Volkswagen ID.5 (204cv) - Será Só Um ID.4 Com MAIS Estilo?? - JM REVIEWS 2022

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 61

  • @catarinocatarino1491
    @catarinocatarino1491 2 ปีที่แล้ว +7

    Fiz uma viagem de 5 mil km com um Id4 com o mesmo motor 204 Cv com bateria de 82 kwh , mas so podes utilizar ate 77kwh ( tens um buffer de 5 Kw) pela França e sempre a 120/130 em autoestrda ( malta muita atencao as multas , nao se brinca em França ), e cidades com muito transito com media final de 17.5Kwh com o carro carregadissimo ,, muito bom mesmo porque o carro e grande, alto, jantes grandes ... mas e super confortável com montes de espaço.
    Carro muito bem construido e super solido .... e muito, muito silencioso.
    Gostei.
    Carregamos sempre nos super carregadores da Tesla e em Ionity ,,, gastamos 8.30 euros cada 100km ,,,, estacionamento nao se paga em Paris e outras grandes cidades (devido a ser 100 % electrico) onde as tarifas sao mesmo a roubar.

  • @nmfl100
    @nmfl100 2 ปีที่แล้ว +9

    Conceito de "sustentável" hoje em dia: um carro composto por 2 toneladas de lítio, aço, vidro, plástico e outros componentes de química processada MAS não tem couro animal, por isso, É SUSTENTÁVEL 😁 Tudo é marketing, o importante é vender.

    • @paulomarques1383
      @paulomarques1383 2 ปีที่แล้ว

      Onde e que viu que os EVEs são 100% sustentável?! E só e apenas uma caminhada dum processo para atingir algo no futuro!! Ter algo de sustentável sempre e melhor do que Zero dum carro a combustão!! Mas os negacionistas e puristas lá tem que se agarrar a algo!! Mas continuem a espera do hidrogênio que, piada das piadas, só anda com motor elétrico.. lolada!!!

    • @nmfl100
      @nmfl100 2 ปีที่แล้ว +1

      @@paulomarques1383 já ouvi muitas vezes que são carros “sustentáveis”, sim 🙂 não sou contra os EVs, só me parece que há muito marketing à mistura e pouca realidade no que se diz. Por ex. ter estofos de couro seria o menor dos males num carro destes ao nível da poluição. E tenha calma, com tantos pontos de exclamação ainda tem um AVC 🙃

    • @adolfocarvalho2156
      @adolfocarvalho2156 2 ปีที่แล้ว

      Realmente não faltam videos no youtube dizendo que são 100% sustentáveis, marketing a quanto obrigas 🤔, no entanto admito que gosto de eléctricos, vieram democratizar a performance, mas a sua aquisição não deve ter a sustentabilidade como razão

    • @nmfl100
      @nmfl100 2 ปีที่แล้ว

      @@adolfocarvalho2156 Talvez um dia venham a democratizar a performance (em cidade), mas para já são muito caros na sua maioria, a menos que se vá para um caixotinho tipo Leaf ou Zoe. Dito isto, os VEs são bons veículos nalguns casos específicos, sem dúvida. Na prática, talvez para uns 5% a 10% da população. E sim, sustentabilidade... só andar a pé, e mesmo aí gasta-se sola de sapato, que também implica poluição para produzir😁

    • @adolfocarvalho2156
      @adolfocarvalho2156 2 ปีที่แล้ว

      @@nmfl100 Sim, continuam com um preço elevado sem que se justifique, a concepção de um motor a combustão é mais complicada e cara do que um motor eléctrico, quando falo de democratizar a performance refiro-me á aceleração, binário instantâneo etc, ainda recentemente um Kia bateu um Lamborghini Huracan nos 0-100 😂😂

  • @paulosousa611
    @paulosousa611 2 ปีที่แล้ว

    Continuação de um ótimo trabalho e bom fim de semana.

  • @brps5
    @brps5 2 ปีที่แล้ว +3

    Boa review Jorge, é um bom carro, mas acredito que haja melhores opções por esse preço.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado pelo teu feedback 🙏

  • @mariomaia3458
    @mariomaia3458 2 ปีที่แล้ว

    A VW a lançar os seus elétricos tal como prometeu, começamos a ter no mercado várias opções de carros elétricos o que permite termos várias opções na altura da compra e certamente que iremos ter mais novidades.
    Começam a ser carros mais equilibrados para o dia a dia, potência qb e com bastante conforto o que torna uma boa opção para as famílias que podem adquirir este tipo de veículos, por outro lado é um carro que pode ser muito atrativo para empresas como carro de serviço e por isso estou certo que iremos ver bastantes na estrada.
    Bom trabalho.

  • @paulosousa611
    @paulosousa611 2 ปีที่แล้ว

    Sem dúvida um bom carro como tantos outros que já por aqui passaram.
    Concordo com o que alguém disse acerca dos preços dos carros elétricos.
    É que se é para fazer a transição como e quando em Portugal é que a maioria dos portugueses teriam alguma condição de os comprar.

  • @agostinhosilva
    @agostinhosilva 2 ปีที่แล้ว +3

    Sem comparar com coisas fora do grupo, acho que prefiro de longe o skoda enyaq

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +3

      Gosto muito do Enyaq👌👌 neste caso seria também o Enyaq Coupe que deve estar a chegar ao mercado!

  • @danielfelizardo8507
    @danielfelizardo8507 2 ปีที่แล้ว +1

    Veículo muito interessante mas deveras caro. Abraço Jorge e bom fim de semana

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado igualmente Daniel 🙏🤛

  • @HumbertoPRESS
    @HumbertoPRESS 2 ปีที่แล้ว

    Só um aparte
    Desde o ID.3 até o ID.5 tem opção automática de regeneração com leitura de sinais de trânsito e pode aumentar regeneração rodando de D(drive) para B(brake) e sim fará ótimos consumos 😉👍

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Sim, eu utilizei o tempo quase todo no modo ”B” , alias fiz referência a isso, como faço sempre!
      A questão é que ele regenera pouco, quando comparado a outros modelos..

  • @punhetadeBacalhau473
    @punhetadeBacalhau473 2 ปีที่แล้ว +1

    Merece o like pela molha que apanhou.

  • @fernandoserrao1135
    @fernandoserrao1135 ปีที่แล้ว

    Realmente com estes preços, é complicado! Se a UE quer fazer (impôr) a transição até 2030/2035 (que eu não acredito minimamente), há muito que melhorar em muitos aspectos, dos preços das viaturas ao postos de carregamento, sem falar da legislação fiscal associada e a implementar porque o(s) governo(s) não vão deixar morrer a galinha dos ovos de ouro que é a carga fiscal inerente ao sector automóvel. Mas, sim, é um bom carro...

  • @Joaocampossilva23
    @Joaocampossilva23 2 ปีที่แล้ว

    Tu és demais 🤣! A tentativa de drift 😅! Só mesmo tu !!! Qualquer dia até a tua 1 introdução vais ter que mudar para um eléctrico 🤣. Abraço

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +1

      Ahah.. uma pena a VW ter limitado isto tanto... ele tem potencial!

  • @vinitheplayers8491
    @vinitheplayers8491 10 หลายเดือนก่อน

    Eu penso que se no futuro eu tiver na faculdade eu consiga dar o id.7 gtx pois ele merece e acabou de comprar um nivus highiline

  • @ronaldosantana651
    @ronaldosantana651 2 ปีที่แล้ว +1

    Gostei deste ângulo de câmera, seria bom usar outras opções de posições de câmera .

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Eu de vez em quando uso este ângulo!
      Em carros com tejadilho de abrir/panorâmico

  • @viriatopercina13
    @viriatopercina13 2 ปีที่แล้ว

    Gosto dos ids mas o problema é autonomia e sobretudo o preço, mesmo eu não pagando Iva é muito caro! Abrç

  • @mjmggomes
    @mjmggomes 2 ปีที่แล้ว

    Este ID.5 está fantástico. Já o preço... começa a ser muito complicado para um particular comprar carros deste tipo. Muito complicado mesmo.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Sim, infelizmente o preço ainda continua a ser um grande, mas grande obstáculo!

    • @paulomarques1383
      @paulomarques1383 2 ปีที่แล้ว

      Que o preço e elevado concordo!! Mas tem que se comparar sim com carros iguais (mesma marca e modelo, que não e o caso) e depois juntar os "extras" que uns tem e os outros não e a diferença e muito menor!! Isso faz lembrar a decisão entre um carro de marca premium e um não premium em que o segundo e muito mais barato (e com mais por menos) em que se paga a braind do carro. Surpreendentemente ou não, num país onde carros são carros as estradas estão repletas desses carros premium..da que pensar sem dúvida!!

  • @AnaPaula-61
    @AnaPaula-61 2 ปีที่แล้ว

    Olá! Bem giro o carro... futurista e nada tradicional como costuma ser na Volkswagen. Gostei!! Ao vivo ainda é mais impressionante. Cruzei-me ontem com um. O único defeito é o preço. Impossível chegar aos elétricos.

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Sim, o preço ainda continua a ser super elevado, infelizmente!!

  • @nmfl100
    @nmfl100 2 ปีที่แล้ว

    Não dúvido que seja um veículo bom para o consumidor certo (como carro de empresa, basicamente). Pessoalmente não gosto de caixotes com rodas e, se tivesse 65K para gastar num EV, iria para um Polestar 2 bem artilhado.

  • @ruiplays99
    @ruiplays99 2 ปีที่แล้ว

    Boas, aqui no Norte tenho um ID5 GTX, se pretenderes fazer um video apita

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado pelo feedback 🙏
      Envia me uma mensagem para o insta ou Facebook.. pode ser uma boa possibilidade 👌👌

    • @ruiplays99
      @ruiplays99 ปีที่แล้ว

      @@jmreviews6342 ja enviei o meu contacto, se precisares da viatura apita

  • @joaomorais5482
    @joaomorais5482 2 ปีที่แล้ว

    Gosto do design exterior , mas o interior não é nada do meu agrado , o volante e não só em branco é bonito mas com o passar do tempo .... ou se tem muito cuidado ou então fica cinzento . O preço é um bocadinho puxado está um pouco acima da média da concorrência . Uma curiosidade , o motor eletrico é fabricado pela VW ou é alguma empresa que os fornece ( neste e em outros carros de outras marcas ) ? . Um abraço . PS . Jorge apanhaste uma boa molha .

  • @brdsb1
    @brdsb1 2 ปีที่แล้ว

    Preferia um polestar 2 408cvs ou Kia ev6...

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +1

      Quero muito trazer o Polestar

  • @Paiva555
    @Paiva555 2 ปีที่แล้ว +3

    Farto desta modinha dos suvs, suvs coupe... 🤮 suvs segmento b... façam mais hatchbacks.. isso sim é bom

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว

      Acho que não és o único André 😅😬😬

    • @rubenrodrigues5377
      @rubenrodrigues5377 2 ปีที่แล้ว

      Ê o que se vende nao è so por ser um tuga a dizer que nao gosta que as marcas nao vao fazer suv

    • @Paiva555
      @Paiva555 2 ปีที่แล้ว

      @@rubenrodrigues5377 😂😂

  • @gndiaspereira
    @gndiaspereira 2 ปีที่แล้ว +2

    Sou o unico achar estes interiores vw mto deslavados??

    • @nmfl100
      @nmfl100 2 ปีที่แล้ว

      Parecem cozinhas da IKEA.

  • @arturvasconcelos9909
    @arturvasconcelos9909 11 หลายเดือนก่อน

    Um carro d 204 CV só dá 160 KMS?
    É mau...

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  11 หลายเดือนก่อน

      São limitações mais ou menos comuns em veículos 100% eléctricos

  • @marcocarvalho3619
    @marcocarvalho3619 2 ปีที่แล้ว

    Volantes aquecidos fds 😂🤦‍♂️ O próximo deve ter um kit de maquilhagem automático 🤣

  • @michelc9292
    @michelc9292 2 ปีที่แล้ว

    Preço muito elevado e cortina mata câmaras 😂😂😂

  • @henriqueviola1413
    @henriqueviola1413 2 ปีที่แล้ว

    Mais um EV com preços "absurdos"!! A nível de design, sinceramente, não sou fã deste tipo de carroçaria, em que "pegam num carro mais vulgar e depois parece que lhe dão mais altura ao solo e "achatam" o tejadilho/óculo/portão traseiro para lhe dar aparência de desportivo e coupé, não passando mesmo disso mesmo, "falsas aparências"... O interior acho até bastante interessante a nível de design geral, simples e com boa aparência global, no entanto, essa conjugação de cores, sem dúvida que "substituía" o branco, até porque acho que nas zonas onde se encontra aplicado, é nas zonas em que não faz qualquer sentido prático sequer! Nas zonas de contacto e mais sujidade, volante, manetes,pegas das portas... sinceramente acho completamente despropositado e com o passar do tempo tornasse "cansativo"...🤪😜...

    • @jmreviews6342
      @jmreviews6342  2 ปีที่แล้ว +2

      Obrigado pelo teu feedback e partilha Henrique 🙏🤛

    • @tiagoareias7916
      @tiagoareias7916 2 ปีที่แล้ว +1

      Concordo em absoluto com o Henrique, um tipo de carroçaria que na minha opinião em nada beneficia a performance e a aerodinâmica, não deixa de ser um "tijolo" coupé. Não gosto do volante e tablier, destoa completamente do resto e dá-lhe um aspecto algo low cost. Honestamente, apelar á trsnsição energetica nos veiculos e depois lançar carros que acabam por ser ineficientes, mais gastadores e acima de tudo mais caros, como este tipo de SUV? Onde está o beneficio para o ambiente e para o cliente? Nao faz qualquer sentido para mim.

  • @saoeduardocastro8533
    @saoeduardocastro8533 2 ปีที่แล้ว

    com bastante peso a meu ver prefiro o id3

  • @simaoandrade5728
    @simaoandrade5728 2 ปีที่แล้ว

    Bem gosto dos bancos nesse carro 🤣. De resto não me atrai nada esse carro principalmente o interior. Mete-se 2 tablets como painel de instrumentos e siga 🤣🤣65K .... Nada funcional

  • @josefilipemoreiradasilva5117
    @josefilipemoreiradasilva5117 ปีที่แล้ว

    😃💪💪💪🧬🧬💯💯💯🇵🇹🥰