ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Я ошибся не 24 часа, а 12 часов я сделал распечатку)))
Спасибо что смотрите мои видео, комментируйте, подписывайтесь.
Для помощи в развитии номер карты Сбера: 5469-3800-7340-7792
Обязательно оставьте комментарий при переводе, чтоб отметить вас.
Я записываю только правду, поэтому если что то через чур я говорю, пишите, я прислушиваюсь к каждому мнению. Спасибо гостям и подписчикам что вы смотрите меня. Всем удачки.. Пока пока! - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
Красавчик без паники все хорошо объясняет
Что лучше Carrier Vector 1550 или Thermo King slx 3000
Дима спасибо за первичную информацию!!!
Настоящий рефовод , под шум установки , спит прекрасно. А вот , от тишины ,🙂сразу просыпается.
Спасибо большое
Спасибо Димон.
Реф это гемор, ещё один мотор обслуживать, если конечно на частника трудишься, всё сам. головняк!
Дима а расскажи пожалуста как ты крепиш груз в рефе ремнями? 😂
От минус десять до минус восемь температура поднимается а не опускается
Димон БЛАГОДАРЮ! Ассалаумағалейкүм из Қазақстана! Канечно полезно ЗДОРОВЬЯ тибе Димон и зелённый свет тибе!
th-cam.com/video/Miw4uwcABh0/w-d-xo.html
Спасибо тебе
СПАСИБО
Респект из Узбекистана
✌✌✌
th-cam.com/video/Miw4uwcABh0/w-d-xo.html
Диман спасибо 👍
th-cam.com/video/Miw4uwcABh0/w-d-xo.html
Ну да, датчики сработали на низкое давление из за пониженных оборотов ради экономии
Димас здорово ну ты как сам думаешь какой примерно идёт расход топлива при автомате и при постоянном режиме а так да спасибо большое за видео всё предельно ясно и понятно для новичков это сильно помогает 😎✌️👍🤝
Я затрудняюсь ответить на этот вопрос....
В мороз движок работает жоще
Приветствую, всю важную инфу донес, кратко понятно. Ты работал на шторе и сейчас на рефе. Плюсы минусы, на чем работать лучше для тебя?
Пока затрудняюсь ответить,
спасибо. не все так как ты
спасибо . познавательно. лайк и подписка.
th-cam.com/video/Miw4uwcABh0/w-d-xo.html
Херабора - это просто принтер 😂
😁
В Итеко на работающем движке спать не мог, а тут говоришь привыкший к шумам. По моему ты сам капризный чел.
Разница между работающим двигателем на машине и на рефе весомая, от рефа элементарно нет такой вибрации, а от рефа тупо гул стоит по сути
@@dimon_46 да ну. Что ты ерунду говоришь? Что с рефом, что с движком одно и тоже. И шумно и вибрация.
@@ildar102ufa ни фига.... Абсолютно две больших разницы, то у тебя двигатель прям под тобой работает, а то сзади тебя и плюс почти отдельно... К тому же, у меня лично реф вибрации практически не создаёт, еле ощутимо
А к самому шуму я привыкший
Вы ребята в МАЗе не спали зимой
распорки между стенками в рефе ставить нельзя!!!!!! они из пены. укреплены только пол и потолок.
Давай до свидания
спасибо! все доходчиво. снимай побольше видосиков, а то пропал)) Где хоть сейчас обитаешь?
На данный момент в Питере
Спасибо завтра поеду на рефе первый день
Уже наверное поздно, но все же удачи....
Не о чем ,спец никакой
th-cam.com/video/Miw4uwcABh0/w-d-xo.html
Это агро-авто или пятёрочка,подругому
Арго-авто
Вытаскивай принтер, их п. издят
Первый раз слышу, если честно
Случайно в Шаг Фрут не работал?
Не
А если реф накрылся в дороге? Как вопрос решают? Не сталкивался?
Будешь платить за груз
Не сталкивался, но если все во время не решить, то есть вероятность попасть на немалую копеечку
@@dimon_46 А ты как уже с опытом на международке на реф пошёл? Или решил рискнуть?
Я имею в виду не имея опыта
@@ИгорьКозьяков я на шторе
Да! Всегда порожает ,что человек только сел на реф и начинает других учить. ""Нет не чего сложного"" - это не так, если конечно не хотите кушать перевозимый товар в итоге!
Во первых, ни кого ни кто не учит, а то что в нем нет ничего сложного это правда.... А если ты работаешь на рефе и зарплату получаешь тем что возишь, твои трудности.... Посмотри все мои видео и комментарии к ним, во всех видео я описываю то как оно есть на самом деле.... А диванные войска и тех же экспертов, ищи подобные рубрики для себя на других каналах, где несут всякую х#йню, типа я проснулся, чищу зубы, тут я сру а тут я сплю..... Удачки тебе!
@@dimon_46 И тебе удачи дружище в твоих начинаниях! Просто зацепило пара видео. Когда ты хотел проверить хладоген, когда зашел в меню в другом видео и сказал людям ,что им это не нужно, когда общался с термописцем( может есть конечно отдельное видео о нём)
@@dimon_46 Я если често не хотел никого обидеть. Мы все когда то начинали. Всё просто когда новая установка.А так специфика этой работы очень сложная.
@@АлександрКулишов-д7м ну, кому как...
@@dimon_46 мне нравиться твоя самоуверенность! Шершавой тебе друг!
Привет. А если старый реф. Заморочки какие?
Я не могу ответить тебе на твой вопрос, потому как не работал на старом рефе. Но на мой взгляд не важно, старый или новый, главное чтоб был исправен и обслужен. Тогда и заморочки те-же будут как на новом
@@dimon_46 благодарю за информацию.
th-cam.com/video/Miw4uwcABh0/w-d-xo.html. Смотрите
Как узнать фактическую темпиратуру товара при загрузке?
Изменить пирометром, а зачем она тебе
Ну к примеру если на складе неправильно хранили и загрузили из сусчественым повышением - понижем температуры а на рефе сразу выставить нужною.
@@vitaminvitalka8932 смотря что за товар, иногда постепенно нужно поднимать или опускать
@@dimon_46 ну это понятно, для этого и нада знать фактическую темпиратуру чтобы не заделать резкого перепада и потом не попасть на деньги.
th-cam.com/video/Miw4uwcABh0/w-d-xo.html
Какой расход топлива на рефе?
2.3литра
th-cam.com/video/Miw4uwcABh0/w-d-xo.html
А какой реф лутше?
Вопрос не ко мне. А вообще тот который новый😉
th-cam.com/video/Miw4uwcABh0/w-d-xo.html вот
Чот не понял. Эт кто? Рефка ж/д, али "алка"?...
Евгений Поденко не понял вопроса
@@dimon_46 А чо понять то. Кто реф?...
Евгений Поденко все равно не понимаю тебя?😁
ВЧД-7Уссур-к."Алки"26я колонна... Где то я и ошибаюсь. Прошло под сраку лет...
Евгений Поденко нее, бывший аэропорт Жуковский
Когда кузов забит грузом охлаждённой допустим то рефа будет быстрей нагонять холод? P.s новичок
Не понимаю вопроса? 🙂
@@dimon_46 ну когда кузов пустой и когда кузов забит уже грузом охлаждённой продукции он будет уже лучше холод нагонять ? Нежели на пустой кузов ) надеюсь понятно
@@ИванКамленков-щ8ф ну... Надеюсь правильно разъяснение напишу. Смотря какая температура была в рэфе до, этого. А так тебе пример: если ты, только что сварил картошку, слил воду, и поставишь морозилку? Горячую ещё кастрюлю и картошку!? Это хорошо будет? Знаю что ответишь нет, так и здесь. Погрузили тебе заморозку, у которой к примеру -10 градусов, а транспортировка -15, естественно он быстро нагонит нужную температуру. Но и пустой, я бы не сказал что прям по щелчку температура падает, но тем не менее
@@ИванКамленков-щ8ф а цель этого вопроса? Смысл объясни. В чем причина?
@@dimon_46 у меня на пустой кузов выставляю до минус 19 за час гонит до плюс 8 тока и дальше медленно идет сказали что когда будут грузить продукцию дальше будут гнать быстрей надеюсь что так )