Исходя из опыта, все машины в данном сегменте почти одинаковы, отличаются только болячками. И самое главное отличие это в какую сумму выходит километр пробега, при показаниях на одометре в 150000 рублей, но ценник ой какой не гуманный. Кольца залегают, ступичные подшипники в цене космос, допуск по потреблению движкой масла 500-600 грамм на 1000 бред от производителя... Брать только новую и продавать при 100-150к пробега.
Это не кроссовер ( кроме 2,0 4х4). Это - псевдокроссовер :-).И даже не УПВ ( Универсал Повышенной Вместимости). Надёжности никакой нет. Мотор сопливит + вариатор...хлам.
Не знаю как у других,у меня за семь лет езды(покупал 4-х лётку)из поломок,поменял гранату(дешевле чем на приору) и перебрали рулевую рейку(за копейки) и все.Масла фильтра и вперёд.Продал потому что надоела,наскучила.Согласен по комфорту не(х5) но за эти деньги машина огонь,очень простая и дешевая в обслуживании.
@@balobanov163 Да. У меня asx 2010 г. 1.6 МКПП, брал в 2013г с пробегом 30т.км. сейчас пробег 179тыс. Никаких проблем! Расходники, стойки стаба, всё. Машина надёжная!
20.10.21 г. американский Outlander sport (2011 г.в.) жизнь мою спас в ДТП с Лехой 570, по массе разница в 2 раза. Я под 65 км шел, а Леха со второстепенной вылетел на большой скорости на перекресток, я даже затормозить не успел, только сигнал нажал. Подушка и ремни отработали как надо. Живой остался, а фыч погиб - 7 лет с мной и в стужу и в жару каждый день. Белый и скромный герой накрытый палаткой... ждем оценку страховой, как некролог. Честное слово - пишу и слезы на глазах. Я его спортиком называл.
Полностью согласен, супруга ездит на ней с 2011 года пробег 130т. За всё время только расходники менял, на 120т поменял грм. Ржавы нигде нет! Супруга машиной довольна, хоть она морально устарела. 1,8 вариатор.
2.0 cvt 14 год,150 пробег 2 подшипника ступицы,втулки стаба 1 раз,и все!Очень надёжный Авто !мотор от замены до замены(7500) ни грамма не ест Масло в вариаторе меняю раз в 30-40 тысяч Салон износостойкий(кожа),руль не стерся В общем рекомендую всем!главное обслуживать и вовремя менять расходники и жидкости
Asx прослужит вам верой и правдой много лет , если вы будете следить за ним! Хотя-бы раз в год загонять в сервис на осмотр. Автомобиль неприхотливый и качество норм. И запчасти не дорогие. Многое можно самому сделать. Но я сам мало что делаю, потомучто не имею ямы в гараже и прочих прибомбасов. У меня тачка 2014 года, американец, 1.6 мкпп. Я очень доволен машиной. Хоть прям он вот таких ярких эмоций не вызывает, но со своими задачами справляется на все 100%. Багажник кому для чего! мне хватает. если вам нужно много возить всякого груза, можно купить дополнительный на крышу. Я собираюсь купить себе держатели для велосипеда. В моей комплектации рейлингы уже были. Этой весной буду делать большое То. С заменой тормозной жидкости, антифриза, заменой масла в мкпп, это уже по годам. Колодки задние тормозные. Возможно резинки заднего стабилизатора. И расходники по подвеске. Да шумоизоляция у него ни какая, возможно самому сделать шумоизоляция дверей, пола и богажного отделения и будет на порядок намного лучше. Так же тачку можно доработать на свой вкус, установкой разных функций и ништяков. Вообщем отличная машина как для провинции, Подмосковья и москвы. Гонять на ней смысла нет, едит она свои скорости. Лично я больше 110 не езжу по трассе. В городе в режиме потока. Пробег 62 тысячи. Масло меняю через 7-8 тысяч. И вообще стараюсь больше машину использовать только в крайних целях, это поездки на дачу, крупные закупки в магазине и регулярные поездки в ближнее подмосковье к близким родственникам. На дальняк ездил пару раз. 600 км, вполне нормально. И продавать даже не собираюсь! Хотя на сегодняшний день, можно её продать за те-же деньги что покупал 7 лет назад. Даже при наличии денег на новый автомобиль, классом выше, комфортнее и престижнее, менять не буду. Потому как не вижу смысла в этом для себя и своей семьи. Парковка во дворах вообще без проблем, за счёт высокого дорожного просвета, зима не помеха. Для совсем плачевных случаев у меня имеются цепи на два передних ведущих колеса. Короче говоря,это машина для человека, которому нужна именно машина, а не понтовоая жоповозка за несколько миллионов рублей. Мне вообще плевать у какая машина, знаю только одно, что моя тачка для меня самая лучшая и надёжная.
Доброго времени суток. А как вы смотрите на прогрев нашего холодного двигателя , если прогревание то до каких показателей (тахометра или дат. температуры)? Паспорт пишет одно, менеджер, интернет другое - кому верить? Раньше был в меня Фиат типо 1.4 карбюратор простяцкий как ваз9 без прогрева не ехал вообще, начинаеш ехать-насиловать с подсосом можеш залить свечи, бывали случаи. Думаю конструкция двиг. не изменилась ,что 50 лет назад, что и сейчас. Видать прогрев нужен ,вот сколько? Как вы думаете? Извините за навязчивость. Спасибо за ответ, какое ваше мнение
@@alexanderusatov6406 я подключил допы которые изначально есть в машине, автозапуск с ключа, тройное омывание лобовухи одним нажатием,ручной сброс расхода топлива , всё и не вспомню.Эти функции изночально есть в авто,но их надо активировать.Цена вопроса,500 за функцию
Не нравился этот авто совсем, думал может Ситроен aircross, или Пежо 4008, и чтобы мотор 2.0 и полный привод? Правда они малость дороже, хотя и собратья Митсубиси, но прокатился и купил ASX 1.8 монопривод, скорее из-за цены, налога, страховки, и приемлемого расхода бензина) Не всё нравится, например отсутствие шумоизоляции, спартанский и устаревший интерьер , не очень мощный двигатель ( предыдущий авто был 3.0 литра, с расходом почти два ведра , конским налогом и немалой страховкой )) Но сделаю шумку, привыкну к интерьеру, и судя по отзывам про этот авто мы с ним подружимся, тем более в прошлом уже было в моих руках несколько разных моделей Митсубиси, и что от них ждать примерно догадываюсь, да и прежний хозяин "фыча" , его явно берёг и лелеил, а что нужно авто?, хороший уход, и будет тогда счастье)) В общем можно сказать, что в такой ценовой категории, это самый безпроблемный авто на сегодня. Я так думаю!) P.S. Что-то много текста получилось, но посмотрев обзор, захотелось высказать свое мнение, спасибо если дочитали.)
@pavel чтобы ездить по городу и не бояться каждой кочки,бордюра и булыжника! А зачем в городе полный привод,например,маме,которая возит детей в школу с передвижением 80% в пробках ???!!!
Это замечательная машина. 7 лет пробег 250 тыс. Нет проблем. Делаю раскоксовку. Меняю масло 10 000. Всё хорошо. О том что говорит автор даже намёка нет. Кроме ЛКП да слобое, но даже где сколы на капоте ржавчины нет.
Купил ФЫЧа в 2013 г. Катаюсь . Проблем нет . Не пузотёрка как предыдущий 9 Ланцер ! Я доволен !! ))))) Через ASX клуб закупаю расходники . Не дорого !!!
Хочу добавить на счёт 5 двери, да там корозия появляется раньше всего, это не из за плохого лакокрасочного покрытия а из за неудачной формы самой двери, под ней(где ручка) собирается конденсат из за него там появляется ржавчина
Соотношение цены, качества и надежности. Новый, да наверное не купил, подержаный, можно выбрать. Искав Лансер, наткнулся за теже деньги на АСХ, и купил, и доволен. Да есть минусы, багажник маленький, даже с докаткой, спинка заднего ряда вертикальная, и полного привода нет с 1.8 мотором, а в остальном НОРМАЛЬНЫЙ автомобиль!
На моем ASX пробег был 170тыс. Слабое место это ступичные подшипники, все остальное очень надежно, рыжиков не было нигде, даже на подвески, да он был всю жизнь на севере, но все же. Просто чаще менять жижи и переодически чистить и смазывать подвеску, все. Про аут могу сказать тоже самое, только амортизатор преднии маловато ходят, пыльники рассыпаются, вариаторы очень надежные что бы не говорили, не рви его и будет тебе счастье
Согласен. 240 тыс. пробег. за все время эксплуатации замена ступичного спереди справа и обе задние стойки. И это блин за 240 тыс. замена масла и всех жидкостей раньше рекомендуемого и всегда 95 бензин. Продал потому что захотелось что то новое и современнее
У нас asx 13 год. 300 тыс. Очень надёжный. За все время только расходники. Ступечные подшибники, передние амортизаторы, маслосъёмные. 1.2-1.5 литра масло доливаем в ДВС. Но ему уже 300тыс.
12 год, второй хозяин, коробку сам умотал по неопытности, да и ни кто там жижу до меня не менял, вообщем не суть... суть в том, что 50 тысяч деревянных обошлась с установкой,(контракт) ну ни как не двести. Можно было за 50 только коробку взять, с меньшим пробегом, но.. жаба..))
Асх 1,6, владею с новья, 2011 год, пробег 285, масло не сказал бы что жрёт, доливаю один, литр на 15000 километров, в двигатель не лазал вообще, идеально работает, зачем тогда говорить что цепь надо менять на 150000-200000, так же и свечи не меняны, а остальное это расходники.
Кто рассматривает покупку, не слушайте эти пугалки, 1.8 вариатор прекрасная связка, невероятно живучая и неубиваемая, абсолютно неприхотливая и поистине японская
Во во! Также машина 2015 года, 102 тыс пробега. Меняны торм колодки и втулки стабилизаторов. На 60тыс поменял масло в вариаторе. На 89тыс масло в системе полн привода. А и один раз предохранитель сгорел - замена 100р.
Было у меня много ASX и аут тож был и что то про ржавчину это полный гон), и про течи масла в моторе тоже, про кожу ходит до 200 т без каких то криминальных моментов
почему во всех автообзорах, говорят что за эти деньги можно купить что то лучше? да ни фига подобного. Тот же кашкай (прямой конкурент) почему то все те же автообзорщики хвалят , хотя проблемы почти одинаковые у них ( я бы сказал один в один). Да и вариатор такой же. У меня фыч, и он мне всем нраится
Первая моя машина, которая вообще не делает мозг. С 15го по 22г- выбесило ток качество ткани на сиденьях. Остальное ток плановое. Менять машину в ближ годы не собираюсь))
Указать любую можно. Смотреть по состоянию. У моей машины минус один- обивка сидений гавно, пришлось ставить чехлы. В остальном полностью устраивает. Только расходники. Сейчас на пробеге 97 000км поменял втулки стабилизатора задние. Это первое что делал по ходовой. Машина 14года.
Зачем так врать? Поливают везде одинаково, а в тех регионах, где зима больше двух месяцев (как в масквабаде например) еще больше, так что все эти разговоры «да я сто лет езжу ни одной ражвчинки» полный бред
@@IiiiGORprotasov Вашу почту, завтра скину фото состояния машины, на предмет ржавчины. У нас сыпят песок, отсев, с местного металлургического завода шлак, во всем регионе. Свердловская область
@@Ruslan096 да да, именно всё так и было, владел я двумя митсубиши, что евпропейского производства, что японского производства, ржавеют одинаково, так что не буду я засорять свою почту разным спамом картинок из интернета, а доказывать мне что то обратное мне не надо, есть практика, по ней я и сужу
На 23год пробег asx 320тыс пока проблем нет, простое и надёжное авто ))) у самого комплектация с тканью и растянута за 320тыс не так сильно, как кожа на авто из этого видео !! Наверное всё-таки кто-то очень много кушал )))
У меня 1,6 механика. Покупал новым езжу 12 лет пробег 260 т. Кроме расходников ни чего не менял. Масло не ест, от замены до замены. Красил багажник жуки пошли. Машина радует до сих пор.
У мужа Асх 2010 года, салон в очень хорошем состоянии, руль не протёрт, пробег 180 тысяч, только появился звук у грм, он второй владелец если не считать салон)вариатор) машина комфортная, не шумная, как семейная машина, очень комфортный и не прихотливый)
Доброго времени суток. А как вы смотрите на прогрев нашего холодного двигателя , если прогревание то до каких показателей (тахометра или дат. температуры)? Паспорт пишет одно, менеджер, интернет другое - кому верить? Раньше был в меня Фиат типо 1.4 карбюратор простяцкий как ваз9 без прогрева не ехал вообще, начинаеш ехать-насиловать с подсосом можеш залить свечи, бывали случаи. Думаю конструкция двиг. не изменилась ,что 50 лет назад, что и сейчас. Видать прогрев нужен ,вот сколько? Как вы думаете? Извините за навязчивость. Спасибо за ответ, какое ваше мнение
Балабол у меня был 1.6 10 лет пробег 283000, ни одного потекла масла, шаровые родные, рулевые наконечники тоже, ремень генератора тоже не менял, антифрис не менял, кондей не заправлял. 4 стойки заменил, косточки, мотор печки на 250т менял, свечи первый раз менял на 140000,ни разу не делал сход развал, хотя стойки менял сам, п,,,,, з,,, бол.
Одна из немногих надёжных машин . Меняй каждые 8.000 масло и ВСЕЕЕ. Прослужит очень долго и верно. Всегда чисто словесный поверхностный понос , сборник всех проблем в одну кучу .
Обзор некорректный. Во-первых не надо называть машину посредственной. С 2012 года с родственником откатали 193 тысячи км (продал на этом пробеге). Вариатор 1.8 дорестайл. Машина надёжная, запчасти недорогие, если аналоги брать. Каких-то фокусов с движком коробкой не было, только замена расходников, ходовая крепкая. Во-вторых, показан авто дорестайл, а где информация про его пробег? И почему-то описывается уровень цен на вторичке в 1 млн руб. Ну не знаю , в моем регионе авто с движком 2.0 редкость, а 1.8 дорестайл покупают на вторичке от 550000 до 700000 в зависимости от состояния и пробега. Альтернатив из кроссоверов японской сборки не вижу. Продал только потому что нужен был багажник больше для работы.
Тоже думаю брать этот авто. Однако многие советуют не брать с большим пробегом, потом "фиг продашь говорят. И по инету всё также - 100 000 не больше, потому замучаешься чинить. Кому ж вы продали тогда? Раз купили, значит можно и с пробегом 140 000 взять?
Всё правильно. У меня был ASX 1.8 в максималке, так там вся машина "кричала" о тотальном удешевлении. Причём это проявлялось не сразу после покупки, а где-то через 6 месяцев. Пластик салона безбожно царапался ногтями (мужскими, подстриженными ногтями), кожа отвратная была везде, хотя я за ней следил. Резиновые дверные уплотнители могли провисать и соскакивать. Первый ступичный подшипник умер на 42000 километрах (передний), второй - на 76000 километрах (задний). Втулки стабов поперечной устойчивости - замена раз в год и это с подмосковными и московскими дорогами. Уплотнительное кольцо выхлопной - расходник. Меняется вместе с болтами и пружинами, которые обжимаются и сгнивают за год-два. Ржа снизу. Касательно отзывной компании по задним суппортам - давнишняя история, которая касалась не только ASX, но даже Паджеро. Люди встречались с представителями компании, рассказывали о закисающих узлах. Представители (японцы) кивали гривами и ничего не делали. Мне самому пришлось заменить тормозные диски и колодки из-за серьёзного износа + каждую сезонную смену колёс нужно было лезть в тормозные механизмы, чистить, смазывать... После этой машины зарёкся покупать машины Mitsubishi.
@@МихаилПатренкин меня проблемы с задними суппортами доводили до белого каления. Дилер "Рольф Химки" упорно не замечал проблемы, хотя я задавал им вопрос: "Как так?! Передняя ось в норме, а задняя ось, что диски, что колодки - под замену на смешном пробеге." Мне рассказывали, что нужно обслуживать тормоза и это я дурак такой =)
Тьфу, чтобы не сглазить. Мой ASX 1,8, "американец", 2014 г. выпуска, пробежал 118500 км, не потребовал НИКАКОГО ремонта, только плановые ТО, замена одной лампочки поворотника, даже дворники родные. Следов коррозии не имеется даже в местах боевых шрамов ( эксплуатирую авто "в хвост и гриву", в том числе на бездорожье). Возможно, мне повезло с конкретным экземпляром, имел разные автомобили(есть с чем сравнивать), но этот - нечто! (в хорошем смысле). И еще: исключительно хорошие уплотнители на дверях, грязь-пыль не проникают. "Сверчков"(скрипов) в салоне пока нет. А вот обивка сидений оставляет желать лучшего, но это - мелочи. В целом - очень достойный аскетичный автомобиль за свои деньги.
@@fullmaster6751 да не брат. Багажник нужен всегда, вне зависимости от того есть семья или нет. У меня нет, но я с собой всегда всякую фигню вожу, тем более активный отдых, рыбалка, горные лыжиитд. У самого новый СХ-5 AWD.
Asx 2012 год, пробег 200к. Ничего не менялось кроме расходников. От машины одни положительные впечатления. Сейчас уже пора заменить подвеску, скоро по регламенту замена цепи, и расход масла литр от замены до замены.
За 10 месяцев генератор, проблемы с заводкой, двигатель (на видео все правильно сказали), моторчик омывателя 2 раза, лобовое. Короче повезло вам сектантам
Подскажите сейчас в какой связке лучше брать авто двигатель+коробка,и какую сборку не брать точно ? И это авто лучше чем ford Kuga или нет? Что взять надёжное!? Спасибо
@@Gfdgugdjursxcmnnhtdc я уже передумал брать асх,возьму седан класса с за меньшие деньги,но с большим комфортом и надёжностью Opel Astra j атмосферу на механике полный фарш
Ребята подскажите пожалуйста Митсу АSХ брать или Мазда 6 или 3? Если всё таки АSХ брать то какой мотор какой надёжный? Многие говорят варики слабые ненадёжные что вообщем посоветуете? Жду советы от хозяев ASX и желательно те которвес уне проехали больше 150 тыс чтобы было понимание а то до 150 пробег делать выводы рано. Очень жду ребята планирую купить Митсубиси ASX очень нравится.
У меня американская сборка 2014 год. Над номером на задней двери появилась ржавчина, покрасил на сервисе, но в этом году, а это 7 лет. Пробег скоро 200000.
по нонешним ценам не сказал бы что запчасти бюджетные: asx2010гв 1,6мкп, 120ткм перетряхнули заднюю многорычажку с заменой всех втулок и болтов-гаек, сами металические рычаги не меняли, собирали по каталогу автодока(строго оригинал), запчасти вышли на 40к, работа по замене +30к, других проблем с машиной за 120,ткм не было, также красили 5ю дверь ржавеет, вобщем думайте сами
Удалось повладеть этим чудо авто) Надёжный и выносливый,внешне очень красив,но внутри конечно беда,как в логане)в целом машина классная,но есть свои минусы
Аська 2010 , пробег 160т, только в этом году поменял стойки. ,да и то ,потому что просто устали.Движок 1,8 , ничего не делал,масло меняю ,если трасса , через 7т, если город 5 т,лью Митсубиси 0-30.На 150т,удалил каталик и прошил,машина стала намного резвее,. Надёжный японский аппарат, сейчас таких уже не делают
Всегда нравились обзоры Баканова, слежу за его карьерой еще со времен его дебюта на ныне вроде как мертвом сайте "Россия" .. Потом он ушел в майл.ру.. И вот эти сервисные ролики сейчас.. Я считаю паренек достоин гораздо большего чем нынешние автосервисные съемки..
15:12 😂всем доброго кто задумался брать или нет фычика или по другиму ASX скажу одно более надежной из такой модефиквции не встречал да шумка ни а пись...ку а все остальное нормальное все меняйте вовремя (расходники) и он Вас от благодарит пробег у меня 133т а год 10 куплен в феврале 11 успел купить япошу ждал месяц , замена была лишь торм.диски ,и стойки перед аморт .,,, подкрасил этим летом пятую дверь ,да она выходит из строя потому что пологаю хрень всякую льем на заднее стекло ((. Ну,а в целом не плохой автомобиль в свое время за свои деньги ,хотя с прибамбасами отдал в то время лям с копейкой (((😎✌
Это классный автомобиль в плане управляемости, динамики, подвеска комфортная, просто нужно покупать Made in Japan и готовить японские запчасти на замену. Про коррозию чепуха, не держите во влаге и не царапайте машину. Берите самый простой бензиновый мотор с механикой, дабы дешево обходилось в обслуживании, но если хотите кайфа езды, то дизель.
Моему ASX 1.6 (Америкос) 8 лет, пробег 115 тыс. Менял: ступицу заднего колеса за водителем, втулки стаба-перед зад (скрипеть начали), колодки по кругу 3 раза, свечи на 60 тыс. пробега, кнопку багажника, стойки крышки багажника, ремень генератора. Масло и фильтра каждые 10 тыс. меняю на оригинал. Радует маленький расход бензина, но по моему начала чуть-чуть масло поджирать. Машиной в целом доволен простая и надежная как топор. Менять не хочу...
Это бред сплошной в видосе. Всё в говно обратил глупый комментатор. У меня 2012 и 1,8 асх пробег 300 000 все отлично хрен что ломается. А вариатор вообще то контрактный с японским пробегом стоит 30-35 тысячь рублей. Бред придумали про вариатор. Машинка зачетная👍👍👍
У меня был лансер 2.0 механика. За 280 тысяч менял только стойки и расходники. Больше вообще ничего. Сейчас Outlander xl 3.0 пробег 300 тысяч все отлично ‼ смотря как следить. Много видео с этим ведущим смотрел. Всегда Mitsubishi обсирает. Да и не только их
За журнал "За рулём" обидно. Раньше в редакции работали толковые инженеры, а теперь востребованы говоруны. Ну во первых, зачем валюту своей страны называть презрительно деревянными, как будто , сам спекулянт на бирже и карманы набиты зелёными, тем самым уменьшая количество подписчиков. Люди , не воспринимайте всерьёз, что он говорит по техчасти. Он выхватывает, читая какие-то вершки, и , судя по обзору других марок, где много им было допущено фантазии, а не реальных проблем, в этот обзор тоже верить по большей части не стоит. Максим Кадаков сам делает хорошие обзоры, но другие обзорщики у него, к сожалению, чисто журналисты, а не технари.
Ребята это железо ! Любая машина будет ломаться. Зачем так себе голову морочит ходить боятся за поломку, это не стоит ваших нерв. Как говорится хорошая машина это новая машина. А если купили бу не ждите от нее сверх естественного
в принципе да вариатор умер на 208тыс ...но и газрвали и масло по срокам проепали из за сервиса...остальное только расходники на RVR 10 года. п.с. но к слову умерал долго , момент был упущен по ремонту , контрактный 80тыс пробега с работой 90тыс встал.
Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал))) Вопрос: как вы оцениваете кроссовер Mitsubishi ASX? Надежный или не очень?
Исходя из опыта, все машины в данном сегменте почти одинаковы, отличаются только болячками. И самое главное отличие это в какую сумму выходит километр пробега, при показаниях на одометре в 150000 рублей, но ценник ой какой не гуманный. Кольца залегают, ступичные подшипники в цене космос, допуск по потреблению движкой масла 500-600 грамм на 1000 бред от производителя... Брать только новую и продавать при 100-150к пробега.
Это не кроссовер ( кроме 2,0 4х4). Это - псевдокроссовер :-).И даже не УПВ ( Универсал Повышенной Вместимости).
Надёжности никакой нет. Мотор сопливит + вариатор...хлам.
Не знаю как у других,у меня за семь лет езды(покупал 4-х лётку)из поломок,поменял гранату(дешевле чем на приору) и перебрали рулевую рейку(за копейки) и все.Масла фильтра и вперёд.Продал потому что надоела,наскучила.Согласен по комфорту не(х5) но за эти деньги машина огонь,очень простая и дешевая в обслуживании.
протестируйте Mitsubishi Outlander XL
Надёжный, говорю как человек который эксплуатировал с покупки в салоне в 2012 и до конца 2020. Продан на пробеге 193 тысячи.
Очень надежный и простой автомобиль.
Надежные авто , перестали делать лет 10-13 назад
@@КатушкиМишинапрактика Это не про RVR (Asx)...
Полностью согласен
Стоит брать если на механике?
@@balobanov163 Да. У меня asx 2010 г. 1.6 МКПП, брал в 2013г с пробегом 30т.км. сейчас пробег 179тыс. Никаких проблем! Расходники, стойки стаба, всё. Машина надёжная!
20.10.21 г. американский Outlander sport (2011 г.в.) жизнь мою спас в ДТП с Лехой 570, по массе разница в 2 раза. Я под 65 км шел, а Леха со второстепенной вылетел на большой скорости на перекресток, я даже затормозить не успел, только сигнал нажал. Подушка и ремни отработали как надо. Живой остался, а фыч погиб - 7 лет с мной и в стужу и в жару каждый день. Белый и скромный герой накрытый палаткой... ждем оценку страховой, как некролог. Честное слово - пишу и слезы на глазах. Я его спортиком называл.
Желаю вам здоровья и новый автомобиль, такой, какой вы захотите.
Выплатили хоть?
За семь лет авто будет родным.
На сигнал нажать успел, на тормоз не успел. Привычка ...
@@АлМал-л7я Так он же на главной! Это, разумеется, сарказм. Тоже подумал, что странно - нажать на сигнал, вместо того, что бы на тормоз.
Ай да молодец, автор! Напридумывал проблем автомобилю. Я владею АSX 2012 г, полет нормальный, вышеперечисленных проблем нет!!!
Какой у вас пробег,какая коробка?
@@vavan021, 1.6,механика,пробег 178 т, автомобилем доволен.
Полностью согласен, супруга ездит на ней с 2011 года пробег 130т. За всё время только расходники менял, на 120т поменял грм. Ржавы нигде нет! Супруга машиной довольна, хоть она морально устарела. 1,8 вариатор.
2012 год пробег за 300 тыс никаких проблем
2 литра, вариатор, 170000. 2014 г.в.
Всё ок кроме запуска на холодную - долго крутит (3-4 сек) стартер.
2.0 cvt 14 год,150 пробег
2 подшипника ступицы,втулки стаба 1 раз,и все!Очень надёжный Авто !мотор от замены до замены(7500) ни грамма не ест
Масло в вариаторе меняю раз в 30-40 тысяч
Салон износостойкий(кожа),руль не стерся
В общем рекомендую всем!главное обслуживать и вовремя менять расходники и жидкости
Подтвержу👍 2.0 4вд 2018год пробегу 33ткм, никаких проблем вообще
Asx прослужит вам верой и правдой много лет , если вы будете следить за ним! Хотя-бы раз в год загонять в сервис на осмотр.
Автомобиль неприхотливый и качество норм. И запчасти не дорогие.
Многое можно самому сделать.
Но я сам мало что делаю, потомучто не имею ямы в гараже и прочих прибомбасов.
У меня тачка 2014 года, американец, 1.6 мкпп.
Я очень доволен машиной. Хоть прям он вот таких ярких эмоций не вызывает, но со своими задачами справляется на все 100%. Багажник кому для чего! мне хватает.
если вам нужно много возить всякого груза, можно купить дополнительный на крышу.
Я собираюсь купить себе держатели для велосипеда. В моей комплектации рейлингы уже были.
Этой весной буду делать большое То.
С заменой тормозной жидкости, антифриза, заменой масла в мкпп, это уже по годам. Колодки задние тормозные.
Возможно резинки заднего стабилизатора.
И расходники по подвеске.
Да шумоизоляция у него ни какая, возможно самому сделать шумоизоляция дверей, пола и богажного отделения и будет на порядок намного лучше.
Так же тачку можно доработать на свой вкус, установкой разных функций и ништяков.
Вообщем отличная машина как для провинции, Подмосковья и москвы.
Гонять на ней смысла нет, едит она свои скорости.
Лично я больше 110 не езжу по трассе.
В городе в режиме потока.
Пробег 62 тысячи. Масло меняю через 7-8 тысяч. И вообще стараюсь больше машину использовать только в крайних целях, это поездки на дачу, крупные закупки в магазине и регулярные поездки в ближнее подмосковье к близким родственникам.
На дальняк ездил пару раз. 600 км, вполне нормально.
И продавать даже не собираюсь! Хотя на сегодняшний день, можно её продать за те-же деньги что покупал 7 лет назад.
Даже при наличии денег на новый автомобиль, классом выше, комфортнее и престижнее, менять не буду. Потому как не вижу смысла в этом для себя и своей семьи.
Парковка во дворах вообще без проблем, за счёт высокого дорожного просвета, зима не помеха. Для совсем плачевных случаев у меня имеются цепи на два передних ведущих колеса.
Короче говоря,это машина для человека, которому нужна именно машина, а не понтовоая жоповозка за несколько миллионов рублей.
Мне вообще плевать у какая машина, знаю только одно, что моя тачка для меня самая лучшая и надёжная.
Запчасти золотые, подделок очень много. На VW и то дешевле.
Доброго времени суток. А как вы смотрите на прогрев нашего холодного двигателя , если прогревание то до каких показателей (тахометра или дат. температуры)? Паспорт пишет одно, менеджер, интернет другое - кому верить? Раньше был в меня Фиат типо 1.4 карбюратор простяцкий как ваз9 без прогрева не ехал вообще, начинаеш ехать-насиловать с подсосом можеш залить свечи, бывали случаи. Думаю конструкция двиг. не изменилась ,что 50 лет назад, что и сейчас. Видать прогрев нужен ,вот сколько? Как вы думаете? Извините за навязчивость. Спасибо за ответ, какое ваше мнение
А какие функции можно добавить самому?
@@alexanderusatov6406 я подключил допы которые изначально есть в машине, автозапуск с ключа, тройное омывание лобовухи одним нажатием,ручной сброс расхода топлива , всё и не вспомню.Эти функции изночально есть в авто,но их надо активировать.Цена вопроса,500 за функцию
У меня ланцер 9 и меня так всё устраивает почти. На душе лежит уже более 10 лет
Не нравился этот авто совсем, думал может Ситроен aircross, или Пежо 4008, и чтобы мотор 2.0 и полный привод? Правда они малость дороже, хотя и собратья Митсубиси, но прокатился и купил ASX 1.8 монопривод, скорее из-за цены, налога, страховки, и приемлемого расхода бензина)
Не всё нравится, например отсутствие шумоизоляции, спартанский и устаревший интерьер , не очень мощный двигатель ( предыдущий авто был 3.0 литра, с расходом почти два ведра , конским налогом и немалой страховкой ))
Но сделаю шумку, привыкну к интерьеру, и судя по отзывам про этот авто мы с ним подружимся, тем более в прошлом уже было в моих руках несколько разных моделей Митсубиси, и что от них ждать примерно догадываюсь, да и прежний хозяин "фыча" , его явно берёг и лелеил, а что нужно авто?, хороший уход, и будет тогда счастье))
В общем можно сказать, что в такой ценовой категории, это самый безпроблемный авто на сегодня.
Я так думаю!)
P.S. Что-то много текста получилось, но посмотрев обзор, захотелось высказать свое мнение, спасибо если дочитали.)
@pavel чтобы ездить по городу и не бояться каждой кочки,бордюра и булыжника! А зачем в городе полный привод,например,маме,которая возит детей в школу с передвижением 80% в пробках ???!!!
А почему ФЫЧ? Думаю купить такой, скоро в деревню нужно будет мотаться. Или Витару.
@@kyzma-p6c бери но только полный и 2.0 1.8 тяжело
Это замечательная машина. 7 лет пробег 250 тыс. Нет проблем. Делаю раскоксовку. Меняю масло 10 000. Всё хорошо. О том что говорит автор даже намёка нет. Кроме ЛКП да слобое, но даже где сколы на капоте ржавчины нет.
Раскоксовку-это, что имеете ввиду?
Это когда спец химией типа Лавра очищают мотор из нутри. Убирают отложения на кольцах поршне.
@@МаксимНаливайкин-б5ю Офигеть, не знал про такое.
Ассалаумалейкум значит стоит брать?
Будет. Цветет капот цветет хлопушка
Купил ФЫЧа в 2013 г. Катаюсь . Проблем нет . Не пузотёрка как предыдущий 9 Ланцер ! Я доволен !! ))))) Через ASX клуб закупаю расходники . Не дорого !!!
@@user-uq9ub5or1g Автоклуб мицубиси .
Впервые услышал, столько негатива про данную автомашину. Владею данной авто с 2011, пробег 230 000. Автору сколько заплатили за данный контнент.
Езжу уже 10 лет и 186 тыс км на таком, менять даже не хочется. Простой и надёжный как велосипед.
Смотрю или АСХ или Кашкай?
Забыли сказать ещё что запчасти стоят дешевле чем на ВАЗ ( без сарказма)
@@ИльяТи-г1ф что выбрали?
@@Tatarstan71616 Пока ничего, ещё Фабию непродал...
@@Tatarstan71616Ниссан , епись с ним сам ....по сути дороже , менее надежно , расход бенза больше и т.д.
Поломать можно все,но если ухаживать они долгожители в техническом состоянии,ну а корозия она беспощадная для большинства авто, ну а за обор Вам👍👍👍👍👍
моторы там говно, блоки плывут, вариатор та еще "прелесть" так что никакие они не долгожители, эти миф некрофилов
@@1584 все то знаешь,приходи смотри 180 пробегу,в двиг не лазили,сцепа родная,по ходовой одна шаровая и два мортиза задних и все от слова совсем)))
Хочу добавить на счёт 5 двери, да там корозия появляется раньше всего, это не из за плохого лакокрасочного покрытия а из за неудачной формы самой двери, под ней(где ручка) собирается конденсат из за него там появляется ржавчина
Соотношение цены, качества и надежности. Новый, да наверное не купил, подержаный, можно выбрать. Искав Лансер, наткнулся за теже деньги на АСХ, и купил, и доволен. Да есть минусы, багажник маленький, даже с докаткой, спинка заднего ряда вертикальная, и полного привода нет с 1.8 мотором, а в остальном НОРМАЛЬНЫЙ автомобиль!
с 1.8 нет полного привода? )) это от комплектации зависит, а не мотора.
@@madpadre6141 на Российском рынке не встречал! В Японии RVR, да есть 1.8 на полном приводе.
На моем ASX пробег был 170тыс. Слабое место это ступичные подшипники, все остальное очень надежно, рыжиков не было нигде, даже на подвески, да он был всю жизнь на севере, но все же. Просто чаще менять жижи и переодически чистить и смазывать подвеску, все. Про аут могу сказать тоже самое, только амортизатор преднии маловато ходят, пыльники рассыпаются, вариаторы очень надежные что бы не говорили, не рви его и будет тебе счастье
Согласен. 240 тыс. пробег. за все время эксплуатации замена ступичного спереди справа и обе задние стойки. И это блин за 240 тыс. замена масла и всех жидкостей раньше рекомендуемого и всегда 95 бензин. Продал потому что захотелось что то новое и современнее
У нас asx 13 год. 300 тыс. Очень надёжный. За все время только расходники. Ступечные подшибники, передние амортизаторы, маслосъёмные. 1.2-1.5 литра масло доливаем в ДВС. Но ему уже 300тыс.
12 год, второй хозяин, коробку сам умотал по неопытности, да и ни кто там жижу до меня не менял, вообщем не суть... суть в том, что 50 тысяч деревянных обошлась с установкой,(контракт) ну ни как не двести. Можно было за 50 только коробку взять, с меньшим пробегом, но.. жаба..))
Чтобы узнать реальные отзывы об авто от реальных владельцев достаточно по читать комментарии, а не видос посмотреть.
Асх 1,6, владею с новья, 2011 год, пробег 285, масло не сказал бы что жрёт, доливаю один, литр на 15000 километров, в двигатель не лазал вообще, идеально работает, зачем тогда говорить что цепь надо менять на 150000-200000, так же и свечи не меняны, а остальное это расходники.
Кто рассматривает покупку, не слушайте эти пугалки, 1.8 вариатор прекрасная связка, невероятно живучая и неубиваемая, абсолютно неприхотливая и поистине японская
Владею 6 лет, 100 т. Км. Ничего из перечисленного нет вообще. Видео про какой-то битый asx на котором сено в ауле возили, близко не по этой машине.
Во во! Также машина 2015 года, 102 тыс пробега. Меняны торм колодки и втулки стабилизаторов. На 60тыс поменял масло в вариаторе. На 89тыс масло в системе полн привода. А и один раз предохранитель сгорел - замена 100р.
Так у вас авто только обкатку прошла , главное масло хорошее лейте.
Было у меня много ASX и аут тож был и что то про ржавчину это полный гон), и про течи масла в моторе тоже, про кожу ходит до 200 т без каких то криминальных моментов
почему во всех автообзорах, говорят что за эти деньги можно купить что то лучше? да ни фига подобного. Тот же кашкай (прямой конкурент) почему то все те же автообзорщики хвалят , хотя проблемы почти одинаковые у них ( я бы сказал один в один). Да и вариатор такой же. У меня фыч, и он мне всем нраится
Потому, что ниссаны делают в России. Вот и хаят ММС.
Первая моя машина, которая вообще не делает мозг. С 15го по 22г- выбесило ток качество ткани на сиденьях. Остальное ток плановое. Менять машину в ближ годы не собираюсь))
@@aleksandrp2905 Брат подскажи пожалуйста, сейчас такую же хочу брать , + и - , стоит или нет?
@@NoName64RUS да.
Указать любую можно. Смотреть по состоянию. У моей машины минус один- обивка сидений гавно, пришлось ставить чехлы. В остальном полностью устраивает. Только расходники. Сейчас на пробеге 97 000км поменял втулки стабилизатора задние. Это первое что делал по ходовой. Машина 14года.
Добрый день, Покупаю уже третий раз оригинальное масло для Митсу в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки".
Отличный и надежный авто !! И не нужно придумывать 1000 проблем авто !
Если не ухаживать за машиной то естественно она будет ломаться и крушиться !
Приятный Голос хорошо поставленная речь ! слушал на легке ! что сейчас большая редкость для многих блогеров.
Это реагенты там Ваши, живу на Урале,. 2013 года, ни одной ржавчины нигде, и на рычагах в том числе
Хорош вам)
Зачем так врать? Поливают везде одинаково, а в тех регионах, где зима больше двух месяцев (как в масквабаде например) еще больше, так что все эти разговоры «да я сто лет езжу ни одной ражвчинки» полный бред
@@IiiiGORprotasov Вашу почту, завтра скину фото состояния машины, на предмет ржавчины. У нас сыпят песок, отсев, с местного металлургического завода шлак, во всем регионе. Свердловская область
@@Ruslan096 да да, именно всё так и было, владел я двумя митсубиши, что евпропейского производства, что японского производства, ржавеют одинаково, так что не буду я засорять свою почту разным спамом картинок из интернета, а доказывать мне что то обратное мне не надо, есть практика, по ней я и сужу
@igor Protasov ничем тут не поливают, мороз 40 нафига тут чем то поливать, песок сыпят по зиме и все
На 23год пробег asx 320тыс пока проблем нет, простое и надёжное авто ))) у самого комплектация с тканью и растянута за 320тыс не так сильно, как кожа на авто из этого видео !! Наверное всё-таки кто-то очень много кушал )))
У меня 1,6 механика. Покупал новым езжу 12 лет пробег 260 т. Кроме расходников ни чего не менял. Масло не ест, от замены до замены. Красил багажник жуки пошли. Машина радует до сих пор.
У мужа Асх 2010 года, салон в очень хорошем состоянии, руль не протёрт, пробег 180 тысяч, только появился звук у грм, он второй владелец если не считать салон)вариатор) машина комфортная, не шумная, как семейная машина, очень комфортный и не прихотливый)
Если грм начал шуметь то пробег там за 200.вариатор не бойтесь за него. Пробег у нас 220ткм таскали на лямках ни че все с вариатором все гуд
А у него все авто какую не посмотришь все проблемные,все обосрет
так они сейчас ВСЕ такие. Красивые обертки, обогревы, навигаторы, блю эффишиенси... блаблабла... По факту -150-200 т.км и уже пора о свалке думать
Обосрать мицуху святое дело, это японские жигули сейчас.
З
Это точно, он все лажает
Ниссан Тииду хвалил!
Ребята у меня фыч 8 лет, 1 рестаил, 1,6 мт, из ремонта только втулки стаба спереди и сзади, отличный авто
Единственный вариант, который можно покупать! Только МКПП!
@@KADET4x4 ...ошибаешься
@@madpadre6141 :-)
Доброго времени суток. А как вы смотрите на прогрев нашего холодного двигателя , если прогревание то до каких показателей (тахометра или дат. температуры)? Паспорт пишет одно, менеджер, интернет другое - кому верить? Раньше был в меня Фиат типо 1.4 карбюратор простяцкий как ваз9 без прогрева не ехал вообще, начинаеш ехать-насиловать с подсосом можеш залить свечи, бывали случаи. Думаю конструкция двиг. не изменилась ,что 50 лет назад, что и сейчас. Видать прогрев нужен ,вот сколько? Как вы думаете? Извините за навязчивость. Спасибо за ответ, какое ваше мнение
@@Спейс-ф7ц , а мотор при прогреве держит повышенные обороты? И как долго, до какой температуры?
Балабол у меня был 1.6 10 лет пробег 283000, ни одного потекла масла, шаровые родные, рулевые наконечники тоже, ремень генератора тоже не менял, антифрис не менял, кондей не заправлял. 4 стойки заменил, косточки, мотор печки на 250т менял, свечи первый раз менял на 140000,ни разу не делал сход развал, хотя стойки менял сам, п,,,,, з,,, бол.
Подтверждаю 100%! 6 лет эксплуатации, 200 тыс пробега, всё так + рейку отремонтировал недавно. Простой и супернадежный автомобиль!
Согласен балабол, мягко говоря...
1.6 мт 50к пробег замена катушек зажигания, порвался приводной ремень, отвалился тепловой экран. Не едет от слова совсем.
❤😅🎉😂😮
Одна из немногих надёжных машин . Меняй каждые 8.000 масло и ВСЕЕЕ. Прослужит очень долго и верно. Всегда чисто словесный поверхностный понос , сборник всех проблем в одну кучу .
Спасибо за видео!!!! Лайк!!!👍👍👍👍👍
Автомама))) Ржу не могу)))
В Тбилиси авторынок АВТОПАПА ( AUTOPAPA )
@@AlexVasSun автодядя где-нибудь есть?
@@VladimirFlex автотётя только
Я так скажу это скучный надежный Авто, сделанный что бы беспроблемно катать себя
@@Pavel_Ivanov это видео на котором дико замученное авто
У нас с 14 года 1.8, 109к пробег, только регламентные работы, все как часы
@@ivanivlev3164 уже 240 000 11 года и все ок.
Обзор некорректный. Во-первых не надо называть машину посредственной. С 2012 года с родственником откатали 193 тысячи км (продал на этом пробеге). Вариатор 1.8 дорестайл. Машина надёжная, запчасти недорогие, если аналоги брать. Каких-то фокусов с движком коробкой не было, только замена расходников, ходовая крепкая. Во-вторых, показан авто дорестайл, а где информация про его пробег? И почему-то описывается уровень цен на вторичке в 1 млн руб. Ну не знаю , в моем регионе авто с движком 2.0 редкость, а 1.8 дорестайл покупают на вторичке от 550000 до 700000 в зависимости от состояния и пробега. Альтернатив из кроссоверов японской сборки не вижу. Продал только потому что нужен был багажник больше для работы.
Ассалаумалейкум значит стоит брать машину?
Тоже думаю брать этот авто. Однако многие советуют не брать с большим пробегом, потом "фиг продашь говорят. И по инету всё также - 100 000 не больше, потому замучаешься чинить. Кому ж вы продали тогда? Раз купили, значит можно и с пробегом 140 000 взять?
@@dialex3755 брал у родственников с пробегом 135000,продал в небольшой городок челябинской области, люди с области как правило попроще и сговорчивее.
Отличные комментарии, поддерживаю - отличный авто)
У меня Лансер, 11 лет. Отличная, удобная и надёжная машина. До этого были иномарки, т.е. есть с чем сравнить.
Всем привет.Сейчас живой на автомате,за сколько можно взять?
Посоветуете такой автомобиль? Собираюсь приобрести года 2019 -2020
Хорошая машина, надежная, очень экономичная с неплохой динамикой и управлением.
Петр, добрый день!
Снимите пожалуйста обзор на Suzuki Vitara 4-го поколения
Езжу с 2015 года ..... Это самый надёжный автомобиль всех времён!
Для роста 190 см. норм?
@@ROLAND_NYUI более чем норм👍👍
Всё правильно. У меня был ASX 1.8 в максималке, так там вся машина "кричала" о тотальном удешевлении. Причём это проявлялось не сразу после покупки, а где-то через 6 месяцев. Пластик салона безбожно царапался ногтями (мужскими, подстриженными ногтями), кожа отвратная была везде, хотя я за ней следил. Резиновые дверные уплотнители могли провисать и соскакивать. Первый ступичный подшипник умер на 42000 километрах (передний), второй - на 76000 километрах (задний). Втулки стабов поперечной устойчивости - замена раз в год и это с подмосковными и московскими дорогами. Уплотнительное кольцо выхлопной - расходник. Меняется вместе с болтами и пружинами, которые обжимаются и сгнивают за год-два. Ржа снизу. Касательно отзывной компании по задним суппортам - давнишняя история, которая касалась не только ASX, но даже Паджеро. Люди встречались с представителями компании, рассказывали о закисающих узлах. Представители (японцы) кивали гривами и ничего не делали. Мне самому пришлось заменить тормозные диски и колодки из-за серьёзного износа + каждую сезонную смену колёс нужно было лезть в тормозные механизмы, чистить, смазывать... После этой машины зарёкся покупать машины Mitsubishi.
У знакомого на Лансере 9 суппорта закисали(задние). Что только не делал, ничего не помогало
@@МихаилПатренкин меня проблемы с задними суппортами доводили до белого каления. Дилер "Рольф Химки" упорно не замечал проблемы, хотя я задавал им вопрос: "Как так?! Передняя ось в норме, а задняя ось, что диски, что колодки - под замену на смешном пробеге." Мне рассказывали, что нужно обслуживать тормоза и это я дурак такой =)
У меня фыч 2010 года, пробег 78 000 все стоит родное, поменял задние аморы и колёса!
@@АндрейЗолотцев-ц3ы У меня РВР 170+ тыс км, на дворниках моторчик под замену и лкп слабое на крыше (но это синий и серый цвет проблемный)
Тьфу, чтобы не сглазить. Мой ASX 1,8, "американец", 2014 г. выпуска, пробежал 118500 км, не потребовал НИКАКОГО ремонта, только плановые ТО, замена одной лампочки поворотника, даже дворники родные. Следов коррозии не имеется даже в местах боевых шрамов ( эксплуатирую авто "в хвост и гриву", в том числе на бездорожье). Возможно, мне повезло с конкретным экземпляром, имел разные автомобили(есть с чем сравнивать), но этот - нечто! (в хорошем смысле). И еще: исключительно хорошие уплотнители на дверях, грязь-пыль не проникают. "Сверчков"(скрипов) в салоне пока нет. А вот обивка сидений оставляет желать лучшего, но это - мелочи. В целом - очень достойный аскетичный автомобиль за свои деньги.
Владею asx февраля 2011 года выпуска. Несколько раз думал поменять, но пока лучше варианта для себя не нашёл. Пробег 117711 км (сегодня)
Чем дальше тем меньше вариантов у тебя бро 😄😄😄
Как жить с таким маленьким багажником?
@@fullmaster6751 это боль. По-любому 😄 у самого был ФФ3 хетчбэк
@@Vadich29 просто у самого X-trail T31,порою иногда охота больше места. Ну может если нет семьи то и на этих можно ездить)
@@fullmaster6751 да не брат. Багажник нужен всегда, вне зависимости от того есть семья или нет. У меня нет, но я с собой всегда всякую фигню вожу, тем более активный отдых, рыбалка, горные лыжиитд. У самого новый СХ-5 AWD.
Здравствуйте вы рассматриваете машину сборки рф?
нормальный,70 тык пробега замена передних стоек и все ,2013 года выпуска ,1.6 движок,и ВСЕЕ!!!
Так для нормального авто 70 тыс...это ни о чём. Когда 270 тыс будет тогда и отпишись...))
Рано делать выводы
Asx 2012 год, пробег 200к. Ничего не менялось кроме расходников. От машины одни положительные впечатления.
Сейчас уже пора заменить подвеску, скоро по регламенту замена цепи, и расход масла литр от замены до замены.
За 10 месяцев генератор, проблемы с заводкой, двигатель (на видео все правильно сказали), моторчик омывателя 2 раза, лобовое. Короче повезло вам сектантам
Хорошо народ пугаете👍 стимулирует к покупке нового авто, красавцы. А свечи хоть на жигулях если не менять двигло трястись будет
Конечно пугают, двигатель с хроническим масложором и вариатор славящийся своей ненадежностью (и конскими ценами на з\ч) этож просто фигня )))
А какую машину тогда взять ?!
ХЗ
Новую.
@@olegmaduro810 какую новую ? Новые все сыпятся
@@tliton Которая по карману. Я предпочитаю японцев, в частности Тойоту или Субару. Но, это моё предпочтение.
Подскажите сейчас в какой связке лучше брать авто двигатель+коробка,и какую сборку не брать точно ? И это авто лучше чем ford Kuga или нет? Что взять надёжное!? Спасибо
Таким же вопросом задался) Жаль, что никто не отвечает))
@@Gfdgugdjursxcmnnhtdc я уже передумал брать асх,возьму седан класса с за меньшие деньги,но с большим комфортом и надёжностью Opel Astra j атмосферу на механике полный фарш
Конечно АСХ, это надёжно, комфортно,тепло, не пожалеете, берите полный привод, мотор 2.0, у меня такой 2018 год, пробег 72 т.к.,только расходники.
Владею с 2012 года 1.6 очень доволен
Ассалаумалейкум, значит стоит брать? Говорят запчасти дорогие
Петру респект 👍👍
Ребята подскажите пожалуйста Митсу АSХ брать или Мазда 6 или 3? Если всё таки АSХ брать то какой мотор какой надёжный? Многие говорят варики слабые ненадёжные что вообщем посоветуете? Жду советы от хозяев ASX и желательно те которвес уне проехали больше 150 тыс чтобы было понимание а то до 150 пробег делать выводы рано. Очень жду ребята планирую купить Митсубиси ASX очень нравится.
Петр Баканов он вообще везде???
На всех каналах. Других "экспертов" по вторичке просто нет?
так он самый главный эксперт!
Многостаночник)
А что Вас не устраивает? И почему эксперт в кавычках?
В чëм проблема звук свести?
Нет нечего вечного.А за обзор спасибо.
У меня американская сборка 2014 год. Над номером на задней двери появилась ржавчина, покрасил на сервисе, но в этом году, а это 7 лет. Пробег скоро 200000.
Владею ФЫЧом два года. Пока заменил правый ступичный,но по ходу так у всех. Других проблем пока нет.
Правый это передний пассажирский или какой?
@@АлексейТарасов-о3з Правый передний.
@@ДмитрийСавинов-х2о А я заменил задний за водителем, на пробеге 80 тыс. км
протестируйте Mitsubishi Outlander XL
Чо там тестировать, платформа одна, то же самое.
Снимете отзыв о БМВ 1 серии! Тоже давно на рынке, ещё актуальна так как продается новой
Прошло два года стабильности, 12 летний стоит мильён)
по нонешним ценам не сказал бы что запчасти бюджетные: asx2010гв 1,6мкп, 120ткм перетряхнули заднюю многорычажку с заменой всех втулок и болтов-гаек, сами металические рычаги не меняли, собирали по каталогу автодока(строго оригинал), запчасти вышли на 40к, работа по замене +30к, других проблем с машиной за 120,ткм не было, также красили 5ю дверь ржавеет, вобщем думайте сами
Эта модель , как автомобиль с пробегом, стоит своих денег!!!
Приятно смотреть вашу видео съёмку, все объясняете и показываете 👍👍👍😉
Хороший обзор.
Удалось повладеть этим чудо авто)
Надёжный и выносливый,внешне очень красив,но внутри конечно беда,как в логане)в целом машина классная,но есть свои минусы
Аська 2010 , пробег 160т, только в этом году поменял стойки. ,да и то ,потому что просто устали.Движок 1,8 , ничего не делал,масло меняю ,если трасса , через 7т, если город 5 т,лью Митсубиси 0-30.На 150т,удалил каталик и прошил,машина стала намного резвее,. Надёжный японский аппарат, сейчас таких уже не делают
Класс,молодец
Всегда нравились обзоры Баканова, слежу за его карьерой еще со времен его дебюта на ныне вроде как мертвом сайте "Россия" .. Потом он ушел в майл.ру.. И вот эти сервисные ролики сейчас.. Я считаю паренек достоин гораздо большего чем нынешние автосервисные съемки..
Какие 500 тыс до ремнта? 300 макс
Пётр когда пежо 508 снимите. Очень хочется пожалуйста
Пётр оживит любой канал. Во все обзоры приглашайте
Спасибо!
Простой и надежный!!!! Не то что наш автопром
15:12 😂всем доброго кто задумался брать или нет фычика или по другиму ASX скажу одно более надежной из такой модефиквции не встречал да шумка ни а пись...ку а все остальное нормальное все меняйте вовремя (расходники) и он Вас от благодарит пробег у меня 133т а год 10 куплен в феврале 11 успел купить япошу ждал месяц , замена была лишь торм.диски ,и стойки перед аморт .,,, подкрасил этим летом пятую дверь ,да она выходит из строя потому что пологаю хрень всякую льем на заднее стекло ((.
Ну,а в целом не плохой автомобиль в свое время за свои деньги ,хотя с прибамбасами отдал в то время лям с копейкой (((😎✌
У них муфта такая же как на Rav 4 3 поколения cтоит?
А почему закрылся канал Авто плюс на Триколор тв
Это классный автомобиль в плане управляемости, динамики, подвеска комфортная, просто нужно покупать Made in Japan и готовить японские запчасти на замену. Про коррозию чепуха, не держите во влаге и не царапайте машину. Берите самый простой бензиновый мотор с механикой, дабы дешево обходилось в обслуживании, но если хотите кайфа езды, то дизель.
Фантазер знатный)) Как говориться, пиз...ть, не мешки ворочать. Это самый надежный компактный кроссовер.
Моему ASX 1.6 (Америкос) 8 лет, пробег 115 тыс. Менял: ступицу заднего колеса за водителем, втулки стаба-перед зад (скрипеть начали), колодки по кругу 3 раза, свечи на 60 тыс. пробега, кнопку багажника, стойки крышки багажника, ремень генератора. Масло и фильтра каждые 10 тыс. меняю на оригинал. Радует маленький расход бензина, но по моему начала чуть-чуть масло поджирать. Машиной в целом доволен простая и надежная как топор. Менять не хочу...
А вот еще сейчас проблема с ручником образовалась-суппорта закисли задние, видимо это у многих ASX болячка.
Петя уже и тут!
Мне кажется, или это Екат?
Это бред сплошной в видосе. Всё в говно обратил глупый комментатор. У меня 2012 и 1,8 асх пробег 300 000 все отлично хрен что ломается. А вариатор вообще то контрактный с японским пробегом стоит 30-35 тысячь рублей. Бред придумали про вариатор. Машинка зачетная👍👍👍
Спасибо,за обзор, легендарная японская марка.
Когда розыгрыш нивы?
25 марта в прямом эфире в 12.00 ч по Москве....сейчас узнал у них в истаграмм
Вам Нива не достанется =)
@@Maxim_Miroshnichenko а мне она и ненужна интересен сам розыгрыш
@@ДмитрийМакаров-е9л таких розыгрышей на TH-cam вагон и маленькая тележка 😄
На моём автомобиле
Дверные уплотнители тоже протирают ЛКП
Volkswagen Golf 6+
2013 г. 104 000 км.
А на моем Киа Церато , нет , пробег 570 000км
На этом АСХ пробег под 200 тысяч минимум.
Бронепленкой проклей по кругу все двери. А так сделал, проблем нет.
@@SerzhKiaCerato 9
Смотрю каждый выпуск очень нравится, спасибо 👍👍👍
У меня был лансер 2.0 механика. За 280 тысяч менял только стойки и расходники. Больше вообще ничего. Сейчас Outlander xl 3.0 пробег 300 тысяч все отлично ‼ смотря как следить.
Много видео с этим ведущим смотрел. Всегда Mitsubishi обсирает. Да и не только их
на автомаме закончил просмотр =DDD
Что ни обзорщик, то разные болячки! Моему фычу 11 лет, 2 из них владею я- только бенз лью и всё! Простой, надёжный и тихий- кто бы что не писал!
Митсубиши Секс - именно так отображается в субтитрах )))
За журнал "За рулём" обидно. Раньше в редакции работали толковые инженеры, а теперь востребованы говоруны. Ну во первых, зачем валюту своей страны называть презрительно деревянными, как будто , сам спекулянт на бирже и карманы набиты зелёными, тем самым уменьшая количество подписчиков.
Люди , не воспринимайте всерьёз, что он говорит по техчасти. Он выхватывает, читая какие-то вершки, и , судя по обзору других марок, где много им было допущено фантазии, а не реальных проблем, в этот обзор тоже верить по большей части не стоит. Максим Кадаков сам делает хорошие обзоры, но другие обзорщики у него, к сожалению, чисто журналисты, а не технари.
Поцреот😁
@@titan5914 Я просто против лапши, даже если её посыпали сахарным песком.
Ребята это железо ! Любая машина будет ломаться. Зачем так себе голову морочит ходить боятся за поломку, это не стоит ваших нерв. Как говорится хорошая машина это новая машина. А если купили бу не ждите от нее сверх естественного
Все верно. Эти … наслушаются тут потом строят из себя диагностов
в принципе да вариатор умер на 208тыс ...но и газрвали и масло по срокам проепали из за сервиса...остальное только расходники на RVR 10 года.
п.с. но к слову умерал долго , момент был упущен по ремонту , контрактный 80тыс пробега с работой 90тыс встал.
Петр Баканов очень чёткий и грамотный парень. Приятно его слушать. Пусть все обзоры делает он
240 000 1,8 все ок. Ступичные подшипники перед, резинки на задней тяги, колодки, масло, свечи, акум, резина. Суппорта на мелких кочках гремят.
Масло полюбому ест
@@ВладимирМорозов-с9г Меняю каждые 10 000 синтетика,после 6000 доливаю 0,5-1л. И до замены.
@@Виталий-к4ъ4в Марка какая? у меня 170+ пробега , Идемитцу на 7000км пару милиметров съедал(тоесть не ел считай), щас решил Моли грин посмотреть.
Вас послушать так лучше старого тазика нет машины
5 лет владел аськой, на 5 году сдох аккум. Больше проблем не было
Видимо машина бомба? Значит стоит брать.
8 -зим аккумулятор прожил, думаю и лето переживёт
Петр, моё почтение! Лайк сразу!
Пробег 87750 ,масло вообше не расходует,режим езды крейсераская.