не 3.8 ,надо смотреть ровно 4 метра тогда высота..
Мой прицеп спереди 4.05
Но в Польше делают знаки с запасом. А в Европе нет. Ну или запас маленький. Точно меньше чем в Польше
В Польше запас по высоте потому, что у них идёт отсчёт от центра оси колес (так сказал мне поляк ).
@@алекпетечкин а в Европе от асфальта ?)вмысле в других странах
Любой европеец знает что лимит по высоте 4.00. Всякие гиртеки ездят под 3.8 на авось, иногда отрывают спойлеры, иногда нет.
Здравствуйте. Видео посмотрел,молодец хорошо объяснил всё. Но единственный минус это когда вам не понравилось брошюра на русском. Тогда ведите канал на украинском раз вам не нравится русский.
Без обид.
Это на какой минуте?
27мин 34сек
Вы как бы не только говорите на русском но и канал свой ведёте на русском......
@@dmitryyakushev3676 27:34
Куча отсебятины и бреда. Не понравилось.
Можно несколько конкретных примеров
Я сделаю выводы
За ранее спасибо
Жду ответа
@@aspiration_plus так сразу и не скажу, а второй раз смотреть - не осилю. И в первый раз на середине выключил.
Зачем перед погрузкой молотить аж 2ч на постоянке? Вполне хватит часа на старт стопе. Не надо зря жечь топливо и гонять моточасы. У вас в фирме может это норм, но в колхозах, типа Гиртеки и Хегельманн, можно получить по шапке, с "премией". Зачем перед погрузкой опускать стенку? Прогреется быстрее, но только 1зона. После открытия двери и стенки с нее все очень быстро выдует, а 2сектор все равно не охладится.
Где вы находите таких транспортников, которые не знают длинны полуприцепа и увидев "стенку" думают, что пусто :)?....
Про таху сорри, вообще не смотрел.
Удачи.
Самое бессмысленно Что можно там не знать
Не понял что вы имеете ввиду?
@@aspiration_plus Андрій,зверни увагу, він робот!)))))