Esse vídeo matou todos os vídeos sobre motor disparado do TH-cam. Preciso, cirúrgico. Comprei meu primeiro carro diesel turbo e agora sei o que fazer se o motor disparar. Parabéns, ganhou o like e um inscrito.
2 ปีที่แล้ว +10
Agradeço muito o seu comentário. Sucesso pra vc com seu poçante .
Recentemente vi uns vídeos do carro travando dessa forma e fiquei com um certo medo, mas ao ver seu vídeo fiquei totalmente despreocupado, excelente explicação!!!!!
ola pessoal,ja tive camionete diesel ,mas acho uma maneira de fechar a passagem de ar da turbina e pegar o tapete da camionete que e de borracha e tapa a passagem do ar ,faz uma preção e ela deve apagar,se por acaso acontecer mantenha a calma e como ele falou sempre deixe uma chave de fenda ou uma faca ,qlqr coisa corte a manquiera proximo da turbina ,deixe esses itens sempre de facil acesso,espero ter contribuido ,forte abraço a todos
Um quadrado 15cm x 15cm de EVA (tipo tatame) de uns 15mm de espessura acredito que resolva até mais eficiente que o toco. (inclusive, esse quadrado pode ser uma "ferramenta" no porta luvas de todo carro turbo a diesel). TKS por compartilhar conhecimento.
Excelente dica. Na S10 que eu tinha o motor disparou uma vez. Dá um desespero. Acabei fazendo o que foi advertido várias vezes que não deveria: Engrenei a 5ª e fui soltando a embreagem aos poucos, com o pé no freio também. Acabou dando certo e dei sorte de não quebrar a caixa. Para completar a dica de levar um toco, sempre é bom ter um canivete ou faca à mão. Dá para usar para cortar a mangueira do ar, fica mais rápido do que tirar o tubo à mão
Parabéns pelo excelente vídeo irmão, foi o melhor vídeo explicativo da Internet, pois fez o procedimento correto e alertou sobre segurança e o mal que engrenar nesse caso, poderia danificar a embreagem. Show irmão. Obrigado.
Muito bom o teu video, tenho uma Ranger 3.0 vou olhar e prever o ponto onde posso fazer esse "sufocamento do ar" afinal não custa nada ser preventivo. Sucesso e prosperidade meu jovem!
Muito bom, o duro que se disparar, no desespero, é difícil pensar em tampar o ar na hora. Motor disparado deve ser agoniante com a sensação de que vai explodir, rs
2 ปีที่แล้ว +1
Por isso o vídeo, pra mostrar que você tem 30 segundos com muitos segurança par agir, o que é tempo de sobra.
Seu vídeo foi de extrema,mas de extreeeeeemaaaaa importância. Vc foi objetivo em suas explicações,fico muito agradecido. Tenho uma l200 e pesquisei dobre esse tipo de disparo do motor e agora sei solucionar o problema caso aconteça(inclusive vou até arrumar algo para safar essa pane e deixar dentro do carro😂😂😂)
25 วันที่ผ่านมา
Muito obrigado pela mensagem, que bom que gostou do conteúdo
Se eu tiver um motor diesel vou adaptar um registro de 60 na entrada de ar . isso mesmo um registro de 60 mesmo utilizado em tubulação de água potável dos prédios .fica a dica
Se os fabricantes desejassem que pudessemos controlar este tipo de problemas, eles implantariam um sistema de descompressor. Um meio de acionar voluntariamente a abertura de todas valvulas se escape desse motor, resultando assim na sua parada total sem danos posteriores. Dai encaminhar para oficina para analizar o motivo do disparo. Ate existem alguns motores com valvula de descompressao, porem por outros motivos.
Parabéns pelo vídeo explicando,mas um motor disparado é um desespero geral , não dá tempo pra tirar mangueira,pegar toco não ,tem que correr ,cortar mangueira,tampar com a mão, chapéu...etc ,pq senão vc perde o motor , já passei por isso numa ranger 2.8 ,mas valeu a explicação
Parabéns pelo vídeo. É muito importante compartilhar conhecimento, principalmente quando pode ser algo que ajude na segurança de pessoas em situações adversas.
Vc e um abençoado, tenho ducato vou providenciar um tampão arredondado com borracha ou chinelo ,e deixar preso na frente do motor,junto com chave p soltar abraçadeira,Deus abençoe, isso pode salvar vidas!
AMIGO IRMÃO, PARABÉNS PELA EXCELENTE EXPLICAÇÃO. GRATÍSSIMO A VOCÊ E A SUA AJUDANTE, POIS FORAM MUITO EFICIENTES. O SISTEMA DEVERIA TER UMA PORTINHOLA DE EMERGENCIA VINDO DE FÁBRICA PARA FECHAR O FLUXO DE AR.
Melhor explicação que essa impossível. Parabéns!!! O problema é que os carros mais novos de hoje em dia, tem tanto mecanismo no cofre do motor que as vezes a turbina fica em um lugar quase impossível de se alcançar, principalmente em uma situação dessas que tem que agir com máximo de rapidez. Mas a sua explicação foi top ajudou muito tira essa dúvida...
Ótima explicação, parabéns. Vídeo muito bom, principalmente quando a "patroa" vai acelerar. Suspense total, ela estava afim de engrenar a marcha. Kkkk....
Eu gostei muito sou de Minas Gerais Governadores Valadares um abraços netinho um abraços que Jesus Cristo de abençoe sempre voce e sua família um abraço netinho de ❤❤Governador Valadares de Minas com ttinua asim
Esse vídeo matou todos os vídeos sobre motor disparado do TH-cam. Preciso, cirúrgico.
Comprei meu primeiro carro diesel turbo e agora sei o que fazer se o motor disparar. Parabéns, ganhou o like e um inscrito.
Agradeço muito o seu comentário. Sucesso pra vc com seu poçante .
Assistindo este vídeo tive uma ideia, vou colocar um registro antes da turbina. Obrigado pelo vídeo que Deus te abençoe sempre 🙏
@ no caso da Nissan Frontier, onde o acesso ao turbo não é tão fácil. Como faria?
Quaker ponto de admissão de ar … tampar filtros e se por exemplo
*P❤❤
E
Melhor vídeo de toda a internet sobre o tema. Parabéns. Mas na próxima deixa a menina longe do volante.😅
Obrigado amigo !!
MELHOR SABER E NÃO PRECISAR, DO PRECISAR E NÃO SABER. PARABÉNS GUERREIRO DEUS TE ABENÇOE SEMPRE.
Excelente exposição de como apagar um motor turbo diesel disparado. Parabéns!
Muito obrigado
Hehehe. A hora que a mulher colocou a a mão na alavanca de câmbio. Senti um friozinho.
Kkkkkkk eu tb kkkkkk
Cara a melhor explicação de motor disparado q vi até hoje
Muito obrigado
Recentemente vi uns vídeos do carro travando dessa forma e fiquei com um certo medo, mas ao ver seu vídeo fiquei totalmente despreocupado, excelente explicação!!!!!
ola pessoal,ja tive camionete diesel ,mas acho uma maneira de fechar a passagem de ar da turbina e pegar o tapete da camionete que e de borracha e tapa a passagem do ar ,faz uma preção e ela deve apagar,se por acaso acontecer mantenha a calma e como ele falou sempre deixe uma chave de fenda ou uma faca ,qlqr coisa corte a manquiera proximo da turbina ,deixe esses itens sempre de facil acesso,espero ter contribuido ,forte abraço a todos
Um quadrado 15cm x 15cm de EVA (tipo tatame) de uns 15mm de espessura acredito que resolva até mais eficiente que o toco. (inclusive, esse quadrado pode ser uma "ferramenta" no porta luvas de todo carro turbo a diesel). TKS por compartilhar conhecimento.
Excelente dica. Na S10 que eu tinha o motor disparou uma vez. Dá um desespero. Acabei fazendo o que foi advertido várias vezes que não deveria: Engrenei a 5ª e fui soltando a embreagem aos poucos, com o pé no freio também. Acabou dando certo e dei sorte de não quebrar a caixa.
Para completar a dica de levar um toco, sempre é bom ter um canivete ou faca à mão. Dá para usar para cortar a mangueira do ar, fica mais rápido do que tirar o tubo à mão
se o TH-cam recomendo e pela vontade de Deus, então vou aproveitar né kk
Parabéns pelo excelente vídeo irmão, foi o melhor vídeo explicativo da Internet, pois fez o procedimento correto e alertou sobre segurança e o mal que engrenar nesse caso, poderia danificar a embreagem.
Show irmão. Obrigado.
Muito bom o teu video, tenho uma Ranger 3.0 vou olhar e prever o ponto onde posso fazer esse "sufocamento do ar" afinal não custa nada ser preventivo. Sucesso e prosperidade meu jovem!
O melhor vídeo de todos que já assisti, parabéns.
Muito obrigado !!
Valeu pelo vídeo, pra quem tem caminhante é muito importante saber disso.👏👏👍
Eu tenho um micro ônibus, motor na frente, é mais difícil o acesso, mas ótima dica, valeu
Muito obrigado !!
Valeu pelo vídeo. Ótima explicação. O certo é fazer uma esfera, e ja deixar no jeito. Se precisar tá facil.
O melhor vídeo explicativo desse tema que eu vi até hoje!! Parabéns 👏👏
Muitíssimo obrigado pelo comentário
Muito bom, o duro que se disparar, no desespero, é difícil pensar em tampar o ar na hora. Motor disparado deve ser agoniante com a sensação de que vai explodir, rs
Por isso o vídeo, pra mostrar que você tem 30 segundos com muitos segurança par agir, o que é tempo de sobra.
Parabéns ! Parabéns ! Ficamos muito agradecidos por seus esclarecimentos
Que vídeo top cara! Como amigo ai (Marcio Fernandes) falou, matou todos outros! Muito bom!!
Show de bola ótima dica obrigado fique com Deus.
Muito bom o canal do senhor; instruções úteis.
valeu pelo video irmão exelente video muito bem explicado!
Finalmente um vídeo que resolve a situação. Valeu!
Esse foi um dos melhores vídeos que eu já vi! Muito bom!
Explicação muito top mesmo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Sua explicação foi sensacional, parabéns e obrigado!!!!
Top Man!!!
Aula com 💯 por cento de aproveito...
Maravilhosa explicação !!! Parabéns !!!
Parabéns! Isso sim é explicação.
Explicações excelentes meu querido, obrigado por compartilhar conosco,super like tmj.
Seu vídeo foi de extrema,mas de extreeeeeemaaaaa importância. Vc foi objetivo em suas explicações,fico muito agradecido. Tenho uma l200 e pesquisei dobre esse tipo de disparo do motor e agora sei solucionar o problema caso aconteça(inclusive vou até arrumar algo para safar essa pane e deixar dentro do carro😂😂😂)
Muito obrigado pela mensagem, que bom que gostou do conteúdo
Uma dica com prática ao vivo....Valeu!
Parabéns cara, vc é nota dez.
Parabéns meu nobre, excelente vídeo vou fazer o teste no meu carro...
Parabéns guerreiro por essa abençoada explicação.
Se eu tiver um motor diesel vou adaptar um registro de 60 na entrada de ar . isso mesmo um registro de 60 mesmo utilizado em tubulação de água potável dos prédios .fica a dica
Muito bom seu vídeo, tenho uma Silverado também e vou ficar atento a isso, valeu !
A melhor explicação de todas, parabéns! Muito obrigado.
Dica muito valiosa, valeu broder .
Sensacional demais teu vídeo. Muito bem explicado e ilustrado. Andava receoso com meu carro com qse vinte anos.
Obrigado por compartilhar seu conhecimento, Deus abençoe sempre 🙏!!
Parabéns pelo vídeo. Muito bem explicado e dinâmico. Deus o abençoe.
Excelente a explanação! Gratidão por avisar aos desavisados
Dizer o que deste vídeo? Simplesmente PARABÉNS
Fantástico 👏🏻👏🏻👏🏻 Deus abençoe
Parabéns pelo vídeo, bem esclarecedor! Creio que seja o melhor vídeo sobre o tema que assisti.
Essa explicação foi excepcional kkkkkkkkkkkk parabéns brother
Se os fabricantes desejassem que pudessemos controlar este tipo de problemas, eles implantariam um sistema de descompressor. Um meio de acionar voluntariamente a abertura de todas valvulas se escape desse motor, resultando assim na sua parada total sem danos posteriores. Dai encaminhar para oficina para analizar o motivo do disparo. Ate existem alguns motores com valvula de descompressao, porem por outros motivos.
Foi a informação e explicação mais robusta e simples que assisti
Nossa mano!! Parabéns!! Pela nossa segurança e pra salvar ai oas nossas velhas camionetas.
Top irmão parabéns tou começando na mecânica achei top sua explicação
Show de bola , vc é o cara. Parabéns
Excelente explicação..parabéns
Parabéns e obrigado pela excelente dica e clareza na explicação. Ganhou um inscrito.
Isso aí irmão vc acabou de salvar muita gente parabéns pela ótima dica
Parabéns Gabriel...Simples e didático😜
Muito obrigado
Parabéns jovem ! melhor video sobre o assunto que já vi até hoje ,mais uma que aprendi .
Top! Tenho uma ranger 2005 3.0 turbo diesel. Já ficou a dica
Aí é fera demais, explicou na teoria e depois foi pra prática. Show de bola 👏🏾
Agora achei um canal bom pra me inscrever. Gostei dessa aula.
boa explicaçao simples facil de entender parabens
Foi uma aula incrível, obrigado.
Obrigado
Parabéns pelo vídeo explicando,mas um motor disparado é um desespero geral , não dá tempo pra tirar mangueira,pegar toco não ,tem que correr ,cortar mangueira,tampar com a mão, chapéu...etc ,pq senão vc perde o motor , já passei por isso numa ranger 2.8 ,mas valeu a explicação
Parabéns pelo vídeo. É muito importante compartilhar conhecimento, principalmente quando pode ser algo que ajude na segurança de pessoas em situações adversas.
Show! Bem expricadinho!
Vc e um abençoado, tenho ducato vou providenciar um tampão arredondado com borracha ou chinelo ,e deixar preso na frente do motor,junto com chave p soltar abraçadeira,Deus abençoe, isso pode salvar vidas!
Parabéns amigo muito importante parabéns
Bem explicado você e ô cara nao deixa duvidas.
Valeu demais
Parabéns pelo vídeo, conhecimento é tudo.🤝🏾
Talvez o tapete de borracha seja uma boa ideia.
Exelente explicaçao!
Parabéns amigo muito bem explicado
Muito obrigado !!
AMIGO IRMÃO, PARABÉNS PELA EXCELENTE EXPLICAÇÃO. GRATÍSSIMO A VOCÊ E A SUA AJUDANTE, POIS FORAM MUITO EFICIENTES. O SISTEMA DEVERIA TER UMA PORTINHOLA DE EMERGENCIA VINDO DE FÁBRICA PARA FECHAR O FLUXO DE AR.
Sapato!!! Cara como não pensei nisso antes?! Vc é um gênio!!😀🇧🇷
Melhor explicação que essa impossível. Parabéns!!!
O problema é que os carros mais novos de hoje em dia, tem tanto mecanismo no cofre do motor que as vezes a turbina fica em um lugar quase impossível de se alcançar, principalmente em uma situação dessas que tem que agir com máximo de rapidez. Mas a sua explicação foi top ajudou muito tira essa dúvida...
Muito bom saber disso ando numa van Ducato obrigado pela explicação
Agradeço a participação também.
Muito obrigado pelo vídeo, aprendi tudo,se um dia eu ou alguém próximo a mim precisa,eu saberei o que fazer
Top suas dicas parabéns
Incrível teu vídeo. Parabéns
heyyyyyy melhor video informativo do youtube , parabens irmão , vida longa
Amém !!! Obrigado
Realmente o melhor vídeo sobre o tema.
Parabéns. Acabo de me inscrever.
Muito obrigado !! Fico feliz que tenha gostado e inscrito no canal.
Ou seja, manutenção em dia mais um plano B. Ótimo vídeo.
Obrigado
Obrigado que Deus lhe abençoe você e sua família
Obrigado, que Deus abençoe nós todos !
Bão? Hj que vi esse vídeo, muito instrutivo. Vou pegar um pedaço bom de chinelo e levar na mala de ferramentas. Valeu.
Excelente dica!
PARABÉNS PELA A EXPLICAÇÃO,NUNCA VI IGUAL
Valeu demais !!!!
Gostei da diga parabéns melhor vídeo que eu vi até hoje.
Muito obrigado
Vou resumir esse vídeo em uma só palavra: SHOW. (Sem comentários).
Rapaz parabéns pela dica, mais não confia totalmente na motorista não vc na frente do carro ligado. Parabéns mesmo muito boa dica.
Ótimo trabalho parabéns
Ótima explicação, parabéns.
Vídeo muito bom, principalmente quando a "patroa" vai acelerar.
Suspense total, ela estava afim de engrenar a marcha.
Kkkk....
Excelente explicação , até me escrevi no canal, 👏👏
Show de bola
O professor aí entende muito!
Muito obrigado pelo comentário !!
Esse é famoso MWM sprint 6cc
Parabéns vídeo fantástico
Perfeito! 👏👏👏
*PARABÉNS!* MINEIROS BONS!!!
Muito bom esse seu vídeo parabéns
Eu gostei muito sou de Minas Gerais Governadores Valadares um abraços netinho um abraços que Jesus Cristo de abençoe sempre voce e sua família um abraço netinho de ❤❤Governador Valadares de Minas com ttinua asim
Muito obrigado pela explicação que você me deu eu gostei muito tá isso foi muito útil muito obrigado
Que bom que ajudou