Pelo preço dele, pode mandar de volta pra alemanha, a VW tem o plano de sign and drive neste carro, 24 meses por 9.990 reais limitados a 1500km/mes (outros planos existem mais caros, até 2500km/mes, o que chega a 288 mil na assinatura), (esse carro também não acompanha wallbox no plano de assinatura, apenas carregador de emergência) aparentemente não é possivel comprar este carro ainda no brasil, mas alguma concessionarias informaram o valor de 349.990 (praticamente o valor da conversão direta), valor que, ao meu ver não faz sentindo, já que temos alguns carros que fazem parte do plano de assinatura e também estão a venda, como é o caso da Amarok V6, assim podemos realizar uma regra de três simples, que nos permite estimar o preço de referência, neste caso, o preço estimado desse carro ultrapassaria 550 mil, comparado com o Seal da BYD, é mt mais caro, caso queira um SUV, a versão GT do Haval é mais barata. E tanto o Seal quanto o Haval são melhores equipados, sem falar que a bateria da BYD é a melhor, fora os 8 anos de garantia de motor e bateria, e mais 5 anos de garantia e manutenção gratis. O review em si, foi excelente, otimo video!
só estão trazendo carro elétrico é os carregador pra viajar d meio da estrada , pra mim carro continua sendo a combústão toda esquina tem um posto é bom é ovi o ronco do motor principalmente um v 6
A BYD provou que é possível oferecer carros mais baratos com mais qualidade, tecnologia e acabamento. Fomos explorados por muitos anos pelas montadoras pagando preços altíssimos por carros ruins. Ao invés das ''nossas montadoras tradicionais'' aprenderem agora como deve ser feito, estão se juntando para criar empecilhos contra essas novas marcas.
Pelo preço dele, pode mandar de volta pra alemanha, a VW tem o plano de sign and drive neste carro, 24 meses por 9.990 reais limitados a 1500km/mes (outros planos existem mais caros, até 2500km/mes, o que chega a 288 mil na assinatura), (esse carro também não acompanha wallbox no plano de assinatura, apenas carregador de emergência) aparentemente não é possivel comprar este carro ainda no brasil, mas alguma concessionarias informaram o valor de 349.990 (praticamente o valor da conversão direta), valor que, ao meu ver não faz sentindo, já que temos alguns carros que fazem parte do plano de assinatura e também estão a venda, como é o caso da Amarok V6, assim podemos realizar uma regra de três simples, que nos permite estimar o preço de referência, neste caso, o preço estimado desse carro ultrapassaria 550 mil, comparado com o Seal da BYD, é mt mais caro, caso queira um SUV, a versão GT do Haval é mais barata. E tanto o Seal quanto o Haval são melhores equipados, sem falar que a bateria da BYD é a melhor, fora os 8 anos de garantia de motor e bateria, e mais 5 anos de garantia e manutenção gratis.
O review em si, foi excelente, otimo video!
Melhor ir de BYD🔋
Mais o preço não ajuda! Aqui no Brasil só pro assina
Depois do efeito BYD/Volvo essa tabela da VW vai ter que ser revista pra baixo...
A VW de um tempo pra cá só está servindo para gente comprar carros de outras marcas
só estão trazendo carro elétrico é os carregador pra viajar d meio da estrada , pra mim carro continua sendo a combústão toda esquina tem um posto é bom é ovi o ronco do motor principalmente um v 6
O futuro é elétrico, se as marcas atuais não correrem, vão sumir. Vão virar a próxima Kodak...
Perfeito
Discordo.
mais é lindo d mais
bom vídeo!
Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo 😁
🚘 * Domingo, 17/09/2023. Muito Boa Tarde Thisis Rods !
Ótima Semana.
Elton , Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo 😁
A BYD provou que é possível oferecer carros mais baratos com mais qualidade, tecnologia e acabamento. Fomos explorados por muitos anos pelas montadoras pagando preços altíssimos por carros ruins. Ao invés das ''nossas montadoras tradicionais'' aprenderem agora como deve ser feito, estão se juntando para criar empecilhos contra essas novas marcas.
Se ele fosse a combustão turbinado seria mais interessante.
Belo veículo !
Melhor ir de Tesla Plaid
Kkk
Assim que chegar nos ferros velhos, vou lá.
Minha única chance...aff.. esse preço não existe.
Informações incompletas!
cadê autonomia ??
É um carro normal com motor elétrico, como sempre a VW muito conservadora e deixando a concorrência na frente dela como Tesla e BYD.
Carro sensacional ... mas BYD e GWM atropelam ...
Só não falou do mais importante, a autonomia…
no mint 11:43 aparece
Martiniano, confere mais informações sobre esse modelo em nosso canal de notícias WM1 www.webmotors.com.br/wm1 Corre lá! 🤩
240000 mil por um aluguel… a VOLVO deu lhe um tapa na orelha
se liga DAS AUTO vai enganar outro otário
Se não vier por uns 220,000
Estimativa é que fosse vendido por 400 mil e a Volkswagen preferiu alugar por 9.900 reais mês
Kkkkkkkkkkkkk
140 mil
Enquanto tem montadoras VENDENDO carros elétricos, a VW fica com essa bobeira de aluguel.
Enquanto a volvo lança o ex30 por 220 mil a vw lança uma merda dessa por 560 pqp