Parabéns à Peugeot, pois esta é claramente a melhor interpretação da sua nova linguagem de design. Julgo que o 408 espreme tudo o que a nova linguagem de design Peugeot tem para oferecer. Conquistou-me o coração e seria carro que eu não hesitaria em comprar.
@@tiagoigansi Vi ontem que o modelo foi registrado no INPI, junto com algumas peças e acessórios, isso é um forte indício de que deve vir mesmo pra o Brasil. O sucesso do Fastback da Fiat também ajuda pra o modelo vir. Torço muito para que venha, ou ele ou o 308, que também acho lindo. Quero muito poder comprar um dos dois
Este modelo vai ser um sucesso!Estética,acabamentos e qualidade de construção ao nível dos melhores!Parabéns Peugeot e óptimo trabalho do Razão Automóvel!
Estive em Portugal em outubro de 2018.Passei 9 dias em Barreiro e 11 dias em Lisboa. Fiquei encantado com a beleza do país e a simpatia do povo português. Sempre assisto lives para conter a saudade de Português. Brevemente estarei voltando para esse país maravilhoso. Um abraço ao povo português.
Por isso que gosto muito do Razão Automóvel. Ótimos vídeos, e hoje trouxe esse lindo automóvel da Peugeot. Eu eu fico a sofrer do lado de cá do Pacífico no meu amado Brasil .
Espetacular a Peugeot deu um banho de agressividade no conceito Fastback, e conseguiu trazer isso para o interior sem tirar o ar de conforto e tecnologia, uma pena que no Brasil virá custando o triplo do que custa lá fora...
Simplesmente lindo , beleza dá Peugeot , sonho de consumo de muitos , Obrigado pelo vídeo, eu brasileiro conseguiu entender perfeitamente sua fala, muito obrigado. Continua assim,. Um abraço
Meus caros obrigado pelo vosso trabalho na apresentação deste carro. Na minha opinião a única coisa que mudava no aspecto exterior era o pára choques traseiro que faria na cor da carroçaria. Em relação ao motor parece-me que a versão de entrada não deve ser suficiente para um carro deste tamanho. A minha opção seria a versão hibrida de 180
Esse carro tá incrível. Acho que a partir da nova era do 208, a marca do Leão melhorou muito. Principalmente no quesito dirigibilidade. Que na minha opinião, é uma das melhores.
Automóvel prático para quase todo o tipo de situações embora pela exclusividade, fazer-se pagr acima do expectável. Gostaria de ver a experiência ao volante do mesmo com o motor 1.2 de 130 para ver se vale a pena em relação ao 308 com o mesmo motor, embora conceito um pouco diferente. Parabéns a equipa.
Quase 15 mil euros de diferença entre o motor 1.2 e o híbrido que a meu ver não fazem qualquer sentido do ponto de vista de poupança. Se um condutor gastar 200€ por mês em gasolina, esta diferença de preço dá para 7 anos de combustivel! Isto sem deduzir o preço da electricidade gasta para alimentar o motor electrico e o eventual consumo de gasolina durante a condução. Se for para comprar pela empresa com a dedução da tributação autónoma já são outras contas, mas para o zé povinho não faz qualquer sentido.
Claramente uma aposta vencedora. Apesar da partilha de plataforma com outros produtos do grupo, o design é bastante apelativo e pela apresentação a condução também...Menos aquelas jantes 🙄 Abraço e continuação de bons vídeos 😉👍
Deve vender bem principalmente para empresas porque é bonito tem uma frente bem agressiva e apesar de não gostar muito da traseira está bem conseguido no geral, espero é que tenham melhorado os i cockpit nesta versão porque eles têm tido alguns problemas nos modelos recentes como o 2008, 3008 e 308 com alguns bugs de software, com varios ecrãs a precisarem de ser trocados por causa de manchas que surgem nos ecrãs e vários ruídos que vão aparecendo.
@@joaorafaelsantana4768 o seu caso não será o unico. O sofware tem sofrido algumas actualizações devido a estes pequenos bugs que vão surgindo. Os casos mais graves serão aqueles que verificam manchas que aparecem do nada nos ecrãs e alguns ruidos parasitas nos plásticos
Parabéns pelo vosso trabalho 👏 Reparei que no vídeo do novo 308 que mencionaram que o carro estava mais afinado para o conforto do que para a dinâmica da condução, ao contrário do que é mencionado aqui para este modelo. A diferença é muito grande? Obrigado e continuem a fazer um excelente trabalho 👍
Acho difícil ver aqui no 🇧🇷 infelizmente, só a Nível Europa, talvez os Hermanos ARGENTINOS, Etc... aqui no Brasil tem o FIAT FASTBACK que usa a mesma Plataforma do Novo 408, Tá Vendendo Bastante, Parabéns a PEUGEOT por mais uma MÁQUINA no Mercado! ✌🏽🦁🇫🇷😎
Na minha zona dizem que estes Peugeot novos trazem um sistema chamado "idordecabeça" 🤣. Mas pelo o designer deles é dos bons que faz coisas bonitas. Boas curvas
Não tem esse acabamento, mas nenhum carro aqui tem. Os Peugeot sempre entregaram acabamento acima da média para suas respectivas categorias. Digo isso porque já estou no segundo Peugeot e pesquisei bastante... na mesma faixa de preço não tem quem entregue mais. O preconceito existe por conta dos problemas com o 206, mal adaptado à nossa realidade.
Os carros da Peugeot estão muito bonitos o pior é o resto. Tenho ouvido queixas de algumas pessoas por causa de problemas com o sistema de infotainment que tem de ser substituido em alguns casos em carros com 2 ou 3 meses de utlização, basicamente os monitores ficam marcados e riscados, mas pelo menos a marca tem assumido a substituição. Não se pode ter tudo.
Para quem gosta de naves espaciais, é óptimo . Para quem gosta de carros a sério, este modelo não vai ser certamente uma escolha prioritária. Mas são gostos.
Eu cheguei tarde aqui ao canal mas acabei por não saber quais as medidas do carro apenas soube que eram maiores que o 308 mas vou procurar noutro local
Teste feito hoje ao 225 cv da Peugeot 408 qualidade dos materiais 0 Condução 9 Châssis 10 Mala 5 pouco profunda Conforto 5 médio mas com bons bancos Depois do teste em estrada e terminado o teste, dei o comando do carro ao vendedor e escolhi o Peugeot 508 pois tem uma qualidade superior. Este Peugeot 408 não presta quase para nada a não ser a tecnologia muito avançada sem dúvida, não comprem este brinquedo de plástico de fraca qualidade por favor. Observação ainda tenho dois Peugeot em casa o 3008 e o 208 são exelentes mas. 408 é para crianças.
@@Paiva555 Já tenho peugeot à cerca de 10 anos e tenho até três, mas quando fui experimentar este 408 está ao nível da qualidade do 308 o que não deveria acontecer porque é um modelo acima na sua categoria
@@miguelsoares2375 nao, o 408 é da mesma platsforma do 308. É normal serem iguais. Mas nao consigo entender como acha que o 308 ou 408 têm má qualidade de interior. Eu acho muito bons todos os materiais... o 508 nao está tao a cima em nivel de qualidade
@@Paiva555 bom já dei a minha opinião pessoal , então troquei a minha peugeot 3008 por um BMW série 4 que tem uma exelente qualidade, mas foi pena de ser só plástico barato na prancha principal
O Peugeot tem desencantado uns carros bem bonitos. Este está com muito bom aspeto. E parabéns por, perdoem-me a expressão, não cagarem um ecrã sem graça nenhuma no interior.
Qualquer carro Novo: ao preço a que as marcas propõe só poderão convencer um consumidor de classe média em Portugal com as garantias. Parece-me que a KIA e a TOYOTA são as unicas que o fazem. Um carro, é um investimento perigoso, pela elevada probabilidade de que, de um momento para o outro esse investimento ir para o esgoto. Os seguros não cobrem tudo e os que cobrem serão naturalmente mais caros. Por vezes penso, se a marcas tem isto em consideração. Porque um português que aufira, digamos 1.500 ou 2.000€/mês (para não dizer menos), e que tenha uma prestação de casa na ordem dos 800€ entre outras despesas nomeadamente uma família, não sobra muito para poupar. O esforço envolvido para adquirir uma viatura nova, digamos de 5 em 5 anos, é absolutamente impensável. Sugiro um programa, que alerte para: a) financiamento responsável; b) Valores de viaturas Vs rendimentos; c) Seguros; d) Custos de Manutenção. Obrigado, André Duarte
Aqui no Brasil é complicado ter um Peugeot, o pós venda é péssimo, os carros vem com defeito de fábrica e o pós vendo não tem competência para sanar o problema.
Um "GT" com motor 1.2 cc de 130cv com 3 cilindros e cerca de 1500kg..., topo de gama só no preço, o design é só para enganar a quem não leva as especificações mais a sério. típico mono francês bonitinho. Muita parra pouca uva mas interessante para as tias.
Parabéns à Peugeot, pois esta é claramente a melhor interpretação da sua nova linguagem de design. Julgo que o 408 espreme tudo o que a nova linguagem de design Peugeot tem para oferecer. Conquistou-me o coração e seria carro que eu não hesitaria em comprar.
Espero que leiam o teu comentário e que o carro seja lançado no Brasil, pois só Europa e China é brabo…
@@tiagoigansi Vi ontem que o modelo foi registrado no INPI, junto com algumas peças e acessórios, isso é um forte indício de que deve vir mesmo pra o Brasil. O sucesso do Fastback da Fiat também ajuda pra o modelo vir. Torço muito para que venha, ou ele ou o 308, que também acho lindo. Quero muito poder comprar um dos dois
Sou brasileiro de Fortaleza e adora o programa. Sempre atualizando o Planeta automóveis.
Outro BR. Estamos juntos.
É nois! Tudo junto e misturado kkk
Este modelo vai ser um sucesso!Estética,acabamentos e qualidade de construção ao nível dos melhores!Parabéns Peugeot e óptimo trabalho do Razão Automóvel!
Estive em Portugal em outubro de 2018.Passei 9 dias em Barreiro e 11 dias em Lisboa. Fiquei encantado com a beleza do país e a simpatia do povo português. Sempre assisto lives para conter a saudade de Português. Brevemente estarei voltando para esse país maravilhoso. Um abraço ao povo português.
Faria muito sucesso no Brasil.
Se o preço dele não fosse astronômico
Simplesmente um dos carros mais bonitos já criados ( em minha opinião )
Peugeot melhor carro custo benefício 👏👏parabéns Peugeot
Sou fã da marca🇫🇷🇫🇷😀😀
Por isso que gosto muito do Razão Automóvel. Ótimos vídeos, e hoje trouxe esse lindo automóvel da Peugeot. Eu eu fico a sofrer do lado de cá do Pacífico no meu amado Brasil .
Uma pena este modelo não vir para o Brasil, que carro maravilhoso!
Deduzo que esta seja a interpretação da Peugeot do C5 X da Citroen... Os franceses já ganharam muitos pontos em relação aos alemães
Correcto gostava de ter a comparação em termos de suspensão dos dois modelos uma vez que dizem maravilhas do conforto do C5 X
Se não me engano, a Citröen acabou de lançar um C4X, que imagino seja o irmão deste 408.
Basta olhar para o pilar c e percebe se imediatamente que eo mesmo que o citroen c4
@@paulonicolau888 para dizeres isso valia mais estares calado
Espetacular a Peugeot deu um banho de agressividade no conceito Fastback, e conseguiu trazer isso para o interior sem tirar o ar de conforto e tecnologia, uma pena que no Brasil virá custando o triplo do que custa lá fora...
Custando o triplo e com metade dos acessórios.
@@RaulAlexandreMatos peugeot são os carros com mais acessórios amigo!
Simplesmente lindo , beleza dá Peugeot , sonho de consumo de muitos ,
Obrigado pelo vídeo, eu brasileiro conseguiu entender perfeitamente sua fala, muito obrigado. Continua assim,. Um abraço
Que carro lindo, assim como todos os outros modelos da peugeot, parabéns
Meus caros obrigado pelo vosso trabalho na apresentação deste carro. Na minha opinião a única coisa que mudava no aspecto exterior era o pára choques traseiro que faria na cor da carroçaria. Em relação ao motor parece-me que a versão de entrada não deve ser suficiente para um carro deste tamanho. A minha opção seria a versão hibrida de 180
Achei simplesmente lindo!
O mais importante é o trabalho de vocês com os híbridos e elétricos que agora apresentam novos parâmetros de avaliação
Esse carro tá incrível. Acho que a partir da nova era do 208, a marca do Leão melhorou muito. Principalmente no quesito dirigibilidade. Que na minha opinião, é uma das melhores.
Então Miguel? Estás bom? Vejo que tambem gostas de carros estas um verdadeiro profissional! Abraço do teu colega de Viseu!
Grande Diogo! Espero que esteja tudo bem contigo. Grande abraço.
Esse carro é lindo demais! 😍😍😍
Que venha ao Brasil🇧🇷
Esse é talvez o carro mais lindo que eu já vi na vida... ansioso pela versão 100% elétrica!
Automóvel prático para quase todo o tipo de situações embora pela exclusividade, fazer-se pagr acima do expectável. Gostaria de ver a experiência ao volante do mesmo com o motor 1.2 de 130 para ver se vale a pena em relação ao 308 com o mesmo motor, embora conceito um pouco diferente. Parabéns a equipa.
Muito bom. Muito útil. Obrigado.
Quase 15 mil euros de diferença entre o motor 1.2 e o híbrido que a meu ver não fazem qualquer sentido do ponto de vista de poupança. Se um condutor gastar 200€ por mês em gasolina, esta diferença de preço dá para 7 anos de combustivel! Isto sem deduzir o preço da electricidade gasta para alimentar o motor electrico e o eventual consumo de gasolina durante a condução.
Se for para comprar pela empresa com a dedução da tributação autónoma já são outras contas, mas para o zé povinho não faz qualquer sentido.
Lindo.... carro maravilhoso! 🤩
Sim! Há vida além dos SUVs!
Carro fico bonitinho, agr o interior c ta doido, fico absurdamente incrível.
Belíssimo! Sorte de vocês, porque nunca teremos um desse aqui no Brasil. Abraços!
Tem o Fastback como opção.
@@marcioribeiro289Fiat???? comparar qualquer Fiat com esse carro é uma covardia
Infelizmente se não vier com a palavra SUV brasileiro não compra (sdds wagons), e se viesse seria mais de 300mil fácil
Claramente uma aposta vencedora. Apesar da partilha de plataforma com outros produtos do grupo, o design é bastante apelativo e pela apresentação a condução também...Menos aquelas jantes 🙄 Abraço e continuação de bons vídeos 😉👍
Muito bom o vídeo, parabéns! ❤
Peugeot, como sempre, dando show!
Acertou tudo
Um salve aqui de Fortaleza Brasil 🇧🇷
Top! Parabéns pela apresentação 👏🏼
Maravilindo! 😍
Deve vender bem principalmente para empresas porque é bonito tem uma frente bem agressiva e apesar de não gostar muito da traseira está bem conseguido no geral, espero é que tenham melhorado os i cockpit nesta versão porque eles têm tido alguns problemas nos modelos recentes como o 2008, 3008 e 308 com alguns bugs de software, com varios ecrãs a precisarem de ser trocados por causa de manchas que surgem nos ecrãs e vários ruídos que vão aparecendo.
Eu tenho um e-208 que agora vai ter que ir à oficina pois o ecrã por vezes “reinicia” durante a condução
@@joaorafaelsantana4768 o seu caso não será o unico. O sofware tem sofrido algumas actualizações devido a estes pequenos bugs que vão surgindo. Os casos mais graves serão aqueles que verificam manchas que aparecem do nada nos ecrãs e alguns ruidos parasitas nos plásticos
Parabéns pelo vosso trabalho 👏 Reparei que no vídeo do novo 308 que mencionaram que o carro estava mais afinado para o conforto do que para a dinâmica da condução, ao contrário do que é mencionado aqui para este modelo. A diferença é muito grande?
Obrigado e continuem a fazer um excelente trabalho 👍
Ótimo a reportagem
Pelo carro parabéns pela avaliação sou do Brasil ganhou um seguidor
Peugeot nunca decepciona em design
Um forte candidato ao prêmio Design do Ano.
A nivel de design o citroen equivalente fica mais barato, tem o mesmo conforto e a estética exterior também é top!
Uma pena esse carro não vir para o Brasil
Vai vir pro Brasil sim, já foi confirmado
@@VedroPinicius tomara q venha mesmo.. não ouvi nenhuma confirmação, tomara q sua informação esteja correta. Carro muito lindo
Magnifico
Acho difícil ver aqui no 🇧🇷 infelizmente, só a Nível Europa, talvez os Hermanos ARGENTINOS, Etc... aqui no Brasil tem o FIAT FASTBACK que usa a mesma Plataforma do Novo 408, Tá Vendendo Bastante, Parabéns a PEUGEOT por mais uma MÁQUINA no Mercado! ✌🏽🦁🇫🇷😎
já o vi em Mulhouse é lindo eles andam a fazer testes ao carro
J'adore. 😍
Perfect
LIndo Demais TOP TOP
SHOW..
Na minha zona dizem que estes Peugeot novos trazem um sistema chamado "idordecabeça" 🤣. Mas pelo o designer deles é dos bons que faz coisas bonitas. Boas curvas
Sensacional
Parabéns
É uma mistura maluca de SUV, sedã, fastback, wagon, cupê...entretanto o resultado final é satisfatório . É um belo carro!
Ótimo vídeo. Aqui no Brasil o acabamento dos veículos Peugeot são ruins com muito plástico duro e por isso vende pouco.
Pois é, e agora muitos Peugeots brasileiros estão usando motor Fiat. Pelo pós-venda, vale mais a pena comprar optar pelos modelos da Fiat.
Não tem esse acabamento, mas nenhum carro aqui tem. Os Peugeot sempre entregaram acabamento acima da média para suas respectivas categorias. Digo isso porque já estou no segundo Peugeot e pesquisei bastante... na mesma faixa de preço não tem quem entregue mais. O preconceito existe por conta dos problemas com o 206, mal adaptado à nossa realidade.
Gostei! É uma opção a considerar em relação ao 3008!
O leão rugindo
👏👏👏
Único defeito é que ainda não está disponível no Brasil.
Muito parecido com as linhas do renault arkana
Top
Muito atrativo
Os carros da Peugeot estão muito bonitos o pior é o resto. Tenho ouvido queixas de algumas pessoas por causa de problemas com o sistema de infotainment que tem de ser substituido em alguns casos em carros com 2 ou 3 meses de utlização, basicamente os monitores ficam marcados e riscados, mas pelo menos a marca tem assumido a substituição. Não se pode ter tudo.
Sim confirmo são vários os casos já verificados.
Para quem gosta de naves espaciais, é óptimo . Para quem gosta de carros a sério, este modelo não vai ser certamente uma escolha prioritária. Mas são gostos.
Nem as naves espaciais são tão aberrantes.
Será que esse modelo chega ao Brasil?
Dificilmente, não veio nem o 308...
Top
É pena os preços
Será que vem para o Brasil?
Uma Urus da shoopp!
Didático
Eu cheguei tarde aqui ao canal mas acabei por não saber quais as medidas do carro apenas soube que eram maiores que o 308 mas vou procurar noutro local
Eu quero um comparativo com o Formentor!
Acho que poderiam ter pensado numa versão GPL, à semelhança da Renault e Dacia.
Teste feito hoje ao 225 cv da Peugeot 408 qualidade dos materiais 0
Condução 9
Châssis 10
Mala 5 pouco profunda
Conforto 5 médio mas com bons bancos
Depois do teste em estrada e terminado o teste, dei o comando do carro ao vendedor e escolhi o Peugeot 508 pois tem uma qualidade superior.
Este Peugeot 408 não presta quase para nada a não ser a tecnologia muito avançada sem dúvida, não comprem este brinquedo de plástico de fraca qualidade por favor.
Observação ainda tenho dois Peugeot em casa o 3008 e o 208 são exelentes mas. 408 é para crianças.
Qualidade dos materiais 0? Entao o 208 tem melhor qualidade que o 408? Nao pode ser ...
@@Paiva555
Já tenho peugeot à cerca de 10 anos e tenho até três, mas quando fui experimentar este 408 está ao nível da qualidade do 308 o que não deveria acontecer porque é um modelo acima na sua categoria
@@miguelsoares2375 nao, o 408 é da mesma platsforma do 308. É normal serem iguais. Mas nao consigo entender como acha que o 308 ou 408 têm má qualidade de interior. Eu acho muito bons todos os materiais... o 508 nao está tao a cima em nivel de qualidade
@@Paiva555 bom já dei a minha opinião pessoal , então troquei a minha peugeot 3008 por um BMW série 4 que tem uma exelente qualidade, mas foi pena de ser só plástico barato na prancha principal
@@miguelsoares2375 bmw tem sempre mais qualidade, mas tambem é sempre mais caro kkkk
As marcas reenventam-se...
Segue a linha dos alemães...
Saúde
poderia vir para o brasil
Vai vir para o Brasil sim, já foi confirmado
36K por um 1.2 a gasolina, hilariante! 🤣
Todo o carro cá vontade de rir.
Nem se eu vende-se minhas duas casas, eu ainda não teria grana para comprar um carro desses no Brasil.
O Peugeot tem desencantado uns carros bem bonitos. Este está com muito bom aspeto.
E parabéns por, perdoem-me a expressão, não cagarem um ecrã sem graça nenhuma no interior.
Não é a mesma plataforma do Citroën c4?
Ta me parecendo um SUV...
vou comprar a versao 1.2 130cv
Só faltou falar do piloto automático adaptativo e etc 😬
Caixa de velocidades e automática ou robotizada
Handbreak?
Pena que para o Brasil vem com 20% das coisas mostradas no vídeo, esse painel digital ja é um coisa que pode esquecer.
Sou de BH. Brazil 😜
Muito parecido com o DS4
Não é um SUV mas claramente é um carro bastante arregaçado, longe da elegância de um berlinda tradicional.
Se vim pro Brasil vai custar 1 milhão kkkk
Pessoalmente, acho o Fiat Fastback brasileiro mais bonito, embora pertença a uma categoria inferior.
Qualquer carro Novo: ao preço a que as marcas propõe só poderão convencer um consumidor de classe média em Portugal com as garantias. Parece-me que a KIA e a TOYOTA são as unicas que o fazem. Um carro, é um investimento perigoso, pela elevada probabilidade de que, de um momento para o outro esse investimento ir para o esgoto. Os seguros não cobrem tudo e os que cobrem serão naturalmente mais caros. Por vezes penso, se a marcas tem isto em consideração. Porque um português que aufira, digamos 1.500 ou 2.000€/mês (para não dizer menos), e que tenha uma prestação de casa na ordem dos 800€ entre outras despesas nomeadamente uma família, não sobra muito para poupar. O esforço envolvido para adquirir uma viatura nova, digamos de 5 em 5 anos, é absolutamente impensável. Sugiro um programa, que alerte para: a) financiamento responsável; b) Valores de viaturas Vs rendimentos; c) Seguros; d) Custos de Manutenção. Obrigado, André Duarte
Esse carro deve chegar aí Brasil valendo quanto ?
Uns R$280.000,00 no mínimo
Prefiro o C5X, não é tão agressivo
Falta o motor disel 180cv da Peugeot
Aqui no Brasil é complicado ter um Peugeot, o pós venda é péssimo, os carros vem com defeito de fábrica e o pós vendo não tem competência para sanar o problema.
Berlina mas a tentar ser semi "SUV" mas enfim. No fim do dia é um peugeot. Mas eles têm de existir para que se entenda o porquê dos alemães 😂
Um "GT" com motor 1.2 cc de 130cv com 3 cilindros e cerca de 1500kg..., topo de gama só no preço, o design é só para enganar a quem não leva as especificações mais a sério. típico mono francês bonitinho. Muita parra pouca uva mas interessante para as tias.
ficou mais bonito que o purosangue da Ferrari 😄😄😄😄
Não gosto ! Parece um Mustang eléctrico ! Horrível !
Horrível, ainda é elogio.
50mil euros num Peugeot!!!
São os preços que temos de hoje em dia o meu Peugeot 308 GT 1.2 custou me quase 35000 sem extras nenhuns.
@@luisfilipe3305 35000 € por um 1.2 ...........!
@@luisfilipe3305 nao devia passar dos 30k visto que o gti tambem nao passava dos 50k,aquela configuração top de linha do 508 ia para os 70k acho eu 🤣